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山东省人民政府办公厅关于山东省数字基础设施建设的指导意见正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------山东省人民政府办公厅关于山东省数字基础设施建设的指导意见鲁政办字〔2020〕34号各市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门、各直属机构，各大企业，各高等院校：为贯彻落实《数字山东发展规划（2018-2022年）》，加快推进全省数字基础设施建设，经省政府同意，提出如下意见。
一、总体思路前瞻布局以5G、人工智能、工业互联网、物联网等为代表的新型基础设施，持续推动交通、能源、水利、市政等传统基础设施数字化升级，构建“泛在连接、高效协同、全域感知、智能融合、安全可信”的数字基础设施体系。
到2022年年底，全省数字基础设施总体布局更加科学合理，对高质量发展支撑能力和投资拉动作用更加明显，建设规模和发展水平位居全国前列。
二、重点任务（一）建设泛在连接的信息通信网络。
1.发展新一代移动通信网络。
高质量建设5G网络，全面推进各市5G网络试点和规模组网，推动5G与重点垂直行业深度融合。
2020年新开通5G基站4万个，到2022年年底，基本实现县级以上城区、重点乡镇（街道）5G网络覆盖。
深化4G网络建设，加快实现20户以上自然村4G全覆盖。
（省通信管理局、省工业和信息化厅、省大数据局分工负责）推动智慧广电网络建设，建立面向5G的移动交互广播电视传播网络，实现广电网络超高清、云化、IP化、智能化发展。
（省广电局、省通信管理局分工负责）加快建设天地一体化信息网络，积极参与国家低轨通信卫星、浮空平台通信系统建设，完善卫星互联网地面设施，争取国家海上卫星发射母港落地。
国家对数字基础设施建设的政策国家对数字基础设施建设的政策包括以下几个方面：1.集中力量推进关键核心技术攻关，适度超前部署数字基础设施建设，大力推动数字产业创新发展，加快深化产业数字化转型，持续提升数字公共服务水平，不断完善数字经济治理体系，全面加强网络安全和数据安全保护，积极参与数字经济国际合作。
2.工信部、国家发改委联合印发了《关于促进云网融合、加快中小城市信息基础设施建设的通知》，明确将面向城区常住人口100万以下的中小城市（含地级市、县城和特大镇）组织实施云网强基行动，增强中小城市网络基础设施承载和服务能力，推进应用基础设施优化布局，建立多层次、体系化的应用场景和样板工程，提升信息消费水平。
3.完善信息通信网络建设，深入实施新型基础设施建设专项，持续推动5G网络规模化部署和融合应用，积极培育垂直行业应用场景，建设面向重点区域和重点行业的人工智能基础设施，优化IPv6性能和服务能力。
4.加快建设空间信息基础设施，系统推进北斗产业化重大工程，推进构建民商统筹、集约高效的卫星遥感系统，加强民用遥感卫星应用，建设高低协同的卫星通信系统，推动卫星互联网加快发展。
5.统筹布局绿色智能的数据与算力基础设施，推进“东数西算”工程，建设完善全国一体化大数据中心体系，加快国家绿色数据中心建设。
6.国家支持数字化转型，推动数字化全面赋能。
包括推动实体经济数字化转型，深入实施工业互联网创新发展等工程，推进数字化转型伙伴行动，助力中小企业数字化转型。
7.推动数字服务赋能，提升社会服务数字化普惠水平。
包括加快建设智慧城市，推进社会治理数字化，发展数字健康，推进教育数字化等。
8.加强数字基础设施建设，促进数字基础设施与实体基础设施深度融合。
包括加强信息通信基础设施建设，推进数据中心建设，推动5G网络规模化部署和应用，加快构建全国一体化大数据中心体系等。
9.支持数字产业发展，推动数字产业优化升级。
包括加强数字产业基础研究，推动数字产业创新发展，推进数字产业化和产业数字化等。
一、引言交通基础设施一直以来被认为是经济发展的先行要素，亚当·斯密在《国富论》中提出交通对扩展市场的重要作用，其后罗丹的“大推进理论”、罗斯托的“起飞”理论都将交通基础设施视为区域经济发展的重要因素。
交通基础设施是地区之间经济要素流动的前提条件，可以加强区域之间的联系，同时交通基础设施也被当作是经济发展的重要资本，可以提高全社会的产出。
我国也十分重视交通基础设施建设，比如我国2008年投资4万亿元，其中一半以上用于投资铁路、公路等交通基础设施；“一带一路”沿线国家大力投资交通基础设施；2018年我国交通部发布《交通运输服务决胜全面建成小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划（2018-2020年）》；2019年中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，这都表现出交通基础设施投资对经济发展的重要性。
改革开放以来，随着经济的快速发展，交通基础设施建设也得到极大提高，其中铁路里程在1978年为5.17万公里，2017年为12.7万公里，增我国30个省（市）交通基础设施空间溢出效应研究易其国马灿丁锐【摘要】以地理学第一定律、万有引力定律与人口流动理论，利用30个省（市）空间关联、经济发展和人口流动数据，构建三种权重矩阵，对比分析公路铁路在不同矩阵下的空间溢出效应，进一步对比分析东中西部地区。
结果发现，铁路的溢出效应在不同矩阵下都大于公路，在三大地区比较时发现东部公路的溢出效应最强，而中部铁路的溢出效应最强。
本研究拓展了区域交通基础设施溢出效应研究方法，对我国区域交通建设有一定的理论指导意义。
【关键词】交通基础设施；区域经济；空间溢出效应；空间计量经济模型【基金项目】贵州省教育厅自然科学研究项目“林木生物质热转化技术评估与潜在环境影响研究”（黔教合KY 字（2015）365）；贵州省教育厅人文社会科学研究项目“低碳经济背景下贵州农业生物质能发展研究”（2016ZC041）。
【作者简介】易其国，贵州财经大学副教授，博士，研究方向：区域生态经济；马灿，贵州财经大学硕士研究生，研究方向：区域经济；丁锐（通讯作者），贵州财经大学副教授，博士，研究方向：区域经济、交通网络、城乡规划。
加快数据中心等新型基础设施建设
加快数据中心等新型基础设施建设有助于推动数字经济发展、提升信息技术水平和满足快速增长的数据需求。
以下是一些可能的措施：
1. 提供金融支持：政府可以提供财政资金支持和税收优惠，吸引民间资本投资数据中心等新型基础设施建设。
2. 加强政策支持：制定相关政策，为数据中心的建设提供法律、土地等方面的支持，为相关的企业提供发展空间。
3. 优化审批流程：简化数据中心等新型基础设施建设的审批流程，减少办事时间，提高建设效率。
4. 培养人才：加大对数据中心等新型基础设施建设相关人才的培养力度，提高人才储备和技术水平。
5. 加强国际合作：通过与其他国家和地区进行合作与交流，吸引国际顶级企业和资金参与新型基础设施建设。
6. 推动技术创新：支持研发和应用高效能、低能耗的数据中心技术，并加强绿色能源利用，降低基础设施建设和运维成本。
总之，加快数据中心等新型基础设施建设需要政府、企业和社会各界的共同努力，通过政策支持、产业引导、技术创新等方式不断推动新型基础设施建设的发展，为数字经济时代的发展打下坚实的基础。
省级国土空间基础信息平台建设关键技术研究摘要
省级国土空间基础信息平台作为一个大型的空间信息系统，在政府决策、科学研究、社会经济发展等领域具有重要作用。
为了能够充分发挥其基础性作用，需要解决系统安全性、稳定性、可靠性等问题，因此需要解决平台建设的关键技术问题。
本文详细研究了省级国土空间基础信息平台建设中的关键技术问题，具体包括空间数据基础设施、服务质量保障和信息安全等三个方面。
第一部分介绍了空间数据基础设施建设的关键技术，重点介绍了元数据管理、空间数据模型、数据标准和技术标准等问题。
第二部分介绍了服务质量保障方面的关键技术，主要涉及空间数据质量保障体系及其管理机制、空间数据指标、数据可视化以及空间数据应用等。
最后，介绍了信息安全方面的关键技术，包括空间数据安全技术、安全审计技术���安全策略管理等方面。
综上所述，省级国土空间基础信息平台建设关键技术问题的解决对日益增长的省级国土空间信息的安全和可靠获取至关重要。
关键词：省级国土空间；信息平台；关键技术
Abstract。
数据中心基础设施设计与建设在时代背景飞速发展的今天，数据已成为每个企业必不可少的重要资源。
数据中心作为企业存储数据、运行业务的基础，其基础设施设计与建设显得尤为重要。
一、数据中心基础设施设计概述数据中心基础设施是指包括电力、冷却、网络、安全以及机房硬件等方面的设施。
而其中最为重要的两个方面是电力和冷却。
电力方面的设计应充分考虑电量负载方式，及供电备份等问题，同时还要满足设备的一系列工作机制要求。
目前比较流行的电力设备是UPS和PDU，后者是将从不同UPS中获取的电源合并起来。
冷却方面应该结合设备密集度，选用合适的冷却方式，网页式的冷却系统是目前最为流行的一种方式，且兼顾功耗低和安装方便的特点。
网络方面是另一个非常重要的问题。
数据中心内的设备需要保持稳定的网络连接，以及充足的宽带带宽，从而保证用户数据的正常传输。
数据中心的安全问题也是极为重要的。
数据中心应该采用多层安全，既要防范外部攻击，也要防备内部人员的随意操作。
机房硬件方面，应该考虑机房的预留空间以及机柜的大小和分布，以及是否设有（管理）系统软件等问题。
二、数据中心基础设施建设目标数据中心基础设施建设应该遵守以下原则：1. 可用性高2. 简单易用3. 方便扩展4. 符合安全要求5. 成本控制6. 易维护以上六点是基本目标，其中第一和第四点是重中之重。
因为如果数据中心所提供的服务超出了承受的能力，就会发生服务不可用的情况，而数据的安全问题则是业界公认的首要问题。
三、数据中心基础设施建设技术数据中心的技术建设需要考虑如下几个方面：1. 机架空间优化机架是包含服务器等部件的设备容器，而机架空间优化的目标是提高设备运行效率，并节约机架空间。
2. 机房冷却技术机房内的设备如果运行过久会造成温度过高的问题，因此必须采用合适的冷却技术进行调节。
3. 易可维护的固件结构固件结构应该是一种易于维护的结构，以减轻管理员的维护工作负担，从而做到系统的稳定性。
4. 机房网络优化机房网络优化是解决数据中心网络瓶颈的有效手段，优化技术包括物理架构优化、IP地址管理优化、交换机配置的优化、网络带宽限制的优化等等。
济南市城市基础设施地下空间开发利用研究的开题报告一、研究背景和意义城市是世界上最复杂、最多样化的组织形式之一，它包括物质和非物质两个方面。
城市基础设施是城市经济发展和人民生活的基础，城市基础设施建设改造是保证城市良好运行的重要举措。
而济南市城市基础设施地下空间开发利用研究，则是基于两个方面的综合考虑，济南是一座历史文化名城，拥有丰富的文化底蕴，也是山东省的省会城市，地位重要，但是其城市基础设施建设水平相对较低，城市发展存在一些短板，因此需要对其基础设施的建设进行探讨，特别是对地下空间的利用和开发。
地下空间作为城市基础设施的一部分，是补充和扩展城市建筑的重要途径。
地下空间不仅是一种资源，还是实现可持续发展的重要手段。
地下空间利用和开发可以增加城市建筑面积和使用效益，优化城市空间结构，提高城市运行效率，减少土地占用，增加土地资源的可持续利用。
因此，济南市城市基础设施地下空间开发利用研究的开展具有重要的现实意义和深远的发展意义。
二、研究目的本次研究的主要目的是通过对济南市基础设施中地下空间的开发利用进行研究，探讨其应用价值和可行性，为济南市的城市基础设施建设和发展提供参考，进一步推动济南市的可持续发展。
三、研究方法本研究采用文献调研法、实地调查法和数据分析法相结合的方法。
具体的研究步骤包括：1. 对济南市的地下空间开发利用现状和问题进行调研分析，包括地下空间利用的类型、特点、功能等方面的研究。
2. 对济南市城市基础设施中的地下空间进行实地调查，包括地下停车场、地下商业、地下管廊等方面的实地调查。
3. 对济南市的城市基础设施进行数据收集和统计分析，包括地下空间利用率、经济效益分析等方面的数据分析。
4. 分析对济南市的城市基础设施中地下空间的开发利用带来的影响和作用，包括对城市经济、环境、社会、文化等方面的发展产生的影响。
四、研究内容和思路本研究将从以下几个方面展开：1. 地下空间资源的概述对济南市地下空间资源的总体概述，包括其产生的原因、类型、特点等方面进行总结。
理论研究论点ARGUMENT53面向智慧城市的时空基础设施应用研究——以智慧南京时空大数据平台为例文/姜丹萍 赵伟伟当前，智慧城市建设已成为热点话题。
时空基础设施是智慧城市不可或缺的、基础性的信息资源，也是其他信息交换共享与协同应用的载体。
[1]然而，目前国内智慧城市建设还存在诸多问题，如信息孤岛、数据共享不畅等，阻碍了智慧城市的建设发展。
为了解决上述问题，相关部门需要在基础设施建设方面进行创新和完善。
本文主要研究面向智慧城市的时空基础设施的应用，并以智慧南京时空大数据平台为例，从时空基础设施概述、时空基础设施关键技术、时空基础设施应用案例展开研究，旨在为智慧城市的管理和服务提供有力支撑。
一、智慧城市时空基础设施概述（一）智慧城市的概念智慧城市是以人为本、融合发展的新型城市形态，是信息技术革命和产业变革的深度融合。
它能全面洞察城市运行的规律和特征，整合城市各领域的信息资源，将城市的系统和服务打通、集成，以提升资源利用的效率，优化城市管理和服务，改善市民生活质量。
[2]智慧城市的建设需要相关部门深入理解其本质，通过加强基础设施的建设、推进信息化进程，实现城市管理和服务的自动化、精细化及智能化，进而创造出更好的城市生态环境和居住条件。
智慧城市的建设还需政府、市场和社会等多方力量合作，共同推进智慧城市建设，实现城市管理与服务的现代化和智能化。
（二）时空基础设施的概念与分类时空基础设施是指支撑城市时间和空间特征的基础地理信息、涉及公共管理与公共服务的专题信息，如地理信息系统、卫星导航系统、遥感系统等。
时空基础设施的发展是智慧城市建设的基础和保障。
根据时空维度的不同，时空基础设施可分为两种：一是空间基础设施，其主要为城市居民提供生活保障，在城市管理和经济发展方面起着重要的促进作用；二是时间基础设施，其对信息传递和处理具有较大作用。
这些设施共同构成了城市大数据的基础，具有获取、存储、处理、分析和利用信息的功能，为实现城市可持续发展、提高城市管理效率提供了技术手段和支持。
