机械原理 第七章 机械的运转及其速度波动的调节
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第七章 机械的运转及其速度波动的调节一.学习指导与提示在做机械的运动分析和受力分析时,都认为原动件的运动规律是已知的并且做等速运动。
实际上,原动件的真实运动规律与作用在机械上的外力、原动件的位置和所有构件的质量、转动惯量等因素有关,因而在一般条件下,原动件的速度和加速度是随着时间而变化的。
因此设计机械时,如果对执行构件的运动规律有比较严格的要求,或者需要精确地进行力的计算和强度计算时,就需要首先确定机械在外力作用下的真实运动规律。
1、以角速度ω作定轴转动的等效构件的等效参量的计算如等效构件以角速度ω作定轴转动,其动能为:E J e =122ω组成机械系统的各构件或作定轴转动,或作往复直线移动,或作平面运动,各类不同运动形式的构件动能分别为:E J i si i =122ωE m v i i si =122 E J i si i =122ω+122m v i si整个机械系统的动能为:E J i n si i ==∑1212ω + i n i si m v =∑1212式中:ωi 为第i 个构件的角速度;m i 为第i 个构件的质量;J si 为第i 个构件对其质心轴的转动惯量;v si 为第i 个构件质心处的速度。
由于等效构件的动能与机械系统的动能相等,则有:122J e ω = i n si i J =∑1212ω+ i n i si m v =∑1212 方程两边统除以122ω,可求解等效转动惯量:J e = i n si i J =∑12(ωω) +21)(ωsi i n i v m ∑=2.周期性速度波动调节与非周期性速度波动调节机械在某段工作时间内,若驱动力所作的功大于阻力所作的功,则出现盈功;若驱动力所作的功小于阻力所作的功,则出现亏功。
盈功和亏功将引起机械动能的增加和减少,从而引起机械运转速度的波动。
机械速度波动会使运动副中产生附加的动压力,降低机械效率,产生振动,影响机械的质量和寿命。
第七章 机械的运转及其速度波动的调节1一般机械的运转过程分为哪三个阶段在这三个阶段中,输入功、总耗功、动能及速度之间的关系各有什么特点2为什么要建立机器等效动力学模型建立时应遵循的原则是什么3在机械系统的真实运动规律尚属未知的情况下,能否求出其等效力矩和等效转动惯量为什么4飞轮的调速原理是什么为什么说飞轮在调速的同时还能起到节约能源的作用 5何谓机械运转的"平均速度"和"不均匀系数"6飞轮设计的基本原则是什么为什么飞轮应尽量装在机械系统的高速轴上系统上装上飞轮后是否可以得到绝对的匀速运动7机械系统在加飞轮前后的运动特性和动力特性有何异同(比较主轴的ωm ,ωmax ,选用的原动机功率、启动时间、停车时间,系统中主轴的运动循环周期、系统的总动能) 8何谓最大盈亏功如何确定其值9如何确定机械系统一个运动周期最大角速度Wmax 与最小角速度Wmin 所在位置 10为什么机械会出现非周期性速度波动,如何进行调节 11机械的自调性及其条件是什么 12离心调速器的工作原理是什么13对于周期性速度波动的机器安装飞轮后,原动机的功率可以比未安装飞轮时 。
14 若不考虑其他因素,单从减轻飞轮的重量上看,飞轮应安装在 轴上。
15大多数机器的原动件都存在运动速度的波动,其原因是驱动力所作的功与阻力所作的 功 保持相等。
16机器等效动力学模型中的等效质量(转动惯量)是根据系统总动能 的原则进行转化的,因而它的数值除了与各构件本身的质量(转动惯量)有关外,还与构件 的 有关。
17当机器中仅包含速比为 机构时,等效动力学模型中的等效质量(转动惯量)是常数;若机器中包含 自由度的机构时,等效质量(转动惯量)是机构位置的函数。
18 图示行星轮系中,各轮质心均在其中心轴线上,已知J 1001=.kg ⋅m 2,J 2004=.kg ⋅m 2,J 2001'.=kg ⋅m 2,系杆对转动轴线的转动惯量J H =018.kg ⋅m 2,行星轮质量m 2=2kg ,m 2'=4kg ,0.3H l =m ,13H i =-,121i =-。
机械原理第七章第七章机械的运转及其速度波动的调节1一般机械的运转过程分为哪三个阶段在这三个阶段中,输入功、总耗功、动能及速度之间的关系各有什么特点?2为什么要建立机器等效动力学模型?建立时应遵循的原则是什么?3在机械系统的真实运动规律尚属未知的情况下,能否求出其等效力矩和等效转动惯量?为什么?4飞轮的调速原理是什么?为什么说飞轮在调速的同时还能起到节约能源的作用?5何谓机械运转的\平均速度\和\不均匀系数\?6飞轮设计的基本原则是什么?为什么飞轮应尽量装在机械系统的高速轴上?系统上装上飞轮后是否可以得到绝对的匀速运动?7机械系统在加飞轮前后的运动特性和动力特性有何异同(比较主轴的ωm,ωma某,选用的原动机功率、启动时间、停车时间,系统中主轴的运动循环周期、系统的总动能)?8何谓最大盈亏功?如何确定其值?9如何确定机械系统一个运动周期最大角速度Wma某与最小角速度Wmin所在位置?10为什么机械会出现非周期性速度波动,如何进行调节?11机械的自调性及其条件是什么?12离心调速器的工作原理是什么?13对于周期性速度波动的机器安装飞轮后,原动机的功率可以比未安装飞轮时小14若不考虑其他因素,单从减轻飞轮的重量上看,飞轮应安装在高速轴上。
15大多数机器的原动件都存在运动速度的波动,其原因是驱动力所作的功与阻力所作的功不能每瞬时保持相等。
16机器等效动力学模型中的等效质量(转动惯量)是根据系统总动能相等的原则进行转化的,因而它的数值除了与各构件本身的质量(转动惯量)有关外,还与构件的运动规律有关。
17当机器中仅包含速比为常数的机构时,等效动力学模型中的等效质量(转动惯量)是常数;若机器中包含单自由度的机构时,等效质量(转动惯量)是机构位置的函数。
18图示行星轮系中,各轮质心均在其中心轴线上,已知J10.01kgm2,J20.04kgm2,J20.01kgm2,'.kgm2,行星轮质系杆对转动轴线的转动惯量JH018HH量m2=2kg,m2'=4kg,lH0.3m,i1H3,i121。