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18号道岔及12号道岔插铺方案编制复核审批二O一二年九月某车站疏解线道岔插铺方案第一章编制依据及编制原则一编制依据1.本标段《实施性施工组织设计》及相关设计文件。
2.我国现行铁路工程施工有关规范、规程及验收标准。
3.现场踏勘、调查资料。
4.铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2008〕190号）；5.铁道部《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕5 1号）；6.《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》（上铁运发〔201 2〕206号）7.《上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》（上铁运发〔2010〕161号）；8.《上海局建设工程营业线施工安全管理实施细则》（上铁建发〔2009〕83号）；9.铁道部《关于进一步加强铁路建设施工机械设备管理的通知》（铁建设函〔2009〕1170号）；10.《上海局关于进一步加强临近营业线施工机械安全管理的通知》(建工函〔2009〕260号)11.《上海铁路局突发公共事件总体应急预案》（上铁办发〔2009〕455号）；12.上海局《关于重新公布影响营业线路桥设备安全施工有关规定的通知》（工路桥函〔2009〕181号）13.《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》（上铁师发〔2011〕316号）14. 修改《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》（上铁师发〔2012〕412号）15.《关于公布〈上海铁路局施工流程网络图管理办法〉的通知》(上铁运发〔2010〕299号)16.《关于工务系统实行“双调度命令”制度的通知》(上铁工综函〔2010〕326号)17.《上海铁路局建设工程施工安全红线管理暂行办法》(上铁建函〔2008〕600号)18.《上海铁路局营业线施工限速地点防护接车实施办法》（上铁工发〔2009〕111号）19. 铁路技术管理规程（铁道部部令〔2007〕第29号）；20. 铁道部《铁路交通事故应急救援规则》（部令32号）21.《铁路工务安全规则》（铁运〔2006〕177号）；22.《铁路交通事故应急救援规则》；23.《建设工程安全生产管理条例》；24.《铁路工程施工安全技术规程》。
关于公布《上海铁路局300～350km/h客运专线施工（维修）驻所、驻站联络作业办法（暂行）》的通知主送：局内各单位，各合资铁路公司，各工程指挥部，电化局上海维管处抄送：铁道部科技司、运输局，南京安全特派办，各铁路办事处，路局机关各部门。
为加强铁路300～350km/h客运专线施工、维修驻所联络工作，确保铁路300～350km/h客运专线行车和施工安全，依据《铁路客运专线技术管理办法（试行）》（300－350km/h部分）、《沪宁城际铁路行车组织办法（试行）》、《上海铁路局300～350km/h 客运专线运统－46使用管理办法（暂行）》等文件规定，特制定《上海铁路局300～350km/h客运专线施工（维修）驻所、驻站联络作业办法（暂行）》予以公布，希认真组织学习，遵照执行。
二○一○年六月八日上海铁路局300～350km/h客运专线施工（维修）驻所、驻站联络作业办法（暂行）一、上海客专维修基地在路局调度所设驻所联络员，负责办理沪宁城际铁路南京（城际场）（不含）～上海西站（不含）、虹桥联络线安亭北线路所（含）～虹桥北线路所（不含）以及南京联络线仙林线路所（含）～南京站（不含）、兴卫村站（不含）间行车设备施工、维修及发生设备故障时的登销记工作。
二、上海客专维修基地以外的施工及设备管理单位在沪宁城际铁路上述地段进行行车设备施工、维修及故障处理时，应与上海客专维修基地签订“运统－46”登销记委托协议。
设备管理单位应按年度签订，施工单位应按施工项目签订。
委托协议书应于接受委托5日前签订完毕，并报主管业务处（建设管理机构）备案。
委托协议书的基本内容应包括：（1）委托事项；（2）联系制度（○1站段及作业人员间日常联系方式、联系人○2施工、维修日计划核对确认制度○3驻站联络员申请销记前确认事项○4施工、维修延点销记以及行车设备未按计划范围开通时相互联系的基本要求）；（3）双方责任、权利及义务；（4）其它事项；（5）协议有效期。
隧洞施工生产安全协议书范文甲方：乙方：项目部为确保营业线施工安全，明确双方各自承担的安全责任、权利和义务等，根据铁道部《关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（铁办[_____]____号）、路局《关于公布〈上海铁路局营业线施工安全管理实施细则〉的通知》（上铁运发〔20_____〕____号）、《关于公布〈上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则〉的通知》（上铁运发〔20_____〕____号）文及《关于印发的通知》（建工函【20_____】____号）有关规定，经双方协商，达成如下协议。
一、工程概况1.施工项目：插铺道岔施工。
2.施工地点：处3.作业内容：路料运输、路料装卸、道岔组装、拆除线路、插铺道岔。
4.影响范围：处施工地段左侧临近既有线路中心30米范围内。
二、施工责任地段及期限施工责任地段：施工地段左侧临近既有线路中心30米范围内。
施工期限：自施工进点起至插铺道岔起整施工结束止。
注：施工安全责任区段由甲乙双方在施工前进行现场确定，并由施工单位用红、白油漆划出现场施工安全责任分段标志。
三、双方遵循的技术、规程和规范：甲、乙双方应执行《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路技术管理规程》、《上海铁路局行车组织规则》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路修理规则》和铁道部《关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（铁办[_____]____号）、路局《关于公布〈上海铁路局营业线施工安全管理实施细则〉的通知》（上铁运发〔20_____〕____号）、《关于公布〈上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则〉的通知》（上铁运发〔20_____〕____号）等有关规定。
四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工（根据工点、专业实际情况，由双方制定具体条款，应用的规章条款必须具体完整）：1、本协议适宜引入处插铺道岔施工。
2、施工前，组织协议双方到现场进行调查和现场施工安全监督交底，在甲方安全监护员的监督下方可施工。
中央储备粮金华直属库铁路专用线延长工程工程名称：中央储备粮金华直属库铁路专用线延长工程施工单位：浙江铁道建设工程有限公司编制时间：2016年月日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、组织机构 (2)四、施工方案 (3)五、确保施工安全相关措施 (6)六、文明施工保障措施和环保措施 (7)中央储备粮金华直属库铁路专用线延长轨道工程压道方案一、编制依据1、中国铁路总公司关于印发《铁路技术管理规程》的通知（铁总科技〔2014〕172号）2、上海铁路局关于重新公布《行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法》的通知（上铁运〔2016〕463号）3、上海铁路局关于公布《上海铁路局上道作业劳动安全管理办法》的通知（上铁安〔2015〕302号）4、上海铁路局关于公布《上海铁路局工务安全管理办法》的通知（上铁工〔2015〕648号）5、《铁路轨道工程施工质量验收规范》6、中央储备粮金华直属库铁路专用线延长工程施工总平面图；二、工程概况1、工程概况中央储备粮金华直属库铁路专用线延长工程,将既有中储粮金华直属库专用线装卸线向北端反向延长，延长后专用线装卸线新增装卸有效长245m。
同时为满足专用线调车作业需求，装卸线北端与牵出线贯通，连接既有装卸线的单开道岔改造为交叉渡线。
为满足粮食装卸作业需求，装卸线延长段北侧设置0.95m高货物站台及雨棚。
压道采用东风4型机车（DF4D4223）内燃机车，机车由金华西站经原有牵凉22线进入金华粮库压道。
2、本次计划压道范围见下表3、压道时间安排根据项目部进度安排，时间待定，对线路进行压道作业，压道预计30次，确保线路满足开通运营条件。
4、建设、施工、设计、监理、配合及施工单位业主单位：浙中粮油交易中心；代建单位：杭州地方铁路开发有限公司；设计单位：杭州铁路设计院有限责任公司；监理单位：上海天佑工程咨询有限公司；配合单位：杭州工务段、杭州电务段、金华车务段（金华西车站）三、组织机构1、组织机构领导小组人员组成为确保安全顺利地完成金华粮库压道作业,成立“金华粮库压道施工领导小组”，对本次压道施工实施全过程、全方位的管理。
铁路局建设工程安全管理办法【精编版】上海铁路局上铁建函〔2008〕659号关于公布《上海铁路局建设工程安全管理办法》的通知各合资铁路公司、工程指挥部：为进一步提高我局铁路建设工程安全管理水平，规范建设过程中的安全管理，确保铁路建设安全持续稳定，现将《上海铁路局建设工程安全管理办法》印发给你们，请各单位认真贯彻执行。
二○○八年五月十九日上海铁路局建设工程安全管理办法第一章总则第一条为深入贯彻铁路建设新理念，完善建设工程安全管理规章制度、技术标准、组织管理体系建设，推进铁路建设标准化，进一步规范安全生产活动，提升全局铁路建设项目安全管理水平，实现建设“精品工程、安全工程”的目标，制定本办法。
第二条本办法依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路运输安全保护条例》、《关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见》（铁建设[2008]45号）、《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办〔2007〕186号）以及铁道部、路局颁发的其他有关安全管理规定。
第三条建设、设计、施工、监理、行车组织和设备管理单位和部门应坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，本着“管生产必须管安全、管安全必须控过程”和分层管理、逐级负责的原则，建立健全安全质量保证体系并确保有效运转，确保工程施工安全和营业线行车安全。
第四条施工单位按照铁道部《高危行业企业安全生产费用服务管理暂行办法》（铁建设[2007]139号）要求，对列入建设工程概算的安全作业环境及安全施工措施所需费用，必须用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善。
第五条本办法适用于路局范围内新建、改建铁路建设工程。
第二章安全目标第六条安全管理的目标是：以人为本，建立全方位的安全保障机制，全面加强施工管理，强化施工现场作业控制，有效控制施工惯性事故，实现施工安全稳定控制的奋斗目标。
即：1.无责任因公死亡和重大伤亡事故；2.无责任一般安全B类及以上安全事故；3.无机械设备大事故；4.无责任施工火灾、风灾事故；5.无责任火工品、重要器材、设备被盗和爆炸事故；6.隧道无涌水、突泥、坍塌重大事故。
路局十届职代会第三次联席会议材料之三上海铁路局安全生产规定（草案）第一章总则第一条 (目的和依据)为加强全局安全生产，防止和减少生产安全事故，保障铁路运输和人民群众生命财产安全，促进安全管理规范化、制度化运作，持之以恒抓落实，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》和铁道部、地方省、市安全生产条例等有关法律、行政法规，结合路局实际，制定本规定。
第二条（适用范围）局内运输站段、运输辅助单位、非运输企业和工程建设指挥部、路局控股合资铁路公司等其他局属单位（以下简称局内各单位）的安全生产，适用本规定。
第三条（方针和思路）全局安全生产坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，坚持安全风险管理的理念和方法，坚持规范管理、强化基础、盯控关键的工作思路。
第四条（目标）全局安全生产的目标是：安全生产持续稳定，杜绝铁路交通一般A类及以上和程度相当的其它生产安全责任事故，杜绝责任旅客死亡事故，杜绝责任从业人员死亡事故；安全管理规范、设备质量可靠、人员素质达标、保障体系完备；建成安全生产标准化企业。
全局各单位应根据以上目标，每年初制定年度安全工作实施意见，分解展开，闭环管理。
第二章组织体系第五条（安全管理机构）局内各单位从业人员超过三百人及以上的，均应设立、明确安全管理部门。
局内各单位应配齐配强安全管理人员。
从业人员三百人以下的，至少配备一名专职（或兼职）安全生产管理人员；从业人员三百人以上的，至少配备两名专职安全生产管理人员；从业人员一千人以上的，至少配备五名专职安全生产管理人员；从业人员五千人以上的，至少配备十名专职安全生产管理人员。
法律法规和铁道部另有规定的除外。
第六条（组织构架）（一）局内各单位均应组建安全生产委员会（以下简称安委会）和安委会办公室，各车间成立安全生产领导小组、班组设立安全生产小组，形成安全生产管理组织及网络。
（二）各级安委会作为安全生产的最高管理机构，应明确工作职责，规范管理程序，每季召开会议，履行对安全生产工作的规划、组织、决策、指挥、协调职责；每月召开安全生产例会，履行对安委会决策事项的推进落实职责。
目录1 工程概况 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (2)1.3工程简介 (2)1.4工程内容及进度计划安排 (3)2施工人员设备准备 (3)2.1主要施工及技术人员： (3)2.2设备材料准备情况 (3)3 墩柱和墩柱改造施工方案 (4)3.1墩柱施工工艺流程图 (4)3.2墩柱改造施工工艺流程 (5)3.2.1施工说明 (5)3.3施工准备工作 (6)3.4桥墩施工方案 (6)3.4.1支架及工作平台 (6)3.4.2钢筋绑扎及焊接 (7)3.4.3模板施工 (9)3.4.4混凝土浇筑 (10)3.4.5混凝土养生 (11)4 工程质量检验标准 (11)5 质量保证体系及质量保证措施 (12)5.1质量保证体系 (12)5.2质量管理措施 (13)5.3分项、分部工程质量保证措施 (13)5.4混凝土浇注质量控制措施 (13)5.5钢筋加工及安装的质量控制措施 (14)5.6防止质量通病的关键技术措施 (15)6 安全保证措施 ............................................................................ 错误!未定义书签。
6.1安全管理制度措施.............................................................................. 错误!未定义书签。
6.2安全管理组织措施.............................................................................. 错误!未定义书签。
6.3施工机械作业安全措施...................................................................... 错误!未定义书签。
6.4用电作业安全措施.............................................................................. 错误!未定义书签。
刘文兰、安徽省人力资源和社会保障厅劳动和社会保障行政管理(劳动、社会保障)二审行政判决书【案由】行政行政管理范围行政作为劳动和社会保障【审理法院】安徽省合肥市中级人民法院【审理法院】安徽省合肥市中级人民法院【审结日期】2020.09.22【案件字号】(2020)皖01行终449号【审理程序】二审【审理法官】李琦潘攀张俊【审理法官】李琦潘攀张俊【文书类型】判决书【当事人】刘文兰;安徽省人力资源和社会保障厅;中国铁路上海局集团有限公司杭州北××段【当事人】刘文兰安徽省人力资源和社会保障厅中国铁路上海局集团有限公司杭州北××段【当事人-个人】刘文兰【当事人-公司】安徽省人力资源和社会保障厅中国铁路上海局集团有限公司杭州北××段【代理律师/律所】罗亚民安徽王良其律师事务所;赵府安徽王良其律师事务所;韩瑞新安徽天禾律师事务所;许一云安徽睿正律师事务所;孟令凤安徽睿正律师事务所【代理律师/律所】罗亚民安徽王良其律师事务所赵府安徽王良其律师事务所韩瑞新安徽天禾律师事务所许一云安徽睿正律师事务所孟令凤安徽睿正律师事务所【代理律师】罗亚民赵府韩瑞新许一云孟令凤【代理律所】安徽王良其律师事务所安徽天禾律师事务所安徽睿正律师事务所【法院级别】中级人民法院【字号名称】行终字【原告】刘文兰【被告】安徽省人力资源和社会保障厅【本院观点】本案的争议焦点是省人社厅针对刘文兰作出的退休审批决定这一行政行为认定事实是否清楚，适用法律是否正确，审批程序是否合法。
【权责关键词】合法违法受案范围第三人合法性证据不足回避缺席判决维持原判改判撤销原判发回重审【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】本院二审查明的事实与原审判决相同，对原审判决认定的事实，本院予以确认。
【本院认为】本院认为，本案的争议焦点是省人社厅针对刘文兰作出的退休审批决定这一行政行为认定事实是否清楚，适用法律是否正确，审批程序是否合法。
