中部汽贸港二期安全施工方案

安庆港中心港区长风作业区二期工程防洪影响补救措施专项设计桂世杰发布时间：2023-07-04T06:20:03.892Z 来源：《科技新时代》2023年8期作者：桂世杰[导读] 长风港二期码头建设过程中需对引桥及道路与堤防衔接、近堤段桩基周边防渗处理、车辆通行段堤防加固等防洪影响补救措施进行专项设计。

结论显示：引桥修建前后堤防均满足渗透稳定要求，对堤防渗流安全无影响。

对堤防采取防渗处理措施后，堤内表层土体渗流比降降低，防渗能力恢复到码头建设前的标准，防渗效果明显。

本次设计对工程利用段堤防采用水泥搅拌桩加固，可提高堤基承载力，减小工程建设和运行对堤防的不利影响。

中水珠江规划勘测设计有限公司摘要：长风港二期码头建设过程中需对引桥及道路与堤防衔接、近堤段桩基周边防渗处理、车辆通行段堤防加固等防洪影响补救措施进行专项设计。

结论显示：引桥修建前后堤防均满足渗透稳定要求，对堤防渗流安全无影响。

对堤防采取防渗处理措施后，堤内表层土体渗流比降降低，防渗能力恢复到码头建设前的标准，防渗效果明显。

本次设计对工程利用段堤防采用水泥搅拌桩加固，可提高堤基承载力，减小工程建设和运行对堤防的不利影响。

1 概述2017年，国务院正式批准安庆港为汽车整车进口口岸，是安徽省积极融入长三角区域一体化战略的重要一环。

考虑到安庆港作为汽车进口口岸运营的需求和服务腹地经济社会发展的功能，因此安庆港长风作业区二期工程的建设迫在眉睫。

2022年6月，水利部长江水利委员会以长许可决[2022]107号文对《安庆港中心港区长风作业区二期工程洪水影响评价》作出行政许可决定，同意安庆港有限公司在长江太子矶河段左岸、安庆长江铁路大桥上游约1.6km的位置建设长风作业区二期工程，同时需要在码头建设过程中对引桥及道路与堤防衔接、近堤段桩基周边防渗处理、车辆通行段堤防加固等防洪影响补救措施进行专项设计。

2 主体工程概况长风港二期码头位于长江下游太子矶河段进口左岸鸭儿沟附近，下距安庆长江铁路大桥约1.6km。

盛世宝邸(二期)现场消防安全施工方案
一、施工现状分析
盛世宝邸(二期)是一个重要的施工项目，为了确保现场施工期间的消防安全，需要做出详细的施工安全方案。

当前施工现场存在诸多潜在消防安全隐患，如临时用电线路过多，堆放材料不规范等。

二、消防安全施工措施
1. 火灾隐患排查
在施工前，需要对施工现场进行全面的火灾隐患排查，发现问题立即整改。

2. 火灾报警系统
在施工现场设置完善的火灾报警系统，包括手动报警按钮和自动报警装置，确保一旦发生火灾能够及时报警并采取相应应急措施。

3. 消防器材配置
在施工现场设置足够数量的灭火器、消防栓等消防器材，保证消防设备的齐全和有效性。

4. 应急疏散通道
设置合理的疏散通道，确保在发生火灾时，施工人员和相关人员能够快速疏散到安全区域。

5. 禁烟管理
严格禁止施工现场吸烟，特别是在易燃易爆区域，有效降低火灾风险。

6. 专业人员培训
对施工现场人员进行消防安全知识的培训，提高其自救和互救能力。

三、消防安全管理
1. 灭火演练
定期组织消防演练，提高施工现场人员的应急处理能力和火灾逃生技能。

2. 火灾风险评估
每日进行火灾风险评估，及时发现隐患并采取措施解决。

3. 定期检查
定期对消防设备和消防通道进行检查，确保消防设备正常运行。

四、总结与展望
盛世宝邸(二期)现场消防安全施工方案是为了保障施工现场的消防安全，有效降低火灾发生的概率，保护人员生命和财产安全。

未来将继续加强消防安全管理，不断完善消防安全施工方案，确保施工现场的火灾安全。

(字数：315)。

施工中期阶段工作计划范文一、施工中期阶段工作总体目标在施工中期阶段，我们将以确保工程质量、保障工程安全、提高工效、控制成本和保证工期的目标为指导，全力以赴，精心组织，严格管理，不断优化工作流程，确保工程按时按质完成。

二、具体工作计划1、继续做好施工现场管理工作。

（1）全面贯彻执行施工方案，严格按照合同要求开展施工活动。

（2）严格控制施工现场人员出入管理，并督促施工人员佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。

（3）加强对施工现场设施设备和材料的管理，保证施工现场整洁、有序。

（4）组织对施工现场安全、卫生、文明施工等各项管理工作进行检查，做好隐患排查和整改工作。

2、完善质量管理体系。

（1）认真执行《全面质量管理条例》，加强对各项施工工艺的质量控制。

（2）配合监理单位和相关部门做好质量验收工作，及时处理质量问题，确保工程质量符合要求。

（3）加强对施工人员技术培训，提高施工作业技术水平。

3、加强安全管理，并做好应急预案。

（1）严格执行《建筑施工安全生产标准化管理条例》，加强对施工现场安全生产的监督检查。

（2）做好应急预案，做好各种危险情况的处置。

（3）组织施工人员进行安全教育，提高安全意识，防范各类安全事故的发生。

4、加强与业主及监理单位的沟通与协调。

（1）及时向业主及监理单位汇报工程进展情况。

（2）听取业主及监理单位的意见和建议，及时解决问题。

（3）在工程建设实施中，积极争取业主、监理单位的配合和支持，共同推动工程进展。

5、加强施工人员的管理和技术培训。

（1）对施工人员进行岗位培训，提高施工人员的技术水平。

（2）管理施工人员的工作，严守岗位纪律，确保施工质量。

6、认真做好存在问题的整改工作。

（1）及时处理监理单位提出的问题，并制定整改方案。

（2）针对问题定期组织自查和整改工作。

三、具体实施方案为了做好施工中期阶段的工作，我们将采取以下措施：1、明确责任，细化任务。

将施工任务分解到各个班组和个人，明确每个人的工作职责和任务。

施工组织设计市北区瑞昌路141号专汽地块 2.3期（14#楼幼儿园）施工组织设计编制：审批：批准：目录第一章工程概述-----------------------------------------------3 第二章施工组织管理架构、职责分工及先进管理模式 --------------5 第三章施工进度计划及确保工期的组织措施-----------------------12 第四章主要材料、劳动力投入计划及说明-------------------------20 第五章施工平面布置与总包相互配合说明-------------------------24 第六章铝合金门窗施工方案和施工工艺---------------------------26 第七章质量控制程序及质量保证措施-----------------------------34 第八章确保安全生产、文明施工的技术组织措施-------------------40 第九章成品保护的措施-----------------------------------------49第十章铝合金门窗工程验收------------------------------------51 第十一章铝合金门窗完工后的清洗------------------------------52 第十二章冬雨季施工保护措施----------------------------------54 第十三章施工现场临时用电安全措施----------------------------56施工组织设计第一章工程概述一、工程概况1、工程名称：市北区瑞昌路141号专汽地块2.3期（14#楼幼儿园）2、发包单位：青岛誉华金科房地产开发有限公司3、本工程总承包商：江苏中南建筑产业集团有限责任公司4、监理单位：青岛明珠建设监理有限公司5、工程地点：青岛市市北区瑞昌路141号。

国企中建中旅城二期项目车行钢桥施工方案范文目录0.基坑施工车行钢桥简介21.编制依据32.工程概况：42.1工程建设概况：42.2结构设计概况53.施工准备73.1施工技术准备73.2材料准备：73.3主要施工机具73.4作业条件83.5技术、质量关键要求：83.6职业健康安全及环境关键要求：94.施工工艺104.1工艺流程:104.2桥身施工段划分：104.3桩基及支撑柱施工：134.4钢梁、钢桁架施工：234.5桥面施工：274.6桥身爆破及格构柱拆除305.质量验收要点：315.1栈桥桩：315.2钢结构制作与安装：315.3桥面钢筋混凝土：326.成品保护326.1栈桥桩及格构柱：326.2钢梁及桥面：327.环境、职业健康安全控制措施337.1环境控制措施337.2职业健康安全控制措施338、应注意的问题349.质量通病及控制措施3610、质量记录及内容要求390.基坑施工车行钢桥简介⑴中旅二期工程位于福州五四路闽江饭店繁华路段，地下室四层，单层地下室建筑面积18000㎡，基坑面积约20000㎡，地下室总建筑面积72000㎡，地下室施工期间场地十分狭窄，东、南、北三面围护边离围墙距离仅1～2.5m，硬化后仅能供人员通行，无法做为材料运输通道，南面原场地古树和临建限制，整个交通和材料堆放场地受限（如下图1）。

本工程地下室土方开挖量约35万立方米，深度18～21m，地下室结构施工钢筋、商品砼、型钢劲性柱、模板工程量大，为解决土方运输和地下室结构施工材料运输问题，设置本10m宽下坡式施工车行钢桥。

钢桥桩、钢格构柱随桩基施工，桥面随土方、内支撑施工；钢桥随地下室结构施工逐段拆除。

（图1）⑵本工程原设计地下室为三层，由于建设单位考虑使用功能需要设计变更为四层，在福州目前三层地下室未有设置基坑施工车行钢桥先例，为解决施工场地狭窄、地下室深度深、土方和地下室结构工程量大，设置本钢桥。

本钢桥桥面活荷载按载重重量45吨汽车，车辆按两排布置，前后车辆净距离为1.5m，行车道上车辆限制为纵向每两跨之间为单列满载车3部，和单列空载车3部，允许瞬间满载车超车1部，也允许瞬间对面相交驶过满载车1部，由于建设单位为节约车行钢桥投入，采用设计优化，第一次设计为满载通行，后优化为按上述从车辆使用荷载上控制，加大了施工车辆管理难度，施工期间应加强管理，确保车辆不超载和安全行驶。

武威市人民医院整体搬迁项目(二期一阶段）第四标段模板专项施工方案甘肃第三建设集团公司2014年07 月15 日目录一、工程概况............................................................. 错误!未定义书签。

二、编制依据............................................................. 错误!未定义书签。

三、施工准备 (4)四、模板加工 (7)五、模板安装 (8)六、模板拆除 (9)七、模板的维护 (10)八、注意事项 (11)九、支模保证质量的技术措施 (12)十、模板施工的安全技术 (12)十一、拆模的安全技术措施 (14)十二、砼成品保护 (17)十三、应急预案 (17)十四、本工程劳动力安排及进度安排 (19)十五、本工程模板工程材料计划 (20)十六、模板支撑体系计算书 (20)模板工程专项施工方案一、工程概况本工程为武威市人民医院整体搬迁项目(二期一阶段）:1＃、3#、5＃公寓楼及地下掩体工程，建筑面积为 3.45 万平方米，建筑层数为地上 24 层,地下 1 层(大型地下车库）.本结构单元长为30.800m，宽为16。

50m，结构主体高度为69.60m。

本工程为钢筋混凝土剪力墙结构,抗震防烈度为八度，建筑物设计使用年限为 50 年。

本工程中，顶板最厚的为200mm，最大梁截面为地下车库层梁截面，截面为400mm×800mm。

柱截面最大截面尺寸为850 mm ＊850 mm。

计算高度为4。

450m。

最大跨度为6000mm.二、编制依据1、武威市人民医院整体搬迁项目（二期一阶段）1#、3#、5＃公寓楼及地下掩体工程建筑、结构施工图;2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011年版）；3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011;4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011;5、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162—2008)6、本工程《施工组织设计》7、采用PKPM2012版软件计算三、模板的系统结构形式:根据施工组织设计和现场实际情况，为保证模板具有足够的强度、刚度和稳定性的前提下,考虑到经济安全的目的，拟采用木模板系统进行配制,模板支撑系统采用Φ48直径壁厚3.5mm，钢管作为楼板模板支撑，模板支架搭设高度为5。

河南万泰建安开发有限公司东方光源项目部消防专项方案建设单位：洛阳丰和置业有限公司监理单位：河南省华夏建设工程监理有限公司施工单位：河南万泰建安开发有限公司审批：审核：编制：一、在建工程消防防火要求在建工程本着“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，在施工现场监督消防安全管理制度和成立消防防火管理小组及义务消防队，按规定配备足够的消防设施和消防器材，并定期检查施工现场的消防设施，保持良好的状态，经常组织消防安全检查，及时消除各种火灾隐患，经常组织各班组以及班组人员进行安全防火知识学习，提高全体员工的安全意识，做到防患于未然。

二、消防组织架构及基本任务为做好现场防火工作，加强现场防火安全管理，在建工程应成立现场防火安全领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长，成员由安全员、材料员、机电班长及保卫人员组成，下设义务消防队。

消防组织架构如下：(一)现场防火安全领导小组成员及基本任务现场防火安全领导小组成员：组长：李爱萍副组长：吕锋伟组员：王松茂付小峰赵小瑞姚高杰现场防火安全领导小组基本任务1、认真贯彻执行《中华人民共和国消防条例》及其实施细则和其它有关消防法规。

2、组织实施逐级防火责任制和岗位防火责任制。

3、建立健全防火制度和安全操作规程。

4、把消防工作列入工作、生产、施工、运输、经营管理内容。

5、对职工进行消防知识教育、防火技术安全交底。

6、组织安全防火检查、消除火灾隐患，改善消防安全条件，完善消防设施。

7、领导义务消防组织。

8、组织制定灭火方案，带领职工扑灭救火，保护火灾现场。

9、追查处理火警事故，协助调查火灾原因。

(二)义务消防组织成员及基本任务义务消防队成员：队长：李爱萍成员：员工15名义务消防队基本任务：1、义务消防队要定期举行活动，每月至少活动一次。

2、组织队员学习消防知识，队员应参加安全防火检查，要求能熟练使用灭火器材，整改火灾隐患，能够扑救初起火灾。

3、经常开展宣传教育，向职工普及消防知识，维护和保养好消防器材设施，发生火灾时迅速报警，积极扑救。

一、工程概况本工程为武汉中鄂联房地产股份有限公司开发的天汇龙城二期H地块工程项目，位于黄陂区盘龙城经济开发区叶店村，由4栋住宅楼，2栋社区和文化活动用房，以及配电房、环卫休息室等附属设施和地下室组成组成，建筑面积为86949.65平方米，框架剪力墙结构。

由武汉时代建筑设计院设计，建筑总高度为88.9米，本建筑造型别致，立面美观大方二、安全生产保证体系1、安全管理机构任命该项目经理陈振华为安全生产第一责任人，并成立以项目经理为组长，金安心为副组长；陶成刚、王茂章、肖昊程、石何胜等为组员的安全生产领导小组。

2、各级安全管理职责（1）、项目经理职责：对本单位劳动保护和安全生产工作负具体领导责任。

认真执行安全生产规章制度，不违章指挥；制定和实施安全技术措施；经常进行安全检查，消除事故隐患，制止违章作业；对职工进行安全技术和安全纪律教育；发生伤亡事故要及时上报，并认真分析事故原因，提出和实现改进措施。

（2）、工长职责：对所管工程的安全生产负直接责任。

组织实施安全技术措施，组织工人学习安全操作规程，教育工人不违章作业；认真消除事故隐患，发生工伤事故要立即上报，保护现场，参加调查处理。

（3）、质安员职责：进行技术安全交底；对施工现场搭设的架子和安装的电气、机械设备等安全防护装置，都要组织验收，合格后方能使用；不违章指挥；指导工人学习安全操作规程，教育工人不违章作业；认真消除事故隐患，发生工伤事故要立即上报，保护现场，参加调查处理。

（4）、班组长职责：模范遵守安全生产规章制度，领导本组安全作业；认真执行安全交底，有权拒绝违章指挥；班前要对所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，发现问题立即采取改进措施；组织班组安全活动日，开好班前安全生产会；发生工伤事故要立即向工长报告。

三、安全管理的目的及目标（一）、安全管理目的：生产和安全共处一体，建筑施工过程是各类安全隐患和事故的多发场所之一，保护职工在生产过程中的安全和健康，是建筑施工企业不可缺少和忽视的重要工作。

( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改汽油罐区防火墙、管墩施工方案及技术措施(通用版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes汽油罐区防火墙、管墩施工方案及技术措施(通用版)一、测量放线及测量桩点的保护1、按设计给出的施工坐标点用经纬仪引至基槽及环形施工道路范围外，用细石砼保护控制桩，直至工程竣工，以便施工当中，对轴线校正提供方便。

2、基础开挖前用白灰定位划出基槽开挖的具体尺寸，测量场地实际标高，现场做出百格标高网，计算开挖深度、工程量，编制相应技术措施，做好土方开挖前的测量准备。

3、土方工程施工完毕后，由原引线桩用经纬仪将线引入槽内，并做好龙门桩、龙门板，复查无误后，方可进行垫层的施工。

4、基槽清理完毕并经过相关部门验收后，按龙门桩板进行精确垫层定位放线。

5、垫层施工完成后，垫层上弹墨线定位。

确定承台和柱的具体位置。

二、土方工程1、本工程为中型土石方工程，现场预留部分土方，其余全部由翻斗自卸车外运。

（根据现场情况确定）按建设单位指定的位置，将土石方进行集中堆放。

2、机械挖土过程中，要配备人工清槽修坡，同时保证基槽四周的排水沟畅通。

三、模板工程1、一般规定：a、模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。

模板极其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。

b、模板工程应根据模板设计及施工条件编制施工技术方案，做到装拆方便、构造简单，便于钢筋的安装和绑扎、符合混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

武汉汇通公路港多塔防碰撞作业安全专项施工方案
1. 项目背景
武汉汇通公路港多塔项目是一项重要的建筑工程，涉及多座塔楼的建设，施工过程中存在高空作业，特别是多塔之间容易发生碰撞，带来安全隐患。

为保障工程安全顺利进行，制定本专项施工方案。

2. 现状分析
目前项目存在的主要问题包括： - 作业人员安全意识不足 - 多塔之间交通流线不清晰 - 高空作业过程管理松散
3. 安全措施
3.1 安全培训
对所有作业人员进行必要的安全培训，包括高空作业、碰撞预防等知识，提高其安全意识和应变能力。

3.2 区域划分
明确多塔之间的作业区域划分，确保作业人员清楚责任范围，避免碰撞发生。

建立明确的交通流线和标识，引导作业人员规范行动。

3.3 紧急预案
制定应对突发情况的紧急预案，包括疏散逃生、伤员救助等内容，提前做好准备，以保障安全。

3.4 安全监控
在关键区域设置监控摄像头，实时监测作业情况，及时发现异常情况并做出处理，减少安全风险。

3.5 安全设施
提供必要的安全设施，如安全带、安全网等，并定期检查和维护，确保其有效性。

4. 施工流程
4.1 制定工作计划
根据项目实际情况，制定详细的工作计划，包括每个阶段的作业内容、时间安排等，确保施工有序进行。

4.2 分工负责
合理分工，明确各岗位责任，确保每个环节的质量和安全。

4.3 定期检查
定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时整改，保障施工过程安全。

5. 结束语
本专项施工方案旨在保障武汉汇通公路港多塔项目施工安全顺利进行，希望所有参与施工的人员都能充分重视安全问题，做好自我防范，共同维护施工现场的安全环境。