2017年公路工程管理与实务真题

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[真题] 2017年公路工程管理与实务真题单项选择题 (每题的备选项中,只有1个最符合题意)第1题:路基填料的强度指标是______A.压实度B.CBR值C.稳定度D.塑性指数参考答案:B[解析] 用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。

其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

第2题:填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用______A.碎石土B.砂性土C.软质石料D.与路基同类型石质填料参考答案:D[解析] 填石分层强夯施工,要求分层填筑与强夯交叉进行,各分层厚度的松铺系数,第一层可取1.2,以后各层根据第一层的实际情况调整。

每一分层连续挤密式夯击,夯后形成夯坑,夯坑以同类型石质填料填补。

第3题:岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是______A.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙参考答案:B[解析] 加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜采用。

第4题:关于填隙碎石施工的说法,错误的是______A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5~2.0倍B.填隙料应干燥C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料参考答案:C[解析] 选项C应为,填隙碎石施工宜采用振动压路机碾压。

第5题:无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是______A.施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验B.施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定参考答案:D[解析] 无机结合料稳定材料组成设计流程如下图所示。

第6题:路面透水性排水基层施工中,在连续长纵坡坡段或凹形竖曲线路段,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45~60m时,为拦截水流及缩短渗流长度应增设______A.纵向排水管B.横向排水管C.纵向集水管D.横向跌水井参考答案:B[解析] 在一些特殊地段,如连续长纵坡坡段、曲线超高过渡段和凹形竖曲线段等,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或者渗流路径超过45~60m。

在这些路段,应增设横向排水管以拦截水流,缩短渗流长度。

第7题:关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是______A.不适合于有孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头D.遇有倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进参考答案:C[解析] 冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、粘性土或粉质粘土和人工杂填土层,特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用。

故选项A错误。

开始钻进宜慢不宜快,因为护筒刃脚周围岩层的密实有个过程,需反复冲击挤压,因为这个位置最容易穿孔。

故选项B错误。

岩层一般是倾斜,与钻机解除面位置垂直,此处位置通过回填卵石反复冲钻,直到岩层平整,然后再继续钻进,防止卡钻、孔位倾斜等。

故选项D错误。

第8题:关于预应力管的说法,错误的是______A.所有管道均应设压浆孔B.应在管道最低点设排气孔C.必要时在管道最低点设排水孔D.管道应采用定位钢筋固定安装参考答案:B[解析] 预应力管道施工:(1)管道应采用定位钢筋固定安装,使其能牢固地置于模板内的设计位置,并在混凝土浇筑期间不产生位移。

固定各种成孔管道用的定位钢筋的间距,钢管管道不宜大于1m,波纹管管道不宜大于0.8m,胶管管道不宜大于0.5m,曲线管道和扁平波纹管道应适当加密。

(2)所有管道均应设压浆孔,还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔。

压浆管、排气管和排水管应是最小内径为20mm的标准管或适宜的塑性管,与管道之间的连接应采用金属或塑料结构扣件,长度应足以从管道引出结构物以外。

第9题:根据《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004),长度大于______的隧道应设置照明。

A.100mB.150mC.200mD.250m参考答案:A[解析] 《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)规定:照明设计应综合考虑环境条件、交通状况、土建结构设计、供电条件、建设与运营费用等因素;长度大于100m的隧道应设置照明;隧道照明灯具的防护等级应不低于IP65。

第10题:下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是______A.围岩压力B.锚杆轴力C.周边位移D.爆破震动参考答案:C[解析] 隧道现场监控量测必测项目如下表所示。

<table align="center" class="extable" style="text-align: center; width: 800px; border-bottom-width: medium; border-bottom-style: none;"> <tbody> <tr> <td colspan="4" rowspan="2"> 序号</td> <td colspan="6" rowspan="2"> 项目名称 </td> <td colspan="9" rowspan="2"> 方法及工具</td> <td colspan="8" rowspan="2"> 布置</td> <td colspan="7" rowspan="2"> 测试精度 </td> <td colspan="28"> 量测间隔时间</td> </tr> <tr> <td colspan="6"> 1~15d </td> <td colspan="8"> 16d~1个月 </td> <td colspan="7"> 1~3个月 </td> <td colspan="7"> 大于3个月</td> </tr> <tr> <td colspan="4"> 1 </td> <td colspan="6" style="text-align: left;"> 洞内、外观察 </td> <td colspan="9" style="text-align: left;"> 现场观测、地质罗盘等</td> <td colspan="8" style="text-align: left;"> 开挖及初期支护后进行</td> <td colspan="7"> —</td> <td colspan="28"> — </td> </tr> <tr> <td colspan="4"> 2 </td> <td colspan="6" style="text-align: left;"> 周边位移 </td> <td colspan="9" style="text-align: left;"> 各种类型收敛计</td> <td colspan="8" style="text-align: left;"> 每5~50m一个断面,每断面2~3对测点</td> <td colspan="7"> 0.1mm </td> <td colspan="6"> 1~2次/d </td> <td colspan="8"> 1次/2d </td> <td colspan="7"> 1~2次/周 </td> <td colspan="7"> 1~3次/月 </td> </tr> <tr> <td colspan="4"> 3 </td> <td colspan="6" style="text-align: left;"> 拱顶下沉</td> <td colspan="9" style="text-align: left;"> 水准测量的方法,水准仪、钢尺等</td> <td colspan="8" style="text-align: left;"> 每5~50m一个断面</td> <td colspan="7"> 0.1mm </td> <td colspan="6"> 1~2次/d </td> <td colspan="8"> 1次/2d </td> <td colspan="7"> 1~2次/周 </td> <td colspan="7"> 1~3次/月</td> </tr> <tr> <td colspan="4"> 4 </td> <td colspan="6" style="text-align: left;"> 地表下沉 </td> <td colspan="9" style="text-align: left;"> 水准测量的方法,水准仪、铟钢尺等 </td> <td colspan="8" style="text-align: left;"> 洞口段、浅埋段(h <sub> 0 </sub> ≤2b) </td> <td colspan="7"> 0.5mm </td> <td colspan="28" style="text-align: left;"> 开挖面距量测断面前后<2b时,1~2次/d;开挖面距量测断面前后<5b时,1次/2~3d;开挖面距量测断面前后>5b时,1次/3~7d </td> </tr> <tr> <td colspan="62" style="border-left-width: medium; border-left-style: none; border-right-width: medium; border-right-style: none; border-bottom-width: medium; border-bottom-style: none; text-align:left;"> 注:b——隧道开挖宽度;h <sub> 0 </sub> ——隧道埋深。