基于S1000D的交互式电子技术手册研制

基于S1000D标准的飞机维修手册编写应用研究孙玛丽【摘要】With the increasing complexity of aircraft design, the operator increases the higher requirement for the maintenance technical publication, especialy for criterion and data exchange of manual.S1000D is applied in authoring civil aircraft technical publication. Based on S1000D, the article states the developing concepts, which is distributed to the data module code structure, the type of maintenance data module, the content and source of the aircraft maintenance manual data module. It provides the guidance in authoring the aircraft maintenance manual based onS1000D.%随着飞机设计复杂性的日益提高，运营人对于维护飞机的技术出版物，特别是手册的规范性和数据交换等方面的要求越来越高，民机技术出版物的编写应采用国际通用规范S1000D。

该文基于S1000D标准，研究了飞机维修手册数据模块的编码结构，确定了飞机维修手册的数据模块类型以及数据模块清单的制定方法，分析并研究飞机维修手册数据模块的编写的内容及来源，阐述了基于S1000D 标准的飞机维修手册的编写思路，对编写更具有国际竞争力的飞机维修手册有一定的指导作用。

基于S1000D的航空发动机IETM方案规划研究作者：安燕霞王桂华吕天波来源：《科技视界》 2014年第14期安燕霞王桂华吕天波（中航工业沈阳发动机设计研究所，辽宁沈阳 110015）【摘要】IETM（交互式电子技术手册）方案规划是IETM制作过程中重要的组成部分，用于搭建IETM手册制作的结构，也是IETM实施的基础。

在S1000D标准和IETM的特点的基础上提出了创作平台的选用原则，分析了目前航空发动机技术资料和多媒体数据资料的特点，提出制作交互式电子技术手册应从内容、规范、表达方式等角度进行详细规划，对IETM研发有一定的工程指导意义。

【关键词】IETM；S1000D；技术资料；方案规划0 引言随着航空发动机产品竞争日益激烈，方便维修与降低保障费用成为用户关心的重要课题，特别是对用户手册的快速查阅、信息检索定位、故障定位、方便携带等功能提出了更高要求，而传统的纸质技术手册重量与体积大、造价高，而且其执行更改不及时，不适宜存储和使用，越来越难以满足用户的使用维护要求。

为此交互式电子技术手册（Interactive Electronic Technical Manual，以下简称IETM）项目的研究与开发引起军方和装备研制单位的高度重视。

目前IETM不仅作为一种电子手册，不仅实现了技术手册的数字化，而且它具有交互功能，实现了技术手册的智能化；更为重要的是，IETM的数据格式采用了当前欧洲通用的成熟标准S1000D（《基于公共源数据库的技术出版物国际规范》），为实现数据的互操作和共享性、实现数据的网络集成化提供了可能，而这些正是实现装备保障信息化，实现计算机辅助后勤支持（简称CALS）理念的最基本、最核心的技术。

本文论述了IETM和S1000D标准的特点，并在此基础上提出了交互式电子技术手册制作的规划方案，为IETM的制作提供借鉴。

1 IETM的特点IETM，不同于一般简单的文档或多媒体数据库，而是把信息数据分割成许多信息对象并作为基本信息单元存放于数据库中，这些信息数据相互关联并按照特定的结构加以组织，按照CALS标准进行存储，具有以下特点[1]：（１）不同来源的数据集成。

基于S1000D标准的飞机交互式电子化技术手册浅析
李阳
【期刊名称】《军民两用技术与产品》
【年(卷),期】2017(000)002
【摘要】根据S1000D标准编制飞机交互式电子化技术手册是目前国际上主要航空制造厂商在飞机手册制定中的普遍发展趋势.本文通过对交互式电子化技术手册和S1000标准的概念及发展现状等的介绍分析,并对基于S1000标准的飞机交互式电子化技术手册软件平台架构和手册编制流程进行简述,可为国内飞机技术手册的编制提供一定的参考.
【总页数】2页(P98-99)
【作者】李阳
【作者单位】珠海中航通用飞机客户服务有限公司,珠海 519040
【正文语种】中文
【相关文献】
1.基于S1000D的交互式电子技术手册研制 [J], 李玉焕
2.基于S1000D的交互式电子技术手册需求分析 [J], 郭建峰;冯东云;单海燕;李玉焕
3.基于S1000D规范的飞机交互式电子技术出版物编制方法浅析 [J], 李炜
4.基于S1000D规范的飞机交互式电子技术出版物编制方法浅析 [J], 李炜;
5.基于S1000D标准的交互式电子技术手册应用趋势研究 [J], 熊茜
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基于S1000D规范的飞机交互式电子技术出版物编制方法浅析李炜【摘要】通过对S1000D标准和IETP(交互式电子技术出版物)系统的介绍,以及对交互式电子技术出版物编制方法的初步研究,提出了具体建议,为交互式电子技术出版物的编制提供了思路.【期刊名称】《黑龙江科技信息》【年(卷),期】2017(000)019【总页数】2页(P113-114)【关键词】S1000D;技术出版物;IETP【作者】李炜【作者单位】中航西飞民用飞机有限责任公司,陕西西安 710089【正文语种】中文飞机技术出版物是支持用户正确地使用和维修所需的基本技术文件,包含了保障飞机在全寿命期内正常运营所必需的技术信息,它直接关系用户对飞机的维护、保障和日常故障处理。

面对信息时代需求和国际航空工业的竞争,我们在飞机技术出版物领域,也应与时俱进,使用更加先进的国际规范,为用户提供更加便捷、准确的技术出版物。

提升国产民机的市场竞争力。

本文通过对S1000D规范、技术出版物主要信息对象以及编写业务过程的介绍,提出了民用飞机开展S1000D规范的交互式电子技术出版物编制方法,为民用飞机编制基于S1000D的交互式电子技术出版物提出了具体的建议。

1.1交互式电子技术出版物简介目前传统的飞机技术资料存在笨重、查阅不易、适用性差、资料更新困难、无法满足综保信息化需求。

急需利用先进的信息化手段来提高技术出版物从编制、发布、交互使用。

实现技术出版物模块化、数字化,使得技术出版物在使用上更方便,更新更简单。

IETP(Interactive Electronic Technical Publication),中文名称为交互式电子技术出版物。

以设计数据为源头,以信息化技术为手段,以交互方式进行查阅,通过计算机等设备把所查阅内容展现给维修技术人员或系统操作人员。

IETP是结构化的、交互化的、智能化的飞机技术数据的载体。

1.2 S1000D规范S1000D是一个用公共源数据库来创建技术文档的国际规范。

·14·计算机与信息技术 开发与应用 基于S1000D标准的IETM开发研究刘耀周 邓大权 赵昉 宋祥君（军械工程学院军械技术研究所，河北 石家庄 050000）摘 要 简要介绍了S1000D标准，分析了数据模块和通用资源管理器两个核心概念的含义，给出了基于S1000D标准制作交互式电子技术手册的开发流程。

并结合某型装备IETM开发，介绍了IETM的系统结构、系统构成及各个子系统的开发方法，实际验证了本文提出的IETM开发流程。

关键词 IETM；S1000D；标准1 引言交互式电子技术手册（Interactive Electronic Technical Manual，IETM），是指将传统的纸张技术资料转化为数字形式存储在计算机中，再由适当的软件按照特定显示方式进行浏览的软件系统。

使用IETM技术，使用者可利用超文本链接结构及全文检索等方式，快速方便地访问大量技术资料，同时由于可以在计算机上使用视频、音频、彩色图像等多媒体手段表现数据，极大地增强了信息的可理解性。

为了在不同的IETM间提供互用性和兼容性，需要制定一系列相关标准，用来指导交互式电子技术手册的创作和实施，其中S1000D标准以其显著的优点得到了广泛的应用，也为我国相关标准的制定提供了借鉴。

2 S1000D标准简介S1000D是一个采用通用资源数据库来创建技术文档的国际标准，可以用它对任何军用或民用的陆、海、空交通工具和设备制作技术文档（包括纸型文档和交互电子技术出版物IETP）。

目前，S1000D标准在美国及北约的军事及民用领域有着广泛的应用，英国国防部是该标准的主要推动者，在向政府提供的所有设备技术手册中，已要求承包商强制执行该标准。

S1000D标准中提出了两个核心概念，用来保证IETM实例间的信息共享与交换，这两个核心概念是：数据模块与通用资源数据库，只有实现了这两个核心概念才能称得上实现了S1000D标准。

第一章S1000D规范导读一、历史沿革S1000D规范或标准的推出，主要源于原先国际民航标准，并且由最初由欧洲国防组织采用后以确保技术内容和关联数据信息的质量，及如何有效提高跨组织（机构）和跨供应商分享综合数据信息的能力。

目前，其适用范围包括全球的海陆空系统、大型装备制造企业以及国防和民航的电子手册、维修维护公告、用户指南等文档。

S1000D 标准（规范）主要由技术出版物标准维护集团(TPSMG) 来进行维护，经过多年的标准维护和升级，于2019年6月28日形成了5.0版并同期发布。

该集团成员主要来自ASD、美国航空行业协会(AIA)、空运协会(ATA) 等机构和企业，以及来自使用此标准的大多数国家/地区的行业和大型设备制造引领者。

S1000D标准包括各类信息，其中有关标准、规范与实施规则等，还要包括一套“可扩展标记语言（XML）”的程序实现方案（策略）、XML范例介绍和其他支持性文档管理规范。

现阶段S1000D技术标准，主要用于航空航天、国防装备、船舶工业等大型装备智能制造业的产品制造和综合保障领域范围内。

同时由于其独特信息编码关联机制设计，和自适应交叉引用的数据存储冗余优化，目前已逐渐延伸（扩展）到包括大数据处理技术、人工智能（AI）、虚拟现实（AR/VR）技术研发、金融专业、智慧城市管理、人力资源管理、医疗设备制造、建筑施工等行业、专业和领域。

还有就是文化及教育产业，也开始逐步引入S1000D标准作为其系统实施信息编码的原理设计、编制和使用，以及成为各种管理的重要模式实施依据。

A、导言S系列标准是一个完整、规范和科学整休，主要侧重于解决大型机械设备制造、大型装备使用、装备有效保障等信息化管理和处理方面，同时为装备保障的数据收集、传输、处理、发布等提供数据信息。

按照S系列国际通用标准产生的数据和信息，在不同阶段之间传递和集成，贯穿于整个装备保障过程。

S系列标准已经在欧洲及美军的装备保障领域，特别是航空领域获得了很好的应用，得到了普遍认可。

基于S1000D标准的IETM制作流程研究及应用佟德飞;米双山;刘鹏远;朱东方【摘要】为了满足装备保障信息的有效管理与使用,减少装备技术信息出版物出版过程中的费用,文中通过介绍交互式电子手册的相关国际规范S1000D标准,分析了S1000D标准下交互式电子技术手册的制作流程,将装备技术信息进行模块化处理,并使用XML标记语言对数据模块进行描述,根据XSL构造显示样式,研究了样式表模块化设计原理在实现技术出版物发布中的应用,实现了模块化样式显示.%To manage and use the information of equipment in effect, and reduce the fee of technology information publication, the paper introduce S1000D standard of IETM, analyze the produce flow of document based on S1000D, and research IETM applied in technology data manage. The paper deal with modularization of the information, and use XML markup language to describe information, according to the information modularization design the XSL sheet, research the principle of style sheet modularization design, and realize the issue of the technology publication.【期刊名称】《计算机测量与控制》【年(卷),期】2011(019)006【总页数】4页(P1426-1428,1465)【关键词】S1000D;IETM;制作流程;样式表模块化设计【作者】佟德飞;米双山;刘鹏远;朱东方【作者单位】军械工程学院,河北,石家庄,050003;军械工程学院,河北,石家庄,050003;军械工程学院,河北,石家庄,050003;军械工程学院,河北,石家庄,050003【正文语种】中文【中图分类】TP3120 引言传统的纸张型技术资料使用和管理模式产生的问题是耗时、费力，实效性不高且管理成本居高不下，致使设备的战备完好性受到较大程度的影响[1]。

交互式电子技术手册(IETM)IETM的重要性交互式电子技术手册（IETM-Interactive Electronic Technical Manual）作为装备保障信息化的主要应用之一，目前已成为美国等许多发达国家所推行的CALS（持续采办与全寿命周期保障）战略的重要组成部分，也是装备保障信息化技术研究和应用的热点之一。

长期以来，IETM 一直受到国防部和国防工业界的重视，这主要是因为IETM 不仅作为一种电子手册，实现了技术手册的数字化，而且它具有交互功能，实现了技术手册的智能化；更为重要的是，IETM 的数据格式采用了当前美军和国际通用的成熟度标准（IETM成熟度级别划分图），从而从根本上为实现数据的互操作和共享，实现数据的网络集成化提供了可能。

IETM成熟度级别划分图随着装备综合保障信息化建设的发展,我军对各类新研装备的综合保障的要求越来越高，作为装备综合保障重要要素的技术资料，传统的纸质技术资料和二、三级的非数据库结构IETM已不能满足用户的使用，配备一套成熟的、符合国际先进标准的IETM，已是我军对各类新研装备的明确要求。

回页首产品介绍IETM S1000D平台是由广州赛宝腾睿信息科技有限公司自主研发的符合S1000D标准的交互式电子技术资料管理软件平台，是综合后勤保障软件平台的一部分，完整的综合后勤保障软件平台还包括维修保障平台、供应保障平台、训练保障平台、保障效能仿真平台等。

IETM S1000D（Interactive Electronic Technical Manual－IETM）交互式电子技术手册软件平台，是基于S1000D标准开发的一套通用技术出版物编制、管理、出版发布和技术资料全生命周期维护的软件平台。

平台实现了复杂技术资料的编制、内容管理、图像和多媒体管理、工作流管理、多形式定制化发布、交互阅读等IETM全套功能。

通过IETM S1000D平台构建的技术资料保障平台是产品的综合保障平台的基础支撑平台，通过此平台可将IETM发布的各种技术数据，集成到产品的维修管理系统、训练系统、PMA（便携式维修辅助设备）等业务系统，实现各应用系统的数据交换和信息共享，进而提供产品的故障诊断、维修引导、辅助训练等功能。

S1000D研发⽂档详解第⼀章第⼀章S1000D规范导读⼀、历史沿⾰S1000D规范或标准的推出，主要源于原先国际民航标准，并且由最初由欧洲国防组织采⽤后以确保技术内容和关联数据信息的质量，及如何有效提⾼跨组织（机构）和跨供应商分享综合数据信息的能⼒。

⽬前，其适⽤范围包括全球的海陆空系统、⼤型装备制造企业以及国防和民航的电⼦⼿册、维修维护公告、⽤户指南等⽂档。

S1000D 标准（规范）主要由技术出版物标准维护集团(TPSMG) 来进⾏维护，经过多年的标准维护和升级，于2019年6⽉28⽇形成了5.0版并同期发布。

该集团成员主要来⾃ASD、美国航空⾏业协会(AIA)、空运协会(ATA) 等机构和企业，以及来⾃使⽤此标准的⼤多数国家/地区的⾏业和⼤型设备制造引领者。

S1000D标准包括各类信息，其中有关标准、规范与实施规则等，还要包括⼀套“可扩展标记语⾔（XML）”的程序实现⽅案（策略）、XML范例介绍和其他⽀持性⽂档管理规范。

现阶段S1000D技术标准，主要⽤于航空航天、国防装备、船舶⼯业等⼤型装备智能制造业的产品制造和综合保障领域范围内。

同时由于其独特信息编码关联机制设计，和⾃适应交叉引⽤的数据存储冗余优化，⽬前已逐渐延伸（扩展）到包括⼤数据处理技术、⼈⼯智能（AI）、虚拟现实（AR/VR）技术研发、⾦融专业、智慧城市管理、⼈⼒资源管理、医疗设备制造、建筑施⼯等⾏业、专业和领域。

还有就是⽂化及教育产业，也开始逐步引⼊S1000D标准作为其系统实施信息编码的原理设计、编制和使⽤，以及成为各种管理的重要模式实施依据。

A、导⾔S系列标准是⼀个完整、规范和科学整休，主要侧重于解决⼤型机械设备制造、⼤型装备使⽤、装备有效保障等信息化管理和处理⽅⾯，同时为装备保障的数据收集、传输、处理、发布等提供数据信息。

按照S系列国际通⽤标准产⽣的数据和信息，在不同阶段之间传递和集成，贯穿于整个装备保障过程。

S系列标准已经在欧洲及美军的装备保障领域，特别是航空领域获得了很好的应⽤，得到了普遍认可。

基于S1000D标准的直升机IETM系统研究张洋;宋永磊;胡磊【摘要】构建直升机交互式电子技术手册(IETM)框架,将重要的技术资料有效地结合到IETM系统中,给维护人员提供最直接、最全面、最新版的信息支持,对确保直升机维修的科学性和高效性有着重要的意义.针对直升机IETM的发展趋势,在详细研究了S1000D标准的思想及特点的基础上,提出了信息数据“一次存储,多次使用”的理念,探讨了有关信息产生的基本规则和数据模块的优化原则.在此基础上,提出了直升机IETM信息组织的基本原则和整体架构,对通用资源数据库(CSDB)中的相关信息对象涉及的范围及内容进行了详细说明,并提出了IETM系统的开发、发布及管理流程.【期刊名称】《直升机技术》【年(卷),期】2012(000)004【总页数】4页(P52-55)【关键词】直升机;S1000D;交互式电子技术手册;数据模块;CSDB【作者】张洋;宋永磊;胡磊【作者单位】中航工业直升机设计研究所,江西景德镇333001;中航工业直升机设计研究所,江西景德镇333001;中航工业直升机设计研究所,江西景德镇333001【正文语种】中文【中图分类】V2670 引言在直升机的使用和维护中，直升机技术手册是使用和维修作业的指令性文件和技术培训的重要参考资料。

随着直升机各系统日益精密复杂，各种技术手册的信息量越来越大，甚至多达数百本，从而造成技术手册查询困难、不易携带与保存、难于与装备技术状态同步更新等问题。

交互式电子技术手册(以下简称IETM)是解决该问题的有效手段。

IETM作为一种电子手册，不仅实现了技术手册的数字化，具有交互功能，实现了技术手册的智能化，更为重要的是，IETM的数据格式采用了通用的标准，根本上为实现数据的互操作和共享性、网络集成化提供了可能。

而这些正是实现装备保障信息化、实现CALS理念的最基本、最核心的技术。

因此，在工业发达国家，IETM已从理论走向了大规模应用阶段。

（下转第97页）图1技术出版物架构基于S1000D 标准的交互式电子技术手册应用趋势研究熊茜（中国直升机设计研究所，江西景德镇333001）摘要：交互式电子技术手册（IETM ）在故障诊断、维修、理论学习和操作培训等方面具有很大的优势。

现介绍了基于S1000D 标准的公共源数据库（CSDB ）的IETM 系统设计与实现方式，分析了IETM 技术在训练和维修中的应用趋势，可有效提升民用直升机交付后的维修保障能力。

关键词：交互式电子技术手册；S1000D ；数据模块；应用趋势0引言近年来，随着旋翼类航空器释放出巨大的市场需求，国内通用航空产业迅速发展，民用直升机的交付迎来了“黄金发展期”，随之而来的是民用直升机的使用与维护保养难度将大大增加。

传统的纸质技术资料种类及数量繁多，一套完整的纸质技术资料往往有几十本分册，空、地勤人员在使用维护直升机过程中查阅资料不便，引用困难。

相反，交互式电子技术手册（IETM ）将原手册内容进行了数字化管理，通过便携式计算机、移动设备等终端，以无纸化、交互的方式呈现给使用与维护人员。

IETM 受到了民用航空领域的推崇，目前国内对IETM 的研究较多，但是研制完成的IETM 开发平台还不成熟。

因此，国内自主开发IETM 系统具有重要的理论价值和一定的现实意义。

1基于S1000D 标准的公共源数据库（CSDB ）的IETM系统设计与实现方式1.1模块化设计思想S1000D 标准的核心思想是模块化设计，按照S1000D 标准规定，技术资料需分解成数据模块（DM ），每一个数据模块是一个最小且独立的信息单元，具有自我包含性、不可分割性，存储在通用资源数据库中。

若干个数据模块通过特定的形式组成，形成出版物模块（PM ），出版物模块通过定义出版物的内容和结构，引用数据模块，构成完整的交互式电子技术手册。

专用的发布引擎将所需的数据模块转换成IETM 进行发布，线性出版物引擎将所需的数据模块组成Word 或PDF 文件。

经营管理0 引言交互式电子技术手册（I n t e r a c t i v e E l e c t r o n i c Technical Manual，IETM）[1]是降低大型复杂装备运用维修成本、提高技术信息管理效率、促进技术信息标准化的有效手段。

我国动车组自上线运行以来，积累了大量纸质的、非结构化的运用与维修技术文档，对这些技术信息的结构化转化是确定动车组IETM标准、实施动车组IETM系统的关键技术之一。

S1000D [2]是目前通用的技术出版物国际规范。

该规范以数据模块（Data Module，DM）形式而不是传统的“章节”形式，以XML为介质描述技术文档数据，所有数据、信息都采用公共资源数据库（Common Source Data Base，CSDB）管理，通过数据模块编码（Data Module Code，DMC）和其他元数据进行唯一标识。

与传统的技术文件形式相比，基于S1000D的技术信息更利于编制、管理和使用，更易于IETM的制作和应用。

在之前工作[3-5]的基础上，针对动车组技术信息的结构化方法进行研究。

首先提出结构化的总体流程；然后详细描述各步骤的工作任务要点，其中重点给出数据模块的编码设计规范；最后，以动车组二级修维修卡为实例，给出结构化转换结果。

该方法为动车组IETM系统的建设、实施奠定了基础。

王 辉：中国铁道科学研究院电子计算技术研究所，副研究员，北京，100081张惟皎：中国铁道科学研究院电子计算技术研究所，研究员，北京，100081李 樊：中国铁道科学研究院电子计算技术研究所，副研究员，北京，100081陈振虹：中国铁路总公司运输局车辆部，工程师，北京，100844基于S1000D的 动车组技术信息结构化方法基金项目：中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目（2015YJ085）。

摘 要：技术信息结构化是实现动车组交互式电子技术手册（IETM）的前提。

以S1000D为基础，提出动车组技术信息结构化的一般方法。

基于SlOOOD的IETM管理系统的研究与实现摘要:随着IETM(Interactive Electronic Technical Manuals)系统的广泛应用,IETM的创作平台成为当前研究的重要课题。

以IETM管理系统的研制为背景,介绍了IETM管理系统创作的技术方案、参照标准和实现技术的选择思路,并给出了与编著、阅读协同工作的IETM管理系统的总体结构、数据流程和功能分析。

关键词:IETM S1000D 数据模块公共源数据库管理系统1 引言交互式电子技术手册系统(IETM)作为现场级维修的一项重要保障资源,为现场级维修提供了一种方便、快捷、准确的维修手段,已广泛应用于飞机、舰船、导弹等大型装备,日益受到装备维护、设计人员的欢迎。

当前,国际上成熟的IETM解决方案有CORENA S1000D、Arbortext、AIMSS等,这些系统在引进使用时均遇到一些问题,除了系统庞大价格昂贵外,操作复杂、难以适合国情是主要的障碍,导致这些产品难以广泛应用。

在充分分析国内外航空及国防工业界对IETM技术使用现状的基础上,我们深入学习研究了国际先进技术标准,特别是欧洲S1000D技术规范,并结合我军装备管理与维修的实际情况,研究并设计了基于S1000D标准的IETM管理系统,构建了一套集编著、管理、阅读于一体的IETM综合解决方案。

2 IETM管理系统功能需要分析作为完整的解决方案,IETM系统一般包括编著系统、管理系统和阅读系统三部分,其中,编著系统和阅读系统用于数据资料的编著和最终数据的浏览阅读,通用性强,技术比较成熟。

管理系统主要用于IETM 系统的个性化定制、数据资源管理、技术资料的发布和维护管理等功能,是联结IETM编著系统和阅读系统的中间模块,是整个IETM系统的核心。

基于S1000D标准,制作IETM系统的完整过程包括:制定业务规则、确定技术信息粒度(精细程度)、制定数据模块需求列表(DMRL)、编写数据模块(DM)、制作ICN对象、管理CSDB对象、发布技术信息、交换数据模块等过程。

基于S1000D标准的技术插图制作过程规范研究余容;胥永康;王峰;吴家菊【摘要】为了规范交互式电子技术手册中技术插图制作过程,解决因不同制作者完成图形的差异性及格式多样化等问题,通过将S1000D、GJB6600等标准与本单位实际工作情况相结合,从技术插图的制作过程进行了全方位的分析研究,对插图标注、图层分配、布局等作了规范性要求,形成了切合实际满足IETM标准的技术插图制作过程规范,该规范能有效指导IETM实施过程中的技术插图制作,提高IETM手册的编制效率和过程质量;该研究使技术插图的制作过程真正实现了规范化.【期刊名称】《计算机测量与控制》【年(卷),期】2015(023)006【总页数】3页(P2123-2125)【关键词】IETM;S1000D;技术插图;制作过程;规范【作者】余容;胥永康;王峰;吴家菊【作者单位】中国工程物理研究院计算机应用研究所,四川绵阳 621999;中国工程物理研究院计算机应用研究所,四川绵阳 621999;中国工程物理研究院计算机应用研究所,四川绵阳 621999;中国工程物理研究院计算机应用研究所,四川绵阳621999【正文语种】中文【中图分类】TP311.5交互式电子技术手册IETM（interactive electronic technical manual）实现了传统技术手册的数字化、智能化，具有纸质手册无可比拟的优越性［1］，手册内容灵活的交互性和多方位的多媒体展示是IETM的重要特征。

IETM手册编制遵从的标准是S1000D标准［2］，它是目前国际最先进的装备技术资料信息化标准，在S1000D标准中对技术插图格式作了详细要求，允许使用CGM、TIFF、PNG、J PEC、GIF、PDF、多媒体等格式存储图像数据。

我国总装标准化研究室编制的国军标GJB 6600《装备交互式电子技术手册》［3］继承了S1000D标准的通用核心思想，对IETM中可采用非交互式图形或交互式图形的基本要求、图形分类、图形格式做了详细的规定。