WS15大推力发动机已亮装J20 其性能将赶超美俄
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央视:中国五代机让美国损失上万亿美元台湾媒体昨日(12月30日)刊登题为―中国歼-20隐形战机―地面测试‖就惊动世界的文章,该文章称,网路上近日流传解放军歼-20战机的多张图片,部分外媒称解放军即将进行第五代战机试验,并表示这就是解放军的新一代隐身战斗机歼-20。
尽管大陆在航太领域进步甚多,但大推力的发动机需要非常高的科技含量,大陆还有很大的进步空间。
据台湾今日新闻网报道,歼-20战机一直被列为高度机密但,据称中国大陆已制成两架这款战机,一架用于地面测试,一架则用作试飞。
而美国《航空周刊》官方网站也连续在12月25日、27日和28日登载三篇有关―中国大陆新一代隐身战斗机‖的文章。
该网站还上传有关照片,称中国大陆的下一代战斗机歼-20——第一种已知的中国大陆隐身战机在进行地面滑行试验。
澳洲Australian Aviation网站30日报道也称,来自中国大陆的消息和图片表明,中国大陆即将进行大型隐身战机歼-20的飞行试验。
照片显示,歼-20似乎已经于12月22日在成都完成高速地面滑跑试验,机体似乎大于美国的F22,与俄罗斯的第五代战机T50不相上下。
从军事网站刊载的照片可以看出该款战机涂上黑色,而战机有大倾角的垂直尾翼、机身中间有小型的鸭翼、使用新式引擎,与中国大陆其他的战机有所不同,有人宣称,歼-20似乎是美国F-22战斗机的前半部和俄罗斯T-50隐形飞机原型机后半部的纵合体。
对于歼-20的新式设计,俄新社在报道中含蓄指出,在过去的20年间,中俄一直紧密合作致力于研发新式战机,不过歼-20并非俄罗斯战机的简单翻版,中国大陆正试图借助所掌握的技术和专业知识来研发全新的战机。
值得注意的是,国外媒体在广泛报道后,新华网在近日刊出一篇―美智库披露中国空军部署数百架现代化战机‖的文章,―间接‖证实大陆在研发最新的隐形战机,文中表示―大陆也在研制首批国产第五代战机——歼-XX,该机有望于2018年列装。
不过,关于歼-XX能否像美国空军的F–22(目前世界上唯一已部署的第五代战机)一样强大的问题,军事专家尚未达成一致意见。
歼-20性能综合分析()2009年11月,中国空军副司令何为荣在空军成立60周年之际接受的采访中,最早预告了中国四代“很快要”进行首飞。
如今一年过去,空军副司令的预言如约兑现。
在成都拍摄的新战斗机实拍图,网上如潮涌一般,从模糊进化到高清,引发了大陆军迷们海啸般的欢呼,引发了国际军事界的极大关注。
不过,对于歼-20来说,争议最大,非议最多,质疑最猛的,无疑就是其延续了歼-10的鸭翼布局。
尽管这种布局具有升阻比大、气动控制强悍等优点,但大部分似懂非懂的“军事专家”都认为,这也要付出隐身能力下降的代价,甚至有人认为其难以隐身。
事实确实如此么?我们将对此展开深度的剖析。
整体布局观察在此预言成真的时刻,我们根据网络上流传的照片,对这种中国第四代重型战斗机(外界一般将其称之为歼-20,可能是取歼-10下一代之意,我们也暂时以此为称呼),以外观为基准,进行一个概观性的分析。
首先,歼-20延续了歼-10的鸭翼加切尖三角翼布局,其实中国军方人士早已在去年就透露,称中国四代机将是一种歼-10的重大改型。
这一做法是完全可以理解甚至预料得到的——美国F-22就可算作F-15的隐身大改型,俄罗斯T-50就可算作苏-27的隐身大改型。
各国空军的机型设计,大多带有一定的延续性,这是因为一是设计单位有着自己的技术底蕴、设计特点和方向,二是在战机背后代表的是该国空军对空战的理解和规划,这两点都是素有渊源和传统的。
其次,整机线条平直,没有多少复杂曲线起伏,类似F-22;菱形机头,折线机身,大量运用倾斜面,具有非常明显的隐身特征。
整体机身瘦长、锋锐、犀利,总体机身正面略显偏窄,侧面看机身稍显厚实,为升力体机身。
由于机身较长,其中有巨大的空间可以布置内置弹舱和油舱。
其他主要特点还包括,采用V 型全动垂尾;具有菱形机头边条和机翼前小边条;和确认服役的三种四代机(F-22、F-35、T-50)一样采用上单翼,但翼展相对最小(学名为“小展弦比”)。
中国新一代隐形战斗机:歼-20
李大光
【期刊名称】《生命与灾害》
【年(卷),期】2011(000)002
【摘要】2011年1月11日,一个很特别的日期,似乎注定要发牛一鸣惊人的事情。
被无数人期待了很久,也猜测了很久的中国的隐形战斗机歼-20一飞冲天,引发世界关注。
【总页数】3页(P4-6)
【作者】李大光
【作者单位】国防大学
【正文语种】中文
【中图分类】V271.41
【相关文献】
1.中国隐形战斗机研制掀开新篇章歼-20成功进行首次试飞 [J],
2.小号手出品的1/72 歼-20隐形战斗机 [J],
3.歼20隐形战斗机横空出世 [J],
4.歼20隐形战斗机横空出世 [J],
5.中国新一代隐形战机“歼31”亮相珠海航展 [J],
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6.1质量一、选择题(每小题只有一个选项符合题目要求)1.如图所示,是中国第五代隐形歼击机—歼20。
歼20空重17t,机⻓20.3m,航程4500km,最大飞行速度可达声速的2.2倍,最大飞行⾼度为20000m。
下列与歼20有关的估测中,合理的是()A.飞机质量大约为1700kgB.飞机⻓度大约为2kmC.飞机飞行速度可达103m/sD.飞机飞行⾼度可达18.5km2.关于物体的质量,下面说法合理的是()A.一块铝熔化成液体后,质量变小了B.同一块铁,做成铁锤质量大,做成铁管质量小C.一块铜在地球上的质量比在月球上的质量大D.物体的质量不随它的形状、温度、状态、位置的改变而改变3.一艘“雪龙”号货船把货物从南极运到赤道,在运输过程中货物没有损失,关于这些货物的质量说法正确的是()A.变大B.变小C.不变D.无法确定4.在国际单位制中,质量的单位是()A.米B.千克C.米/秒D.秒5.下列与一个中学生生活相关的物理量中,估计最接近实际的是()A.正式上课铃的铃声时长约为1minB.脚上40码的鞋子表示鞋长40cmC.体育课用的乒乓球的质量约为50gD.当体温为38℃时,医务室会认为学生有可能发烧了6.下列说法中正确的是()A.登月舱从地球到月球,质量变小B.一杯水结成冰后,体积增大,质量不变C.玻璃杯打碎后,形状发生了变化,质量变小D.1kg的铁比1kg的棉花质量大7.下列估测,其中最接近实际的是()A.一名中学生的质量约为50kgB.教室里课桌的高度约为80dmC.正常人的心脏跳动一次的时间约为5sD.我省冬天的最低温度约为5℃8.下列关于实验仪器使用方法的说法错误的是()A.停表在使用前需先使指针回零B.刻度尺测量时有刻度的一边应紧贴被测物体C.温度计的玻璃泡进入被测热水后可以立即读数D.托盘天平在测量质量过程中不能再调节平衡螺母9.质量为150g的物体可能是()A.一张邮票B.一个苹果C.一位中学生D.一头牛10.如图所示,为判断茶叶是否足量,将从商店购买的0.5kg茶叶放到体重秤称量,以下说法正确的是()A.茶叶质量不足0.5kg B.茶叶质量超过0.5kgC.茶叶质量正好0.5kg D.不能做出正确判断11.轻便的“公共交通卡”为人们出行带来了极大方便,一张“公共交通卡”的质量约()A.0.5克B.5克C.50克D.500克12.下列是一名中学生体检报告的有关数据,测量结果不合理的是()A.身高约为1.68m B.质量约为52kgC.心跳每min70次D.体温约为3.68℃13.筷子,古称箸、挟,发明于中国,是中国饮食文化的标志之一、如图所示,一双常见的竹筷子的质量约为()A .2gB .20gC .2kgD .20kg14.下列单位符号中,均属于国际单位制中的基本单位的是()A .kg 与AB .dB 与HzC .s 与VD .cm 与K15.下列关于质量的说法,正确的是()A .科普期刊从北京快递到成都,质量不变B .积木搭建的“城堡”被撞倒,质量变大C .冰箱里的一瓶矿泉水结冰,质量变小D .月饼从地球带到空间站,质量变小16.请将如图所示,木块的长度是cm ,物块的质量是g。
歼二十研究报告高中歼-20是中国自主研发的第四代隐形战斗机,也是中国空军的主力战斗机之一。
它于2011年首次亮相,引起了全球的关注和热议。
本报告旨在分析歼-20的研发背景、技术特点以及在现代空战中的作用。
一、研发背景歼-20的研发源于中国对现代战争形势的认识和对国家安全的关注。
中国决心提升自己的军事实力,保障国家的安全利益。
随着全球科技的快速发展,中国军事科技实力逐渐迎头赶上。
为了掌握最新的战机技术,中国国内开始了歼-20的研发工作。
二、技术特点1.隐形特性:歼-20采用了先进的隐形技术,具备出色的隐身能力。
其机身采用了大量复合材料和雷达吸波涂层,降低了雷达反射信号,减小了侦查雷达的探测距离和角度。
2.超音速巡航:歼-20的发动机配置了先进的超音速巡航技术,使其能够在超音速飞行的同时节省燃料,增加航程和作战时间。
3.高机动性:歼-20配备了大推力涡扇发动机和四个侧出风口,可以提供强大的动力和机动性能。
它可以进行高速飞行、快速爬升和大角度机动,具备较强的空战能力。
三、在现代空战中的作用1.对抗敌方隐形战机:随着全球隐形战机的普及,对抗敌方隐形战机已成为现代空战的重要任务。
歼-20具备出色的隐身能力,可以很好地对抗敌方隐形战机,并保护我方军事目标的安全。
2.远程制空和突防能力:歼-20的超音速巡航和长航程能力使其具备远程制空和突防能力,可以在敌方领土内实施打击任务,提供战略优势。
3.空中优势作战:歼-20的高机动性和先进的传感器系统使其具备在空中优势作战中的优势。
它可以迅速进行突然纵深打击,干扰敌方通信网络,并对敌方机场和军事基地进行打击。
综上所述,歼-20作为中国自主研发的新一代战斗机,具备先进的隐形特性、超音速巡航和高机动性能。
它将为中国空军提供强大的作战能力,在现代空战中发挥重要的作用。
歼二零的原理歼二零(J-20)是中国第五代隐形战斗机,由中国航空工业集团公司(AVIC)研制和生产。
它是中国第一款真正意义上的隐形战斗机,被列为中国最先进的战斗机之一。
歼二零的研制成功标志着中国航空工业在技术领域的进一步发展,展示了中国在军事技术上的强大实力。
歼二零的原理和设计灵感主要来自于美国的F-22战斗机和俄罗斯的苏-57战斗机。
它采用了大量的隐形设计,如平滑的外形、斜向机身、内置的武器舱和表面涂层等,以降低其在雷达上的探测能力。
同时,歼二零还采用了先进的传感器和电子战系统,使其具备较强的战场感知和干扰能力。
在动力系统方面,歼二零采用了两台涡扇-10发动机,这是中国自行研制的一款高推重比发动机。
涡扇-10发动机能够提供足够的推力,使歼二零能够实现超音速巡航,提高了其作战能力和灵活性。
此外,歼二零还采用了进气道隔音技术和喷口偏向喷射技术,以减小其热源和红外辐射,从而减小被红外导弹探测的可能性。
歼二零还配备了先进的雷达系统,用于远距离搜索和跟踪敌方目标。
这款雷达系统具有较高的分辨率和较远的探测距离,能够及时发现并跟踪敌方飞机。
此外,歼二零还配备了红外搜索和追踪系统,能够有效地探测和跟踪敌方的热源目标。
在武器方面,歼二零主要携带空空导弹和精确制导炸弹,能够对敌方飞机和地面目标进行打击。
它的武器舱内可以携带多种不同类型的导弹和炸弹,根据任务需求进行选择和配置。
此外,歼二零还可以与其他战机进行联合作战,通过数据链共享情报和协同行动。
歼二零的设计还注重飞行性能和机动性能的提升。
它采用了先进的飞行控制系统和三轴操纵系统,能够快速准确地响应飞行员的指令。
同时,歼二零的机翼采用了后掠翼设计,以提高其升力系数和机动性能。
此外,它还具备超音速巡航和超机动性的能力,使其能够在战斗中更加灵活和强大。
总的来说,歼二零采用了一系列先进的技术和设计原理,以实现其隐身、高机动性和强战斗力的目标。
它不仅具备较远的探测距离和较高的作战感知能力,还能够在超音速巡航和超机动性的状态下进行作战,具备较强的空中优势和打击能力。
歼20发动机最新研究报告
《歼20发动机最新研究报告》是关于中国歼20战斗机发动机的最新研究成果的报告。
该报告可能包括以下内容:
1.战斗机发动机的设计与结构:报告可能详细介绍歼20战斗机发动机的设计原理和结构,包括燃烧室、涡轮、压气机等部件的构造和功能。
2.发动机性能参数:报告可能列举歼20战斗机发动机的各项性能参数,如推力、燃烧效率、热效率等,以评估发动机的性能水平。
3.发动机材料与制造工艺:报告可能介绍歼20战斗机发动机所采用的材料以及相关制造工艺,即铸造、锻造、熔喷等,以提高发动机的强度和耐用性。
4.发动机研发创新技术:报告可能描述歼20战斗机发动机研发过程中涉及的创新技术,如先进的涡轮叶片设计、燃烧控制技术、热管理等,以保证发动机的高性能和可靠性。
5.发动机实验与测试结果:报告可能提供歼20战斗机发动机实验和测试的结果数据,如在地面静力试验和空中飞行试验中的性能表现,以评估发动机的可靠性和适应性。
需要注意的是,真正的《歼20发动机最新研究报告》很可能包含机密信息,对外公开的报告往往无法获得真实的数据和细节。
上述内容仅为推测,实际报告可能会有所不同。
歼-20的研究报告歼-20是中国自主研发的第五代战斗机,也是中国空军的主力战斗机之一。
其研发始于2002年,经历了长时间的试验和改进,在2017年开始正式列装中国空军。
以下是关于歼-20的研究报告。
首先,歼-20采用了隐形设计,拥有优异的隐身性能。
它的外形设计中采用了大量的扁平曲面和角度,可以最大限度地减少雷达反射面积,减弱雷达侦测到的信号,从而增强了隐身能力。
此外,歼-20还采用了内置武器舱和各种隐蔽装置,进一步减少了战斗机的探测概率。
其次,歼-20拥有出色的机动性能和速度。
歼-20搭载了大推重比的发动机和大型空气动力学设计,使其具备了超音速巡航的能力。
它还具备垂直起降和短距离起降的能力,能够在复杂的环境条件下执行各种任务。
此外,歼-20还采用了先进的航电系统。
它配备了先进的机载雷达和电子对抗装备,能够有效地侦测和识别各种目标,并对其进行打击。
它还配备了先进的火控系统和导航系统,为飞行员提供高度精确的操作能力。
值得一提的是,歼-20还具备较高的可靠性和维修性。
它采用了大量的先进材料和先进制造工艺,以提高机身的强度和耐久性。
并且,它的维修性也得到了很大的改善,可以更方便地进行日常维护和修理。
不过,歼-20还存在一些挑战和待提高的方面。
首先,由于其先进的设计和制造工艺,其造价较高,无论是研发还是生产都需要巨大的投入。
其次,由于其隐形性能,其设计牺牲了一部分载弹量和航程,限制了其长时间执行远程作战任务的能力。
总体来说,歼-20作为中国自主研发的第五代战斗机,具备了出色的隐身性能、机动性能和航电系统。
然而,它仍面临一些挑战和待提高的方面。
随着技术的进一步发展和改进,相信歼-20在未来将会更加完善和强大。
俄称:中国将研垂直起降战机俄罗斯《军工信使》周刊、美国《航空周刊》等媒体揣测,中国军用航空工业巧妙运用策略,在WS-15发动机项目上取得突破。
中国隐身歼击机歼-20有望采用这款国产发动机。
这将使歼-20的量产摆脱对俄制发动机的依赖,中国空军由此将可迅速扩充隐身战斗机部队。
中国航空发动机或取得技术突破。
中国发动机不再“看俄罗斯脸色”俄罗斯《军工信使》周刊揣测,目前至少有一架歼-20隐身歼击机的样机装备了WS-15发动机,并通过测试。
该型发动机除推力足够大外,还配备了全数字化电子控制系统。
这表明中国国产WS-15发动机项目已取得成功,大幅度缩小了与美国、欧洲和俄罗斯在现代化喷气发动机领域的差距。
美国《航空周刊》称,伴随着歼-20的性能逐步稳定,WS-15发动机得到中国航空发动机工业界的认可。
报道揣测,中国航空发动机实现“跳跃式发展”,特别是在隐身歼击机发动机的技术上取得突破,这有望为歼-20的量产扫清障碍。
报道指出,中国现役歼-11和歼-10两款主力战机采用俄罗斯生产的AL-31发动机。
中巴联合研制的JF-17枭龙战机,配备的是俄罗斯米格-29战机所采用的RD-33发动机的升级产品——RD-93发动机。
这些中国战机投入批量生产都要看发动机供应国——俄罗斯的脸色。
而采用国产发动机的歼-20的量产有望摆脱这种限制。
中国国产太行第三代战机用航空发动机美国《防务新闻》驻东亚地区分析师明尼克称,推力约18吨的WS-15发动机可能已经定型,这为中国空军扩充歼-20隐身战斗机部队打下了坚实的基础。
出奇招化解“能造不能修”俄罗斯军工新闻网称,中国借鉴俄制雅克-141垂直起降型战机的发动机爆发力足的技术特点,将WS系列发动机的推力加以提升。
报道称,1992年,陷入经济困境的俄罗斯被迫终止雅克-141垂直/短距起降型战斗机项目,为雅克-141量身打造的R-79-300型发动机没有了用武之地。
报道揣测,1996年,俄罗斯签署向中国转让该型发动机技术的协议,中方可能还获得了一台R-79-300发动机的样机。
两机专项内容
在军事领域,两机专项是指中华人民共和国国防科技工业与武器装备进出口集团(中国北方工业公司)研制的两款先进战机,即歼-20和歼-31。
歼-20是中国研发的第五代隐形战斗机,其设计目标是提高空中优势,具备超音速巡航和隐身能力。
歼-20采用了矩形波形的机身设计和大型进气口,推进系统采用了涡扇15发动机。
该机具备优秀的隐身能力和高机动性,并配备了先进的光电探测与跟踪系统、主动扫描相控阵雷达和大容量载弹能力。
歼-31是中国研制的第四代多用途隐身战斗机,旨在满足军队对空中优势和打击能力的需求。
该机具备较高的隐身性能和机动性能,采用了合理的外形设计和先进的材料技术。
歼-31搭载了综合型相控阵雷达以及先进的光学、红外和电子战系统,可进行远程侦察、打击和防区突防任务。
两机专项内容的研发和生产,对于提升中国军队的战斗力和维护国家安全具有重要意义。
这两款先进战机的研制不仅体现了中国国防科技工业的创新能力,还展示了中国在航空领域的技术实力。
这些先进的战机将为中国军队提供更强大的空中作战能力,提高作战效能,并有望在维护地区和平稳定方面发挥重要作用。
两机专项内容的研制成果还有助于促进军事技术的国际合作与交流。
中国可以通过歼-20和歼-31的出口,与其他国家分享自己的研究成果和技术经验,增进相互间的战略互信。
同时,国际交流还可以促进技术创新和发展,提高战机研制的效率和水平。
总之,两机专项内容的研制和应用对于中国军队的现代化建设和国家安全具有重要意义。
这两款先进战机的研发和国际合作将为中国军事技术的进步和全球和平稳定作出贡献。
WS15大推力发动机已亮装J20 其性能将赶超美俄
歼20试飞向世界证明,中国军工世界一流,并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠。
笔者请教解放军专家证实;中国四代机所配套的两台18吨推力的WS-15“太行”发动机,其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎,晋身世界航空三鼎甲的前景已经明朗化。
这不但是国产战机确保国土制空权,而且是民航机广大市场也看到了收复失地的曙光。
俄罗斯某军工专家曾质疑太行发动机,但后来则闭口不谈。
反倒是美国的航空发动机专家对太行表示了祝贺。
回顾2009年某军刊“中国航空发动机获突破性进展,推重比大幅提高”的文章披露,中国高推重比的涡扇发动机核心机研制成功,对推力向量技术作了业内论证。
矢量喷口
长久以来,中国发动机的推重比上不去,一个是材料问题,一个是设计和加工的问题。
北京科技大学新金属材料国家重点实验室表示,具有中国独立自主知识产权的新一代航空航天发动机用材料、高温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。
新型合金可提高涡扇叶片的耐高温能力,允许提高发动机进气口温度,增加发动机推力。
比现今欧美日本等国家用的镍基耐高温合金,比中国研制高铌钛铝合金耐高温密度超过一半,更关键的是,由于高铌钛铝合金的密度低一半,可以大大减轻发动机的重量,从而极大提高了发动机的推重比。
苏俄的航空发动机在解决扰流问题上全球独步。
西方认为中国从俄罗斯或乌克兰引进了有关技术,令WS-15“太行”发动机完成大跃进式的突破。
据称WS-15“太行”发动机的涵道比超过SU-27和F-22战机。
事实就是事实,俄国人终于有没有二话说了,原先很看不起中国发动机军工业的俄罗斯专家们彻底闭上了嘴巴;而美国
的军事权威们也不得不为之叹服。
歼20试飞向世界证明,中国军工世界一流,并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠。
解放军专家也证实了;中国四代机所配套的两台18吨推力的WS-15“太行”发动机,其性能基本赶上了俄罗斯和美国。
WS-15发动机技术数据:
最大加力推力:16186.5daN,中间推力:10522daN,加力耗油率:2.02kg/daN/h,
中间耗油率:0.665kg/daN/h,推重比:8.86,空气流量:138kg/s,
涵道比:0.382,总增压比:28.71,涡轮进口温度:1477℃,
最大直径:1.02m,长度:5.05m,质量:1862.3kg。
WS-15发动机在试飞时的推重比是8-9,而后期发展计划是10,水平大体在中上游。
单按推重比和推力(dan)来算,排名如下
美F-119为11.7(推力15568)
俄AL-41为11.1(推力20000)
美F-135为10+(推力17800)
欧EJ-200为10.2(推力9000)
中WS-15为9-10(推力16000)。