油浸式主变压器油位异常原因及对策探讨
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油浸式变压器油常见故障与分析发布时间:2021-12-15T03:26:46.671Z 来源:《当代电力文化》2021年第20期作者:董思广[导读] 在电力系统运行中油浸式变压器是基础的电力设备,主要应用于工业、农业、交通运输、董思广江苏中圣清洁能源有限公司摘要:在电力系统运行中油浸式变压器是基础的电力设备,主要应用于工业、农业、交通运输、城市供电等诸多领域。
通过变压器油试验分析能够及时发现运行中潜伏性的隐患,可以大大提高油浸式变压器运行的稳定性、经济性、可靠性、高效性,确保油浸式变压器长周期运行。
本文着重详细的论述油浸式变压器油常见故障分析。
关键字油浸式变压器绝缘油色谱分析1、概述油浸式变压器作为电力系统运行中重要设备,其工作原理是根据电磁感应进行能量交换。
油浸式变压器一旦出问题,不仅损坏变压器设备,而且会使电网崩溃,导致大面积供电中断,出现用电风险,还有可能造成财产巨大损失,因此,深入了解变压器运行规律,正确的对变压器监视和维护,定期进行变压器油试验和分析,及时识别变压器不正常运行状态,及时消除运行中存在的隐患,可以避免电力系统因变压器出现故障检修而停电。
2、油浸式变压器结构油浸式变压器主要组成部分:绕组、铁芯、油枕及附件等。
油浸式变压器绕组是电路组成部分,绕组材质主要是铜或铝,导电性较好,具有良好的绝缘和机械强度,变压器的绕组一般有两个或两个以上,主要有绝缘较好的线圈组成,分为高、低压绕组,同一相线圈环绕在同一铁芯上,高低压绕组之间没有直接电的通路,通过磁路关联,绕组主要用来变换交流电压和阻抗。
油浸式变压器铁芯是变压器电磁感应形成通路的主要构成元件,主要是由涂漆的硅钢片层层叠装组成。
油浸式变压器的一次绕组和二次绕组都套绕在铁芯上。
油浸式变压器铁芯的作用是更好的在线圈间形成磁耦合,可以降低磁滞损耗和铁内涡流。
油浸式变压器油枕是用来调节变压器内部绝缘油量,无论在什么环境下,油枕都能保持一定的油位,保证变压器邮箱内部充满油。
变压器本体油位异常及处理摘要:油位计是反映储油柜油面高低的重要部件,储油柜油位的高低是变压器运行状况重要判据之一。
通过几起变压器设备油位异常实例分析,结合现场遇到的实际情况,从变压器安装验收、运行维护、设计选型等方面造成油位异常的原因进行了剖析,分析总结出主变压器油位异常应对策略并提出相关工作要求。
关键词:油浸式变压器;油位异常;假油位1引言变压器油温是随着负荷和环境温度的变化而变化,油温的变化带来的是变压器油体积的变化,储油柜油位计指示也会随之发生相应的变化。
储油柜的容积一般为变压器油量的10%,应能满足在最高环境温度下满负载运行时不溢出;在最低环境温度变压器停止运行时储油柜内有一定油量。
由于储油柜设计不当、油位计自身缺陷、运行及维护不当等原因,常常会造成变压器油位异常,严重时会引起压力释放阀喷油、主变跳闸等故障。
2变压器本体油位常见的异常现象油位计是检查油位设备,油位的高低主要受油枕大小、安装工艺及环境温度和负荷等因素的影响时刻在发生变化,油位会出现一些异常现象,可能会发出最高和最低油位报警及轻、重瓦斯动作等现象,影响安全运行。
油位异常故障归纳起来主要有以下几种。
(1)假油位(2)油位过高、过低其主要表现为:呼吸器堵塞、油位突然快速上升或下降、油位表或油位停留在某一点上、油位表显示为零等3故障案例及原因分析案例1、2015年12月17日,某220kV变电站5234高抗A相在冷备用状态出现轻瓦斯报警,其他保护无异常。
故障时环境温度-13℃、油面及油温绕组温度0℃,该电抗处于冷备用、风扇在运行状态,油位指示为零,气体继电器内有气体。
取样时发现取气胶管扁平呈现负压状,取气时有明显的负压感,气样无法取出。
初步断定为高抗低温缺油、内部呈负压造成的轻瓦斯动作报警。
案例2、2016年1月23日7时28分,某220kV变电站一台180MVA变压器轻瓦斯发信,油位表指示在25℃位置,环境温度-10℃并有下降趋势、负荷、油温绕组温度接近0℃,在确认变压器无渗漏油等异常情况后继续运行;24日2时16分,该主变重瓦斯保护动作跳三侧开关,其它保护均未动作,跳闸时外部环境温度-14℃,变压器负荷0.8MVA。
油浸式变压器常见故障及处理方法立足当前电力行业的发展,油浸式变压器的应用极具广泛性,其运转状态与供电水平息息相关。
随着社会的不断发展,整个社会用电规模呈现上升趋势,极大增大变压器负荷,使得变压器故障频发,对整个电网运行的可靠性产生威胁。
基于此,要结合当前电力系统油浸式变压器使用情况,对其常见故障进行系统分析,掌握诱因,形成针对性策略,在根本上保证油浸式变压器功能得以有效发挥,维护整个电网系统的安全性与稳定性。
标签:油浸式变压器;故障;对策0 前言目前,各个行业对电能需要不断增加,变压器面临巨大压力,负荷增加,成为诱发安全事故的重要因素,威胁电网运行的高效性。
油浸式变压器在电力系统的使用较为普及,其运行状态与供电质量关系紧密。
基于多种因素的影响,油浸式变压器故障也很常见,一旦出现,很难保证供电的持续性,甚至引发安全事故。
为此,要重视油浸式变压器故障诊断与处理工作,结合实际,及时、准确地进行排查,在最短时间内促使变压器恢复正常使用,保证电能的稳定供给。
1 基于专业角度全面了解油浸式变压器的结构组成以及特征1.1 油浸式变压器主要构成对于油浸式变压器,其核心组件为铁心与绕组,构建了变压器的整体框架。
具体讲,对于常规油浸式变压器,需要将本体浸入盛满变压器油的封闭油箱中,同时,依托绝缘套管,实现绕组与外电路的连接。
1.2 油浸式变压器结构特点油浸式变压器结构省去了储油柜以及继电器等构件。
铁心的材质为电工钢片。
绕组的作用是进行电能的有效传递。
依据电压水平,可以分为高压与低压绕组两种,分别对应使用在高压与低压条件下。
变压器油是矿物油的一种,具有突出的绝缘特质,作用体现在两个方面。
一方面能够实现多方面绝缘效益,尤其是在变压器绕组之间、绕组与铁心以及油箱之间的效果更加显著。
另外,变压器油在受热之后,温度提升,促使油体流动,对流出现,能够有效发挥散热作用,降低铁心与绕组的温度。
2 重视油浸式变压器异常声响故障,准确定位原因,形成针对性对策2.1 变压器异常声响故障的誘因及表现方式对于运行状态下的变压器,其声音主要源自变压器本体以及冷却系统。
油浸式变压器的故障分析摘要:油浸式变压器的运行状况的良好直接影响到整个电力系统的供电质量。
本文通过介绍变压器的异常声响故障,油位故障和电路故障(绝缘材料故障、局部放电故障和自动跳闸故障)的特征及原因,以供运行人员参考分析,及时解决变压器运行时存在的问题,确保变压器安全运行。
关键词:油浸式变压器;声响故障;油位故障;电路故障在当今的工业化社会,电力供应对工业设施的生产、国防军事设施的运行、科技研发的进行、人民生活的正常进行都有着密切的联系。
而伴随着人民生活水平的提高,对能源的需求不断增长,因此,变压器负荷增大伴随着事故的增多。
变压器事故对电网的安全运行危害巨大,需要及时发现故障并排除故障,做到电网的畅通。
油浸式变压器的运行状况对整个电力系统的供电质量有直接影响。
在实际操作中,由于各项因素的制约,使得变压器在运行过程中不可避免会出现各种的故障。
这些故障,轻则导致供电中断,重则造引发设备停运,甚至造成重大用电事故。
所以,对油浸式变压器的故障进行科学分析非常必要。
一、变压器异常声响的故障分析变压器在正常运行时,其声音主要来源于变压器本体和冷却系统两个方面。
硅钢片磁致和磁漏所导致的铁芯振动为变压器本体发出声响的主要原因。
出现以下故障时,变压器便会发生异音:(1)铁芯的穿芯螺杆固定不牢,这会导致铁芯松弛并引发硅钢片间发生不规则振动,从而引发强烈且不均匀的噪声。
(2)当绕组闪络放电,或是铁芯的接地线发生断线,会造成铁芯对外壳高电压放电,造成变压器内部有放电声。
(3)变压器中少数零件固定不牢,变压器内部产生敲击铁块的响声。
(4)在轻负荷或空负荷的情况下,某些离开叠层的硅钢片端部会有振动产生,变压器内部会有蚊子扑翅般的声音。
(5)若变压器内部有击穿的地方。
则会有忽大忽小的放电声。
二、油浸式变压器油位、油温异常故障分析1.变压器的油位过高或过低变压器的油位的高低受以下因素影响a. 内部油量,b. 油温的高低,c. 变压器所带负荷,d. 周围环境温度,e.变压器的密封性等。
油浸式主变压器油位异常原因及对策探讨摘要:变压器油位是反映油浸式变压器运行状况重要判据之一,结合现场工作中遇到的实际情况,对主变压器安装验收、运行维护、设计选型等方面产生油位异常原因进行了探讨,分析总结出主变压器油位异常应对策略并提出相关工作要求。
关键词:油浸式变压器;油位异常;原因;对策0 引言油浸式电力变压器铁芯和绕组浸在变压器绝缘油中,变压器油是变压器的重要组成部分,起着绝缘和冷却的作用,有载分接开关内的电弧靠变压器油灭弧,变压器油还起着灭弧介质的作用。
变压器油温是随着负荷和环境温度的变化而变化,油温的变化带来的是变压器油体积的变化,变压器储油柜担负着油体积调节作用,应能满足在最高环境温度下,满负载运行时油不溢出;在最低环境温度变压器停止运行时储油柜内有一定油量。
当变压器无较严重渗漏油情况时,储油柜油位的变化具有一定内在规律,其变化情况,直接反映变压器的运行情况。
1 几起油位异常案例及处理1.1主变有载油位告警信号频发城南变 110kV 2号主变间歇性发出有载油位或高或低信号。
现场检查发现有载油位指示在正常,同时油位表有明显进水的痕迹。
经停电检查,油位计外壳密封良好,但二次引线护套在高于表计的位置局部老化开裂,水份从开裂部位进入,顺着护套流入表计,导致表计进水受潮,告警信号接点被导通,误发告警信号。
现场对该表计进行了更换,并让油位计二次接线从油位计的下方通过,避免由于二次线护套密封不好所导致的表计进水隐患。
1.2主变有载独立储油柜油位难以调节马坝变 110kV 5号主变为SSZ10-M-31500/110有载调压变压器。
在实际运行中,有载储油柜冬天油位低到需要补油,夏天油位高到需要放油。
经过实际检测,油位计指示准确。
通过对该储油柜现场测量计算发现储油柜容积设计不够。
后来在该设备的增容换型时,注意加强了对储油柜容积的核算,避免此类缺陷的发生。
1.3油循环自冷变压器80%负荷达到最大油位学府变1号主变为油循环自冷变压器,投运前油位按照温度曲线调整在合适位置。
500KV 主变压器油温异常升高的剖析与对策发布时间:2022-11-07T11:34:36.550Z 来源:《当代电力文化》2022年13期作者:王子刚[导读] 油浸式变压器系统中王子刚贵州乌江水电开发电有限责任公司构皮滩发电厂贵州遵义563000摘要:油浸式变压器系统中,绝缘油主要起灭弧、绝缘、散热的作用,当绝缘油的温度发生异常升高现象时,势必会对变压器的安全运行造成一定的影响。
本文主要介绍了构皮滩发电厂500kV 5号主变C相发生油温异常升高的现象,对发现的问题逐条剖析、制定对策及对策实施,最终解决油温异常升高的问题。
关键字:变压器绝缘油温升1 概述构皮滩发电厂主变压器型号为DSP-223000/500,由保定天威保变电气股份有限公司生产制造,于2009年7月投入使用。
主变为单相变压器,三相连接组别为YNd11,主变冷却方式为强迫油循环水冷,单台主变压器充绝缘油约28吨,绝缘油牌号为DB-25。
主变冷却器由长沙东屋机电制造有限公司生产,型号为YSPG-250(Y-强迫油循环、S-水冷却器、PG-双重管防堵排沙型、250-单台冷却器额定冷却容量为250kW),额定水流量28m3/h,设计运行水压0.02~0.3MPa。
单台主变配置4台冷却器。
2 5号主变C相油温异常升高的剖析2.1 5号主变C相油温异常升高情况2019年7月机组持续高负荷运行,7月1日巡检时发现5号主变C相油温温升异常,机组负荷554MW,通过对异常前后48天的油温进行分析,形成趋势图如下:根据《变压器油中溶解气体分析和判断导则》DL/T 722-2014的要求,运行中的变压器油色谱要求氢≤150μL/L,总烃≤150μL/L;与历年试验数据对比没有异常升高的现象。
通过试验数据可以得出以下分析:1、氢气和甲烷均无异常上升现象,说明变压器内部未发生局部放电;2、乙烷和乙烯并未成为主要气体,说明变压器内部并无故障温度升高;3、乙炔含量为0,说明变压器内部无放电电弧;4、一氧化碳和二氧化碳无异常升高,说明变压器内部固体绝缘材料正常。
500kV油浸式变压器典型故障的分析与处理摘要:在大型油浸式变压器运行维护工作当中,发现运行10年内的变压器故障率会很高,主要原因为主变压器及其相关设备投运后,其质量缺陷在10年内会逐步暴露出来。
在发生的故障当中,因套管劣化或损坏的原因而导致的故障占比较高。
红外测温成像技术具有非接触式测量、不受电磁干扰、测量精度高等优点,对能够通过温度反映出来的缺陷具有较高的检测能力,目前被广泛应用于现场维护检测中,逐渐成为开展状态检测的重要手段。
关键词:油浸式变压器;红外测温;套管末屏;故障分析引言电力是国民生产生活最重要的能源。
作为电力系统中的主要设备,大型电力变压器普遍采用油浸式、强迫油循环冷却或自然风冷。
不同制造厂家的产品型式基本相同,结构较为简单。
按照DL/T573-2010《电力变压器检修导则》规定,变压器大修周期一般都在10a以上[1]。
1油枕胶囊频繁破损造成绝缘油含气量快速升高大型油浸式变压器,按工艺要求投运前需进行严格的干燥、绝缘油真空过滤和热油循环,油中含气量普遍控制在0.5%以下。
变压器投入运行后,高电压场强环境会使绝缘油分解,产生的气体溶解在绝缘油中,使绝缘油含气量升高。
在不发生故障、本体各处密封良好的情况下,含气量升高速度是极为缓慢的,呈现长期缓慢升高趋势。
而油中含气量快速升高,通常都是由于外部空气直接进入导致,表现为溶解气体组分中O2、N2含量较高[2]。
变压器内高电场强度环境,极易使溶解于绝缘油中的气体析出,逐步形成气泡,附着在绝缘表面,使局部绝缘强度下降,加速变压器绝缘材料的老化速度,缩短主变压器的使用寿命,甚至造成主绝缘击穿。
国际大电网会议(CIGRE)以及GB/T7595-2008《运行中变压器油质量》均要求,500kV变压器运行中绝缘油含气量应不大于3%。
变压器本体密封缺陷,通常表现为缺陷处渗漏油。
一般通过全面的外观检查,可以较为明显的发现,并及时处理。
但对于安装在油枕内部的胶囊破损,只能进行停电检查,设备停运时间较长,严重影响设备利用率,对供电安全及供电可靠性有一定影响[3]。
油侵式变压器常见故障分析及处理油浸式变压器是电力系统中非常常见的设备,但在使用过程中常常会出现各种故障。
本文将对油浸式变压器常见的故障进行分析,并介绍相应的处理方法。
1.绝缘油污染:绝缘油污染是油浸式变压器的常见故障之一、导致油污染的原因有多种,如设备老化、湿度过高、灰尘等。
同时,油污染也会导致绝缘性能下降,从而影响变压器的正常运行。
处理方法:首先,需要检查变压器绝缘油的质量和含水量,如果超过了规定范围,需要对绝缘油进行更换。
其次,定期清洗变压器的油箱、绝缘部件等,确保设备的清洁度。
2.绝缘击穿:绝缘击穿是指绝缘部件之间发生放电现象,造成变压器工作异常。
绝缘击穿的原因主要有局部过电压、湿度过高和外界环境因素等。
处理方法:首先,需要检查变压器的绝缘部件是否存在损坏或老化,如有必要,需要进行绝缘部件的更换。
其次,检查变压器的运行环境,确保湿度不超过规定范围。
此外,还可以采取增加绝缘油的清洁度、加装空气干燥器等措施,提高变压器的绝缘性能。
3.短路故障:短路故障是指变压器主绕组或触点之间出现电流短路现象,造成设备的烧毁。
短路故障的原因可能是导线断裂、主绕组绝缘破损、灰尘等。
处理方法:首先,需要进行变压器的短路电流分析,确定短路故障的具体位置。
然后,对短路故障部分进行修复或更换。
4.油温过高:油温过高是油浸式变压器常见的故障之一、油温过高可能是由于油流不畅、外界环境温度过高、冷却设备故障等原因造成的。
油温过高会导致设备的绝缘老化、减少设备的使用寿命。
处理方法:首先,需要检查变压器冷却设备是否正常运行,如有必要,进行维修或更换。
其次,要确保变压器周围没有遮挡物,保证通风良好。
此外,还需要定期检查变压器的冷却油质量和油位,并及时补充或更换冷却油。
总结起来,油浸式变压器的常见故障有绝缘油污染、绝缘击穿、短路故障和油温过高等。
对于这些故障,我们需要及时发现、分析并采取相应的措施,保障变压器的正常运行。
同时,要定期对变压器进行检查和维护,确保设备的安全可靠运行。
油浸式变压器常见故障分析及处理措施摘要:当前,各行各业对电能需求的日益增长,使变压器承受着很大的压力,负载增大,从而引发了电力系统的安全事故,危及电力系统的高效率。
油浸式变压器是目前电力系统中应用最广泛的一种,它的运行状况和供电质量有着密切的联系。
由于受多方面的影响,油浸式变压器的故障时有发生,一旦发生,难以保障电能供应的连续性,严重时会发生安全事故。
因此,应加强对油浸式变压器的诊断和处理运行,并根据实际情况及时、准确地进行检查,争取在最短的时间内使变压器能够正常运行,确保电能供应的稳定。
关键词:油浸式变压器;常见故障;处理措施1油浸式变压器概述油浸式变压器是电力系统的关键设备,它的运行原理是通过电磁感应来实现电能的交流。
油浸式变压器一旦发生故障,不但会对变压器的设备造成损害,还会造成电网的瘫痪,造成电力供应的大范围中断,从而造成用电的危险,甚至会给企业带来巨大的经济损失,所以,要对变压器进行正确的监测和保养,并定期进行变压器油试验和分析,及时识别变压器异常运行状况,及时消除运行中存在的隐患,可以避免电力系统因变压器出现故障检修而停电。
2变压器异常声响的故障分析在正常运行时,变压器的运行噪音主要来自变压器主体和冷却系统,在铁芯震动时,变压器的外壳会产生“嗡嗡”的响声,这是很正常的现象。
变压器在运转时,会发出异常的声音。
当变压器铁芯穿芯螺杆没有牢固地固定在一起时,会引起铁芯松动,使硅钢板间产生不规则的震动,从而产生异常的噪声。
铁芯在高压放电的情况下,也会发出异常的放电声音,这是因为线圈的闪络放电,或者是铁芯接地的断线,从而引起了高压放电。
变压器内部部件松动,在运转中也会产生铁块撞击的声音。
当变压器在无负载和轻载的情况下运行时,会发生硅钢片的端部振动,引起变压器内部的异响。
在变压器的内部有一个击穿部位,就会产生不均匀的放电声音。
对于变压器中存在的异响,要根据各种声音找到原因,采取相应的措施,以便及时排除故障,保证变压器运行的稳定性。
关于油浸式电力变压器的故障分析与预防对策探讨1. 引言1.1 研究背景油浸式电力变压器是电力系统中非常重要的设备,其在输电和配电系统中担当着电压变换和功率传递的关键角色。
油浸式电力变压器在长期运行过程中往往会出现各种故障,严重影响电力系统的正常运行。
对油浸式电力变压器的故障分析与预防对策进行深入研究具有重要的理论和实际意义。
随着电力系统的不断发展和变化,油浸式电力变压器所面临的工作环境和工作条件也在不断变化,故障的风险也在增加。
及时了解油浸式电力变压器的工作原理和常见故障现象及原因分析,以及制定科学合理的预防对策,对于延长油浸式电力变压器的使用寿命,提高电力系统的可靠性和稳定性具有重要的意义。
在这样的背景下,本文旨在对油浸式电力变压器的故障分析与预防对策进行系统性的探讨,从而为电力系统的安全稳定运行提供理论支持和技术指导。
通过本文的研究,可以更好地认识油浸式电力变压器的运行机理和故障模式,为减少故障发生、提高设备可靠性提供参考。
1.2 研究目的现在我开始输出关于的内容:油浸式电力变压器作为电力系统中不可或缺的重要设备,其故障对电网运行和电力供应都具有重要影响。
本文旨在深入分析油浸式电力变压器的故障现象和原因,探讨故障预防的有效对策,并对油浸式电力变压器的维护、检修和安全管理进行详细讨论。
通过对油浸式电力变压器故障分析与预防对策的探讨,旨在提高电力系统的可靠性和稳定性,确保电网运行的安全与稳定。
通过本文研究,也可以为相关行业提供参考,促进油浸式电力变压器的技术进步和发展,为建设智能电网和提高能源利用效率做出贡献。
1.3 研究意义油浸式电力变压器是电力系统中常见的重要设备,其在电力传输和分配中起着至关重要的作用。
由于工作环境恶劣、负载变化大等因素的影响,油浸式电力变压器存在着各种潜在的故障风险。
对于电力系统来说,油浸式电力变压器的故障不仅会导致停电影响生产,还可能造成设备损坏甚至人身安全问题,因此对其故障分析和预防对策的研究具有重要的意义。
油浸式试验变压器的常见缺陷和处置程序油浸式试验变压器的常见缺陷和处置程序1油浸式试验变压器的常见缺陷油浸式试验变压器主变压器是变电站的核心元件,它的状态直接关系到电网的安全和稳定,因此要求对于主变压器的缺陷要做到及时消除。
油浸式主变压器是电网系统中应用最为普遍的一种变压器,根据主变检修专业技术人员的统计,按照缺陷数量所占的比例,油浸式主变压器常见的缺陷包括以下几大类:∙渗漏类缺陷,含本体、有载开关、套管等部件的渗漏缺陷;∙∙试验数据异常缺陷,包括绕组直流电阻、铁心夹件绝缘电阻、油色谱试验等等; ∙∙非电量保护信号异常缺陷;∙∙有载调压开关动作异常缺陷,包括拒动、连调、信号异常等缺陷;∙∙冷却系统缺陷,包括风机、油泵、水泵、油流计、水流计等部件及其控制系统的缺陷。
∙在油浸式试验变压器主变压器的日常运行维护工作中,上述五大类缺陷基本上覆盖了绝大部分的主变压器缺陷,每一类缺陷中,又有一些非常典型的缺陷原因和处理方法,值得检修人员学习和借鉴。
因此,可以说,如果检修人员能够熟练掌握这些缺陷出现的原因和处理的方法,就可以提高检修效率和设备的维护质量。
2缺陷的处置程序正确的缺陷处置程序,一般包含以下三个环节:1)缺陷信息收集首先,运行或巡检人员发现设备缺陷,并向检修人员报告。
通常,由于运行和巡视人员不是专业人员,因此很难直接判断缺陷或故障的具体部位和具体原因,只能模糊的描述缺陷或故障的现象,比如变压器风机停转、有载调压开关连调等等。
检修人员通常也无法直接依据运行人员的报告判断缺陷的原因,必须进一步补充核实缺陷信息,辅助判断。
这个环节非常重要,因为运行人员报告的缺陷通常只是某些离散的缺陷现象,相互之间缺乏联系,为了在前往检修现场以前,更为准确的判断缺陷的原因,节省现场检修时间,提高检修效率,检修人员必须通过继续询问报缺人员,补充缺陷信息,并通过调阅检修记录、试验记录等方式,辅助判断缺陷的具体原因。
例如,运行人员报告主变压器轻瓦斯发出报警信号,检修人员必须进一步询问运行人员,是否可以看到气体继电器内有气体存在,当时的油温是多少,油位计指针指向什么位置,并调阅检修试验记录,核实近期有无影响变压器内部开关触头位置的工作等等。
关于油浸式电力变压器的故障分析与预防对策探讨摘要:近年来,电力在人们的生产和生活中发挥着越来越重要的作用。
在电力系统运行过程中,变压器发挥着举足轻重的作用。
通过变压器可以实现电能的升压和降压调节,降低电力输送过程中的损失,实现电力系统安全运行。
目前常用的变压器主要有干式和油浸式两种,其中,油浸式变压器具有维护方便、成本低、适用范围广等特点,在电力行业得到了广泛的应用。
关键词:故障分析;油浸式变压器;预防对策引言随着我国人民的生活水平日益提高,工厂、医院、教学等各行各业对电能的需求也越来越大,电能的生产、传输过程中都离不开电力变压器,变压器是电力系统运行中必不可少的设备之一。
火力发电厂一般采用的是油浸式电力变压器,变压器的稳定可靠运行对整个电力系统的运行有着举足轻重的影响。
影响油浸式变压器的原因有很多,在实际的运行过程中,我们必须提高变压器的生产质量,对变压器的误差进行分析,有效避免故障发生。
1概述1.1变压器的组成在分析油浸式变压器的故障原因之前,首先要了解变压器的组成以及结构。
目前使用的变压器种类很多,主要是以油浸式和干式两种变压器为主,无论是哪种变压器,其内部的基本结构组成,以及工作原理都是相同的。
变压器的主要功能是改变电压等级,利用电磁感应原理,通过控制变压器的匝数,从而实现电压的升降,为进一步传输和使用电能做准备。
我国目前仍以火力发电为主,火力发电厂通常使用的是油浸式变压器。
1.2油浸式变压器的特点1.2.1油浸式变压器大多数采用的是圆柱形结构绕组。
除了小容量的变压器外,大多数用的是铜导线绕制,饼式结构主要用于高压绕组。
这种结构可以一定程度上平衡变压器内的绕组安匝分布,可以减少漏磁通,提高机械强度,同时抗短路能力也有所提高。
1.2.2铁芯和绕组都要加强紧固,由于变压器运行时要经受住电力系统可能发生的短路故障,以及运输过程中的振动,所以变压器其器身一定要紧固好。
1.2.3油箱采用桶式和钟罩式等结构,既要能够避免氧气、水分等物质的渗入,有效隔绝了变压器与外部环境的接触,起到密封的作用。
主变压器油枕油位异常的分析及处理分析摘要:主变压器油枕易出现诸多问题故障,其中油枕油位异常问题作为常见,对电厂稳定运行影响颇大,其作用影响也十分关键。
目前关于有关主变压器油枕油位异常的分析及处理资料文献相对较少,基于该问题现状,结合具体短路故障成因进行全面分析。
同时,本次研究对主变压器油枕油位异常的分析及处理方法进行剖析,为日后电厂长远发展打下基础。
关键词:主变压器;油枕油位;油位异常前言:主变压器油枕油位异常故障是影响电厂运行及安全稳定的主要问题,从电厂稳定、安全的角度出发,对主变压器油枕油位异常进行分析处理尤为重要。
更对电厂电力系统正常运行、安全生产十分关键。
因此,本文将主变压器油枕油位异常的处理方法及预防措施进行阐明,配结合实际问题,对其进行对策提出,包括变压器油枕油位异常故障后检查、加强技术培养、处理完成后对其观察分析、巩固110kV主电厂变电器维护程度等,为我国电厂安全运行打下基础。
一、故障现象分析本文以具体案例为研究背景,该110kV主变装置发生储油柜油位低报警情况,相关技术维护人员经过现场观察后,得出油位计指针已经位于该装置最底端。
近数月以来该110kV主变多为正常圆形,未发生异常情况,并且在外表处也没发现相关渗漏情况,同时在对110kV主变进行检修注油作业中技术人员已经观察到油位具体设计方位。
针对该110kV主变发生储油柜油位低报警问题,相关检修机构与班组都对其变压器运行工况十分关注,并加大了巡查力度,对变压器相关温升及各项安全参数指标等进行实时监测,包括其变化情况等,现今该变压器运行温度基本处在正常水平,各项安全运行指标、参数等无异常状况。
二、故障处理(一)准备工作对各项技术相关设备及准备工作进行组织,主要如下:需要6个绝缘油空油,必须保持其清洁,主要负责对油枕的油进行承装;并根据实际情况准备好1.5t的绝缘油作;一台WG-20型号的过滤机、还需要准备好油位相关计备品、尼龙橡胶及隔膜备用品、日常工器具、绝缘油管装置、相关阀门接头等大量辅助材料;还有现场作业指导规则;在其主变旁构建高空平台。
油浸式箱式变压器故障分析及处理发布时间:2021-02-04T11:13:44.683Z 来源:《电力设备》2020年第30期作者:马骏吴剑刘南张修阳[导读] 摘要:本文对国内某风电场箱式变压器运行过程中产生的故障问题进行研究,分析查找设备问题原因,针对设备故障问题制定整改措施,并进行长周期运行验证,验证结果表明设备整改措施有效,保证设备运行稳定,满足风电场正常发电需求。
(中国水利电力物资集团有限公司北京 100040)摘要:本文对国内某风电场箱式变压器运行过程中产生的故障问题进行研究,分析查找设备问题原因,针对设备故障问题制定整改措施,并进行长周期运行验证,验证结果表明设备整改措施有效,保证设备运行稳定,满足风电场正常发电需求。
关键词:箱式变压器;高压线圈结构;油温;积气;瓦斯保护动作引言箱式变压器是将变压器、高压受电部分的负荷开关及保护装置、低压配电装置、低压计量系统和无功补偿装置组合在一起的成套变配电设备。
箱式变压器并不只是变压器,它相当于一个小型变电站,属于配电站,直接向用户提供电源。
变压器运行过程中,油温升高通常因为变压器过负荷,冷却设备运行不正常,油位过低,变压器内部故障等,根据不同情况对变压器进行相应检修处理措施,如检查温度计是否正常,判断温度是否真实升高;检查各组冷却器工作是否正常;检查变压器的负荷情况和环境温度,并与以往同等温度情况比较;检查冷却器各部位阀门开、闭是否正常确;当判明温度升高原因后,立即采取措施降低温度或申请减负荷运行,如查明变压器内部故障,立即汇报,退出变压器运行,进行检查分析,制定有效整改措施。
1、案例情况某风电场箱式变压器为华氏箱变,型号为ZGS11-2800,冷却方式为油浸自冷。
2018年投入运行,,自2019年5月,多台箱变产生积气现象,伴随箱变油温偏高,满负荷运行时箱变最高油温达到90℃-95℃,压力释放阀喷油,个别箱变有高压侧熔断器熔断,重瓦斯保护动作,低压侧开关跳闸等设备故障。
2019年35期方法创新科技创新与应用Technology Innovation and Application主变压器油枕油位异常的分析及处理王敬义(甘肃电投大容电力有限责任公司,甘肃武威733000)1电站简介杂木寺水电站位于天祝藏族自治县与凉州区境内的杂木河干流上,电站安装2台单机容量为9MW 和1台5MW 的立轴混流式水轮发电机组,发电机组出线额定电压10.5kV ,采用三机一变扩大单元出线,经一台31.5MVA 三相油浸自冷式主变压器升压至110kV 送出。
该水电站110kV 主变压器油枕型式采用外油式波纹管储油柜,油枕内原配套为磁翻板式油位计,并设油位过高过低输出节点,波纹管与大气相通,无呼吸器(吸湿器),油枕油位指示通过固定在波纹管活动端的连杆连接磁翻板来间接指示。
2现象及问题该110kV 主变压器已投运近十年之久,在2017年主汛期较大负荷运行时,环境温度及负荷相同的情况下,油枕油位显示较同工况下异常偏高。
2018年度春检处理后效果甚微,在2018年汛期大负荷运行时油枕油位计指示将近满格,监控系统“主变压器油位过高”报警,但主变压器上层油温及绕组温度均在正常范围内。
主变压器油枕油位异常偏高且原因不明,给三台发电机组、主变压器及送出线路安全稳定运行均带来严重威胁。
3油枕油位异常原因分析影响主变压器油温的因素有负荷的变化、环境温度和冷却装置运行状况等,如果油温的变化是正常的,而油枕油位计不变化或变化异常,则说明油位是假的。
运行中出现假油位的原因可能有:(1)油枕内波纹管与外界大气相通的呼吸管堵塞,导致波纹管内部压力与外界大气压不平衡,波纹管不能正常伸展或压缩,造成油位指示偏高或偏低。
(2)取自油枕顶部的排气管及阀门密封不严,外界空气进入油枕油腔,由于该油枕型式为“外油式”,空气进入油枕后使油枕油腔产生一定的气体空间,从而压缩波纹管,油位计指示上升,此时形成的“假油位”比实际油位偏高。
油浸式电力变压器压力异常升高原因分析及应对措施摘要:油浸式电力变压器因管路堵塞、内部故障、检修工序不当等原因可能导致压力异常升高,导致压力释放装置动作,甚至导致主变本体产生永久形变损坏。
通过分析压力异常升高产生的原因,制定针对性预防措施,可有效避免此类问题,提高变压器运行可靠性。
关键词:变压器;压力释放装置;压力异常;0 引言电力变压器是一种静止的电气设备,是用来将某一数值的交流电压(电流)变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压(电流)的设备。
油浸式变压器铁心和绕组都浸入变压器油中,变压器油起绝缘及冷却的作用。
在油浸式变压器运维及检修工作中,因受变压器油热胀冷缩、变压器阀门管道异常、作业工序异常等因素综合影响,将导致变压器整体或部分部件压力异常,严重时可能导致设备损坏。
分析压力异常产生的原因,并总结改进措施,将能很大程度上提升变压器运维及检修质量。
1 油浸式电力变压器内部压力异常升高的危害油浸式电力变压器本体及附件内部充由变压器油,各部件通过管道连接,使用阀门开闭,主变油枕起补偿变压器油体积变化及隔绝外部空气的作用,变压器油的重力、局部温度变化导致的油体积膨胀及窝气部位气压变化是主变内部压力变化的主要原因。
根据电力变压器相关标准,油浸式变压器压力变形试验章节要求,变压器以比正常运行时的压力高35kPa的压力,或如果装有压力释放装置,则试验时的压力应高于压力释放装置动作压力至少10kPa试验,对变压器加压试验,以测量变压器测量位置的压力变形量及永久变形量。
为保证油浸式变压器在发生故障,内部压力升高时能释放内部压力,防止发生异常变形,通常配置有压力释放装置。
根据变压器用压力释放阀标准,根据变压器容量及电压等级不同,压力释放阀动作开启压力分15kPa至85kPa不等。
由上可知,油浸式变压器内部压力异常升高时可能发生异常永久形变,常用压力释放装置保护变压器本体不受异常压力的影响。
2 油浸式变压器内部压力异常升高分析及预防措施(1)正常运行时,变压器油受油温变化导致油位高度变化是内部压力异常的主要原因,在合理的运行工况下,变压器油位变化始终在变压器油位表量程内,油位落差不超过2m,对主变本体顶部即压力释放装置安装的位置压强不会超过16kpa,远小于对应压力释放装置的动作压力,不会对主变本体及部件造成永久变形损坏。
油浸式变压器常见故障分析及处理措施摘要:油浸式变压器具有散热好、损耗低、容量大、价格低等特点。
对于电力行业的油浸式变压器,其应用范围较广,设备运行的安全性与可靠性至关重要。
基于此,要重视变压器故障分析,找准故障位置,准确分析诱因,有针对性地进行解决与处理,显得尤为重要。
关键词:油浸式变压器;常见故障;处理措施目前,各个行业对电能需要不断增加,变压器面临巨大压力,负荷增加,成为诱发安全事故的重要因素,威胁电网运行的高效性。
油浸式变压器在电力系统的使用较为普及,其运行状态与供电质量关系紧密。
基于多种因素的影响,油浸式变压器故障也很常见,一旦出现很难保证供电的持续性,甚至引发安全事故。
为此,要重视油浸式变压器故障诊断与处理工作,结合实际,及时、准确地进行排查,在最短时间内促使变压器恢复正常使用,保证电能的稳定供给。
1油浸式变压器分类按照单台变压器的相数来区分,可以分为三相变压器和单相变压器。
在三相电力系统中,一般应用三相变压器,当容量过大且受运输条件限制时,在三相电力系统中也可以应用三台单相式变压器组成变压器组。
按照绕组的多少来分,可分为双绕组变压器和三绕组变压器。
通常的变压器都为双绕组变压器,即在铁芯上有两个绕组,一个为原绕组,一个为副绕组。
三绕组变压器为容量较大的变压器(在5600千伏安以上),用以连接三种不同的电压输电线。
在特殊的情况下,也有应用更多绕组的变压器。
按照结构形式来分类,则可分为铁芯式变压器和铁壳式变压器。
如绕组包在铁芯外围则为铁芯式变压器;如铁芯包在绕组外围则为铁壳式变压器。
二者不过在结构上稍有不同,在原理上没有本质的区别。
电力变压器都系铁芯式。
按照绝缘和冷却条件来分,可分为油浸式变压器和干式变压器。
为了加强绝缘和冷却条件,变压器的铁芯和绕组都一起浸入灌满了变压器油的油箱中。
在特殊情况下,例如在路灯,矿山照明时,也用干式变压器。
2油浸式变压器性能特点油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外,一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构;高压绕组采用多层圆筒式结构,使之绕组的安匝分布平衡,漏磁小,机械强度高,抗短路能力强。
油浸式主变压器油位异常原因及对策探讨
发表时间:2017-12-30T18:43:46.727Z 来源:《电力设备》2017年第24期作者:尹明明
[导读] 摘要:变压器油位是反映油浸式变压器运行状况重要判据之一,结合现场工作中遇到的实际情况,对主变压器安装验收、运行维护、设计选型等方面产生油位异常原因进行了探讨,分析总结出主变压器油位异常应对策略并提出相关工作要求。
(国网江苏省电力公司检修分公司江苏淮安 223002)
摘要:变压器油位是反映油浸式变压器运行状况重要判据之一,结合现场工作中遇到的实际情况,对主变压器安装验收、运行维护、设计选型等方面产生油位异常原因进行了探讨,分析总结出主变压器油位异常应对策略并提出相关工作要求。
关键词:油浸式变压器;油位异常;原因;对策
0 引言
油浸式电力变压器铁芯和绕组浸在变压器绝缘油中,变压器油是变压器的重要组成部分,起着绝缘和冷却的作用,有载分接开关内的电弧靠变压器油灭弧,变压器油还起着灭弧介质的作用。
变压器油温是随着负荷和环境温度的变化而变化,油温的变化带来的是变压器油体积的变化,变压器储油柜担负着油体积调节作用,应能满足在最高环境温度下,满负载运行时油不溢出;在最低环境温度变压器停止运行时储油柜内有一定油量。
当变压器无较严重渗漏油情况时,储油柜油位的变化具有一定内在规律,其变化情况,直接反映变压器的运行情况。
1 几起油位异常案例及处理
1.1主变有载油位告警信号频发
城南变 110kV 2号主变间歇性发出有载油位或高或低信号。
现场检查发现有载油位指示在正常,同时油位表有明显进水的痕迹。
经停电检查,油位计外壳密封良好,但二次引线护套在高于表计的位置局部老化开裂,水份从开裂部位进入,顺着护套流入表计,导致表计进水受潮,告警信号接点被导通,误发告警信号。
现场对该表计进行了更换,并让油位计二次接线从油位计的下方通过,避免由于二次线护套密封不好所导致的表计进水隐患。
1.2主变有载独立储油柜油位难以调节
马坝变 110kV 5号主变为SSZ10-M-31500/110有载调压变压器。
在实际运行中,有载储油柜冬天油位低到需要补油,夏天油位高到需要放油。
经过实际检测,油位计指示准确。
通过对该储油柜现场测量计算发现储油柜容积设计不够。
后来在该设备的增容换型时,注意加强了对储油柜容积的核算,避免此类缺陷的发生。
1.3油循环自冷变压器80%负荷达到最大油位
学府变1号主变为油循环自冷变压器,投运前油位按照温度曲线调整在合适位置。
运行中发现带有功负荷约3万千瓦时该主变本体油位计指示达最大值。
经检查分析,片散下部离地面只有40cm,安装位置太低造成散热效果差引发油位过高。
后联系厂家对其进行技术改造,抬高散热器。
散热器水平中心线相对于油箱水平中心线的高度差值越大,由温差引起的油流循环效果就越好;而油流循环效果越好,散热器进出口温度差值就越小[1]。
这种设计的综合效果是,在散出同样热量的情况下可以降低变压器热点温升或减小有效散热表面,同一散热器安装的高度提高,其散热效率自然可以得到提高。
2 油位异常原因分析及其对策
主变压器油位指示异常的主要原因有:主变渗漏油带来的油位降低;安装检修时本体注油偏高或偏低,温度变化后引起油位异常;主变压器和调压开关油路互相渗透;油路不通或储油柜呼吸通道堵塞;油位指示器异常,出现假油位;产品设计制造不合理带来的油位异常等等[2]。
结合变压器日常运行检修工作,具体分析总结变压器油位异常的原因及其防范措施。
2.1主变的渗漏及主变本体和调压开关油路互相渗透导致的油位异常
主变渗漏油原因主要来自密封材料和结构、焊接、外购组部件、检修工艺和装配程序五个方面,对于渗油缺陷只要发现的早,及时采取控制措施,大都可以将缺陷消除在萌芽状态,根据渗漏部位不同,可以采取焊、堵、换、改等多种处理措施。
2.2储油柜油位调节不当
在主变压器安装、检修中,若是按照环境温度调整油位,而不是按照油温调整油位,那么在运行之后就容易产生油位异常问题。
例如主变压力释放阀动作之后,已经有部分变压器油喷出,压力已经得到释放,油温高达85℃,此时就不能再按照环境温度去放油。
因此注油或调整油位时,调整油位依据是对照变压器铭牌上油温油位曲线调整,并做好记录,以便运行时进一步观察油温油位变化情况。
2.3片散变形或阀门未充分完全打开
目前变压器散热多采用片式散热器,在吊装过程中保护不好,碰撞变形或者安装时采用硬力拉装,损伤散热器,造成管路不畅或渗油。
另外,若部分片散阀门未打开或者阀门本身存在问题,打开不到位,这都将影响到变压器冷却效果,造成温度及油位不同程度的增高。
散热片安装、检修时,应对片散做好保护,以免受到硬力碰撞变形;主变投入运行时,检查散热器阀门开启情况,通过借助手触摸感知或红外测温等方式比较运行温度与其他散热器有无明显温差,由此判定阀门打开程度。
2.4油位计指示错误,即假油位
造成假油位原因,一是储油柜排气不彻底,造成油、气混合,由于液体、气体膨胀系数不一样造成油位计指示失准;二是油位计故障,比如指针或连杆的卡涩、脱落,浮球损坏,连杆弯曲变形等造成表计不能准确指示油位,还有就是指示正确但是误发告警信号;三是呼吸系统堵塞;四是注油方法不当,造成油压迫胶囊后堵住下部油口,指示油位不是真实油位;五是胶囊破损,导致胶囊内进油,势必造成油位指示失准,还有胶囊内进油(水)后,胶囊内液体对浮球产生压力,两种情况都导致油位指示比实际变小,产生假油位。
因此油位计在安装过程中应进行检查校验。
变压器安装或维护时,对于储油柜要彻底排气。
变压器运行过程中可以采用红外测温等手段,监测变压器储油柜实际油位,与油位计指示比较判断。
还可用透明橡皮管进行校核,具体方法是利用连通器原理将主变储油柜油位外引至外设透明橡皮管,通过观察比较判断对油位计指示校核。
同时也要关注油位计的密封问题,对于表计进水的现象要加以关注,及时处理。
2.5变压器设计制造方面造成油位异常
储油柜设计过小,设计余量不足会导致实际运行过程中冬天油位过低,夏天油位过高。
储油柜容积设计应满足:储油柜应在最低环境
温度下显示不报警的最低油位,在最高油温(最高环境下的过负荷)下显示不报警的最高油位。
本体储油柜体积应该通过变压器油体积、油平均温升最大值、根据温度系数 0.07%计算得出,并且考虑留有一定裕度,同时要考虑变压器过负荷因素。
有载储油柜设计同时还要考虑本体油温升热传递对有载油位的影响。
还有冷却器设计或安装的科学性也会造成油位和油温的异常,特别是片散结构。
现在,变压器散热器最常用的是宽片式散热器,这种结构片散特点是布置紧凑,散热面积大,但有一个缺点是通透性差,风向不顺时空气自然流动不快,在热辐射过程中,热量相互反射,造成冷却效果不太好。
散热片安装离地面过低,也会直接影响散热效率。
3 结语
引起主变压器油位异常的因素有很多,本文探讨了一些变压器运行中油位异常的原因和解决方法,可在变压器制造、安装、调试验收和设计过程中提供参考,避免造成变压器正常运行时油位异常,确保设备安全可靠供电。
参考文献
[1]MartinJ.Heathcote.变压器实用技术大全(原书第13版).[M].王晓莺译.机械工业出版社
[2]王越明,王鹏,杨莹.变压器故障诊断与维修.[M].化学工业出版社作者简介
尹明明(1982-),男,江苏淮安,工程师。