编号：SM-ZD-93525 危险品物流的安全管理Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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危险品物流的安全管理
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1 我国危险品物流安全管理的现状
目前, 我国的物流业正在快速发展, 并取得了显著的成绩。但是, 我国的物流业尚处于发展的初级阶段, 各方面还存在许多亟待解决的问题, 应引起有关部门和专业工作者的高度重视。危险品物流安全管理就是其中的一个值得关注的问题。前段时间, 国务院五部委联合开展了铁路罐车、汽车罐车、长管拖车和罐式集装箱(以下统称罐车) 的专项整治活动, 整治范围包括运输危险化学品的各类罐车。这次活动反映了国务院对危险品物流现状的忧虑, 准备下大力气强化对危险化学品储存、运输的安全管理。
我国具有庞大的化学品物流市场。化学品物流与普通货物相比, 具有易燃、易爆、有毒和剧腐蚀的特点。近年来, 我国已发生多起危险化学品物流安全事故, 造成人员伤亡、财产损失并严重污染环境。2005 年3 月29 日, 1 辆载有35 t 液氯的山东槽罐车在京沪高速公路淮安段发生泄漏, 致使
路旁3 个乡镇的27 人中毒死亡、1 万多人疏散, 死亡牲畜115 万余头; 在同一路段, 2002 年10 月20 日,1 辆装载4 t 三氯化磷的槽罐车曾发生交通事故,泄露的化学品导致4 人死亡、44 人受伤以及万人大转移; 2005 年3 月12 日, 重庆渝北农业园区一化学品仓库起火爆炸, 造成附近4 家工厂停产,200 多名工人被紧急疏散; 2004 年7 月13 日凌晨, 湖南湘乡的一家铁合金厂化学品仓库着火燃烧了3h 后连续发生爆炸, 经武警官兵10 h 扑救, 直到第2 天上午, 险情才得到控制, 所幸无人员伤亡。
危险品的安全管理事关人民群众生命和生产安全, 历来受到党和国家的高度重视。自《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等国家法律法规制定以来, 国家安全生产监督管理局相继发布了《危险化学品登记管理办法》、《危险化学品经营许可证管理办法》、《危险化学品包装物、容器定点生产管理办法》及其实施意见, 基本建立了危险化学品安全管理的法律法规体系。国家标准化管理委员会也组织制定了一系列有关危险化学品管理的国家标准。联合国危险货物运输专家委员会(TDG) 根据科学技术进展、新物质和新材料的
出现和现代运输系统的要求, 为了确保人民生命财产和环境安全, 编制了《关于危险货物运输的建议书- 规章范本》, 要求各国政府、政府间组织和其他国际组织在修改和制定相关规章时加以遵守, 在世界范围内进行统一。中国作为联合国危险货物运输专家委员会( TDG) 和化学品分类及标志全球协调系统(GHS) 的正式成员国, 参与制定了国际危险货物规程, 有义务执行相应的国际技术法规, 这符合WTO 的有关要求。随着运输机械化、集装化程度的不断提高, 包装范围正在不断扩大, 而我国目前尚无危险货物检验及包装的国家标准, 相关的国际法规无法实施, 使危险货物在运输、生产等环节存在重大安全隐患。因此亟需制定国家标准, 确保危险货物的安全。
针对我国化学危险品物流安全的现状, 由中国化工报社主办、美国化学周刊协办, 2005 年3 月24 —25 日在北京召开了“2005 中国化学品物流安全国际研讨会”, 有关部门领导, 化学品安全专家以及中外石化企业参加了会议。有关负责人提出,我国2005 年危险化学品安全工作的思路是: 以贯彻落实国务院有关决定为主线, 以实施安全生产许可证制
度、深化危险化学品安全专项整治、推广先进技术和推行安全质量标准化为手段, 全面落实科学发展观, 坚持以人为本, 夯实安全基础, 加强源头监管, 建立危险化学品安全监管的长效机制, 促进危险化学品安全生产形势稳定好转。这次研讨会为我国化学品的安全管理提供了新的思路和新的管理方法。
2 对危险品的界定
对于危险品, 不同国家、不同行业有不同的规定和表述。在航空运输中, 危险品是指在航空运输过程由于气压和温度变化、震动、空间限制等可能对飞机、生命、货物造成伤害的货物; 而在海上运输, 对危险货物的认定就比较灵活, 需根据国别和具体情况来确定, 往往需要货主具备一定的鉴别能力或相关知识。在托运货物时, 既不应为了节省运费而把危险货物当作普通货物托运, 也不应因为缺乏对危险货物知识的了解, 把可不作为危险品的货物当作危险货物托运, 浪费运费, 增加麻烦。海上运输管理部门使用频率相当高的《国际海运危险货物规则》经第27 套修正案修订, 于1995 年1 月1日正式生效。该规则明细表中列名的, 不一定都是危
险货物; 一种货物是否属于危险品, 应根据含量、生产工艺、理化特性、危害程度等一系列因素来确定, 不能单纯地以品名来衡量; 明细表中未列名的, 也不能说明不是危险货物, 要具体分析。当今的科学技术飞速发展, 新产品不断出现, 新的危险货物会不断面世。为了运输安全, 应当实事求是地申报危险货物, 按危险品规定分门别类套用。除了《国际海运危险货物规则》, 每个国家都有自己的法规, 要相互尊重; 有的危险货物, 即使在《国际海运危险货物规则》中未列名, 也要按危险货物申报, 否则会引起纠纷。
3 我国危险品物流安全管理存在的主要问题及原因分析
311 缺乏危险品安全监管的长效机制
目前, 我国有关危险品物流安全管理的法规还不完善, 缺乏危险化学品安全监管长效机制, 普遍存在有法不依、有章不循的现象。深圳市某危险品储运公司发生的火灾就是一个典型的例子[2 ] 。该公司位于罗湖区清水河, 与市区一山之隔, 距国贸大厦仅4 km。清水河库区共有10 栋仓库, 存放十几种危险品。1993 年8 月5 日, 该公司由于4 号仓
库里的化学危险品混储, 引起化学反应造成严重火灾。调查表明, 这次火灾的原因是:1) 违反有关法规, 将丙类物品仓库当甲类物品仓库使用; 仓库位于市区, 违反了有关安全法规。该公司甚至在防火间距中私自搭建了3 号仓和6 号仓, 使单体仓变成了连体仓。2) 消防基础设施、技术装备与扑救特大火灾不相适应。清水河地区缺水, 该公司仓库区虽有消火栓, 但水压达不到消防技术标准。靠消防车运水灭火, 远水救不了近火; 消防队伍的装备落后, 警力严重不足。3) 管理人员素质低, 安全管理工作不落实。作为一个危险场所, 安全管理混乱, 化学危险品入库前未进行安全检查, 易燃、易爆、腐蚀、有毒的化学危险品同库堆放, 毗邻储存。仓库搬运工和部分员工是临时工, 上岗前没经过必要的培训, 发生火灾不会控制火势, 小火酿成大灾。该公司没有消防应急预案, 发生火灾后, 不能积极配合消防队灭火, 致使武警消防人员在灭火中付出惨痛代价。4) 公司负责人对消防监督部门提出的整改意见置若罔闻, 对隐患久拖不改, 有关部门不做任何处理, 消防执法甚至受到行政干预。
312 危险品物流安全法规不完善
目前, 我国有关危险品物流安全管理的法规尚不健全。马来西亚航空公司(简称马航) 与中国公司的官司就非常典型[3 ] 。该官司源于2000 年3月, 中国化工建设大连公司委托马航承运80 桶羟基喹啉到印度, 大连大通国际运输有限公司为出口货运代理人。当飞机在吉隆坡机场中转时, 机场工作人员发现飞机货舱出现异常, 遂采取紧急措施将飞机隔离。在处理事故过程发现有两桶泄漏,而且不是大连化建申报的8 - 羟基喹啉。经过鉴定, 得知货品是草酰氯, 是强酸性腐蚀化学药品,属危险货物。经国际权威机构对飞机状况的评估,认为其修理成本大大超过飞机全额保险金9 500万美元的75 % , 飞机已无修理价值。因此, 2004 年6 月23 日, 马航在北京起诉货物托运人、代理人、鉴定人、地面服务公司等中国6 家公司, 要求赔偿保险费和其他损失共计8 000多万美元。该官司表明, 我国有关危险品物流安全方面的法律确有缺失。在案件定性过程, 大通公司究竟有没有违法, 令有关专家难以判定。因为我国这方面
的法律条文实在有限。据专家介绍, 按照现行的国际标准, 航空运输活动中的九大类危险物品中包括草酰氯这类
“遇水释放气体物质”, 而在中国民航总局颁布的“中国民用航空危险品品名表”中, 竟没有草酰氯。据了解, 至今我国尚未出台针对货运代理的监管法规, 危险品空运法律的缺失令人担忧。313 危险品物流企业少布点不均衡我国物流企业发展迅猛, 但承运危险品的物流企业仍然很少。危险品物流是物流行业中的一个特殊组成部分, 更加需要全面、准确、可靠的信息管理和控制。危险品对车辆运输资质要求严格, 必须是危险品运输车辆、危险品驾驶员、危险品押运员齐全的公司才具备运输条件。我国缺乏专业危险品物流企业的现状, 不但制约了高科技企业的发展,也造成了安全隐患。目前我国从事危险品物流的专业企业数量少, 布点不均衡, 导致运输半径过大,成本较高。例如国内农药定点生产企业约2 600家,大部分集中在东部沿海地区, 中西部及东北地区偏少。而工业发达地区农田面积相对较少, 用药量也较少, 大部分农药要经过长途运输, 送到以农业为主的东北三省和西北地区。按照农药行业的平均毛利15 %计, 公路运输半径一般不应超过500 km ,运输费用不能超过毛利的50 % , 否则就可能亏本[4 ] 。危险品物流风险高, 但是
——方案计划参考范本——危险品库房管理规定 ______年______月______日 ____________________部门
第一条 本管理规定的危险品库房仅储存校验检定可燃性气体报警器和有 毒有害气体报警器所用的标准气体。 第二条 危险品库房新建、改建、扩建应符合国家有关标准。根据国务院344号令《危险化学品安全管理条例》、《××市危险化学品专项整治工作方案》和分公司《危险化学品安全管理制度》，结合危险品库房 实际使用情况，特制定本规定。 第三条 危险品库房主要安全负责人是车间安全生产第一负责人，检定人 员应经过检定培训及危险化学品安全培训，持证上岗。 第二章安全管理职责 第四条危险品库房的安全管理符合国家法律法规、《危险化学品 安全管理条例》和有关国家标准以及分公司相关规定的要求，车间主 任对本单位危险化学品的安全负责。各岗位对危险化学品出入库登记、储存、运输、使用，依照划分的管理职责实施监督与管理。 第五条生技室管理职责 1、认真贯彻国家危险化学品安全管理的方针、政策、法规，监督 责任单位严格执行危险品库房管理规定。 2、定期检查危险品库房管理规定的执行情况、督促各级责任人， 全面落实危险品库房的安全管理工作。
3、库房存放危险化学品进行技术指导，并对存在问题提出整改措施并监督实施。 第六条 车间安全生产直接责任人职责 1、贯彻执行安全生产方针、政策、法规，全面落实危险品库房安全管理工作。 2、针对危险品库房，做到定人、定位、定措施管理。 3、按《安全台账管理规定》进行管理，班组建立危险品库房管理台账、记录、档案，做好安全基础管理工作。 4、组织建立、健全危险品库房管理规定和事故应急预案，并定期组织进行应急预案的演练。 第七条安全员主要职责 1、负责安全技术工作，对班组长进行业务指导。 2、参与制定危险品库房有关管理制度、操作规程、安全措施、制定应急预案和隐患整改方案。 3、负责安排、检查班组有关危险品库房安全活动和事故演练。 4、负责危险品库房安全检查，制止“三违”作业。 5、落实危险品库房用火安全措施。 第八条班组兼职安全员主要职责 1、班组兼职安全员由班（组）长或副班（组）长兼任，做好本班对危险品库房的安全工作。 2、完善危险品库房相关安全管理基础资料。 3、组织开展危险品库房安全活动，负责安全活动记录。 4、负责班组的危险品库房安全教育，制止违章行为。
危险品物流发展对策分析随着国民经济的快速发展，生产、生活现代化水平的不断提高，道路危险货物运输需求和运输量逐年增长。据统计，近年我国每年道路运输危险货物在2亿吨左右，其中剧毒氰化物就达几十万吨，易燃易爆油品类达1亿吨，危险品物流已悄然形成。然而，大部分危险品物流的运作只是沿用甚至直接套用普通货物的物流操作，导致危险品运输事故频发。 一、危险品运输特点 危险品一般都是工业原料或产品，以其特殊的物理、化学性能，在接触和处理过程中必须遵守相应的规则，以免发生事故，造成灾害，其运输环节是一项技术性和专业性很强的工作，主要特点为： 1.品类繁多，性质各异 按照危险货物的危险性，《危险货物分类与品名编号》（GB6944-2005）将危险品分为9类共22项。每一项中又包含具体的危险货物，《危险货物品名表》（GB12268-2005）中在册的已达2763个品名。2763种危险货物和每年不断新增加的危险品，其物理和化学性质差异很大。 2.危险性大 危险货物作为一种特殊品类，在道路运输中具有很大的危险性，容易造成人员伤亡和财产损失。危险品运输事故造成的危害极大，如2005年3月29日发生在京沪高速公路上的液氯泄漏事故，驾驶员和押运员在报案后逃匿，延误抢险疏散时机，造成28人死亡，2万多亩土地受污染，直接经济损失2001万元。在9类危险货物中，每一类都具有自己独特的危险性，对外界条件有着严格的要求。
3.运输管理方面的相关规章、规定多 危险品运输是整个道路货物运输的一个重要组成部分，除要遵守道路货物运输共同的规章，如《中华人民共和国道路交通管理条例》和《高速公路交通管理办法》等外，还要遵守许多特殊规定，包括： （1）联合国相关规定 《关于危险货物运输的建议书》和《国际公路运输危险货物协议》等。 （2）道路危险货物运输的国家标准 《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2005）、《危险货物品名表》（GB12268-2005）、《危险货物包装标志》（GB100-00）《危险货物运输保障通用技术条件》（GB12463-00）、《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392-2005）、《汽车运输液态危险货物常压容器（罐体）通用技术条件》（GB18564-2001）、《常用危险化学品的分类及标志》（GB13600-92）、《包装储运图示标志》（GB191-2000）、《放射性物质安全运输规程》（GB11806-2004）等。 （3）道路危险货物运输行业标准 《公路、水路危险货物运输包装基本要求和性能试验》（JT0017-88）、《汽车运输危险货物规则》（JT617-2004）、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》（JT618-2004）、《汽车运输企业行业安全管理标准》（JT/T3144-91）、《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198-2004）、《汽车导静电橡胶拖地带》（JT230-95）、《剧毒化学品目录》（公告2003年第2号）、《爆破器材运输车辆安全技术条件》（科工爆[2001]156号）、《运油车、加油车技术条件》（QC/T653-2000）等。
危险品运输安全生产档案管理 一、总则 1.编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《归档文件整理规则》(DA/T22-2000)、《危险货物道路运输企业安全生产档案管理技术要求》（JT/T914-2014）等法律法规和公司的实际情况编写。 2.目的 为了规范安全生产文件档案的管理，确保安全生产文件档案的完整性、合理性、科学性，使其为公司安全生产管理充分发挥档案文献的参考作用。 3.适用范围 本制度适用于XXX物流有限公司危险货物运输有关的企业信息、人员、车辆、设备设施、场所、制度、监督检查记录等资料归档，以及公司与安全生产有关的文件档案的管理。 二、基本要求 １.档案分类 依据公司管理职能及类型、功能和档案形成的特点，公司档案共分为企业资质类、人员类、危险货物道路运输车辆类和监督检查类，并根据实际需要下设一级类目和二级类目，便于日常安全生产管理。 2.归档资料
公司在安全生产过程中，执行国家法律、法规、标准等形成的所有安全生产管理资料。同一类资料排序以信息变更时效长短为序，保持归档资料相对固定，即资料保持期限越长越靠前排。 3.档案标识(编号) ①、企业资质、人员、专用车辆与监督检查等四大类目采用大写英文字母A、B、C、D依次标识，一级及一级以下类目采用阿拉伯数字1～9标识。随着车辆、人员的数量增加，应适当增加阿拉伯数字。阿拉伯数字标识的类目层次中间用间隔号“.”隔离开。 ②、企业资质档案编号为A，一级类目分为企业基本信息、停车场地及设备信息、安全生产管理制度，采用A1、A2、A3依次标识。 ③、人员档案编号为B，一级类目分为企业管理人员、专职安全管理人员、驾驶人员、押运人员、装卸管理人员，采用B1、B2、B3、B4、B5依次标识。二级类目为各类人员名称，如驾驶人员类采用B3001、B3002、B3003……等依次标识。 ④、危险货物道路运输车辆档案编号为C，一级类目分为各危险货物道路运输车辆，采用C0001、C0002、C0003等依次标识。 ⑤、监督检查档案编号为D，一级类目分别为各类记录，采用D1、D2、D3等依次标识。 四、资料归档整理程序 第一步资料收集 ①、收集公司在安全生产过程中，执行国家法律、法规、标准等形成的所有安全生产管理资料。
规章制度：________ 危险物品仓库管理制度 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共5 页
危险物品仓库管理制度 1、硫酸储存区域应有明显的警示标识，硫酸仓库内严禁无关人员入内。 2、严格执行五双制度。必须做到双人保管、双人领用、双把锁、双本账、双人使用使用后剩余物品应立即返库。使用部门禁止存放保管。 3、仓管员应根据危险物品的性能、特点、分类、分层，对性能互相有抵触的物品要分开贮藏，并有明显标志，不可混放，防止错发，开启危险品包装容器的工具，要用铜质，不能用铁质工具，防止引发火花造成意外事故。 4、危险品仓库一切电气设施(如开关、闸刀、照明灯、电动机等)均应为防爆型，并应定期检查电器设备及照明开关线路防爆性能良好与否，发现损坏应及时修理，防止破裂闪烙而引起火情，仓库内不准乱拉乱接临时线路和灯头，房屋不能漏雨，通风良好，并装有通风设备。 5、在装卸物品时应轻装、轻放。作业人员必须佩戴可靠的个人安全防护用品。 6、保管人员必须提高警惕，下班时应仔细检查，关好门窗，切断电源，节日休假要有专人值班巡逻。 7、生产所需设备、转运容器、仓储设施必须符合安全要求，硫酸灌区要密闭，严禁跑、冒、滴、漏。 8、在生产、转运、储存过程中发现被盗、流散等情况，应及时汇报主管安全副总，并由副总向上级主管部门及公安机关备案。 9、作业现场严禁进食和饮水，工作完毕，沐浴更衣，单独存放污染衣物。 第 2 页共 5 页
10、硫酸的安全管理责任部门不定期对车间的硫酸生产、转运、储存和食用管理情况进行检查，发现违规及隐患立即通知责任部门整改，同时上报主管安全副总。 危险物品使用安全管理制度 一、凡使用化学危险物品的部门，应根据使用过程中的火灾危险程度，划定禁火区，并设立明显的禁止标志，严格管理火种。 二、化学危险品必须存储地专用仓库，专用场地或专用储存室(柜)内，并设专人管理。储存室的面积一般不得超过20M2，储存柜的总量不得超过200Kg；各类化学物品必须分类储存。化学性质不同、灭火方法不同、性质相互抵触的危险物品，切忌混放在同一库房，同一储存室内以免发生事故。 三、凡化学危险物品，入库前要验收登记，入库后要定期检查，领发要有严格的手续。 四、采购化学危险物品，要申请采购证，凭有关部门发给的采购证购买。购买剧毒物品，除严格执行凭证供应外，还应由本单位出具证明，详细写明品种、数量和用途，经单位主管领导签名盖章后方可购买。 五、托运化学危险物品，必须附有有关证明，向指定的运输部门办理。自运化学危险物品的，应有符合安全要求的运输工具和经过培训，熟悉业务、有上岗证的人员装运。 六、安全部门应积极配合公司有关部门，加强对危险物品运输、贮 第 3 页共 5 页
危险品安全管理措施1.0目的 为进一步加强化学危险品的安全管理，确保员工生命及公司财产安全，保证化学危险品的使用符合环保要求，特制定本管理措施。 2.0适用范围 吴江区2014年度二级公路改建工程SG2014-06标所有危险品的管理作业。 3.0名词解释 3.1先进先出：泛指仓库按照化学危险品的先后进料批次，顺序出货的一种常规作业要求。
3.2化学危险品：泛指国家法律规定范围内的易燃、易爆、有毒、易腐蚀之物品。 4.0职责 4.1采购：各施工队负责生产需求化学危险品的购买。 4.2仓管：各施工队负责危险品仓库所有化学危险品的安全管理。 5.0作业内容 5.1化学危险品的安全储存与使用
5.1.3化学危险品库区必须配备不同用途的报警消防装置和必要的安全设施，所有的库区安全设施必须符合消防或国家标准要求；同时，对库区设施要进行经常性的检修、维护和保养，以保证符合安全运 行和环保要求。 5.1.6采购的所有化学危险品要求“三证”齐全（①营业执照、②生产许可证、③产品合格证），严禁“三无”产品流入仓库。 5.1.8仓库进行化学危险品收、发作业时，仓管员必须严格依照化学危险品的《安全使用说明书》进行操作，同时还要采取必要的防爆、防毒、防腐措施，确保化学危险品的使用安全。
5.1.9所有外购化学危险品的包装必须符合国家规定的标准要求，与所包装的化学危险品的性质和用途相适应，以便仓库装卸、搬运和储存。 5.2化学危险品的应急措施与救助 5.2.2公司应配备相应的应急救援人员和必要的应急救援器材，定期组织应急救援人员进行施救演练。 5.2.3仓管员应熟练掌握危化物品的危害特性及劳保防护用品的正确用法，发生意外事故时，应按“应急措施”和“紧急救助预案”要求，迅速向上级主管报告并组织施救。 5.2.4化学危险品意外事故的几种常规救助措施： A.不小心碰到工作服时，应马上更换工作服，并用水清洗衣服。
《物流管理》课程论文2013-2014学年第2学期 题目： 学生姓名： 学号： 院部： 专业： 班级： 任课教师： 二Ｏ一四年月日
危险品的物流管理 摘要：危险品物流是现代物流体系的重要组成部分，有着较为特殊的行业特性。我国的危险品物流有着巨大的市场潜力和良好的发展环境，近年来取得了较大进展。实践上，由于众多因素限制，发展水平落后于普通货物物流，存在着众多的风险和安全隐患。展望未来，我国的危险品物流将保持快速的增长态势，需要进一步加强规范化运作，本文着重指出我国危险品物流方面存在的问题及其相应的对策。 关键词：危险品；物流；安全管理；问题；措施 一、我国危险品物流管理现状 随着我国工业化进程的不断推进，各大工业城市的发展规模也逐步扩大，对各单位和企业危险化工原料的需求也不断增加，于是危险品物流作为物流领域的一个分支其作用和影响也就逐渐显示出来。但是由于我国危险品物流刚刚起步，相关领域的理论知识和实践经验都几乎处于空白状态，大部分危险品物流的运作只是沿用甚至直接套用普通货物的物流操作，结果导致一方面有些危险品的物流操作没有得到重视而导致有毒有害物质泄漏，甚至爆炸等严重后果，还有更多的潜在危险没有发现。另一方面，一些有较强安全意识与安全责任感的单位企业对于危险品物流运输的操作引起了重视但却由于没有可供参考的具体操作方法和管理体系，使得危险品物流管理自上世纪90年代就开始显现出比较明显的瓶颈现象。因此，加强危险品物流管理已成为摆在政府和相关物流企业面前的课题。 二、危险品物流管理的特点和意义 危险品物流不同于一般物流，它是一项技术性和专业性很强的工作，主要特点为： （一）品类繁多，性质各异 按照危险货物的危险性，《危险货物分类与品名编号》（GB 6944-2005）将危险品分为9类共22项。其中第九类杂类为磁性物品，对道路、铁路运输影响不大。每一项中又包含具体的危险货物，《危险货物品名表》（GB 12268-2005）中在册的已达2763个品名。2763种危险货物和每年不断新增加的危险品，其物理和化学性质差异很大。即使同类物品中有的物品也不能混装，如一级氧化剂就不能与二级氧化剂混装，有的必须隔离二米以上。而有些物品则应消防方法各异不能混装，如有的物品消防必须用水，有的遇湿却要燃烧，这两种货物放在一起，万一发生火灾就无法用水灭火从而造成更大的损失。 （二）危险性大
危险品运输安全管理制度 一、危险品运输的从业人员必须具有高中以上文化，有较高的素质和一定的专业知识。 二、认真贯彻和执行，国家和各级政府部门关于危险货物运输方面的法律、法规及标准。 三、认真执行《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理规定》、《危险化学品安全管理条例》、《消防安全环保条例》以及国家有关部、委、局关于道路危险货物运输方面的法律、法规和标准。牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，按照企业负责、管生产必须管安全的原则，正确处理安全与效益的关系。 四、驾驶员应熟悉所运危险品的理化特性，车辆、设施、设备及附属装置的技术要求和车辆标志的使用规定；常握危险品运车的运行要求和运输、装卸、交接过程中安全技术要求；掌握危险品运输事故的预防措施和应急处理方法。 五、危险品运输的从业人员必须按上级主管部门的南侧定和要求参加各种培训、学习，取得上岗资格，并按期参加审验。 六、危险品运输的车辆、设备、设备应达到以规定标准，并按期进行审验和检测。加强车辆的例保、日常维护和强制
二级维护、定期上线检测工作。车辆必须按要求和保险公司规定投保并按期续保。 七、严格遵守交通法规、岗位责任制和安全操作规程。从业人员要接受各种安全教育，参加安全学习和活动。 八、工作前应检查车辆、设施、设备的安全部情况，发现故障及时排除，严禁车辆、设施、设备的安全部情况，发现故障及时排除，严禁车辆、设施、设备带故障工作。 九、按规定配备灭火器材和劳动保护用品，做到有备无患。 十、严禁非工作人员和无证者上岗，时刻提高警惕，严防事故发生。
危险品管理制度 一．什么事是危险品 危险品：指有易燃易爆有毒有害性质的物质。包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品；氧化剂和有机过氧化物；有毒品、放射性物品和腐蚀品等。 二.工作职责 1.品质部负责收集、编制安全数据和“危险品清单”，并负责本部门危险品的使用、贮存管理。 2.采购负责采购、运输及与相关方的协调。 3.仓库负责危险品的贮存管理。 4.生产负责本部门危险品的使用、现场危险品存放管理。 5.行政负责处理危险品废弃物。 6.厂内安全员负责对有关危险品的各环节情况进行监督管理。 三.分类管理 1.易燃液体。 2.易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品。 3.氧化剂和有机过氧化物、强腐蚀性酸、碱等。 四.危险品安全技术说明书 1.采购在购买危险品时，须要求危险品供应商提供安全技术说明书或者化学物质的成分、名称及其危险特性。 2.品质根据实际情况制定安全技术说明书的适用格式，并统一保存管理。
3.安全员负责组织对危险品使用及保管人员进行危险安全技术说明书的培训。 五.定制标识 1.根据危险品安全技术说明书或其危险特性，安全员应制定包括危险品的名称、危险特性、防护措施、急救、储运、泄露处置等内容在内的危险品标牌大纲。并提交采购统一定制标牌。 2.危险品的贮存和使用场所都应设置醒目的危险品标牌。 六.危险品管理 1.在生产储存时，应杜绝一切火源，严禁烟火。 2.电器设备、照明等应采用防爆装置，做好防静电措施，保证通风。 3.搬运过程中要轻拿轻放，防止撞击。储存地方必须干燥，特别是要与酸类物品隔存，灭火时注意选择灭火器类型。 4.使用时一定要按规定做好防护措施。 七.危险品的废弃物必须放置在工厂的垃圾站，不得任意抛弃废弃物，污染环境。 八.危险品的异常、紧急事件处理 1.泄漏或渗漏危险品的包装容器应迅速移至安全区域；如发生人员受伤或环境受到污染时，应按照《应急救援预案》的规定实施。 2.对发生异常、紧急事件后必须及时召开专项会议进行讨论分析并作出预防措施。
编号：SM-ZD-87782 危险品安全管理 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
危险品安全管理 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 堆放易燃易爆物品场所，应设置明显安全标识，有专人管理，并配备相应的消防器材，施工人员必须执行防爆防火制度，严禁在易燃易爆场所吸烟。 1、气瓶 气瓶使用前应对盛装气体进行确认，同时进行安全状况的检查。检查内容包括： 气瓶在检验周期内使用; 外观无缺陷、机械损伤、严重腐蚀； 表面漆色、字样和色环标识应符合规定； 瓶帽、瓶阀、易熔合金塞、脚底圈及防震动圈等附件应完好。 使用时，气瓶放置地点不得靠近热源，距明火10米以上，不受日光暴晒；氧气与乙炔气瓶应间距3-5米，盛装易起聚合反应或分解反应气体的气瓶应避开放射性源。 充装可燃气体的气瓶，在开、关瓶阀时，不得使用铁扳
手敲击气瓶，以免产生火花或敲坏瓶阀，也不许碰撞气瓶。气瓶应竖直放立且采取防倾倒的安全措施。 在可能造成回流的使用场合，使用设备上必须配置防止倒灌的装置。 操作人员必须持证及精心操作，发现异常及时处理和汇报。 各类气瓶使用完毕（下班前）应分类隔离入库存放，不得散放在施工现场。搬运时，充装氧化气体与可燃气体（如乙炔，氧气）的气瓶不能同车运输。 2、易燃、易爆化学品 易燃固体，必须严禁与氧化剂或氧化性酸类接触；防止明火、热源、摩擦、撞击等。 自燃物品，要防止明火、热源，存放在阴凉处；严禁与氧化剂或氧化性酸类接触；防止易燃物及金属粉末对其自燃性的促进作用。 遇湿易燃物。严禁接触水、酸、氧化剂或潮湿空气；注意防范毒性或腐蚀性（灭火时禁止使用水、酸、碱、清水泡沫灭火机；活泼金属不得用二氧化碳、卤代烷类灭火机。）
危险品物流项目可行性研究报告
第一章总论 一、危险品物流项目背景 1．项目名称 连云港市共济化工有限公司危险品物流项目 2．承办单位概况 连云港共济化工有限公司名称已经连云港工商行政管理局核准，该名称保留期至2010年12月23日，注册资本为人民币200万元，主要从事化工原料的储存、运输及销售。公司化工原料的经营范围：剧毒化学品：液氯、三氯化磷、氯乙酸、黄磷；其他危险化学品：氯化苄、漂白粉、氢氧化钠、合成盐酸、甲醇、乙醇、双氧水、硫酸、甲苯、冰醋酸、氢气、液氧、液氮、液氩、二氧化碳、乙炔气、天然气。（以工商机关核准为准）公司目前正在筹建中，选址在东海县山左口乡工业园区，占地面积50亩，预计建筑面积12000㎡，并于2010年8月正式动工兴建。现有职工15人，其中管理人员6人。现有大型运输车辆3台，小型车辆4台，年营业额将达到1500万元，公司建成后，营业额将成倍增长。 3．危险品物流项目可行性研究报告编制依据 1、《国家十一五发展规划纲要》 2、《江苏省国民经济和社会发展第十一个五年规划》 3、《江苏省发展现代物流业若干政策意见》
4、《化学危险物品安全管理条例》 5、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版） 二、危险品物流项目概况 1．危险品物流项目拟建地点 本项目位于江苏省连云港市东海县山左口工业集中区内。山左口乡交通便捷。310国道和东郯公路横贯东西，铁路、机场、港口近在咫尺，距京沪高速公路10公里，已与连霍、同三高速并网，交通条件优越，是苏北鲁南地区人流、物流、信息流的集散地。 2．危险品物流项目建设规模与产品方案 建设规模： 本项目总占地54亩，其中综合办公楼600平方米；停车场地一期5000平方米，二期5000平方米；配套消防加压站、道路管网。场地、道路、绿化10000平方米。 AR98%硫酸经营量100000吨/年，乙醇的经营量60000吨/年，盐酸的经营量100000吨/年，双氧水的经营量50000吨/年 3．危险品物流项目主要建设条件 江苏省是化工大省，各类危险化学品从业单位数万家，小规模的小化工企业随处可见，在进料、出货过程中，对危险品物流的安全性、便利性、经济性提出了新的要求。东海县的硅产业、电子产业对化工原料的需求逐年增加，而该县的化工产业主要集中在山左口乡，危化品物流项目就是在此背景下应运而生的。
文件编号：TP-AR-L2551 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 危险品车辆安全管理制 度正式样本
危险品车辆安全管理制度正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、严禁无证运输。运输危险化学品的车辆必须同时配备驾驶人和押运员，驾驶人和押运员必须持有从业资格证，运输剧毒化学品必须申领公路运输通行证，并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规。 二、严禁使用不合格车辆、容器。运输车辆及其容器、包装和槽罐必须符合国家标准，按规定安装或喷涂警示标志、告示牌、“毒”、“爆”文字，粘贴反光带，配备通讯工具，携带《道路危险货物运输安全卡》。 三、严禁疲劳驾驶。运输车辆必须有计划的选择
安全地点，安排途中休息，驾驶人连续驾车不得超过4小时。 四、严禁有险不报。运输车辆发生交通事故、危险品泄漏或者其他险情的，驾驶人、押运员应当立即采取应急措施，有条件的应当迅速驶离人员密集地区，并迅速如实向公安机关110报警服务台报告车辆位置、危险品名称、危险特性、装载质量等情况。 五、严禁违反公安机关通行规定。运输危险化学品车辆必须按照公安机关规定的时间、路线行驶，严禁超装、超载，严禁进入禁止通行区域；中途停车住宿或者遇有无法正常运输情况的，必须向当地公安机关报告。 六、严禁违反通行证核定内容。必须按通行证核定的运输车辆、驾驶人、押运人员、装载数量、有效期限、指定速度运输危险品。
危险品仓库工作流程 一、货物入库 1、所有货物，无论是新入库、退货，应严格检验物品质量、数量、包装情况、有无泄漏，确保无渗漏后方可入库。 2、新入库货物在桶身统一位置贴上物料名称小标签。 3、清点并核对数量，并在标识牌上写明品名、入库时间、数量。 4、在仓库管理台账上，根据实际情况，填写入库数量、入库后现存数量、单价等信息。 二、货物出库 1、货物出库在无特殊要求时，同种货物相同规格按照先进先出的原则。 2、货物出库时，注意运输的轻拿轻拿，防止掉落。 3、在仓库管理台账上，根据实际情况，填写出库数量、出库后现存数量等信息。 危险品仓库管理制度 目的：为了加强危险品的安全管理，保障人员的生命安全及财产不受损失，制定本管理制度。 适用范围：适用公司危险品的采购、运输、搬运、储存、使用以及废弃物的处理。具有易燃、易爆、腐蚀、有毒等性质，在生产、贮运使用中能引起人身伤亡、财产损毁的物品，均属危险物品。 本公司危险品是指：机油类、油漆、稀料、化学溶剂等一切有毒有害、易燃易爆物质。 1．危险品申请、采购与发放，必须严格执行申购、领用审批手续，根据控制和限定数量的原则：“用多少、申购多少、领用多少”。 2．危险品贮存必须严格执行分类储存的原则，做到分间、分架、分类、分堆贮存，要有物质品名、安全标识等，并做好通风、防潮、遮阳、降温、防火等安全措施。3．通道、安全出入口以及通向消防设施和火源的道路应保持畅通。严禁在仓库堆放杂物、废品。 4．.严禁在仓库内乱接电源，临时电线，临时照明。 5．危险品仓库应有明显的危险品标识，并按贮存物资的性质配置合适种类、数量的灭火器材，并经常检查，确保灭火器材的完好无损。
行业分析--危险品物流专题贴危险品空运之危 随着马航官司的披露，人们意外地发现，号称物流圈内三大盈利行业之一的危险品物流，在空运领域已危如累卵。 因为4年前的一次托运过程中飞机遭到毁损，马来西亚航空公司（简称马航）一纸诉状，把大连化建和大通公司告上法庭。在物流圈子里，人们目光聚焦在以货代身份登场的大通公司身上，以复杂的心情中期待这个号称"危险品物流第一案"的判决结果。 危险品空运市场的特殊游戏规则，给这个案子带来了些许神秘感。 在此之前，人们了解危险品物流，更多地是因为听说它与快递、大件设备运输并列，是至今为止中国物流圈子里仅有的三大盈利行业之一。但耳闻不如目睹，随着马航官司的披露，人们意外地发现，对于在法律和保险的间隙中闪躲的空运货代公司来说，它更像是一场危如累卵的冒险。 法律缺失 大通公司有没有违法？这个问题不会像人们想象的那样容易判定。有关这方面的法律条文实在有限，以至于连案件的定性都难有统一意见。 根据中国消防总队官方网站上的材料，此次惹祸的草酰氯，“学名
乙二酰氯（Oxalyl Chloride），外观无色或淡黄色发烟有毒液体，沸点64℃，强烈刺激皮肤、眼睛和呼吸道"，与硝酸、硫酸同列一级有机腐蚀品。而8-羟基喹啉（8-Hydroxyquinoline），则是一种白色结晶或淡黄色结晶性粉末，作为人们熟知的用途之一，8-羟基喹啉及其碳酸盐和硫酸盐是切花保鲜上使用最普遍的杀菌剂。 两种货物的区别明显可见，草酰氯的危险性毋庸置疑。按照现行有效的国际标准，即国际民航组织的《危险物品航空安全运输技术指令》和国际航协（IATA）的《危险物品规则》，航空运输活动中的九大类危险物品也包括这类"遇水释放气体物质"。但令人惊讶的是，在民航总局颁布的"中国民用航空危险品品名表"中，并没有草酰氯的名称！ 现行的“中国民用航空危险品品名表”，是1996年2月27日由中国民航总局颁布实施的《中国民用航空危险品运输管理规定》的一部分。这个规定如今正面临修改，并在今年7月1日前完成了征求意见稿。无论是在案发的2000年还是在现在，这个规定都是国内危险品空运领域中唯一的实施性细则规定。 与危险货物品名不全的现状一样，这个总共只有7条、正文加起来只有980个字符的规定，在业内人看起来，简直与没有规定无异。譬如，讲到托运人，这个规定只说"禁止以非危险品品名托运危险品"；至于空运货代，则没有任何表述。 这并不是唯一的漏洞，也不是最后的漏洞。 在《航空法》、《民用航空运输销售代理业管理规定》中，对于危险品物流这个特殊而难以监管的领域只字未提；在因为这个案子而备受关
危险品运输企业安全生 产管理措施 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
危险品运输企业安全生产管理措施为加强对危险运输安全生产管理的力度，保障危险品车辆安全行车无事故，完成全年安全生产目标，根据我公司实际情况，措施制定如下 (一)健全组织机构、落实安全责任 为了加强对危险品运输车辆的安全管理，我公司成立了以经理为主任，分管负责人为副主任，各部门负责人为成员的安全生产管理委员会，办公室设在安全科，全面负责公司的安全生产工作。每季度组织召开一次安委会，每月召开两次安全工作会议，传达上级有关文件精神，总结分析安全生产形势，研究和解决安全生产管理中存在的问题。并按照“一岗双责”的原则和“管生产必须管安全”的要求，层层签订安全生产责任书，确保安全责任落实到实处。 (二)严格驾驶员、押运员的教育管理 做到持证上岗，证件合法有效，并签订安全生产责任书。由安全科每月组织开展两次驾驶员安全教育培训活动。重点是道路交通法律、法规，行车安全常识，紧急情况处理，危化品基本知识和消防知识等方面的教育，全面提高驾驶员的安全意识和处置突发事故的能力。行车中严格遵
守道路交通安全法律、法规和职业道德，做到不超速、不超载、不疲劳驾驶，确保行车安全。 (三)加强危险品车辆技术状况管理 严格要求驾驶员进行日常检查和维护，并同车主签订了车辆委托检查责任书，加强对驾驶员的监督和管理，确保检查落到实处。对车辆转向、制动系统、灯光、轮胎等重点部位重点检查，发现问题及时处理，严禁车辆“带病”上路行驶。同时我公司还安排专人负责，提前30日通知车辆按期审验和二维，严防超期，确保车辆技术状况的良好。 (四)强化营运车辆的动态监管 充分利用GPS监控平台24小时监控车辆运行动态，并做好详细记录，发现超速、超载和疲劳驾驶等违章行为，及时提醒和纠正，并根据公司规定进行处罚，有效减少了违规行为和交通事故的发生。 (五)广泛开展各项安全宣传活动 为了提高全员的安全意识，我公司充分利用“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”等节日运输和“安全生产月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全竞赛”及“安全生产基层基础强化年”等活
危险品仓库管理规程 为了严格管理危险品仓库，根据《化学危险品控制程序》2-04，制定本规程。 1 危险品库房的设置规定 1.1 危险品必须按“化学危险品(各种涂料、胶粘剂)”和“氧气、乙炔瓶”分别 设置单独的仓库。 1.2 应选择干燥、阴凉、通风的独立空间作为危险品的库房，库房内和门口有醒 目的“严禁烟火”的警示标志。 1.3 库房面积≤10 m2，配备不少于2具灭火器；库房面积≤20 m2，配备不少于3 具灭火器。 1.4 危险品库房内的照明必须选择防爆灯具，库内“领料管理制度”上墙。 2 危险品的入库规定 2.1 化学危险品入库时，一定要检查包装是否完整，密封是否完好,如有泄漏， 不得入库。 2.2 溶剂形木器涂料入库时，应检查包装上是否有“18581-2001检验合格”的明示。 2.3 室内装饰用的胶粘剂的包装上是否有“有害物质的名称及其含量”的明示。 2.4 氧气、乙炔瓶入库时应检查瓶阀、瓶帽是否齐全、完好，防震圈是否完好。 3 危险品的储存规定 3.1 储存化学危险品的货架之间应保持1 m间距, 小包装上货架，大包装堆垛不 得高于2 m，垛底应垫高0.1 m。 3.2 化学危险品储存时，商标和说明应朝外，其产品标识、检验标识清晰，帐、 物应相符。 3.3 溶剂型涂料、溶剂的库存量，应控制在5日消耗量的总和之内。 3.4 化学性质、防护措施和灭火方法相抵触的，不得储存在同一库房内。 3.5 氧气、乙炔瓶要分开存放(间距2 m)，同一地点氧气、乙炔各有两瓶以上时， 要用铁护栏防护，有防砸、防雨、防火、防晒的具体措施和“严禁烟火”的警示标志。 4 危险品的领用规定 4.1 危险品应有专人领用，库管员负责：
行业资料：________ 化学危险品的安全管理 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共5 页
化学危险品的安全管理 易燃易爆化学危险品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等危险性质，在运输、装卸、生产、使用、储存、保管过程中，在一定条件下能引起燃烧、爆炸，导致人身伤亡和财产损失等事故的化学物品。它品种多，性质复杂，一般特征都是化学稳定性差，在外界条件的作用下，如日晒、雨淋、温湿度变化或相抵触的物品互相接触，就会引起事故。而大多数事故原因几乎同出一辙，都是由于操作、保管、运输人员对危险品性质缺乏了解所致。那么，夏季如何预防化学危险品发生燃烧、爆炸呢？ 经营危险品的商店、门市部，应认真检查，因为在高温高热的作用下，固体易分解自燃，盛装易燃液体的铁桶易发生鼓桶炸裂，遇火源或静电火花而起火。所以严禁在店里超量存放危险品，使用明火或者电热设备，严禁在门市部销售带气钢瓶，更不许将带气钢瓶堆放在店门前和人行道边，使其受阳光曝晒，造成瓶内温度过高，气体体积膨胀而使瓶体破裂，使气体遇明火或静电火花而发生爆炸，给经营者、顾客、过往群众造成严重威胁。加油站属经营油料的工作场地，油气的存在是必然的，尤其夏季的高温使油气挥发量更大，要杜绝加油站事故发生，必须在火源管理上狠下功夫，特别是搞好接地装置，防止静电、雷电的危害。 危险品仓库保管员应了解库内物品的性质，严格执行各项防火制度，落实防火措施。夏季要掌握每天气候情况，库内温度应控制在28℃以下，同时采取必要的防潮降温措施，每天早晚进行通风降温。此外性质相抵触的物品要分开储存，严禁混存、混放。xx年8月5日，广东省深圳市清水河安贸危险品仓库就因危险品混存造成数亿元的损失。8月 第 2 页共 5 页
编号：SM-ZD-94583 危险品运输安全防护设施、防护用品配备使用管 理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
危险品运输安全防护设施、防护用品配备使用管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为了加强劳动防护用品管理，?保证职工安全健康的从事工作，特制定本发放标准和管理制度。 一、定义 1、职工在生产劳动过程中正常使用或佩戴的，用以保护自身安全和健康的物品称为劳动防护用品；如：劳动防护手套，防护鞋等。 2、所使用的特殊防护器具称劳动防护用具；如：防毒面具等。 二、管理职责 1、安全管理员参与全公司劳动防护用品发放标准的制订和修改，对劳动防护用品发放数量、质量及使用情况等进行监督检查。 2、安全管理员统一负责编制防护用品的采购计划。
3、仓储部门负责劳动防护用品、用具的验收、保管，不合格的用品、用具拒绝入库。 三、选用与保管 1、必须根据作业性质、条件（空气中的氧含量、毒物种类、浓度等）、劳动强度及国家有关技术标准，正确选择和采用合适的防护用品和器具。 2、防护器具不准超出防护范围进行借用： (1)不准用过滤式面具代替隔离式面具。 (2)严禁使用失效的防护器材； (3)严禁用防尘口罩（带换气阀）代替过滤式防毒面具。 3、使用防护器具人员必须经过培训，熟知结构、性能，使用和维护保管方法。 4、各种防护器具应定点存放，使用车辆的防护器材要设专人管理，对防护器材的完好负责。 5、必须建立防护用品和器具的领用登记卡制度，并根据有关规定制订发放标准。 6、定期校验和维护 (1)由安全管理员负责公司安全防护工具的管理、建立台
危险品仓库管理制度 1.0目的 公司对危险品仓库执行专人专管制度，目的是对仓库物资的储存、保护、进、出库进行有效的控制。 2.0范围 适用于公司各事业部及原料、成品和丙类仓库的管理。 3.0职责 3.1办公室负责对仓库管理进行监督检查。 3.2财务部负责对仓库盘点的监盘与记账监督。 3.3 仓管员负责对仓库的物品的进、出管理和帐、物的盘点与记录，并按规定对仓库进行管 理。 4.0方法和过程控制 4.1物资入库 4.1.1仓管员、采购员和物资使用部门的指定检验人员应对物资进行验收，使用部门检验人 员对物资的质量负检验责任；无需检验物资，仓管员必须索要供应商检测报告保留备案。 仓管员对经检验合格的物资数量进行核实，开出《进仓单》，由检验人员签字确认后，按指定位置摆放整齐。 4.1.2仓管员应及时将入库的物资登记到库存物资台帐，保证帐物相符。 4.1.3对急用物资使用人可经部门经理口头同意后直接拿至现场使用，但使用部门须协助仓 管员在1个工作日内办理出入库手续，仓管员及时入帐和销帐。 4.1.4为控制采购物资质量，原料桶采用“专桶专用”，各事业部现用空桶由公司统一管理使 用，由仓管员登记造册。 4.2仓库管理要求 4.2.1仓管员根据物资的性能、品种、型号、用途、重量、包装等特点以及易挥发、易受潮 物资的特性和仓库条件，把库存物资分区摆放并做好区域标识。 4.2.1.1仓库存放规范必须符合安监、消防部门要求，保留合适“五距”。 4.2.1.2不合格物资仓库管理员有权拒绝入库。 4.2.1.3危险品包括易燃易爆物品、带毒性药物、药剂，以及强酸强碱等强腐蚀性化学品。 危险品应分区隔离摆放、分类分项进行保管，并设置明显的标识。具体按《危险品管理
危险品安全管理制度 第一条为了保证施工现场危险品的使用和储存安全，有效预防、控制和消除安全隐患和职业危害，保护施工人员的生命安全及其相关权益，根据《中华人民共和国安全生产法》（主席令第13号）、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2017年第25号）《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》（2019版）、《公路工程建设现场安全管理标准化指南》，制定本制度。 第二条适用范围 本制度适用于XX标项目经理部（以下简称“项目部”）各类易燃、易爆品、化学试剂等危险物品的管理。 第三条本工程危险品包括：各类油料、化学试剂等。 第四条油料管理 项目原则上不允许在现场设置储油区，所有油料通过协议外送，如特殊情况需设置储油区的需报项目安全部、安全部申请，且满足一下管理要求。 （一）柴油的安全管理工作，由项目物资部具体负责各项安全管理措施的落实。 （二）油罐由安全部指定专职管理人员，严禁在罐区堆放油污、油布、纸张、木材等杂物。 （三）罐区内设置完善的灭火设施，并使其始终处于完好状态；消防道路保持畅通无阻，不得堵塞。 （四）油罐设置避雷装置和防静电接地装置。油罐区有足够的照明。宜采用远距离高悬透光灯。 第五条化学试验试剂管理（严格执行“双人”管理模式） （一）化学试剂的储存、使用、残余处理等安全工作，由试验室主任具体负责各项安全管理措施的落实。
（二）每日对本室的仪器、试剂、水、电等进行检查，如有异常立即采取措施。 （三）本室仪器、试剂放置合理、有序，试验台面清洁整齐。 （四）试验人员操作时穿工作服，试验前后洗手，以免沾污仪器、试剂或将有害物质带出试验室。 （五）试验人员在试验前应熟悉每项试验的操作程序，做到有条不紊。对有毒、易燃、腐蚀性药品严格保管，定人、定责、小心使用。 （六）凡装过强腐蚀性、易燃或有毒药品的容器，由操作者及时亲自洗净，或妥善保管，标识醒目。 （七）操作者必须掌握一般的防火、防爆、防毒知识以及必要的自救常识（特别要注意化学烧伤，一般可立即用大量冷水冲洗，再涂上适当药品）。 （八）试验结束，及时整理工作台面，一切仪器、药品、工具放回原处。有害废物及废液倒入废液缸，并定期妥善处理。 第七条危险品存放区域应按消防管理规定设置好消防器材。 第八条各类危险品台账记录。安全部负责油料台账记录，试验室负责化学试剂台账记录，记录表格和要求根据本部门上级主管部门规定执行。 第九条本制度自颁布之日起施行，至工程项目交工验收日止。
危险品物流运营方案 上海忠进国际货运有限公司是经中国商务部和上海工商管理局 批准的、从事海空运国际货运代理业务、并经上海海关核准拥有代理报关权的综合性物流企业。公司下设一般化工品部、危险品空运部、普通箱危险品进出口部、罐式集装箱（TANKCONTAINER）国际物流部、罐式集装箱（TANKCONTAINER）国内物流部、危险品运输部、危险品仓储部、市场部、客户服务部、单证部、财务部、风险管理部、海外部、报关部、事务部等。该公司能提供各种ISO TANK罐的租赁、液化船的租船服务。危险品的进出口订舱、危险品申报、危险品仓库内装箱是其经营多年的拳头产品。该公司将为广大客户提供价优、安全、环保的危险品物流服务，尤其对ISO TANK 的公路、铁路、水路的转运分拨有着非常专业的操作经验。公司总部位于上海市宝山区，全公司的危险品车辆上均装有ＧＰＳ卫星定位系统，能全天候，全路线，动态监控和高效调度危险品车辆的运输．目前，公司可以承接的危险品类别：2，3，4，5，6，8，9类危险品． 一、危化品运输部门 该部门分为业务受理、计划调度、值班调度和现场调度四个小组。（一）业务受理小组： 1、审托运单 (1)品名准确、字迹清楚、项目齐全、内容全面。其中，数量、件
重、体积、毛重以及包装规格，全部填写清楚。 （2）选配车种：车种合理、经济、日夜班、晴雨天运输确定。（3）测量公里：计算各项费用正确，遇绕道、渡口、越江批注清楚。 2、受理爆炸性物品、放射性物品和剧毒化学品，或托运方有特殊要求者，要及时于业务主管部门预报、商定，做好内外联系，落实货源，扣好环节，商定运输时间，不脱节。 3、受理爆炸物品，必须持有市公安局爆炸物品准运证，并要托运单位派员随车押运，负责监装监卸。 受理放射性物品，必须持有市卫生防疫站签发的放射性剂量检验本报告，负责监装监卸。 受理剧毒化学品必须持有目的地公安机关签发的剧毒化学品公路运 输通行证，上述物资，必要时要托运单位派员随车押运，负责监装监卸。 4、受理时要求包装容器符合安全运输要求，必要时会同业务主管部门，承运车队赴现场检查，同意后再运，特别时运往外省市的桶装苯胺、溶剂油、环氧丙烷、汽油、苯、酒精等易燃物品更应严格把关。 5、凡未列入危规品名表的或液体槽罐车运输新货种时，要托运大为提供该品种的技术鉴定书，此项新业务应事先与承运车队联系。 6、性质抵触或消防防护方法不同的不得同车托运，但小包装试剂500毫升（克）以下精装的，采取可靠隔离措施后可以托运。 7、装运轻泡货、盛过危险品空容器，以及特殊的危险物品，按车辆标准装载。