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浅析道桥工程施工技术要点

浅析道桥工程施工技术要点
浅析道桥工程施工技术要点

浅析道桥工程施工技术要点

【摘要】道桥建设既是公路建设的主要组成,也是社会总体发展的关键节点,在追求速度和质量的今天,道桥建设应该突出重点,这样才能使道桥建设的社会与综合效益做到最大程度

的发挥,为现代化交通网络和道路结构提供关键部位的支持。本文以道桥施工的实际环节为

出发点,以道桥施工技术的运用为对象,展开了道桥施工深层次地研讨。

【关键词】道桥工程;特点;问题;施工技术;方法

前言:

城市道桥建设发展迅速,各地不断加大基础工程建设投入,道桥工程建设的任务也日益增加。城市道桥施工现场的空间范围相对较小且土方工程量较大,分项工程项目相互交叠、联系紧密,施工质量较容易受到施工材料、施工机械、地形地貌、地质水文、气象条件、道桥交通、施工技术及管理制度等因素的影响。虽然道桥施工工艺和施工技术水平有了很大的提高,但

是在市政道桥施工过程中如何以最少的投入,获得较好的经济效益,是从业人员研究的重要

课题。

一、道桥工程施工的特点

1、道桥工程的多样性

由于道桥街市在不同的区域以及不同的地理环境条件,即使是有着相同的使用功能和工程的

类型,也会呈现出不同的差异,道桥的类型会因使用功能的多样性而不同。

2、道桥工程质量管理的难度大

道桥工程的施工质量管理事实上是一项复杂而又系统的工作。经常会因为企业管理人员技术

水平比较低,导致在进质量管理时水平不是很高,而且由于当前道桥工程的建设任务重、工

期紧,导致工艺技术变得更为复杂。使得管理的专业化和系统化也随之下低,往往施工单位

很难认识到这一点,最终会被市场和社会所淘汰。

3、道桥工程施工效益不高

由于道桥施工不同于其他的企业,其不可以在固定的地方生活以及生产。道桥工程的施工人

员会在几年内或者一年之中要跨地域工作,工程的流动性使得员工的生活很不方便,经常会

在乡村以及偏僻里外地区施工。因为员工的生活变得单调无味,从而使得工程的积极性下低,难以提高生产效益。

二、道桥混凝土项目施工要点

1、道桥混凝土施工的技术要点

1.1道桥施工中混凝土原材料方面要提高技术控制,道桥施工人员要有质量意识和技术观念,要看到道桥施工问题和混凝土桥梁的隐患与原材料具有高度的相关性,建立起控制原材料质

量和技术性能的机制与体系,要选用道桥施工设计方案中规定的混凝土类型,确保混凝土强度>LC30,保障混凝土密度<1 950kg/m3,以达到道桥混凝土项目施工与设计的规范与要求。

1.2混凝土施工中要防范在道桥关键部位出现裂缝与破损,要做好混凝土施工里含水量、温度、添加剂等关键环节的控制,避免水灰比适当、温度阶梯、强度不足等问题产生,在有效

预防道桥内部和表面裂缝的同时,控制道桥混凝土结构内生性的破坏。

试析道桥施工技术要点

试析道桥施工技术要点 经济建设的不断创新与发展,大大推动了我国道路交通事业的繁荣,道路桥梁建设作为国民经济建设的基础,对其发展有着极其重要的影响和作用。文章主要针对现阶段我国道桥施工作业情况所存在问题进行了简要的分析与总结,并就实际情况及施工技术水平提出了合理化的解决措施,以便更好的确保道桥建设的施工质量及使用寿命,仅供其他相关从业者参考。 标签:道桥;施工技术;重要性 1 混凝土的选用 混凝土是当前道桥的最主要材料,如果混凝土选用不当容易使道桥出现裂缝以及破损现象,严重的还会对桥梁的安全构成威胁。随着建筑业的飞跃发展,新材料的应用,混凝土的强度有了很大提高。人们利用高强陶粒配制出了密度等级为1600~1900,强度等级在LC30以上的,广泛用于结构的高强轻集料混凝土。高强混凝土是由普通砂、高强陶粒、水泥和水或同时外加粉煤灰、F矿粉、矿渣、硅粉等混合料配制而成的,通常它的强度等级在LC30以上,密度小于1950kg/m3,它本身质量很轻,是一种理想的结构用混凝土。它和普通混凝土所不同的是涉及到了表观密度的最大限值和最小的强度等级限值。随着国民经济和科学技术的发展,目前建设的桥梁逐渐向大跨度发展,这使得混凝土自重大的缺点极大的限制了桥梁跨度的进一步提高。在桥梁结构向大跨、重载、轻质、耐久方向发展的时代,高强混凝土作为一种新的建筑材料,以其高强、轻质和抗变形能力强的特点,显然能够克服道桥自重过大的缺陷,实现桥梁跨度的进一步提高。因此,高强混凝土当是今后桥梁建设上主要使用的材料之一。高强混凝土的优势主要有以下几点:(1)减轻桥梁自重,增大桥梁的跨越能力;(2)提高桥梁的耐久性,延长使用寿命;(3)抗震性能好;(4)减低桥梁高度。 2 道桥过渡段施工技术要点 2.1 道桥过渡段不均匀沉降成因分析 (1)桥梁地基。大多数桥梁地基土质的天然含水量大、空隙率大、抗剪强度低,长期的自重荷载和车辆载荷作用很容易使此段发生沉陷。(2)台背填料。台背填料作业若是处理不当就会引起不均匀沉降现象,所以在进行填料过程中要尽量选择防水性能比较好的作业材料。但从另外一个角度而言,防水作业好的施工材料大多存在着空隙比较大的缺点,这就无形中增加了施工作业难度,受路基路面恒载及荷载的影响就会出现地基压缩变形等情况。(3)设计。在对道桥施工作业进行设计前,必须依据实际施工作业环境进行很好的调研分析,确保所设计的施工作业图纸与实际施工环境相符,有效的发挥其设计的重要性。依据设计需要恰当的选择施工作业工具,但是往往在实际施工作业中,设计图纸与实际不符,对施工作业路基深度及钻孔不能有效的掌握,从而造成对软土路基处理不当,也会出现沉降。(4)施工。施工作业作为道桥施工中重要的一环,对整个道桥施工

浅析市政路桥施工的技术及质量控制措施 于立幸

浅析市政路桥施工的技术及质量控制措施于立幸 发表时间:2019-05-05T15:14:57.400Z 来源:《基层建设》2019年第4期作者:于立幸[导读] 摘要:在市政路桥施工过程中,技术控制与质量控制关系对整个市政路桥工程起到非常重要的作用,对整个路桥工程项目的顺利进行有着重要影响作用。烟台建筑设计有限公司山东烟台 265700摘要:在市政路桥施工过程中,技术控制与质量控制关系对整个市政路桥工程起到非常重要的作用,对整个路桥工程项目的顺利进行有着重要影响作用。先进的施工技术控制和质量控制可帮助市政路桥建设节约生产成本,创造企业利润,还可以延长市政路桥工程的使用年限,为城市人口的出行提供方便,有着非常重要的作用。本文主要分析探讨了市政路桥施工的技术及质量控制措施,以供参阅。 关键词:市政工程;路桥施工;技术;质量控制;措施 1路桥施工技术与质量控制的重要性路桥施工技术与质量控制,可以说是整个工程建设管理的关键,也是施工单位对施工质量事故进行有效预防的重点。施工企业对施工技术进行严格的质量控制,既能大大提高公路工程的使用寿命,减少公路后期养护与维修的费用,保证行车的安全性和舒适性,又能保证公路工程的整体效益。路桥工程施工技术与质量控制的科学性和合理性,不仅可以大幅降低施工企业的质量控制成本,也可以有效提高施工企业的经济效益。因此,现代路桥施工企业必须做好施工技术与质量的管理与控制措施,以保障公路工程建设事业的持续发展。 2市政路桥工程的施工技术 2.1桥梁基础的建设技术 一、在施工开始之前,做好前期勘察的工作,对市政路桥周围的水文和地域以及工程地质进行全面详细的勘察,这样才能让市政路桥基础施工技术达到市政路桥整体工程实施的要求。二、在施工开始之前,对施工平面图进行标注,要清楚明了的标注出施工的顺序和水电线路以及一些相关的需要临时开展的施工工程。三、按照工程的时间期限规定,规划和整治好桥梁基础工程的有关项目,另外还要了解掌握工程实施的外在条件,实行一些工作保证工程可以顺利的进行实施。四、在建设完成有关桥梁技术工程的项目之后,需要随时的对建设成果实行检测,确保桥梁工程建设的水平。 2.2路基路面的建设技术对市政的路桥路面施工是路桥工程中的重要基础之一,路桥路面施工技术水平的高低直接关系到路桥的通行安全与整体结构水平。在对市政路桥路面的施工技术要点控制中需要做好路面路基的施工,合理选择施工方法与恰当安排每一项的施工流程,例如在对软基处理问题上,首先需要做的是将软基处理,针对不同的地质情况要有不同的处理办法,不可采用单一的控制要点进行施工。其次是对于路基的填筑压实处理工作,需要根据不同的设计要求采用符合设计要求的机械设备进行填筑压实工作,保证压实度能够满足市政路桥路面的技术指标。最后是对路桥路面的防排水处理工作,市政路桥路面的设计过程中要将各个不同地域的情况结合考虑,每个地区的降雨量不同,设计也就不一样,需要结合“防”和“堵”两个要素来提高路面的防排水处理。 2.3钢筋混凝土施工技术钢筋混凝土施工技术是市政路桥施工技术中的难点内容,目前在该项施工过程中,产生的主要问题有混凝土裂缝问题,混凝土裂缝直接降低了市政路桥质量和安全性,不仅影响了市政路桥的美观性,而且造成市政路桥后期维护资金增加的问题,为了尽量避免钢筋混凝土施工过程中存在的问题,就要做好以下几方面工作:一、钢筋混凝土材料质量控制工作,避免由于原材料质量不符合标准而使混凝土出现裂缝;二、重视钢筋混凝土配合比设计,不同市政路桥有着不同的功能和质量要求,为了保证路桥质量,就要根据市政路桥功能设计出符合的混凝土配合比。 2.4路桥过渡部位施工技术为了可以给车辆创造一个更好的行车环境,必须要对市政路桥工程的过渡段质量进行有效的把控,只有对路桥工程的过渡段质量进行有效的控制才能有效避免桥头跳车现象的发生。在具体的施工过程当中应该对过渡段的施工填充材料质量进行严格的验收与把控,同时还应该对台背进行适当的加固处理,从而为整个路桥过渡段后期的施工奠定坚实的基础。 3路桥施工的质量控制措施 3.1做好施工前期及技术管理工作既要充分考虑气候、气温等施工质量容易造成的影响,结合自身条件认真而科学地进行施工组织与质量管理;又要在路桥施工前,还要做好技术准备工作,对技术管理人员、技术工长以及技术工人进行认真的技术培训。尤其对于一些新技术、新工艺等必须做好全面的培训及技术交底工作。同时,抓好路桥施工的技术管理工作。要组织施工人员对施工图纸、技术方案等资料进行熟悉;其中包括对施工技术的组织、指导、监督、检查以及修正等环节的质量管理。通过有效的技术管理,能够保证路桥工程在实施过程中,每个技术环节都不会出现质量问题。也能够保证在新技术、新工艺、新材料的运用过程中,不会出现失误问题,加强对技术的检验、监督与指导管理,做好分工明确、责任到人。 3.2加强施工人员、材料以及机械设备的质量控制路桥工程中,人员、材料、设备都是容易引发工程质量问题的重要因素。因此,施工过程中应该做好对这三方面的质量管理工作。在人员方面应该加大技术培训与质量教育力度,定期组织技术人员和施工人员进行学习,全面提高施工人员的整体素质。另外,还可以在制度方面对施工质量进行控制,明确施工质量责任制度,健全施工质量监管体系;在材料方面要把好采购关、进场关和使用关。保证路桥施工所使用的材料全部符合施工要求;在机械设备方面要做好平时的保管与维护工作,每次使用之前都进行认真的调试,避免在施工过程中,由于机械故障而影响工程质量。 3.3加强路桥施工的检测工作市政路桥工程往往都建设在建筑物相对比较密集的地带,而且地下管线也都比较复杂,所以对各个管道的定位要求也就有了更高的要求,这就要求施工单位在开始施工之前就应该对施工现场进行详细的勘察与测量。不断提升测量的精准度,从而更好地避免擦边和配套管线碰头现象的发生,只有在复核无误后才能上报监理进行复核,将误差控制在允许的范围之内。结束语

浅析BIM技术在市政道桥施工中的应用

浅析BIM技术在市政道桥施工中的应用 摘要:目前,随着技术的发展,BIM技术已经应用于各个建筑行业。介绍了BIM技术的概念特点,重点研究了BIM在市政道桥施工阶段的应用价值以及存在的问题。 关键词:BIM、市政、道桥施工 自世纪80年代随着个人计算机技术的发展,信息技术得到了飞速发展,广泛应用于各个领域。在工程建设领域,CAD技术的广泛应用,大大提高了生产效率。但现今工程项目越来越复杂、建筑越来越高、规模越来越大、跨度越来越大,单靠想象非常困难,CAD 二维设计不能满足各方协调沟通。为了能有效的提高生产效率,借鉴了制造业的PDM和PLM技术,建筑业开发出了BIM技术。 1、BIM的概念及特点 BIM 的全称是 Building Information Modeling,由 Autodesk 于2002年明确提出,表示三维图形为主、面向对象、建筑学有关的电脑辅助设计。由于对计算机硬件要求较高,直至最近几年才开始广泛应用。BIM技术不仅仅指单一的某一个软件,更是指将工程项目中各种信息通过数字技术来有机的整合成一个多维度的可视化的模型的这样一种理念。BIM模型本身是基于信息技术的各类信息综合而成的载体,使得施工各方主体可以随时共享资源,并可根据需要,在项目不同阶段可以对BIM进行插入、提取、更新和修改信息以更准确的反映项目内容。与传统的CAD相比,BIM技术除了在空间上达到三维,更引入了时间等其他的维度,这带来了几个好处。 (1)、全生命周期:基于相同的BIM建模标准,项目从开始的设计阶段、到施工阶段乃至运营维护阶段,共用同一个模型,并在最开始的模型上面根据实际情况进行修改,达到全方位、全历程的设计和模拟; (2)、可视化:BIM 可以构建建筑物的三维模型,实现了构构件的可视化,无论是否是专业人员,都可以在共享的同一个平台上直观的看到构件成型后的样子,使得沟通更有成效; (3)、协调性更好:每一个项目的设计都需要多方合作,甚至参与设计的单位都不是同一个单位,各专业设计师设计所考虑的出发点往往有差异,在设计过程中,往往造成不必要的返工。采用BIM技术,可即时生成各方设计的图纸,实现各方设计与图纸的同步。 (4)、模拟与优化:应用 BIM 技术可以对施工过程进行多方位的模拟,包括施工平面布置模拟、施工进度模拟、构件安装模拟乃至建筑物运营之后相关模拟。基于更多的项目信息,可以更准确的进行模拟,从而进行项目管理、特殊设计的优化、成本与工期的控制等等。 BIM技术的实现是基于同样的标准下不同软件协同完成的,实现规划、设计、施工、管理和维护等诸多信息传递和共享。目前比较成熟的BIM软件系列有:REVIT系列、Bentley Systems系列、ArchiCAD系列、 Digital Project系列、Vectorworks系列、Tekla

路桥施工中的软土地基施工技术探析 王族友

路桥施工中的软土地基施工技术探析王族友 摘要:伴随着我国交通运输事业的不断发展,路桥工程建设项目也日渐增多。 在路桥工程施工过程中,经常会遇到软土地基,显著增加了施工的难度,也是制 约工程质量提升的重要瓶颈。基于此,文章首先对软土地基的概念及基本特点进 行简要分析,接着分析了常见的几种软土地基处理技术,最后通过工程实例进行 了验证,期望能够为路桥工程施工中软土地基的处理提供一定的思路。 关键词:路桥工程;软土地基;施工技术 社会经济的不断进步,区域之间的交流日益频繁,路桥工程作为区域联系的 重要纽带,其重要性不言而喻。路桥工程建设中需要克服众多难题,其中软土地 基当属其一。软土地基承载力差,稳定性不足,十分不利于路桥工程项目的建设,且软土地基类型众多,处置方法也不尽相同,结合工程实际,选择最为适宜的软 土地基处置办法是路桥工程建设人员必须面临的重要问题。 一、路桥工程施工中软土地基的概念及基本特点分析 依据建设部软土地基勘察规范中的标准,软土地基主要指的是空隙比不超过1.01,天然水的含量不超过液限,以灰色为主细小颗粒的土质类型。由此可见, 软土地基具备如下特点:(1)抗剪强度较低。软土地基的抗剪强度和排水固结 条件及加荷速度间关系密切。一般排水状况下,其抗剪强度和固结程度呈正比关系,也就是固结程度越大,抗剪强度越大。固结程度下降,则其抗剪强度也随之 降低。(2)压缩性较强。软土地基含水量较大,正是由于其天然水量大,液限 较大,使得其在承受荷载后,极为容易发现变形失稳现象。(3)软土地基的渗 透性较差。软土地基含水量较高,空隙也较多,一般其天然空隙比位于1-2之间,通常不超过4,含水量却高达45%-75%,这也是导致其抗剪强度低和压缩性差的 重要原因。(4)稳定性较差。软土地基本身承载力就差,在遭遇恶劣天气时, 其可能会出现自然沉降,加之后期车辆荷载等因素的影响,还会出现不均匀沉降 现象。正是基于上述诸多特点,软土地基被视为路桥施工中的一大重要“病害”, 必须采取合适的措施加之处置,否则危害无穷。 二、路桥施工中软土地基施工技术概述 软土地基类型众多,处置方法也是多种多样,以下仅探讨常用的几种软土地 基处置技术。 (一)固结排水法 当软土地基为有机质粘土或者是饱和粘土,可以选取固结排水法来予以处置。固结排水法的排水系统多为竖向排水体和水平排水砂垫层两种类型。若土层渗透 性较好,厚度相对较小,且贴近于地表,则可以选择铺设砂垫层在其表面。通常 而言,水平砂垫层的厚度应保持在50cm左右,中砂或者粗砂最佳,并将两边预 留出宽于路基100cm的距离,以便于后期能够顺畅排水。而竖向排水来看,塑料 排水板则为首选,并和水平砂垫层要协调好,施工前还需预先铺设厚度为30cm 的砂垫层,并设置一定的横坡,然后再开始竖向施工。该处置方法具备较强的固 结地基作用,能够对地基进行有效的挤密,取得较好的加固软土地基功效。 (二)土质置换法 土质置换顾名思义就是用优质的土壤来将软土进行置换,以提升软土地基的 强度,降低后期不均匀沉降现象的发生。优质土壤多指的是稳定性高、承载力较 大的粗粒土。在路桥工程施工过程中,针对一些暗洪、淤泥质图和暗沟等,多采 用土质置换法。该施工方法简单可靠,多用于工期较多的工程中,然施工成本相

浅谈我国道路桥梁施工技术的现状及发展趋势

浅谈我国道路桥梁施工技术的现状及发展趋势 摘要本文首先针对道路桥梁施工技术的现状进行深入分析,进而结合现阶段实际工程现状分析了道路桥梁的发展趋势,以供有关人士参考。 关键词道路桥梁工程;施工技术;发展趋势 前言 新时期,我国道路桥梁工程建设正处于飞速发展阶段,已经逐步累积了丰富的知识理论体系与施工方面的经验,并且施工技术水平也在逐步发展,道路桥梁建设面貌日新月异。然而,在新技术不同涌现的过程中,对道路桥梁的质量安全要求也随之不断提高,故研发及推动桥梁施工技术的进步刻不容缓,逐步成为桥梁道路建设的关键所在。现阶段,有必要加强对我国道路桥梁施工技术现状及发展趋势进行把握,进一步促进我国道路桥梁的整体发展。 1 我国道路桥梁施工现状分析 1.1 技术方面 现阶段,我国科技水平日新月异,道路桥梁相关的施工技术越来越成熟,新型施工技术的开发极大地突破了传统施工技术的垄断,其为施工质量的提高也发挥了显著的促进作用,下面对现阶段技术进行汇总分析: (1)加固地基 桥梁建设中最为基础的部分变为地基加固,现阶段的地基加固技术已经实现了针对复合地基加固的施工技术的研发。该项技术是以桥梁施工现场中的实际应用场地为基础,科学合理地选择使用的施工材料,包括合理的工艺条件,进而开展桥梁工程的建设工作。总的来说,该技术主要包括石灰桩、粉煤灰桩、水泥碎石桩等。与此同时,预应力管桩已经逐步代替预应力材料的方桩。 (2)混凝土与钢筋 桥梁工程施工中,最为普遍的基础部分为混凝土工程与钢筋工程。现阶段,这两项工程中起支撑作用的关键技术为钢筋工程中的预应力技术与连接技术。连接技术方面,工程实际中已经开始广泛地应用冷轧带肋的螺纹钢筋,高强度钢丝也逐步应用得越来越多。作为现阶段桥梁建设重要技术的预应力技术为现代桥梁技术提供诸多帮助。 (3)防水技术 现阶段我国越来越关注高分子材料的研发,桥梁建设工程中的防水工程越來

浅析路桥工程施工技术要点

浅析路桥工程施工技术要点 发表时间:2019-08-08T09:37:06.360Z 来源:《建筑模拟》2019年第26期作者:李军 [导读] 现阶段,我国路桥工程的建设数量逐步增加,为了保证路桥施工的质量,要加强对于施工技术质量的全面控制,及时进行技术分析,保证路桥工程施工质量的提升。 李军 四川鼎能集团宜宾建功路桥建设有限公司四川省宜宾市 644000 摘要:现阶段,我国路桥工程的建设数量逐步增加,为了保证路桥施工的质量,要加强对于施工技术质量的全面控制,及时进行技术分析,保证路桥工程施工质量的提升。为了促进市政工程的开发,通过对市政路桥工程技术和质量的控制分析当前市政工程中路桥施工技术要点。 关键词:市政工程;施工工艺;技术要点 引言 城建规模的扩大,让我国的经济也得到了迅速的增长,不过这也因此让人们对建筑质量提出了更高的要求。而在城建工作当中,路桥施工是非常重要的构成部分,对其的建设质量直接关乎到行车的安全性和舒适性,而且也决定工程建设的经济收益。所以相关工程人员一定要重视对于路桥的施工技术中质量管控方面的工作。 1路桥工程施工技术与质量管控的意义 由于我国经济的快速增长以及城市化进度的提高,让城建规模得到了进一步的加大,而这当中的路桥施工是非常重要的构成部分。此外随着我国经济水平的提高,人们逐渐开始关注路桥的质量,提高路桥施工技术和质量管控,可以很大程度的加强施工质量,增加道路的使用时间,另外还可以节省施工资源,提升企业的经济收益,同时加强路桥施工技术和质量管控,有助于提高路桥施工质量,从而保证行车的安全性。 2市政路桥施工技术的要点 2.1路面施工 (1)拌料前期需要调配合理比例的施工材料,对于各原料的规格要进行严格的控制,施工阶段原料及含水量要进行及时的把关,确保含水量的使用在合理的范围之内。在混合料的施工过程中要均匀的搅拌,按照混合料的指标来完成搅拌工作。(2)在摊铺施工过程中,要避免车辆的掉头、急转弯等频发现象,防止对测量标高处产生相应的碰撞,以及对半成品的破坏。在摊铺的阶段需要对于基层表面,做好及时的洒水保湿工作。在实际操作过程中,洒水量要根据水泥配比进行严格合理的控制,按照水量调整的标准,确保水泥稳定碎石含水量的范围标准。(3)完成摊铺工作后,要针对路基实施路面碾压工作,开展路基压实工作时,首先要在前期进行机械碾压,选取压路机作为主要的碾压机械工具,以速度最高控制在4000m/h以下进行碾压,重叠的宽度为40~50cm,避免存在漏压的现象。压路机行驶过程中要先进行直线段的碾压。碾压顺序则为由内侧向外侧碾压,碾压的顺序必须遵循从低到高的原则来进行。 2.2路基施工 挖方路基施工的目的是为了在路基开挖前做好相应的准备工作,对路基原地表及时进行清理和挖除工作。尤其是对于路基处理过程中的排水沟和截水沟,做好路基防渗工作。对于当地的土质情况优先进行考察,尤其是对于邻近的建筑物以及项目工程来进行严格的筛查,确保整个作业操作过程中,杜绝一切危险事件的发生,保障路基工程的排水通畅。填方路基施工技术实施的目的是首先需要针对工人平均完成的工作量进行测量,针对不同压实度,需要确认压实遍数。将原地表的植被和结构物全部去除,翻松高度定为30cm,在压实和压平路基之后再进行填筑工作。如果在施工过程中高度超过80cm,可以先压平路基,确保路基工程的开展。要证每一层土的松土高度小于30cm,路基床顶层确保压实厚度大于8cm,填土的宽度始终要大于路基自身设计的宽度。利用路基排水技术,选取截水沟、边沟急流槽等排水设施,对于地表水的排除情况进行及时的勘测,对于大面积积水,用水泵或挖沟的情况进行相应的排除。路基地下水采用盲沟、暗沟和渗井等方式排出,对于渗水量较小的工程一般选取的材料是粘性材料,渗水量较大工程选择渗水管的渗沟排水。 2.3路桥工程过渡段的施工 (1)合理设置桥头搭板。当前解决路桥工程过渡段桥头跳车问题的常见方法是桥头搭板。为了可以消除沉降差,可以结合施工现场的实际情况,选择适合的搭板。但是所选择的搭板要承受所有行车的荷载。(2)台后填筑。桥梁两端出现严重的路堤沉降现象,其关键原因在于路面、地基和路基压缩变形造成的。而地基出现压缩变形的关键原因在于车辆的荷载和路基路面的恒载出现改变。在面层填筑中,如果桥面与搭板有同样的厚度和面层结构,便不会出现沉降较差的情况。 3路桥工程施工技术管理的应对措施 3.1落实质量管理制度 在对路桥施工期间,施工单位要制定出完善的质量管理制度,这样才能够保证路桥的施工质量,施工单位要在施工期间,应严格根据施工图纸来施工,要严格遵循路桥施工操作要求,还要对施工验收规定进行优化,每个施工环节结束以后,就要对其进行质量检测,只有在检测结果满足施工要求后,才可以开展接下来的施工,特别进行工序交接期间,一定要做好技术交底。 3.2合理控制技术成本 在做路桥工程时,我们不仅要保证工程的质量同时也要合理控制技术成本,这样才能确保消耗成本的合理性。如果对技术成本没有一个系统的管理,根本不注重成本的多少,就会浪费不该需要花费的钱。在整个路桥工程中,施工单位作为主体,整个项目建设的支出与每个环节密切相连。因此,笔者认为对成本的管理是确保施工单位获得经济效益的有力基础,它不仅可以更好的控制投资者的经济支出,同时也能够让投资者对资金流向更加明晰。只有对整个技术管理方面更加系统完善,才能做好对工程成本的合理控制。这样做的优点如下。 ①节约建设施工材料,为施工单位同时带来经济效益与社会效益;②让施工单位的良好形象在行业中更好的树立起来,从而吸引更多的投资者以此增加更多的工作机会。 3.3对施工过程进行全方位的管理 在市政路桥具体的施工过程中,需要对施工人员和施工进度进行统一管理,只有严格的管理制度才能保证整体的施工质量,使其建成

市政路桥施工技术的探讨 汤志双

市政路桥施工技术的探讨汤志双 发表时间:2018-04-10T15:35:03.777Z 来源:《基层建设》2017年第36期作者:汤志双 [导读] 摘要:目前,伴随着我国改革开放的不断深入,我国社会经济水平获得了迅速的发展,随之而来的则是道路交通事业需得到进一步地完善,截至目前,我国路桥工程建设逐渐发展成不同的结构、不同的类型,其中较为常见的有 中国水利水电第三工程局有限公司陕西汉中 723000 摘要:目前,伴随着我国改革开放的不断深入,我国社会经济水平获得了迅速的发展,随之而来的则是道路交通事业需得到进一步地完善,截至目前,我国路桥工程建设逐渐发展成不同的结构、不同的类型,其中较为常见的有:悬索桥、拱桥、斜拉桥等,在我国的交通建设当中,路桥是非常重要的基础设施,各个施工部门在不断强化施工建设的基础上需保证路桥工程质量及广泛的运用先进的施工技术,将事故发生率降到最低的程度,保证车辆的安全正常运行。除此之外,公路建设当中,桥梁工程是非常关键的构成单元,路桥施工技术水平对于整个工程竣工后的使用情况及使用年限,所以,强化施工技术是非常重要的一项工作,对整个路桥工程有着非常重要的影响。 关键词:市政工程;路桥;施工技术 1 市政路桥施工特点 市政路桥作为基础性工程,往往工程线非常长,加之其时空跨域比较大,所以工程量相对复杂,施工压力也相对较大。市政路桥施工的特点主要包括以下几个方面: 市政路桥施工一般处在比较复杂的作业条件,且施工难度比较大。这也是因为市政路桥选择的地点和所处的地形、地质条件各不相同,差异性很大,施工难度相应变大;市政路桥施工不但作业面很广,工作量也非常大,包括平整场地、搬卸安装、临时道路的修建、岩芯取样以及装运机械设备等,加之投入资金巨大,工期也比较长;市政路桥施工过程中,无论对人员还是对设备的管理难度都比较大,这也是项目巨大所导致的;施工条件多变,难以确定,不仅受到气候等自然条件的制约,也受到很多人为条件制约,导致一方面质量进度难以保障,另一方面设计模板难以实现;市政路桥的安全问题尤为关键,目前我国在市政路桥的施工中,依然主要以人力为支撑。与机械化施工相比,人力施工一方面受到施工人员安全意识和技术水平的制约,另一方面也存在对施工人员造成损伤的可能性,因此安全问题必须充分重视。 2 市政路桥施工技术重要性 路桥施工技术是施工的重点内容,施工使用良好技术,有效的预防事故并且可保证良好质量。对于公路而言,质量保证不仅可以提高使用寿命,也可以减少后期保养维修费用。如果公路工程质量不能保证,降低了公路使用质量,一些严重事故会引发连锁反应,造成人员伤亡和经济损失,公路施工中应该防范此类事件发生。施工企业开展公路施工,应明确路桥施工技术的重要性,在施工中充分使用施工技术,保证施工整体质量。现代施工中为了提高经济效益,施工技术同样较为重要,强化施工体系的人力资源管理,保证施工人员对于施工技术都有着较为清醒的认识,进而真正的强化施工中施工技术的应用。 3 路桥建设的影响因素 3.1物的因素 在路桥施工中,往往选择的材料本身就存在了较大的问题;此外,周围环境对路桥建设也存在非常大的影响,在施工技术的选择方面存在较多的失误,没有采用正确的施工措施,导致路桥的质量和效率都大大下降。 3.2人的因素 路桥工程建设施工需要培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识,具备路桥工程技术必备的文化基础知识和专业理论知识,具备道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力,掌握该专业所需要的岗位能力和专业技能,适应公路及桥梁勘测设计、施工与管理、试验检测、养护管理的第一线高端技能型人才。只有这样才能够保证在进行道路桥梁施工时能够采取正确的施工措施,提高路桥的施工质量,保证施工的效率。在进行路桥施工的时候会出现许多的问题,为了在未知的情况下保证整个工程的顺利进行以及整个工程的质量和完成周期,就必须在遇到意外的情况时采取正确的措施及时纠正,避免造成较大的损失。因此,对从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术人员的要求是非常严格的,必须对技术人员进行比较严格的考核,一旦出现有滥竽充数的情况就要进行严肃处理,避免类似情况扰乱工程项目管理制度的实施。具有专门技能的专业人员可从事道路与桥梁工程施工与管理、质量管理、安全管理、资料管理、工程造价计算以及施工监理等专业工作,保证各个环节都能够完善实施。 4 市政路桥工程施工技术 4.1道路工程施工技术 选择科学合理的施工工艺与对施工流程合理的进行控制是做好路面施工工作的前提,例如,许多的路面施工一般都会涉及到软地基,而软基的处理的问题上又有不同的情况,针对不同的情况合理的进行技术选型是一项技术含量很高的工作,要全面分析问题,确保使用能达到最佳施工效果的施工方式。同时,软基处理会涉及到对其进行压实的处理工作,压实施工会运用机械设备,机械设备的选择也要根据相关的实际情况来进行,达到相关的质量目标是最重要的要求。另外,市政路桥路面施工还有防水与排水的问题需要注意,防水排水的问题是要结合工程建设所在地的气候、降雨量等进行考虑的,不同的区域要有不同的设计,防和堵是路面放水排水设计的两个主要方式。 4.2地基施工技术 要对项目建设位置进行实地勘察,了解路桥建设地点的地质状况。在路桥工程开始建设以前,要确保建设需要采集的资料包括路桥周边的建筑、所处位置的地质条件、设计问题以及一些和其相关的资料都要收集得足够全面。在实际的建设过程中,施工方案的制定要结合实际的情况,照搬其他的路桥工程的方式是万万不可取的。另外,在施工过程中,一旦制定好了相应的施工计划,就要按照计划进度进行施工,各个工序在完成后一定要严格检查,确保地基之后的工程能够顺利的开展下去。市政路桥工程地基基础的验收工作要严格,要确保各个桩基础工程都符合验收的质量标准,如发现有质量问题的地方要及时进行返工,直至能够达到验收的标准之后才能下一步的施工工作。 4.3钢筋混凝土施工技术 在我国,钢筋混凝土施工的各个关键的技术点是有明确的相关规定的,所以在施工的过程中一定要遵守相关的规范标准进行操作。市政路桥钢筋混凝土施工中主要注意的问题就是不要疏于管理,出现管理的漏洞的情况。路桥中各个主体结构一般都是钢筋混凝土,钢筋混

浅谈道桥梁施工技术

浅谈道桥梁施工技术 摘要:如今道桥建设正迅猛发展,我国的道桥施工建设行业也不断注重其质量 和品质,要求在建设上加大科技投入的同时不断总结先进施工经验,不断开拓创新,为我国道桥建设事业的前进注入动力。本文结合自身实践和工作经验,对道 桥施工技术做出了阐述。 关键词:道桥施工;准备工作;技术应用;路基处理 在我国经济迅猛发展的今天,我国的道桥建设项目正在不断增多,道桥的数量、规模和科技含量也在不断提高,引以为豪的杭州湾跨海大桥就是一个良好的 例证。当然,随着道桥行业的飞速发展,对道桥建设和施工的要求也随之增加, 掌握先进的施工经验对此关系重大。下面,笔者结合工作经验,对道桥施工技术 做简要归纳总结。 一、材料的准备 道桥施工正式开始之前,除了要有正确细致的施工规划外,还要对材料进行 认真选择。混凝土是目前道桥施工中的最主要材料,如果选用不当极易出现道桥 裂缝和道桥破损的现象,严重的甚至会对桥梁的安全造成威胁。现特就混凝土的 选择及准备经验加以说明。 高强混凝土的选择。混凝土配合比对其施工质量影响重大,高强混凝土是由 普通砂、高强陶粒、水泥和水或同时外加粉煤灰、F矿粉、矿渣、硅粉等混合料 配制而成的,以其强度等级高、密度小和质量轻等优点迅速成为理想混凝土选择 对象。高强混凝土的显著优势体现在:由于质量轻,大大减轻了桥梁的自重,从 而将桥梁的跨度进一步提高;在桥梁的耐久性上有了很大的提高,延长了使用寿命;施工设计时可降低桥梁高度且桥梁的抗震性能也得到了提高,增加了安全系数。因此,高强混凝土将成为今后道桥施工中的主要材料之一。 另外,在道桥施工材料的选择上,要注意防水材料的选择,确保防水工程的 抗渗性。从混凝土的原料配备、基坑降排水材料选择、基础垫层的选择和防水混 凝土的选用上都要做好质量监控工作,把好“严”字关。 二、施工机具和仪器的准备 在道桥施工的过程中,其机具和仪器的选择对施工质量影响重大。因为机具 偏差、仪器故障等导致的施工错误,对机械、桥面质量、技术监工等均有较大危害,且损失严重。因此,要按照行业规范和规定对仪器进行定期校核检查,对未 进行校核的仪器及校核不合格的都不能进入施工运用。 在校核过程中,必须仔细检查机具和仪器的完好程度,检测器具的精准性和 灵活性,对于偏差及时给予纠正。例如,对于地形较为复杂的道桥施工地区,要 格外注意仪器等因素,对于钢尺测距,要多方定位,加强经纬仪配合,考虑其偏 差和地形影响。如果钢尺因地势高低不平产生了不可避免的偏差,也只能偏短, 不能偏长。 当出现道桥施工机具与仪器和预期测量目标的偏差时,一定要认真分析原因,从各个方面进行复核校对,找出解决问题的突破口,保证施工质量和工程进度。 三、道桥施工技术 在道桥施工中,道桥过渡段及易发生不均匀沉降,这是道桥质量缺陷中最为 常见的一类。其成因除了设计和施工方面外,还与桥梁地基和台背填料有关。桥 梁地基方面,在道桥的长期使用中,部分地区的道桥会发生深陷现象,这是由于 该桥梁的地基土质中天然含水量大、空隙率大、抗剪强度低,外加长期的自重负

浅析路桥工程施工常见施工技术

浅析路桥工程施工常见施工技术 发表时间:2017-07-10T16:20:52.227Z 来源:《基层建设》2017年第8期作者:黄道超 [导读] 摘要:路桥施工的质量是关系到人民生命财产安全、国家经济命运和社会稳定的大事,也是路桥施工企业施工技术、经济管理和职工整体素质的集中体现。 广州市方阵路桥工程技术有限公司 510220 摘要:路桥施工的质量是关系到人民生命财产安全、国家经济命运和社会稳定的大事,也是路桥施工企业施工技术、经济管理和职工整体素质的集中体现。 关键词:路桥工程;施工常见技术 引言 随着改革开放进程的不断加快,我国经济迅速发展,各行各业的发展内容更加全面、专业,发展水平有了质的飞跃。特别是二十一世纪以来,各种建设项目如雨后春笋般层出不穷,其中,作为与人们生产生活息息相关的路桥行业的发展与日俱增。路桥工程的飞速发展为我国经济发展水平的有效提高奠定了基础和条件,具有极其重要的地位和作用,因此,为了确保路桥施工质量,需要合理采用施工技术,为促进路桥行业的进一步发展夯实基础。 1 路桥工程施工常见施工技术 (1)基础施工技术:基础施工技术是市政路桥中一项基础的施工技术,只有打好基础才能做好市政的其他施工,在使用该项技术时,应该做好以下几点工作:①详细、全面的勘察市政路桥周围水文、邻近区域以及工程地质,只有做好前期勘察工作,才能保证市政路桥基础满足市政路桥整体工程的需求;②在做好施工平面图的标注工作,在施工前,应在施工图纸上标注清楚施工顺序、桩位编号、工程中水电线路以及一些临时需要进行的施工设施;③按照工期要求做好基础施工计划和相关管理工作,同时根据工程施工外部环境,做好保障工作;④在完成相关基础施工工作后,要及时进行检查,从根基上保证整体质量。(2)钢筋混凝土施工技术:钢筋混凝土施工技术是市政路桥施工技术中的难点内容,目前在该项施工过程中,产生的主要问题有混凝土裂缝问题,混凝土裂缝直接降低了市政路桥质量和安全性,不仅影响了市政路桥的美观性,而且造成市政路桥后期维护资金增加的问题,为了尽量避免钢筋混凝土施工过程中存在的问题,就要做好以下几方面工作:①钢筋混凝土材料质量控制工作,避免由于原材料质量不符合标准而使混凝土出现裂缝;②重视钢筋混凝土配合比设计,不同市政路桥有着不同的功能和质量要求,为了保证路桥质量,就要根据市政路桥功能设计出符合的混凝土配合比。(3)路基路面施工技术:路基路面是市政路桥的基础,直接影响到驾驶员驾驶的安全性和平稳性,因此,在市政路桥施工过程中,路基路面施工技术具有重要的意义,要保证路基路面质量,就要做好以下几方面工作:①结合工程周围环境和工程地基条件,做好相应的处理工作,同时还需要考虑到工程成本和材料指标问题。②在使用路基路面技术进行路基压实和填筑施工时,要尽量实现对每一道工序的控制,保证设计能够满足施工规范,从而保证市政路桥整体质量。③在进行该项技术时,还应该做好防排水技术,从而保证路基路面的稳定性。④路面压实度和平整度是路基路面施工技术的关键,因此,在路基路面施工过程中,应该保证两者都符合要求。(4)路桥过渡部位施工技术:路桥过渡部位施工是市政路桥中保证车辆行驶平顺性的主要环节,只有正确处理好过渡段的施工才能尽量减少车辆在桥头发生跳车的问题。因此在施工过程中,应该加强对路桥过渡部位施工技术的控制,首先,严格控制过渡部位的填充材料,并对台背进行相应的加固处理,为路桥过渡部位后续施工打下基础;其次进行路桥过渡部位台后填筑过程中,尽量选择一些防水性能好的施工填料,同时还要保证填料的压实度;最后,采取预压法、换置法、排水固结法等处理好桥背的软弱地基,提高路桥工程承载力,最大程度的减小桥台与路基之间发生的沉降量,从而保证车辆行驶的平稳性。 2 混凝土的施工工艺 2.1泵送混凝土的施工工艺 如今我国的建筑施工单位多数使用泵送混凝土进行施工,为了使泵送混凝士的效率更佳,相关人员要确保施工现场的运输工具准备到位,泵送混凝土可以一次做好混凝土的水平和垂直运输,大大提高了运输效率,是一种较为先进的混凝土运输法。混凝土泵根据不同的驱动方式分为挤压泵和活塞泵两种类别,活塞泵在我国建筑施工单位使用较为普遍。如果施工方对输送要求较高,可以使用接力泵来输送混凝土。为了让施工效果更佳,应结合使用混凝土泵和混凝土搅拌运输车,让混凝土搅拌车随时为混凝土搅拌站做好供应准备,保证混凝土泵不间断的工作,防止管道出现堵塞。在布置管道运输时,为了避免不必要的损失,要少用锥形管,尽量减少接头以及拐弯。事先润滑运输管道内壁,以减少泵送混凝土时管道产生的阻力。在进行泵送混凝土时,为了避免受料斗吸入空气造成堵塞,要保持受料斗处于充满的状态,泵送运输结束之后,切记及时清洗泵体以及管道。 2.2水下混凝土的施工工艺 在进行混凝士的灌注时,若采用竖立导管,那么相关人员要严格监督导管的质量。导管要有光滑的内壁,以20~30cm为内经,为避免碰挂钢筋骨架,底节管下端不能有法兰盘;漏斗底至孔口的距离要比一节中间节管的长度长;若采用砍球法灌注混凝土,则要事先进行球塞通过实验。使用导管法进行混凝土的水下灌注工作时,为了避免管道堵塞,首批混凝土的准备量以及自身的流动性能要得到保障。保证让首批混凝土使导管的埋深度超过10m,进行混凝土的灌注时,各组施工人员及器械要协调到位,看准砍球、开料门的时机。 2.3桩基施工混凝土的施工工艺 在路桥工程建设中,混凝土的应用尤为广泛,桩基和基础的护壁浇筑的混凝土强度要相同,在进行桩基的建设时,要注意使护壁高于地面半米左右,桩基护壁的防水措施也要做到位。在浇筑的准备期间,要事先检查混凝土的用料,确定配比率。水下浇筑的混凝土容易产生坍塌,对这一问题施工方要加强处理措施,人工挖孔混凝土的施工强度要得到保障,根据工程规定制定混凝土,确保工程质量。在整个工程施工阶段中,桩基基础的混凝土灌注工程尤为重要。在施工前做好充分准备,检查底部是否存在渗水和沉渣,如若发现,要及时处理。在水下水位较高的情况下处理孔底部的积水还是比较困难的,所以,相关人员可采取吸水法将积水用吸附性较强毛毡或海绵吸出。施工前,混凝土要进过充分的振捣,进行混凝土的灌注工作时,施工人员要仔细认真的实施灌注,不可懈怠。水下的灌注工作较为困难,一般的施工工具不能满足施工需要,此时可以使用钻孔桩进行水下混凝土灌注。 3.路桥工程施工质量控制措施 企业要想健康长久的发展,首先要做的就是建立健全科学的管理体系,路桥行业也不例外,为了确保路桥施工质量,提高项目使用寿

浅谈市政道路工程施工质量管理

浅谈市政道路工程施工质量管理 摘要:本文作者结合多年市政道路施工和管理经验,主要就市政道路工程施工质量控制难点、质量通病以及防治措施等方面进行简单论述,仅供参考研究。 关键词:市政道路;施工质量;土方控制;常见问题;防治措施 随着我国经济社会的迅速发展和城市化进程的加快推进,国家对市政道路建设的投入不断加大,相应的参与市政道路施工的企业和人数也越来越多,良莠不齐的施工队伍和不规范的施工,造成了一些质量缺陷,严重威胁了人民的生命安全。在此背景下,做好市政道路工程施工质量的管理就显得十分重要。下面本人结合多年工作经验,就市政道路工程施工质量管理浅谈几点体会,仅供相关从业人员参考研究。 1 影响市政道路工程质量的因素 1.1市政道路工程质量特性 市政道路工程除具有一般产品共有的质量特性如性能、寿命、可靠性、安全性、经济性等能够满足社会需要的使用价值和属性外,还具有特定的内涵。如《市政道路工程施工技术标准》规定:“路基路面应根据市政道路功能、市政道路等级、交通量,结合沿线地形、地质及路用材料等自然条件进行设计,保证其具有足够的强度、稳定性和耐久性。同时,路面面层应满足平整和抗滑的要求。”“路基设计应重视排水设施与防护设施的设计,防止水土流失、堵塞河道和诱发路基病害。路基断面形式应与沿线自然环境相协调,避免

因深挖、高填对其造成的不良影响。”“桥梁设计应遵循安全、适用、经济、美观和有利环保的原则。”为了确保市政道路工程的质量,必须综合考虑影响市政道路工程质量的因素。 1.2基本建设程序各环节对工程质量的影响 市政道路工程质量的形成是一个有序的系统过程。市政道路从规划、建设到竣工使用,经历了决策立项、设计、施工、验收等诸多环节,其质量好坏是各环节工作质量的综合反映。可行性研究与决策是前提项目建议书和可行性研究报告是工程立项的依据,是工程项目成败与否的首要条件。勘测设计是基础设计是工程的灵魂。勘测如地质勘查、水文勘察、测量等是市政道路选线和路基、桥涵、遂道等设计的依据,应准确反映市政道路所经地域的自然条件。没有高质量的设计就没有高质量的工程。如果设计本身就不规范、存在明显缺陷,不符合标准规范的规定、结构方案不合理、深度不够、计算不准,那么据此施工,必然使工程质量“先天不足”留下无法弥补的质量隐患。 1.3建设工程作业要素对工程质量的影响 工作人员素质是影响工程质量的最重要因素。要保证工程质量,就应该提高人员素质,健全岗位责任制,改善劳动条件,公平合理地激励劳动热情。工程材料选择、组成是否合理,质量是否检验合格,运输、保管、使用是否恰当等,都直接影响工程实体的内在质量和外观,影响工程结构的强度和承载力,影响路面使用性能,影响工程的使用寿命。机械设备市政道路工程施工机械设备,包括各类施工设施、生产设备、运输设备、操作工具以及测量仪器、试验检测仪器设备等,是现代化工程建设和质量管理不可缺少的设

关于路桥桩基施工技术的探讨

关于路桥桩基施工技术的探讨 发表时间:2017-06-26T16:00:17.567Z 来源:《基层建设》2017年5期作者:李先伟[导读] 本文主要对路桥工程桩基施工技术作详细分析,以冲孔桩为例探讨、总结出相关结论,供同行参考借鉴。 身份证号码:37292619850712xxxx 摘要:桩基工程是路桥工程的重要组成部分,其施工质量的好坏对路桥工程性能的高低有着直接性影响,所以在路桥施工中,施工技术人员一定要重视桩基工程,采取一切可能措施,全方位做好桩基施工控制。本文主要对路桥工程桩基施工技术作详细分析,以冲孔桩为例探讨、总结出相关结论,供同行参考借鉴。 关键词:路桥;桩基;施工技术 引言 随着社会的不断发展,市场经济发展迅速,在我国公路的建设已成为经济发展的主要影响因素。桥梁工程作为公路工程的重要组成部分,其施工质量和施工方式受到人们广泛关注。桥梁工程中桥梁桩基极为关键,桥梁桩基由于深埋在地表下,而且在各个区域之中地下水水位的不等造成在施工中对桩基控制难度增大,况且桩基质量将直接影响桥梁的整体质量。因此在施工中合理的控制桥梁桩基的施工工艺是确保桥梁质量的主要方式。 1施工准备工作 1.1桩孔定位 在桩基础施工的过程中,首先应当根据桩基础的位置设置相关的轴线,从而在轴线中引出需要控制的桩位标准和中心线,使得中心线的控制能够满足目前施工设计标准与设计要求。中心线的放线工作是通过利用小钉将需要控制线条牢牢的固定在附近木桩上,使得木桩偏差在人们的控制标准范围之内。 1.2护筒埋设 护筒一般应用工具式钢护筒,其在埋设的过程中应当采用回转钻作为主要的钻孔器械,由于其在钻孔的时候,内径比钻头直径大100mm,上部开高设1—2个溢浆孔,而在护筒的应用埋设过程中埋设较为准确和精准,更是要在护筒与坑壁之间采用粘土进行严格的填实施工,护筒排浆口与泥浆沟相通,其在分析与应用的过程中中心线的桩位偏差要进行及时合理的管理控制。护筒在粘性土中埋深1.0米,护筒上口高出地面100—200mm,这样能够避免泥浆在浮动的过程中造成对孔壁的冲刷,进而引起坍塌等故障问题的发生。 1.3护壁泥浆及循环系统 在钻孔灌注桩的施工中,无论对于成孔质量还是最终对桩的承载能力的发挥,泥浆质量都是相当重要的因素。目前桩基施工队伍绝大多数缺乏对泥浆质量和泥浆管理的重视,泥浆质量差,其后果是:1)形成不了护壁泥膜或形成的泥皮粘附力差,易于脱落,导致孔壁稳定性差,在砂性土地层易于塌壁,在流塑状粘土层则易于缩孔。2)泥浆稠度大、比重大,含砂率高,形成的泥皮质量差、厚度大,大大降低桩的侧摩阻力。3)稠浆在钢筋笼钢筋上沉积粘附,导数钢筋与砼握裹力降低。泥浆比重过大,使得砼水下灌注阻力增大,降低砼的流动半径,使砼骨料大部分堆积在桩芯部位,而钢筋笼外几乎无骨料,不仅桩身质量不好而且桩的侧摩阻力也难以发挥。有的工程计算承载力为14000kN以上,而静载试验不到5000kN就破坏,其中就有泥浆的影响。在空气中坍落度为21cm、扩散直径为38m的砼,在水中坍落度下降为16.5cm、扩散直径为30.5cm,而在比重为1.2的泥浆中,坍落度则为14cm,扩散直径只有27cm。因此,对泥浆质量的管理决不是个小问题。 2 路桥桩基施工技术分析 2.1钻孔的施工与控制 钻孔施工必须严格控制其质量,为了做到这一点,建议施工技术人员在施工期间充分做好以下几项工作:首先,合理确定成孔与桩径之间的距离,尽量将二者中心圆点的相距距离控制在5cm以下;其次,要合理设计成孔的直径,一般以桩径为参照,稍大于桩径尺寸即可;第三,成孔要确保均匀性和竖直性,要尽量将成孔的倾斜度控制在规定范围内;第四,成孔的厚度要符合工程设计规范与工程质量要求,通常情况下,成孔的厚度不应该超过5cm。钻孔施工前期也要做好相应的施工准备,比如对施工机械设备、现场电力、水力、物料情况进行检查,对地质条件进行勘察与分析,预先制定出一套合理可行的地质钻孔剖面图等等。充足的前期准备能为钻孔施工活动的顺利开展提供保障,所以钻孔施工前期务必要做好全面的、充分的钻孔施工准备。要注意,钻孔施工中可能会遇到缩孔现象,该现象发生之后,施工技术人员要立即分析缩孔原因,然后根据原因合理采用控制措施,尽可能的减少或避免钻孔缩孔。施工中常用的缩孔控制方法是设备与工艺控制。具体而言,应做好以下几个方面的工作:减少成孔到混凝土浇筑的时间比如适当缩短成孔、清孔的时间,这样能有效减少缩孔现象,同时在施工时,应尽量增加钢筋的节段长度,以此减少焊接头的数量;加强孔径的控制与检测在钻进中,应针对实际的情况适当调整钻进技术参数,从而保障施工能够满足相关的设计需求。 2.2清孔 桩孔钻至设计标高后,应对孔深、孔径进行检查,符合规范要求和设计要求后,报监理工程师,经批准后,进行清孔。采用换浆清孔法清孔,终孔后,停止进尺,稍提钻锥离孔底10cm—20cm空转,并保持泥浆正循环,以中速将相对密度1.0—1.1的较纯泥浆压人,把孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。使清孔后泥浆的含砂率降到2%以下,钻度为17s—20s,相对密度为1.03—1.1,且孔底沉淀厚度不大于设计规定的量值时,即可终止清孔。清孔完成后,需经驻地监理工程师验收合格后,才能进行下一步工序施工。 2.3钢筋笼吊放 施工深度满足设计要求后,停钻清孔,通知现场监理工程师验孔,准许后,吊放钢筋笼入孔进行二次清孔。期间按实际孔深制作钢筋笼或提前预制成标准节。 在钢筋笼吊放过程中,应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量,对质量不符合规范要求的焊缝、焊口则要进行补焊。同时,要注意钢筋笼能否顺利下放,沉放时不能碰撞孔壁:当吊放受阻时,不能加压强行下放,因为这将会造成坍孔、钢筋笼变形等现象,应停止吊放并寻找原因,如因钢筋笼没有垂直吊放而造成的,应提出后重新垂直吊放:如果是成孔偏斜而造成的,则要进行复钻纠偏,并在重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。钢筋笼接长时要加快焊接时间,尽可能缩短沉放时间。

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