小学生港珠澳大桥作文

小学生坐游轮穿过港珠澳大桥作文

嘿，今天我坐上了游轮，准备穿过那个超级有名的港珠澳大桥！哇，心里真是兴奋得不行呀，感觉就像是要去探险一样。

一上游轮，哇塞！风呼呼地吹过来，凉凉的，特别舒服。旁边的小朋友已经开始比拼谁能抓到最多的风，哈哈，真搞笑！我和小明决定不玩这个，先找找有没有好吃的，嘿，你知道吗？这游轮上可有好吃的多啦！冰淇淋、薯条，还看到有人在吃海鲜，唉呀，真让人流口水呀！

我们终于看到了港珠澳大桥，喔，我的天！那桥真是太壮观了，长得跟龙一样，特别特别长！我忍不住想拍照，嘿，这时候的小芳已经把手机拿出来了，咔咔咔，快要照到手软了，哈哈，没想到这桥还是个超级适合拍照的地方哦！

船慢慢驶过桥，哎，没想到我竟然有点紧张，心想万一下水了怎么办呀？不过看到桥下那碧蓝的海水，心情一下子就好了。海鸥在空中飞，哟，还在叫呢，像是在给我们打招呼呀。我就站在船边，感受着海风，真的是像进入了一个梦一样。

我们缓缓驶过那座巍峨的大桥，心里满满的都是兴奋和满足，哎呀，今天真是太棒了！我决定，以后每年都要来一次，在这个美丽的港珠澳大桥上，留下更多的回忆！唉，有机会的话，咱们再一起坐游轮吧，嘿，有趣的事情可多着呢！

港珠澳大桥于2009年12月20日动工建设。港珠澳大桥跨海逾35公里，相当于9座深圳湾公路大桥，成为世界最长的跨海大桥；大桥将建6公里多长的海底隧道，施工难度世界第一；港珠澳大桥建成后，使用寿命长达120年，可以抗击八级地震。

基础简介：这座大桥投资达90亿美元，跨度达26英里（约合41公里），是由六个车道组成的桥梁网络，其中包括一段长达4.2英里（约合6.7公里）的海底隧道。大桥将香港、珠海和澳门三个城市中心连在一起。香港商人胡应湘曾积极倡导港珠澳大桥的建设。当港珠澳大桥2016年建成通车时，驾车从珠三角一端到另一端的时间将从原来的大约四小时缩短到仅45分钟。

第一种由合和实业主席兼董事总经理胡应湘提出，大桥全长约28公里，由香港赤腊角的北大屿山公路起经大澳，接上一条长1400米、能让大型船舶通过的斜拉桥，再转为较低矮桥身越过珠江出口，然后在接近陆地时做Y形分叉，一条通往珠海，另一条接澳门，投资约150亿元。

第二种方案由三地专家提出，港口与大桥并举，以珠海万山群岛的青洲岛、牛头岛为中心，建立一个可停泊第五、第六代集装箱船和100只散杂货船、油船、年吞吐能力1.5亿吨的国际枢纽深水港———万山港，东连香港大屿山鸡翼角，西连珠海拱北，南连澳门大水塘，全桥长32公里，预计投资约250亿元人民币。这个方案的最诱人之处是，港区造地6.45万亩，按每亩地价40万元计算，可得土地收入260亿元，几乎等于零投资。究竟用哪种方案，目前还在论证阶段。

主要作用

港珠澳大桥于2009年12月20日动工建设。港珠澳大桥跨海逾35公里，相当于9座深圳湾公路大桥，成为世界最长的跨海大桥；大桥将建6公里多长的海底隧道，施工难度世界第一；港珠澳大桥建成后，使用寿命长达120年，可以抗击八级地震。

珠港澳大桥四个亮点：[1]

据大桥工程可行性研究报告指出，港珠澳大桥将成为世界瞩目的宏伟工程。计划单列5000万元作为景观工程费，珠江口将增添一道令世人叹为观止的亮丽风景线！

坐游轮参观港珠澳大桥作文

篇一 坐游轮参观港珠澳大桥

哎呀呀，今天终于坐上了游轮去参观那大名鼎鼎的港珠澳大桥啦！我老早就想来看看了，心情那叫一个激动啊！

一上船，我就冲到甲板上，眼睛死死地盯着前方，就盼着快点看到大桥。这时候我就在想，这座大桥到底有多牛呢？都说它是个超级工程，我可得好好见识见识。

等啊等，终于看到了！哇塞，那真的是太壮观啦！远远望去，就像一条巨龙横卧在海面上。我忍不住大喊：“这也太牛了吧！”旁边的人都笑我，可我才不在乎呢。

游轮慢慢靠近大桥，我感觉自己的心都快跳出来了。我仔细地看着大桥的结构，那些巨大的桥墩，粗壮的钢缆，简直太震撼了。我突然想到，这得花费多少人力物力啊，建造它的人可真了不起！也许这就是人类智慧的结晶吧。

我在甲板上跑来跑去，一会儿拍照，一会儿又趴在栏杆上发呆，想着要是我能在这桥上走一走该多好啊。哎呀，我觉得自己好幸运能有这样的机会来参观。

不过话说回来，这么大的工程，维护起来也不容易吧？这得花多少钱啊？但不管怎么说，港珠澳大桥真的是我们国家的骄傲，我为它点赞！嘿嘿，今天这一趟真的值了！

篇二 坐游轮参观港珠澳大桥

哇哦，今天终于踏上了坐游轮参观港珠澳大桥的旅程，这感觉简直太奇妙啦！

登上游轮的那一刻，我心里就开始琢磨，这趟能看到啥样的港珠澳大桥呢？会不会比我想象中的还震撼呢？带着这样的疑问，我找了个好位置坐下。

船开动了，海风呼呼地吹着，我心里有点小紧张呢。等啊等，突然有人喊：“看，大桥！”我赶紧站起来张望，哇，真的看到啦！那大桥就像一条通天的大道，太震撼了我滴个乖乖！

我一边看一边想，这大桥得用多少材料啊？这得多少工人干多少年啊？真的是难以想象。我觉得我就像个好奇宝宝，脑子里有十万个为什么。

看着看着，我又想，这么厉害的大桥，要是我能在上面开车兜风该多爽啊。不过也许我会害怕呢，毕竟那么高。哎呀，我这想法咋这么矛盾呢。

当游轮从大桥下穿过的时候，我忍不住喊了出来：“哇，太酷啦！”这感觉真的没法形容，只有亲身经历才能体会。

港珠澳大桥

九洲航道桥港珠澳大桥3座通航孔桥之一，中间孔最大跨度为268米，2座风帆造型索塔，高120米，寓意“扬帆远航”。江海直达船航道桥港珠澳大桥3座通航孔桥之一，中间双孔跨径最大为258米，3座海豚造型索塔，寓意“人与自然和谐发展”，突出环保理念。

伶仃洋是中华白海豚的最大栖息地。在

大桥建设伊始，建造者们就提出了“中华白

海豚不搬家”的建设目标。为此，大桥管理

局成立了专门的安全环保部门，创新性地引

进了环保顾问的咨询机制，是国内首个在海

洋工程环境保护领域引入独立的第三方环

保顾问的项目。大桥设计施工方案也不断调

整优化，如将桥梁跨径由传统的70米跨提

高到110米跨，减少96 跨和96个桥墩，桩

机打桩数量减少20%，降低对海洋生物的影响等。

部分海上施工人员通过培训成为中华白海豚观察员，用望远镜观察

海面5分钟以上（4月—8月期间为10分钟），确保施工范围内没有中

华白海豚活动后方可开始施工。如果发现中华白海豚，500米以内停工

观察，500米以外施工减速。青州航道桥港珠澳大桥跨径最大、主塔最高的通航孔桥，双塔之间距离458米，塔高163米，中国结造型寓意“三地同心”。

确保中华白海豚不搬家通行速度可达100千米/时高标准建设的跨海大桥高速公路标准桥墩共计224个主梁钢板达42万吨抗台风16级使用寿命120年线路全长55千米

（可建60座 埃菲尔铁塔）（大型桥梁使用 年限≤100年）六车道六车道

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世界最长　跨海大桥世界综合难度最大　跨海大桥世界最长、最深　海底公路沉管隧道世界最大难度　深水无人对接的公路沉管隧道世界最大尺寸　高阻尼橡胶隔震支座世界首创　海底隧道“半钢性”沉管结构世界首创　深插式钢圆筒快速成岛技术港珠澳大桥被英国《卫报》誉为

“现代世界七大奇迹”之一港珠澳大桥的世界之最

船舶只能从航道桥通航孔通过大桥，不可以从其他桥孔通过

船舶不可以在大桥两侧的水域随意抛锚

不可以在大桥两侧的水域进行养殖捕捞

不可以乘船登上东、西人工岛