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第一章第三方物流企业运作模式的定义1.1 第三方物流企业运作模式的定义一、第三方物流企业运作模式的定义第三方物流服务是指专业物流企业根据客户的要求，将货物安全、高效、完整、及时地从提供者手中运送到需求者手中，服务内容包括运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送等基础性服务，也包括信息系统管理、物流系统方案设计等增值性服务；服务对象可能是工业企业、商贸企业或者是社会公众；服务范围可以局限在某个区域，也可以拓展到全国甚至是全球；还有服务手段、服务产品的选择等等，足见物流服务的复杂性。
正因如此，对于任何一家物流企业来说，要想在物流市场长期生存，首要的就是根据自己的优势选择合适的目标市场，也就是明确服务定位，然后再据此逐渐建立相应的运作体系，这套体系的内容就是运作模式。
1.2第三方物流企业运作模式的特征1.目标的系统性运作模式的建立，必须要以企业的市场服务定位为依据。
也就是说，运作模式是市场定位的具体体现，市场定位是运作模式建立的根源和准则。
因此，企业在建立运作模式的过程中，要依据服务定位的要求，从系统的角度统筹规划所要提供的各项物流活动，统筹安排所需的各种设施设备，并对其进行协调和优化，力求使企业的整体运作达到最优。
2.培育的长期性运作模式的建立不是一朝一夕的事情，而是一个复杂和长期的过程。
它是在企业战略定位的指引下，有计划有步骤地对各项物流要素进行选择，逐渐地增加硬件设备、拓展经营网络、提升管理水平等，并最终形成一个独特的具有本企业特色的运作模式。
3.发展的相对性运作模式的发展具有一定的相对性，第二章第三方物流企业在建立运作模式时存在的问题2.1物流观念比较落后市场对于第三方物流的需求不足，自办物流现象突出。
我国很多企业既怕失去采购和销售的控制权，又怕额外利润被别的企业占有，都选择自建物流系统，不愿向往寻求物流服务，导2.2基础设施落后，缺乏专业人才目前我国第三方物流的基础设施大都简易，落后，机械化程度不高。
目录摘要 ...................................................................................................... 关键词 ..................................................................................................一、相关概念界定 ..............................................................................（一）物流的概念.........................................................................（二）第三方物流的概念及特征 ................................................（三）第三方物流企业运行模式的概念及特征 ........................二、相关文献综述 ..............................................................................（一）第三方物流产生的背景分析 ............................................（二）第三方物流运作模式的种类分析 ....................................（三）第三方物流运作模式的发展战略分析 ............................三、第三方物流企业运作管理的现状分析......................................（一）第三方物流企业的现状 ....................................................（二）第三方物流企业运作管理存在的问题 ............................（三）第三方物流企业服务创新的重要性 ................................四、顺丰速递的案例分析 ..................................................................（一）案例公司背景介绍.............................................................（二）顺丰速递运作管理的现状分析 ........................................（三）顺丰速递运作模式创新的具体策略 ................................（四）启示.....................................................................................五、结束语 .......................................................................................... [参考文献] ............................................................................................第三方物流企业运作模式分析——以顺丰速递为例摘要：随着我国国民经济的快速发展，第三方物流业也得到了迅猛发展。
第三方物流发展战略与运作模式一、我国第三方物流企业可行的几种主要运作模式整合现有物流资源，建立“非资产型"的第三方物流企业模式一方面，从我国目前的第三方物流企业的状况看，由于部分投资者缺乏足够的资金用于全新的基于资产的第三方物流企业的构建，迫使他们必须采用“非资产型”的第三方物流形式；另一方面，我国传统的运输部门、企业和商储公司作为物流行业的主力占据着我国物流的主要社会资源，他们有优越的仓库、站场设施，有自己的运输搬运设施、铁路专用线和自己的客户网,但从全国范围来看,这些物流资源利用率不高，浪费严重。
因此从实际情况入手，整合现有物流资源，建立“非资产型”的第三方物流企业，一方面可以充分利用社会既有物流资源优势实现资源共享，另一方面避免了组织机构的臃肿庞大。
以提高物流环节的服务附加值为目标的基础物流服务模式目前我国企业对第三方物流服务的需求层次还比较低,主要仍集中在对基本常规项目的需求上。
生产企业外包的服务第一是干线运输，第二是市内配送，第三是储存保管。
商业企业需求的服务第一是市内配送，第二是储存保管，其次是干线运输.这表明生产企业和商业企业对物流服务内容的侧重点有所不同。
企业对增值性高、综合的物流服务如库存管理、物流系统设计、物流总代理等的需求还很少。
因此,我国的物流企业在推进第三方物流服务时，要充分考虑到企业的现实需求，从基本的服务功能入手，从简单的服务开始，在不断巩固自身提供常规服务的能力的前提下扩展延伸服务.一开始就定位在高级形态的第三方物流运作上并不现实。
不应一味追求时髦的理念与模式，舍本逐末，放弃对常规服务质量的重视。
第三方物流供应商应该从区域客户的需求出发，根据企业的实际情况,首先从提供基础物流服务开始，展示他们有能力把这些服务做得最好,随后才开始提供高附加值的服务。
从而逐步实现物流环节的系统化和标准化,为客户提供全方位的物流服务。
电子商务与第三方物流的有机整合模式电子商务作为21世纪主要商业运作模式，为第三方物流提供了广阔的发展空间，同时，第三方物流的发展又为电子商务的实现提供了现实保障，与电子商务整合，将成为第三方物流主要运作模式之一。
第三方物流的特征和优势一、第三方物流的特征和优势（一）第三方物流的特点从字面上来看，第三方物流是相对于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。
它超越了传统基础物流一单对一单的服务内容，增加了一些新的特点，如长期性——一年以上的稳定关系；正规性——通过合同确定合约双方关系；密切性——第三方从货主的角度管理物流业务，服务的增值性——除了运输与仓储业务，还涵盖了相关的管理、分析、设计等增值服务内容。
（二）第三方物流的优势第三方物流越来越受到工商企业的青睐，原因就在于它使企业能够获得比原来更大的竞争优势，这种优势主要体现在以下几个方面：归核优势。
一般来说，生产企业的关键业务不会是物流业务，并且物流业务也不是他们的专长，而新兴的第三方物流企业由于从事多项物流项目的运作，可以整合各项物流资源，使得物流的运作成本相对较低，物流作业更加高效，生产企业如果将物流业务交给他们来做，将得到更加专业的物流服务，同时也可以集中精力开展核心业务。
业务优势。
（1）使生产企业获得自己本身不能提供的物流服务。
由于客户所从事的行业不同，由此带来的客户服务要求也是千差万别，例如生鲜产品对快速、及时、冷藏的要求，危险化工品对安全、仓储设备的要求。
这些要求的差异往往是生产企业内部的物流系统所不能满足的，但却是第三方物流市场细分的基础。
生产企业通过物流业务的外包就可以将这些任务转交给的第三方物流公司，由他们来提供具有针对性的定制化物流服务（2）降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响。
小企业的物流部门缺乏与外部资源的协调，当企业的核心业务迅猛发展时，需要企业物流系统快速跟上，这时企业原来的自营物流系统往往由于硬件设施和信息网络的局限而滞后，而物流第三方恰好可以突破这种资源限制的瓶颈。
成本优势。
（1）第三方物流可降低生产企业运作成本。
专业的第三方物流提供商利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提高各环节资源的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。
1 第三方物流企业运作模式的分类
根据第三方物流企业整合资源和提供服务的方式不同，可以将其归纳为以下八种运作模式，如表1所示。
前两种模式是理论模式，不仅难以实现，而且意义也不是很大。
另外六种是比较典型的第三方物流企业运作模式，它们已经而且将继续在物流社会化系统中发挥重要作用。
2 主要运作模式的特征与适用性分析
（1——理论模式一。
此类第三方物流企业的主要特点是规模庞大，网络体系遍布全国甚至全球，拥有先进的物流装备、强大的信息管理能力和高水平的物流人才，可以同时为多个行业的客户提供高集成度的物流服务。
由于高端的物流服务涉及到对客户的几种物流功能甚至是整个供应链的整合，需要个性化定制，因此第三方物流企业参与客户营运的程度很深，投入较大。
当客户分布在多个不同行业时，由于不同行业对一体化物流服务的要求有很大差异，第三方物流企业拥有的经验与资源无法在不同行业的客户间共享，会导致运作成本很高，第三方物流企业也难以形成核心专长。
因此，尽管拥有大量的资产，同时为多个行业提供高集成度的物流服务也是很困难的，因此采用这种模式的第三方物流企业几乎不存在。
一些世界著名的物流企业都有各自擅长的领域，如TNT的物流业务主要集中在电子、快速消费品、物流三大领域;三井物产则以钢铁物流而闻名;Ryder是世界著名的汽车物流服务商[4]。
（2）理论模式二。
此类第三方物流企业基本上不进行固定资产的投资，而是通过强大的信息管理能力和组织协调能力来整合社会资源（如其他的第三方物流企业、技术供应商、管理咨询顾问等），为多个行业的企业提供高集成度的物流服务。
同样道理，由于服务需要个性化定制而且物流企业的精力有限，这种高集成度的服务很难大规模运作，而且无资产的物流企业操作起来更加复杂。
（3）综合物流模式。
综合物流模式的特点是第三方物流企业拥有大量的固定资产，为少数行业提供高集成度的服务，它与第一种模式的区别在于其业务范围集中在自己擅长的领域。
国际上许多著名的物流公司都采用这种运作模式，国内一些大型的物流企业也开始提供这种服务。
例如某物流公司为IBM、美能达等公司提供全球采购与生产配送服务，他们将运输、储存、报关、精确配送、信息服务和资金结算等多项职能整合在一起，使世界各地的物流在到港后24小时内即可通过配送中心送达位于不同地区的生产线上，保证其在零库存状态下进行正常生产。
一些从大型生产制造企业中剥离出来的第三方物流企业由于有自己的网络和营销渠道专长，也集中面向专长的行业提供高集成度物流服务。
值得注意的是，由于提供高集成度的物流服务参与客户内部运营的程度较深，为了更好的实施物流管理，同时也为了降低客户完全外包物流的巨大风险，一种常见的操作方式是第三方物流企业与客户共同投资新的物流公司，由这个公司专门为该客户提供一体化的物流服务。
在国内，这种形式已经出现。
（4）综合代理模式。
综合代理模式的特点是第三方物流企业不进行固定资产投资，对公司内部及具有互补性的服务提供商所拥有的不同资源、能力、技术进行整合和管理，为少数行业提供高集成度的一体化供应链服务，它与第二种模式的区别是其业务范围集中在自己的核心领域。
综合代理模式体现了第四方物流[5]的思想，采用这种运作模式的物流企业实际上就是一个供应链的集成商。
目前在我国，重复建设使得许多物流资源非常分散但总体却过剩，物流网络和设备利用率不高，物流服务的质量有所欠缺，缺乏有效的物流管理者。
采用综合
代理的物流运作模式，不仅降低了大规模投资的风险，而且可以有效的整合社会资源，提高全社会的物流运作效率，现阶段在我国很值得推广[6]。
但是底层物流市场的极度不规范也使整合社会资源的难度很大，目前这种模式也还处于概念和探索阶段。
（5）功能物流模式。
功能物流模式的特点是第三方物流企业使用自有资产为多个行业的客户提供低集成度的物流服务。
这类第三方物流企业对客户提供的服务功能很单一，大量的是提供运输、仓储服务，一般不涉及物流的整合与管理等较高端的服务。
由于仓库、车队等资源可以共享，因此企业能同时为较大范围的客户服务，实现规模效益。
功能物流模式是目前我国第三方物流企业运作的一种主要模式，许多以传统运输、仓储为基础的大中型企业，以及一些新兴的民营物流公司，都属于这种模式。
目前这些企业纷纷在传统业务的基础上拓展更全面的综合物流功能，如提供一些增值服务和物流过程管理等，但是物流服务的集成度还不是很高。
从国内的物流市场来看，由于客户企业仍倾向于外包部分功能性的物流活动而不是全部物流[7]，因此定位在低集成度上仍然有很大的空间，功能物流模式仍将是主要的物流服务形式。
采用功能物流模式的第三方物流企业应该不断加强自身的运作能力，在强化核心能力的基础上，可逐步拓展服务的种类，提升服务层次，向综合物流模式发展。
（6）功能代理模工。
这种模式的第三方物流企业与功能物流模式一样，也是为多个行业的客户提供低集成度的服务，只不过是通过委托他人操作来提供服务，自身不进行固定资产投资。
这类企业一般由货代类企业经过业务拓展转变而来，客户分布比较广泛，服务层次相对较低，但它具有较强的管理整合社会公共资源能力，能够充分利用闲置的社会资源，使其在效益方面产生乘数效应，一般取得物流项目的总承包后整合社会资源再进行二次外包。
这类企业对固定设备、设施的投资少，以其业务灵活，服务范围广和服务种类多等优势方面使其他企业难以与之竞争。
采用功能代理模式的物流企业一方面可以通过不断提升代理服务的集成度向综合代理模式拓展;另一方面也可以通过与工商企业结盟增加资产的专有性，向更深层次的第三方物流企业方向发展。
（7）集中物流模式。
集中物流模式的特点是第三方物流企业拥有一定的资产和范围较广的物流网络，在某个领域提供集成度较低的物流服务。
由于不同领域客户的物流需求千差万别，当一个物流企业能力有限时，他们就可以采取这种集中战略，力求在一个细分市场上做精做强。
例如，同样是以铁路为基础的物流公司，某铁路快运公司是在全国范围内提供小件货物的快递服务，而另一物流公司则是提供大纲物的长距离运输。
由于在特定领域有自己的特色，这种第三方物流企业运作模式也是需要重点培育和发展的。
（8）缝隙物流模式。
缝隙物流模式的特点是第三方物流企业拥有较少的固定资产甚至没有固定资产，以局部市场为对象，将特定的物流服务集中于特定顾客层。
这种模式非常适合一些从事流通业务的中小型物流公司，特别是一些伴随电子商务而发展起来的小型物流企业。
上海某物流公司，针对许多大型物流企业在城市末段物流配送网络上比较薄弱的情况，以健全的网络和规范化的操作模式专门为客户做城区内门到门的小件货物配送，由于找到了市场的“空白”，这家公司的业务量正在快速上涨。
采用缝隙型物流运作模式的第三方物流企业应该充分发挥自己在特定服务领域的优势，积极提高服务水平，实现物流服务的差异化和成本最小化。
