长三角城市群区域经济协同发展研究

现代营销上旬刊随着经济的发展，我国已经步入高质量经济发展阶段，此时独个城市单个自我发展的理念模式已经不能满足当前社会经济发展的需求，要推动发展就需要寻找新的发展路径和模式来带动整个区域经济的协同发展。

在这一背景下，我国通过布局城市群建设来提升区域空间的整体承载力并带动区域经济协同发展就成为必然选择。

随着经济的进一步发展，地域相邻的多个城市集合所形成的城市群，成为推进国家区域经济协调发展的主要途径，同时也将成为推进中国式现代化经济高质量发展的重要驱动力。

城市群就是以经济相对较发达的城市为核心，向周边城乡镇村辐射，主要依托相应的自然环境、人文环境、建设相对完备的交通条件，网络通信建设等基础设施，形成在空间范围上紧凑、经济联系上紧密，在人口、产业、经济等方面相对具有一定规模的城市集合体。

在城市群的联体建设中主要突出中心城市的引领作用，在区域经济发展中，利用城市群基础设施建设和合理的经济布局，根据其内部的集聚生产、分工协作等规模经济，充分发挥城市群的聚集效应所带来的低成本优势，经济效益达到最优值，带动区域经济协调发展，缩小区域间的贫富差距，最终实现高度一体化的城市群体，来推动我国整体经济高质量发展。

一、城市群建设的必然性由于我国城市布局以及地域发展的不均衡，已形成南北地区、东西部地区鲜明的经济差异。

为了使地域经济发展均衡，近年来，我国以区域经济协同发展为导向，以“一带一路”为主线，大力促进南北、东西部经济有机协调发展。

一个高度协作的城市群可以均衡各类资源，强化城市之间的优势互补，形成均衡的区域产业经济，使它们能够产生“1+1>2”的集群效应，从而使城市走入良性循环。

在过去的几年里，城市群的建设已经成为区域协同发展的主要途径，被越来越多寻求良好发展的区域所重视。

尤其对于地处内陆的西北地区来说，由于地域环境的影响和相对落后的治理理念，使其与东部沿海地区的经济发展形成鲜明对比。

为了使区域协同发展，国家在顶层设计中提出要大力、深层次发展西部地区经济，要满足此项要求，核心就是要以城市群建设为首要目标，尽快形成有效经济圈，带动整个西北地区的经济快速发展。

区域协同背景下长三角科技创新协同发展战略思路研究刘亮【摘要】科技创新已逐渐越来越成为一个国家和地区发展的主要驱动力,而由于科技创新活动的复杂性和不确定性需要众多企业通过合作实现技术革新,从竞争走向竞合的跨区域协同创新正逐渐成为科技创新的新趋势.作为国内经济最发达、科技创新要素最集中、区域协同合作起步最早的地区之一的长三角地区,需要在当前"科技创新中心"建设的大背景下,加大科技创新合作和协同发展的力度.为此,本文在分析了长三角区域科技创新合作协同发展现状、形势和要求的基础上,深入研究了目前在科技创新合作和协同发展过程中存在的瓶颈和问题,并从总体思路、功能定位、保障机制和组织保障等四个方面提出了相应的战略和解决思路.【期刊名称】《上海经济》【年(卷),期】2017(000)004【总页数】7页(P75-81)【关键词】区域协同;科技创新;创新协同;科技创新中心;战略思路【作者】刘亮【作者单位】上海社会科学院应用经济研究所,上海 200020【正文语种】中文【中图分类】F204目前，科学技术正成为推动经济与社会发展的主导力量，科技与经济日趋融合已成为当前世界的主要趋势之一。

而我国也正面临着推进科技创新的重要历史机遇，“科技是国之利器，国家赖之以强，企业赖之以赢，人民生活赖之以好”，随着我国逐渐进入“三期叠加”的新常态，以科技创新作为“提高社会生产力、提升国际竞争力、增强综合国力、保障国家安全的战略支撑”。

由于科技创新活动的复杂性和不确定性需要众多企业通过合作实现技术革新，从竞争走向竞合，跨区域的协同创新正逐渐成为科技创新发展的新趋势，成为优化区域整体创新能力的基础。

作为国内经济最发达、科技创新要素最集中、区域协同合作起步最早的地区之一的长三角地区，需要在当前“科技创新中心”建设的大背景下，借助自身的科技创新集群优势、产业链整合优势和区域一体化发展先发优势，在国内的区域科技创新协同发展中率先突破，形成垂范。

二十四个重大问题研究IMPORTANT ISSUES区域高质量一体化发展内涵解析实现区域高质量一体化发展，需要同时考量高质量和区域一体化两个重要维度。

这两个关键词的内涵都十分丰富。

其中，高质量发展至少包括经济发展、改革开放、城乡建设、文化建设、生态环境、人民生活等诸多方面。

按照主流观点，区域一体化实质上就是经济一体化，是指不同区域上的经济主体之间在空间上相互作用、相互关联的过程。

根据美国著名经济学家巴拉萨的研究，区域一体化作为一个经济一体化的发展过程，至少包含四个发展阶段：一是贸易一体化，旨在取消对商品流动的限制；二是要素一体化，旨在实行生产要素的自由流动；三是政策一体化，主要是实现区域内成员之间经济政策的协调一致；四是完全一体化，即所有政策方面的全面统一。

在城市层面上，区域一体化主要表现为从单一的城市发展演变为区域性的城市一体化发展，一是形成城市群，二是城市间的一体化，也称同城化。

就长三角区域而言，目前经历了一体化发展、高质量一体化发展、更高质量一体化发展。

正如2009年世界银行报告所指出的，一体化能够从密度、距离和分割等维度重塑经济地理空间。

长三角区域吴福象，南京大学商学院产业经济系主任、教授、博导，国务院政府特殊津贴专家，南京大学长三角研究中心研究员，长江产经智库研究员，南京大学人文社科高研院研究员。

研究方向为全球化与中国区域和产业经济发展。

主要著作有《长三角城市群国际竞争力研究》（参著）、《均衡中国：长三角发展新模式》（参著）等。

长三角区域一体化发展中的协同与共享南京大学商学院教授 吴福象【摘要】长三角区域一体化高质量发展，就是要基于紧密的命运共同体、利益共同体和责任共同体的原则，在平等互利基础上，通过制定各种机制化的条约、法规，建设相应的执行机构，降低各种生产要素流动的壁垒，实现所有合作成员的共同繁荣，提升区域的综合实力和综合竞争力。

目前，长三角一体化，从关注经济建设扩展到经济、社会、生态、创新、协调，并且从研究、规划与行动计划等多个层面全方位开展合作。

长江三角洲城市群建设与可持续发展研究长江三角洲城市群位于中国东部，横跨江苏、浙江、上海和安徽四个省份，是中国最具发展潜力和活力的经济区域之一。

本文将从城市群的建设与可持续发展这两个方面进行研究。

一、城市群建设长江三角洲城市群以上海为核心，围绕其发展形成了一体化的城市群网络。

这一城市群的建设不仅是落地于地理形态，更是基于城市之间的紧密联系和产业间的协同发展。

城市群的建设涉及基础设施的完善和创新驱动型发展模式的转变。

首先，基础设施的建设是城市群建设的关键。

长江三角洲地区通过大力发展公共交通、交通枢纽和物流运输等基础设施，实现了城际之间的高效连接。

例如，“复兴号”的推出让长三角地区的高铁交通更加便捷，市民可以在短时间内快速到达周边城市。

此外，城市间的隧道、桥梁和高速公路也在不断完善，为人们提供更加方便的出行条件。

其次，城市群的建设需要转变发展模式。

长三角地区一直以来以制造业为主导，但这种模式已经不适应当今社会的需求。

为了实现可持续发展，长江三角洲城市群正在转型为创新驱动型经济。

以上海为代表的这一城市群正在大力发展高新技术产业，聚集人才和资源，吸引创新企业和研究机构入驻。

科技创新和知识产权保护也成为城市群发展的重点，这种模式的转变将推动长三角地区高质量发展。

二、可持续发展可持续发展是长江三角洲城市群未来的发展方向。

长三角地区作为中国的经济中心之一，必须面对资源环境压力和经济高质量发展之间的平衡。

在城市群的可持续发展中，应重点关注生态环境保护、资源利用和人居环境改善。

生态环境保护是城市群可持续发展的基础。

长江三角洲地区的生态环境一度面临巨大的压力，水污染、空气污染和土壤污染等问题较为突出。

为了解决这些问题，政府和企业需要加大环境治理力度，促进绿色发展。

例如，上海已经采取了一系列举措来改善空气质量，包括加大治理力度、推动能源清洁利用和发展新能源等。

资源利用是可持续发展的重要方面。

长江三角洲地区经济发展迅猛，但也耗费了大量的资源。

长三角区域一体化发展特征、问题及基本策略一、本文概述本文旨在全面深入地探讨长三角区域一体化的发展特征、存在的问题以及应对的基本策略。

长三角地区作为中国经济发展的重要引擎，其一体化进程对于推动区域经济协调发展、提升国际竞争力具有重要意义。

本文首先概述了长三角区域一体化的基本概念和发展背景，然后从多个维度分析了其独特的发展特征，包括经济、产业、交通、科技、生态等多个方面。

在此基础上，文章进一步揭示了长三角一体化进程中面临的主要问题，如区域发展不平衡、资源环境约束加剧、创新驱动能力不足等。

本文提出了促进长三角区域一体化发展的基本策略，包括加强区域合作与协调、优化产业结构与布局、推动科技创新与人才引培、加强生态环境保护与治理等，以期为长三角地区实现更高质量的一体化发展提供理论支持和实践指导。

二、长三角区域一体化的发展特征经济协同性显著增强。

长三角地区作为中国经济发展最为活跃和成熟的区域之一，其经济协同性日益显著。

区域内的产业分工日益明确，形成了优势互补、错位发展的良好格局。

上海作为龙头城市，其金融、科技、服务等高端产业引领区域发展，而江苏、浙江、安徽等地则依托自身资源和产业优势，发展制造业、农业等特色产业，形成了协同发展的良好态势。

基础设施互联互通加快。

长三角地区的基础设施建设一直走在全国前列，区域内的高速公路、铁路、航空、港口等交通网络日益完善，实现了区域内外的快速通达。

同时，随着新型基础设施如5G网络、数据中心等建设的加速推进，长三角地区的信息通信能力得到了大幅提升，为区域一体化提供了有力的支撑。

创新驱动成为核心动力。

长三角地区一直以来都是中国创新的重要源泉，区域内拥有众多高校、科研机构和创新型企业，形成了完善的创新生态体系。

随着区域一体化的深入推进，长三角地区的创新资源得到了更加高效的配置，创新成果不断涌现，为区域经济发展注入了新的活力。

生态环境保护协同推进。

长三角地区在快速发展的同时，也面临着生态环境保护的严峻挑战。

《基于京津冀与长三角城市群的集聚效应研究》篇一一、引言随着中国经济的快速发展，城市群逐渐成为推动经济发展的重要引擎。

其中，京津冀与长三角城市群作为我国最具活力和潜力的经济区域，其集聚效应对全国经济和社会发展产生了深远影响。

本文将通过深入分析京津冀与长三角城市群的集聚效应，探讨其发展模式及未来发展趋势。

二、京津冀城市群集聚效应分析京津冀城市群作为我国北方经济发展的核心区域，具有显著的集聚效应。

首先，京津冀地区拥有丰富的自然资源和人力资源，各城市间的产业协同发展，形成了以北京、天津为中心的产业集聚区。

其次，政府政策支持也为京津冀城市群的集聚效应提供了有力保障。

例如，京津冀协同发展战略的推进，促进了区域内的产业转移和优化升级。

在产业集聚方面，京津冀城市群形成了以高新技术产业、现代服务业、制造业等为主导的产业集群。

这些产业集群吸引了大量企业和人才聚集，推动了区域内的技术创新和产业升级。

同时，京津冀城市群的集聚效应还体现在基础设施建设、交通网络完善、公共服务优化等方面，为区域内的经济发展提供了有力支撑。

三、长三角城市群集聚效应分析长三角城市群作为我国最具活力和国际影响力的经济区域之一，其集聚效应同样显著。

长三角地区依托上海、南京、杭州等中心城市，形成了以先进制造业、现代服务业、科技创新等为主导的产业集群。

这些产业集群不仅推动了区域内的经济发展，还为全国乃至全球的产业发展提供了重要支撑。

此外，长三角城市群的集聚效应还体现在区域内城市的互联互通和协同发展上。

交通网络的完善使得长三角地区的城市间联系更加紧密，推动了产业和人才的流动。

同时，长三角地区在科技创新、文化教育、医疗卫生等方面的资源共享和优势互补，进一步增强了其集聚效应。

四、发展模式与未来趋势基于京津冀与长三角城市群的集聚效应分析，我们可以看出两个城市群在发展模式上具有相似之处。

首先，都以中心城市为依托，形成产业集群和区域协同发展的格局。

其次，都注重政策支持和基础设施建设，为经济发展提供有力保障。

长三角区域城市群发展战略研究随着改革开放的深入，中国城市化进程逐渐加速，城市化对中国经济社会的发展影响深远。

长三角区域城市群是中国重要的城市群之一，由南京、上海、苏州、杭州等城市组成，是中国最具活力和发展潜力的城市群之一。

本文将就该地区的城市群发展战略进行研究。

一、长三角区域城市群的概况长三角区域城市群是指长江三角洲地区与沪浙皖的城市群。

区域总面积17.1万平方千米，包括了江苏省、浙江省、上海市和安徽省的一部分。

区域人口约1.13亿，居民收入比发达城市地区高，经济总量占全国的比重也在不断增加。

该地区的城市群拥有多个国内知名的城市，如南京、上海、苏州、杭州、宁波、无锡、常州等。

同时，该地区也是全国的经济中心之一，拥有完善的交通、能源、信息等基础设施。

无论是产业基础还是科技水平，该地区都领先于其他地区。

因此，长三角区域城市群在中国的经济发展和城市化进程中扮演着非常重要的角色。

二、长三角区域城市群的发展战略1. 优化空间结构长三角区域城市群已经成为中国的经济中心地带，但是城市群之间的空间布局仍然存在一些问题，如城市密集程度不均衡、城市间的距离过远、缺乏集聚效应等。

因此，长三角城市群的发展战略应当优化空间结构，提高城市群的整体协调性和竞争力。

2. 加强区域协作长三角地区的城市群之间存在竞争关系，但是在发展过程中也需要加强合作，共同推进区域经济发展。

比如，长三角各城市群之间可以加强合作，共建优质产业生态、完善基础设施、推进城市更新、深化改革等方面。

在加强区域协作的同时，可以提高整个地区的品牌效应和国际知名度，进而提高整个地区的经济发展水平。

3. 重点发展技术创新长三角地区的城市群在发展过程中需要注重技术创新，在科技领域取得更多的突破和成果。

可以加大对重点产业和企业的技术支持，推动科学技术向产业化和商业化转化。

长三角地区的城市群可以通过与各高校、科研机构建立合作关系，吸引更多的人才，为技术创新提供更加广阔的发展空间。

调研报告：如何深入推进长三角一体化发展一、引言长三角地区是中国经济最发达、最活跃的地区之一，也是全球最重要的城市群之一。

长三角一体化发展旨在加强长三角地区内部的经济联系和合作，推动区域协调发展，提升整体竞争力。

然而，目前长三角一体化发展面临着一些挑战和问题，如行政区划分割、资源环境约束、产业发展不平衡等。

本报告旨在探讨如何深入推进长三角一体化发展，提出一些具体的建议。

二、文献综述长三角一体化发展已经得到了广泛的关注和研究。

国内外学者和政策制定者普遍认为，长三角一体化发展具有重要的战略意义和经济价值，可以促进区域协调发展、提升整体竞争力、推动创新驱动发展等。

目前，长三角一体化发展已经取得了一些重要的进展和成果，如交通基础设施的互联互通、产业协作和创新合作等。

然而，也存在一些问题和挑战，如行政区划分割、产业同质化竞争、环境保护等。

因此，需要进一步加强长三角一体化发展的研究和探索，提出具体的解决方案。

三、研究方法本研究采用了文献研究、实地调研和专家访谈等方法。

通过对相关文献的梳理和分析，了解长三角一体化发展的历史背景、现状和问题；通过实地调研，深入了解长三角地区的经济发展和产业布局；通过专家访谈，获取专业人士对长三角一体化发展的看法和建议。

四、结果与讨论1.行政区划分割是长三角一体化发展的主要障碍之一。

长三角地区包括上海、江苏、浙江和安徽等地，各地之间存在行政区划分割的问题，导致资源配置和产业布局不合理。

因此，需要加强跨地区的合作和协调，打破行政区划的壁垒，推动资源的优化配置和产业协同发展。

2.产业同质化竞争是长三角一体化发展的另一个问题。

长三角地区的产业结构相似，各地之间存在激烈的竞争关系，导致资源浪费和效率低下。

因此，需要加强产业协作和创新合作，推动产业升级和转型发展，形成错位竞争和优势互补的格局。

3.环境保护是长三角一体化发展的重要内容之一。

长三角地区是中国经济最发达的地区之一，也是环境污染最严重的地区之一。

区域经济协调发展的路径选择在中国经济快速发展的过程中，发展不平衡、不协调的问题逐渐显现，这也使得区域经济协调发展成为了必须要面对的一个问题。

为了解决这一问题，我们需要选择正确的路径，下面就让我们一起探讨一下区域经济协调发展的路径选择。

一、产业协调发展构建产业协调发展的区域经济模式，可以有效提升区域经济的协调发展水平。

在实践中，产业竞争是必然存在的，但是这并不意味着我们不能构建产业协调的区域经济模式。

我们需要通过4S原则来调整产业结构，即优化资源配置、提高产业水平、优化市场结构和满足社会需求，从而推进区域经济协调发展。

二、城市群协同发展城市群协同发展是提高区域经济协调发展的重要路径之一。

以长三角城市群为例，这一城市群把上海市作为中心，依托闵行科技城、南京江北新区、杭州萧山区等，形成了规模大、科技含量高的现代产业基地，有效提升了长三角的整体经济发展水平。

三、跨界经济协同发展跨界经济的概念是指一群企业在某一领域内经营，但他们来自不同的地区。

在实践中，跨界经济协同发展能够整合和优化当地的资源，提升本地区的产业水平和企业竞争力。

比如，在长三角地区，江浙沪地区的企业可以通过跨界合作，合理分工和资源整合，实现互补发展和相互支持，有效提高整个长三角地区的经济发展水平。

四、经济特区策略经济特区是一种有效的区域经济发展模式。

它的出现可以带来外商资本、高新技术、人才和信息等各种资源，从而促进整个地区的产业发展和经济繁荣。

比如深圳经济特区，在建设过程中，引进了大量的内外资企业，增强了深圳市和周边地区的产业发展实力，从而成为中国经济的增长引擎。

总的来说，区域经济协调发展是经济社会发展的重要战略，产业协调发展、城市群协同发展、跨界经济协同发展和经济特区策略是构建区域经济协调发展的重要路径。

我们需要在实践中探索，不断总结经验，在推进区域经济发展和实现全面发展的过程中实现经济持续增长和社会进步。

长三角地区区域经济非均衡的发展现状及影响因素分析长三角地区是我国经济最为发达的地区之一，由上海、江苏、浙江三个省份组成，拥有丰富的资源和优越的地理位置，是我国改革开放以来经济发展最快的地区之一。

长三角地区的发展并非完全均衡，区域经济发展仍然存在不少问题，本文将对长三角地区区域经济非均衡的现状及影响因素进行分析。

1、经济发展不平衡长三角地区包含了上海这样的全国经济中心，以及江苏、浙江两个经济大省，这三个地方的经济发展水平都相当高，但是它们之间的发展存在明显的不平衡现象。

上海经济总量巨大，经济增长速度较快，而江苏、浙江两省的经济增速虽也较快，但总量与上海相比还是有较大差距，同时地区发展也不够均衡。

2、城乡发展不平衡长三角地区城市化水平较高，城市发展较为迅速，而乡村地区的发展相对滞后，农村经济及基础设施建设依然处于较为落后的状态。

城乡之间的发展不平衡也是该地区经济发展不均衡的重要表现。

3、产业结构不平衡长三角地区的产业体系主要集中在制造业和服务业上，而且存在着明显的地区分布不均衡现象，上海主要以服务业为主，制造业相对薄弱，而江苏、浙江两省则以制造业为主，服务业相对薄弱。

这种产业结构的不平衡也是造成长三角地区经济发展不均衡的原因之一。

1、历史遗留问题长三角地区历史上一直是我国经济较为发达的地区，早在上世纪八九十年代就已经成为全国经济最为发达的区域。

而且，上海、江苏、浙江在国际贸易、金融等方面都拥有很大的优势，这些历史遗留问题导致了该地区经济发展存在不均衡的问题。

2、政策导向不明长三角地区由于历史人文、地理等各方面原因，其区域之间的发展差距较大，政府在进行宏观政策制定时，对不同地区的差异性和特殊性没有给予充分考虑，政策导向不够明确。

缺乏针对性的政策，不同地区之间的经济发展差距就会进一步拉大。

3、区域协调发展不力长三角地区内部虽然存在多个经济发展较为发达的城市，但是其发展之间缺乏有效的协同配合，互相之间存在相互竞争，缺乏合作。