电梯的电气安全装置接地故障保护
发表时间：2018-10-18T14:38:41.883Z 来源：《电力设备》2018年第17期作者：谢冠文[导读] 摘要：随着建筑行业的迅猛发展，电梯也得到广泛地普及，电梯给人们带来了极大地便利，但同时，电梯自身仍然会经常发生故障，轻则引起人们的恐慌，重则造成人们的生命和财产安全。
（广东升达电梯有限公司广东佛山 528100）
摘要：随着建筑行业的迅猛发展，电梯也得到广泛地普及，电梯给人们带来了极大地便利，但同时，电梯自身仍然会经常发生故障，轻则引起人们的恐慌，重则造成人们的生命和财产安全。由此可见，加强电梯的电气安全装置接地故障保护势在必行，这不仅能提高电梯的安全运行，更能保护人们的生命财产安全。本文围绕电梯的电气安全装置接地故障保护展开分析，以期为读者提供一些有益的帮助。
关键词：电梯电气；电气安全装置；接地故障保护
1、电梯的电气安全装置接地故障保护的意义
电梯电气安全装置接地故障保护系统采用的是国家标准《交流电器装置的接地》的有关规定，也就是电梯中必备电器设备或者装置的金属部分，按照国家标准规定进行接地。比如，变压器，电动机和高压设备等具有金属外壳和底座的设备；电器设备的一些传动零件和互感器的次级绕组；发电机的中性点外壳等；电梯配电保护装置、控制箱和机器的操作部分也必须进行接地。因此电梯电气安全装置接地故障保护系统必须严格安装国家的技术标注进行，在进行电梯检测和维修的过程中，必须对电梯接地保护相关的接地情况给予足够的重视，仔细的进行检查。
一般情况下，把由于电气接地故障原因而引起的危险，通过导线将对地电压导电部分和大地进行连接称之外电梯的接地保护。电气安全接地装置包括接地线和接地体两个组成部分。如果电梯中电气设备的金属箱或外壳没有设置接地保护装置，电梯电器设备的绝缘层一旦出现破坏，电器设备的金属外壳就将带上电压，电器设备的外壳一旦被人接触，电流就会通过人体进入大地。当通过人体的电流过大而且时间过长，就会发生人体触电事故，造成严重的人员伤亡和经济损失。
2、电梯的电气安全装置接地故障的成因
2.1电气安全装置
电梯运行主要依靠自动控制的方式，因此，为了确保电梯的安全运行，必须借助电气安全装置来监视电梯的运行情况，并定期对电梯进行故障检测，如果发现电梯内部出现故障，则要立刻进行停机处理，减少安全事故的发生。电梯的电气安全装置主要由各种安全触点构成的，当电梯出现运行故障时，电气安全装置能够及时切断电源，从而保障人员的安全，大大提高了电梯运行的安全性。
2.2对接地的目的不清楚
电子电气设备具有许多接地的位置，对接地的性质而言，可以将其分为3种类型：保护接地、屏蔽接地和系统接地，电子设备的金属外壳利用良好的功能将其跟大地连接，这样防止在一般情况下没有电但是在故障情况下会带电，且设备暴露在人们易触及的地方，时间久远更容易产生类似问题。保护接地的工作就是尽量避免导电部分在人接触的时候造成触电。电子电气设备需要排除外部的干扰，要通过接地来进行屏蔽接地。在进行系统接地时候，电子电气设备能够正常的工作，需要做好电位点的接地工作。电梯中的电气安全装置接地故障保护，接地故障保护的工作主要内容是在电气安全装置因绝缘问题造成了对地短路失去了作用，需对电梯进行维修、保护。目的是实现电梯安全装置的有效性制定的措施。在实际运行中，电梯的电气安全装置由于长期暴露在外界，造成了绝缘层老化甚至破损的情况。特别是电气安全装置的绝缘不好会造成外露的部分带电。而外露部分带电又会破坏电气安全装置。并且会构成对维修人员生命安全的威胁。所以，必须解决好这些不稳定因素的存在。因此更要做好对电气安全装置进行接地故障保护检验工作。
2.3对连接位置不确定
造成电梯电气安全装置接地故障的最大原因是相关工作人员不熟悉电梯电气安全装置可能发生接地故障的地点，相关工作人员不确定整个串联电气安全装置的安全回路连接位置，导致电梯始终处于一种不稳定的状态，随时都有发生短路的可能。
3、电气安全装置接地故障保护
3.1连接的位置
对于电梯电气设备的接地位置的选择也很重要。作为电气设备的维护人员，一定要对可能发生接地故障的电路位置及其安全回路与地面接触的具体方式有一个清晰的认识。为了确保电气安全装置的可靠工作，一定要注意不要将接地支线串联后再与接地干线进行连接。因为在这种情况下，距离干线接地端较远的支线由于路线较长，因此电阻相对较大。在一定情况下，当电气安全装置发生漏洞时，由于支线电阻较大，其产生的接地电流也较弱，甚至无法使漏电开关或断路保护器产生可靠断开。这显然会对设备维护人员的安全造成威胁。此外，如果采用这种方式连接，那么当前端的某一支线发生断路时，其后端的支线也将与干线失去连接。从而使电气安全装置的接地保护失效。因此，在对安全装置进行接地连接时，各支线部分一定要与干线分别连接。
3.2手动复位
在对电梯的电气安全装置进行接地故障保护时，还要注意恢复电梯需要手动复位的问题。在对实际运行的许多电梯的接地故障保护装置的维护过程中，我们发现：有些电梯在发生接地故障时，虽然会及时采取动作，将安全继电器或者门锁继电器断开。但是当故障消除后，电梯又马上接通电源，自动恢复正常运转。这显然会对电梯内的乘客或者相关设备维护人员的安全造成威胁。在没有确认他们的人身安全的情况下，电梯的异常启动是绝不能允许的。因此，需要对电梯电气设备安全装置的接地保护设置手动复位程序。在电梯的接地故障被排除且电梯重新恢复正常运转前，要有一个手动的复位控制装置。凡是没有进行手动清除故障的操作，电梯不会重新运转。这样就为人员的人身安全加了一把锁。
3.3电气安全装置的接地
接地保护即将可能导致故障发生的危险地电压中可导电部分通过导体同大地紧密连接起来，具有可防止触电、保护电梯电气系统的正常运行等作用。如电气安装装置绝缘损坏时，可导致外露到点部分带电，金属外壳存在相电压，进而会导致电气安全装置失效。如此时人接触到，电流便会通过人体流入地下，达到一定程度后，就会引起触电事故，这不仅大大增加了电梯维修人员的工作难度，还会危及其生命安全。在通常的电梯电气安全装置接地保护工作中，主要存在未统一接保护线PE、采用串接保护、连接不可靠等问题，因此，必须及时消除这类不稳定因素所带来的不良影响，以提高电梯电气安全装置接地保护的可靠性。
机械设计课程设计计算说明书 设计题目：电梯机械部分相关系统 的原理及结构设计
前言 一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯。服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。 曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸，使电梯运转，在失电情况下制动，使轿厢停止升降，并在指定层站上维持其静止状态，供人员和货物出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件，对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。电气系统实现对电梯运动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。安全装置保证电梯运行安全。 按速度可分低速电梯（1米/秒以下）、快速电梯(1～2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始采用液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的伊莱莎.格雷夫斯.奥的斯研制出带有安全制动装置的升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。 本次设计的电梯主要是为家庭使用的货梯，具有载重量大，速度慢的特点。 目录 一、总体设计方案 (4)
电梯有哪些主要的安全保护系统 电梯是载人的垂直交通运输工具，必须将安全运行放在首位。电梯的安全首先应是对人员的保护，同时也要对电梯本身和所载货物以及电梯所在的建筑物进行保护。 电梯可能发生的危险一般有：人员被挤压、撞击和发生坠落、剪切；人员被点击、轿厢超越极限行程发生撞击；轿厢超速或因断绳造成坠落；由于材料失效、强度丧失而造成结构破坏等。 电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性，电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外，还针对各种可能发生的危险，设置专门的安全装置。 1 防超越行程的保护 为防止电梯由于控制方面的故障，轿厢超越顶层或底层端站继续运行，必须设置保护装置以防止发生严重的后果和结构损坏。 防止越程的保护装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成。防止越程的保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程，若是由于曳引绳打滑、制动器失效或制动力不足造成轿厢越程，该保护装置无能为力。 2 防电梯超速和断绳的保护 电梯由于控制失灵、曳引力不足、制动器失灵或制动力不足以及超载拖动绳断裂等原因都会造成轿厢超速和坠落，因此，必须有可靠的保护措施。 防超速和断绳的保护装置是安全钳－限速器系统。安全钳是一种使轿厢（或对重）停止向下运动的机械装置，凡是由钢丝绳或链条悬挂的电梯轿厢均应设置安全钳。当底坑下有人能进入的空间时，对重也可设安全钳。安全钳一般都安装在轿架的底梁上，成对得同时作用在导轨上。 限速器是限制电梯运行速度的装置，一般安装在机房。当轿厢上行或下行超速时，通过电气触电使电梯停止运行，当下行超速电气触点动作仍不能使电梯停止，速度达到一定值后，限速器机械动作，拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停；当断绳造成轿厢（或对重）坠落时，也由限速器的机械动作拉动安全钳，使轿厢制停在导轨上。安全钳和限速器动作后，必须将轿厢（或对重）提起，并经专业人员调整后方可恢复使用。 3 防人员剪切和坠落的保护 在电梯事故中人员被运动的轿厢剪切或坠入井道的事故所占的比例较大，而且这些事故后果都十分严重，所以防止人员剪切和坠落的保护十分重要。 防人员坠落和剪切的保护主要由门、门锁和门的电气安全触点联合承担。 4 缓冲装置
电梯的安全装置 电梯的结构包括四大空间和八大系统。 四大空间包括机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分。 八大系统一般由曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统组成。 电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性，电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外，还针对各种可能发生的危险，设置专门的安全装置。 1、超速保护装置——限速器和安全钳 限速器通常安装在电梯机房或隔音层的地面，它的平面位置一般在轿厢的左后角或右前角处。限速器绳的紧轮安装在井道底坑。限速器绳绕经限速器轮和紧轮形成一全封闭的环路，其两端通过绳头连接架安装在轿厢架上操纵安全钳的杠杆系统。紧轮的重量使限速器绳保持紧，并在限速器轮槽和限速器绳之间形成摩擦力。轿厢上、下运行同步地带动限速器绳运动从而带动限速器轮转动。 限速器是速度反应和操作安全钳的装置。当轿厢运行速度达到限定值时(一般为额定速度的115％以上)，能发出电信号并产生机械动作，以引起安全钳工作的安全装置。
限速器绳应选柔性良好的钢丝绳，其绳径不小于6mm，安全系数不小于8。限速器绳由安装于底坑的紧装置予以紧，紧装置的重量应使正常运行时钢丝绳在限速器绳轮的槽不打滑，且悬挂的限速器绳不摆动。紧装置应有上下活动的导向装置。限速器绳轮和紧轮的节圆直径应不小于所用限速器绳直径的30倍。为了防止限速器绳断裂或过度松驰而使紧装置丧失作用，在紧装置上应有电气安全触点，当发生上述情况时能切断安全电路使电梯停止运行。 限速器动作时，限速器对限速器绳的最大制动力应不小于300N，同时不小于安全钳动作所需提拉力的两倍。若达不到这个要求，很可能发生限速器动作时限速器绳在限速器绳轮上打滑提不动安全钳，而轿厢继续超速向下运动。为了提高制动力，没有夹绳、压绳装置的限速器绳轮应采用V型绳槽，绳槽应硬化处理。 限速器必须有非自动复位的电气安全装置，在轿厢上行或下行达到动作速度以前莴时动作，使电梯主机停止运转。过去曾用过没有电气安全开关的摆锤式和离心压杆限速器现都应停止使用。 限速器上调节甩块或摆锤动作幅度(也是限速器动作速度)的弹簧，在调整后必须有防止螺帽松动的措施，并予以铅封，压绳机构、电气触点触动机构等调整后，也要有防止松动的措施和明显的封记。 限速器上的铭牌应标明使用的工作速度和整定的动作速度，最好还应标明限速器绳的最大力。 安全钳是由于限速器的作用而引起动作，迫使轿厢或对重装置制停在导轨上，同时切断电梯和动力电源的安全装置。安全钳则是在限速操纵下强制使轿厢停住的执行机构。 根据电梯安全规程的规定，任何曳引电梯的轿厢都必须设有安全钳装置，并且规定此安全钳装置必须由限速器来操纵，禁止使用由电气、液压或气压装置来操作安全钳。当电梯底坑的下方有人通行或能进入的过道或空间时，则对重也应设有限速器安全钳装置。 安全钳装置装设在轿厢架或对重架上，它由两部分组成：操纵机构和制停结构。
关于电梯电气故障分析及处理方法的研究 发表时间：2020-04-08T09:14:49.817Z 来源：《基层建设》2019年第31期作者：欧国华[导读] 摘要：现代科学技术的持续更新和进步，电梯技术取得了良好的发展成果，人们生产生活中出现了各类新式电梯，相应的对于电梯安全检验和维修养护工作提出了较高的要求。 身份证号码：44068119790630XXXX 528000 摘要：现代科学技术的持续更新和进步，电梯技术取得了良好的发展成果，人们生产生活中出现了各类新式电梯，相应的对于电梯安全检验和维修养护工作提出了较高的要求。电梯本身运行的安全性和稳定性，会直接影响到电梯乘坐人员的生命财产安全，需要强化电梯工作状态检测工作，细致排查好电梯电气系统故障，及时发现其中存在着的不良问题，开展切实有效的处理和解决工作，促进电梯始终保持着正常的运行状态。 关键词：电梯；电气故障；分析；处理方法 引言： 随着国家经济的快速发展，建筑高度的不断提升，电梯已经成为高层建筑当中不可或缺的一部分。在电梯运行期间，往往会在电气控制系统中出现各种各样的故障问题，必须应用相关措施使其中的故障及时排除，保证电梯运行的安全性及可靠性。围绕电梯电气控制系统方面的相关内容进行讨论，并对系统中的故障诊断及维修进行探讨与描述。 1.电梯电气控制系统 当前我国在电梯电气控制方面的主要任务是对系统当中的安全回路进行控制，具体表现在安全回路对系统硬件连接以及电梯驱动电器的控制。电梯的电路控制有很多形式，其复杂程度也不尽相同，而且故障问题经常会与PLC系统、气压系统以及机械系统的故障交织在一起，分辨起来有较大难度。电气控制电路通常是由多个电器元件构成，电气元件本身又是由多个零件构成。但故障问题大多是由其中的一个或几个构件出现问题造成的，特别是对电气安全回路当中的门锁触点来说，经常会受到其他因素影响，导致门锁触点的位置偏离主控电气回路。因此，需要对此类电器的工作性能进行实时监督，而双套独立控制以及重要电器检测则是确保电梯电气控制系统安全性的重要保障。 2.电梯电气故障的形成原因 自动开关门机构及门联锁电路关门运行是电梯安全运行的首要条件。门联锁系统一旦出现故障，电梯就不能运行，这属于正常现象。但是，电梯不能正常运行属于故障，它是由包括自动门锁在内的各种电气元件的触点或连接线路的接头不良或调整不当造成的。电气线路或元件短路、断路在由继电器、接触器构成的控制电路和信号电路中，故障多发生在继电路、接触器的触点上。如果触点被电弧烧蚀、粘连，就会造成短路或断路。如若维修保养不及时，触点被尘埃污物阻断或弹簧失效、簧片折断，也会造成断路。电气元器件及电气线路绝缘失效电气元器件和电气线路经长期运行会因老化、失效、受潮等原因造成绝缘失效，或由其他原因引起绝缘击穿，造成电气系统的断路或短路。电磁干扰微控技术在电梯中广泛应用，诸如调速系统、控制系统、信号的传输、开门机的控制，均以计算机控制替代了继电器、接触器、阻抗元件和传输器件。 3.电梯电气系统故障 3.1保险丝故障 电梯电气系统出现保险丝故障，主要原因有4点：（1）线破损导致断路或者厅外有水导致；（2）断绳开关发生断路问题或者底坑、缓冲器出现急停；（3）控制线圈出现烧毁问题，造成控制元件出现内部断路故障；（4）由于井道出现积水造成回路出现相应短路点。 3.2电气安全回路故障 电梯电气系统运行过程中，其安全回路是控制电梯内部各个安全部件的开关，其自身的运行效果，将会直接影响到电梯电气控制系统部件功能的正常发挥效果。通常情况下，断开电梯电气系统中的安全开关后，电梯将会无法保持着正常的运行状态。对此，需要一一开展故障排查工作，及时推进防护工作的顺利开展，以减少安全事故的出现。 3.3电气元件绝缘不良引起的故障 电气元件由于长期的使用或者保养不好等原因会使其在长期运行后老化、失效、受潮或者其他等各种原因造成绝缘体的绝缘效果下降，从而导致电梯的电气系统发生短路或者短路引起电梯的故障。 3.4缓冲器开关与底坑急停开关故障 如果电梯出现缓冲器开关与底坑急停开关故障，电梯主要表现出不移动情况，出现相关故障主要是因为主钢丝绳存在长度太长、接触不良或者缓冲器没有及时复位到正常位置等原因。 3.5电磁干扰的负面影响 电梯电气系统运行过程，大量电磁信号的存在，将会直接影响到系统本身的传输通道，从而破坏电气系统设备的功能和运行性能。需要注意到的是，一般电磁所造成的负面影响不具备一定的规律性，但是次数较为频繁。当电气控制系统受到电磁感染之后，一些设备和系统将会死机，影响到了电梯的正常操控。需要对这些电磁信号进行重点有效的控制，消除其负面影响。 4.电气故障排除的处理方法 当电梯控制电路发生故障时，维保人员应首先询问操作者或报告故障的人员故障发生时的现象，查询故障发生前是否做过任何调整或更换元件的工作。观察每一个零件是否正常工作，控制电梯的各种信号指示、电气元件外观颜色，以及电路工作时是否有异声，电路元件是否有异常气味。使用外观判断法完成上述工作判断后，便可进一步采用下列方法查找电气控制电路的故障。 4.1程序检查法 程序检查法也是日常使用排查常用方法之一。电梯是按照设定程序运行的，每次运行都要经过选层、定向、关门、启动、加速、运行、换速、平层、开门、停梯的循环过程，每个工作环节都有一个独立的控制电路。程序检查法就是要确认故障发生在哪个控制环节上，快速有效缩小所查的故障范围，明确排除故障的方向。这种方法不仅适用于有触点控制系统，也适用于无触点控制系统。替代法当根据以上方法查找出故障出自于某触点或某块电路板时，将有问题的元件或线路板取下，用新的元件或线路板替代。若故障消失，则判断正确，反之则需继续查找。故障确认后，立即换上一新元件或电路板即可。
电梯主要的的安全保护系统 1 防超越行程的保护 为防止电梯由于控制方面的故障，轿厢超越顶层或底层端站继续运行，必须设置保护装置以防止发生严重的后果和结构损坏。 防止越程的保护装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成。防止越程的保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程，若是由于曳引绳打滑、制动器失效或制动力不足造成轿厢越程，该保护装置无能为力。 2 防电梯超速和断绳的保护 电梯由于控制失灵、曳引力不足、制动器失灵或制动力不足以及超载拖动绳断裂等原因都会造成轿厢超速和坠落，因此，必须有可靠的保护措施。 防超速和断绳的保护装置是安全钳－限速器系统。安全钳是一种使轿厢（或对重）停止向下运动的机械装置，凡是由钢丝绳或链条悬挂的电梯轿厢均应设置安全钳。当底坑下有人能进入的空间时，对重也可设安全钳。安全钳一般都安装在轿架的底梁上，成对地同时作用在导轨上。 限速器是限制电梯运行速度的装置，一般安装在机房。当轿厢上行或下行超速时，通过电气触电使电梯停止运行，当下行超速电气触点动作仍不能使电梯停止，速度达到一定值后，限速器机械动作，拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停；当断绳造成轿厢（或对重）坠落时，也由限速器的机械动作拉动安全钳，使轿厢制停在导轨上。安全钳和限速器动作后，必须将轿厢（或对重）提起，并经专业人员调整后方可恢复使用。
3 防人员剪切和坠落的保护 在电梯事故中人员被运动的轿厢剪切或坠入井道的事故所占的比例较大，而且这些事故后果都十分严重，所以防止人员剪切和坠落的保护十分重要。防人员坠落和剪切的保护主要由门、门锁和门的电气安全触点联合承担。 4 缓冲装置 电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时，缓冲器将吸收轿厢或对重的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯结构的安全。 5 报警和救援装置 电梯发生人员被困在轿厢内时，通过报警或通信装置应能将情况及时通知管理人员并通过救援装置将人员安全救出轿厢。 （1）报警装置。电梯必须安装应急照明和报警装置，并由应急电源供电。 （2）救援装置。电梯困人的救援以往主要采用自救的方法，即轿厢内的操纵人员从上部安全窗爬上轿顶将层门打开。随着电梯的发展，无人员操纵的电梯广泛使用，再采用自救的方法不但十分危险而且几乎不可能。因此现在电梯从设计上就确定了救援必须从外部进行。救援装置包括曳引机的紧急手动操作装置和层门的人工开锁装置。 6 停止开关和检修运行装置 （1）停止开关一般称急停开关，按要求在轿顶、底坑和滑轮间必须装设停止开关。 （2）检修运行是便于检修和维护而设置的运行状态，由安装轿顶或其它地方的检修运行装置进行控制。
关于电梯不能接漏电保护开关的情况说明近日，我司在电梯安装、调试过程中，由于贵公司在供给电梯电源的电路上设置漏电保护开关，造成电梯无法正常工作的情况，经我司工程技术人员分析、研究，认为电梯不宜设置漏电保护开关，说明如下： 1、三相漏电保护开关从结构上看有零序电流检测器，电流放大器和电磁脱扣装置，其零序电流值等于三相电流的矢量和。当三相电流平衡时，零序电流值等于零，当三相电流不平衡时，零序电流值不等于零，当零序电流值达到一定值时（大于设定值），经电流放大器后推动脱扣器工作，漏电保护开关就跳闸保护。 2、目前电梯产品均采用国际上最先进的交流变压变频(VVVF)调速系统来驱动电梯运行。由于该系统在电梯每次运行时首先需对用户提供的三相电梯电源进行整流变成直流后才能实施变压变频调速控制，因此在对三相电梯电源进行整流过程中，根据整流电路原理在三相整流桥中会产生三相不平衡电流，零序电流值就不等于零，漏电保护开关就跳闸保护，造成电梯不能正常运行。 综上说诉，电梯的供电电路均不能安装漏电保护开关，否则会使电梯故障频繁或无法正常工作。（后附原理说明） 漏电保护开关的原理说明如下： 漏电保护开关是取漏电为动作信号，并在一定的漏电条件下切断漏电线路，以免伤及人身和烧毁设备的装置。漏电保护开关通常和短路、过载等保护元组件装在一起，常有电压型和电流型漏电保护开关之分。漏电保护器的工作原理是根据“电流平衡原理”来动作的，当电路正常工作时，相线电流和中线电流相等，电流向量总和等于零，电流互感器铁芯中感应的磁通向量也等于零，这时由于电流互感器二次侧绕组元信号输出，漏电保护器脱扣器不动作，电路正常供电。但当电路发生故障或绝缘破损漏电时，电流向量总和不等于零，电流互感器铁芯中感应的磁通使得二次侧绕组产生感应电压，当故障电流达到一定值时，感应电压使漏电保护器脱扣器动作。而对于电梯来讲：第一：在电机启动时无法做到在启动时保持三相电流平衡，因此电流向量总和不等于零从而造成漏电保护开关动作。 第二：对变频控制的电梯，在启动时为保护变频器支流环，通常会采用二相降压整流的方式对直流环进行充电，因此在启动时只有两相有电流，电流向量总和不等于零从而造成漏电保护开关动作。 第三：变频器使用中，会产生电磁干扰，而在金属壳体屏弊后，金属壳体就会对地有电位差，所以只有重复接地最安全，但重复接地后，这部分能量反应到漏电上就是输入电流输出电流不平衡，漏电开关只是从电流上判断漏电，它不知道变频器会通过谐波（电磁波，寄生电容）方式泄漏，而泄漏
一、安全回路 作用： 为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。 所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。 常见的安全回路开关有： 机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 井道：上极限开关、下极限开关（有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源） 地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 轿内：操纵箱急停开关 轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关 故障状态： 当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。 故障可能原因： 1.输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2.电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。 3.可能限速器超速引起限速器开关动作。 4.电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5.地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。 6.安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物（如老鼠等）卷入、安全契块间隙太小等。 7.安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。 8.可能有的急停开关被人按下。 9.如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。 另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机（或PC机）进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。 二、门锁回路 作用： 为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行，在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下，控制屏的门锁继电器方能吸合，电梯才能运行。 故障状态： 在全部门关闭的状态下，到控制屏观察门锁继电器的状态，如果门锁继电器处于释放状态，则应判断为门锁回路断开。 维修方法：
机械设计综合课程设计 计算说明书 设计题目电梯机械部分系统结构设计
摘要 本课程设计的目的是设计一种用于较高层建筑的乘客电梯，其轿厢由电力拖动，运行在两根垂直度小于 15°的刚性导轨上，在规定楼层间输送人或货物。本设计方案的主要特点是采用两级圆柱斜齿轮传动装置和曳引机采用 2:1 绕法。相比蜗轮蜗杆传动，采用齿轮传动传动效率更高，这一点在电动机的选择部分有所体现。曳引机采用 2:1 绕法，相当于一级减速比为 2:1 的减速装置，有利于降低减速器的减速比，从而有利于减速器的设计。 结合课程容，本课程设计的主要容包括：总体方案设计、传动装置计算、装配草图绘制、正式装配图绘制、零件图绘制和设计计算说明书的编写。其中，传动装置的计算主要包括：高速级齿轮传动设计和校核，低速级齿轮传动设计和校核，高速轴、中间轴和低速轴的设计和校核，轴承的选择和校核，键的设计和校核，箱体及其他部件的设计等。 本次课程设计，较为完整地展现了减速器这一工业生产中常用的机械部件设计过程。通过查阅相关资料，综合运用机械设计、机械原理、材料力学、理论力学、制造工程基础、工程制图等多门学科的知识，解决设计过程中的相关问题。最终完成的容包括Solidworks三维模型、Autocad二维装配图以及零件图以及设计说明书。
目录 一、设计任务书 (1) 二、总体方案设计 (3) 三、高速级齿轮传动设计 (14) 四、低速级齿轮传动设计 (23) 五、高速轴的设计与校核 (32) 六、中速轴的设计与校核 (41) 七、低速轴的设计与校核 (52) 八、高速轴的轴承选择与校核 (61) 九、中速轴的轴承选择与校核 (64) 十、低速轴的轴承选择与校核 (67) 十一、高速轴键的选择与校核（联轴器） (70) 十二、中速轴键的选择与校核（齿轮2） (71) 十三、中速轴键的选择与校核（齿轮3） (73) 十四、低速轴键的选择与校核（齿轮4） (74) 十五、低速轴键的选择与校核（联轴器） (75) 十六、箱体及其他零部件设计 (77) 十七、润滑与密封 (81) 十八、技术要求 (81) 十九、课程设计总结 (83) 参考文献 (83)
故障说明 NW3P08-41C微机具备100个故障历史记录，并记录下发生的日期、时间以及故障原因；如果故障在电梯运行过程中出现则被记录并保护5秒钟，除出现运行超时故障（E15）外;如果5秒钟后故障解除，则自动恢复运行；方向键来回查阅历史故障记录，在密码有效的情况下，按ENT键进入清除故障记录功能； 故障1 闪动显示“E /1”后长时显示“F / **”；**表示层站 电梯以正常速度运行，若层间超过设定时间而未检测到平层信号接通，微机判为平层常开故障，电梯平层信号工作一次后自动消除：或将电梯转一次检修。 故障2 闪动显示“E /2”后长时显示“F / **”；**表示层站 电梯以正常速度运行，若层间超过设定时间而未检测到平层信号断开，微机判为平层常闭故障，电梯平层信号断开一次后自动消除：或将电梯转一次检修。 故障3 闪动显示“E /3”后长时显示“F / **”；**表示层站 检查变频器，当变频器的检测信号断开时，显示此故障，请检查变频器故障原因。变频器故障消除时，自动消除此故障显示 故障4 闪动显示“E /4”后长时显示“F / **”；**表示层站 电梯连续关门5次不到位故障，请检查门锁及关门限位开关。门锁工作时自动消除此故障。 故障5
闪动显示“E /5”后长时显示“F / **”；**表示层站 电梯向下运行而上强换开关动作时，上强换开关故障，检查上强换开关是否动作；检修开关动作一次后消除故障 故障6 闪动显示“E /6”后长时显示“F / **”；**表示层站 电梯向上运行而下强换开关动作时，下强换开关故障，检查下强换开关是否动作，检修开关动作一次后消除故障 故障7 闪动显示“E /7”后长时显示“F / **”；**表示层站 编码器无脉冲故障，请检查编码器；频器接线，检修开关动作一次后消除故障 故障8 闪动显示“E /8”后长时显示“F / **”；**表示层站 编码器旋转方向反故障，请检查编码器；频器接线，检修开关动作一次后消除故障 故障9 闪动显示“E /9”后长时显示“F / **”；**表示层站 接触器常闭点故障，接触器出现沾联，请检查运行接触器和抱闸接触器。安全回路断一次后故障消除。 故障10 闪动显示“E /10”后长时显示“F / **”；**表示层站 接触器常开点故障，接触器出现沾联，请检查运行接触器和抱闸接触器。接触器恢复正常后自动消除。 E10为门锁不通 故障11 闪动显示“E /11”后长时显示“F / **”；**表示层站 当电梯发出开门信号后，门锁在规定时间内未断开报此故障。检查门锁回路，或门锁继电器，检修开关动作一次后消除故障 故障12 闪动显示“E /12”后长时显示“F / **”；**表示层站 安全回路断开,检查安全回路各环节，并将其排除，安全回路恢复正常后，故障显示消除。 故障13 闪动显示“E /13”后长时显示“F / **”；**表示层站 门锁故障，关门限位信号到位，而门锁未通。门锁通后故障自动解除。 故障14 闪动显示“E /14”后长时显示“F / **”；**表示层站 层间运行超时故障。消除故障方法：检修开关动作一次。 故障15 闪动显示“E /15”后长时显示“F / **”；**表示层站 全程运行超时故障。消除故障方法：检修开关动作一次。
《电梯电气装置安全运行规范要求》 2018-3-23 为确保电梯电气装置的安全运行，必须严格遵循现行国家标准GB50182-93《电气装置安装工程电梯电气装置施工及验收规范》的有关规定。 (1)对设备及器材的要求如下。 ①采用的设备及器材均应符合国家现行技术标准的规定，并应有合格证件。设备应有铭牌。 ②设备及器材到达现场后，应及时按下列要求验收检查。 a.包装及密封应完好。 b.开箱检杏沾点，规格成符合设计要求，附件和备件齐全，外观应完好。 c.下列文件应齐全：文件目录；装箱单；产品出厂合格证；电梯机房、井道和轿厢平面布置图；电梯使用、维护说明书；电梯电气原理图、符号说明及电气控制原理说明书；电梯电气接线图；电梯部件安装图；安装、调试说明书；备品、备件目录。 (2)电梯电气设备及保护装置的安装要求如下。 ①电梯电气装置安装前，建筑工程应具备下列条件。 a.基本结束机房、井道的建筑施工，包括完成粉刷工作。 b.电梯机房的门窗应装配齐全。 c.预埋件及预留孔符合设计要求。 ②电梯的专用电气设备和继电器、选层器、随行电缆等附件更换时，必须符合原设计参数和技术性能的要求。 ③配电柜（屏、箱）、控制柜（屏、箱）的安装应布局合理,固定牢固，其垂
直偏差不应大于1.5%。 ④机房内配电柜（屏）、控制柜（屏）应用螺栓固定于型钢或混凝土基础上，基础应高出地面50?100mm。 ⑤机械选层器的安装应符合下列规定。 a.位置合理，便于维修检查。 b.固定牢固，其垂直偏差不应大于1%。 c.应按机械速比和楼层高度比检查调整动、静触头位置，使之与电梯运行、停层的位置一致。. d.换速触头的提前量应按电梯减速时间和平层距离调节。 e.触头动作和接触应可靠，接触后应留有压缩余量。 ⑥井道和轿顶传感器（感应器）的安装应符合下列规定。 a.安装位置应符合图纸要求，配合间隙按产品说明进行调整。 b.支架应用螺栓固定，不得焊接。 c.应能上下左右调整；调整后必须可靠锁紧，不得松动。 d.安装后应紧固、垂直、平整，其偏差不宜大于1mm。 ⑦层门（厅门）召唤盒、指示灯盒及开关盒的安装应符合下列规定。 a.盒体应平正、牢固、不变形，埋人墙内的盒口不应突出装饰面。 b.面板安装后应与墙面贴实，不得有明显的凹凸变形和歪斜。 c.安装位置应按设计规定；当无设计规定时，则应符合GB50182—93的有关规定。 d.在同一候梯厅有两台及以上电梯并列或相对安装时，各层门对应装置的对应位置应一致，并应符合下列规定。
电梯电气控制故障的安全防护与控制参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
电梯电气控制故障的安全防护与控制参 考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 电梯电气控制系统的正常工作是电梯安全运行的基本 保证。GB7588-1995《电梯制造与安装安全规范》对此提 出了一系列的有关标准要求。但目前我国在用和新装的电 梯普遍存在着一些设计上与安全标准不符的隐患，威胁着 电梯的安全运行。为引起有关人员重视，现阐述如下。 1动力电路的通断 按照安全规范的要求，停止电梯驱动主机以及检测其 停止状态，应有可靠的控制措施。为此应设置双套电气装 置以保安全。以常见的交流双速或调压拖动为例，主电动 机的电源应由两个串联于电源电路中的独立接触器的触点 控制；两个接触器均应能独立切断电动机的电流。在此基
础上，这两个接触器的通断状况在每次电梯停止再起动之前还必须进行检测，如其中有一个未释放，则电梯不能起动，以防止其中一个接触器触点未释放造成电梯带危险故障运行。现有电梯存在着不小差距，许多电梯控制主接触器的电气回路中没有这项检测功能。常因主接触器故障不能及时发现而造成危险。 2制动器电磁线圈电源的控制 电梯制动器是电梯停止和保持停止位置的重要部件，其工作性能的可靠与否直接关系到电梯使用者的人身安全。安全规范中严格规定，切断制动器线圈的电流至少应由两个独立的电气装置来完成。而且在电梯停止后再次起动前，必须先对这两个电气装置的分断状况进行检测，如其中一个未断开，则电梯不得起动。以前我国生产的继电
电梯的安全装置 电梯安全保护系统一般由机械安全保护装置和电气安全保护装置两大部分组成.机械安全保护装置主要有限速器和安全钳、缓冲器、制动器、层门门锁与轿门电气联锁装置、门的安全保护装置、轿顶安全窗、轿顶防护栏杆、护脚板等;.电气安全保护有直接触电的防护、间接触电的防护、电气故障的防护、电气安全装置等,其中一些机械安全装置往往需要电气方面的配合和联锁装置才能完成其动作和可靠的效果. 为了防止由于电梯损坏或驾驶人员操作不当而发生事故，按国家有关规定，电梯都应装以下必要的安全装置： 1.刹车。控制电梯曳引机器部分起动停止的制动器，可使电梯的轿厢及时停止上升或下降； 2.限位开关。限止轿厢开到最高位置或最低位置不能继续运行的装置； 3.越程开关。轿厢行驶到最高位置或最低位置时，如限位开关失去控制，轿厢就会继续上升或下降。为了防止轿厢冲顶或沉底，应装置能切断电源和不能自动复位的越程开关，并装在机房内，而不能装在井道内； 4.缓冲器。为了减少轿厢冲顶或沉底的能量，应装设具有吸收运动机构能量并减少冲击的缓冲器。同时，在缓冲器与轿厢触碰处装置橡皮或海绵，以减少其冲击能量；
5.安全钳。为了防止由于吊重钢丝绳断裂，绳槽打滑等导致轿厢突然坠落事故，应在轿厢上装置能同时切断控制电源和使轿厢停止下坠的安全钳。没有安全钳的轿厢不可乘人或带人。如是简易电梯，应有防止人有轿厢内装卸货物时轿厢突然坠落的安全装置（安全停止销等）； 6.限速器。为了防止行驶速度超过正常速度，凡三层以上（含三层楼）的乘人或带人电梯，应装速度控制器（二层以下（含二层楼）可不装）、这种机构一般与安全钳联成一体； 7.安全门。为了防止人员头、手、脚伸出井道和物件坠落竖道，乘载厢进出口应装安全门。公共场所、家属宿舍和有易燃易爆物的场所等使用的电梯，其竖道门应是封闭式，其轿厢应是满门，井道（厅门）不低于1.8米高； 8.门电开关。为了防止由于竖道门、乘载厢门、轿顶门未关而发生事故，应在竖道门上和乘载厢门上装置门电开关； 9.门联锁。为了防止有人把竖道门和乘载厢门开动进出或将头、手、脚伸出而发生事故，应在竖道门和乘载厢门上（二个以上门）安装门联锁； 10.安全接地装置。为了防止因电器设备损坏，使电梯金属结构部分带电而发生触电事故，在电器设备的金属外壳
电梯电气控制系统故障的排除方法 文章选自E讯网 摘要：电梯是由机械、拖动回路、电气控制部分组成。怎样判断故障出自哪里?普遍采用的方法是：首先置电梯于“检修”工作状态，在轿厢平层位置(在机房、轿顶或轿厢操作)点动电梯慢上或慢下来确定。本文主要讲电梯电气控制系统的故障及形成原因，以及电气故障查找方法。 关键字：继电器,电流表,电阻,电压表,接触器,电子 一、电气控制系统的故障及形成原因 1、自动开关门机构及门联锁电路的故障 因为关好所有厅、轿门是电梯运行的首要条件，门联锁系统一旦出现故障电梯就不能运行。这类故障多是由包括自动门锁在内的各种电气元件触点不良或调整不当造成的。 2、电气元件绝缘引起的故障 电子电气元件绝缘在长期运行后总会由老化、失效、受潮或者其他原因引起绝缘击穿，造成电气系统的断路或短路引起电梯故障。 3、继电器、接触器、开关等元件触点断路或短路引起的故障
由继电器、接触器构成的控制电路中，其故障多发生在继电器的触点上，如果触点通过大电流或被电弧烧蚀，触点被粘连就会造成短路.如果触点被尘埃阻断或触点的簧片失去弹性就会造成断路，触点的断路或短路都会使电梯的控制环节电路失效，使电梯出现故障. 4、电磁干扰引起的故障 随着计算机技术的迅猛发展，特别是成本大大降低的微型计算机广泛应用到电梯的控制部分，甚至采用多微机控制以及串行通讯传输呼梯信号等，驱动部分采用变频变压(VVVF)调速系统已经成为电梯流行的标准设计.近几年来变频门机也成为时尚，取代原来用电阻调速的直流门机。微机的广泛应用对其构成的电梯控制系统的可靠性要求越来越高，主要是抗干扰的可靠性。电梯运行中遇到的各种干扰，主要外部因素有：温度、湿度、灰尘、振动、冲击、电源电压、电流、频率的波动，逆变器自身产生的高频干扰，操作人员的失误及负载的变化等。在这些干扰的作用下，电梯会产生错误和故障，电梯电磁干扰主要有以下三种形式： ⑴电源噪声：它主要是从电源和电源进线(包括地线)侵入系统。特别是当系统与其它经常变动的大负载共用电源时会产生电源噪声干扰。当电源引线较长时，传输过程发生的压降，感应电势也会产生噪声干扰，影响系统的正常工作，电源噪声会造成微机丢失一部分或大部分信息，产生错误或误动作。 ⑵从输入线侵入的噪声。当输入线与自身系统或其他系统存在着公共地线时，就会侵入此噪声，有时既使采用隔离措施，仍然会受到与输入线相耦合的电磁感应的影响，如果输入信号很微小时，极易使系统产生差错和误动作。
电梯安全保护装置 电梯安全保护系统中所配备的安全保护装置一般由机械安全保护装置和电气安全保护装置两大部分组成.机械安全保护装置主要有限速器和安全钳、缓冲器、制动器、层门门锁、轿门安全触板、轿顶安全窗、轿顶防护栏杆、护脚板等.但是有一些机械安全保护装置往往需要和电气部分的功能配合和连锁,装置才能实现其动作和功效的可靠性.例如层门的机械门锁必须和电开关联结在一起的连锁电梯配件.除了前面已介绍的限速器和安全钳、缓冲器、终端限位保护装置外,还有有关的其他安全保护装置,本文整理了以下几点保护装置。 ―、层门门锁的安全装置 乘客进入电梯轿厢首先接触到的就是电梯层门（厅门）,正常情况下,只要电梯的轿厢没到位(站层）,本层站的层门都是紧紧地关闭着,只有轿厢到位(本层站)后,层门随着轿厢的门打开后才能跟随着打开,因此层门门锁的安全装置的可靠性十分重要,直接关系到乘客进入电梯的头一关的安全性. 二、门保护装置 乘客进入层门后就立即经过轿厢门而进入轿厢,但由于乘客进出轿厢的速度不同,有时会发生人被轿门夹住,电梯上设置的门保护装置的作用就是为了防止轿厢在关门过程中夹伤乘客或夹住物品. 三、轿厢超载保护装置 乘客从层门、轿门进入到轿厢后,轿厢里的乘客人数(或货物)所达到的载重量如果超过电梯的额定载重量,就可能造成电梯超载后产生不安全后果或超载失控,造成电梯超速降落的事故.超载保护装置的作用是当轿厢超过额定负载时,能发出警告信号并使轿厢不能启动运行,避免意外的事故发生. 四、轿厢顶部的安全窗 安全窗是设在轿厢顶部的一个窗口.安全窗打开时,使限位开关的常开触点断开,切断控制电路,此时电梯不能运行.当轿厢因故障停在楼房两层中间时,司机可通过安全窗从轿顶以安全措施找到层门.安装人员在安装时,维修人员在处理故障时也可利用安全窗.由于控制电源被切断,可以防止人员出入轿厢窗口时因电梯突然启动而造成人身伤害事故.当出入安全窗时还必须先将电梯急停开关按下(如果有的话)或用钥匙将控制电源切断.为了安全,司机最好不要从安全窗出入,更不要让乘客出入.因为安全窗窗口较小,且离地面有两米多高,上下很不方便,
电气安全保护装置消防功能 发生火灾时井道往往是烟气和火焰蔓延的通道，而且一般层门 在70℃以上时也不能正常工作。为了乘员的安全，在火灾发生时必 须使所有电梯停止应答召唤信号，直接返回撤离层站，即具有火灾 自动返基站功能。 防机械伤害的防护装置 当人接近电梯的运动部分时可能会产生撞击、挤压、绞碾等危险，在工作场地由于地面的高低差也可能会产生摔跌等危险，所以 必须采取防护措施。 人在操作、维护中可以接近的旋转部件，尤其是传动轴上突出 的锁销和螺钉，钢带、链条、皮带，齿轮、链轮，电动机的外伸轴，甩球式限速器等，必须有安全网罩或栅栏，以防无意中触及。曳引轮、盘车手轮、飞轮等光滑圆形部件可不加防护，但应部分或全部 涂成黄色以示提醒。
轿顶和对重的反绳轮，必须安装防护罩。防护罩要能防止人员的肢体或衣服被绞入，还要能防止异物落入和钢丝绳脱出。 在底坑中对重运行的区域和装有多台电梯的井道中不同电梯的运动部件之间均应设隔障。 机房地面高差大于0.5m时，在高处应设栏杆并安设梯子。 在轿顶边缘与井道壁水平距离超过0.3m时，应在轿顶设护栏，护栏的安设应不影响人员安全和方便地通过入口进入轿顶。 电气安全保护装置 对电梯的电气装置和线路必须采取安全保护措施，以防止发生人员触电和设备损毁事故。按GB7588-1995《电梯制造与安装安全规范》的要求，电梯应采取以下电气安全保护措施：
（1）直接触电的防护。绝缘是防止发生直接触电和电气短路的基本措施。 （2）间接触电的防护。在电源中性点直接接地的供电系统中，防止间接触电最常用的防护措施是将故障时可能带电的电气设备外露可导电部分与供电变压器的中性点进行电气连接。 （3）电气故障防护。按规定交流电梯应有电源相序保护。当电源断相或错相时，应停止电梯运行。在变频调速电梯中，由于变频装置是先将交流整流成直流再进行变频调制，所以错相对其不会发生影响。 直接与电源相连的电动机和照明电路应有短路保护，短路保护一般用自动空气断路器或熔断器。与电源直接相连的电动机还应有过载保护。 （4）电气安全装置。电气安全装置包括：直接切断驱动主机电源接触器或中间继电器的安全触点；不直接切断上述接触器或中间继电器的安全触点和不满足安全触点要求的触点。但当电梯电气设备出现故障，如无电压或低电压、导线中断、绝缘损坏、元件短路
电梯安全保护系统中所配备的安全保护装置一般由机械安全保护装置和电气安全保护装置两大部分组成。 机械安全保护装置主要有限速器和安全钳、缓冲器、制动器、层门门锁、轿门安全触板、轿顶安全窗、轿顶防护栏杆、护脚板等.但是有一些机械安全保护装置往往需要和电气部分的功能配合和连锁,装置才能实现其动作和功效的可靠性.例如层门的机械门锁必须和电开关联结在一起的连锁电梯配件.除了前面已介绍的限速器和安全钳、缓冲器、终端限位保护装置外,还有有关的其他安全保护装置,现在一并都列举在下面. ―、层门门锁的安全装置 乘客进入电梯轿厢首先接触到的就是电梯层门（厅门）,正常情况下,只要电梯的轿厢没到位(站层）,本层站的层门都是紧紧地关闭着,只有轿厢到位(本层站)后,层门随着轿厢的门打开后才能跟随着打开,因此层门门锁的安全装置的可靠性十分重要,直接关系到乘客进入电梯的头一关的安全性. 二、门保护装置 乘客进入层门后就立即经过轿厢门而进入轿厢,但由于乘客进出轿厢的速度不同,有时会发生人被轿门夹住,电梯上设置的门保护装置的作用就是为了防止轿厢在关门过程中夹伤乘客或夹住物品. 三、轿厢超载保护装置 乘客从层门、轿门进入到轿厢后,轿厢里的乘客人数(或货物)所达到的载重量如果超过电梯的额定载重量,就可能造成电梯超载后产生不安全后果或超载失控,造成电梯超速降落的事故.超载保护装置的作用是当轿厢超过额定负载时,能发出警告信号并使轿厢不能启动运行,避免意外的事故发生. 四、轿厢顶部的安全窗 安全窗是设在轿厢顶部的一个窗口.安全窗打开时,使限位开关的常开触点断开,切断控制电路,此时电梯不能运行.当轿厢因故障停在楼房两层中间时,司机可通过安全窗从轿顶以安全措施找到层门.安装人员在安装时,维修人员在处理故障时也可利用安全窗.由于控制电源被切断,可以防止人员出入轿厢窗口时因电梯突然启动而造成人身伤害事故.当出入安全窗时还必须先将电梯急停开关按下(如果有的话)或用钥匙将控制电源切断.为了安全,司机最好不要从安全窗出入,更不要让乘客出入.因为安全窗窗口较小,且离地面有两米多高,上下很不方便,停电时,轿顶上很黑,又有各种装置,易发生人身事故.也有的电梯不设安全窗,对此可以用紧急钥匙打开相应的层门上下轿顶. 五、轿顶护栏
电梯电气故障的产生原因以及排除影响 本文主要从电梯的电气故障开始入手，介绍了一些电气系统的故障维修和查找方法，简要分析了电气系统故障产生的原因和处理办法。 电梯的故障在实际生活中可以分为两个种类，一是机械系统的故障，二是电气系统的故障。这其中电气系统的故障时有发生但不易得到有效的解决，在整个电气控制系统中只要有系统元件出现异常情况，就可能导致电梯的非正常运行，对乘客的人身安全会造成很大的威胁。作为电梯故障的主要原因，我们从一些实际经验开始出发进行细致的分析研究。 1.电梯电气系统故障如何查找 1.1. 电梯的电气系统在如今的实际生活中大多是依靠微机进行控制的，检修人员在实际中遇到电气系统的故障首先要稳定情绪，从细微的地方入手，对于故障的排除要先从简单的开始，逐步攻破，对故障系统进行由内到外的处理，对整个故障系统进行全方面的考虑，发掘其问题根本原因进行思考，争取做到一步到位之后开始着手解决。 1.2.电梯运行的过程中很容易产生一些故障，在实际生活中检修人
员如果遇到了电梯故障应该首先去根据故障和电气系统的柜内指示灯显示情况进行正确的判断和分析，进行检查时应该先从外部的线路着手进行查看，之后检查电源的运行是否发生了故障，对于电梯开关接触的故障检修问题，需要检修人员对整个电梯的电气系统有一个细致的了解，熟悉整个电气系统的电路，这样对于解决问题就可以快速找到问题切口了。 1.3. 在电梯电气系统的故障中，一些故障的产生并不像继电器线路的故障那样直观，电梯的微机保护程序大多都是隐含在其电气控制系统的软硬件配置设置中的，这样的故障产生原因是非常难以检测出来的。 2.电梯电气系统故障的检测方法 在电梯电气系统的故障检测方法中，我们从以下几种情况入手。 2.1. 电梯的运行工艺检测方法：在进行电梯故障的分析时首先要拥有正确的排除故障的技术基础，检修人员应该明白电梯的运行过程中，都需要检修人员第一时间明白电梯的运行工艺，所谓的运行工艺也就是电梯的运行过程中所需要的各个环节，其中的每一个步骤环节都有其对应的控制电路。检修人员通过运行工艺来查找故障的办法就是对运行过程的各个环节进行确认的过程，这样对于检修人员来说检