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废钢工作总结
在废钢行业工作多年，我深刻体会到废钢工作的重要性和挑战。
废钢是一种宝贵的资源，它可以循环利用，减少对自然资源的消耗，对环境保护起着重要作用。
然而，废钢的处理和利用也面临着诸多挑战，需要我们不断努力和创新。
首先，废钢的收集和分类是废钢工作的关键环节。
在城市和工业区，废钢来源广泛，包括建筑废料、废旧机械设备、废弃汽车等。
因此，废钢的收集和分类工作需要有组织、高效，以确保废钢资源得到充分利用。
同时，废钢的分类也是一项技术活，需要对不同种类的废钢进行准确识别和分离，以便后续的加工和利用。
其次，废钢的加工和再利用也是废钢工作的重要环节。
废钢需要经过清洗、破碎、熔炼等多道工序，才能变成新的钢材或其他产品。
因此，废钢加工需要有专业的设备和技术，以确保废钢资源得到有效利用，同时也需要注重环保和安全，避免对环境和人员造成不良影响。
最后，废钢工作还需要注重科技创新和管理创新。
随着科技的发展，废钢处理和利用的技术也在不断更新和改进，我们需要不断学习和掌握新的技术，以提高废钢工作的效率和质量。
同时，废钢工作还需要有科学的管理和规范，以确保废钢资源得到合理利用，同时也需要注重员工的安全和福利。
总的来说，废钢工作是一项重要而艰巨的任务，需要我们不断努力和创新。
只有加强废钢的收集、分类、加工和利用，才能更好地保护环境，节约资源，实现可持续发展。
希望我们能够共同努力，为废钢工作做出更大的贡献。
我国废钢铁资源化利用的现状分析与对策建议随着我国经济的不断发展和城市化的进程，废钢铁资源量逐年增加。
废钢铁不仅是一种能源资源，还是很多钢铁企业的重要原材料。
我国废钢铁资源化利用的现状存在很多问题，本文将对其进行分析，并提出一些对策建议。
首先，我国废钢铁资源化利用水平较低。
我国废钢铁回收率仅为70%，低于日本、韩国等发达国家。
原因主要是回收渠道不畅、政策支持不足、技术水平不高等。
因此，需要加强废钢铁回收渠道建设，强化政策扶持，提高废钢铁利用技术水平。
其次，我国废钢铁资源化利用存在着对环境的危害。
废钢铁制备一般伴随着大量的废气、废水、废渣等。
其中，废气和废水含有大量的有害气体和重金属，对环境造成很大的危害。
因此，要加强废钢铁处理企业的环保设施建设，建立严格的环保监管制度，防止污染的发生。
再次，我国废钢铁的加工能力较弱。
尽管我国有大量的废钢铁资源，但大部分都是原材料级别的废钢铁。
这些原材料需要进行深度加工才能生产出高附加值的产品。
由于我国技术水平相对较低，对废钢铁加工的能力不足，导致产生的产品价值不高。
因此，在提高技术水平的同时，还需要加大对废钢铁加工业的扶持力度，提高其竞争力。
最后，我国废钢铁资源化利用还存在着法律监管不到位、市场乱象等问题。
在废钢铁处理过程中，存在拿假合格证敛财、擅自加工等情况屡见不鲜。
这些行为不仅破坏了市场秩序，还存在很大的安全风险。
因此，需要加大对废钢铁行业的监管力度，加强市场秩序建设，规范废钢铁行业的发展。
综上所述，要加强废钢铁回收渠道建设，提高废钢铁利用技术水平，加强环保设施建设，提高废钢铁加工业的竞争力，加强对废钢铁行业的监管力度等，才能更好地实现废钢铁资源化利用的价值和效益。
我国废钢铁资源化利用的现状分析与对策建议随着我国经济的快速发展，钢铁行业也迅速发展起来。
但与此同时，钢铁企业所产生的废钢铁资源也越来越多，资源利用率较低，造成资源浪费和环境污染。
因此，如何加强我国废钢铁资源的利用，是现阶段必须解决的问题。
1、钢铁企业内部资源循环利用比较落后目前，我国钢铁企业内部资源循环利用比较落后。
传统的炼钢过程中，产生的大量废钢铁多为卖给废钢市场，回收利用率较低。
钢铁企业还存在着无序堆放和炼钢溶渣随意排放等问题，造成了环境污染和资源浪费。
2、废旧汽车回收利用仍面临较大困难废旧汽车是我国废钢铁的重要来源之一。
但是，目前废旧汽车回收利用仍面临较大困难。
由于汽车制造业发展较晚，在废旧汽车拆解处理技术和资金等方面仍多方面存在不足，导致回收量较低，利用率不高。
3、废钢铁加工行业存在问题废钢铁加工行业是废钢铁资源循环利用中重要的环节之一。
目前，我国废钢铁加工行业存在着规模小、设备陈旧、技术水平较低等问题。
加之行业和管理制度不够完善，导致部分企业存在环境污染和违规经营等问题。
加强对钢铁企业的监管，强化内部资源循环利用管理，提高废钢铁回收利用率。
钢铁企业应加快转型升级，采用先进的冶炼技术，提高钢铁产业链内部合作率，实现废钢铁的高效利用。
建立废旧汽车回收拆解利用体系，加强废旧汽车回收行业市场的规范化和标准化。
加大对废旧汽车回收处理技术研发的投入力度，提高处理技术水平，鼓励企业采用先进的处理技术，提高资源回收利用率。
加强行业管理，建立健全行业规范，推行企业信用评价制度，加强环保设施建设，在加工过程中控制有害气体和废水的排放，有效遏制环境污染，推动废钢铁加工行业向绿色发展。
三、结论废钢铁资源化利用是我国循环经济发展的重要组成部分，加强废钢铁的利用，不仅可以实现资源节约和环境保护，同时也可以促进钢铁行业的可持续发展。
只有不断地完善废钢铁资源的利用体系和机制，才能加速我国循环经济的发展，为实现经济的可持续发展做出更大的贡献。
钢铁废钢行业问题的解决办法第一篇：钢铁废钢行业问题的解决办法钢铁、废钢行业所面临的问题及解决办法一、钢铁行业所存在的问题1、总量过剩矛盾突出2008年底我国粗钢产能6.6亿吨，2009年产能预计达到7亿吨左右。
尽管2009年经济复苏，消费增加，即使考虑去库存化后补充社会库存的因素，较高的增长也有很大政策拉动因素，消费需求已超前透支。
在产能过大的压力下，钢铁行业增产不增收，库存增加，价格下跌。
今年全行业销售利润率下滑至2.2%，同比下降53.4%，26个城市5个钢材品种库存同比增加一倍，这预示着产能过剩将影响行业的健康发展。
2、兼并重组仍存障碍我国钢铁企业产业集中度与国际水平相差很远，不足以对全国钢铁行业的重大事项形成引导和决策控制。
尽管近几年钢铁企业兼并重组取得了一些进展，但由于体制、机制、利益等各种因素，实质性重组进展缓慢。
在现有体制机制下，兼并重组必然触及到产权的变革，带来一系列的利益调整。
特别是地方政府在兼并重组中起重要作用，开展跨区域、跨所有制兼并重组的难度较大，一些地方保护主义还使得跨地区兼并重组走回头路。
3、淘汰落后产能难度加大近年来，国家先后出台了一系列政策，有关部门做了大量的工作，但淘汰落后产能工作进展仍不尽人意。
尤其是近几年建筑用钢材在新建产能中比重较小，客观上为利用落后小高炉、小炼钢炉、小轧机生产这些钢材的企业提供了市场空间。
在大型钢铁企业还处于亏损或微利状态时，许多中小企业率先盈利。
在这些企业盈利水平普遍较高的情况下，完全依靠市场手段淘汰落后产能难度很大。
二、钢铁行业对问题的解决办法1、完善落后产能退出机制加大淘汰落后产能的财政奖励力度，支持钢铁企业在淘汰落后产能过程中妥善解决职工安置、企业转产、债务化解等问题，促进社会和谐稳定。
严格实行节能减排、淘汰落后问责制，比照《国务院批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知》（国发［2007］36号）规定，对未完成节能减排、淘汰落后任务的地区暂停项目的核准和审批。
我国废钢铁资源化利用的现状分析与对策建议一、现状分析1.废钢铁资源存在大量浪费随着我国工业化进程的加快，大量的废钢铁产生导致资源的浪费。
据统计数据显示，我国每年因废钢铁资源的浪费而造成的损失相当惊人。
废钢铁资源的浪费主要表现在以下几个方面：废钢铁资源的回收利用率较低，大部分废钢铁资源以废旧处理方式被丢弃或者填埋，造成资源的极大浪费；由于废钢铁资源的处理方式存在不合理的现象，导致资源的不断消耗；由于技术和管理不到位，致使废钢铁资源的再生利用效率低下。
2.废钢铁资源利用技术与设备需求迫切我国废钢铁资源的再生利用技术和设备相对滞后，与国际先进水平仍有差距。
目前我国废钢铁资源再生利用主要以废钢冶炼为主，而且以传统方式利用，存在热效率低、排放污染物多等问题。
我国的废钢铁资源利用设备也相对滞后，大部分设备仍然以老旧技术和工艺为主，不能满足废钢铁资源再生利用的需求。
3.废钢铁资源市场需求逐渐增加随着我国经济的持续快速发展，废钢铁资源的市场需求也在逐渐增加。
据统计数据显示，我国废钢铁资源的需求量每年都在逐年增加。
尤其是在钢铁行业和建筑行业，对废钢铁资源的需求量更是迅速增加，然而供给侧还未能满足市场的需求。
二、对策建议1.加强废钢铁资源回收体系建设建立健全的废钢铁资源回收处理体系，加大对废钢铁回收站点的扶持和激励政策，培育一批规范、专业的废钢铁回收企业，引导企业将废钢铁进行分类回收，提高废钢铁资源的回收率，降低资源的浪费。
加大废钢铁资源再生利用技术研发投入，推动新型废钢铁再生利用工艺和设备的研发和推广应用，提高废钢铁资源利用效率，降低资源的损耗和环境污染，加速废钢铁资源的再生利用率。
3.建立健全废钢铁资源利用政策法规建立健全废钢铁资源的再生利用政策法规，明确政府、企业和社会各方的责任和义务，推动废钢铁资源的合理利用，加强对废钢铁资源的监管和管理，提高资源利用的效率和水平。
4.加强废钢铁资源利用市场化推广加快推动废钢铁资源利用市场化进程，鼓励企业参与废钢铁资源的再生利用产业发展，扶持和引导企业建设废钢铁资源再生利用产业园区，积极推动废钢铁资源利用市场的健康发展。
我国废钢铁资源化利用的现状分析与对策建议【摘要】废钢铁资源化利用是我国实现循环经济发展的重要环节之一。
本文通过分析我国废钢铁资源化利用的现状，发现存在着回收体系不健全、技术创新不足、政策支持不力等问题。
针对这些问题，提出加强废钢铁回收体系建设、推动资源化利用技术创新、加大政策支持力度等对策建议。
展望未来的发展，重点强调了废钢铁资源化利用的重要性并总结了提出的建议。
实现废钢铁资源化利用的良性循环，对我国的可持续发展具有重要意义。
【关键词】废钢铁资源化利用、现状分析、问题、原因、对策建议、废钢铁回收体系、技术创新、政策支持、未来发展、建议总结、重要性。
1. 引言1.1 研究背景我国废钢铁资源化利用是我国资源循环利用和环境保护工作的重要内容，也是建设资源节约型社会的重要举措之一。
废钢铁资源化利用可以有效减少资源消耗和环境污染，促进经济可持续发展。
近年来，随着我国工业化进程的加快和城市化进程的推进，废钢铁的产生量不断增加，而废钢铁的回收利用率相对较低。
本文旨在对我国废钢铁资源化利用的现状进行分析，探讨存在的问题及原因，并提出相应的对策建议，以期为加强废钢铁资源化利用工作提供参考和支持。
通过对我国废钢铁资源化利用的研究，可以为提高资源利用效率、推动绿色经济发展、建设资源节约型社会作出积极贡献。
1.2 研究目的研究目的是深入分析我国废钢铁资源化利用的现状，准确把握存在的问题和原因，提出可行的对策建议，促进我国废钢铁资源的高效利用。
通过本研究，旨在为政府部门、企业机构等提供科学依据，促进废钢铁资源化利用领域的健康发展，推动我国循环经济建设，实现资源节约型、环境友好型社会的可持续发展目标。
1.3 研究意义废钢铁资源化利用是我国实现循环经济、节约能源资源的重要举措之一。
随着工业化进程的加快和钢铁消费量的增大，废钢铁的数量日益增多，如何有效利用这些资源已成为当前亟待解决的问题。
废钢铁资源化利用可以减少对原生铁矿石的采矿与开采，降低能源消耗和环境污染，有利于可持续发展。
我国废钢铁资源化利用的现状分析与对策建议【摘要】我国废钢铁资源化利用是一个重要的环保和资源节约领域。
本文通过对我国废钢铁资源化利用现状进行分析，发现存在回收体系不完善、技术创新滞后、企业参与度不高等问题。
针对这些问题，提出了加强废钢铁回收体系建设、推动资源化利用技术创新、鼓励企业开展资源化利用等对策建议。
这些对策有助于提升我国废钢铁资源化利用的水平，实现资源循环利用和环境保护的双赢局面。
结论为加强废钢铁资源化利用工作的重要性，展望未来我国废钢铁资源化利用有望得到进一步提升，为可持续发展做出积极贡献。
【关键词】废钢铁、资源化利用、现状分析、存在问题、对策建议、回收体系建设、技术创新、企业开展、总结展望1. 引言1.1 研究背景废钢铁资源化利用是我国资源节约型环保产业的重要组成部分，同时也是我国钢铁产业可持续发展的关键环节。
随着我国工业化进程的加快和城市化水平的提高，废钢铁的产生量不断增加。
我国废钢铁资源化利用率相比发达国家仍然较低，存在诸多问题亟待解决。
废钢铁回收体系尚未健全，回收率较低，导致大量废钢铁被随意丢弃或搁置，造成资源浪费。
我国废钢铁资源化利用技术相对落后，无法有效提高资源利用效率，影响了废钢铁资源化利用效果。
部分企业对废钢铁资源化利用缺乏重视，未将其纳入企业发展战略规划中，导致废钢铁资源化利用工作的重要性未得到充分认识。
本文旨在对我国废钢铁资源化利用现状进行深入分析，探讨存在的问题，并提出相关对策建议，以期能够有效推动我国废钢铁资源化利用工作的健康发展。
1.2 研究目的研究目的是为了深入了解我国废钢铁资源化利用的现状及存在的问题，从而提出有效的对策建议，促进废钢铁资源的可持续利用。
通过分析目前废钢铁资源化利用的现状，找出存在的问题，并结合相关政策及技术，提出可行的对策建议，以促进我国废钢铁资源的合理利用，推动绿色、循环经济的发展。
本研究旨在为我国废钢铁资源的综合利用提供参考，为相关部门和企业制定科学的发展策略提供依据。
2024年废旧钢铁回收再利用市场分析现状引言废旧钢铁的回收再利用是一种对社会和环境都具有重要意义的产业。
随着全球经济的快速发展和工业化进程的加速，废旧钢铁的数量也呈现出快速增长的趋势。
面对大规模的废旧钢铁产生，如何进行有效的回收利用已成为了一个迫切的问题。
本文将对废旧钢铁回收再利用市场的现状进行分析。
市场规模废旧钢铁回收再利用市场规模庞大。
根据相关调研数据显示，全球废旧钢铁回收市场规模已达到数百亿美元。
市场呈现出稳定增长的趋势，未来预计还将持续扩大。
市场需求废旧钢铁回收再利用市场的需求主要来自两个方面。
首先是工业领域的需求。
废旧钢铁可以通过加工和处理，得到新的钢材产品，满足各个工业领域的需求。
其次是环保意识的增强。
废旧钢铁回收再利用是一种可持续的资源利用方式，可以降低环境污染，减少资源浪费，受到越来越多人的重视和支持。
市场竞争废旧钢铁回收再利用市场竞争激烈。
市场上存在着众多规模不同的回收企业。
大型综合性企业通过规模和技术优势，占据了市场的一定份额。
此外，还有一些小型企业专注于特定领域的回收再利用，提供差异化的服务。
市场的竞争主要体现在回收效率、回收成本和产品质量等方面。
市场发展趋势废旧钢铁回收再利用市场的发展趋势主要体现在以下几个方面：1.技术创新与升级。
随着科技的不断进步，回收再利用技术也在不断创新和升级。
更高效、更环保的回收技术将进一步推动市场的发展。
2.政策引导与支持。
各个国家和地区对废旧钢铁回收再利用的重视程度不断提高，相关政策的引导与支持有助于市场的稳定发展。
3.产业链整合与合作。
废旧钢铁回收再利用市场的发展离不开各个环节的紧密合作。
产业链整合和合作有助于提高回收效率，降低回收成本。
4.绿色消费与可持续发展。
绿色消费和可持续发展理念的普及将推动市场发展，激发更多消费者选择环保的废旧钢铁回收再利用产品。
结论废旧钢铁回收再利用市场市场规模巨大，需求强劲。
市场竞争激烈，但也存在着发展机遇。
未来市场发展的主要趋势有技术创新与升级、政策引导与支持、产业链整合与合作以及绿色消费与可持续发展。
调研报告废钢调研报告：废钢一、调研目的废钢是指已经失去原有利用价值的钢材，其回收和再利用对环境保护具有重要意义。
本次调研旨在了解废钢产业的现状、发展趋势及其对环境和经济的影响。
二、调研方法本次调研采取了多种方式，包括文献研究、实地走访、在线调查等多种方法，以获取全面准确的信息。
三、废钢产业的现状1. 废钢回收率和回收渠道根据调研数据显示，目前我国废钢回收率已逐渐提高，但与欧美等发达国家相比仍然存在较大差距。
回收渠道主要包括钢铁企业自身回收、销售给废钢回收企业、个人直接回收以及城市垃圾回收站等。
2. 废钢利用途径废钢的利用途径主要包括转炉冶炼、电炉冶炼和废钢加工利用等。
其中，转炉冶炼是主要方式，占据了废钢利用的大部分市场份额。
3. 废钢对环境的影响废钢的回收和利用对环境具有显著的影响。
首先，废钢回收减少了废弃物的数量，降低了废弃物对环境的污染。
其次，废钢的回收和再利用可以减少原材料的开采，降低了对自然资源的消耗。
四、废钢产业的发展趋势1. 回收率的进一步提高目前我国废钢回收率仍然较低，未来的发展趋势应该是进一步提高回收率。
政府应加大对废钢回收的政策支持力度，鼓励企业加大投入和创新。
2. 科技进步的应用随着科技的进步，废钢的回收和利用技术也在不断提高。
未来，科技进步将带来更高效、更环保的废钢回收和利用方法。
3. 废钢循环利用的广泛应用废钢的循环利用不仅可以用于钢铁生产，还可以广泛应用于建筑、机械制造、交通运输等行业。
随着循环经济的发展，废钢的利用价值将得到更大的发挥。
五、废钢产业对经济的影响废钢产业的发展对经济具有重要意义。
首先，废钢回收和利用带动了相关产业链的发展，创造了就业机会。
其次，废钢的回收和利用降低了原材料的成本，对相关行业的发展具有积极作用。
六、结论通过本次调研，可以看出废钢产业在我国的发展前景广阔。
废钢的回收和利用不仅可以减少对环境的污染，还可以提高资源利用效率，对经济和社会的可持续发展具有积极作用。
钢渣资源综合利用及发展前景展望一、本文概述随着全球工业化的快速发展，钢铁产业作为国民经济的支柱产业，其生产过程中产生的钢渣废弃物也日益增多。
钢渣是炼钢过程中产生的固体废弃物，其成分复杂，含有大量的铁、钙、镁等可利用元素，但同时也存在重金属等有害物质。
因此，钢渣的综合利用不仅关乎资源的有效回收，也关乎环境保护和可持续发展。
本文旨在全面梳理钢渣资源综合利用的现状，分析其技术路径、经济效益及环境效益，并探讨钢渣资源未来的发展前景。
通过深入研究，我们期望为钢铁产业的绿色转型提供理论支持和实践指导，推动钢渣资源化利用技术的创新与应用，实现经济效益、社会效益和环境效益的和谐统一。
在接下来的章节中，我们将详细介绍钢渣的物理化学特性，分析钢渣的综合利用技术，包括钢渣在建筑材料、农业肥料、环境治理等领域的应用。
我们还将评估钢渣综合利用的经济效益和环境效益，以及面临的技术挑战和政策障碍。
我们将展望钢渣资源综合利用的未来发展趋势，提出针对性的政策建议和技术创新方向，以期为我国钢铁产业的绿色发展贡献力量。
二、钢渣的成分与特性钢渣是炼钢过程中产生的固体废弃物，主要由矿石、熔剂、氧化铁皮、杂质以及造渣材料在熔融状态下混合、冷却、凝固而成。
钢渣的化学成分复杂，主要包括钙、硅、铝、铁、镁、锰等元素，其中钙和硅的含量较高，这使得钢渣具有一定的利用价值。
钢渣的物理特性因其冷却方式和成分差异而有所不同。
钢渣的外观通常为深灰色或黑色的不规则块状，密度较大，硬度较高。
钢渣的内部结构疏松多孔，具有良好的吸水性和透水性，这使得钢渣在建筑材料领域具有一定的应用潜力。
钢渣还具有一些独特的化学特性。
由于钢渣中含有大量的碱性物质，如氧化钙、氧化镁等，这使得钢渣具有碱性激发剂的特性，可以与其他废弃物进行混合利用，制备出具有一定强度和耐久性的建筑材料。
钢渣中的铁元素也可以被回收利用，用于生产铁合金或其他铁制品。
钢渣的成分复杂且具有一定的利用价值。
通过深入研究和开发，我们可以充分利用钢渣的物理和化学特性，实现钢渣的资源化利用，同时减少环境污染和资源浪费。
目录1.废钢及废钢产业的介绍------------------------------------------22.废钢的利用---------------------------------------------------43.国内外废钢产业发展比较----------------------------------------54.废钢产业发展现状----------------------------------------------65.有关废钢产业“十二五”规划目标----------------------------------126.有关废钢产业发展的建议---------------------------------------17废钢产业发展浅谈前言：面对气候变化的全球性问题，我国提出了“到2020年前我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%～45%”的减碳目标。
作为节能减排重点行业之首的钢铁工业，无疑将在其中担当主要角色。
从生产源头考虑，优化原料结构，合理的减少采用铁矿石，进而增大载能、环保的废钢铁原料的使用比例，是我国钢铁工业实现低碳生产的重要途径。
早在2010年2月2日召开的中国废钢铁应用协会废钢加工配送工作会，即探讨了进一步落实我国对工业碳减排的要求，加快废钢铁加工配送行业发展，早日实现钢铁企业精料入炉、多用废钢的目标，减少碳排放。
钢铁生产原料结构亟须优化1、废钢及废钢产业的介绍废钢铁是现代钢铁工业不可缺少的重要炼钢原料。
废钢铁是可以无限循环再生利用的铁素资源，从20世界80年代就被誉为“第二矿业”，据统计，地球上已有80%的地下探明矿藏资源已转移到地面，其中每年产生的废钢铁近5亿吨，其中有的已经得到了循环利用，目前整个废钢产业是主要以废钢铁回收—采购—加工—贸易—应用构成产业链的主体产业。
废钢铁加工供应企业从国内城乡废钢铁回收网点及产生废钢企业或从境外采购批量废钢铁原料，经过废钢加工生产线按不同物品进行分选，按不同废钢品种分类后，进行加工、净化处理，按照国家《废钢铁标准》加工生产出各种清洁的品种废钢，销售或配送给钢铁企业回炉炼钢。
废钢铁回收利用有较高的经济、环保、社会效益。
“逐渐减少铁矿石比例和增加废钢比重”，实现钢铁物流循环，实现废钢铁工业产品化，是该产业的终极目标。
”、废钢的分类作为废钢产业的原料，目前可用的废钢被统称为熔炼用废钢。
根据不同的型号尺寸大小，它又可分为以下几个类型：重型废钢1类201A≤1000mmX400mm，厚度≥40mm，单重：40kg～1500kg，圆柱实心体直径≥80mm。
块、条、板、型报废的钢锭、钢坯、初轧坯、切头、切尾、铸钢件、钢轧辊、重型机械零件、切割结构件等。
2类201B≤1000mmX500mm，厚度≥25mm，单重：20kg～1500kg，圆柱实心体直径≥50mm。
块、条、板、型报废的钢锭、钢坯、初轧坯、切头、切尾、铸钢件、钢轧辊、重型机械零件、切割结构件、车轴、废旧工业设备等。
3类201C≤1500mmX800mm，厚度≥15mm，单重：5kg～1500kg，圆柱实心体直径≥30mm。
块、条、板、型报废的钢锭、钢坯、初轧坯、切头、切尾、铸钢件、钢轧辊、火车轴、钢轨、管材、重型机械零件、切割结构件、车轴、废旧工业设备等。
中型废钢和轻薄料废钢1类202A≤1000mmX500mm，厚度≥10mm，单重：3kg～1000kg，圆柱实心体直径≥20mm。
块、条、板、型报废的钢坯及钢材、车船板、机械废钢件、机械零部件、切割结构件、火车轴、钢轨、管材、废旧工业设备等。
2类202B≤1500mmX700mm，厚度≥6mm，单重：2kg～1200kg，圆柱实心体直径≥12mm。
块、条、板、型报废的钢坯及钢材、车船板、机械废钢件、机械零部件、切割结构件、火车轴、钢轨、管材、废旧工业设备等。
、废钢的地理分布我国废钢铁资源产生的地域分布也不平衡，全国80%以上的废钢铁资源分布在京、津、沪、粤、辽、黑、冀、晋、鲁、鄂、川及江苏这12个工矿企业比较集中、人口比较稠密的省市；其它地区由于地理条件较差、人口较少，生成的废钢资源不足20%。
、废钢的来源钢铁厂生产过程中产生的废钢称为“返回废钢”、“自产废钢”或“循环废钢”。
钢铁联合企业和普通钢厂自产废钢约为钢产量的5～10%。
废钢主要产生于炼钢车间、铸钢车间和钢的冷加工和热加工车间。
随着钢铁生产技术的发展，钢材收得率增加，自产废钢占钢产量的比例有下降趋势。
钢铁产品和加工制造过程中产生的废钢，约占废钢总量的20～25%，主要为钢料的切头、切尾、切屑、边角料等。
各种废旧设备，钢结构件，“报废”的机车、车辆、钢轨、汽车、船舶、工具、用具等，也产生大量“折旧废钢”。
它在工业发达国家约占废钢总量的25～30%，占社会上钢材总投放量的1～%。
中国当前每年产生的折旧废钢约 300万吨。
生活用品废旧钢铁如罐头盒、家具和用具等，称为“社会废钢”或“垃圾废钢”，数量有时高达钢材投放量的1%。
此外,还有从渣中回收的废钢，积存的废钢块，打捞的沉船等，来源颇为复杂。
2、废钢的利用、利用价值废钢主要用于长流程转炉中的炼钢添加料或短流程电炉的炼钢主料。
目前世界每年产生的废钢总量为3～4亿吨，约占钢总产量的45～50%，其中85～90%用作炼钢原料，10～15%用于铸造、炼铁和再生钢材。
钢铁工业主要的铁源为铁矿石。
每生产1 吨钢，大致需要各种原料（如铁矿石、煤炭、石灰石、耐火材料等）4～5吨,能源折合标准煤(指发热值为7000千卡/公斤的煤)～吨。
而利用废钢作原料直接投入炼钢炉进行冶炼，每吨废钢可再炼成近1吨钢,可以省去采矿、选矿、炼焦、炼铁等过程，显然可以节省大量自然资源和能源。
目前在炼钢金属料中，废钢已占总量的35%左右,由铁矿石炼得的生铁占总量的65%左右;因此，废钢的利用，引起社会的普遍重视，被称为“第二矿业”。
许多国家缺乏铁矿或铁矿品位不断下降，对废钢更为重视。
废钢的供销，已成为一个重要的国际市场。
20世纪70年代以来，世界上以废钢作原料的电炉钢产量，有较大的发展，也说明废钢的利用范围日益扩大。
由于废钢的大量应用，目前世界生铁产量仅为钢产量的72%。
“十二五”期间我国将加快产业结构调整，改变发展方式，发展低碳经济、循环经济。
建设“资源节约型，环境友好型”社会。
发展废钢铁，提高废钢供应能力，减少铁矿石的开采和应用，提高废钢消耗比，从资源配置的源头上规避碳排放，有着较高的实用价值和经济发展战略意义。
废钢铁是一种载能资源，应用废钢炼钢可以大幅降低钢铁生产综合能耗。
炼钢从工序的角度分为“长流程”和“短流程”。
⑴长流程：铁矿石—烧结—炼铁—炼钢—轧钢以及焦化。
短流程：废钢—炼钢—轧钢。
长流程一般指转炉炼钢，原料以铁矿石（生铁）为主，废钢为辅。
短流程一般指电炉炼钢，原料以废钢为主，生铁为辅。
在大型的钢铁联合企业，从铁矿石进厂到焦化、烧结、炼铁、炼钢，整个工艺流程中能源消耗和污染排放主要集中在炼铁及前工序，一般占综合能耗的60%。
也就是说和铁矿石相比，用废钢直接炼钢可节约能源60%，其中每多用1吨废钢可少用1吨生铁，可节约吨焦炭或1吨左右的原煤。
⑵废钢铁是一种低碳资源，应用废钢炼钢可以大量减少“三废”产生，降低碳排放。
短流程和长流程相比可减少炼铁、焦化、烧结等前工序的废水、废渣、废气的产生，在一般钢铁企业可减少排放CO/CO2/SO2等废气86%，废水76%，废渣72%。
若加上铁矿石选矿过程所产生的尾矿渣，炼焦和烧结过程中产生的粉尘等可减少排放废渣97%。
换算成实物量每用1吨废钢可减少炼铁渣吨，尾矿吨，加上烧结焦化产生的粉尘，约减少3吨固体废物的排放。
⑶废钢铁是一种无限循环使用的再生资源，发展废钢铁、增加废钢铁供应能力是缓解对铁矿石依赖的重要途径。
、利用状况各种炼钢方法利用废钢的程度是不同的。
氧气转炉炼钢一般可用15～25%的废钢，采用预热废钢技术则可用废钢30～40%；电弧炉炼钢几乎全部利用废钢作原料。
废铁一般作高炉炼铁或铸铁原料，少量干净废铁也用作炼钢原料。
大型钢铁联合企业炼钢原料以生铁为主，以废钢为辅。
独立钢厂、特殊钢厂和近年发展起来的小钢厂都以废钢为主要原料。
为利用厂内外的废钢，各钢铁厂均设有废钢加工部门，对废钢进行分类，精整和加工成为合格的冶炼原料。
按形状分为轻型、中型和重型废钢，按性质分为碳素废钢和各种合金废钢。
处理方法：废钢处理方法因材质和形状而异。
易碎的和形状不规则的大块物料，采用重锤击碎。
特厚、特长的大型废钢，用火焰切割器切割成合格尺寸。
更大废钢铁块料，则采用爆破法爆碎。
厚废钢板和型钢、条钢，采用剪切机进行剪切。
废薄板边角料、废钢丝、废汽车壳体等容积比重较小的轻料，用打包机压缩成块体，打捆用作炼钢原料。
切削产生的废钢屑除油后，再用压块机压块。
混有其他金属的废料，先经破碎,再经磁选,分离出废钢。
近年发展出利用液氮在 -50～-100℃的低温下进行破碎的新技术。
但废钢与有色金属和其他杂质的分离问题尚未完全解决。
使用混杂废钢要限制在一定比例，以免影响钢的质量。
3、国内外废钢产业发展比较近年来，铁矿石资源问题，成为人们关注的焦点，由于21世纪以来中国钢铁产量迅猛增加，粗钢产量在过去的十年里增加近5倍。
国内原材料供应量不足，大量从国外进口，从而引发了全球铁矿石主要出口商联手节节提价，十年间提价幅度超过5倍。
中国铁矿石进口量占世界贸易总量的2/3.而在此期间，世界其他产钢国却大量消耗废钢铁。
据统计，2009年全球废钢贸易量约为8700万吨，而中国的贸易量达到了1369万吨，占世界贸易总量的1/6，而在接下来的2010年和2011年这个数字只占到了不足1/10，全球2002年产钢亿吨，耗废钢亿吨，世界除中国外产钢亿吨，耗废钢亿吨，废钢比达到:1，而中国废钢比仅为:1。
“十一五”期间，我国的粗钢产量亿吨，比“十五”期间的亿吨增加了120%，占同期世界总量的40%，而期间我国的废钢铁消耗量总计亿吨，比“十五”期间的亿吨增加了约60%，占世界同期总量的15%，我国这个期间废钢铁消耗量的消耗量远远低于钢产量增速，废钢铁消耗量远远低于世界平均水平。
随着人类社会的发展，社会钢铁积蓄量不断增加，世界一些早期发展的工业国家，废钢铁产生量已经接近甚至超过钢产量，有的国家已经开始研究全废钢炼钢，如美国2009年废钢产出量约为8000万吨，自用约5000万吨，剩余出口，日本也是由20世纪7、80年代的世界第一进口废钢国，到了90年代初的废钢净出口国。
从目前掌握的数据情况可以看到：⑴“十一五”期间，我国的平均铁钢比为94%，日本为74%，印度为62%，韩国为58%，美国为36%，土耳其为26%。
