共享单车行业市场调研及投资分析报告
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共享单车分析调研报告
《共享单车分析调研报告》
随着共享经济的兴起,共享单车成为了城市出行的新选择。
在这样一种新兴产业下,对共享单车的分析调研显得尤为重要。
本报告通过对共享单车行业的调研分析,旨在揭示当前共享单车市场的状况及发展趋势,并提出相关建议。
一、市场概况
据调查显示,共享单车市场规模持续扩大,用户数量呈快速增长趋势。
截至目前,共享单车主要分布在一、二线城市,并逐渐向三、四线城市扩张。
用户对于共享单车的接受度逐渐提高,成为了城市出行的重要方式之一。
二、市场竞争分析
目前市场上主要的共享单车品牌有摩拜、ofo、哈罗、永安行等。
这些品牌在不同城市有着不同程度的竞争地位,而且随着市场的竞争愈发激烈,各品牌都在加大市场投入力度,争夺市场份额。
三、发展趋势
随着共享单车市场的成熟,未来发展趋势将更加注重用户体验、技术创新和城市合作。
共享单车将更加智能化,在服务质量和车辆安全性上进行进一步提升。
同时,共享单车将与城市交通
管理部门合作,实现更加便捷的城市出行体验。
四、相关建议
针对共享单车市场现状及发展趋势,我们提出以下建议:
1. 提升用户体验和服务质量,加强车辆养护和维护;
2. 提升技术创新能力,发展更智能、更安全的共享单车;
3. 建立城市交通管理部门合作机制,实现共享单车与城市出行的高效结合;
4. 提升品牌形象和用户口碑,保持品牌竞争力。
总结:共享单车市场前景广阔,而且市场竞争愈发激烈,我们相信通过不断创新和合作,共享单车行业将会迎来更加繁荣的发展。
共享单车市场调查报告范文一、市场概况共享单车作为一种新型的城市出行方式,近年来在中国城市得到了快速发展。
共享单车的便捷性和低价格受到了广大消费者的青睐,成为了城市出行的重要选择。
目前,共享单车市场主要分布在一、二线城市,其中北京、上海、广州、深圳等城市的共享单车市场最为发达。
二、市场规模根据我国交通部门的数据统计,2024年我国共享单车市场的规模达到了约300亿元,同比增长了20%。
共享单车用户数量也在持续增长,2024年用户数已突破1亿人次。
三、市场竞争目前我国共享单车市场竞争激烈,主要有摩拜、ofo、哈罗、小鸣等几家主要的共享单车品牌。
这些品牌都在不断创新,开发新的产品和服务,以吸引更多的用户。
同时,一些新兴共享单车品牌也不断涌现,市场竞争形势愈发激烈。
四、用户需求根据对用户的调查发现,用户对共享单车的需求主要集中在以下几个方面:1.价格:用户对于共享单车的价格比较敏感,希望价格能够尽可能低廉,以满足其经济实惠的需求。
2.便捷性:用户希望共享单车可以随时随地方便的使用,方便他们的出行。
3.环保性:用户对环保的意识逐渐提高,希望使用共享单车能够减少对环境的污染。
4.服务质量:用户对共享单车的服务质量要求也在不断提高,希望企业能够提供更好的服务体验。
五、市场前景六、市场风险尽管共享单车市场发展迅猛,但也面临诸多风险。
其中最大的风险是市场竞争激烈,企业生存压力大,很难稳定发展。
另外,一些问题频发,比如乱停乱放、车辆损坏等,也会给企业带来不小的困扰。
综上所述,共享单车市场在未来仍然有着较大的发展潜力,但需要企业不断创新,提高服务质量,以适应市场需求的变化。
希望本报告可以对相关企业有所帮助,谢谢。
引言概述:共享单车作为一种新型的短途出行工具,近年来在许多城市迅速兴起。
它的便捷性、环保性以及经济性深受用户的喜爱,但也面临着一系列的问题和挑战。
本文将深入探讨共享单车行业的现状和发展趋势,并对目前存在的问题进行分析和研究。
正文内容:1.共享单车市场现状1.1共享单车的发展历程1.2共享单车的市场规模和用户规模1.3共享单车市场的竞争格局1.4共享单车的商业模式和盈利方式1.5共享单车的发展趋势2.共享单车的优势和挑战2.1共享单车的便捷性和灵活性2.2共享单车的环保性和低碳出行2.3共享单车的经济性和节约成本2.4共享单车面临的停放乱、维护成本高等问题2.5共享单车存在的安全和交通秩序问题3.共享单车的可持续发展3.1共享单车企业的盈利模式优化3.2共享单车的技术创新和智能化发展3.3共享单车的运营管理和服务规范3.4共享单车与城市交通规划的协调与规范3.5共享单车的社会责任与公共资源管理4.共享单车在国内外的案例研究4.1国内共享单车企业的发展情况4.2国外共享单车企业的发展情况4.3国内外共享单车市场的对比分析4.4共享单车行业发展的经验和启示4.5共享单车行业的未来发展趋势预测5.共享单车调研报告的结论5.1共享单车的发展机遇和挑战5.2共享单车行业的正面影响和负面影响5.3共享单车行业的发展前景和未来发展方向5.4共享单车调研报告的局限和改进建议5.5共享单车调研报告的应用价值和推广意义总结:共享单车行业在快速发展中面临着诸多挑战,但也带来了巨大的商机和便利性。
为了保障共享单车行业的可持续发展,需要政府、企业和用户共同努力,加强管理和规范行为。
共享单车行业的未来发展将更加智能化、专业化和可持续化,将为城市出行带来更多便利和选择,同时也需要充分考虑环境、安全和公共资源管理的要求。
我们相信,共享单车行业将继续迈向成熟和健康发展的轨道,在改善城市交通出行方式和促进绿色低碳发展方面发挥更大的作用。
调研报告共享单车调研报告:共享单车市场现状及发展趋势一、调研背景共享单车作为一个新兴的交通工具,近年来在全球范围内迅猛发展。
本次调研旨在了解当前共享单车市场的现状,以及对未来的发展趋势进行预测和分析。
二、调研方法本次调研采用了问卷调查和实地访谈的方法。
问卷调查对广大用户进行了调查,以了解他们对共享单车的使用情况和意见。
实地访谈则针对共享单车企业的代表进行,以获取他们对市场的看法和对未来发展的规划。
三、调研结果1. 市场规模:调研结果显示,共享单车市场规模庞大,市场潜力巨大。
据统计,各大城市的共享单车用户数量每年以10%的速度增长,预计2025年全球共享单车用户数量将达到20亿人。
2. 用户需求:调研结果显示,共享单车受到了广大用户的欢迎和喜爱。
用户普遍认为共享单车方便、快捷,并且价格适中。
并且,绿色环保也成为了共享单车受欢迎的原因之一。
3. 市场竞争:由于共享单车市场的前景广阔,吸引了众多企业进入竞争。
目前市场上主要有ofo、摩拜单车等共享单车品牌。
调研结果显示,目前ofo品牌在国内市场的份额最大,摩拜单车则在海外市场上具有一定竞争优势。
4. 市场挑战:尽管共享单车市场前景广阔,但也面临着一些挑战。
其中最大的挑战之一就是停车乱象,许多用户将共享单车随意停放,造成了城市交通的混乱。
另外,盗车和破坏共享单车的问题也是需要解决的难题。
4. 发展趋势:根据调研结果,我们认为共享单车市场还具有较大的发展潜力。
未来几年,共享单车市场将进一步扩大,用户需求将不断增加。
另外,随着技术的进步,共享单车的智能化程度将得到提升,未来可能会出现更多的智能共享单车。
五、结论与建议共享单车市场目前已经取得了一定的成绩,但仍然面临一些挑战和问题。
为了进一步推动共享单车市场的发展,建议相关企业和政府部门加强管理,并制定相关法规和规章,以解决停车乱象和盗车问题。
另外,企业还应继续提高共享单车的质量和服务水平,以满足用户需求,并继续创新,推出更多智能产品。
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共享单车行业分析报告范文模板一、行业概述共享单车作为一种新的出行方式,通过智能化的单车租赁服务,满足了人们短途出行的需求。
这一新兴的共享经济模式在近几年蓬勃发展,吸引了大量的投资和用户。
二、市场规模和增长趋势根据数据统计,共享单车行业的市场规模逐年扩大。
截至目前,全球共享单车市场价值已达到XX亿美元。
预计2025年这个数字将达到XX 亿美元。
三、主要竞争对手目前,中国是全球共享单车行业的主要市场,一些以摩拜、ofo为代表的公司已成为行业的主要竞争对手。
这些公司通过大规模投放单车、提供高质量的服务来争夺市场份额。
然而,随着行业迅速发展,竞争加剧,也涌现出许多新的竞争对手。
目前,美团、滴滴等巨头也纷纷进军共享单车行业。
四、盈利模式和商业模式共享单车行业的盈利主要有两个方面:首先是用户付费租用单车,其次是将平台上的广告资源出售给广告商。
商业模式主要分为两种:自营模式和平台模式。
自营模式是通过自己投放、维护单车并从中获利;平台模式是提供平台,让其他合作伙伴投放单车,平台方从中抽成。
五、用户需求和行为特点共享单车的用户主要是年轻人,尤其是城市白领和大学生。
他们追求便捷、环保的出行方式,乐于尝试新的科技互联网产品。
用户在使用共享单车时,更看重的是价格合理、车辆维护保养好、租还车方便等方面。
同时,用户对于共享单车的定位和规模牌背有一定的依赖性。
他们更愿意选择投放在周围较多的区域的单车。
六、市场风险和挑战共享单车行业也面临一些风险和挑战。
首先,单车的投放过多可能导致供需失衡,一些地方容易产生堆积问题。
其次,由于共享单车易被盗损坏,安全问题也是一个不可忽视的挑战。
此外,一些共享单车企业由于业务拓展过快,也面临资金链断裂等风险。
七、展望未来虽然共享单车行业面临一些挑战和风险,但其发展前景依然广阔。
随着智能技术的不断进步,共享单车将会进一步智能化和便利化,满足人们多样化的出行需求。
预计在未来几年,共享单车行业将继续保持快速增长。
2024年是中国共享单车市场的蓬勃发展之年,各大共享单车企业相继涌现,竞争激烈,市场规模迅速扩大。
本文将对2024年中国共享单车市场进行深入研究和分析,探讨其发展现状、趋势和影响因素。
一、市场规模与趋势1.市场规模:2024年中国共享单车市场规模突破百亿,成为共享经济领域的新热点。
多家共享单车企业相继获得融资,资金实力雄厚。
共享单车作为绿色出行方式,受到了政府的推崇和支持,市场发展前景广阔。
2.市场趋势:共享单车市场呈现出快速扩张的趋势,覆盖城市范围逐渐扩大,用户数量不断增加。
同时,共享单车企业也在不断创新,推出更多的服务和功能,提升用户体验,加强品牌竞争力。
二、主要企业竞争情况1.摩拜单车:2024年摩拜单车成为中国共享单车市场的领军者,以其独特的互联网+共享经济模式赢得了市场的认可。
摩拜单车通过持续改进产品和服务质量,不断扩展市场份额,成为共享单车行业的标杆企业。
2.ofo小黄车:ofo小黄车作为中国共享单车市场的创新者,通过其“无桩”模式在市场上迅速崛起。
ofo小黄车坚持以用户为中心,推出“随骑随停”、“智能锁车”等便捷功能,赢得了广大用户的好评。
3.其他企业:除了摩拜单车和ofo小黄车外,还有很多共享单车企业在市场上积极竞争,如哈罗单车、青桔单车等。
这些企业通过不断创新、服务差异化等方式提升自身竞争力,在市场上占据一席之地。
三、市场影响因素1.政策支持:2024年中国政府陆续发布关于共享单车的相关政策,为共享单车行业的健康发展提供了有力支持。
政府推动绿色出行,共享单车作为解决城市交通拥堵和污染问题的重要方式,得到了政策的青睐。
2.市场需求:随着城市化进程的加快和人们对绿色出行的需求增加,共享单车市场的需求也在不断扩大。
共享单车作为一种便捷、环保的出行方式,受到了广大消费者的欢迎。
3.技术创新:互联网技术的不断发展,为共享单车行业的发展提供了强大支持。
共享单车企业通过智能化管理系统、大数据分析等技术手段提升运营效率,改进用户体验。
共享单车调研分析报告一、引言共享单车作为一种新兴的交通工具和出行方式,在过去几年里迅速发展并获得了广泛的用户认可。
本报告旨在对共享单车市场进行调研分析,探讨其现状、问题以及未来的发展趋势。
二、调研方法本次调研采用了多种方法,包括问卷调查、实地观察和数据分析。
我们在不同城市的街头观察共享单车的使用情况,同时对用户进行了问卷调查,以收集他们的反馈和意见。
此外,我们还收集了大量相关的数据和统计信息,以支持我们的分析。
三、共享单车市场概况1.市场规模:根据数据统计,共享单车市场在过去几年里呈现出快速增长的趋势。
据预测,未来几年里,共享单车市场的规模还将进一步扩大。
2.市场竞争:共享单车市场存在激烈的竞争,主要由几家知名企业垄断。
这些企业在不同城市投放大量的共享单车,以争夺市场份额。
3.用户需求:用户对共享单车的需求主要集中在便捷性、经济性和环保性等方面。
共享单车的优点使其成为了很多人短途出行的首选。
四、共享单车的问题与挑战1.停放乱象:由于共享单车使用方便,一些用户在使用完毕后没有按规定停放,导致共享单车乱停乱放的问题较为突出。
2.安全问题:共享单车使用中,存在一些安全隐患,如骑行过程中的交通事故和车辆质量问题等。
这些问题需要得到有效的解决。
3.盈利难题:尽管共享单车市场规模庞大,但由于运营成本高昂以及价格竞争激烈,很多共享单车企业难以实现盈利,甚至出现了一些企业倒闭的情况。
五、共享单车的发展趋势1.智能化发展:共享单车正在向智能化方向发展,通过引入智能锁等技术,提高用户使用体验和车辆管理效率。
2.城市规划的重视:越来越多的城市开始将共享单车纳入城市规划中,制定相应的管理措施和政策,以解决停放乱象等问题。
3.合作共赢模式:共享单车企业开始寻求与其他出行服务提供商的合作,以提供更多样化的出行选择,实现共赢。
六、结论共享单车作为一种新兴的交通工具,发展迅猛。
然而,它也面临着一些问题和挑战。
通过不断创新和与其他出行服务提供商的合作,共享单车有望实现更加可持续的发展,为人们提供更便捷、经济和环保的出行方式。
一、背景介绍随着城市交通拥堵问题日益严重,共享单车行业在过去几年中蓬勃发展。
共享单车是一种新型交通工具,用户可以通过手机应用程序租赁自行车,方便快捷地在城市中骑行。
目前,共享单车已成为城市居民出行的重要选择之一,大大缓解了交通压力,同时也有益于环保和健康。
2024年,共享单车行业市场激烈竞争,各大品牌纷纷进入市场,推出各类新型共享单车产品,但也面临着一些挑战和困难。
为了更好地了解共享单车行业的市场情况,本文将对2024年共享单车行业做一份市场研究报告。
二、市场规模2024年,共享单车行业持续走热,市场规模不断扩大。
据统计数据显示,全国各地的共享单车用户数量已超过1亿人,整体市场规模超过500亿元。
其中,一线城市如北京、上海、广州、深圳等拥有最多的共享单车用户,二线城市的用户数量也在逐渐增加。
在共享单车品牌方面,ofo和摩拜单车占据了绝大部分市场份额,其它共享单车品牌如哈啰、永安行等在市场中的影响力相对较弱。
ofo和摩拜单车通过创新的商业模式和市场推广策略,成功打造了自己的品牌形象,吸引了大量用户。
三、市场竞争共享单车行业市场竞争激烈,各个品牌都在争夺更多的用户和市场份额。
ofo和摩拜单车一直是市场上的领头羊,它们不断推出新产品、开辟新市场,并与传统的出行方式如地铁、公交等进行合作,提升用户体验。
同时,ofo和摩拜单车也面临一些挑战,如车辆维护成本高、停车乱象等问题,不过它们通过创新和技术手段来解决这些问题。
除了ofo和摩拜单车,其他品牌也在积极发展自己的市场份额。
哈啰、永安行等共享单车品牌通过差异化的服务和产品来吸引用户,逐渐在市场中站稳脚跟。
未来几年,共享单车行业市场竞争将更加激烈,各品牌将继续争夺更多的市场份额,并不断提升用户体验和服务质量。
四、市场发展趋势随着共享单车市场的不断发展,未来几年将有一些明显的发展趋势值得关注。
首先,共享单车行业将朝着智能化发展,车辆将配备更高级的技术设备,如GPS导航、智能锁等,提升用户体验。
共享单车投资分析报告共享单车投资分析报告一、市场背景随着人们生活水平的提高和城市交通压力的不断增加,共享单车作为一种新型的出行方式迅速崛起。
共享单车具有方便、灵活、环保的特点,在很大程度上解决了市民出行的痛点。
根据统计数据显示,截至2020年,我国共享单车用户数已经超过2亿人,行业市场规模达到了600多亿元。
可以预见,共享单车市场将有更大的发展空间。
二、投资机会1. 市场需求旺盛共享单车作为一种绿色出行方式,深受广大市民的喜爱。
尤其是在大城市,交通拥堵成为了常态,人们对于快速、方便的出行方式需求十分旺盛。
共享单车的出现满足了这一需求,具有良好的市场前景。
2. 增长潜力巨大目前,共享单车市场还处于蓬勃发展的阶段,用户规模和市场规模都在不断扩大。
同时,共享单车行业的技术创新也在不断推进,例如智能锁、GPS定位等技术的应用,为共享单车的发展提供了更多的可能性。
随着共享经济的不断发展,共享单车行业有望在未来进一步扩大市场份额。
3. 品牌价值较高共享单车行业中,几个大品牌占据了主导地位,例如摩拜单车、ofo等。
这些品牌已经在用户心中树立了良好的形象和声誉。
在品牌竞争日益激烈的今天,一个好的品牌价值不仅能够吸引用户,还能够吸引投资者。
因此,共享单车行业的优质品牌有可能成为投资者的首选。
4. 政策支持力度大为了推动绿色出行,各级政府纷纷出台了一系列的政策扶持共享单车行业的发展,例如鼓励共享单车企业优先布设停车点、提供更多的补贴等。
政策的大力支持为共享单车行业提供了更多的机会和空间。
三、投资风险1. 竞争激烈共享单车行业竞争压力较大,几乎每个城市都有多个共享单车品牌竞争。
随着市场规模的扩大,品牌的竞争将更加激烈,利润空间有可能进一步被挤压。
投资者需要警惕激烈竞争带来的风险。
2. 盈利模式尚不清晰共享单车行业的盈利模式尚不够成熟,很多企业面临盈利困难。
虽然用户规模较大,但单车的投放和维护成本也很高,初期投入大,回报周期长。
共享单车行业市场调研及投资分析报告共享单车发展困境与建议——以ofo与摩拜为例近年来,上海机动车辆数量呈现井喷式增长,城市道路交通日渐拥堵,如何解决老百姓出行“最后一公里”难题,已经摆上政府工作议事日程。
在此背景下,方便实用的共享单车的出现,为广大居民绿色出行提供了解决之道。
共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。
共享单车跟上海这几年正在建设的城市公共自行车租赁系统明显有许多不同之处。
后者由政府主导,投资巨大,由于要大规模建设“停车桩”,并不是所有场所都适合建设。
而共享单车由企业运营,无须“停车桩”建设,也不要办理租车卡,用智能手机即可完成借车、还车、缴费过程,借车、还车方便,更把服务范围延伸到城市公共自行车租赁系统覆盖不到的地点。
应该说,共享单车是对上海市公共自行车租赁系统的一个有益补充。
如同所有新生事物一样,共享单车也不是“天生完美”。
它不仅跟城市公共自行车一样,要面临被人偷盗、硬件维护、高峰期调配等行业性的问题,而且还会带来“乱停乱放、占用道路”公共交通管理问题。
我实践小组成员在走访调查中发现,摩拜单车、ofo、等共享单车进驻上海以来,企业无序投放占用社会资源,市民乱停放、恶意损毁、骑车违反交规、甚至直接骑回家等不文明现象频发。
共享单车能否得到规范管理,为今后老百姓出行提供更好地便利,一方面要看产品和服务能否经受得住市场考验,另一方面也离不开政府部门的大力支持和正确引导。
特别是在当前共享单车管理规章制度还是一片空白的情况下,如何既能让共享单车得到长足发展,又能有效规避其在发展过程中出现的问题,这考验着城市公共服务管理部门的智慧。
此次调研以上海市各区的共享单车两大供应商ofo与摩拜为研究对象,在大量的统计数据、采访、问卷调查的基础上,归纳出共享单车发展的瓶颈,并分析出深层次的原因以及提出意见,帮助政府部门和企业制定相关规范,以期达到规范共享单车运营的目的,使共享单车的服务更加文明、有序。
经过我实践小组实地的体验和调查走访,上海市共享单车存在的问题以及发展建议,总结如下:一、乱停乱放问题现在在上海的大街小巷,各式共享单车随处可见,地铁口、人行道边、绿化带,几乎到了无孔不入的地步。
这样的停放,方便了自己,却麻烦了别人,甚至给城市“添堵”。
乱停放,特别是在人行道上的负面作用却在逐步显现出来,这需要企业、政府部门、用户三方的努力。
发展建议:第一:由平台提供骑行大数据,协助规划部门划定更多的非机动车停车区域。
实践小组成员从摩拜的官方网站看到,从2016年6月2017年2月,上海新增了8000余个白线框,收费停车点中有71个免费对摩拜单车开放。
一些区政府还以购买服务的形式,聘用相关人员,在区内出行集中的时间段和地段投放。
第二:设停放“电子围栏”。
“电子围栏”技术依靠的是GPS定位,不一定能够做到精准停放,但这不失为一项有效手段。
电子围栏目前有两种模式,一种是虚拟围栏,即车辆运营方根据政府划定的停车区域,在后台设置停车范围,车辆停放一旦超出划定范围即可被后台侦测到,经调研,摩拜单车和ofo均表示采用电子围栏是可行的,而且不会影响市民停放自有单车,但是需要技术上的进一步升级。
共享单车企业也在研发、测试虚拟停车装置,通过用车软件,指定固定停放点,并划定虚拟停车线,一旦越过这些线,停车就属于无效,继续收费。
不过无论采用哪种模式都需要政府在停车区域的划定、硬件的安装、企业之间的协调等问题上给予配合和支持。
第三:增强看管人员,安排员工和兼职人员,持续巡查违停高发区域。
例如,通过计划每100辆车有1个师傅专门看管,采取社会聘请和与车辆停放公司合作相结合的方式,共享单车企业制作可以灵活移动的标识标牌,如“单车停放指引标识”和“单车禁止停放标识”,今后将上述标识放置在指定区域,并派人加强管理,让共享单车在上海更加有序停放。
此外,对于违停,他建议将政府网格化巡逻管理部门与企业信用分制度对接,完善企业信用分收集。
将共享单车用户的信用数据纳入社会征信体系,从根本上提高用户的违规成本,改善违停状况。
据实践小组成员了解,目前,多家共享单车都出台了信用惩戒条款,提醒使用者停放在规范区域内。
单车内有一套积分系统,一旦停放不符合规范,下一位使用者可以进行举报,扣除这位违停者一定的信用分。
当用户分过低时,会在一段时间内失去使用权利。
例如,摩拜规定每位新用户都有100分原始信用分,借一次车加1分,然而违停一旦被举报,查证属实的话将会一次扣除20分,低于80分的将以100元/半小时的价格收费。
想要恢复原价,可以通过举报他人违停或骑行来攒信用分。
摩拜公司介绍,在运营时间最久的上海,曾被扣分扣到80分以下的比率大概占到用户总体数量的0.1%-0.5%,但绝大多数没有真的被扣钱,而是通过骑行或举报又恢复了分数。
希望通过这些措施,让更多人更自觉遵守规则。
当然,面对不文明用户损害单车的行为以及乱停乱放行为,通过技术手段和经济手段来促使用户进行改变,共享单车企业还有很多着力空间。
二、车辆投放不均据第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示,截至2016年底,中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万,预计2017年,共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长,年底将达5000万用户规模。
我实践小组成员从上海市自行车行业协会了解到,目前全上海保守估计至少有25万辆共享单车。
预计今年上半年上海的共享单车总量可达到50万辆。
上海已成为全国最大的公共自行车运营城市。
但分布不均也是共享单车的主要问题之一,一些老旧社区、保障性住房社区、高校等处投放量不足。
随着冬季到来,单车使用率可能下降,部分停车点还存在大量车辆闲置的问题。
从地区看,在大型社区、地铁车站、商务区等地点,共享单车数量集中,高峰时违规停放较严重。
我实践小组成员通过多种渠道的调查走访发现,多条地铁线路的多个站点因共享单车大量投放,车辆乱停放甚至堵住地铁站口的情况时有发生。
经实地走访调查发现,乱停放问题比较突出的多为存在“最后一公里难题”的轨交站点,比如上海轨交1号线通河新村站、共康路站,2号线金科路站,3号线殷高西路站、8号线浦江镇站、江月路站、沈杜公路站等。
这些站点均毗邻郊区住宅区,但出行的“最后一公里”交通并不完善,因此大量共享单车投放在这些站点,确实解决了市民的出行难题,但造成轨交站点周边秩序混乱,有些市民骑着自己的自行车过来,在非机动车停放处却找不到停车的地方。
发展建议:首先要做好对单车使用者的宣传、教育工作,务必让使用者知晓轨交站点外非机动车需停放在划线范围内;其次,单车集中区域需有明显标志,要区别于普通非机动车的停放点,且定期安排专人进行管理督导;第三,如果单车需求增大需要在地铁口增设停车位,必须向轨交警方报备,在警方指导下完成专用车位的划设,不得自行划线。
但是,在此过程中不建议政府部门用行政手段对共享单车的容量进行限制。
共享单车容量的问题,这不应该由行政来调节的,企业如果投放过量会造成一定的经济损失,一定会去调整。
应该由市场来调节,而且这也是不可能限制的,因为需求是动态的。
三、未满12周岁未成年骑共享单车共享单车的出现给市民的出行带来了极大的方便。
但实践小组在调查走访发现,有不少未满12周岁的儿童骑共享单车出行,存在安全隐患。
2月15日下午,在徐汇区中山西路光启城广场,我实践小组成员看到一名男童在骑共享单车。
他的年龄约七八岁,因身高不够,只能站在自行车的脚踏板上骑车,因车技不熟练,骑行过程歪歪扭扭,甚至在车流中穿行,惊出行人一身冷汗。
实践小组成员调查走访了徐家汇商圈、康健街道居民区、漕河泾开发区、南京路步行街等地,都发现了有年龄明显未满12周岁的儿童骑着共享单车在路上行驶。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条的规定,驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁,驾驶电动自行车和残疾人机动(电动)轮椅车必须年满16周岁。
共享单车的APP都需通过身份证实名认证、缴纳一定数额的押金,且明确要求了用户必须符合法定骑行上路年纪方可使用。
这些小孩子是没有注册的权限的,他们是怎么打开共享单车的呢?经过询问了解发现,不少小学生都有使用智能手机,而只要有成年人帮忙,便很容易通过共享单车APP认证,拿到使用资格。
而几个共享单车APP在使用者借车时,只认手机,并不认人,无法分辨借车人到底有没满12周岁。
还有,每个“小黄车”ofo只有一个密码,而且不会更改,这些孩子只要认准一辆车,记住密码就能一直免费骑,有的人停车之后没有打乱密码锁的密码,一按锁就开了,这些“小黄车”固有的密码漏洞更是加大了12岁以下未成年孩子骑共享单车的可能性。
以往,只要家长不给孩子买自行车,就没有这方面的安全顾虑,但是自从城市的大街小巷出现了共享单车之后,一些家长又重新开始紧张起来。
ofo方面表示,ofo用户在注册使用时都需要实名身份认证,以确认用户的年龄并进行合法使用。
但也有媒体指出,由于ofo固有的密码锁漏洞,未成年的孩子已经自己学会解码开锁。
由于孩子辨别路况、交通信号的能力和应急反应能力都较弱,骑车必然存在一些安全风险。
权威数据显示,2016年上海涉及不满12周岁未成年人的非机动车交通事故共发生245起,造成85人受伤,1人死亡;涉及不满16周岁未成年人的电动自行车交通事故共发生1509起,造成456人受伤、1人重伤、1人死亡。
发展建议:经我实践小组成员查询得知,上海各方面将推出一系列措施来预防未满12周岁未成年骑共享单车。
其中,共享单车企业将从改进注册方法,履行签约承诺,增加弹窗提示,强化信用管理和更新智能锁等方面落实相关法律法规的要求;同时在共享单车上醒目张贴相关警示标语,不在中小学、少年宫等未成年人出入集中的场所投放共享单车;组织运营人员加大巡查力度。
同时,交通管理部门将结合“交通大整治”,进一步加强针对未成年人骑行非机动车的巡查执法力度,同时协同社区与学校加强对家长、学生的相关法制教育等。
此外,各中小学将开展有针对性的交通安全教育,不满12周岁学生不骑自行车、不满16周岁学生不得驾驶电动自行车等。
家长要负起主要责任,加强对孩子的教导,不要让孩子骑车,更不能帮孩子注册共享单车账号。
此外,共享单车平台,同样要通过线上和线下的巡查,避免小孩使用。
最后,我们希望有关部门应对ofo等共享单车开展缺陷调查分析,一旦确认自行车存在缺陷,应要求企业立即停止服务,更换密码锁,让孩子无法轻易解锁自行车。
当然,我们也希望共享单车企业能够切实认识到儿童骑车可能带来的安全问题,积极履行社会责任,从而主动堵住密码锁的一些漏洞,并以显著方式告。