G317川藏北线骑行攻略-2013年8月

川藏线骑行攻略来啦！很多人都被这句“世界那么大，我想去看看”打动了心。

飞机太快，徒步太慢，想深入了解某一个地方的风土人情，让行万里路不再是仓促走过，而是变得更有意义，不至于错过太多风景。

于是，骑行成为了大多数人的选择，不仅是为了这一路上的风土人情，更是为了自己心中的追求，一段人生中美好的回忆。

今天就和大家分享一下川藏线的骑行攻略，这可是中国最美的景观大道之一！川藏线是沿着318国道从四川成都到西藏拉萨，也被称为318川藏线，全长2142千米。

这条线被称为“中国最美景观大道”，骑行途中你会看到高山、平原、峡谷、河流、草原、冰川、森林、雪山、湖泊等等不同的景象，美的令人陶醉。

途中需要翻越10余座海拔超过4000米的大山，跨过大渡河、金沙江、澜沧江、雅砻江等大江大河，奇美与险迹并存。

极具民族风情的建筑、文化、风俗及语言，让你在途中沉浸在丰富多彩的民族文化世界里。

尽管路途艰险，但那美丽巍峨的山峰、险峻壮丽的峡谷，纵横交错的景致，也正因如此美景，川藏线也成为了众多骑友们心中的圣地，也是今生要骑行打卡的路线。

哪个季节进藏比较合适呢？实际上每个季节都值得骑行进藏，四个季节的景致都不同。

12-3月是干燥寒冷的时节，旅途有种凄凉的美感；4-6月是西藏的春天，万物生长，旅途中有种积极迸发的激情感；7-8月是夏天，也是骑友们进藏的高峰期，这时候西藏多雨，出现塌方泥石流的情况多发，若是新手骑友，要避免在这个季节出行；9-11月是西藏旅行的黄金季节，天气稳定，秋高气爽，不冷不热，人也少。

但综合气候和沿途补给设施等情况来看，适宜骑行川藏线的季节为5-6月、9-10月。

骑行前的准备1. 自行车不少厂家推出专门用于骑行的自行车，这种车是针对长途骑行路况复杂而设计的，若是新手骑友可以直接考虑购买这类自行车。

若是小有经验的骑友，自己也有骑行习惯的山地车，可以进行适当改装后直接用。

2. 必备装备长途骑行，一定要准备齐全的骑行头盔、眼镜、手套、骑行服、雨衣、冲锋衣等；此外，还必须配备有：打气筒、车锁、内胎、捆绳、维修工具、变速芯片等装备。

一张“318川藏线和317川藏北线路线及海拔全图”，值得收藏川藏线分南线和北线，一般情况大部分旅游的人会走南线，也就是318国道。

行程路线：全国——成都——雅安——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康——金沙江——左贡—72拐—然乌——波密——通麦天险——鲁朗——鲁朗小镇——林芝—林拉高速—米拉山口—拉萨以上为主流318旅游路线，另外如果想去香格里拉和稻城，可以从理塘县往南，游览完稻城亚丁，不想原路返回，可以经过奔子栏镇，走一段滇藏线进入芒康，再继续走318线。

需要说明的是从理塘到芒康的这段318由于地理位置比较特殊，路经常性的中断，故此需要时刻关注芒康县和理塘县的路况信息，如果实在走不了，可以从我分享的地图的边这条线走，两个方向都可以。

走318川藏线，需要主要关注以下3个方面的问题：1、天气路况众所周知的问题，夏季的318多雨多泥石流，时不时的有些路就中断了，要不是单向放行通过，要不全部中断等待道班抢修道路。

这个要提前关注，必要的时候绕下，或者提前在前一站休整，如果是自驾游开车，堵在半道上，前后都走不了，比较麻烦。

2、行车规范行车规范，包含自驾游车主、摩友和骑行的朋友。

违规变道，弯道超车，强行超车，超速，这是318国道上出事故最多的几类问题，自己掂量下孰轻孰重。

骑行的朋友大部分还是比较规范的，至少我在318上遇到的大部分骑友还不错，各行其道。

有部分骑友在上坡路段，容易踩到两眼发黑，脑袋缺氧，会不自觉的骑到路中间，这类朋友需要注意下，不是每个开车的朋友有精力盯着前方的路，开车看外面风景的情况不在少数，尤其是弯道处，更不要骑在路中间。

开车的朋友走318时，要时时警惕骑友，切不可在骑友后面突然鸣笛，着实会吓人一跳，容易引发冲突。

3、高反问题318国道上有几处海拔到5000米的，大部分在3500左右，出发前锻炼下身体，提高自身对氧需求量的控制能力，另外，如果有可能，提前弄些红景天喝喝。

最新2022年骑行川藏线细则一．骑行路线规划行程计划（骑行22天，休整6天，共28天。

地名后为海拔高度）：D00成都512，景点就不用说了D01148km，共0148km，成都512－新津－雅安641D02086km，共0234km，雅安641－天全848－新沟1310D03057km，共0291km，新沟1310－二郎山(隧道)2170－泸定1330D04049km，共0340km，泸定1330－康定2395康定，为适应明、后天的高山翻越，推荐休整一天。

(不休息)康定到折多塘19KM泡温泉D05078km，共0418km，康定2395－折多山4298－新都桥3630新都桥，推荐休整一天.D06074km，共0492km，新都桥3630－高尔寺山4412－雅江2530雅江到相克宗村，大概30KM样子相克宗到红龙乡距离忘记了，红龙到理塘D07051km，共0543km，雅江2530－阿志玛青年旅舍3300－剪子弯山4659－卡子拉山警务站－119道班4260D08089km，共0632km，119道班4260－卡子拉山4718－理塘3968理塘，推荐休整一天，逛长青春科尔寺(不休息)理塘到河泥乡毛垭大草原60KM河泥乡到巴塘120KMD09187km，共0819km，理塘3968－海子山4685－海子山警务工作站－巴塘2425D10105km，共0924km，巴塘2425－金沙江－宗巴拉山4170－芒康3750巴塘到温泉山庄泡温泉44KM温泉山庄到满康62KM芒康到竹卡教授客栈57KM竹卡到容许58KM容许到左贡62KM左贡到邦达103KM邦达到八宿95KM八宿到然乌90KM然乌休息一天，看冰川然乌到波密132KM 波密到通麦看情况有条件就到排龙92KM通麦到鲁朗71KM鲁朗到八一57KM八一到工布江达144KM工布江达到松多98KM松多到拉萨180KM过金沙江后温泉山庄可停留1晚。

D11091km，共1015km，芒康3750－拉乌山4338－竹卡大桥－如美－觉巴山3930－登巴3440今天全是土路，如果体力不行，可在如美停1晚D12073km，共1088km，登巴3440－东达山5008－左贡3877D13110km，共1198km，左贡3877－邦达4015D14097km，共1295km，邦达4015－业拉山4618－72弯－八宿3225，72弯、怒江D15091km，共1386km，八宿3225－安久拉山4325－然乌3960，然乌湖然乌，推荐休整一天D16132km，共1518km，然乌3960－波密2725，波密－－西藏的江南D17090km，共1608km，波密2725－通麦2030，102塌方区，险D18070km，共1678km，通麦2030－鲁朗3285D19076km，共1754km，鲁朗3285－色季拉山4385－八一2930D20127km，共1881km，八一2930－工布江达3440D21097km，共1978km，工布江达3440－松多4170D22176km，共2154km，松多4170－米拉山5013－拉萨3650二．骑行准备装备1，购买的车和装备：车是在实体店买的，其他装备基本上都是在淘宝上买的。

川藏南线之四川段《中国国家地理》把从上海到西藏樟木长5000余公里的318国道称为中国人的景观大道，这一路段是中国乃至于世界的一条美景高度集中的景观长廊，自然景观类型之齐全多样、异彩纷呈乃世所罕见。

而川藏南线正是这条景观大道的一段。

它恰似一条精美别致的玉带横穿甘孜境内，正是整条318国道海拔、风景和文化由汉入藏的分水岭，呈现出千姿百态、美不胜收的瑰丽画卷。

无论你是随时背包出发的资深老驴，或是一路披荆斩棘的自驾狂人；是风光摄影的发烧友，或是生态气候的研究者；是自然山水的膜拜者，或是人文风俗的探寻者，都会深深为这一路目不暇接的画面所折服迷醉。

景观大道318全程线路图川藏南线一般是川南线和藏南线的统称，川藏线分南北两条线，在西藏境内的邦达形成一个中转站，因此川南线也可以进藏北线，而川北线也可以转到藏南线。

川藏南、北线路图本攻略中的川藏南线指318国道雅安和甘孜州段，从成都出来后，中途中转节点依次为雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘和巴塘，是中国目前最受欢迎的自驾和骑行路线。

随着二郎山隧道通车，畅游康巴的第一个瓶颈被打破，从雅安到巴塘，一路除了风光，更可以遇见奋勇直前的旅行者，搭车和结伴都比川藏北线容易得多。

如果要陆路前往藏东南地区和滇西北，这里也是必经之地。

川藏路段景观之美，不仅仅是因为藏在高原人未识，而是美在别致、大气、随意，美在你见不到她时会梦寐以求，见到她时会觉得相见恨晚。

而走川藏线，似乎就是从现代走向原始，从文明走向神秘，从茫然走向虔诚。

也或许，是从今生走向那不可知的未来彼岸。

你所要了解的是，这里不仅有川藏高原风光，更有你所能想象和未曾想象到的一切美妙，深入这1000多公里旅程，唯感到天地有大美而不言，流连忘返于其间只求浸润天府之钟灵毓秀。

川藏南线沿途风光最佳旅游季节走川藏线最佳季节是春秋两季，一是5月份，一是8月中旬至10月。

5月份至8月份之间是西部的雨季，水大道险，川藏线泥石流和塌方频发；冬季太冷，不予考虑；春季天气最好，但不要选择在初春雪化的季节，此时风景不迷人，草枯天沉、冰雪袭人，非常危险；而秋天的景色最迷人，气温不是很冷，有一件绒衣加一件羽绒夹克便足够了。

自驾游318国道川藏线详细行程自驾318川藏线行程：我们的路线是从成都出发，经过雅安、康定、新都桥（贡嘎山）、巴塘（姐妹海）、左贡（大峡谷）、然乌（然乌湖）、波密（通麦天险）、林芝（雅鲁藏布江）、拉萨（布达拉宫7天）、___（江孜古堡、羊卓雍措湖）、日喀则、珠峰、纳木措湖、那曲、可可西里、昆仑山口、格尔木、青海湖、天水、塔尔寺、汉中、广元，最后回到成都。

全程共18天，约7000公里。

川藏公路：川藏公路是连接四川和西藏的公路，被誉为“中国人文景观大道”的重要组成部分。

川藏公路南线全长约2300公里，几乎沿着北纬30°向西延伸。

北纬线30°一带被公认为地球上最神秘的地带，在这条纬度线附近，有深藏在美洲丛林的玛亚古城、北非大陆的埃及金字塔、神秘玄幻的百慕大以及消逝已久的古巴比伦空中花园。

但对于摄影家和自驾者而言，北纬30°线更具吸引力的还有中国318国道上的川藏公路。

川藏线最佳行走季节是每年5月到10月。

11月至4月大多是冰雪覆盖，高海拔山口通常被大雪封路无法通行。

5月的景色为春天景色，尤其以几座高海拔山的高山杜鹃最令人垂涎；8-10月为秋色。

青藏公路：青藏公路起于青海省西宁市，止于西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。

沿途景观比较大气磅礴，且丰富，可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。

青藏公路一年四季通车，是4条进藏线路中最繁忙的公路，被称为“高原上的高速公路”。

川藏南线参考公里数2142km：我们的行程从成都出发，经过147公里的雅安，168公里的泸定，49公里的康定，75公里的新都桥，143公里的雅江，165公里的理塘，36公里的巴塘，71公里的竹笆笼，158公里的芒康，107公里的左贡，94公里的邦达，90公里的八宿，129公里的然乌，89公里的波密，127公里的通麦，19公里的林芝，127公里的___，206公里的工布江达，68公里的___，最后到达拉萨。

国道G317旅游路书317和318一样，都属于川藏线。

317国道，又被驴友们称为川藏北线。

318则被称为川藏南线。

与318相比，317的路况明显差了很多。

旧时，317被称为“地狱之路”，会通过很长一段无人区，现在道路翻修，虽然路况好了很多，但是相比318国道，317依然不是那么好走，通常是“第N次进藏”的旅行者才会考虑的进藏路线。

其实，317穿越了汉、羌、回、满、蒙、门巴、络巴、藏族（嘉绒、木雅、康巴、卫藏）等50余个民族的居聚区，是一条民族交融的大道，还有变幻莫测的自然风光，都远胜热门而常规的川藏南线318。

G317科普先帮大家弄清楚小北线、大北线、G317的区别！川藏小北线：成都—雅安—天全—康定—新都桥—八美—道孚—炉霍—甘孜—马尼干戈—德格—岗嘎金沙江大桥—江达—昌都，与川藏南线于邦达交汇后，经波密—林芝—拉萨，全程2400余公里。

川藏大北线1：成都—都江堰—映秀—日隆（四姑娘山）—八美—道孚—炉霍—甘孜—马尼干戈—德格—岗嘎金沙江大桥—江达—昌都—类乌齐—丁青—巴青—索县—那曲，在昌都与国道214连接，沿317国道在那曲与109国道汇合，全程2400余公里。

川藏大北线2：成都—都江堰—映秀—汶川—理县—米亚罗—马尔康—炉霍—甘孜—马尼干戈—德格—岗嘎金沙江大桥—江达—昌都—类乌齐—丁青—巴青—索县—那曲，在昌都与国道214连接，沿317国道在那曲与109国道汇合。

全程2000余公里，是真正意义上的G317。

川藏南线：成都—雅安―泸定―康定―新都桥―雅江―理塘―巴塘―芒康―左贡―邦达―八宿—然乌―波密—林芝—工布江达―墨竹工卡―拉萨，G318全程2100余公里。

G317各地区间距离成都→48KM→都江堰→40KM→映秀→55KM→汶川→56KM→理县→60KM→米亚罗→90KM→马尔康→70KM→观音桥镇→123KM→翁达镇→72KM→炉霍→97KM→甘孜→93KM →马尼干戈→112KM→德格→26KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨相对南线而言，北线所过地区多为牧区（如那曲地区），海拔更高，交通更为不便，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。

骑行西藏新路线具体攻略骑行西藏新路线具体攻略线路：新疆叶城县—库地达板—127道班—库地—204道班—麻扎达坂〔色日克达坂，海拔约4950米〕—黑卡道班—黑卡达坂—三十里营房—康西瓦达坂—康西瓦道班—大红柳滩—奇台达坂—甜水海兵站—死人沟—龙木错—界山达坂—西藏阿里面地区日土县松西乡松西村—红土达坂－多玛乡—班公错—日土县城—日松乡—拉梅拉垭口—狮泉河镇〔噶尔县〕—沙子达坦—那木如村—江布村—新扎达路口—巴尔兵站—索堆村—加拉山口—门次〔门士〕乡—塔尔钦村/大金村—巴嘎路口—霍尔乡—亚热乡岔口—公珠措垭口—公珠错湖边—马攸木拉垭口—马攸木拉检查站—香筑村—帕羊镇—朔格拉垭口—新仲巴县城—老仲巴垭口—老仲巴—突击拉山口—久嗄村—拉藏乡—32道班〔废弃〕—达吉岭寺—达吉岭乡—萨嘎县城—库拉山—22道班—切热乡—索比亚拉山垭口—无名高原湖—结拉山口—拉聂村—桑桑镇—嘎拉山口—嘎日村－帮拉山口—昂仁温泉〔未找到〕—无名山口—卡嘎镇—昂拉山垭口－雅江大桥－拉孜县—大竹卡—仁布县仁布大桥—曲水县—拉萨，约2535公里〔自行车码表测距〕，约33天。

新藏线指连接新疆和西藏之间的公路。

北起新疆叶城，南抵西藏阿里地区的首府噶尔〔狮泉河镇〕，后又南延至边疆城镇普兰。

途径峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙，跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河狮泉河等河流，越过新疆、西藏之间海拔5248米的界山大坂〔“大坂”是维语“山口”的意思)和海拔5432米的库达恩布等11座山口。

全线多为一望无垠的戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭，常常能看到野生动物，有的路段数百公里见不到人烟。

大气、苍凉，甚至是沧桑，成为了这条线的主旋律，可以说这是颇有“男人气概”的一条线。

新疆叶城到西藏拉孜这段新藏公路是我们骑行的“新藏线”，全长2841公里〔码表显示的实际骑行距离和官方公布的里程数有差距，这一点骑车的人都懂的〕。

其中拉孜—狮泉河1156公里，这段也被叫阿里南线；狮泉河—叶城1100公里。

中国十大骑行路线排行榜(附攻略)中国十大骑行路线排行榜（附攻略）一、川藏线：成都—拉萨（14）风景：5星难度：5星流行：5星1、线路成都市→雅安市→康定县→雅江县→理塘县→巴塘县→芒康县→左贡县→八宿县→波密县→林芝县→工布江达县→墨竹工卡县→拉萨。

全程2100公里。

2、上榜理由进藏的经典骑行线路，也是进藏线路中景色最美的，高山草场、滚滚长河、皑皑雪山交替出现。

这条线路每年都吸引着不同地区不同年龄的车友踏上征途，其中的119道班更是为广大骑友熟知。

同时，这也是一条异常艰苦的线路。

3、线路特点从成都出发，由东向西进入青藏高原，一路跨过南北走向的岷江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江及其分水岭所构成的道道屏障，翻越折多山、高尔寺山、米拉山等十多座垭口才到达拉萨。

除觉巴山垭口海拔3908米外，其余垭口海拔均超过4000米，其中东达山垭口和米拉山垭口海拔达到5000米以上。

全线路途艰辛且凶险，几乎每隔两天就要翻越一座大山，还要提防泥石流、滑坡等地质灾害。

虽然路途凶险，风景却是独一无二，这也是川藏线最吸引人的地方。

4、最佳骑行时间：推荐暮春和早秋时节骑行川藏线，骑行用时25~30天。

5、骑行准备在出发前，可以进行一段时间的高强度训练，包括长距离骑行，条件允许一定要训练爬坡，甚至连续数日骑行，并且在外住宿。

如果没有这些经历，断难想象翻越某些海拔提升2000米的垭口，需要连续骑行几十公里的上坡路是什么滋味。

除了体能，要对自己的自行车有一定了解，如果是新车，最好先磨合一段时间再上路。

从康定到八一这段路很难找到真正会修车的师傅，最好提前掌握补胎等简单的修车技术，并带上必备的修车工具。

6、食宿一路以四川人开的川菜馆为主，除了少量的巧克力、能量棒、花生之类补充体力的食品外，不必带干粮。

二、大香格里拉环线（13）风景：5星难度：4星流行：4星1、线路成都市→都江堰市→小金县→丹巴县→新都桥镇→理塘县→稻城县→乡城县→香格里拉县→丽江市→泸沽湖镇→盐源县→西昌市→雅安市→成都市。

川藏318线自驾游看这份超详细攻略就够了一、前期准备1.路线规划：川藏318线起点在成都，终点在拉萨，全长约2,500公里，道路艰苦且复杂，需要提前规划好路线，选择合适的停靠点。

2.车辆准备：保证车辆状态良好，进行检查和保养，确保其能够适应高原环境和复杂的路况。

最好携带备用轮胎、工具箱和急救箱等必备物品。

3.许可证办理：在自驾前，需要办理相关许可证，包括西藏入藏许可证、车辆通行证等，以确保行车的合法性。

4.行李准备：精简行李，尽量不要带太多不必要的物品。

同时，需要准备好高原地区的防寒衣物、紫外线防护用品等。

二、行程规划1.成都至康定：从成都出发，第一站可以选择康定，这里有着美丽的四姑娘山和藏族风情。

路上可以途径都江堰和康定古城。

2.康定至稻城亚丁：接着前往稻城亚丁，这是一座被誉为“世外桃源”的自然保护区。

路上会经过美丽的塔公草原和色达县。

3.稻城亚丁至理塘：然后前往理塘，途径红原、洛扎和磨西等地。

理塘是一个宁静的小县城，这里有着清澈美丽的澜沧江。

4.理塘至加查：接下来可以前往加查，沿路穿越草原和高山。

加查是一个古老的藏族聚居地，这里有着丰富的自然景观和文化遗产。

5.加查至拉萨：最后一站是拉萨，这是西藏自治区的首府，也是川藏318线的终点。

可以参观布达拉宫、大昭寺和色拉寺等著名景点。

三、注意事项1.高原反应：行驶在高原地区时，可能会出现高原反应的症状，如头痛、呼吸困难等。

可以提前做好适应训练，携带红景天等高原药物以备不时之需。

2.驾驶技巧：川藏318线的路况复杂，有些路段陡峭且狭窄，需要具备一定的驾驶技巧。

注意安全，保持缓慢且稳定的车速。

3.燃油和食宿：沿途加油站不多，最好提前规划好加油点。

同时，预定好住宿点，尤其是在偏远地区，可以在网上提前预订。

4.环保意识：自驾游要注意保持环境卫生，不乱丢垃圾，爱护自然资源。

川藏318线自驾游看这份超详细攻略就够了1.行前准备-规划行程：根据自身时间和路况，合理规划行程，选择合适的路线和停靠点。

-车辆检查：对车辆进行全面检查，确保发动机、刹车、轮胎等各项部件正常运转。

-装备准备：准备好防寒服装、雨具、食物、水、地图、导航设备等必备的装备和工具。

2.路线选择-成都至康定段：这段路程为川藏318线的起点，沿途有美丽的梦幻湖畔、美姑雅砻江大峡谷、马尔康草原等景点，途中可以选择适当的停靠点休息。

-康定至雅安段：这段路程沿途风景秀丽，有美丽的悬空寺、冰川公园等景点，途中可以选择适当的停靠点游玩一番。

-雅安至理塘段：这段路程是川藏318线最具挑战性的部分，有许多陡峭的山路和海拔较高的区域，需谨慎驾驶，途中有海子山、雅江大峡谷等景点。

-理塘至拉萨段：这段路程是川藏318线的精华部分，沿途有梅里雪山、雅鲁藏布江大峡谷、纳木错等壮丽的自然景观，同时可以欣赏到藏族风情和文化遗产。

-拉萨至林芝段：这段路程有壮丽的雪山风光和美丽的峡谷风景，途中有雅鲁藏布江大峡谷、巴松措湖等景点。

3.自驾安全-驾驶技巧：熟练掌握高山、峡谷和雪山等特殊路况驾驶技巧，注意遵守交通规则和道路标识。

-安全装备：佩戴安全带，配备灭火器、工具包、照明设备等紧急救援装备。

-驾驶休息：合理安排驾驶时间，每2-3小时休息一次，避免疲劳驾驶。

4.食宿安排-选择住宿点：沿途有许多农家乐和旅馆可供选择，根据自身需求选择合适的住宿点。

-餐饮选择：沿途有各种餐馆和小吃摊可供选择，可以品尝当地特色美食。

5.环保意识-垃圾处理：不随意丢弃垃圾，保持环境整洁，可以携带垃圾袋，将垃圾集中处理。

-节约能源：合理使用汽车能源，注意减少CO2排放，保护环境。

总结：川藏318线自驾游是一次极具挑战和意义的旅行，需要做好充分的准备和规划。

遵循交通规则、注意安全驾驶，同时保护环境，尽情享受这条美丽而独特的旅游线路。

希望以上攻略对您的川藏318线自驾游有所帮助。