混凝土防撞护栏施工方案
- 格式:doc
- 大小:24.00 KB
- 文档页数:6
混凝土防撞护栏施工方案东环路高架桥混凝土防撞护栏虽然不属于桥梁的主要主体结构,但混凝土防撞护栏的坚固与否直接影响着车辆的行驶安全。
护栏线条是否顺直,表观的好坏影响着桥梁整体结构的完整性与美观,良好的护栏使桥梁锦上添花,使人看起来线条流畅,有赏心悦目的感觉.一、主要材料的要求1、钢材护栏钢筋采用江苏沙钢集团产品。
主筋直径16mm带肋钢筋应符合《钢筋混凝土热扎带肋钢筋》(GB1499—1998)的规定。
直径8mm 光圆钢筋应符合《钢筋混凝土热扎光圆钢筋》(GB13013-1991)的规定。
护栏灯柱预埋钢板应符合图纸要求及《碳素结构钢》(GB/T700-1988)的Q235钢的性能。
进场钢筋应储存于地面上0.5m高的平台、垫木或其他支承上,并应保持它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损.加工后的钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油或其它杂质.2、混凝土护栏混凝土设计为C25,但我们考虑到护栏结构复杂,水泥用量低时,不便施工,护栏表面会出现麻面,影响护栏美观.因此,我们根据以往桥梁护栏施工的经验,本桥护栏施工增加了混凝土的水泥用量,每立方米混凝土:水泥360Kg,黄砂754 Kg,碎石1041 Kg,水181 Kg,并掺粉煤灰60Kg,为了增加混凝土的和易性,掺减水剂4Kg。
混凝土设计标号达C30以上。
细集料采用福建干净无污染天然砂,细度模数为2.8的II区砂.粗集料采用温岭三星矿业生产的5~31。
5mm单一连续级配碎石,碎石质地坚硬、耐久、洁净,各项技术指标符合JTJ058-2000《公路工程集料试验规程》的要求。
二、主要技术措施由于桥梁护栏施工路线长,在桥梁边缘作业,工作面狭窄,护栏支模要悬空作业等特点。
我们利用汽车底盘制作了护栏施工专用车。
在汽车底盘四周立焊四根竖柱,前后两排竖柱上焊两根挑梁,挑梁由2根10号槽钢反向侧焊制成,并伸出车身外2m。
挑梁端部挂1个长2m宽0。
6m的挂蓝,供外侧支模作业人员站立。
混凝土栏杆施工方案篇一:混凝土防撞护栏施工方案(1254字)施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。
2. 施工工艺流程模板制作→测量放样→模板安装→混凝土浇筑→拆模→养护3.施工方法3.1模板制作采用组合定型钢模板,确保模板刚度;严格控制模板加工精度,几何尺寸误差控制在2mm之内;禁止用生锈(尤其是有锈斑坑)的钢板;保证钢模板的各部尺寸绝对准确,且边缘顺直,钢板表面有良好的光洁度。
其加固带间距视情况而定,主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。
3.2安装模板和钢筋3.2.1试装:钢模板制作完成后,在正式使用前要对其进行组合调试,组合后对模板各线条挂鱼线调直,用砂轮机磨平调直,直顺度控制在1mm之内,并且对模板接缝处进行精细处理,消除错台;检查无误后方可正常使用。
3.2.2除锈、刷油:钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净,并用好机油将模板表面涂抹均匀,涂油不宜过多(涂油过多,模板支好后往下流油,污染混凝土连接面),以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。
3.2.3测量放样:放样全部采用全站仪,提高放样精确度。
首先用全站仪放样中心线,依据中心线确定防撞护栏内外侧模板边线,为提高精度,加密放样点并确定底边线后,用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度;每隔一定间距(视模板长短)精测标高,以此为基础控制防撞护栏模板的位置和标高。
3.2.4安装钢筋:绑扎焊接护栏钢筋,焊接时应注意钢筋顶面应保持水平,两侧应留有保护层厚度。
3.2.5安装模板:在上述工作完成后,即可在构造物的准确部位正式安装模板,模板安装过程中,首先在护栏钢筋底端焊接横向钢筋,控制护栏宽度和防止护栏移动;在桥面施工中预埋螺丝并安装可调丝框控制护栏模板上部,防止移动和调整直顺度;模板上部用对拉螺杆控制宽度。
混凝土防撞护栏施工工法当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案,防撞护栏的外观质量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量,其中线形外观又分为平面线形和纵面线形外观。
线形外观质量的决定因素主要为测量精度和模板支护精度,而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、振捣等施工工艺环节的动态质量。
为了解决混凝土防撞护栏施工中的质量通病,提高混凝土防撞护栏的内在质量和外观质量,需从测量放样、钢筋加工及安装、模板制作安装、砼拌和及浇筑、养生等各个施工环节进行严格的质量控制。
各环节施工技术操作要点如下:一、模板制作模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础,从模板制作开始就要高标准、严要求。
防撞护栏施工采用定制的专用钢模板,钢模板具有刚度大、平整度好、不易变形等优点,在使用过程中不易产生变形,能够保证混凝土表面平整光洁,线条顺直。
其次钢模板周转次数多,长期效益好。
模面钢板采用5mm厚的新钢板一次冲压成型,具有良好的整体性。
每一块防撞护栏钢模板顺桥向长1.25m,模板外侧的加劲肋间距为30㎝左右,主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不易变形。
钢模板制作完成后,在正式使用前要进行试拼装,主要是检验模板安装的整体效果、模板接缝处是否平顺,以及有无缝隙和错台现象,检验合格后方可使用,否则要进行相关校正。
二、测量放样为了更好地保证混凝土防撞护栏的外表线形顺直,必须重视平面位置测量放样的精确度和准确性。
采用全站仪对防撞护栏的内边线平面位置进行准确放样,对平曲线沿纵向每3m放一点,直线段沿纵向每5m放一点,外边线根据内边线用护栏设计宽度量测确定相应点位。
用墨线将放样点纵向弹线连接起来作为模板的内外安装边线,能更好地控制护栏模板的安装线型。
假如纵向线形不顺直,目测存在明显的拐点或折线,必须予以复测,查找原因并进行微调。
三、模板底座施工为了施工方便,现行设计将防撞护栏外侧边线向桥内回收9.7cm,如果外侧模板直接搁置在梁板顶面上,内侧模板搁置在混凝土底座(与桥面铺装层一起浇筑且同高)上,内外侧模板顶部将产生高程差,所以必须在9.7cm宽的范围内铺设安装外侧模板的支撑底座(简称模板底座)引用已经布设的水准控制点,测量防撞护栏底部内外侧的标高,与设计标高作对比,根据高程差和桥梁纵坡计算一个合理的高差值,用于确定模板底座的顶面高程。
混凝土防撞护栏施工方案1. 引言混凝土防撞护栏是一种用于道路、桥梁和公共设施等场所的保护设施,其主要目的是减轻车辆与障碍物相撞时的冲击力,保护乘车人员和周围环境的安全。
本文档描述了混凝土防撞护栏的施工方案,包括选址、材料、施工步骤和安全注意事项等。
2. 选址在选择混凝土防撞护栏的位置时,需要考虑以下因素:•交通流量和车速:防撞护栏应放置在交通流量较大、车速较高的区域,以最大程度地减少交通事故的发生。
•道路设计:根据道路的曲线、坡度和标线等要素,选择合适的位置放置防撞护栏。
•周围环境:考虑周围的建筑物、公共设施和自然环境等因素,确保防撞护栏不会对周围环境造成不利影响。
3. 材料准备在施工混凝土防撞护栏之前,需要准备以下材料和工具:•混凝土:选择混凝土搅拌站生产的标准混凝土,确保混凝土的强度和质量。
•钢筋:根据设计要求,采购适量的钢筋,以增强混凝土的抗拉能力。
•木模板:选择适合的木材制作模板,用于浇筑混凝土时的定型。
•模板支撑:准备足够的模板支撑物,以提供所需的支撑力。
•手动工具:如铲子、水平仪、扫帚和锤子等。
•安全设备:如安全帽、手套和防护眼镜等。
4. 施工步骤4.1 准备工作在施工混凝土防撞护栏之前,需要进行以下准备工作:1.清理施工区域:清除施工区域内的杂物和垃圾,保持施工区域的干净整洁。
2.标记位置:使用标记工具,在选定位置上标记出混凝土防撞护栏的轮廓线,并确保得到正确的尺寸和位置。
4.2 模板制作和安装1.制作木模板:根据标记的轮廓线,使用木材制作合适尺寸的模板。
2.安装模板:根据设计要求,使用模板支撑物将木模板固定在施工区域内的地面上。
4.3 混凝土浇筑1.混凝土的调配:将准备好的混凝土倒入搅拌站的搅拌车中,并根据需要控制混凝土的流动性。
2.混凝土的浇筑:将混凝土倒入预先安装好的模板内,使用铲子和扫帚等工具,将混凝土均匀地铺平,确保混凝土的密实性和平整度。
3.压实混凝土:使用手动工具,如锤子和捣棒,轻轻敲打混凝土表面,以去除气泡和提高混凝土的密度。
郑州机场高速公路改扩建工程二标混凝土防撞护栏施工技术方案编制:审核:河南省公路工程局集团有限公司机场高速改扩建工程二标经理部目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工前的准备 (1)四、护栏施工 (2)五、质量通病及预防 (4)六、质量保证措施 (4)七、安全施工组织措施 (5)八、文明施工组织措施 (7)九、环境保护措施 (7)混凝土防撞护栏施工技术方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—20002、《公路工程质量检验评定标准》JTG,F80/1—20043、《公路工程施工安全技术规程》JTJ,076—954、《郑州机场高速公路改扩建工程两阶段施工图设计》二、工程概况我标段原有桥梁17座,其中中桥2座、分离立交桥9座、匝道桥6座、明通道13道;后根据郑州市规划设计,新增7座分离式立交及2座箱涵。
防撞护栏均采用混凝土墙式护栏,混凝土设计标号为C30,防撞等级为SS级。
三、施工前的准备1、对护栏预埋钢筋进行调整,保证预埋钢筋位置满足施工要求,预埋钢筋有锈蚀的,应进行除锈。
2、由测量人员放出护栏的内侧边缘线及标高,对于直线段,放线点的间距不大于10米;对于曲线段,应进行加密,保证放线点的间距不大于5米,同时也可根据需要现场加点放线。
3、护栏钢筋的加工,护栏钢筋在钢筋加工场内弯曲成型,由运输车辆运送到现场,吊车垂直吊运到施工点。
钢筋的加工应满足施工规范要求。
4、开工前,详细编写施工技术方案及施工要点,逐级向下进行技术交底。
施工过程中严格遵守操作规程及施工工艺流程.工程测量放样1实行计算和复核两人制度。
四、护栏施工1、梁体凿毛护栏施工前,应先对护栏处的混凝土表面进行凿毛,如梁板浇筑时已经进行拉毛处理的,可不再进行凿毛处理,但应把梁板冲洗干净。
2、钢筋安装钢筋运输至现场后,根据施工图纸、测量放线点及标高,对护栏钢筋进行安装。
首先在每个放线点处按照标高焊接护栏钢筋,而后由各点处的钢筋用线绳拉紧,按线绳逐个焊接护栏钢筋.焊接时,焊缝采用单面焊,焊缝长度不小于10d,焊缝应饱满,无夹渣、空洞及烧伤等现象。
混凝土栏杆施工方案篇一:混凝土防撞护栏施工方案(1254字)施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。
2. 施工工艺流程模板制作→测量放样→模板安装→混凝土浇筑→拆模→养护3.施工方法3.1模板制作采用组合定型钢模板,确保模板刚度;严格控制模板加工精度,几何尺寸误差控制在2mm之内;禁止用生锈(尤其是有锈斑坑)的钢板;保证钢模板的各部尺寸绝对准确,且边缘顺直,钢板表面有良好的光洁度。
其加固带间距视情况而定,主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。
3.2安装模板和钢筋3.2.1试装:钢模板制作完成后,在正式使用前要对其进行组合调试,组合后对模板各线条挂鱼线调直,用砂轮机磨平调直,直顺度控制在1mm之内,并且对模板接缝处进行精细处理,消除错台;检查无误后方可正常使用。
3.2.2除锈、刷油:钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净,并用好机油将模板表面涂抹均匀,涂油不宜过多(涂油过多,模板支好后往下流油,污染混凝土连接面),以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。
3.2.3测量放样:放样全部采用全站仪,提高放样精确度。
首先用全站仪放样中心线,依据中心线确定防撞护栏内外侧模板边线,为提高精度,加密放样点并确定底边线后,用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度;每隔一定间距(视模板长短)精测标高,以此为基础控制防撞护栏模板的位置和标高。
3.2.4安装钢筋:绑扎焊接护栏钢筋,焊接时应注意钢筋顶面应保持水平,两侧应留有保护层厚度。
3.2.5安装模板:在上述工作完成后,即可在构造物的准确部位正式安装模板,模板安装过程中,首先在护栏钢筋底端焊接横向钢筋,控制护栏宽度和防止护栏移动;在桥面施工中预埋螺丝并安装可调丝框控制护栏模板上部,防止移动和调整直顺度;模板上部用对拉螺杆控制宽度。
第1篇一、工程概况本工程位于XX市XX道路,全长XX公里,道路等级为XX级。
本次施工内容为道路两侧防撞护栏的安装,主要包括护栏立柱、横梁、端头、基础等构件的安装。
为确保施工质量、安全和进度,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工图纸及资料- 详细阅读施工图纸,了解工程规模、设计要求、施工工艺等。
- 收集相关技术规范、标准、施工方法等资料。
2. 人员组织- 成立项目经理部,明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位。
- 组织施工队伍,进行人员培训,确保施工人员掌握相关技能。
3. 材料设备- 确保所有材料、设备符合设计要求和国家标准。
- 材料采购需具备出厂合格证明、检验报告等。
4. 施工现场- 清理施工现场,确保场地平整、排水畅通。
- 设置临时施工便道,方便材料运输。
三、施工工艺1. 施工流程- 测量放线- 基础施工- 立柱安装- 横梁安装- 端头安装- 质量检查2. 施工要点(1)测量放线- 根据设计图纸,准确测量放线,确保放线精度。
- 使用全站仪等测量仪器进行测量,确保测量数据准确。
(2)基础施工- 按照设计要求,挖掘基础坑,确保基础坑深度、宽度符合要求。
- 基础坑底部平整,避免积水。
- 基础坑内回填土,确保回填土密实。
(3)立柱安装- 立柱安装前,检查立柱尺寸、外观等是否符合要求。
- 立柱安装时,确保立柱垂直度、水平度符合要求。
- 立柱基础与立柱连接牢固,防止松动。
(4)横梁安装- 横梁安装前,检查横梁尺寸、外观等是否符合要求。
- 横梁安装时,确保横梁与立柱连接牢固。
- 横梁水平度、垂直度符合要求。
(5)端头安装- 端头安装前,检查端头尺寸、外观等是否符合要求。
- 端头安装时,确保端头与横梁连接牢固。
- 端头外观整洁,无明显损伤。
(6)质量检查- 施工过程中,定期进行质量检查,确保施工质量。
- 质量检查内容包括:立柱垂直度、横梁水平度、端头外观等。
四、施工进度计划1. 施工阶段- 测量放线:5天- 基础施工:10天- 立柱安装:15天- 横梁安装:10天- 端头安装:5天- 质量检查:3天2. 总工期:38天五、安全措施1. 施工人员安全- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
混凝土防撞护栏施工方案
一、前言
混凝土防撞护栏是道路交通安全设施的重要组成部分,其安装和施工质量直接关系到道路用户的行车安全和道路整体的交通秩序。
本文将详细介绍混凝土防撞护栏的施工方案,包括施工准备、材料准备、施工步骤、验收标准等内容。
二、施工准备
1.混凝土防撞护栏施工前,需制定详细的施工方案,并严格按照方案执
行。
2.安排专业施工队伍,确保人员素质和技术过关。
3.准备必要的施工机械设备,如搅拌机、模具等。
4.检查施工现场,确保场地平整、无杂物。
三、材料准备
1.需要准备符合国家标准的混凝土原材料,确保混凝土质量。
2.考虑到混凝土防撞护栏的使用寿命,建议选用高强度的混凝土。
3.准备好其他辅助材料,如钢筋、钢模板等。
四、施工步骤
1.模板安装:根据设计要求,安装混凝土防撞护栏的模板。
2.钢筋安装:在模板内部放置钢筋,确保位置准确。
3.混凝土浇筑:搅拌好混凝土后,进行浇筑,注意振实和充实。
4.养护:施工完成后,进行充分的养护,确保混凝土强度良好。
五、验收标准
1.混凝土防撞护栏的外观应平整,无开裂、脱模等现象。
2.混凝土强度应符合设计要求,达到使用标准。
3.混凝土防撞护栏与地面接触处应无缝隙。
六、总结
混凝土防撞护栏的施工是一项关乎人民生命财产安全的工程,需要严格按照标准操作。
只有确保施工质量,才能为道路用户提供更安全的行车环境。
希望本文介绍的施工方案能对相关从业人员有所帮助。
钢筋砼防撞护栏施工方案一、工程概述二、材料准备1.钢筋:选用符合国家标准的钢筋,直径根据设计要求确定。
2.砼:选用强度达到设计要求的B级砼。
3.其他:还需要准备模板、模板支撑、固定材料如螺栓等。
三、施工步骤1.形成模板:根据设计图纸,制作出护栏模板,确保模板的尺寸和形状符合设计要求。
2.安装模板支撑:将模板支撑在所需位置,确保模板的垂直度和平整度。
3.钢筋焊接:按照设计要求将钢筋进行焊接,连接成一定形状的网状结构。
注意焊接点的均匀分布和焊接质量的可靠性。
4.砼浇筑:在模板内将预先配置好的砼倒入,使用振动棒进行振动,确保砼充分填充钢筋网格,并排除气泡。
砼浇筑需要一次性完成,不允许出现断浇现象。
5.养护:砼浇筑完成后,应进行养护,保持适当的湿润和温度。
养护时间一般为7-14天,确保砼的强度达到设计要求。
四、施工注意事项1.安全防护:施工过程中应做好安全防护工作,施工现场要设立警示牌,提醒过往车辆和行人注意施工区域。
2.设备监测:在浇筑砼过程中,应使用应力监测仪器定期检测砼的强度情况,确保砼的质量达到设计要求。
3.模板质量:模板的搭建要牢固可靠,确保模板的垂直度和平整度,避免模板在浇筑过程中变形或倾倒导致质量问题。
4.钢筋焊接质量:钢筋网格焊接要坚固可靠,确保护栏的稳定性和防护效果。
5.砼浇筑要一次性完成,不允许出现断浇现象,确保砼的连续性和整体性。
6.养护质量:养护过程中要保持适当的湿润和温度,防止砼裂缝和表面开裂。
五、验收标准1.护栏的尺寸和形状符合设计要求。
2.护栏的钢筋焊接质量符合规范要求,焊接牢固可靠。
3.护栏的砼浇筑质量符合规范要求,砼充分填充钢筋网格,无气泡和空鼓现象。
4.养护质量符合规范要求,砼达到设计要求的强度。
六、安全环保措施1.施工现场管理:施工现场要设立警示牌,设置施工区域,确保施工现场的秩序和安全。
2.安全防护:工人必须佩戴好劳动防护用品,如安全帽、安全鞋等,确保工人的工作安全。
混凝土防撞护栏施工方案完整版.docx 范本一:混凝土防撞护栏施工方案完整版一、项目背景及目的1.1 项目背景本项目旨在在道路交通密集区域安装防撞护栏,提高道路交通安全性,并减少交通事故的发生率。
1.2 项目目的1)保护行人和车辆的安全,防止交通事故的发生;2)划分行车和非行车区域,确保交通秩序的有序进行;3)美化道路环境,提升城市形象。
二、施工方案2.1 技术要求根据国家相关标准以及相关法律法规,本项目的防撞护栏施工需满足以下技术要求:1)护栏材料应选用优质混凝土,符合相关标准;2)护栏结构应牢固,具有足够的抗冲击能力;3)护栏表面应进行防腐处理,以抵御各种气候条件的侵蚀。
2.2 施工流程2.2.1 确定施工范围:根据道路的实际情况确定防撞护栏的安装范围;2.2.2 准备施工材料:准备所需的混凝土材料、钢筋等;2.2.3 护栏制作:按照设计要求进行混凝土护栏的制作;2.2.4 护栏安装:利用起重机具将混凝土护栏安装到预定位置,并进行固定;2.2.5 护栏表面处理:对安装完成的护栏进行表面防腐处理,提高其耐久性。
2.3 施工工艺与要求2.3.1 基础处理:对防撞护栏的基础进行清理,确保基础的平整度和稳定性;2.3.2 护栏安装:按照设计要求,利用专用工具将混凝土护栏安装到基础上,保证护栏的垂直度和水平度;2.3.3 细部处理:对护栏与地面接触处进行处理,确保无裂缝和间隙,保证护栏的整体美观性;2.3.4 表面处理:对护栏进行防腐处理,使用符合标准的涂料进行表面涂装,保证护栏的耐候性和美观性。
附件:施工图纸、混凝土材料报价单、安全交底会议纪要法律名词及注释:1)法律名词:混凝土护栏注释:混凝土护栏是一种用于道路交通安全的设施,通过制作、安装及表面处理等多个工艺,确保其具有一定的强度和抗冲击能力,以起到防撞和引导作用。
范本二:混凝土防撞护栏施工方案完整版一、项目概述1.1 项目背景《国家交通安全法》规定,城市道路交通事故高发区域需要安装防撞护栏。
混凝土防撞护栏施工方案
东环路高架桥混凝土防撞护栏虽然不属于桥梁的主要主体结构,但混凝土防撞护栏的坚固与否直接影响着车辆的行驶安全。
护栏线条是否顺直,表观的好坏影响着桥梁整体结构的完整性与美观,良好的护栏使桥梁锦上添花,使人看起来线条流畅,有赏心悦目的感觉。
一、主要材料的要求
1、钢材
护栏钢筋采用江苏沙钢集团产品。
主筋直径16mm带肋钢筋应符合《钢筋混凝土热扎带肋钢筋》(GB1499-1998)的规定。
直径8mm光圆钢筋应符合《钢筋混凝土热扎光圆钢筋》(GB13013-1991)的规定。
护栏灯柱预埋钢板应符合图纸要求及《碳素结构钢》(GB/T700-1988)的Q235钢的性能。
进场钢筋应储存于地面上0.5m高的平台、垫木或其他支承上,并应保持它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
加工后的钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油或其它杂质。
2、混凝土
护栏混凝土设计为C25,但我们考虑到护栏结构复杂,水泥用量低时,不便施工,护栏表面会出现麻面,影响护栏美观。
因此,我们根据以往桥梁护栏施工的经验,本桥护栏施工增加了混凝土的水泥用量,每立方米混凝土:水泥360Kg,黄砂754 Kg,碎石1041 Kg,水181 Kg,并掺粉煤灰60Kg,为了增加混凝土的和易性,掺减水剂4
Kg。
混凝土设计标号达C30以上。
细集料采用福建干净无污染天然砂,细度模数为2.8的II区砂。
粗集料采用温岭三星矿业生产的5~31.5mm单一连续级配碎石,碎石质地坚硬、耐久、洁净,各项技术指标符合JTJ058-2000《公路工程集料试验规程》的要求。
二、主要技术措施
由于桥梁护栏施工路线长,在桥梁边缘作业,工作面狭窄,护栏支模要悬空作业等特点。
我们利用汽车底盘制作了护栏施工专用车。
在汽车底盘四周立焊四根竖柱,前后两排竖柱上焊两根挑梁,挑梁由2根10号槽钢反向侧焊制成,并伸出车身外2m。
挑梁端部挂1个长2m宽0.6m的挂蓝,供外侧支模作业人员站立。
每根挑梁上放一个滑轮车,下挂手动葫芦,手动葫芦起升降模板作用,推动模板挑梁上的滑轮车可把模板从桥面滑向外侧,或把模板从外侧滑向桥面。
汽车底盘上必须压重物,压铁重量要大于模板与施工人员的总重量,施工时要用缆绳把汽车底盘固定于桥上,防止施工时的冲击力使汽车底盘倾覆。
三、施工方法
1、施工前的准备工作
护栏施工前,由测量员在桥面上放出护栏内边线,放线要准确,做到直线段要成一直线,曲线段要和顺。
为了确保板梁与护栏的沾结力,护栏混凝土浇筑前要用高压水枪对板面进行冲洗,并要凿除施工中掉落在板面的松散混凝土。
2、钢筋绑扎
钢筋弯曲要在加工棚制作完成,吊至桥面与板梁中的护栏预埋钢筋焊接,焊条采用结502,双面焊接长度要大于8cm,横向直径8mm 钢筋要与主筋绑扎牢固。
钢筋骨架制作时要保证钢筋护层厚度符合设计要求。
3、支模
护栏模板为整休钢模板,由专业工厂生产。
施工前要对进场模板进行打磨除锈,模板表面要涂油脂。
护栏内侧模板用花蓝螺丝与嵌在桥面中的膨胀螺丝拉接,护栏外侧模板用对拉杆与内侧模板拉结坚固。
护栏拆模应在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下方可拆除,一般在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆模。
注意每次拆模后要对模板进行清理,支模前模板表面要刷油。
4、护栏混凝土浇筑
混凝土拌和:采用2台JS500强制式搅拌机装配PHL200型电子计量系统,严格按配合比要求配料。
拌和的水泥混凝土要经常抽查其和易性、粘聚性,并保证塌落度在8cm左右。
混凝土运输:混凝土运输采用一辆6m3搅拌运输车,混凝土用搅拌运输车运至待浇筑护栏的桥面,把混凝土用溜槽滑至护栏模板内,搅拌车边放料边向前行驶。
混凝土振捣:护栏的每一断面分三次浇筑。
用插入式振捣器振捣密实,振动棒要轻插慢拔,做到不能局部漏振而使护栏表面出现蜂窝与麻面,不能在同一部位长时间振捣而使护栏表面出现流砂现象。
抹面:护栏顶面略干时,要人工整平,抹光。
混凝土养护:我们施工期为夏季,尽量在晚上和夜间施工,护栏拆模后要覆盖土工布,并洒水保持湿润。
一般养护时间不少于7天。
四、质量控制方法
1.从原材料的进场控制
首先对原材料的料场及厂家进行选择,选择质量好,信用良好且检验合格的大型料场厂家。
对于进场的原材料:砂石料目察合格后方可准予进场,前后按批次通知试验人员取样检验。
钢材等进场时必须出具出厂质量保证书及试验报告,目察外表合格后,按不同规格分类架空堆放,并通知试验人员抽检合格后使用。
水泥进场须附有出厂试验报告,并按每200吨抽检一次。
2、从施工技术上控制
抽调经验丰富的施工技术人员及高素质的施工管理人员,对每一道施工工序严格把关,明确各道工序施工人员的责任,齐心协力,共同努力,出色完成护栏的施工任务,使工程能达到优良标准。
4、从质量管理网络系统上控制
加强施工人员质量意识教育,树立“百年大计,质量第一”的奋斗目标,视“质量就是企业的效益,质量就是企业生命”和主人翁思想,设立专职的质检人员积极配合驻地监理工程师、严格按照技术规范控制各生产环节的质量,使用质量管理网络得以全过程实施。
五、安全生产规程
建立完整的安全监督及各级安全责任制,对员工实行上岗安全教育。
在实施过程中要严格执行安全活动制度,及时研讨交流安全工作经验,设置专职人员负责督促检查全过程安全工作,各作业班组组织设立兼职安全员,负责各工序的施工安全工作,及时发现和排除隐患。
1、高空作业安全生产规程
(1)、必须要有可靠的防护措施,正确使用安全带,戴好安全帽。
(2)、高空作业人员要定期或随时体检,发现有不宜登高的病症,不得从事高空作业,严禁酒后登高作业,不得穿拖鞋或硬底鞋。
(3)、所需材料、工具要事先准备齐全,工具放在工具袋内,桥面施工材料、工具要吊上吊下,不得上下抛掷。
(4)、护栏作业上下的梯子不得缺档和垫高。
同一架梯子不得二人同时上下,在平台上搭置梯子应设置围栏。
(5)、雨天作业应特别注意防滑。
2、用电安全规程
(1)、引到作业点的电源线、插座、配电箱应有良好的绝缘,绝缘皮破损的不准使用。
(2)、手动电器如振动棒必须有可靠的漏电保护器。
使用者应戴绝缘手套,穿绝缘鞋。
(3)、拉接电线要由专职电工负责,严禁非电工人员触摸电器原件。
【本文档内容可以自由复制内容或自由编辑修改内容期待你的好评和关注,我们将会做得更好】
感谢您的支持与配合,我们会努力把内容做得更好!。