带式输送机拉紧装置
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带式输送机拉紧装置技术参数的计算带式输送机是一种广泛应用于各个行业的机械设备,可以将物料从一个位置输送到另一个位置。
因为它使用的是带状物而不是传统的输送机械的链条或者齿轮,因此它的优势在于其轻便、灵活、安全等特点,因此,它成为了工业和矿产行业中不可或缺的一部分。
但是,由于带式输送机的使用频率较高,所以需要正确的拉紧装置,来保证其正常工作。
本文将探讨带式输送机拉紧装置技术参数的计算。
一、拉紧装置的功能和作用拉紧装置是带式输送机的一个组成部分,其主要作用是保证带状物始终处于张力状态,以便带状物能够顺畅地转动并承载物料。
在正常工作状态下,输送带的拉力应处于合适的水平范围内,不过在运行过程中,由于受到外力的作用,带状物可能会出现松弛或者变形,从而导致设备出现故障。
为了避免这些问题,需要使用拉紧装置来加强输送带的张力。
首先,拉紧装置通过调整活动滚筒的位置,使输送带得到拉伸,保持适当的张力。
其次,拉紧装置还可以通过调整电机与滚筒之间的距离来控制输送带的张力,使设备在运行中始终保持正常工作状态。
二、拉紧装置的主要参数拉紧装置的参数是指有关设备的性能和规格参数,这些参数对于设备的安装、维护和操作都非常重要。
因此,在安装拉紧装置之前,必须在计算和确定设备的性能和规格参数。
拉紧装置参数的计算基本上可以分为以下几个方面:1. 张力计算因为拉紧装置的主要作用是调整输送带的张力,因此,第一个参数是计算适当的张力。
张力计算可以根据输送带的材质、速度、重量、拉力和长度等因素来确定。
在确定张力的计算之后,就可以选择适合的拉紧装置和运行速度,以确保设备的正常运行。
2. 滚筒直径和材料的选择滚筒直径不仅影响输送带的张力,而且也与滚筒的寿命和可靠性有关。
因此,需要选择合适的滚筒直径和材料,并考虑到带状物质料的特性来选择合适的滚筒材料和润滑方式。
3. 电机输出功率和转速电机的输出功率和转速与输送带的运行速度、长度和重量等因素有关。
需要根据这些因素选择恰当的电机输出功率和转速,以确保设备正常运行。
DYL型带式输送机液压自动拉紧装置使用说明书徐州五洋科技有限公司目 录产品概述 (1)1 安装手册 (2)1.1 设备安装及连接 (2)1.2 现场调试 (3)2 使用手册 (6)2.1 工作原理 (6)2.2 主要技术参数 (7)2.3 操作规程 (8)3 维护手册 (9)3.1维护和维修 (9)3.2 注意事项 (9)4 附电控系统原理图 (11)产 品 概 述带式输送机自控液压拉紧装置是根据我国带式输送机的特点,吸取世界工业发达国家的先进技术,考虑带式输送机在工作时所需拉紧力不同,经合理的张力模型分析研究而设计的。
本拉紧装置的特点是:(1)改善带式输送机工作时输送带的动态受力效果,特别是输送带受到突变载荷时效果尤其明显。
(2)响应快。
带式输送机起动时,输送带松边会突然松弛伸长,引起“打带”、冲击等现象。
此时,拉紧装置能迅速收缩油缸,及时吸收输送带的伸长,从而大大缓和了输送带的载荷冲击,使起动过程平稳,避免发生撕、断带事故。
(3)具有断带时自动提供断带信号的保护功能。
(4)结构紧凑,占地面积小,便于安装使用。
(5)可与集控系统连接,实现整个系统的集中控制。
带式输送机自控液压拉紧装置于1992年通过原煤炭部级鉴定,现已形成系列,并已全面推广应用。
1994年获原煤炭部科技进步三等奖,1996年被原煤炭部列为重点推广项目,1999年获教育部(原国家教委)科技进步三等奖。
DYL型自控液压拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧,主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、电气控制开关和拉紧附件等五大部分组成。
其中液压泵站、蓄能站和电气控制开关不需要做地基,仅要求安放地点不落物料和水即可。
1 安装手册1.1 设备安装及连接本设备初次安装调试前,用户应做好以下工作:①应准备好所需地脚螺栓、螺母以及钢丝绳、绳卡等;②准备好设备运行所需液压油(按照表1.1)。
(1)机械安装:包括油缸支座及油缸、固定绳座等,注意:油缸支座与固定绳座应能承受相应的拉力;拉紧钢丝绳的缠绕及固定,应在油缸往复动作数次后进行,以便于排出油缸内部的气体。
固定带式输送机自控液压拉紧装置产品样本中国矿业大学机电学院徐州五洋科技有限公司目录第一部分 DYL型自控液压拉紧装置一、概述--------------------------------------------1 二、型号说明----------------------------------------1三、规格、参数及安装尺寸----------------------------2 四、推荐钢丝绳直径----------------------------------9 五、电机--------------------------------------------9 六、订货须知----------------------------------------9 第二部分 ZLY型自控液压拉紧装置一、概述--------------------------------------------10 二、型号、规格及安装尺寸----------------------------10三、订货须知----------------------------------------10Copyright ©2005 徐州五洋图1 自控液压拉紧装置布置形式参考图第一部分 DYL型自控液压拉紧装置一、概述DYL 型自控液压拉紧装置是根据我国带式输送机的特点,吸收世界工业发达国家的先进技术,考虑带式输送机在起动和正常运行时对拉力的需要不同,经合理的输送带张力模型分析研究而设计的。
该机特点是:(1)起动拉力和正常运行拉力可根据带式输送机张力的需要任意调节。
完全可以实现起动拉力为正常运行时1.3∼1.5倍的要求。
电液系统一旦调定后,拉紧装置即按预定程序自动工作,保证输送带在理想状态下运行。
因此,配置此拉紧装置的带式输送机可以减小输送带厚度。
(2)响应快。
带式输送机起动时,处于非稳定状态,此时,拉紧装置通过油缸的快速伸缩,及时补偿输送带的弹性振荡,有效实现带式输送机的动态张紧,从而减小了带式输送机起动时的冲击动负荷,使起动平稳可靠,同时也有效地避免了拉紧装置对输送带的过张紧现象。
管状带式输送机的几种拉紧装置分析管状带式输送机是一种常用的输送设备,广泛应用于矿山、建材、化工等行业。
在输送过程中,带式输送机的带子需要保持一定的紧度,以确保输送效果和安全运行。
而带式输送机的拉紧装置则起到了保持带子张紧的作用。
本文将对带式输送机的几种拉紧装置进行分析和探讨。
一、手动拉紧装置手动拉紧装置是带式输送机上最简单的拉紧装置之一,它由手动轮、螺丝杆和固定座等部件组成。
通过手动轮旋转,螺丝杆的升降,从而实现对输送带的张紧。
手动拉紧装置的操作简单,成本较低,适用于小型、低功率的带式输送机。
手动拉紧装置的调整需要人工操作,耗时耗力,不适用于大型和连续运转的输送设备。
二、重锤式拉紧装置重锤式拉紧装置是一种通过重锤自重或者弹簧张力来对输送带进行拉紧的装置。
重锤通过绳子或链条与输送带连接,重锤的重量或者弹簧的张力造成了对输送带的拉力,从而保证了带子的张紧度。
重锤式拉紧装置的优点是结构简单、运行稳定,适用于大型、长距离的输送设备。
重锤式拉紧装置需要根据带子的张紧度不断调整重锤的重力或者弹簧的张力,这就要求运行维护人员有一定的经验和技术水平。
液压拉紧装置是一种通过液压缸对输送带进行张紧的装置。
液压拉紧装置的优点是操作简便、调整方便、可以实现远程控制,适用于大型、高功率的输送设备。
液压拉紧装置的劣势是成本略高,需要定期对液压系统进行检查维护,液压油泄漏可能会造成环境污染。
自动张紧装置是一种通过感应器和控制器实时监测输送带张紧度,并根据自动控制系统进行张紧的装置。
自动张紧装置的优点是能够实时监测和调整带子的张紧度,提高了输送设备的稳定性和安全性,适用于高速、高负荷的输送设备。
自动张紧装置需要配备专业的监测设备和自动控制系统,成本较高。
拉紧装置是带式输送机的一个基本组成部分,是保证带式输送机正常工作的重要部件。
在带式输送机的总体布置时,选择合适的拉紧装置,确定其合理的安装位置,是保证输送机正常运转、启动和制动时输送带在传动滚筒上不打滑的重要条件。
本文分享几种常见的拉紧装置及拉紧装置应如何布置。
拉紧装置的作用(1)产生预紧力,防止输送带在传动滚筒上打滑,确保传动滚筒传递足够的圆周力;(2)使输送带在两节托辊间的垂度满足要求,减小输送带在托辊间的运行阻力,并防止输送带撒料;(3)在带式输送机启、制动及正常运行过程中补偿输送带的塑性和弹性伸长;(4)减小启、制动时输送带中出现的动负荷;(5)为输送带重接接头提供必要的行程;(6)在输送带、传动滚筒等部件维修时释放输送带中的张紧力。
拉紧装置分类拉紧装置按作用可以分为固定式、自动式和重锤式三类拉紧装置。
固定拉紧装置固定拉紧装置主要是指在输送机的运行过程中拉紧滚筒位置保持不变的拉紧装置。
由于在带式输送机运行时无法对拉紧行程进行调整,所以要在输送机起动之前充分拉紧,以保证带式输送机在运行时张力重新分配后满足摩擦传动的要求。
常用的固定拉紧装置有螺旋拉紧和绞车拉紧两种类型。
螺旋拉紧装置结构简单,拉紧行程短,拉紧力小,不易控制,一般应用于短距离的带式输送机。
绞车拉紧装置可以手动或电动。
绞车拉紧装置的拉紧行程长,拉紧力大,一般应用于长距离大运量带式输送机。
目前也有采用液压油缸固定式拉紧装置,具有拉紧力大并且调整方便的优点。
自动拉紧装置自动拉紧装置主要指的是液压绞车拉紧和液压油缸拉紧装置。
优点:在带式输送机运行过程中可以根据需要调节张力,节省高度空间;缺点:占用平面空间较大,设备相对比较复杂,维护保养麻烦,投资较高。
重锤拉紧装置重锤拉紧装置结构简单、应用范围广泛,通过重锤产生拉紧力、利用重锤的垂直升降距离作为拉紧行程。
由于重锤的重力不变,所以拉紧力是恒定的。
重锤拉紧装置的优点是:1)重锤拉紧装置可以提供恒定的拉紧力。
带式输送机的拉紧装置
摘要:带式输送机的拉紧装置作用、种类、位置、行程及拉紧力计算
关键词:带式输送机拉紧装置行程拉紧力计算
中图分类号:th222文献标识码: a 文章编号:
概况
拉紧装置是保证带式输送机正常工作的重要部件, 在确保输送机最小初拉力满足挠度要求的条件下, 胶带在驱动滚筒绕入点和绕出点的张力比应为定值, 为此要求起动时拉紧力与额定工作时拉紧力的比值k = 1.4~1.5 , 允许波动范围为±10 %; 正常工作过程中k = 0.9 ~ 1.1。
当输送机的结构,起、制动方式及拉紧装置的安装位置确定后, 拉紧装置的特性就取决于其自身的性能。
拉紧装置的作用
(1)保证带式输送机驱动滚筒分离点的足够张力,从而保证驱动装置依靠摩擦传动所必须传递的摩擦牵引力,以带动输送机的正常运转,防止输送带打滑。
(2) 保证承载分支最小张力点的必须张力,限制输送带在托辊之间的垂度,保证带式输送机正常运行,不致因输送带下垂度过大导致物料垂直跳动大冲击托辊而造成电机损失能量大和物料洒落等现象。
(3) 补偿塑性变形与过渡工况时输送带伸长量的变化。
由于负载变化会引起输送带发生长度变化,蠕变现象也会造成输送带伸长,
张紧力有变小趋势,需要张紧装置来吸收由蠕变产生的伸长,维持输送机正常运行所需的最小张紧力,从而保证带式输送机的正常运行。
(4) 为输送带重新接头做必要的行程准备。
每部带式输送机都有若干个接头,可能在某一时间接头会出现问题,必须截头重做,张紧装置为带式输送机准备了负荷以外的运输带,这样接头故障就可以通过放松张紧装置重新接头来解决。
3、对拉紧装置的要求
(1) 响应速度快, 工作可靠。
(2) 拉紧滚筒上输送带的包角为180°, 并与滚筒位移平行,施加的拉紧力应通过滚筒中心, 以免张力由于其位置不同而变化。
(3) 不能出现死区, 即拉紧滚筒作反方向移动
4、拉紧装置的种类
(1)垂直重锤拉紧(优先采用)
(2) 螺旋拉紧(短皮带机≤100米)
(3) 重锤车式拉紧
(4) 固定绞车拉紧
以上是几种基本的拉紧形式,具体应用时可根据项目情况使用一种或者几种拉紧。
5、拉紧装置的位置
(1) 尽可能布置在输送带张力最小处。
(2) 电动机作电动运行时, 拉紧装置尽可能设在驱动滚筒的出
边。
(3) 电动机作发电运行时, 拉紧装置尽可能设在驱动滚筒的入边。
(4) 尽可能减少输送带的弯曲次数。
在实际设计中, 要根据具体情况来选择拉紧装置的位置。
一般来说, 布置在传动滚筒绕出点附近, 这样拉紧效果及传动性能好,
敷设信号线也方便; 对于距离短、功率小的输送机则布置在尾部。
6、带式输送机拉紧装置行程
确定拉紧装置行程的几个因素:
(1)启动和制动。
输送机没有控制的直接启动和制动,拉紧装置的行程应比有控制时的行程大。
(2)输送带伸长特性。
输送机是否经常满载启动或停止。
(3)输送机是否有试运行期。
(4)能否满足输送机加减速的需要。
(5)输送带结构。
(6)接头长度和安装条件所需的附加长度。
设计手册中一般规定输送带的伸长率: 棉帆布芯1. 0%~1. 5%; 维尼纶帆布芯1. 0%~ 1. 5%; 尼龙帆布芯1. 6%~ 2. 4%; 钢绳芯0. 2%~0. 4%。
7、拉紧装置拉紧力的确定
(1)带式输送机受力分析
带式输送机的基本布置形式见图1,由于其设计准则存在着模糊
性,实际计算张紧力时,根据的是侧型简单带式输送机的基本资料,因此,下面有关力的分析、计算以侧型简单带式输送机为依据。
图1 带式输送机基本布置图
由于带式输送机属于粘弹性体,在运行中,发生刚性位移和弹性位移,胶带正应力与线应变呈曲线关系,因此各点的张力是不同的,侧型简单带式输送机的张力是由相遇点到分离点,即 d →a 点逐渐变小,根据逐点计算法,胶带张力由a 至 b、c、d 点是逐点增加,且 a 点为回程分支张力最小点,c 点为承载分支张力最小点,d 点为带式输送机最大张力点,d、a 两点张力差就是输送机牵引力。
带式输送机基本上受 3 种力的作用:圆周驱动力 fu、拉紧力f0 和阻力。
fu 和 f0 可见图 1,但阻力比较复杂,阻力之和σf 阻在数值上等于圆周驱动力,方向与之相反,具体包括主要阻力fh 、附加阻力fn 、主要特种阻力fs1、附加特种阻力 fs2 和倾斜阻力fst。
在 5 种阻力中,fh、fn 是所有带式输送机都有的,fs1、fs2 和 fst的计算需要根据输送带的实际侧型及附属装备情况具体分析而确定。
(2)拉紧力简便算法
由于带式输送机的圆周驱动力分别与输送量、有效功率成正比,所以有效功率与输送量呈线性关系,且张紧力不要求十分精确,因此在计算实际运转的输送机张紧力时,可通过引入负荷系数 kf 由功率直接计算驱动力及特性点张力,从而确定张紧力,由于此法不
需计算承载分支阻力,简化了运算量。
①特性点a 的张力计算
在带式输送机的有关计算中,若电动机功率已知,则有效功率由下式确定
pa= pmηη′η″ (1)
式中pm——电动机功率,kw
η,η′,η″——分别为传动效率、联轴器效率和减速机效率
由有效功率可计算输送带的圆周驱动力,即有效张力公式为
fu = pa/ v (2)
v ——输送机带速,m/ s
由于a 点的张力大小与圆周驱动力 fu 有关,根据输送带不打滑条件,特性点 a 的张力计算如下
(3)
式中kf ——满载启动系数,一般取 1.3~1.7 之间
eμθ——欧拉系数,其中μ为胶带与驱动轮间摩擦系数,θ为胶带包角 (°)
并根据回程分支最小垂度公式,对a 点张力进行校核
(4)
式中lr——回程分支托辊间距,m
qb——输送带线密度,kg/ m
g ——重力加速度,g≈10 m/ s2
(h/ a)adm——最大垂度,≤0.01
因此,运算时可取 a 点张力为 sa= max[fa;fmin]。
②阻力的分析与计算
带式输送机侧型比较简单时,利用此法计算张紧力时只涉及回程分支阻力的计算,计算时需要根据胶带实际工况分析确定,具体包括回程分支运行阻力、清扫器阻力和胶带绕过滚筒时弯曲阻力及轴承阻力,计算公式分别如下。
输送带受到的运行阻力为:
(5)
式中f ——模拟摩擦系数,一般取值在 0.02 ~ 0.03之间l——输送机中心距, m
qru——回程分支旋转部分线密度,kg/ m
δ——输送机倾角,(°)
清扫器阻力的计算公式为
(6)
式中n ——清扫器个数
a,p ——分别为清扫器与胶带接触面积(m2)及压力 (mpa ) ξ——清扫器与胶带摩擦系数
由于输送带绕过改向滚筒的弯曲阻力和滚筒的轴承阻力计算复杂,因此进行了简化处理,两者阻力之和为
w = (k′-1) si-1(7)
式中si-1——改向滚筒趋入点张力n
k′——改向滚筒阻力系数,滚筒包角在 45°~180 °时取值为
1.02~1.04
③张紧力计算
在确定输送带张紧力时,为简便运算,忽略胶带的粘弹性体的力学性质,认为张紧点处输送带的张力保持不变,并在稳态运行中转化为刚体动力学模型进行分析,见图 1。
根据逐点计算法则,b 和c 点张力分别为
sb=sa+σfab(8)
sc′=sb+σfbc (9)
其中阻力σfab和σfbc 可根据阻力的计算公式(5) ~ (7) 进行分析确定,且需要根据承载分支下垂度校核公式,对c 点张力进行校核如下
(10)
式中lc——承载上托辊间距,m
qg——输送物料线密度,kg/ m
其它参数同前,计算时取
sc =max[sc ′;fminzh],所以,输送带张紧力计算公式如下f0 = sb+sc = (k′+1)sb (11)
因此,在确定完输送带张紧力后,可根据带式输送机实际张紧装置形式配置适当的拉紧形式。
参考文献
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