沪宁高铁(苏州新区站)详细时刻表 - 2013年7月起实施

新中国铁路建设的辉煌成果综合委肖志佩“天上飞，地上跑，出门还是火车好。

”在当今各类交通工具中，铁路是最大众化、全天候的交通工具之一。

然而在60年前，中国铁路尽管起步较早，但因政府腐败，科技落后，铁路被各国列强霸据。

直到新中国成立后，在中国共产党的领导下，铁路作为国民经济的大动脉，才获得了极大的发展(尽管十年浩劫蒙受破坏)，从五十年代起，首先在体制上实行全国铁路统一管理，专属中央军事委员会铁道部，后改为中央人民政府铁道部管辖，铁道部通过各铁路局(总局)，再管辖铁路分局，最后管辖各站、段。

全国铁路运输实行统一《列车时刻表》、《列车运行图》和《技术管理规程》，实行由铁道部统一指挥、各铁路局、铁路分局分段的运输指挥即运输调度系统。

实行“高、大、半”(即高度集中、大动脉、半军事化)的全国铁路管理体制。

截至今日，已在全国铁路系统建立起《检测监控》、《设备维修》、《规章制度》、《安全防护》、《治安防控》和《应急预案》等六大安全体系，还建立并正在逐步健全《电子购票系统》、《信息管理系统》等。

铁路运营总里程也从刚解放时的2万公里(而实际能维持正常通车的仅1．1万公里)，日均客运27．7万人，货运16万多吨。

今天，尽管中国铁路达8万公里，仅占世界总里程的6％，却完成了世界铁路运输总量的 24％，位居世界第一。

在国内，尽管铁路总里程和占地面积远不及公路，但却完成了全国货运总量的54％和客运总量的35％。

一、新中国铁路建设中的“第一”1．第一条完全国产化的铁路干线——成渝铁路，全长505公里。

1950年6月15日开工，1952年6月13 日完工，1953年7月1日举行全线通车典礼。

这是我国自行设计、施工和完全采用国产材料的第一条铁路干线。

整个工程由邓小平主持，通车前即于1952年7月，毛泽东主席专门为此线建成通车题词：“庆贺成渝铁路通车，继续努力修筑天成路”。

2．第一条无缝长钢轨铁路一沪宁铁路，全长302公里。

由上海铁路局研制，在上海铁路局焊轨段将每根25米的钢轨焊接成250米长的长钢轨，到沪宁铁路现场铺设并焊接，最后于2004年9月20日凌晨3：lO 全线接通。

7:36 17:50
桐 →
乡
嘉兴南
10:57
停靠站及到达时间 嘉善南 金山北 松江南 上海虹桥 昆山南
→ → → 11:26 11:47
苏州
12:00
无锡
12:17
车时刻表（嘉兴南-杭州方向）
停靠站及到达时间 嘉善南 嘉兴南 桐乡 7:53 8:04 → 10:17 → 10:04 10:57 → 11:10 12:04 12:17 → 12:57 → 13:10 13:57 → 14:10 → 15:04 → 16:57 → 17:10 18:04 17:53 → 18:57 → 19:10 19:57 → → 21:23 21:34 21:47
沪杭线高速线本线各站“G”字头列车时刻表（
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
车次
G7302 G7304 G7308 G7310 G7312 G7314 G7320 G7322 G7324 G7326 G7328 G7362 G7364 G7552 G7558
始发站
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
车次
G7301 G7305 G7307 G7309 G7311 G7313 G7315 G7319 G7321 G7323 G7325 G7327 G7551 G7553 G7557 G7559
始发站 上海虹桥
上海虹桥 上海虹桥
→ 20:17 →
7:15 → → 21:24
停靠站及到达时间
金山北 → →
嘉善南 →
18:58
嘉兴南 9:08 19:09
桐乡 → →

12.20
14.17 14.45 15.10 15.17 15.49 16.06 16.18 16.30
14.41/50 15.06/07 15.31/33 15.38/39
15.03/06 15.19/27
15.21/23 15.42/43
16.00/08 16.28/37 16.35/36 16.51/53 16.48
始发站
南京 6.18 6.35 6.43 7.00 7.05 7.11 7.23 7.35
仙林
宝华山
镇江 6.39/40 6.56/57
丹徒
丹阳 6.52/53 7.09/10 7.19/20
常州 7.08/10
戚墅堰
惠山
6.55 7.21/22 7.26/27 7.28 7.35 7.41/42 7.51/52 7.56/57
13.42
14.35 14.28
14.22 14.46 14.27 14.51 15.09 15.20 15.15 15.52 苏州园区 阳澄湖 昆山南 15.55 16.10 花桥
14.36
14.44 15.05 14.52 15.10 15.28 15.46 15.34 16.21
安亭北 南翔北 上海西
18.15 18.22 18.44 18.39
18.44/45
19.00/02 18.09/11
19.13/14 19.40 19.48/51
19.36
19.08 19.16 19.23 19.50 19.37 19.55 20.32 20.58 16.20 16.15 19.59 20.04 20.18 17.00 16.52 19.10 20.35 20.40 21.01 21.23 20.56 20.54 21.13/14 21.26/28 21.44/45 19.37/39 19.44/45 20.11/12 19.58/20.00 20.16/18 20.53/54 21.19/21 20.24/25 20.29/31 20.39/41

沪宁城际高铁时刻表及站点介绍10-07-02 15:23 发表于：《江苏安防-防盗报警、智能家居》分类：未分类“新图实施后，苏州往上海方向最快运行时间是24分钟，到南京最快71分钟。

”今天（6月28日），记者了解到，备受关注的沪宁高速铁路将于7月1日早上6点正式开通运营。

全长301公里，设计速度目标值300公里及以上。

沪宁告诉铁路沿线设有南京、仙林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西、上海21个车站。

沪宁高铁将使用时速300至350公里动车组运行本线高速列车98对（其中18对为高峰日开行），车次以“G”打头（读音：高），分别为：上海（含上海虹桥）至南京70对，至常州6对、至无锡7对、至苏州12对、至昆山南3对。

使用时速200至250公里动车组运行跨线动车组列车22对，车次仍以“D”打头（读音：动），分别为：上海虹桥至武汉（武昌、汉口）8.5对、至合肥（六安）3.5对。

另外10对待条件成熟后开行。

公交化运行，最小间隔5分钟一班沪宁高铁开通运营后将基本实现公交化运营，发车班次多，密度高，最小间隔5分钟发一班，大大缩短了上海至南京间的列车运行时间。

其中客流高峰时段开行的上海虹桥至南京的G7101/G7102高速列车最快73分钟，上海至南京G7001/G7002高速直达列车最快75分钟。

据了解，为了方便沿线旅客出行，沪宁高铁开行的98对时速300公里至350公里动车组高速列车不仅采用一站直达和大站、小站轮停的方式设计沿途停站，而且在昆山、苏州、无锡、常州等地区均增加了始发列车。

另外，为了充分发挥上海虹桥站的运力优势，缓解上海站和沪宁既有线运力饱和的局面，开行的120对列车中的62对将安排在上海虹桥站到发，30对安排在上海站到发，另有18对高峰日开行的本线列车和10对跨线列车暂未定。

届时，上海虹桥站每天最早6：06、最晚20：27有开往南京的高速列车，旅客出行时间的选择更加宽泛。