油价上涨后的妙招
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浅谈油价上涨的节油方法与交警部门的应对措施国家发改委决定,自2011年4月7日零时起,将汽柴油销售价格每吨分别上调500元和400元,相当于90号汽油和0号柴油每升分别提高0.37元和0.34元,在年内已经是二次上调,这意味着对交通运输业又将是一个巨大的影响。
而值得每一个交通业者、交通主管部门、每个家庭共同关注和思考的问题。
油价的上涨,也会对交通产生影响。
一、影响汽车燃油经济性的因素1、汽车结构方面(1)车辆结构和总质量,一般来说,汽油车、发动机功率大,制造年代早的车,油耗量较高;柴油车、发动机功率小、近年制造的车辆,油耗量较低。
研究表明,一辆轿车的质量若能减少10%,则可以节油3%~4%。
(2)车辆技术状况。
发动机、底盘技术状况不良,耗油量会高;发动机工作温度、油路、电路正常,气缸压力和轮胎气压符合标准,燃烧室洁净,滑行性能良好,都是节油的重要条件。
而且在选用轮胎方面,现在公认子午线轮胎的综合性能最好。
由于它的滚动阻力小,与一般斜交轮胎相比,可节油6%~8%。
2、人员因素(1)行驶速度。
汽车在接近于低速的中等车速行驶时燃油消耗量最低。
(2)挡位选择。
汽车在一定的道路上行驶时,使用不同挡位油耗是不一样的,在同一道路条件下与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但挡位越低,后备功率愈大,发动机的负荷率越低,燃油消耗率愈高,而使用高挡时的情况正好相反。
(3)驾驶员操作技术的熟练程度。
熟悉车辆技术性能,正确进行操作,做到脚轻手快,不超速行驶,安全滑行,才能节油。
(4)正确地保养和调整。
当汽车的前轮定位正确,制动器摩擦片与制动鼓有正常的间隙,轮胎气压正常,各相对运动零件滑磨表面光洁,间隙恰当并有充分的润滑油时,燃油经济性也会提高。
二、应对措施油价的上涨,要保障道路的安全有序运行,提出几点见解:1、加强主干道的巡逻与执勤工作。
因为很多司机都会因为油价上涨而选择捷径。
所以往往会造成主干道的拥挤现象。
2、加大宣传力度。
涨价后处置方案随着生活费用不断上涨,很多人发现他们的经济状况越来越紧张。
在这种情况下,很多人都不得不考虑如何应对涨价的影响。
本文将为大家介绍几种应对涨价后的处置方案。
方案一:提高收入在面对涨价困境时,提高收入是一个理想的解决方案。
这可以通过以下方式实现:•找到更高薪酬的工作:寻找薪资更高的工作是一个有效的方法,可以提高你的收入水平。
•开始副业:在业余时间寻找一些可以赚钱的副业,例如打字员、兼职教授、线上销售等。
•卖闲置物品:清理家里的闲置物品并把他们售卖出去,不仅可以节省家务开支,还可以增加家庭收入。
方案二:精打细算如果你的收入不能很快地提高,那么你需要学会如何更好地支配自己的资金。
在这种情况下,你可以尝试以下方法:•制定预算:制定明确的预算并在生活中遵守,可以帮助你更好地计划开支并避免浪费。
•调整生活习惯:寻找一些更加经济的生活方式,例如让家人带饭盒、走路代替开车、关灯节省电费等等。
•放弃奢侈品:放弃购买那些不必要的奢侈品,在生活中选择更经济实惠的产品。
方案三:寻求支援如果你的经济状况非常困难,你可以考虑向家庭、朋友或社会寻求支援。
以下是几个可能的帮助方式:•贷款:如果你急需资金,可以考虑向银行申请贷款,但要注意利率和还款周期。
•寻求家庭或朋友帮助:如果你的朋友或家庭经济状况比你好,可以考虑向他们寻求经济支援,但要尽可能地支付或归还他们的支援款项。
•社会福利:如果你符合条件,可以向政府或其他社会机构申请福利支援,例如失业保险、低收入补贴等。
结论涨价对于经济状况本就不好的人们来说是一个更大的挑战。
通过提高收入、精打细算和寻求支援,你可以在不同程度上减轻经济负担。
因此,我们必须学会在不同情况下采取不同的应对策略,以便更好地应对涨价的影响。
油价涨了,教你节油高招
周翠英;张大可
【期刊名称】《农村百事通》
【年(卷),期】2008(0)12
【摘要】一、保持良好车况机车的任何一点不正常都可能导致油耗的升高。
降低车辆行进阻力,保证发动机时刻处于良好状态,是最基本的省油办法。
主要应做好以下6点。
【总页数】1页(P80)
【作者】周翠英;张大可
【作者单位】江苏
【正文语种】中文
【中图分类】U471.23
【相关文献】
1.油价又涨了 [J], 萧冰
2.油价又涨了,当初为燃油税叫好的人哪去了 [J], 小宇
3.油价疯涨,你怎么节油——汽车节油小窍门 [J], 高峰
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5.油价又涨了,超过历史最高价! [J],
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对付油价上涨最佳方法上有政策,下有对策--对付汽油费上涨最佳方法 增加轮气压,减少摩擦 清理后背箱,能放回家的就拿走,没用的扔掉,减轻负重 少去城里 尽可能避开高峰堵车时间,宁可多绕路也少堵着 万一遇到堵车严重,可以考虑熄火等候 下班和出门尽可能少带同事顺道,(看见装没看见) 绝对禁止满载,少装一个是一个:带媳妇时不带姑娘,带姑娘时不带老婆。
少穿衣服,鞋子要选轻薄短小的:光穿衬衫别穿背心。
上车前先上好厕所,最好连屁都给放了 尽量不要在吃完饭就开车,特别是几个人都吃饱了坐你的车 不要在车里放过多妆饰品 加油不要加满,减少负重 尽可能不开空调,开窗通风健康又节油 车速控制在-最为经济 车里不要放水,多余 加油要在早上晚上加,越晚越好!气温低,油加的多 开车少急极速,杜绝标车,并减少并线次数 适当空挡和带档溜车 不养宠物,养了也不用车带出去 出门办事外出,尽可能作公家的车,作不上公家的就坐别人家的 跟车保持距离,找比自己大一号的车跟着,能减少气流阻力 加强对油价的预警神经,隔三差五的囤积点油票 多注意红绿灯,早作准备,宁可等也不抢 开车的时候不要听和收音机,电也是油啊坏了更好,不要修拉 车灯能不开就不开,能晚开就晚开,能借别人的光就借 不用点烟器,费电 不要换宽胎,换了的换回来终极办法:把车卖掉。
国际油价上涨原因及其对我国经济的影响和应对措施国际油价上涨原因及其对我国经济的影响和应对措施社会科学学院曹宸墅摘要:2008年8月前(月日有小幅回落)国际市场油价一路飙升,已引发了全球范围内的通货膨胀(滞胀)。
对于油价上涨的主要原因和对策人们众说纷纭。
这些问题的存在,对经济产生极为不利的影响。
为了解决这一困扰世界的难题,通过分析比较,提出油价上涨根本原因是由于石油的供不应求造成的而解决这一问题有效方法,就是让价格反映真实的供需状况,运用市场的机制来最终平抑油价,使世界经济恢复长期而稳定的增长。
我国作为石油进口和需求大国,宏观微观经济受石油价格波动影响较大,分析这些影响对于正确认识和了解我国经济现状有较大帮助,有助于政府和企业作出正确的应对策略。
关键词:油价;原因;影响;对策一国际油价背景介绍:二、油价上涨的主要原因分析原因一:石油枯竭论不管石油枯竭的一天离现实还有多远,今年国际油价在短期内大幅飙升,这引发了新一轮能源恐慌,不少国家纷纷囤油,从根本上进一步推高了油价。
原因二:供需失衡论原因三:美元贬值论除了资源缺稀外,人为炒作也致使油价在近期飙涨。
其中,美元贬值论是最热门的一个因素。
美国跟欧佩克有协议,用美元作为石油的结算货币。
为保证产油国的利益不受到损害,在美元大幅度贬值的今天,只有不断地推高油价,这样做是符合美国的战略意图和利益的。
在国际油价冲破110美元时,花旗集团能源分析师蒂姆·埃文斯就说,油价飙升与供需结构无关,而是由于美元贬值及通胀压力增大。
国际市场原油期货交易以美元计算,持有其他强势货币的投资者买入原油期货造成油价上涨。
原因四:投机炒作论在原油市场上美元贬值会成为原油价格上涨的主要原因,而在外汇市场上原油价格导致美元贬值的效应也同样会较大,双方是相互促进的效应。
为此当持有美元资金的投资商在投机原油期货交易有利可图时,便很可能出现原油投机活动猖獗。
原因五:季节规律论有环境学家认为,夏季是用油高峰期,北半球逐步进入夏季,生产、生活用油都将进入增长时期。
应对国际石油价格上涨的思考导言国际石油市场的波动对全球经济具有重要影响。
近年来,随着国际石油价格的上涨,许多国家面临着能源安全和经济发展的挑战。
因此,应对国际石油价格上涨成为了一个全球范围内的关注焦点。
本文将从减少对石油的依赖、加强能源多元化、提高能源效率和促进可再生能源的发展等方面,提出一些思考和建议。
减少对石油的依赖减少对石油的依赖是应对国际石油价格上涨的关键一环。
为了降低对石油的需求,国家可以采取以下几个方面的措施:1.推广绿色出行方式:加大对公共交通、步行和自行车等非机动车出行方式的支持力度,鼓励市民减少私家车的使用,以降低对石油的需求。
2.提倡节能意识:从个人和企业两个方面推动节能减排,采用高效节能设备和技术,减少能源浪费,从而降低对石油的依赖。
3.拓展替代能源:加大对替代能源的研发和应用,如天然气、核能、太阳能和风能等,减少对石油的需求。
加强能源多元化除了减少对石油的依赖,加强能源多元化也是降低国际石油价格上涨风险的重要手段。
为了实现能源多元化,国家可以采取以下措施:1.发展清洁能源:加大对可再生能源的支持力度,推动太阳能、风能、水能等清洁能源的开发和利用。
这样不仅可以降低对石油的依赖,还可以减少二氧化碳排放,有利于环境保护。
2.提高天然气利用率:加强天然气管道网络建设,提高天然气利用率,将天然气作为一种重要的能源替代品来降低对石油的需求。
3.大力发展核能:发展核能是实现能源多元化的重要方式之一,国家可以加大对核能的投入,建设更多的核电站,减少对石油的依赖。
提高能源效率提高能源效率是应对国际石油价格上涨的重要途径之一。
提高能源效率可以减少对石油的需求,从而降低对国际石油市场的依赖。
以下是提高能源效率的一些方法:1.优化工业生产方式:通过改进工艺技术和设备,引进高效节能设备,减少能源浪费,提高生产效率,降低对石油的需求。
2.加强建筑节能:加强对建筑节能的管理和监督,推广高效节能建筑材料和技术,降低建筑能耗,减少对石油的依赖。
企业应对油价上涨措施引言油价上涨对企业的经营和发展产生了重要影响。
油价上涨不仅会增加企业的运输成本,还会推高企业的生产成本,进而影响产品的售价竞争力。
因此,企业需要采取积极有效的措施来应对油价上涨,保持良好的运营和发展。
本文将从以下几个方面介绍企业应对油价上涨的措施,包括加强能源管理、寻求替代能源、优化运输与物流、提升产品附加值和加强市场调研等。
加强能源管理针对油价上涨,企业应该加强对能源的管理。
具体而言,可以采取以下措施:1.能源审查:对企业的能源消耗进行全面审查和评估,找出能源消耗的瓶颈和浪费的地方,制定改进措施。
2.节能意识培训:加强员工的能源节约意识,提供节能培训,激励员工参与节能减排行动。
3.设备更新:更新能源消耗较高的设备,采购更加节能高效的设备,降低能源消耗成本。
4.合理安排生产计划:根据油价的波动情况,灵活安排生产计划,以减少对能源的依赖。
通过加强能源管理,企业可以达到节约能源、降低能源成本的目的。
寻求替代能源为了应对油价上涨,企业可以考虑寻求替代能源。
以下是几种常见的替代能源选择:1.天然气:天然气是一种相对廉价的能源,相比石油更加环保。
企业可以考虑将一部分燃料从石油转换为天然气,以降低成本。
2.太阳能:太阳能是一种可再生能源,使用太阳能发电可以减少对石油的依赖,同时降低企业的能源成本。
3.风能:风能也是一种可再生能源,通过建设风力发电站,企业可以通过使用风能来降低能源成本。
企业需要根据自身的实际情况,选择合适的替代能源方案,并进行相关的技术和经济评估。
优化运输与物流油价上涨会直接增加企业的运输成本,因此,优化运输与物流是企业应对油价上涨的关键环节。
以下是几种优化运输与物流的措施:1.合理选择运输方式:针对不同地区和不同产品,选择合适的运输方式,如公路运输、铁路运输、水路运输等,以降低成本。
2.物流网络优化:优化企业的物流网络,减少运输距离和货物储存时间,提高物流效率,降低物流成本。
国际油价上涨的分析及应对措施研究国际油价一路走高,石油作为一种重要的战略资源,其价格波动对我国经济产生重要影响。
本文针对近年来国际石油价格的不断上涨给我国经济带来的不利影响提出了相应措施,以化解石油风险,并从国家能源战略的角度提出相应对策。
标签:油价影响措施近年来,国际原油市场供求紧张,油价大幅攀升。
国际原油价格从2007年年初为49.9美元/桶,到2008年年初突破100美元/桶,国际油价一路走高。
一、国际油价上涨对我国的影响分析1.表面层次分析(1)增加了我国经济增长的成本国际原油价格的快速上涨,使我国经济受到了一定影响,经济增长成本有所增加。
随着我国经济进入扩张期,能源消费弹性系数明显上升,国际油价大幅攀升必将给国民经济各行业带来较大的冲击。
特别是以石油为主要生产资料的企业,油价上涨导致其运营成本上升,生产成本难以向外转移,利润空间受到挤压,甚至出现亏损。
(2)影响了国内成品油和柴油市场供应广东特别是珠三角地区相继出现了不同程度的成品油供应紧张局面。
一些地方甚至出现“油荒”,给企业和群众生产生活带来不便。
目前这种供应紧张局面似乎愈演愈烈,并向其他地区蔓延。
2.深层次分析(1)我国经济增长方式还未调整到位我国经济发展存在由偏快转向过热的苗头,经济增长方式还未调整到位。
当前的经济过热主要不是宏观问题和总量问题,而是体制问题和结构问题。
由于经济过热和进口高速增长,拉动国际能源和原材料价格上涨,中国经济日益融入世界经济,这必然会对国内经济运行和政策操作产生影响,值得我们特别关注。
(2)资源性产品价格改革滞后高油价加剧了国内成品油市场的扭曲。
原油供需双方外加投机资金的博弈使得油价的波动达到了前所未有的程度,而我国成品油定价机制却在原油价格的剧烈波动面前显得应对无力。
(3)节能减排的各项措施还未能落实到位随着我国居民收入水平的不断提高,特别是汽车进入普通居民家庭,汽车用油成为我国石油消费增长最快的领域。
涨价·应对
4月底财政补贴将全部发放
本报讯(记者刘砥砺)国家发改委表示,国家将按照已建立的石油价格补贴机制,继续对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运给予补贴,并对出租车运价调整前给予临时补贴。
确保农民种粮收益不因柴油价格调整而减少。
同时,今年4月底前将2011年对部分困难群体和公益性行业的油价补贴清算资金拨付地方,特别值得提出的是,今年还将提前预拨2012年补贴资金,化解成品油价格调整影响。
国家发改委表示,各级人民政府及有关部门将对涉及交通运输等行业的相关收费进行清理。
针对出租车行业,要建立健全集体协商制度,人民政府、行业组织、龙头企业要指导、协调出租车经营企业合理确定出租车经营承包费用,保障驾驶员的合法权益。
涨价·分析
此次涨价较少考虑抑制通胀
本报讯(记者杨青)中宇资讯分析师王金涛认为,由于普遍预期2012年经济增速可能大幅放缓,随着国内CPI的小幅回落,以及国内货币政策的适当宽松,发改委对于抑制通胀的考量也少了一些。
按照600元/吨的上涨幅度计算,此轮调价之后北京、上海、广东等地93#汽油突破8元/升,触及历史高位,或对小型车汽油消费有所抑制。
市场人士分析认为,600元/吨的大幅上涨有望令中石油、中石化炼油板块扭亏为盈,并极大提高销售板块的积极性。
调价之后,市场购销将逐步恢复正常,由于此前的调价预期令市场提前启动新一轮的集中补库,调价后汽柴油市场将经历短暂的库存消化期,中石油、中石化销售价格恐难一次性出现600元/吨的涨幅,或将依据市场承受力逐步推涨。
此轮调价的落地,有利于北方市场负号柴油向0#柴油的正常转换,在春耕开始后的柴油需求高峰期避免了油荒的发生。
(来源:北京青年报)。
油价上涨后的妙招
93号汽油终于进入“8元时代”,刚买车不久的小陈迅速在心中算了一笔账:每升涨0.47元,一个月保守使用要加80升油,为此至少要多花近40元,这当然是起步价,春天来了出门耍的时候多,费用只会多不会少,夏天再开个空调,Oh!MyGod!不敢算。
而汽油费只是我们最显而易见的用车花费,所以“肉痛”得比较明显。
还有受天气影响的洗车费、吃饭逛街附带的停车费、一月一交的停车费、几千公里做一次的保养费、一年一次的保险费……这些都还是车子正常使用时必须花的费用,如果有擦挂、碰撞之类的事故,费用就不是我们能掰着指头能算出来的了。
所以,如何节约费用已经成为众多车主现在的重点研究课题,不少专家积极现身,民间创新也层出不穷,现整理如下,供各位读者捡“火巴和”。
油价高一尺“省法”高一丈
网上流传一则笑话:某电视台采访群众对油价上涨的看法,一斯文眼镜男问记者能骂脏话吗,被否,斯文男表示“没什么想说的了”,难道除了骂脏话我们就真的无能为力了吗?答案当然是否定的,找到好方法,油钱可以省很多。
招数1:
减少急速启停
其实我们的驾驶习惯从很大程度上影响了油耗,汽车专家建议驾驶员在行车时尽量减少急加速和急减速的频率。
有实验证明:达到同样速度,猛力加油和缓慢加油相比,油耗会相差12毫升左右。
猛抬油门,会使发动机转速突然降低,产生的牵阻作用会抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,从而使耗油量增加。
而一脚急刹车的成本至少是1毛钱,包括油嘴刚刚喷出的新鲜汽油以及刹车片的损耗和轮胎损耗等。
另外90%以上的追尾都是由前车急刹车造成的。
在市区内行驶时,交通时走时停特别耗油,在通过交叉路口、下坡时,都应提前抬起油门,自然减速达到“以滑代刹”的目的,尽量减少急刹车。
招数2:
1分钟以上怠速停车建议熄火
发动机空转3分钟的油耗足够让汽车多行驶1公里,所以车子启动建
议不要原地热车,只要刚启动时不马上加速,慢行几分钟让引擎热起来,再均匀加速就可以了。
在长时间等人时,可以先熄火,因为即使只等1分钟,重新启动也比怠速要省油。
招数3:
勤换挡更省油
手动挡汽车驾驶员换挡要做到迅速、准确、利索,尽量缩短换挡的操作时间,减少汽车的动能损耗,节省燃油。
如果车辆的行驶阻力大于牵引力时,应及时换入低一级挡位,否则将迫使发动机降速和工作不稳定,造成功率下降和油耗的增加。
其次从高挡换入低挡时,要
在汽车运动的惯性力消失太多前就要换挡,如果等消失太多后才换挡就等于车辆重新起步、加速,这样就会很费油。
归纳为一句话:及时换挡,不拖挡。
招数4:
不要随便换轮胎
不少消费者只关注轮胎的品牌而忽略了尺寸,其实轮胎也是影响油耗的重要原因之一。
轮圈尺寸越大,驱动轴驱动车轮就需要付出更多的推进力,好比你推一扇旋转门,你选择推的位置越靠近门的轴心的地方,推开就越吃力。
还有不少人喜欢把轮胎换得更宽,这在增大摩擦力提升抓地力的同时也会提升油耗。
其实汽车厂商在设计生产一款车型前,都会做大量的实验,为车辆匹配不同的轮胎,使其达到比较经济省油的状况。
因此,原车配套的轮胎应该是比较省油的,最好不要轻易更换。
招数5:
低滚阻轮胎节约从源头上开始
如果轮胎磨损到一定程度必
须要换轮胎时该怎么办?记者建议更换原车同尺寸的低滚阻轮胎。
轮胎因运动而变形,不断造成能量损失,这就是产生轮胎滚动阻力的主要原因,大约占到轮胎全部滚动阻力的90%~95%。
很明显,只要降低了轮胎的滚动阻力,整个汽车受到的阻力就会下降,由此就可达到降低油耗的目的。
招数6:
减轻重量更灵活
不少车主图方便往往喜欢把油箱一次性加满,或者在车上装大量重物,其实这已经增加了车的重量,为了移动这台加重了的车,只能消耗更多的动力来实现。
所以建议在加油的时候加到油箱的一半即可,省心有时候未必省钱。
洗车费太贵省钱有奇招
在成都市区洗车早已超过30元,越野车等大型车辆甚至快过50元大关,豪华车精洗破百元已经不是新鲜事。
对于每天晚上不到八点就出来工作的洒水车,晚归的人儿只能两手一摊表示遗憾。
车子脏也一忍再忍,一个星期至少要洗一次吧,一个月120元轻飘飘地就甩出去了。
招数1:办张信用卡洗车不花钱
面对汽车用户这一庞大的群体,各大银行的信用卡特色服务也迅速渗透其中,比较知名的建行汽车卡就为持卡人提供了覆盖全省,包括阿坝、宜宾、攀枝花等省内29个主要城市,576家专业洗车场提供每周一次的免费洗车服务,其便捷的申领程序和庞大的服务网络吸引了不少消费者。
招数2:办卡洗车省不少
不少4S店已经取消了终身免费洗车的服务,这让不少车主少了“蹭洗”的渠道。
“固定一个洗车场可以办张卡,打折节约下来的钱不
多但也可以贴补点涨上去的油费。
”学财务的小陈精打细算,拆东墙补西墙的方法未尝不可一试。
招数3:洗车机上阵洗车还健体
搜索淘宝等购物网站不难发现,目前销量最好的汽车用品就有洗车机。
这个长得像灭火器的家伙工作原理非常简单,手动增压后,刷头可以一边喷水一边刷洗车身。
因为价格便宜、操作简单深受消费者欢迎,生意好的店一个月卖出三四千台不是问题。
这个号称“一机在手洗车不愁”的洗车工具还有个附加功能——锻炼身体,不少消费者评价还不错。
要省停车费学会“抢车位”
前段时间媒体报道成都磨子桥某500平米的停车场停下70台车,堪称一绝。
但毕竟不是人人都是停车高手,“抢车位”游戏已经在生活中真实上演了,特别在入住率高的小区,稍晚回家爱车可能就会落得“无家可归”,而不少公司也没有专用停车场,“出门不易回家难”正是让不少有车族苦恼的大事,车怎么停其实也有技巧。
招数1:错时停车巧用停车位
家住西三环的徐小姐在市中心工作,占道停车10元起价让她不堪重负。
不过她迅速找到替代方法:与家住单位附近的同事轮流使用停车位,白天同事家的车位空出来刚好可以让给徐小姐,两台车平摊每月费用,两全其美。
招数2:尽量使用免费停车位
不少商场或购物中心都会为购物消费者提供2小时的免费停车时间,如果不打算长时间逗留可以考虑使用。
当然也有可供全天免费停车的大型停车场,火车南站交通枢纽附近就有宜家、红星美凯龙等较多免费停车位,多条公交线路和地铁都经过这里转乘方便。
招数3:主动索要免费停车票
酒店、大中型餐馆一般都会提供免费停车服务,消费后要记得主动向服务员索要免费停车券,虽说钱不多,但积少成多长期下来也是笔不小的开支。
二〇一二年四月二日。