灰剂量公式

灰剂量试验（一）1、目的和适用范围（1）本实验方法适用于在工地快速测定水泥和石灰稳定土中水泥和石灰的剂量，并可用以检查拌和的均匀性。

用于稳定土可以是细粒土，也可以是中粒土和粗粒土。

工地水泥和石灰稳定土含水量的少量变化（±2%），实际上不影响测定结果。

用本方法进行一次剂量测定，只需10min左右。

（2）本方法也可以用来测定水泥和石灰稳定土中结合料的剂量。

2、仪器设备（1）滴定管（酸式）：50mL，1支。

（2）滴定台：1个（3）滴定管夹：1个（4）大肚移液管：10mL，10支（5）锥形瓶（三角瓶）：200mL，20个（6）烧杯：2000mL，一只，300mL，10只（7）容量瓶：1000mL，1个（8）搪瓷杯：容量大于1200mL，10只（9）不锈钢棒（或粗玻璃棒）：10根（10）量筒：100和5mL，各1只，50mL，2只（11）棕色广口瓶：60mL，1只（装钙红）（12）托盘天平：称量500g、感量0.5g和称量100g、感量0.1g各一台（13）秒表：一只（14）表面皿：Φ9cm，1个（15）研钵Φ12~Φ13cm，1个（16）土样筛：筛孔2.0mm或2.5mm，1个（17）洗耳球（1两或2两）：1个（18）精密试纸：PH12~14（19）聚乙烯桶：20L，1个（装蒸馏水）；10L，2个（装氯化铵及EDTA二钠液）;5L，1个（装氢氧化钠）。

（20）毛刷、去污粉、吸水管、塑料勺、特种铅笔、厘米纸（21）洗瓶（塑料）：500mL，1只3. 试剂（1）0.1mol/L乙二胺四乙酸二钠（简称EDTA二钠）液；准确称取EDTA二钠（分析纯）37.226g，用微热的无二氧化碳蒸馏水溶解，待全部溶解并冷却至室温，定容至1000mL。

（2）10%氯化铵溶液：将500g氯化铵（分析纯或化学纯）放在10L聚乙烯桶内，加蒸馏水4500mL，充分振荡，使氯化铵完全溶解。

也可以分批在1000mL的烧杯内配制，然后倒入塑料桶内摇匀。

灰剂量计算灰剂量概念在公路与市政标准上存在不同，《公路路面基层施工技术规范》(GTG034-2000)规定石灰剂量以石灰质量占全部粗细土颗粒干质量(压实后)的百分率表示，即:石灰质量石灰剂量= 干土质量而绝大部分市政技术资料，特别是《市政工程预算定额》中显示“石灰剂量是按石灰占灰土的总干重的百分率表示，即石灰质量石灰剂量= 干灰土质量其次由于定义中对石灰是消石灰还是生石灰没有明确说明，两者如同一百分比掺配又存在不同。

因此，给施工技术人员计算石灰用量存在标准上的不一致。

解决以上问题建议:1、根据工程项目的属相，确定石灰剂量的计算公式即市政按市政标准，公路按公路标准定义执行。

2、关于定义中是指生石灰还是消石灰，鉴于目前工程施工现状，虽然磨细生石灰粉有诸多好处，但毕竟现状市政、公路工程使用中不占主导，因此建议还是以计算消石灰用量为准，同时，结合工程预算定额确定工程项目消耗生石灰用量。

计算标准:石灰土路拌施工法，为方便施工人员操作，常以体积比的方式掺配，因此以市政标准定义为准石灰计算公式如下:每延米灰土层用消石灰量的天然松方体积(堆积体积)B——灰土层实铺宽度H——灰土层压实厚度R——石灰土压实后的最大堆积干密度 0P——灰剂量R——消石灰的自然堆积干密度 1R——土压实后的最大堆积干密度 2经验值:3 R=1680kg/m03R=550kg/m 13 R=1055kg/m 2公式推导?(市政):M= R(B(H ? 灰土0M= P(M? 灰灰土M灰 V= ? 灰 R1联立方程:(B(H(PR0V= ? 灰R1V灰h= ? 灰B即:(B((RH(PRH(P00h= ? =灰RR(B11则:(H(PR0h= (并结合工程预算定额确定工程项目消耗生石灰用量) 灰R1经验值:1、石灰剂量10%时，石灰:土=1:5(体积比) 石灰土压实厚度为15cm，铺灰厚度约5cm 石灰土压实厚度为18cm，铺灰厚度约6cm 石灰土厚压实厚度为20cm，铺灰厚约为7cm2、石灰剂量为12%时，石灰:土=1:4(体积比) 石灰土压实厚度为15cm，铺灰厚度约6cm 石灰土压实厚度为18cm，铺灰厚度约7cm 石灰土压实厚度为20cm，铺灰厚度约8cm公式推导?(公路):M=R(B(H ? 土2M=M(P ? 灰土M灰V ? =灰R1V灰h= ? 灰B联立方程:(B(H(P(H(PRR22h ? = =灰RR(B11则:(H(PR2h= (并结合工程预算定额确定工程项目消耗生石灰用量) 灰R1施工中石灰剂量的控制要点:目前各工程中常用的石灰土有两种:一种为路面基层或底基层的石灰土，我们称为石灰稳定土，掺灰剂量一般为10%、12%，具有一定的无侧限抗压强度指标要求;另一种为改善路基土质的石灰土，我们称之为石灰改善土，掺灰剂量在4%—8%之间，主要是为降低土壤含水量和塑性指数，保证路基压实度的要求。

灰剂量检测（石灰土水泥土水稳）目的和适用范围（1）本实验方法适用于在工地快速测定水泥和石灰稳定土中水泥和石灰的剂量，并可用以检查拌和的均匀性。

用于稳定土可以是细粒土，也可以是中粒土和粗粒土。

工地水泥和石灰稳定土含水量的少量变化（±2%），实际上不影响测定结果。

用本方法进行一次剂量测定，只需10min左右。

（2）本方法也可以用来测定水泥和石灰稳定土中结合料的剂量。

2、仪器设备（1）滴定管（酸式）：50mL，1支。

（2）滴定台：1个（3）滴定管夹：1个（4）大肚移液管：10mL，10支（5）锥形瓶（三角瓶）：200mL，20个（6）烧杯：2000mL，一只，300mL，10只（7）容量瓶：1000mL，1个（8）搪瓷杯：容量大于1200mL，10只（9）不锈钢棒（或粗玻璃棒）：10根（10）量筒：100和5mL，各1只，50mL，2只（11）棕色广口瓶：60mL，1只（装钙红）（12）托盘天平：称量500g、感量0.5g和称量100g、感量0.1g，各一台（13）秒表：一只（14）表面皿：Φ9cm，1个（15）研钵Φ12~Φ13cm，1个（16）土样筛：筛孔2.0mm或2.5mm，1个（17）洗耳球（1两或2两）：1个（18）精密试纸：PH12~14（19）聚乙烯桶：20L，1个（装蒸馏水）；10L，2个（装氯化铵及EDTA二钠标准液）;5L，1个（装氢氧化钠）。

（20）毛刷、去污粉、吸水管、塑料勺、特种铅笔、厘米纸（21）洗瓶（塑料）：500mL，1只3. 试剂（1）0.1mol/L乙二胺四乙酸二钠（简称EDTA二钠）标准液；准确称取EDTA二钠（分析纯）37.226g，用微热的无二氧化碳蒸馏水溶解，待全部溶解并冷却至室温，定容至1000mL。

（2）10%氯化铵溶液：将500g氯化铵（分析纯或化学纯）放在10L聚乙烯桶内，加蒸馏水4500mL，充分振荡，使氯化铵完全溶解。

也可以分批在1000mL的烧杯内配制，然后倒入塑料桶内摇匀。

灰剂量计算灰剂量概念在公路与市政标准上存在不同，《公路路面基层施工技术规范》（GTG034-2000）规定石灰剂量以石灰质量占全部粗细土颗粒干质量（压实后）的百分率表示，即：石灰剂量= 石灰质量干土质量而绝大部分市政技术资料，特别是《市政工程预算定额》中显示“石灰剂量是按石灰占灰土的总干重的百分率表示，即石灰剂量=石灰质量干灰土质量其次由于定义中对石灰是消石灰还是生石灰没有明确说明，两者如同一百分比掺配又存在不同。

因此，给施工技术人员计算石灰用量存在标准上的不一致。

解决以上问题建议：1、根据工程项目的属相，确定石灰剂量的计算公式即市政按市政标准，公路按公路标准定义执行。

2、关于定义中是指生石灰还是消石灰，鉴于目前工程施工现状，虽然磨细生石灰粉有诸多好处，但毕竟现状市政、公路工程使用中不占主导，因此建议还是以计算消石灰用量为准，同时，结合工程预算定额确定工程项目消耗生石灰用量。

计算标准：石灰土路拌施工法，为方便施工人员操作，常以体积比的方式掺配，因此以市政标准定义为准石灰计算公式如下：每延米灰土层用消石灰量的天然松方体积（堆积体积）B——灰土层实铺宽度H——灰土层压实厚度R0——石灰土压实后的最大堆积干密度P——灰剂量R1——消石灰的自然堆积干密度R2——土压实后的最大堆积干密度经验值：R0=1680kg/m3R1=550kg/m3R2=1055kg/m3公式推导Ⅰ（市政）：M灰土= R0．B．H①M灰= P．M灰土②V灰=M灰R1③联立方程：V灰=R0．B．H．PR1④h灰= V灰B⑤即：h灰=R0．B．H．PR1．B=R0．H．PR1⑥则：h灰=R0．H．PR1(并结合工程预算定额确定工程项目消耗生石灰用量)经验值：1、石灰剂量10%时，石灰：土=1:5（体积比）石灰土压实厚度为15cm，铺灰厚度约5cm石灰土压实厚度为18cm，铺灰厚度约6cm石灰土厚压实厚度为20cm，铺灰厚约为7cm 2、石灰剂量为12%时，石灰：土=1:4（体积比）石灰土压实厚度为15cm，铺灰厚度约6cm石灰土压实厚度为18cm，铺灰厚度约7cm石灰土压实厚度为20cm，铺灰厚度约8cm公式推导Ⅱ（公路）：M 土=R 2．B ．H ① M 灰=M 土．P ② V 灰=M 灰R 1③h 灰=V 灰B ④ 联立方程：h 灰=R 2．B ．H ．P R 1．B =R 2．H ．P R 1 ⑤则：h 灰=R 2．H ．PR 1(并结合工程预算定额确定工程项目消耗生石灰用量)施工中石灰剂量的控制要点：目前各工程中常用的石灰土有两种：一种为路面基层或底基层的石灰土，我们称为石灰稳定土，掺灰剂量一般为10%、12%，具有一定的无侧限抗压强度指标要求；另一种为改善路基土质的石灰土，我们称之为石灰改善土，掺灰剂量在4%—8%之间，主要是为降低土壤含水量和塑性指数，保证路基压实度的要求。