企业物流运作模式的选择
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摘要:当前物流在企业经营战略中的地位逐渐被企业接受,一个企业如何选择符合自身发展要求的物流模式已经是每一个合格的企业决策者面临的必然课题。
笔者从企业物流的发展趋势提出企业选择物流模式时应特别注意的几个关键问题。
关键词:企业物流,模式选择,问题分析近年来,随着我国经济的发展和市场对物流需求的激增,我国的物流产业得到了迅速提升。
从国内外的发展经验看,物流都经历了从简单到复杂,从阶段服务到全过程服务的发展过程。
随着供应链管理理论的产生,物流不再是单个企业内部各物流环节的整合,而是强调产业链条上下游相关企业的物流流程的全程整合。
笔者认为企业选择物流模式应该注意以下几个问题:一、重视企业物流的发展趋势。
根据国务院2009年颁布的《物流业调整和振兴规划》,我国企业将进一步推广现代物流管理,运用供应链管理与现代物流理念、技术和方法,实施采购、生产、销售和物品回收物流的一体化运作。
鼓励生产企业改造物流流程,提高对市场的响应速度,降低库存,加速周转。
推动物流企业与生产、商贸企业互动发展,促进供应链各环节有机结合。
随着我国物流业的发展,企业物流未来将着重向三种模式发展,即业务外包、SCM自营物流、TPL自营物流。
业务外包目前,许多企业纷纷将自己的业务外包出去,以弥补企业在物流活动中的不足。
业务外包现阶段是我国企业物流发展的主要趋势,这种模式的优势明显,如降低企业物流成本、缩短企业产品到达顾客的时间、提高产品的附加值、提高顾客的满意度和忠诚度、有利于企业的品牌和企业形象的树立等。
业务外包可以使企业物流服务能力迅速增强,给顾客提供高质量的物流服务,与此同时,企业可以借助第三方物流商的网络优势利用较少的物流投入快速拓展产品市场。
SCM自营物流许多大型企业凭借自身规模和实力上优势大多采用这种物流模式。
通过购买先进的物流设备和招聘培养高素质的物流人才,利用先进的物流设备和科学的物流管理方法通过整合供应商、销售商的物流业务,最大限度的利用企业的物流资源,为企业带来利润。
企业物流模式的选择随着全球化的进程,企业的物流管理变得越来越重要。
物流管理直接影响到企业的运作效率、成本控制和客户满意度。
为了提高物流效率和降低成本,企业需要选择合适的物流模式。
本文将探讨企业物流模式的选择。
物流模式是指企业采用的物流组织形式和物流活动的集成方式。
不同的企业有不同的物流需求和情况,因此需要根据实际情况选择合适的物流模式。
一种常见的物流模式是传统型物流模式。
这是一种传统的物流组织形式,企业自己负责物流活动的组织和实施。
企业需要自己建立仓储设施、采购运输设备,并雇佣员工来执行物流任务。
这种模式的优点是企业对物流活动有绝对的控制权,可以根据实际需求进行灵活调整。
然而,这种模式需要投入大量的资金和人力资源,对企业来说是一笔巨大的负担。
另一种物流模式是第三方物流服务模式。
这种模式是企业将物流活动委托给第三方物流服务提供商来执行。
企业只需要关注自己的核心业务,而将物流活动交给专业的物流公司处理。
这种模式的优点是企业可以节省大量的资金和人力资源,并能够专注于核心业务的发展。
然而,这种模式也存在一些缺点。
首先,企业需要与第三方物流服务提供商建立长期合作关系,可能存在一定的风险。
其次,企业对物流活动的控制权有所降低,可能会对物流服务质量产生影响。
还有一种物流模式是物流联盟。
物流联盟是由多个企业组成的组织形式,共同合作进行物流活动。
每个企业专注于自己的领域,通过共享资源和信息来提高物流效率。
这种模式的优点是能够实现资源共享和成本优化,同时能够提高整个物流链的效率。
然而,物流联盟也需要企业之间的密切合作和信任,需要解决合作关系可能存在的问题和冲突。
在选择物流模式时,企业需要考虑以下几个因素。
首先,企业需要根据自身的规模和需求来选择合适的物流模式。
大型企业通常选择传统型物流模式或物流联盟,以满足大规模物流需求。
而中小型企业通常选择第三方物流服务模式,以节省成本和人力资源。
其次,企业需要考虑物流活动的复杂程度和技术要求。
企业物流管理的模式随着全球化和互联网的迅速发展,企业物流管理的模式也在不断地演变和改进。
物流管理作为企业运营中不容忽视的重要环节,对企业的效率和竞争力有着直接的影响。
在本文中,将探讨几种常见的企业物流管理模式,并分析它们的优势和劣势。
1. 传统物流管理模式传统物流管理模式是企业物流管理的最基本形式。
在这种模式中,企业自己负责物流的所有环节,包括采购、仓储、运输等。
企业会建立自己的物流团队,进行物流活动的组织和管理。
这种模式的优势是企业对物流环节有着完全的控制权,可以根据自身需求进行调整。
然而,这种模式需要大量的人力和物力投入,并且对物流专业知识和技术要求较高,对企业而言成本较高。
2. 第三方物流管理模式第三方物流管理模式是一种将物流任务外包给专业物流公司的模式。
企业只需委托给第三方物流公司相关的物流事务,如采购、仓储、配送等,而无需自己承担物流管理的工作。
这种模式的优势是可以减轻企业的负担,降低物流成本,提高运作效率。
由于第三方物流公司具备丰富的物流经验和专业技术,能够提供高品质的物流服务。
然而,企业在选择第三方物流公司时需要慎重考虑,确保其能够满足企业的需求,并且需要建立良好的合作关系。
3. 现代物流管理模式现代物流管理模式是一种综合了信息技术的物流管理模式。
在这种模式下,企业利用信息技术来优化物流过程,并且实现物流信息的共享和协同。
信息技术的应用使得企业能够实时地追踪物流信息,提高物流的可见性和透明度。
此外,现代物流管理模式还可以通过智能化系统来提高物流管理的效率和准确性,减少人为的错误和延误。
然而,现代物流管理模式对企业的信息技术投入要求较高,需要专业的技术人员来维护和管理系统。
4. 微型物流管理模式近年来,随着电商的兴起和消费者个性化需求的增加,微型物流管理模式逐渐发展起来。
微型物流是指在小范围内进行的物流管理,主要通过社区配送、快递柜等方式提供物流服务。
这种模式的优势是快速、便捷,能够满足消费者对物流时效性的要求。
电子商务背景下物流企业模式的分析和选择在电子商务的背景下,物流企业模式的分析和选择是非常重要的,它直接影响到电子商务的顺利运作。
下面将对物流企业模式进行详细分析,并根据不同情况进行选择。
物流企业模式的分析主要包括以下几个方面:一、物流配送模式。
电子商务的物流配送主要有直营物流、供应链物流和第三方物流等。
直营物流是由电商自己建立的物流网络,优点是能够更好地控制物流环节,缺点是成本较高。
供应链物流是通过与物流企业合作,共同建立供应链和物流网络,优点是拥有物流企业的专业化运作经验,缺点是需要与物流企业进行长期合作。
第三方物流是将物流环节交给专业的第三方物流企业进行管理,优点是成本低、灵活度高,缺点是对物流环节的控制力较弱。
二、物流仓储模式。
电子商务的物流仓储主要有集中仓储和分散仓储等。
集中仓储是将商品集中存放在一个仓库中,优点是管理方便、成本低,缺点是配送时间较长。
分散仓储是将商品分布在不同的仓库中,优点是配送时间较短,缺点是管理较为复杂。
三、物流配送方式。
电子商务的物流配送方式主要有自配送和快递公司配送等。
自配送是由电商自己负责商品的配送,优点是能够更好地控制配送时间和服务质量,缺点是成本较高。
快递公司配送是将配送工作交给快递公司进行,优点是成本低、配送范围广,缺点是对配送时间和服务质量的控制力较弱。
接下来是物流企业模式的选择。
根据电子商务的特点和需求,结合以上分析,可以进行合理的选择。
一、对于大型电商来说,可以考虑直营物流和供应链物流的模式。
直营物流能够更好地控制物流环节,提高物流效率,但成本较高。
供应链物流具有物流企业的专业化运作经验,能够提供更好的物流服务,但需要与物流企业进行长期合作。
二、对于中小型电商来说,可以考虑第三方物流的模式。
第三方物流成本低、灵活度高,能够为中小型电商提供合适的物流服务,但对物流环节的控制力较弱。
三、对于仓储模式的选择,可以根据商品的特点和销售区域进行选择。
如果商品价格低廉,销售区域广泛,可以考虑集中仓储;如果商品价格较高,销售区域局限,可以考虑分散仓储。
物流运作模式一、概述物流运作模式是指物流系统中各环节之间的协作和流程安排,以实现货物从生产到销售的有序运输和仓储管理。
一个优秀的物流运作模式能够最大化效率和降低成本,提高客户满意度和市场竞争力。
本文将介绍几种常见的物流运作模式,并分析其优缺点。
二、仓库型物流运作模式1. 仓库位置仓库型物流运作模式是指在物流系统中设置集中仓库或分散仓库来进行存储和分拣操作。
集中仓库通常位于生产基地附近,能够集中存储大量货物,便于管理和调度。
分散仓库则分布在销售市场附近,能够快速响应客户需求。
2. 仓库管理仓库型物流运作模式需要高效的仓库管理系统支持。
通过合理的库存管理、货物分类和分拣流程,能够提高物流效率和减少出错率。
同时,仓库管理系统还需要具备实时可视化的功能,以提供给供应链各环节及时的信息和预警。
3. 优缺点优点:集中仓库能够集中管理货物,降低物流成本;分散仓库能够提高货物快速响应能力,提高客户满意度。
缺点:集中仓库可能存在距离销售市场较远的问题,导致物流时间延长;分散仓库可能需要增加仓库数量和运营成本。
三、跨境物流运作模式1. 跨境合作跨境物流运作模式是指在国际贸易中,通过合理的物流安排,实现货物顺利跨越国家边境。
这种模式需要与相关国家的海关、物流公司和运输企业进行紧密合作,明确规定申报手续和检验检疫要求。
2. 物流运输跨境物流运输的方式多种多样,可以选择铁路、航空、海运等。
根据货物性质、数量和紧急程度等因素选择最合适的运输方式,以保证货物的安全和及时性。
3. 优缺点优点:跨境物流运作模式能够扩大市场范围,开拓国际贸易;合理运用不同运输方式能够提高运输效率和降低成本。
缺点:跨境物流需要处理各种国家的贸易壁垒和条例,过程复杂;运输中可能会面临一些不可控因素,如天气和政策变化,导致物流延误。
四、快速物流运作模式1. 时间效率快速物流运作模式是指通过提高货物的运输速度和减少流程环节,实现快速交付客户。
这种模式需要在物流系统中引入自动化和信息化技术,以提高操作效率和数据准确性。
电商企业如何选择物流运作模式电商企业如何选择物流运作模式引导语:电商物流的发展本质上是企业服务消费者模式的变革和社会商贸流通的变革,即对传统的物流体系、流通体系和结算体系的超越和变革,是用新兴的物流技术、互联网技术及IT系统改造切换的'全新体系。
在国际上,大型的跨国电商已经形成了较为成熟的电商物流模式:以Ebay为代表的大部分电商采取以外包物流为主的模式;亚马逊则采用混合模式:即自建大体量物流中心以掌控上游环节,同时外包配送环节;电商自建物流模式则不常见。
这些成熟模式引入中国的过程并非一帆风顺,问题主要表现在:①国内电商行业整体规模较大,但是单位订单规模较小且海量化,碎片需求问题突出;②国内第三方物流公司集中度不够,即使较大的“四通一达”,其运作中外包及加盟方式也很普遍,导致物流企业真实集中度降低,规模优势难以体现;③国内物流市场的区域化分割较为严重,市场化的兼并重组困难重重;④不同地区的物流基础设施和信息化水平都有较大差异,协调存在困难。
中国电商物流的发展无法简单复制发达国家的成熟模式,需对症下药加以创新,主要模式包括:①垂直一体化模式,又称自建物流模式,是电商企业将较多的资金和人力投入物流,自己承担从物流中心到运输到配送队伍的整体物流体系建设模式,藉此掌握对供应链的控制权,提高物流效率,提升客户服务质量。
②半一体化模式,又称混合模式,是电商自建物流与外包第三方物流合作共建的模式。
③全部外包模式,又称第三方物流外包模式,是电商企业集中力量发展其核心商流业务,将物流业务全部外包给第三方物流公司,同时通过信息系统与第三方物流企业对接,以实现对物流配送管理与控制的模式。
④物流联盟模式,是电商企业运用自身信息、管理或平台优势,联合制造业、销售公司以及第三方物流公司作为联盟或合作成员,在物流外包的基础上,利用电商信息平台的优势,进行不同环节、地域、商品、业务的物流网络整合,实现对物流配送环节的控制。
物流运输模式的选择与比较分析一、引言物流运输在现代经济发展中起着重要的作用,对企业的供应链管理和商品流通起到关键性的支持作用。
本文旨在探讨物流运输模式的选择与比较分析,以帮助企业在市场竞争中选择最优的物流运输模式。
二、陆运方式1.公路运输公路运输是最常见的物流运输方式之一,具有灵活性高、效率较高的特点。
它适用于短途、急件、小批量货物的运输需求。
然而,公路运输存在路况不稳、交通拥堵和高成本等问题。
2.铁路运输铁路运输具有运输能力大、效率高、成本较低的特点。
它适用于长距离货物运输,特别是重量较大的货物。
然而,铁路运输的线路覆盖有限,无法满足到达偏远地区的需求。
3.水路运输水路运输是运输能力最大、成本最低的物流运输方式之一。
对于大型货物或大批量货物的运输需求,水路运输是一个理想的选择。
但是,水路运输速度慢,不适用于紧急货物的运输。
三、空运方式1.航空运输航空运输是最快速的物流运输方式之一,适用于紧急货物的运输需求。
航空运输具有准时性强、安全性高的特点,但相对较高的运输成本也是需要考虑的因素。
四、管道运输方式1.管道运输管道运输适用于液态、气体货物的长距离运输需求,如石油、天然气等。
管道运输具有低成本、高效率的特点,但需要大量的资金投入和维护成本。
五、运输模式选择与比较分析在选择适当的物流运输模式时,企业需要综合考虑以下几个因素:1.货物属性:根据货物的性质、重量、体积等特点选择合适的运输方式。
如大型货物适合水路运输,而紧急货物适合航空运输。
2.服务要求:根据货物运输的时效要求选择运输方式。
如对运输时效要求较高的货物可以选择航空运输。
3.成本考虑:在选择运输方式时需要综合考虑运输成本,包括运输费用、保险费用以及可能产生的额外费用。
4.地理条件:根据货物运输的目的地选择最优的运输方式。
如远距离的国际运输可以选择海运,而陆路运输适合国内短距离运输。
六、案例分析以某电子产品公司为例,分析其物流运输模式的选择与比较。
常见6种物流模式对比物流是指将货物或信息从一个地点运输到另一个地点的过程。
在现代物流系统中,常见的物流模式可以分为以下六种:传统物流模式、合作物流模式、第三方物流模式、供应链管理物流模式、电子商务物流模式和快递物流模式。
下面将对这六种物流模式进行详细比较。
1.传统物流模式:传统物流模式是指企业自己组织运输车辆和仓储设施,自己管理整个物流运作过程。
这种模式的主要特点是主要由企业自己承担物流运输任务,具有较高的自主性和控制权。
然而,这种模式的缺点是需要投入大量的资金和人力资源来建立和维护物流网络,并且往往无法满足快速变化的市场需求。
2.合作物流模式:合作物流模式是指在传统物流模式基础上,企业与其他物流服务供应商进行合作,共同承担物流运输任务。
合作物流模式可以通过与其他企业共享仓储设施、运输车辆等资源来减少成本和提高效率。
此外,企业还可以选择与其他企业合作开展物流业务,形成物流联盟,从而拓展市场和提高竞争力。
3.第三方物流模式:第三方物流模式是指企业将物流运输任务委托给专业的物流服务供应商来完成。
这种模式的优点是企业可以将物流运作交给专业的物流公司,从而减少自身物流管理的负担,集中精力开展核心业务。
此外,第三方物流公司通常具有更好的物流资源和专业的物流知识,可以提供更高效的物流服务。
4.供应链管理物流模式:供应链管理物流模式是指企业在传统物流基础上,通过与供应商和分销商等企业建立紧密的合作关系,共同协调物流运作。
供应链管理物流模式的核心思想是通过整合和协调供应链上下游企业的物流活动,从而实现物流成本的降低和运作效率的提高。
5.电子商务物流模式:随着电子商务的快速发展,电子商务物流模式也随之出现。
电子商务物流模式是指企业通过互联网等信息技术手段,实现线上交易和线下物流配送的模式。
这种模式的特点是订单通过信息系统直接与物流系统关联,实现信息的实时传递和处理,从而提高物流速度和准确性。
6.快递物流模式:快递物流模式是指专业的快递公司通过建立自己的物流网络和运力资源,提供快速、安全的运输和配送服务。
企业物流运作模式选择分析企业物流运作模式的选择是企业物流管理的重要环节,直接影响到企业的成本和效益。
在物流运作模式的选择中,企业需要综合考虑其规模、产品特性、市场需求、地理位置等因素,根据不同情况选择适合自身的物流运作模式。
下面,将从传统物流模式和现代物流模式两个方面进行分析和比较,以帮助企业选择适合的物流运作模式。
一、传统物流模式传统物流模式主要以实体为核心,依靠自有设施和自有车队进行物流运作。
该模式主要包括以下几种运营方式:1.自有物流运作:企业自己建设物流设施和运输车队,由自己直接进行物流的运作。
这种模式的优点是企业拥有全程的物流控制权,能够更好地控制物流环节,确保货物的安全和及时性。
同时,由于物流设施和车队的自有,企业可以节约物流成本。
然而,这种模式需要较高的投入和管理成本,并且运作范围有限,不适合企业规模较小或产品多样化的情况。
2.外包物流:将物流运作交由专业的物流公司进行。
企业只需要提供相关的物流需求和信息,由物流公司负责具体的物流运作。
这种模式的优点是能够降低企业的物流成本,并且可以借助物流公司的专业知识和资源,提高物流效率和服务质量。
但是,外包物流也存在一些问题,如对物流过程的控制能力较弱,可能会面临信息不对称或拖延等问题。
3.混合物流运作:将自有物流和外包物流相结合。
企业可以自己建设和运作部分物流环节,对于一些关键环节或特殊需求,委托给外包物流公司进行操作。
这种模式可以在降低物流成本的同时,更好地控制物流过程,提高物流效率和灵活性。
但是,这种模式也需要企业具备一定的物流管理和协调能力。
二、现代物流模式现代物流模式主要以信息技术为支撑,通过信息共享和协作,实现物流运作的集成和优化。
该模式主要包括以下几种运营方式:1.第三方物流:将物流运作全面外包给第三方物流服务商。
第三方物流服务商拥有完善的物流网络和专业的物流运作能力,能够提供全程物流服务。
企业可以通过与第三方物流合作,实现物流运作的集成和优化,降低物流成本,并提高物流效率和服务质量。
如何选择物流模式选择物流模式是企业在物流活动中的一个重要决策,直接影响到企业物流成本、运作效率、服务质量和竞争力等方面。
下面将从供应链的角度,综合考虑多个因素,提供一些建议来选择适合的物流模式。
首先,了解企业的供应链特点是选择物流模式的基础。
企业的供应链特点包括:供应链的长度、规模和范围;产品的特性、市场需求和销售渠道特点;企业与供应商、分销商和客户之间的关系等。
供应链特点决定了物流的需求和要求,进而影响物流模式的选择。
其次,考虑物流成本和效率。
物流成本是企业进行物流活动的重要成本之一,包括原材料采购、运输、仓储、包装等多个环节的成本。
企业应该比较不同物流模式下的成本,并评估其对企业整体成本的影响。
同时,物流效率也是选择物流模式的重要因素,包括供应链的响应速度、交货周期和准时交货率等指标。
企业应该选择能够提升供应链效率的物流模式。
第三,考虑服务水平和灵活性。
物流服务对于企业来说至关重要,它直接关系到企业的客户满意度、市场竞争力和品牌形象等。
不同的物流模式会对服务水平产生不同的影响,例如快速物流可以提供更快的交货时间,而集货物流可以提供更低的运输成本。
此外,灵活性也是重要的考虑因素,企业应该根据市场需求和产品特性选择适合的物流模式,以便能够及时应对市场变化和客户需求。
第四,考虑风险管理。
物流活动中存在着各种风险,包括供应链中断、天气灾害、交通堵塞等。
不同的物流模式对风险的管理能力也不同。
例如,使用多个供应商和分销商可以降低供应链中断的风险,而使用多个物流节点可以降低运输风险。
企业需要综合考虑风险因素,选择能够有效管理风险的物流模式。
第五,考虑环境可持续性。
如今社会对企业的环境责任要求越来越高,企业应该选择能够减少环境影响的物流模式。
例如,选择绿色物流可以减少碳排放量和能源消耗。
企业可以通过改进物流网络设计、采用更环保的运输工具和包装材料等措施,来提高物流的环境可持续性。
最后,企业在选择物流模式的过程中,应该综合考虑这些因素,并基于实际情况进行分析和决策。
电子商务环境下企业物流模式选择在电子商务环境下,企业物流模式的选择是非常重要的,直接影响到企业的竞争力和运营效率。
目前,主要的电子商务企业物流模式有自营物流模式、第三方物流模式和合作物流模式。
下面将对这三种物流模式进行详细的分析和比较。
自营物流模式是指电子商务企业自己建立和运营物流网络,包括仓储、配送、运输等环节全部由企业自己掌控。
自营物流模式的优点是可以实现对物流环节的全面掌控,可以根据企业的需求进行灵活调整。
同时,自营物流模式可以提高企业的物流效率,减少了与第三方物流公司的协调成本。
然而,自营物流模式的缺点也很明显。
首先,自营物流模式需要企业投入大量的资金和人力资源来建立物流网络,对企业的财务压力和管理复杂度都会增加。
其次,自营物流模式需要企业具备一定的物流管理和运营能力,否则可能会导致物流成本的增加和服务质量的下降。
第三方物流模式是指企业将物流活动外包给专业的第三方物流公司进行管理和运营。
第三方物流模式的优点是可以减少企业的物流成本和风险,提高物流效率和服务质量。
由于第三方物流公司具有丰富的物流资源和经验,可以通过规模化运作降低物流成本,并且能够提供更加专业和高效的物流服务。
同时,第三方物流模式也可以帮助企业快速建立和扩展物流网络,降低企业的物流初始投资。
然而,第三方物流模式也存在一些问题。
首先,企业需要与第三方物流公司进行密切协作,合作关系的稳定性和流程的协调能力都对整个物流体系的顺利运转至关重要。
其次,第三方物流公司的服务范围可能有限,对于一些特殊需求的企业来说,可能需要自己建立物流网络。
合作物流模式是指电商企业与物流公司合作,共同建立和运营物流网络。
合作物流模式的优点是可以充分发挥双方的优势,形成合力,提高物流效率和服务质量。
物流公司在物流方面具有专业的经验和资源,能够提供高效的物流服务;而电商企业在电商平台的经营和客户关系方面有一定的优势,可以与物流公司共同进行协作,提供更好的客户体验。
第三方物流运作的三种模式一、传统外包型物流运作模式简单普通的物流运作模式是第三方物流企业独立承包一家或多家生产商或经销商的部分或全部物流业务。
企业外包物流业务和物流信息化,降低了库存,甚至达到“零库存”,节约物流成本,同时可精简部门,集中资金、设备于核心业务,提高企业竞争力。
第三方物流企业各自以契约形式与客户形成长期合作关系,保证了自己稳定的业务量,避免了设备闲置。
这种模式以生产商或经销商为中心,第三方物流企业几乎不需专门添置设备和业务训练,管理过程简单。
定单由产销双方完成,第三方物流只完成承包服务,不介入企业的生产和销售计划。
目前我国大多数物流业务就是这种模式,实际上这种方式比传统的运输、仓储业并没有走多远。
这种方式以生产商或经销商为中心,第三方物流之间缺少协作,没有实现资源更大范围的优化。
这种模式最大的缺陷是生产企业与销售企业以及与第三方物流之间缺少沟通的信息平台,会造成生产的盲目和运力的浪费或不足,以及库存结构的不合理。
而且就统计,目前物流市场以分包为主,总代理比例较少,难以形成规模效应。
二、战略联盟型物流运作模式第二种就是第三方物流包括运输、仓储、经营者等以契约形式结成战略联盟,内部信息共享和信息交流,相互间协作,形成第三方物流网络系统,联盟可包括多家同地和异地的各类运输企业、场站、仓储经营者,理论上联盟规模越大,可获得的总体效益越大。
信息处理这一块,可以共同租用某信息经营商的信息平台,由信息经营商负责收集处理信息,也可连接联盟内部各成员的共享数据库(技术上已可实现)实现信息共享和信息沟通。
目前我国的一些电子商务网站普遍采用这种模式。
这种模式比起第一种有两方面改善:首先系统中加入了平台,实现了信息共享和信息交流,各单项实体以信息为指导制定运营计划,在联盟内部优化资源。
同时信息平台可作为交易系统,完成产销双方的定单和对第三方物流服务的预定购买。
其次,联盟内部各实体实行协作,某些票据联盟内部通用,可减少中间手续,提高效率,使得供应链衔接更顺畅。
企业物流模式的选择`随着全球经济一体化的进展,企业物流模式的选择已经成为了企业经营的重要组成部分。
一个好的物流模式不仅可以降低企业投入的成本,提高物流效率,还可以为企业创造更多的附加价值。
因此,企业必须根据自身的实际情况,选择适合自己的物流模式,以确保自身在物流领域的竞争优势。
本文将从以下几个方面进行探讨:一、企业物流模式的类型及其特点根据物流的不同环节,可以将企业物流模式分为以下四类:1、自有物流模式:是指企业所有的物流环节均由企业自身掌控或管理,企业通过自有物流模式可以对物流活动进行更精确的掌控。
自有物流模式的最大优点在于企业可以高度自主地掌控整个物流过程,可以对仓储、运输等物流环节进行定制化管理,从而提高物流效率,降低物流成本。
但这也是自有物流模式的网络覆盖范围较小、前期投资较大、扩展困难等缺点。
2、第三方物流模式:企业物流过程中的部分或全部环节由第三方物流供应商来完成,企业只需要扮演委托方的角色。
第三方物流模式的最大优点在于企业无需投入大量资金来建设自己的物流网络,可以节省大量的资金用于其他方面的投入。
同时,第三方物流供应商一般拥有较丰富的物流经验和资源,可以提供多种物流服务,为企业节省时间和精力。
但是这种模式存在一定的风险,比如可能出现货物丢失、损坏等情况。
因此,企业在选择第三方物流供应商时必须慎重选择,选择有信誉、有资质的供应商。
3、工业物流园区模式:工业物流园区是指集装箱、汽车物流、快递等现代物流形式在工业区进行集聚的一个园区。
企业可以在工业物流园区内进行生产、仓储、分拨、配送等一系列涉及物流环节。
工业物流园区模式的最大优点在于园区内拥有完备的基础设施和服务配套设施,企业只需要专注于自身的生产经营,而无需管物流环节。
同时,工业园区内的产业集聚效应也有利于企业之间的合作和资源共享等。
但是该模式的缺点是企业的生产活动可能会受到园区环境和产业的影响,如周围企业的污染等。
4、电商物流模式:电商物流模式是指以电子商务为依托的配送模式,即通过电子商务平台进行交易和配送。
企业物流模式选择分析企业物流模式是企业为满足业务需求而制定的物流运输方式、仓储布局、运输组织等一系列设施和措施的总和。
选择合适的物流模式对于企业的运作效率、成本控制和客户满意度有重要的影响。
本文将从不同的角度分析企业物流模式选择的因素和方法。
首先,物流模式的选择应考虑到企业的规模和发展状况。
对于规模较小的企业,由于其物流需求相对较低,可以选择外包物流服务,即将物流业务委托给专业的物流公司。
这样可以降低企业运作成本,减少人力资源的投入。
而对于规模较大的企业,可以考虑建立自己的物流体系和网络,从而更好地控制物流环节,并提供更高质量的服务。
其次,物流模式的选择还应考虑到产品特点和销售渠道。
不同类型的产品有不同的物流需求。
对于大规模生产的标准化产品,可以选择集中配送模式,即将产品集中配送到指定的仓库,再由该仓库进行配送,以降低物流成本。
对于较为特殊的产品,如易碎品、危险品等,应选择专业物流运输服务,以确保产品的安全运输。
同时,根据销售渠道的不同,也需要选择不同的物流模式。
如对于线上销售的企业,可以选择第三方物流服务,以便及时完成订单配送;而对于线下销售的企业,可以选择自建物流网络,以更好地满足门店的需求。
进一步地,物流模式的选择还应考虑到市场的特点和竞争状况。
不同的市场和竞争环境需要不同的物流策略。
如对于区域市场较小但消费者集中的市场,可以选择集中配送模式,以降低物流成本。
而对于市场较为广阔,消费者分散的市场,可以选择多仓库配送模式,以提高配送的效率和速度。
同时,在竞争激烈的市场中,企业可以通过建立自己的物流体系和网络,提供快速、准时、可靠的服务,从而树立品牌形象与竞争对手区分开来。
最后,物流模式的选择还应考虑到企业自身的资源和能力。
选择适合自身条件的物流模式可以更好地保证物流系统的稳定运行。
如果企业具备较强的物流配送能力和资源,可以选择自建物流网络;如果企业资源相对较少,可以选择外包物流服务。
在选择物流模式时,还应综合考虑自建和外包的利弊,权衡成本、效益和风险,以找到最适合自己的物流模式。
企业物流运作模式的选择———以山东道恩集团为例左为民(鲁东大学 汽车技术实习中心,山东 烟台 264025)[摘 要]本文阐释了山东道恩集团的经营背景,分析了企业物流的运作模式,论述了道恩集团企业物流运作模式的战略选择。
指出资产专用性非常高的化工物流应采用自营;对于普通化工货物的物流服务可以从市场上采购;对于资产的专用性较高的化工产品的物流运作,可以采用资产租赁与物流外包相结合的模式;对于需要中等程度的专用性物流设施运作物流的化工产品,采用长期的物流外包乃是最好选择。
[关键词]企业物流;运作模式;化工物流;物流自营;物流外包[中图分类号]F259 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2009)06-0089-02R e v e l a t i o no n t h e M o d e s o f E n t e r p r i s e L o g i s t i c s—T a k i n g D a oE nG r o u po f S h a nD o n g a s a nE x a m p l eZ U OWe i-m i n(T r u c k s E x p e r i m e n t C e n t e r,L u D o n g U n i v e r s i t y,Y a n t a i264025,C h i n a)A b s t r a c t:T h i s p a p e r e x p o u n d s t h e b a c k g r o u n d o f D a o E n g r o u p o f S h a n d o n g,a n a l y z e s t h e o p e r a t i o n m o d e s o f e n t e r-p r i s e l o g i s t i c s.A t l a s t,t h e s t r a t e g i c c h o i c e o f D a o E n l o g i s t i c s i s e x p l a i n e d.I t i s p o i n t e d t h a t t h e o p e r a t i o n o f l o g i s t i c s i n h o u s e m a y b e s e l e c t e d t o t h e c h e m i c a l g o o d s w i t h t h e m o s t s p e c i f i c a s s e t s a n d m a r k e t p u r c h a s i n g w i l l b e c h o s e n t o g e n e r a l c h e m i s t r y l o g i s t i c s.H o w e v e r,t h e c o m b i n a t i o n o f l e a s i n g a s s e t s a n d l o g i s t i c s o u t s o u r c i n g w o u l d b e p o s s i b l e t o c h e m i c a l g o o d s w i t h m o r e s p e c i f i c a s s e t s a n d l o n g-t e r ml o g i s t i c s o u t s o u r c i n g w i l l b e b e t t e r t o c h e m i c a l g o o d s w i t h m e d i u m s p e c i f i c a s s e t s.K e y Wo r d s:e n t e r p r i s e l o g i s t i c s;o p e r a t i o n m o d e s;c h e m i s t r y l o g i s t i c s;l o g i s t i c s o p e r a t i o n i n h o u s e;l o g i s t i c s o u t s o u r c i n g1 山东道恩集团的经营背景山东道恩集团有限公司系中石化、中石油所属九大石化公司在山东省的总经销,同时为美国通用、韩国三星、L G、大韩油化、日本工程等世界著名石化企业在中国的授权代理商。
另外,公司经与中石化、中石油协商,为它们提供山东省内的第三方物流服务,主要为青岛海尔,海信,三角轮胎,时风集团等大企业运送石化原料,并与中石化下属齐鲁石化公司签订了其二期30万吨P V C 扩建项目的储运合同,与中石油最大的中转公司东北公司签订了吉化股份公司、吉林化工销售公司的货物储运合同,同时待大莱龙铁路开通后公司将涉足石化公司的液体化工产品、化肥等货物的物流中转业务。
集团公司现有资产5.6亿元,占地面积300万平方米、建筑面积21万平方米,职工1100余人,主要从事化工产品的销售、货物储运业务。
2004年公司销售石化产品30万吨,储运货物90余万吨(包括为中石化、中石油储运货物30余万吨)。
公司所属配送中心拥有货运车辆50部,社会挂靠车辆150余部,本埠及异地仓库20座,面积10000平方米,仓储能力2万吨。
集团所属航运公司拥有货轮两艘,运力5000吨。
公司坐落在胶东半岛北部的新兴港口城市———龙口市。
这里物阜民丰、风景秀丽宜人,公司距龙口港2公里,依傍威乌高速公路和即将开通的大莱龙铁路,西邻潍坊、南邻青岛、东邻烟台,北与北方最大的物流集散地大连隔海相望,形成以大连为扇点,以东三省为扇面的运输网络,海、陆、空交通和通信极为便利。
2 企业物流运作模式物流运作模式选择是指一个企业应该采用何种方式来运作其所需要的物流活动,对于工贸企业来说,根据W i l l i a m s o n按照交易过程的特征划分交易协调的方法,左为民:企业物流运作模式的选择———以山东道恩集团为例供应链2009.289企业物流运作模式分为三种形式:市场采购,物流自营与物流外包。
市场采购:从市场上通过讨价还价的形式,采购公共物流服务。
如在公共市场上采购一般货物的运输或仓储即属于市场采购。
物流自营:物流自营模式即企业自建物流系统,成立自己的物流部门,由其来完成从原材料采购到产品销售的一系列运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等环节的物流模式。
物流外包:物流外包是介于市场采购和物流自营的中间形式。
企业将物流业务以合同的形式将业务较长期地交给第三方物流企业,属于外部外包。
外部外包既不同于单个的、自由的市场交易,又不同于内部一体化。
物流外包的高级形式即是战略联盟,合作双方不需要签署正式的合同。
物流需求方以非正式合同的形式,以相互信任为基础,将物流业务外包给第三方物流企业,旨在维持合作关系。
3 道恩集团企业物流运作模式的战略选择3.1 物流自营对于资产专用性强的物资(耐酸、耐腐蚀、高温、高压物资等)的运输、仓储等采用物流自营。
采用物流自营,可以大大地降低交易费用,减少外部第三方物流企业的制约。
资产的专用性高,如果使用外部的物流企业,不仅生产成本和谈判成本高,尤其会增加机会主义成本。
与此同时,采用外部的第三方物流企业,还可以增加企业的转换成本。
所以,为了降低风险,企业采用物流自营乃是明智之举。
更何况,企业拥有充足的货源,物流运作的生产成本也可以降低。
企业可以持续稳定地做好所有子公司的物流服务工作,以及合作伙伴企业的物流服务工作,如中石油、中石化、中海油的物流工作。
值得强调的是,企业在物流自营中,必须通过资产整合、人员调整和优化现有的业务流程和组织结构,实现集团内部企业物流的一体化管理。
集团要形成自己的核心竞争力,就必须精干主业,以石化产品为中心,加大对产品的研发、制造、销售、售后服务等方面的人力、物力、财力的投入。
一是成立物流子公司。
将道恩集团各公司自有的仓库、车队,整合为集团石化物流子公司,集团各公司将物流事务剥离给专业物流子公司,既降低重复存储、场内短驳频繁的问题,又使集团公司将更多的资源集中在生产和销售上,增强市场竞争力。
二是发展第三方物流。
对于这部分业务,企业要积极承接外部服务,扩大业务量,提高仓储设施的利用率和物流公司的赢利能力,为集团创造新的利润空间,变集团的物流包袱为利润增长点。
三是集中力量培训技术工人,增强物流管理和操作水平并更好地向外扩展业务范围(比如:报关、集装箱运输以及为化工区提供物流服务奠定人力资源基础)。
3.2 市场采购并选择多个物流供应商对于普通化工货物的物流服务可以从市场上采购。
对于这样的服务有许许多多的提供商可以满足,所以从市场采购,企业就可以以较低服务(生产)成本获得所需服务,而且谈判和机会成本往往很低。
对于普通货物的物流服务,所需资产的专用性低,则那些效率低和有机会主义倾向的第三方物流企业就很容易被市场所淘汰。
在这种情况下,企业采用多个物流供应商,就可以提高外部企业的竞争性,从而获得更好、更稳定的低价服务。
具体说来,塑料、化肥等物资的物流服务就可以通过铁路运输再进行汽车分流,达到既快捷又节省成本的目的。
3.3 资产租赁与物流外包相结合对于资产专用性较高的货物的物流运作,如果企业自己投资,由于规模效率等原因,效率成本会很高。
如果是第三方物流企业投资,由于担心投资发生沉没,又可能会提高投标价格。
相比较,企业自己投资专用性资产,但不从事物流自营,同时将专用性资产租赁给外部企业,由其来运作物流将是最好选择,如此,既提高资产效率,也降低了成本。
3.4 物流外包对于需要中等程度的专用性物流设施运作物流的相关服务,采用长期的物流外包乃是最好选择。
采用外部的专业化服务有利于降低生产成本,再者由于资产的专用性较低(居中意味着竞争性较高),有利于降低企业的转换成本。
一旦第三方物流企业行使了机会主义行为,企业很容易通过更换伙伴予以反击。
在这种情况下,不仅要广泛采用物流外包,而且要强化与伙伴之间的合作关系以提高服务的一致性。
4 结 论资产专用性非常高的化工物流应采用自营;对于普通化工货物的物流服务可以从市场上采购;对于资产的专用性较高的化工产品的物流运作,可以采用资产租赁与物流外包相结合的模式;对于需要中等程度的专用性物流设施运作物流的化工产品,采用长期的物流外包乃是最好选择。
参考文献:[1]O l i v e rW i l l i a m s o n.T h e e c o n o m i c i n s t i t u t i o n so fc a p i t a l i s m [M].N e wY o r k:T h e F r e e P r e s s,1985.[2]王淑云.物流绩效测度的指标体系与应用[M].长春:吉林人民出版社,2007.[3]A i d a nV i n i n g,S t e v e nG l o b e r m a n.Ac o n c e p t u a l f r a m e w o r kf o r u n d e r s t a n d i n g t h e o u t s o u r c i n g d e c i s i o n[J].E u r o p e a n M a n a g e m e n t J o u r n a l,1999(6):645-650.[收稿日期]2008-12-22[作者简介]左为民(1963—),山东莱阳人,鲁东大学汽车技术实习中心主任,研究方向:交通管理与物流管理。