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天津市交通运输委员会关于印发天津市交通运输委员会2019年重点任务分工的通知
文章属性
•【制定机关】天津市交通运输委员会
•【公布日期】2019.02.28
•【字号】津交发〔2019〕41号
•【施行日期】2019.02.28
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输
正文
天津市交通运输委员会关于印发天津市交通运输委员会2019
年重点任务分工的通知
市交通运输系统各有关单位：
《天津市交通运输委员会2019年重点任务分工》已经委党委会审议通过，现印发给你们，请结合实际抓好贯彻落实。
委办公室、研究室定期开展督查检查，确保全年目标任务圆满完成。
2019年2月28日
附件：津交发〔2019〕41号—天津市交通运输委员会关于印发天津市交通运输委员会2019年重点任务分工的通知
附件
天津市交通运输委员会2019年重点任务分工。
天津市网络预约出租汽车车载设备配置指引（暂行）依据《天津市网络预约出租汽车经营服务管理办法》第十条:“安装符合国家和本市相关规定的具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置，以及具备固态存储、无线传输、车内外影像监控功能的行车记录装置。
''的规定，市道路运输管理局和市公安公交治安管理总队，在遵循国家、行业、地方有关标准的基础上，结合行业监督管理工作实际，共同制定《天津市网约车车载设备配置指引》（以下简称《指引》），供经营者参考使用。
一、适用范围本《指引》仅适用于天津市网络预约出租汽车车载设备的安装、使用及日常管理。
二、功能要求（一）网约车车载设备应通过国家强制性产品（30认证，符合国家对电子产品的质量要求。
（二）网约车车载设备的卫星定位装置、应急报警装置性能应符合JT/T794—2019道路运输车辆卫星定位系统一车载终端技术要求。
（三）整机电气性能、环境适应性、外壳防护等级、抗汽车电点火干扰、静电放电抗扰度、瞬态抗扰性应符合GB/T19056—2023汽车行驶记录仪5.2、5.3、5.8、5.9、5.10.5.11、5.12.5.13的规定。
（四）设备唯一性编号（SN码）的数据格式应符合GB/T19056—2023汽车行驶记录仪附录A表A.4的规定。
（五）设备应具有与标准时钟源同步的功能。
应具有对视音频信号采集装置自动进行校时的功能。
（六）设备应具有远程升级功能。
升级后设备无需人为操作应能正常工作。
升级过程中出现异常设备不应损坏，重启后可正常工作。
（七）音视频采集功能要求。
1应至少安装2路视频通道（对外摄像和对内摄像）和1路音频通道（对内拾音）。
2.视频图像采集装置的视场角均应不小于120°o3.摄像头视频图像分辨率应达到1280x720（720P）或以上，监视水平分辨力工600TV1,回放水平分辨力≥550TV1,信噪比叁40dB,帧率工25fps°4.摄像头应具有自动调整白平衡，自动背光补偿调整功能，具有自动彩色/黑白转换模式。
天津市网约车细则天津市是我国重要的经济中心之一，人口众多，交通问题一直是困扰城市发展的重要问题。
为了解决交通拥堵问题，天津市政府加快推进出租车行业的，允许网约车进入市场，提供更方便、有效的交通选择。
为规范网约车行业，天津市制定了多项细则，下面就对天津市网约车细则进行详细介绍。
首先，天津市规定网约车企业必须具备一定规模的车辆和从业人员。
车辆要求年限不能超过8年，并且必须通过安全技术检测。
从业人员需持有有效的从业资格证，包括驾驶证和道路运输经营许可证。
这些规定旨在确保车辆的质量和从业人员的素质，提供安全可靠的服务。
其次，天津市规定网约车企业必须建立健全的服务监管机制。
企业要建立严格的驾驶员管理制度，通过举报、投诉等渠道，对驾驶员的行为进行监督和管理。
同时，企业要积极配合政府监管部门的监督检查，及时处理相关问题。
企业还需建立用户评价系统，鼓励用户对网约车服务进行评价，提供改进的参考意见。
同时，天津市规定网约车出租车辆必须配备有效的安全设备。
出租车内需配备GPS定位设备和视频监控设备，以确保安全。
同时，天津市还要求网约车企业建立紧急救援机制，加强对车辆的保养和维护，确保车辆的正常运行。
除此之外，天津市还对网约车的价格进行了规定。
网约车企业应当公示其服务价格，一律由市场决定，不得进行价格垄断和乱收费。
同时，市政府将定期公布网约车服务价格的上限和下限，保障消费者的权益。
此外，天津市还对网约车的平台进行了规范。
网约车平台要建立健全用户信息保护制度，确保用户个人信息的安全。
同时，对于平台的经营行为也进行了规范，禁止虚假宣传、低价倾销、恶意竞争等行为，保证市场的良性竞争。
最后，天津市还对网约车企业进行了资金管理方面的规定。
网约车企业需建立资金专户，对从业人员的劳动报酬和服务费用进行统一管理，确保资金的安全和透明。
总之，天津市网约车细则的出台，为网约车行业的健康发展提供了规范和保障。
通过规定车辆和从业人员的标准，建立监管机制，规范价格和平台行为，加强资金管理，可以提高网约车行业的服务质量和市场竞争力，为市民出行提供更好的选择。
交通运输部办公厅关于印发2021年便利老年人打车出行等5件更贴近民生实事工作方案的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2021.03.19•【文号】交办运函〔2021〕446号•【施行日期】2021.03.19•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部办公厅关于印发2021年便利老年人打车出行等5件更贴近民生实事工作方案的通知交办运函〔2021〕446号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：根据《交通运输部关于印发2021年工作要点和更贴近民生实事的通知》（交办发〔2021〕1号）部署安排，经交通运输部同意，现将2021年便利老年人打车出行等5件更贴近民生实事工作方案印发你们。
请各省级交通运输主管部门高度重视更贴近民生实事工作，结合本地实际，研究制定实施方案，明确目标任务和责任分工，按要求报送进展情况，切实抓好工作落实，确保更贴近民生实事按时保质完成。
交通运输部办公厅2021年3月19日附件12021年便利老年人打车出行工作方案为着力解决老年人运用智能技术困难，加快推动优化老年人打车出行服务，便利老年人日常交通出行，制定工作方案如下。
一、总体思路贯彻落实国务院办公厅《关于切实解决老年人运用智能技术困难的实施方案》及交通运输部等7部门印发的《关于切实解决老年人运用智能技术困难便利老年人日常交通出行的通知》要求，坚持传统服务方式与智能化服务创新并行，保持巡游出租汽车电召服务能力，完善网约车约车软件适老服务相关功能，便利老年人打车出行。
二、目标任务推广巡游出租汽车电召服务，实现95128约车服务电话号码（以下简称95128电话号码）覆盖100个地级及以上城市。
推动主要网约车平台公司开通电话叫车服务，优化约车软件，增设方便老年人使用的“一键叫车”功能。
三、进度安排2021年4月底前，部印发95128电话号码推广应用工作方案。
《天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第一章总则第一条为规范本市网络预约出租汽车经营服务行为，更好地满足社会公众多样化出行需求，保障运营安全和乘客合法权益，根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发〔2016〕58号）、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部工业和信息化部公安部商务部工商总局质检总局国家网信办令2016年第60号，以下简称《办法》）及其他相关法律、法规的有关规定，结合本市实际，制定本暂行办法。
第二条本市行政区域内网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务以及相关行政管理，除遵守《办法》外，还应遵守本暂行办法。
本暂行办法所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
本暂行办法所称网络预约出租汽车经营者（以下称网约车平台经营者），是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。
第三条本市坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。
市交通运输行政主管部门会同相关部门根据出租汽车发展定位，综合考虑经济发展水平、出租汽车里程利用率及城市交通拥堵状况等因素，对网约车运力规模实施动态调整。
第四条本市网约车运价实行市场调节价，必要时可实行政府指导价。
第五条市交通运输行政主管部门主管全市网约车管理工作。
市客运交通管理机构负责全市网约车的具体管理，各区交通运输行政管理部门在本级人民政府领导下，负责本行政区域内的网约车具体管理工作。
市发展改革、通信、公安、人力社保、商务、税务、市场监管、工业和信息化、网信等部门和人民银行天津分行按照各自职责，对网约车经营行为实施相关监督检查，并对违法行为依法处理。
第二章网约车经营许可第六条注册地在本市行政区域内的网约车平台经营者须进行线上服务能力认定。
市交通运输行政主管部门会同市通信、工业和信息化、公安、税务、网信等相关部门和人民银行天津分行，按照《交通运输部办公厅工业和信息化部办公厅公安部办公厅中国人民银行办公厅税务总局办公厅国家网信办秘书局关于网络预约出租汽车经营者申请线上服务能力认定工作流程的通知》（交办运〔2016〕143号）要求，对其线上服务能力进行认定，凡符合条件的，应出具具备线上服务能力的认定结果。
天津市交通运输委员会关于印发天津市交通运输委员会2024年工作要点的通知文章属性•【制定机关】天津市交通运输委员会•【公布日期】2024.01.30•【字号】•【施行日期】2024.01.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文天津市交通运输委员会关于印发天津市交通运输委员会2024年工作要点的通知市港航局、市交通运输执法总队，机关各处室、各直属单位：根据2024年全市交通工作会议部署，现将《天津市交通运输委员会2024年工作要点》印发给你们，请认真学习贯彻，结合实际抓好落实，确保全年目标任务圆满完成。
2024年1月30日天津市交通运输委员会2024年工作要点2024年是中华人民共和国成立75周年，是我市实施“十四五”规划、全面建设社会主义现代化大都市的关键之年。
做好2024年全市交通运输工作的总要求是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中全会精神，认真落实中央经济工作会议精神，深入落实市委十二届四次全会部署，坚持稳中求进总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务构建新发展格局，着力落实京津冀协同发展等重大国家战略，着力落实“十项行动”，聚焦保交通运输资源供给、保通保畅、保安全稳定，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的现代化高质量综合交通运输体系，努力当好社会主义现代化大都市的开路先锋。
2024年主要任务指标：交通运输固定资产投资100亿元（含津潍高铁），公路、水路货物周转量同比增长力争达到4%，港口集装箱吞吐量突破2300万标准箱。
一、聚焦保基础设施供给，强化综合立体交通网建设（一）加快构建铁路网。
建成津静市域（郊）铁路首开段；加快建设津潍高铁、京滨城际铁路（北辰—滨海新区）；完成黄万铁路电气化改造工程（天津段）、静海城投铁路专用线；开工建设新港北集装箱中心站二线束。
推进黄万铁路扩能改造工程前期研究。
天津市网约车考试题一、选择题1. 网约车驾驶员在接到乘客后，首先应该做的是：A. 确认乘客身份B. 询问乘客目的地C. 与乘客进行闲聊D. 立即驾车出发2. 关于网约车车辆的保养，以下哪项说法是正确的？A. 车辆保养越频繁越好B. 车辆保养只需关注发动机C. 定期保养应包括车辆清洁D. 车辆保养应根据厂家建议的时间和里程进行3. 网约车驾驶员在行驶过程中，如果遇到乘客突发疾病，应该：A. 继续行驶至目的地B. 立即停车并拨打急救电话C. 要求乘客下车D. 询问乘客是否需要帮助后继续行驶4. 根据天津市网约车管理规定，驾驶员在载客过程中不得：A. 播放音乐B. 使用手机C. 与乘客交谈D. 吸烟5. 网约车驾驶员在接到醉酒乘客时，应该：A. 拒绝提供服务B. 要求乘客支付额外费用C. 确保乘客安全并尽量满足其合理要求D. 驾车至最近的医院二、判断题1. 网约车驾驶员可以随意更改行驶路线，只要最终将乘客送达目的地。
（错）2. 网约车驾驶员应随身携带有效的驾驶证和网约车驾驶员证。
（对）3. 网约车驾驶员在服务过程中，可以接受乘客给予的小费。
（错）4. 网约车车辆必须安装应急报警装置和视频监控设备。
（对）5. 网约车驾驶员在服务过程中，不得向乘客推销任何商品或服务。
（对）三、简答题1. 请简述网约车驾驶员在提供服务时应遵守的基本礼仪。
2. 描述网约车驾驶员在遇到交通堵塞时应该采取的措施。
3. 阐述网约车驾驶员如何处理乘客遗失物品的情况。
四、案例分析题某日，一位网约车驾驶员接到一位前往机场的乘客。
在行驶过程中，乘客表示希望能更改目的地。
请问，作为驾驶员，应该如何应对这种情况？请结合天津市网约车管理规定，给出合理的建议和操作步骤。
五、论述题论述网约车在天津市城市交通体系中的作用及其对传统出租车行业的影响。
请在论述中包含网约车的优势、潜在问题以及可能的解决方案。
2020-2020天津市网约车最新细则：03-30还在找天津的网约车细则吗，下面小编为大家精心搜集了关于天津市网约车的最新细则，欢迎大家参考借鉴，希望可以帮助到大家!据天津市交通运输委员会网站消息，天津市发布了《天津市关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》、《天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》及《天津市私人小客车合乘管理规定》三个出租汽车行业改革的政策文件征求意见稿，征求意见截止日期为10月23日，暂行办法自2020年11月1日起执行。
办法明确，拟在天津市从事网约车经营的驾驶员，应当符合以下条件：(一)具有本市户籍;(二)男60周岁以下，女55周岁以下;(三)取得本市核发的相应准驾车型机动车驾驶证，并具有3年以上驾驶经历;(四)具有初中以上文化程度;(五)无交通肇事、危险驾驶、暴力犯罪记录，无吸毒和酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;(六)身体健康;(七)经指定考试机构考试合格;(八)5年内没有被吊销出租汽车驾驶员客运资格证记录;(九)法律、法规规定的其他条件。
拟在天津市从事网约车经营的车辆，应当符合以下条件：(一)在本市公安机关登记的7座及以下乘用车，且在车辆检验有效期内，没有未处理完毕的交通事故和交通违法记录;(二)车辆使用性质登记为预约出租客运;(三)符合本市实施的最新机动车排放标准，且车辆初次注册日期至申请网约车经营时未满2年;(四)采用自然吸气发动机的车辆，排量不小于2.0升，采用增压发动机的车辆，排量不小于1.8升，轴距2700毫米以上;新能源车辆轴距2650毫米以上，续航里程250千米以上;(五)安装符合国家和本市相关规定的具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置，以及具备固态存储、无线传输、车内外影像监控功能的行车记录装置;(六)车辆技术性能符合运营安全相关标准要求;(七)应当在指定位置设置电子运输证;(八)车辆属个人所有的，车辆所有人应取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，且名下没有登记的其他巡游车或网约车;(九)法律、法规规定的其他条件2020天津市网约车最新细则。
天津市交通运输委员会关于印发天津市出租汽车领域推广应用新能源汽车工作实施方案的通知文章属性•【制定机关】天津市交通运输委员会•【公布日期】2023.12.10•【字号】•【施行日期】2023.12.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】新能源正文天津市交通运输委员会关于印发天津市出租汽车领域推广应用新能源汽车工作实施方案的通知市有关部门、滨海新区人民政府、国网天津市电力公司：经市人民政府同意，现将《天津市出租汽车领域推广应用新能源汽车工作实施方案》印发给你们，请遵照执行。
2023年12月10日天津市出租汽车领域推广应用新能源汽车工作实施方案为深入实施绿色低碳发展行动，推动本市交通运输领域绿色转型发展，根据中共中央、国务院《交通强国建设纲要》、国务院办公厅《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（国办发〔2020〕39号）等文件精神，拟在全市出租汽车领域推广使用新能源汽车，特制定如下方案。
一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，积极践行新发展理念，以交通运输全面绿色转型为引领，大力推进交通运输领域绿色低碳发展，促进实现碳达峰、碳中和目标。
二、总体目标坚持“统筹兼顾、政策支撑、稳妥推进”的基本原则，以为人民群众提供“安全便捷、绿色低碳、文明舒适”的个性化出行服务为根本，以出租汽车领域向“电动化、网联化、智能化”转型升级为目标，以本市巡游出租汽车更新为契机，以政府配套政策为支撑，加快推进新能源汽车的推广应用，逐步实现本市出租汽车领域新能源化。
三、工作任务（一）明确行业用车方向为积极推进本市出租汽车绿色低碳进程，结合本市出租汽车行业实际情况，更新巡游出租汽车（以下简称巡游车）和新增网络预约出租汽车（以下简称网约车）使用新能源汽车。
（二）出台推广实施政策一是修订巡游车车辆规定。
结合实际，明确适用于运营服务的新能源汽车车辆技术参数、纯电动汽车续驶里程等相关内容，满足巡游车实际运营需求，规范巡游车运营设备技术标准和功能要求，逐步提升巡游车智能化水平和信息化管理能力，修订《天津市巡游出租汽车车辆管理规定》，提升巡游车车型档次和整体形象。
网约车平台与司机之法律关系认定及法律责任划分网约车平台与司机之间是否形成劳动关系，各界认识不一。
尽管网约车平台的用工形式比较松散、自由，司机对平台的经济从属性有所减弱，但从平台提供线上线下一体化运营服务，依优势劳动条件单方面制定运营规则，司机执行其指令并接受其监管等方面来看，司机对平台的人身从属性依然存在。
信息社会中劳动关系的性质有所改变，相应地，应当对劳动关系的认定标准进行扩张解释，依“普遍性标准+特殊性标准”识别网约车平台与司机之间的法律关系。
对于具有人身从属性的用工关系，明确雇主责任是劃分各方法律责任的关键。
标签：网约车平台；网约车司机；劳动关系；法律责任一、引言随着移动互联网、云计算、大数据等信息网络技术的蓬勃发展和应用，信息交换、双向沟通更加便捷，分散的供需信息得以高效对接。
网约车（网络预约出租汽车的简称）便是信息社会中基于互联网的信息优化与集成功能而产生的新兴交通行业。
伴随着网约车行业的迅猛发展，相关监管、司乘安全等问题日益突出。
2016年11月，交通运输部、工业和信息化部等7部委联合发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》），其中第18条规定：“网约车平台公司应当保证提供服务的驾驶员具有合法从业资格，按照有关法律法规规定，根据工作时长、服务频次等特点，与驾驶员签订多种形式的劳动合同或者协议，明确双方的权利和义务。
”该规定虽然倡导网约车经营者（以下简称网约车平台）与从事网约车服务的驾驶员（以下简称司机）之间形成劳动关系，但现实中二者之间究竟是劳动关系、劳务关系还是其他性质的法律关系，由二者自主协商确定。
如何认定网约车平台与司机之间的法律关系，学者们见仁见智。
有学者提出“认定为劳务关系更为合适”；①有学者认为”分享经济劳动关系的认定，无论立法者还是司法者都应当更为认真对待，不应只是简单按照过去工业经济时代模式适用”；②还有学者主张从非典型劳动关系的特点出发重构我国关于劳动关系的认定标准。
天津市交通运输委员会关于印发天津市交通运输行业企业安全生产责任保险实施方案的通知文章属性•【制定机关】天津市交通运输委员会•【公布日期】2019.12.30•【字号】津交发〔2019〕196号•【施行日期】2019.12.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输,应急减灾与公共服务正文天津市交通运输委员会关于印发天津市交通运输行业企业安全生产责任保险实施方案的通知各有关单位：按照《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》（中发〔2016〕32号）及市安委会关于在高危行业领域推行安全生产责任保险的工作要求，我们制订了《天津市交通运输行业企业安全生产责任保险实施方案》，现印发给你们，请遵照执行。
2019年12月30日天津市交通运输行业企业安全生产责任保险实施方案为认真贯彻落实《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》（中发〔2016〕32号）精神，根据《国家安全监管总局保监会财政部关于印发〈安全生产责任保险实施办法〉的通知》（安监总办〔2017〕140号）和《市安委会印发〈关于在高危行业领域推行安全生产责任保险的实施意见〉的通知》（津安生〔2018〕9号）要求，充分发挥安全生产责任保险（以下简称安责险）的风险管理功能，提高企业风险防控能力，经研究，决定在全市交通运输行业领域（含公路桥梁、港口码头、水上航道建设，水上运输、道路运输、港口及码头、货运仓储、驾驶员培训及汽车维修服务等方面）全面推行安全生产责任保险。
为确保交通运输行业安全生产责任保险制度有效实施，特制订本方案。
一、指导思想和工作目标（一）指导思想全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，以“政府推动、市场运作，防补结合、重在预防，费率合理、理赔及时，浮动费率、激励约束”为原则，全面推进我市交通运输系统安全生产责任保险工作，进一步健全安全生产责任保险相关制度，强化事故预防服务功能，建立责任保险与安全生产相结合的良性互动机制。
2020-2021滴滴平台绿色出行研究报告目录摘要 (3)一、平台绿色出行发展背景 (9)（一）交通行业是绿色发展的重要领域 (9)（二）绿色交通已成国际交通发展大趋势 (10)（三）数字技术为绿色交通带来了新机遇 (11)二、平台绿色出行发展策略 (12)（一）推动汽车共乘出行 (12)（二）推动慢行交通发展 (13)（三）有序推进交通电动化转型 (14)（四）助力提升公共交通运营效率 (16)（五）优化基础设施服务能力 (17)三、平台绿色出行发展效益评估 (18)（一）平台业务具有绿色出行特征 (18)（三）平台对污染物减排有一定贡献 (21)（四）平台培育公众绿色出行习惯 (22)四、平台助力绿色出行发展建议 (23)（一）研究将共享出行纳入城市交通绿色出行体系 (23)（二）打造新型慢行交通系统，给予足够基础设施支撑 (24)（三）发挥共享出行平台新能源车推广作用 (24)（四）将数字技术纳入城市交通治理 (25)摘要绿色发展是我国新发展理念之一，是高质量发展的内在要求。
交通是能耗和排放的重要来源，也是缓解城市环境污染、促进绿色发展的重要领域。
随着信息通信技术的飞速发展和广泛融合，交通领域创新活跃，新的技术和发展模式为交通绿色化发展提供了更多可能。
自2012 年起，滴滴一直致力于城市出行效率、交通能效的提升，期待在推动绿色出行、促进绿色发展方面发挥更大价值。
一、平台绿色出行发展策略（一）推动汽车共乘出行1.拼车业务成为年轻人出行的新选择。
自2015 年年底拼车上线，选择拼车出行的乘客数不断上升，至2019 年底累计使用人次29 亿，年复合增长率143.3%。
2019 年平台拼车客运量相当于民航客运量的 1.2 倍1。
拼车乘客60%以上是90 后、00 后的年轻人。
2.顺风车重新出发。
平台2018 年数据显示，顺风车出行主要服务中长距离的门对门个性化出行，平均里程达37.8 公里，车均人数2.2 人，顺风车拼车更是高达3.3 人（是私家车的2.2 倍）。
淮北市人民政府办公室关于印发淮北市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）的通知文章属性•【制定机关】淮北市人民政府办公室•【公布日期】2017.06.20•【字号】淮政办秘〔2017〕79号•【施行日期】2017.07.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理,市场规范管理正文淮北市人民政府办公室关于印发淮北市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）的通知淮政办秘〔2017〕79号濉溪县、各区人民政府，市政府各部门、各直属机构：《淮北市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》已经市政府第77次常务会议审议通过，现印发给你们，请认真贯彻落实。
2017年6月20日淮北市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）第一章总则第一条为规范本市网络预约出租汽车经营服务行为，促进出租汽车行业和互联网融合发展，更好地满足社会公众多样化出行需求，保障运营安全和乘客合法权益，根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕58号)、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部等7部门令2016年第60号）及有关法律法规规章，制定本细则。
第二条本细则所称网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
本细则所称网络预约出租汽车经营者（以下简称网约车平台公司），是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。
在本市行政区域内从事网约车经营服务、管理及其他相关活动，应当遵守本细则。
第三条坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车，建立动态监测和调整机制，逐步实现市场调节。
第四条本市网约车运价实行市场调节价，必要时可实行政府指导价。
第五条市交通运输主管部门在市政府领导下，负责网约车管理。
2020年全国各城市网约车新政全国多个城市均已经发布了网约车新政，下面小编为大家精心搜集了关于全国各城市的网约车新政，欢迎大家参考借鉴，希望可以帮助到大家!截至10月17日上午9时，全国已经有青岛、武汉、成都、南京、中山、东莞、宁波、杭州、天津、重庆、惠州、广州、深圳、北京、上海等15个城市出台网约车新规征求意见稿。
各地政策力度不一，北京、上海等城市不仅要求网约车司机为本地户口，车辆也必须为本地车牌，相对而言其他城市新规就没那么严格。
北京10月8日消息，北京市今日发布《北京市关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见(征求意见稿)》、《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(征求意见稿)》和《北京市私人小客车合乘出行指导意见(征求意见稿)》。
其中，网约车实施细则征求意见稿中明确，北京网约车对车辆和人员将有明确限制，需为京人京车。
网约车车辆车辆经营权期限自车辆注册登记之日起最长不超过8年(或行驶里程达到60万千米时)。
网约车驾驶员应符合网约车驾驶员资质条件。
须为本市户籍、取得本市核发的驾驶证件，年龄男60岁、女55岁以下，身体健康等。
申请接入网约车平台的个人及名下车辆，必须取得网约车驾驶员和车辆资质，且名下没有其他的巡游车和网约车，并驾驶自有车辆提供网约车服务。
网约车通过网络预约方式提供运营服务，不得巡游揽客。
细则自2019年11月1日起实施。
上海需沪籍沪牌在上海市从事网约车经营服务的车辆，需有上海牌照，驾驶员应有上海户籍，持有上海公安机关核发的机动车驾驶证，自申请之日前1年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为等。
解读：对于网约车要在本市注册登记，上海市官方称，主要考虑，第一，作为个性化交通，网约车应坚持适度发展的原则;第二，网约车具有地域性服务特征，交通部暂行办法中明确规定，禁止网约车异地经营;第三，1994年以来，上海市长期施行机动车额度增量控制的相关政策，尤其对外牌车辆实施了一定的限行措施。
天津出租汽车管理规定由天津市交通运输委等八部门联合制定的《天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》23日正式颁布实施，下面学习啦小编给大家介绍关于天津出租汽车管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。
天津出租汽车管理规定如下第一章总则第一条【主旨】为规范本市网络预约出租汽车经营服务行为，更好地满足社会公众多样化出行需求，保障运营安全和乘客合法权益，根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)、《天津市关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》及其他相关法律、法规的有关规定，结合本市实际，制定本暂行办法。
第二条【适用范围】本市行政区域内网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营服务以及相关行政管理，除遵守《办法》外，还应遵守本暂行办法。
本暂行办法所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
本暂行办法所称网络预约出租汽车经营者(以下称网约车平台经营者)，是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。
第三条【发展原则】本市坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。
市交通运输行政主管部门会同相关部门根据出租汽车发展定位，综合考虑经济发展水平、出租汽车里程利用率及城市交通拥堵状况等因素，建立网约车运力规模动态调整机制。
第四条【运价】本市网约车运价实行市场调节价,必要时可实行政府指导价。
第五条【部门职责】市交通运输行政主管部门主管全市网约车管理工作。
市客运交通管理机构负责全市网约车的具体管理，各区交通运输行政管理部门在本级人民政府领导下，负责本行政区域内的网约车具体管理工作。
市公安、人力社保、发展改革、通信、税务、市场监管、网信、商务、工信、人民银行天津分行等部门按照各自职责，对网约车经营行为实施相关监督检查，并对违法行为依法处理。
《天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》网约车宝典—提供多城市网约车考试真题网约车宝典—千万司机倾情推荐天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法第一章总则第一条为规范本市网络预约出租汽车经营服务行为，更好地满足社会公众多样化出行需求，保障运营安全和乘客合法权益，根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发〔2016〕58号）、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部工业和信息化部公安部商务部工商总局质检总局国家网信办令2016年第60号，以下简称《办法》）及其他相关法律、法规的有关规定，结合本市实际，制定本暂行办法。
第二条本市行政区域内网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务以及相关行政管理，除遵守《办法》外，还应遵守本暂行办法。
本暂行办法所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
本暂行办法所称网络预约出租汽车经营者（以下称网约车平台经营者），是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。
第三条本市坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。
市交通运输行政主管部门会同相关部门根据出租汽车发展定位，综合考虑经济发展水平、出租汽车里程利用率及城市交通拥堵状况等因素，对网约车运力规模实施动态调整。
第四条本市网约车运价实行市场调节价，必要时可实行政府指导价。
第五条市交通运输行政主管部门主管全市网约车管理工作。
市客运交通管理机构负责全市网约车的具体管理，各区交通运输行政管理部门在本级人民政府领导下，负责本行政区域内的网约车具体管理工作。
市发展改革、通信、公安、人力社保、商务、税务、市场监管、工业和信息化、网信等部门和人民银行天津分行按照各自职责，对网约车经营行为实施相关监督检查，并对违法行为依法处理。
第二章网约车经营许可第六条注册地在本市行政区域内的网约车平台经营者须进行线上服务能力认定。
2020-2021天津市网约车细则文档2020-2021 Tianjin online car Hailing rules document
编订：JinTai College
2020-2021天津市网约车细则文档
小泰温馨提示：规章制度是指用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的总和。
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据天津市交通运输委员会网站消息，天津市发布了《天
津市关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》、《天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》及《天津市私人小客车合乘管理规定》三个出租汽车行业改革的政策文件征求意见稿，征求意见截止日期为10月23日，暂行办法自20xx年11月1日起执行。
办法明确，拟在天津市从事网约车经营的驾驶员，应当符合
以下条件：
（一）具有本市户籍;
（二）男60周岁以下，女55周岁以下;
（三）取得本市核发的相应准驾车型机动车驾驶证，并具有3年以上驾驶经历;
（四）具有初中以上文化程度;
（五）无交通肇事、危险驾驶、暴力犯罪记录，无吸毒和酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;
（七）经指定考试机构考试合格;
（八）5年内没有被吊销出租汽车驾驶员客运资格证记录;
（九）法律、法规规定的其他条件。
拟在天津市从事网约车经营的车辆，应当符合以下条件：（一）在本市公安机关登记的7座及以下乘用车，且在车辆检验有效期内，没有未处理完毕的交通事故和交通违法记录;
（二）车辆使用性质登记为预约出租客运;
（三）符合本市实施的最新机动车排放标准，且车辆初次注册日期至申请网约车经营时未满2年;
（四）采用自然吸气发动机的车辆，排量不小于 2.0升，
采用增压发动机的车辆，排量不小于1.8升，轴距2700毫米以上;新能源车辆轴距2650毫米以上，续航里程250千米以上;
（五）安装符合国家和本市相关规定的具有行驶记录功
能的车辆卫星定位装置、应急报警装置，以及具备固态存储、无线传输、车内外影像监控功能的行车记录装置;
（六）车辆技术性能符合运营安全相关标准要求;
（七）应当在指定位置设置电子运输证;
（八）车辆属个人所有的，车辆所有人应取得《网络预
约出租汽车驾驶员证》，且名下没有登记的其他巡游车或网约车;
（九）法律、法规规定的其他条件
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