2007江铃陆风风华维修手册100-02

414-00章节防盗控制系统适用车型: 陆风•风尚目录概述页码防盗控制系统…………………………………………………………………………………416-01-2 调试防盗控制系统…………………………………………………………………………………416-01-3 维修防盗控制系统…………………………………………………………………………………416-01-7 附图防盗控制系统…………………………………………………………………………………416-01-10概述汽车电子防盗系统是具有九十年代末国际先进水平的一种新型汽车防盗系统，该系统采用非接触式无线电传感技术进行密码的传输、计算、认证。

同以往的售后防盗及Alarm System 相比，电子防盗系统主要具有以下优点：(1)汽车电子防盗直接针对发动机进行防盗，将钥匙、电子防盗器、发动机控制单元通过完善的防盗策略组成有机的防盗系统，极大提高了汽车防盗的整体安全性；(2)汽车电子防盗采用钥匙、电子防盗器、发动机控制单元三者间的多层次密码验证，系统保密性强；(3)电子防盗系统采用感应方式，没有运动部件；(4)不产生声、光等污染，不会误动作；(5)用户不需额外操作，使用方便，正常使用过程中几乎感觉不到系统的存在；(6)不能通过跨接导线来启动发动机1.1 系统组成一套电子防盗系统由一只防盗控制器、一只线圈和两个转发器组成。

线圈套在点火锁芯的头上，另一端插接在防盗控制器上；转发器装在钥匙的塑料柄中。

1.2 防盗控制器防盗控制器主要由微处理器及外围元器件组成，它实现与转发器和发动机管理系统的通讯。

当用钥匙接通ON端时，如果在规定的时间内对转发器认证成功，就由发动机管理系统释放发动机，使汽车可以启动。

1.3 与发动机管理系统的通讯防盗控制器通过W-LINE连接到发动机管理系统，使用的通讯协议遵循W-LINE通讯协议、KWP2000标准和ISO 9141标准。

1.4 与诊断仪的通讯防盗控制器通过K-LINE连接到诊断仪，使用的通讯协议遵循K-LINE协议、KWP2000标准和ISO 9141标准。

目录第一章产品介绍和说明 (3)1-1. 介绍 (3)1-2. 产品说明 (3)第二章车上分动器维护和故障检查及排除 (4)2-1. 维护 (4)检查润滑油 (4)更换润滑油 (4)2-2. 故障检查 (5)2-3. 拆解和安装 (6)分动器的拆解 (6)分动器的安装 (7)第三章分动器的拆解 (9)3-1. 概况 (9)3-2. 分动器的拆解 (9)3-3. 拆解接通前桥换档件 (11)3-4. 拆解链条传动系统 (11)3-5. 油泵总成 (12)3-6. 减速换档件的拆解 (12)3-7. 前输出分总成拆解 (12)3-8. 拆解前壳体、输入轴分总成和行星机构分总成 (13)3-9. 拆解换挡凸轮机构 (14)3-10. 拆解分动器前壳体分总成 (14)第四章清洗、检查、维修或更换 (15)4-1 清洗 (15)4-2 检查 (15)一般的检查过程 (15)特定的检查过程 (16)齿轮或链轮齿的检查 (16)花键齿的检查 (17)4-3 维修或替换 (17)齿轮和链轮齿的维修 (17)第五章装配 (20)5-1 概况 (20)装配中的润滑 (20)5-2 分动器壳体装配 (20)5-3. 电动换挡凸轮的装配 (21)5-4. 前壳体、输入轴分总成及行星机构的装配 (22)5-5. 前输出轴的装配 (24)5-6. 减速换挡零件的装配 (24)5-7. 油泵的装配 (25)5-8. 链条传动系统的装配 (25)5-9. 换挡锁止机构的装配 (25)5-10. 后壳体的装配 (27)5-11. 后壳体分总成的装配 (27)5-12. 换挡马达的装配 (29)5-13. 法兰盘部件的装配 (30)第六章电气部分检修 (31)6-1. 电动控制单元 (31)6-2. 四驱分动器换挡控制 (32)6-3. ECU电子控制单元的检测 (32)6-4. ECU电子控制单元的诊断 (33)第七章专用工具 (35)第八章零部件分解爆炸图及易损件明细 (36)第一章产品介绍和说明1-1. 介绍本手册内容包括了北京博格华纳汽车传动器有限公司生产的BW17-08电控系列四轮驱动电控分动器的维修、服务和零件信息。

浙江江铃汽车销售服务有限公司（维修部）员工手册一万诚派遣员工JMC浙江江铃汽车销售服务有限公司（盖章）2013年5月8日目录第一部分导论 (2)1-1 导论 (2)第二部分公司概况 (3)2- 1 江铃简介 (3)2- 2 关于万诚劳务派遣的说明 (3)第三部分人事政策 (4)3- 1 员工招聘和录用 (4)3-2 试用 (4)3-3 人员录用工作 (4)3-4 转正及合同签订 (5)3-5 离职 (5)3-6 内部调动 (7)3-7 晋升 (8)第四部分医疗、工伤、生育保险办理须知 (8)4- 1 在杭员工办理须知 (8)4-2 非在杭员工办理须知 (9)4-3 异地生产报销流程 (9)4-4 员工工伤赔付流程 (10)4- 5 注意事项 (11)第五部分公积金问题 (11)5- 1 员工住房公积金办理 (11)5- 2 公积金提取 (11)第六部分典型问题解答 (11)6- 1 驻外登记问题 (11)6-2 市民卡问题 (12)6-3 驻外员工看病问题 (12)6- 4 材料发放滞后问题 (12)第七部分维修部规章制度 (12)7- 1 总则 (13)第八部分附则 (13)8- 1 附则 (13)浙江江铃维修部员工手册--- 万诚劳务派遣人员第一部分导论1-1 导论各位亲爱的伙伴：您好！欢迎你加入浙江江铃汽车并将其作为你的事业。

浙江江铃公司作为浙江省的汽车4S公司，有其独特的经营、管理方式。

自1996年浙江江铃汽车4S店在杭州开业以来，现在已经成为浙江省汽车行业最成功之一的汽车销售4S公司。

其之所以如此成功，不只因其始终坚持一流的流程管理，更因为拥有你们一一创造这一切的工作伙伴。

浙江江铃汽车的竞争对手可以抄袭我们的很多秘密，却无法抄袭我们的工作伙伴对江铃汽车事业的自豪和热情。

浙江江铃团队的成员信奉敬业进取、追求卓越、永不言败的精神，愿你和所有的伙伴一起与浙江江铃共同发展进步。

为了方便由万诚派遣的员工尽快的融入到江铃维修部的工作环境当中，管理中心特编制了员工手册，手册内容涵盖了江铃维修部的规章制度、万诚人力资源有限公司人事政策、医疗、工伤、生育保险办理须知等各方面常见的问题解答，以期为大家的工作和生活带来便利。

20/04/200锦恒汽车安全系统有限公司Jinheng Automotive Safety SystemCo.,Ltd /http://www.jinheng /汽车安全气囊系统的工作原理电子控制单元（ECU)的安装必须保证ECU 安装平面上不得有任杂物，以保证ECU 放置平稳，在ECU 移动过程中必须轻拿轻放，禁止磕碰。

保证ECU箭头方向向前安装ECU 的三个固定点,一定ECU 安装平面要保证线束接地线在其中一个固定点可靠接地.电子控制单元（ECU)的安装（续）ECU放到地板上ECU安装位置上，使ECU连接器口向将安装位置上使左，保证ECU标签上的箭头方向为向前方向。

ECU三个安装孔与ECU支架上的螺母孔对正。

将车身线束中接地连接器套到一个M6螺钉上。

将三个M6螺钉（至少紧固接地连接器的那个螺钉应为接地螺钉）用2mm外六方套筒搬手或气动搬手以8-10Nm的力矩将螺钉紧固到ECU支架上。

电子控制单元（ECU)的安装（续）将车身线束中ECU连接器插接到ECU连接器上并进行锁止请注意：插接时严禁带电作业，此时的点火开关定要处于关（OFF）位置请注意：插接时严禁带电作业此时的点火开关一定要处于关（线束ECU连接器线束与ECU连接器的连接连接插接连接上并锁请意将车身线束中ECU 连接器插接到ECU 连接器上并进行锁止请注意：火锁止销请注意：开关一插接时定要处严禁带于关（O 锁止ECU 连接器电作业，OFF ）此时的位置点警告：安全气囊安装完成后，一定要保证所有相关连接器插接牢靠，所有线束均无破损。

测量ECU外壳与地板之间接器插接牢靠所有线束均无破损测量的电阻，其阻值不得大于100mΩ。

连接器插接过程不得损坏ECU上的短路棒。

短路棒安全气囊系统检测与故障排除X8双测电子式安全气囊诊断通讯协议为KWP2000。

安全气囊安装完成后，将点火开关置于ON位置，接通安全气囊系统电源，此时仪表板上的安全气囊系统警告灯应点亮6秒后熄灭（总的持续时间大约6秒），时仪表板上的安全气囊系统警告灯应点亮6秒后熄灭（总的持续时间大约6秒）表明安全气囊系统已能正常工作。

陆风·风华维修手册2007年10月编写 2009年8月打印目录维修信息综述100-00识别代码100-01举升100-02悬挂系统悬挂系统–概述204-00前悬架204-01后悬架204-02车轮和轮胎204-04传动系统驱动轴205-04制动系统制动系统–概述206-00鼓式制动器206-02前轮盘式制动器206-03驻车制动器206-05液压制动系统操作机构206-06助力制动系统206-07防抱死制动系统206-09转向系统转向系统–概述211-00动力转向系统211-02转向机构211-03转向柱211-04发动机发动机系统–概述303-00发动机机械部分303-01发动机冷却系统303-03发电机303-05 起动机303-06 发动机点火系统303-07助力泵303-08 进气过滤303-12 燃油蒸发排放303-13 发动机电子控制303-14手动变速器/变速驱动桥、离合器和分动器手动变速器/变速驱动桥和离合器–概述308-00离合器308-01离合器控制系统308-02青山变速器308-06排气系统排气系统309-00燃油系统燃油系统–概述310-00燃油箱和燃油管路310-01暖风、通风和空调系统暖风、通风和空调系统–概述412-00 空气分配412-01 暖风和通风412-02 空调412-03 控制元件412-04 仪表和警告系统组合仪表和仪表照明413-00 组合仪表413-01 蓄电池和充电系统充电系统–概述414-00 蓄电池、支架和线束414-01 娱乐系统娱乐系统–概述415-00 音响单元415-01 天线415-02 扬声器415-03 照明照明系统417-00 电器配置模块通信网络418-00 防盗系统中控锁系统419-01 防盗系统故障及维修419-02车身内饰板与饰件501-05后视镜501-09座椅501-10玻璃，窗框，机构501-11仪表板和控制台501-12把手、锁、锁扣及进入系统501-14雨刮器和洗涤器501-16陆风风华保险杠501-19乘员安全带系统501-20A 安全气囊系统（SRS）501-20B 车身修理–概述501-25A 车身修理–防腐保护501-25B 车身修理–塑料件修理501-25C 车身修理–漏水501-25D 车身修理–风噪音501-25E车身修理–不需涂装的凹坑修理501-25F 车身修理–噪音、振动和不平顺性501-25G 前围板件修理501-27顶蒙皮修理501-28侧金属蒙皮修理501-29车尾金属蒙皮修理501-30车架和支架整体车身，副车架和装配系统502-00在付印之前，本手册中的图片、技术资料、数据以及说明均确认无误。

江淮1027系列汽车维修手册扬州江淮轻型汽车有限公司前言江淮瑞铃采用鸟巢式车身构造，与瑞风、瑞鹰同一研发平台，同一底盘配置。

既有卡车刚性耐用的特质，又有轿车的舒适安全性。

具有优良的动力性、经济性及舒适性，处于国内先进水平，是真正符合中国国情的汽车。

江淮瑞铃系列车型包括单排、双排、加长等多种系列产品，采用了电喷汽油、电控VE泵柴油、高压共轨柴油等多种发动机型式，提供用户更多选择，代表了国际国内最流行款式。

高品质的产品，更需要高品质的服务。

本公司本着“先卖信誉、后卖服务、再卖产品”的宗旨，提供全方位的服务。

也给售后服务提出了更高的要求。

本手册较详细的介绍了江淮瑞铃的维护技术以及维修的技术常识，认真阅读本手册并严格按规定执行，可尽快掌握和提高维修人员的专业素质和技术水平。

作为技术手册，同时也适合与每一个从事江淮瑞铃服务工作的人员。

由于编写此手册时间仓促，本手册在编写过程中可能存在某些不妥及遗漏之处，如在使用中有误，望指正，以便在今后的工作中及时改进。

扬州江淮轻型汽车有限公司二○一○年七月目录第二部分车身第一章车身的维护车身的维护主要是为了防止喷涂层早期老化和损坏，以保持车身清洁、美观。

此外，经常保持车身清洁，有利于随时发现车身钣金件的损伤，以便及时加以修理。

一、车身的冲洗：为了保持车身良好的油漆表面和美观，经常清洗车身是必要的。

但不应该在强烈的阳光下进行，也不应该在温度太低的情况下进行。

在任何情况都应等车身表面冷却后才清洗。

可采取喷水式冲洗，用压力水流冲掉车身表面粘着的脏物，然后用一块软而清洁的海绵或毛巾在车身上从上而下地擦洗，如果使用汽车洗涤剂，应用大量清水冲清。

在使用高压清洗机的情况下，不要直接把喷头射向变速箱、转向机构及各种部件的橡胶保护件上，也不要直接喷射到外部装饰件，顶蓬接缝，散热器的发动机罩内。

洗完车后，可用麂皮或优质白纱布抹干车身表面。

切勿用汽油、煤油、三氯乙烯、强碱水和酒精等擦洗车身表面和有机玻璃表面，也不许干擦车身。

发动机维修说明书前言本维修说明书的对象为专职从事汽车保养与维修作业的人员。

书中按照汽车一般的系统划分方法(发动机、离合器等)采用大的总成划分。

为了分别说明属于总成的各个部件，各总成又进一步分为几个组成部分。

书中有各总成部件的简要说明及规格、调整、拆卸与安装、解体与组装的要领。

各总成第一页上有部件目录，可以很容易查找到需要内容。

本书中所载的说明与规格内容全部为截止到印刷时的，如有变更将及时通知。

概要 (00)发动机 (11)沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司00－1 概要目录本书使用说明 (2)发动机..........................................3 拧紧力矩 (4)密封胶(FIPG) (5)概要－本书使用说明00－2用标记表[分组名称分部名称页数拆卸与安装这些编号与拆卸、解体、安装及组装步骤的编号相对应。

表示拧紧力矩概要－发动机00－3 发动机型号概要－拧紧力矩00－4 拧紧力矩一般拧紧力矩示于表中。

特殊零件拧紧力矩示于每组的开头。

螺栓、螺母的拧紧力矩锥螺纹的拧紧力矩概要－密封胶(FIGP) 00－5密封胶(FIPG)在发动机和变速箱上不少部位使用着密封胶。

使用密封胶时为了充分达到密封目的，必须对涂抹量、涂抹位置及涂胶面的状态给以特别注意。

涂抹量过少会产生泄漏，涂抹量过多造成密封胶溢出堵塞水或油的通道或使通道变窄。

因此为使接合面不产生泄漏，正确的涂抹量为没有断开处是绝对必要的。

用于发动机中的FIPG是室温硬化(RTV)式的，以100克管的方式提供(件号MD970389用于发动机，MD997740用于变速箱)。

RTV与大气中水分发生反应后硬化，因此通常被用在金属端面上。

解体不需采用特殊办法即可容易地拆开用密封胶组装的部件。

但在某些场合有必要用木槌或类似工具轻轻敲打部件，破坏结合面的密封胶，或用平整光滑而且薄的密封胶刮刀轻轻打入接合面，但要充分注意不要损伤结合面。

金杯海狮4G64-Z-H2发动机汽油喷射系统故障诊断目录一. 概论 (3)二. 多点燃油喷射系统图 (4)三.检修调整要领 (5)四.故障诊断与排除 (16)一.概论电子控制多点喷射系统(MPI)，是以一个电子控制装置(又称电脑或ECU)为控制中心，利用安装在发动机不同部位上的各种传感器，测得发动机的各种工作参数，按预先在电脑中设定的控制程序，通过控制喷油器，精确地控制喷油量，使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气。

此外，电子控制汽油喷射系统通过电脑中的控制程序，还能实现起动加浓、暖机加浓、加速加浓、全负荷加浓、减速调稀、强制怠速断油、自动怠速速度控制等功能，满足发动机特殊工况对混合气的要求，使发动机获得良好的燃料经济性和排放性，同时也提高了汽车的使用性能。

另外ECU也有几种故障诊断模式，可以简化寻找故障的工作。

燃油喷射控制ECU控制喷油器驱动时间和喷油正时，使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气。

每个缸的进气口均装有一只喷油器，燃油箱内的燃油泵将燃油泵出，送到燃油分配管内，燃油压力调节器使喷油压力保持稳定，喷油器将燃油直接喷射到每缸的气道内。

在发动机的每个工作循环中(曲轴每转两圈)，各缸喷油一次(喷油顺序为1－3－4－2)，这种喷射方式称为顺序喷射。

当发动机在冷车或高负荷状态下运转时，为保持良好的性能，ECU进行开环控制，提供较浓的混合气；当发动机在正常工作状态下(中小负荷)，ECU通过氧传感器反馈的信号，进行闭环控制，以得到最佳的空燃比，使三元催化转换器达到最佳的净化效率。

怠速速度控制根据怠速状况和怠速时发动机负荷的变化控制节气门的旁通空气量，使怠速速度保持在最佳的转速上。

根据发动机冷却液温度和空调负荷，ECU驱动怠速速度控制马达(ISC)，使发动机在预设的目标怠速转速下运转。

另外，当发动机在怠速运转时，将空调开关打开或关闭，ISC 马达将根据发动机的负荷状况调整旁通空气量，避免怠速不稳。

414-00章节组合仪表适用车型: 陆风•风尚目录外形与安装页码组合仪表………………………………………………………………………………………414-00-2 外部线路连接图组合仪表………………………………………………………………………………………414-00-3 内部线路连接图组合仪表………………………………………………………………………………………414-00-4 仪表端子定义及端子视图组合仪表………………………………………………………………………………………414-00-7 维修工具组合仪表………………………………………………………………………………………414-00-9 简单维修组合仪表………………………………………………………………………………………414-00-10 诊断与维修组合仪表………………………………………………………………………………………414-00-11仪表板电器盒中各器件排布组合仪表………………………………………………………………………………………414-00-31外形与安装用四颗螺钉及四颗片螺母安装在仪表台上驾驶员的正前方.外部线路连接图内部线路连接图局部电路原理图及其放大图如下:EBD 指示电气原理图：（图1）左前门指示右前门指示充电指示安全气囊指示冷却液位置报警指示照明标度盘照明左转信号右转信号尾气处理指示报警电路危险报警灯右转指示灯左转指示灯LCD 照明右后门指示左后门指示防盗指示安全带指示ABS 信号近光指示电喷指示驻车指示制动器液位远光指示机油压力报警蓄电池（+）电源油量信号水温信号（+）车速信号输出转速信号车速信号中央控制单元水油表蓄电池转速表燃油表累计和小计里程表LCD车速表步进电机驱动器车放大图1放大图2近右Array放大图3仪表端子定义及端子视图A B S从仪表背面看去1.万用表2.示波器3.线束维修专用工具若组合仪表有明显的损坏,则应现更换组合仪表诊断与维修1.小灯开关开启时,标度盘照明灯不亮定点测试A2.左前门开启时左前门指示灯不亮(右定点测试B前门,左后门及右后门指示灯维修同左前门指示灯)3. 点火开关未打到ON端时,防盗指示灯不闪烁定点测试C 点火开关打到ON端时,若防盗指示灯仍然闪烁,则请更换防盗控制系统或参照防盗控制系统维修手册4. 点火开关打到ON端时,机油压力报警定点测试D 指示灯不亮;若发动机起动前指示灯正常,起动后机油压力报警指示灯亮,则请更换机油压力报警开关或参照机油压力报警开关维修手册5. 点火开关打到ON端时,充电指示灯不亮; 定点测试E若发动机起动前指示灯正常,起动后充电指示灯亮,则请更换发电机或参照发电机维修手册6.点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不定点测试F亮(正常情况下应立即点亮后马上又熄灭);点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不熄灭, 则请更换ABS或参照ABS维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后ABS信号指示灯亮,则请更换ABS或参照ABS维修手册7. 点火开关打到ON端时, EBD指示灯不亮(正定点测试G 常情况下应立即点亮后约三秒熄灭);点火开关打到ON端时,EBD指示灯不熄灭, 则请参照ABS系统及EBD系统维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后EBD指示灯亮,则请参照ABS系统维修手册8.点火开关打到ON端时, 安全带指示灯不亮; 定点测试H 扣好安全带后, 安全带指示灯不熄灭,则应更换安全带开关或参照安全带维修手册.9. 点火开关打到ON端时, 电喷指示灯不亮; 定点测试I若发动机起动前指示灯正常,电喷指示灯灯亮,则请参照发动机及发动机ECU维修手册10. 点火开关打到ON端且车辆处于驻车状态时, 定点测试J驻车指示灯不亮11. 点火开关打到ON端时, 尾气处理指示灯常定点测试K亮;行车过程中,若该灯亮,则说明排放超标,应立即到维修站对发动机失火率,氧传感器,三元催化剂等器件进行检查和维修.12. 点火开关打到ON端时, 制动器液位定点测试L指示灯不亮;若发动机起动前指示灯正常,起动后制动器液位指示灯灯亮,则请按规定加注制动液.13. 点火开关打到ON端时, 冷却液位置定点测试M报警指示灯不亮;若发动机起动前指示灯正常,起动后冷却液位置报警指示灯灯亮,则请按规定加注冷却液.14. 点火开关打到ON端时，安全气囊指示灯定点测试N不亮(正常情况下应闪烁几下后熄灭);点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不熄灭, 则请参照安全气囊维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后安全气囊指示灯亮,则请参照安全气囊维修手册15. 转速表不正常指示定点测试O16. 车速表不正常指示定点测试P17. 水温表不正常指示定点测试Q18. 燃油表不正常指示定点测试R19. 左转时,左转信号指示灯不闪定点测试S右转时维修同左转1.小灯开关开启时,标度盘照明灯不亮定点测试A定点测试A:A1:测量仪表A18脚对应线束端对地电压 a.拆下组合仪表b.测量A18脚对应线束端电压c.是否接地?是转A2否检查线束及连接件A2:测量仪表A16脚对应线束端对地电压 a. 打开小灯开关b.调节灯关控制器上仪表调光开关至最亮状态c.测量A16脚对应线束端电压d.是否等于蓄电池电压?是检查组合仪表接插件或更换组合仪表否转A3A3:检查灯关控制器58K脚至仪表A16脚a. 检查灯关控制器58K脚至仪表A16脚间的线束及连接件间的线束及连接件b.是否完好?是参照灯关控制器维修手册否更换该线束或连接件2.左前门开启时左前门指示灯不亮(右定点测试B前门,左后门及右后门指示灯维修同左前门指示灯)定点测试B:B1: 检查仪表板保险F2.4,15A a. 检查仪表板保险F2.4,15Ab. 保险是否完好?是转到B2否更换保险丝试机B2: 检查发动机室保险F2,50A a. 检查发动机室保险F2,50A是否完好?是转到B3否更换保险丝试机B3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转B4否更换保险丝试机B4:测量组合仪表A19脚对应线束端 a. 拆下组合仪表对地电压 b. 测量仪表A19脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转B5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A19脚之间的线束及连接件B5:用万用表测仪表A19脚与A11脚间的通断a. 用万用表测仪表A19脚与A11脚间的通断b. 仪表A19脚与A11脚间线路是否相通?是转B6否更换组合仪表B6:检查地板线束近左前门端至仪表A11脚 a. 检查地板线束近左前门端至仪表A11脚之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是参照中控锁维修手册否更换地板线束至组合仪表A11脚之间的线束或连接件3. 点火开关未打到ON端时,防盗指示灯不闪烁定点测试C点火开关打到ON端时,若防盗指示灯仍然闪烁,则请参照防盗控制系统维修手册定点测试CC1: 检查仪表板保险F2.4,15A a. 检查仪表板保险F2.4,15Ab. 保险是否完好?是转到C2否更换保险丝试机C2: 检查发动机室保险F2,50A a. 检查发动机室保险F2,50A是否完好?是转到C3否更换保险丝试机C3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转C4否更换保险丝试机C4:测量组合仪表A19脚对应线束端 a. 测量组合仪表A19脚对应线束端对地电压对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转C5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A19脚之间的线束及连接件C5:用万用表测仪表A19脚与A9脚间的通断a. 用万用表测仪表A19脚与A9脚间的通断b. 仪表A19脚与A9脚间线路是否相通?是转C6否更换组合仪表C6:检查组合仪表A9脚至防盗控制器之间的线束或参照防盗控制器维修手册.4. 点火开关打到ON端时,机油压力报警定点测试D指示灯不亮;若发动机起动前指示灯正常,起动后机油压力报警指示灯亮,则请更换机油压力报警开关或参照机油压力报警开关维修手册定点测试DD1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到D2否更换保险丝试机D2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到D3否更换保险丝试机D3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转D4否更换保险丝试机D4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转D5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关D5:用万用表测仪表A1脚与A36脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A36脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A36脚间线路是否相通?是转D6否更换组合仪表D6:检查仪表A36脚至机油压力报警开关 a. 检查仪表A36脚至机油压力报警开关之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换机油压力报警开关否更换仪表A36脚至机油压力报警开关之间的线束及连接件5. 点火开关打到ON端时,充电指示灯不亮; 定点测试E若发动机起动前指示灯正常,起动后充电指示灯亮,则请更换发电机或参照发电机维修手册定点测试EE1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到E2否更换保险丝试机E2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到E3否更换保险丝试机E3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转E4否更换保险丝试机E4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转E5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关E5:用万用表测仪表A1脚与A35脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A35脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A35脚间线路是否相通?是转E6否更换组合仪表E6:检查仪表A35脚至发电机 a. 检查仪表A35脚至发电机之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换发电机或参照发电机维修手册否更换仪表A35脚至发电机之间的线束及连接件6.点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不定点测试F亮(正常情况下应立即点亮后马上又熄灭);点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不熄灭, 则请更换ABS或参照ABS维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后ABS信号指示灯亮,则请更换ABS或参照ABS维修手册定点测试FF1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到F1否更换保险丝试机F2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到F3否更换保险丝试机F3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转F4否更换保险丝试机F4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转F5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关F5:用万用表测仪表A1脚与A2脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A2脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A2脚间线路是否相通?是转F6否更换组合仪表F6:检查仪表A2脚至ABS ECU a. 检查仪表A2脚至ABS ECU之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换ABS系统或参照ABS维修手册否更换仪表A2脚至ABS ECU之间的线束及连接件7. 点火开关打到ON端时, EBD指示灯不亮(正定点测试G常情况下应立即点亮后约三秒熄灭);点火开关打到ON端时,EBD指示灯不熄灭, 则请参照ABS系统及EBD系统维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后EBD指示灯亮,则请参照ABS系统维修手册定点测试GG1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到G2否更换保险丝试机G2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到G3否更换保险丝试机G3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转G4否更换保险丝试机G4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转G5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关G5:用万用表测仪表A1脚与A3脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A3脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A3脚间线路是否相通?是转G6否更换组合仪表G6:检查仪表A3脚至ABS ECU a. 检查仪表A3脚至ABS ECU之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换ABS系统或参照ABS维修手册否更换仪表A3脚至ABS ECU之间的线束及连接件8.点火开关打到ON端时, 安全带指示灯不亮; 定点测试H扣好安全带后, 安全带指示灯不熄灭,则应更换安全带开关或参照安全带维修手册.定点测试HH1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到H2否更换保险丝试机H2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到H3否更换保险丝试机H3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转H4否更换保险丝试机H4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转H5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关H5:用万用表测仪表A1脚与A4脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A4脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A4脚间线路是否相通?是转H6否更换组合仪表H6:检查仪表A4脚至安全带开关 a. 检查仪表A4脚至安全带开关之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换安全带开关或参照安全带维修手册否更换仪表A4脚至安全带之间的线束及连接件9. 点火开关打到ON端时, 电喷指示灯不亮; 定点测试I若发动机起动前指示灯正常,电喷指示灯灯亮,则请参照发动机及发动机ECU维修手册定点测试II1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到I2否更换保险丝试机I2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到I3否更换保险丝试机I3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转I4否更换保险丝试机I4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转I5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关I5:用万用表测仪表A1脚与A10脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A10脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A10脚间线路是否相通?是转I6否更换组合仪表I6:检查仪表A10脚至发动机ECU a. 检查仪表A10脚至发动机ECU之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是参照发动机或发动机ECU维修手册否更换仪表A10脚至发动机ECU之间的线束及连接件10. 点火开关打到ON端且车辆处于驻车状态时, 定点测试J驻车指示灯不亮定点测试JJ1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到J2否更换保险丝试机J2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到J3否更换保险丝试机J3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转J4否更换保险丝试机J4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转J5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关J5:用万用表测仪表A1脚与A8脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A8脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A8脚间线路是否相通?是转J6否更换组合仪表J6:检查仪表A8脚至驻车制动开关 a. 检查仪表A8脚至驻车制动开关之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是检查驻车制动开关否更换仪表A8脚至驻车制动开关之间的线束及连接件11. 点火开关打到ON端时, 尾气处理指示灯常定点测试K亮;行车过程中,若该灯亮,则说明排放超标,应立即到维修站对发动机失火率,氧传感器,三元催化剂等器件进行检查和维修.定点测试K:K1:检查组合仪表内部是否短路 a.用完用表检查组合仪表A15脚与其余各脚的通断情况b.只与A1脚相同?是参照发动机ECU维修手册否更换组合仪表12. 点火开关打到ON端时, 制动器液位定点测试L指示灯不亮;若发动机起动前指示灯正常,起动后制动器液位指示灯灯亮,则请按规定加注制动液.定点测试LL1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到L2否更换保险丝试机L2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到L3否更换保险丝试机L3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转L4否更换保险丝试机L4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转L5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关L5:用万用表测仪表A1脚与A27脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A27脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A27脚间线路是否相通?是转L6否更换组合仪表L6:检查仪表A27脚至点火开关L1脚之间 a. 检查仪表A27脚至点火开关L1脚之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是参照真空助力及点火开关维修手册否更换仪表A27脚至点火开关L1脚之间的线束及连接件13. 点火开关打到ON端时, 冷却液位置定点测试M报警指示灯不亮;若发动机起动前指示灯正常,起动后冷却液位置报警指示灯灯亮,则请按规定加注冷却液.定点测试MM1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到M2否更换保险丝试机M2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到M3否更换保险丝试机M3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转M4否更换保险丝试机M4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转M5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关M5:用万用表测仪表A1脚与A26脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A26脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A26脚间线路是否相通?是转M6否更换组合仪表M6:检查仪表A26脚至点火开关L1脚 a. 检查仪表A27脚至点火开关L1脚之间之间的线束及连接件的线束及连接件b. 是否完好?是参照点火开关维修手册否更换仪表A26脚至点火开关L1脚之间的线束及连接件14. 点火开关打到ON端时，安全气囊指示灯定点测试N不亮(正常情况下应闪烁几下后熄灭);点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不熄灭, 则请参照安全气囊维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后安全气囊指示灯亮,则请参照安全气囊维修手册定点测试NN1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到N1否更换保险丝试机N2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到N2否更换保险丝试机N3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转N4否更换保险丝试机N4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转N5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关N5:用万用表测仪表A1脚与A6脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A6脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A6脚间线路是否相通?是转N6否更换组合仪表N6:检查仪表A6脚至安全气囊ECU a. 检查仪表A6脚至安全气囊ECU之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是参照安全气囊维修手册否更换仪表A6脚至安全气囊ECU之间的线束及连接件15. 转速表不正常指示定点测试O定点测试OO1:查与组合仪表A24脚对应线束端对地电压a.用万用表测仪表A24脚对应线束端对地电压b.是否是交变信号?是查组合仪表及线束的连接件或更换组合仪表否转O2O2:查ECU 8脚的输出电压 a. 用示波器测ECU8脚输出电压b.是否是交变信号?是查组合仪表A24脚与ECU8脚之间的线束及连接件否参照ECU维修手册16. 车速表不正常指示定点测试P定点测试PP1:查与组合仪表A25脚对应线束端对地电压a.用万用表测仪表A25脚对应线束端对地电压b.是否是交变信号?是查组合仪表及线束的连接件或更换组合仪表否转P2P2:查车速传感器的输出信号 a. 用示波器测车速传感器输出信号b.是否是交变信号?是查组合仪表A25脚与车速传感器输出信号之间的线束及连接件否更换车速传感器17. 水温表不正常指示定点测试Q定点测试QQ1:查与组合仪表A22脚对应线束端对地电阻a.起动发动机,使发动机不断升温b. 用万用表测仪表A22脚对应线束端对地电阻c.电阻是否有变化?是查组合仪表及线束的连接件或更换组合仪表否转Q2Q2:测量水温传感器的对地电阻 a. 起动发动机,使发动机不断升温b. 用万用表测量水温传感器的对地电阻c. 电阻是否有变化?是查组合仪表A22脚与水温传感器之间的线束及连接件否更换水温传感器18. 燃油表不正常指示定点测试R定点测试RR1:查与组合仪表A21脚对应线束端对地电阻a.取出燃油传感器,不断上下摆动传感器浮子b. 用万用表测仪表A21脚对应线束端对地电阻c.电阻是否有变化?是查组合仪表及线束的连接件或更换组合仪表否转R2R2:测量燃油传感器的对地电阻 a. 取出燃油传感器,不断上下摆动传感器浮子b. 用万用表测量水温传感器的对地电阻c. 电阻是否有变化?是转R3否更换水温传感器R3: 查组合仪表A21脚与燃油传感器 a. 查组合仪表A21脚与燃油传感器之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好无损?是转R4否更换组合仪表A21脚与燃油传感器之间的线束及连接件R4: 测量燃油传感器的电阻 a. 取出燃油传感器,使传感器浮子处于最上端b. 用万用表测燃油传感器两输出端电阻c.是否是3±1.5欧姆?是转R5否更换燃油传感器R5:测量燃油传感器的电阻 a. 取出燃油传感器,使传感器浮子处于最下端b. 用万用表测燃油传感器两输出端电阻c.是否是120±1欧姆?是转R6否更换燃油传感器R6:测量燃油传感器的电阻 a. 取出燃油传感器,使传感器浮子处于中间位置b. 用万用表测燃油传感器两输出端电阻c.是否是32.5±6欧姆?是更换组合仪表否更换燃油传感器燃油传感器接插件定义如下:19. 左转时,左转信号指示灯不闪定点测试S右转时维修同左转定点测试SS1: A1:测量仪表A18脚对应线束端对地电压 a.测量A18脚对应线束端电压b.是否接地?是转S2否检查线束及连接件S2:用万用表测仪表A32脚与A18脚间的通断a. 用万用表测仪表A32脚与A18脚间的通断b. 仪表A32脚与A18脚间线路是否相通?是参照转向开关维修手册否更换组合仪表。