河北省治理货运车辆超限超载规定

河北：21日起严禁双排车进入高速公路
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来源：《专用汽车》 2016年第10期
公路治超有了新规定。

9月14日从河北省交通运输厅获悉，按照交通运输部联合多部委发布的《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》《超限运输车辆行驶公路管理规定》，自2016年9月21日起，河北省严禁“双排车”进入高速公路，并统一车辆超限超载执法认定标准，将六轴及以上车辆总重限值由55t统一调为49t。

自2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，普及标准货运车型。

石家庄市人民政府办公厅关于印发石家庄市道路货物运输源头治理超限超载工作方案的通知文章属性•【制定机关】石家庄市人民政府•【公布日期】2009.12.07•【字号】石政办函[2009]150号•【施行日期】2009.12.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文石家庄市人民政府办公厅关于印发石家庄市道路货物运输源头治理超限超载工作方案的通知（石政办函〔2009〕150号）各县（市）、区人民政府、市政府有关部门：《石家庄市道路货物运输源头治理超限超载工作方案》已经市政府同意，现印发给你们，请遵照执行。

二○○九年十二月七日石家庄市道路货物运输源头治理超限超载工作方案为进一步加强道路货物运输源头治理超限超载工作，切实保障人民群众生命财产安全，保护路产路权，维护道路运输市场正常秩序，根据《河北省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》（冀政办〔2009〕81号）和《河北省新一轮车辆非法超限超载治理工作方案》（冀治超领导小组发〔2009〕2号）等文件要求，结合我市实际，制订如下工作方案。

一、组织领导为全面推进道路货物运输源头治理工作，市政府成立源头治理超限超载工作领导小组，由市委常委、副市长王大虎任组长，市政府副秘书长董玉辉、市交通运输局局长贾连海任副组长，市交通运输局、市法制办、市交管局、市发改委、市监察局、市财政局、市工商局、市质监局、市安监局、市水务局、市工信局、市国土局、市粮食局主管负责同志为成员（具体名单见附件1），领导小组下设办公室，设在市交通运输局。

领导小组主要职责是领导全市治理超限超载工作；督导各相关单位和部门的源头治超工作；定期召开治超联席会议；负责向省政府治超领导小组汇报治超开展工作情况。

二、工作职责源头治理超限超载工作涉及多个部门和单位，为更好地推进工作，强化协调配合，各相关部门和县（市）、区人民政府具体职责明确如下。

市交通运输局：负责治超办公室的日常工作；加强对大宗货物装载源头企业的监管；落实黑名单制度，对违法超限超载企业和车辆严格管理；召集相关部门召开联席工作会议；向上级主管部门移送、通报治超违法案件。

河北省人民政府办公厅关于转发河北省清理整顿道路运输市场秩序实施方案的通知文章属性•【制定机关】河北省人民政府•【公布日期】2001.06.25•【字号】冀政办[2001]16号•【施行日期】2001.06.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公安综合规定正文河北省人民政府办公厅关于转发河北省清理整顿道路运输市场秩序实施方案的通知（冀政办〔２００１〕１６号２００１年６月２５日）各设区市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门：省交通厅、省建设厅、省财政厅、省物价局、省公安厅制定的《河北省清理整顿道路运输秩序实施方案》已经省政府同意，现转发给你们，请认真贯彻执行。

河北省清理整顿道路运输市场秩序实施方案（省交通厅省建设厅省财政厅省物价局省公安厅二００一年五月十六日）为清理整顿道路运输市场秩序，建立统一、开放、竞争、有序的运输市场体系，打击非法经营，保护合法经营，根据《国务院办公厅关于转发交通部等部门关于清理整顿道路客货运输秩序意见的通知》（国办发〔２０００〕７４号）精神，结合我省实际，提出如下实施方案：一、主要任务和基本目标清理整顿道路运输市场秩序的主要任务是：根据改革、发展、稳定相结合和减轻经营者负担的原则，按照建立统一、开放、竞争、有序的运输市场体系的要求，针对道路运输业存在的突出问题，清理对车辆和经营者的各类收费项目，取消不合理收费，减轻经营者的负担；整顿市场秩序，加强宏观调控和市场监管力度，打击非法经营和车匪路霸，为经营者创造公开、公平、规范有序的竞争环境；以规范经营者的经营和服务行为为重点，确保运输安全，提高运输服务质量和水平，树立良好的行业形象。

清理整顿道路运输市场秩序的基本目标是：通过清理整顿，力争用半年到一年的时间，使道路运输市场秩序基本好转，经营环境有较大改善，政府对市场的监管能力明显增强，行业整体形象明显改善，经济效益和服务质量明显提高，促进道路运输业的健康发展和统一、开放、竞争、有序的道路运输市场体系的建立。

一、总则为了加强河北省货车交通安全管理，预防和减少道路交通事故，保障人民群众生命财产安全，维护道路交通安全秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法律法规，结合河北省实际情况，制定本制度。

二、适用范围本制度适用于河北省行政区域内所有从事货物运输的货车，包括载货汽车、挂车等。

三、管理职责（一）公安交管部门负责全省货车交通安全的组织、协调、指导和监督工作。

（二）交通运输部门负责货车运输企业的行业管理，指导企业建立健全交通安全管理制度。

（三）交通运输综合执法部门负责对货车运输市场的监督检查，依法查处违法行为。

（四）货车运输企业负责本企业车辆和驾驶员的交通安全管理。

四、车辆管理（一）货车必须符合国家规定的安全技术标准，不得使用不符合安全技术标准的车辆。

（二）货车所有人或者使用人应当定期对车辆进行安全技术检验，确保车辆安全技术性能良好。

（三）货车所有人或者使用人应当对车辆进行维护保养，保持车辆外观整洁、标志齐全、号牌清晰。

（四）严禁货车超载、超限运输，确保车辆载重不超过核载质量。

五、驾驶员管理（一）驾驶员应当具备相应的驾驶资格，并持有有效驾驶证。

（二）驾驶员应当参加交通安全教育培训，提高交通安全意识和驾驶技能。

（三）驾驶员应当遵守道路交通安全法律法规，不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、超车不当等违法行为。

（四）驾驶员应当保持良好的驾驶习惯，确保行车安全。

六、运输安全管理（一）货车运输企业应当建立健全交通安全管理制度，明确安全生产责任。

（二）货车运输企业应当对驾驶员进行安全教育和考核，确保驾驶员具备安全驾驶能力。

（三）货车运输企业应当对车辆进行定期检查、维护保养，确保车辆安全技术性能良好。

（四）货车运输企业应当对运输货物进行合理装载，防止货物掉落、散落。

七、监督检查（一）公安交管部门应当加强对货车交通安全的监督检查，依法查处违法行为。

（二）交通运输综合执法部门应当加强对货车运输市场的监督检查，依法查处非法运输、超载、超限等违法行为。

河北省治理货运车辆超限超载规定（2024年修正）文章属性•【制定机关】河北省人民政府•【公布日期】2024.11.16•【字号】河北省人民政府令〔2024〕第7号•【施行日期】2024.11.16•【效力等级】地方政府规章•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文河北省治理货运车辆超限超载规定(2010年6月30日河北省人民政府令〔2010〕第4号公布根据2011年12月30日河北省人民政府令〔2011〕第17号第一次修正根据2013年5月10日河北省人民政府令〔2013〕第2号第二次修正根据2018年10月6日河北省人民政府令〔2018〕第4号第三次修正根据2022年1月9日河北省人民政府令〔2022〕第1号第四次修正根据2024年11月16日河北省人民政府令〔2024〕第7号第五次修正)第一章总则第一条为治理货运车辆超限超载行为，保障人民群众生命财产安全，保护公路路产路权，维护道路运输市场秩序和公路安全畅通，根据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律、法规的规定，结合本省实际，制定本规定。

第二条在本省行政区域内对货运车辆非法超限超载及相关违法行为实施治理（以下简称治超），必须遵守本规定。

第三条治超工作应当坚持政府领导、部门联动、企业履责、个人自律、社会监督、综合治理的原则。

第四条县级以上人民政府负责本行政区域内的治超工作。

交通运输、公安、发展和改革、市场监督管理、应急管理、水利、自然资源、工业和信息化、财政等部门应当按有关规定，履行各自在治超工作中的职责。

第五条县级以上人民政府应当加强对治超工作的领导，完善治超工作机制，落实治超工作人员，安排必要的治超工作经费，对所属部门和下级人民政府的治超工作实施责任追究和奖惩制度，保障治超工作的有效进行。

第六条货运车辆超限超载认定标准按照国家有关规定执行。

第二章通行管理第七条超限超载货运车辆不得擅自在公路上行驶。

河北省交通厅关于加强公路超限运输管理工作的通告正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 河北省交通厅关于加强公路超限运输管理工作的通告为保障公路处于良好的技术状态，提高社会经济效益，根据《中华人民共和国公路法》、交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》及其它相关规定，经省政府同意，现就有关治理超限运输事宜通告如下：一、有下列情况之一的运输车辆，属于超限运输车辆：１、车货总重在４０吨以上（集装箱运输车辆车货总重在４６吨以上）；２、车货总高从地面算起４米以上（集装箱运输车辆从地面算起４．２米以上）；３、车货总宽在２．５米以上；４、车货总长在１８米以上；５、车辆轴载质量在下列规定值以上：单轴（每侧单轮胎）载质量在６吨以上；单轴（每侧双轮胎）载质量在１０吨以上；双联轴（每侧单轮胎）载质量在１０吨以上；双联轴（每侧各一单轮胎、双轮胎）载质量在１４吨以上；双联轴（每侧双轮胎）载质量在１８吨以上；三联轴（每侧单轮胎）载质量在１２吨以上；三联轴（每侧双轮胎）载质量在２２吨以上。

二、高速公路禁止运送散装货物的超限运输车辆行驶。

三、在本省境内公路上行驶的超限运输车辆，必须持有有效的《超限运输车辆通行证》（以下简称《通行证》）。

四、超限运输车辆行驶公路前，承运人和公路路政执法机构按照下列规定申请、审批、核发《通行证》：（一）运输散装货物的超限运输车辆（正在公路上行驶的），由市公路路政执法支队按照管理权限审批。

（二）车货总长、总宽、总高分别在２０米、３．０米、４．３米（从地面算起）以下超长、超宽、超高的超限运输车辆，由起运地所在市或者途径的高速公路的路政执法支队审批；超过以上限值标准的，需事先向沿途有关公路路政执法支队协商后再行审批；必要时可转报省公路路政执法总队统一协调。

邯郸市货运车辆超限运输非现场执法规定（征求意见稿）第一条为了治理货物运输车辆超限违法行为，保护人民群众生命和财产安全，保障公路安全畅通，根据《行政处罚法》《公路法》《公路安全保护条例》《道路运输条例》等法律法规，结合本市实际，制定本规定。

第二条本市行政区域内货运车辆超限运输非现场执法（以下简称非现场执法）及监督管理活动，适用本规定。

非现场执法是指利用技术监控设备采集、收集货运车辆涉嫌违法超限运输相关信息，并依据该信息认定违法事实后，依法对货运车辆所有人、驾驶人或者管理人作出行政处罚决定的超限运输治理模式。

技术监控是指利用设置在公路重要路段的自动称重和图像摄录设备，自动检测、拍摄和记录行驶中货运车辆总重、轴数、号牌、车向等特征以及违法时间、地点等电子数据的行为。

第三条市、县级人民政府交通运输主管部门主管本行政区域内非现场执法工作，其所属的公路管理机构依照本规定具体负责非现场执法工作。

第四条有下列情形之一的，属于货运车辆超限运输行为：（一）车货总高度从地面算起超过4米。

（二）车货总宽度超过2.55米。

（三）车货总长度超过18.1米。

（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克。

（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克。

（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克。

（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克。

（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求:（一）二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算；（二）除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外；（三）车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和；（四）拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准；（五）符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆；（六）国家有其他规定的，从其规定。

石家庄市人民政府办公厅转发河北省人民政府办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的实施意见的通知文章属性•【制定机关】石家庄市人民政府•【公布日期】2008.08.18•【字号】石政办函[2008]80号•【施行日期】2008.08.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文石家庄市人民政府办公厅转发河北省人民政府办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的实施意见的通知（石政办函〔2008〕80号）各县（市）、矿区人民政府，市政府有关部门：现将河北省人民政府办公厅《关于加强车辆超限超载治理工作的实施意见》（办字〔2008〕49号）转发给你们，为更好贯彻落实意见精神，切实做好今年全市治超工作，提出如下要求，请认真贯彻执行。

一、要强化领导，细化责任。

各县（市）和矿区政府要将治超工作列入本年度工作重点，主管副县（市）、区长为治超工作主要责任人，要定期召开专题会议进行研究，切实解决工作中遇到的问题。

各相关部门要做好协调配合，进一步细化各自责任，严格落实目标责任制和责任追究制。

二、要强化措施，确保成效。

各县（市）和矿区政府及市政府有关部门要认真对照《意见》要求，结合各自实际，从源头治理、治超站点设置（须报市治超办认定）等方面严格落实各项措施，逐步完成市、县两级治超站点联网，实现治超信息异地传输自动化。

要进一步加强队伍建设，做到严格执法、文明执法，确保治超工作取得实实在在的效果。

三、要强化督查，严格奖惩。

市治超办要对各县（市）和矿区及有关部门的治超责任落实情况进行定期和不定期检查，年终进行总体考核。

对治超工作环境稳定、治理成绩突出的，由市治超领导小组予以表彰奖励；对治理工作开展不力、受到新闻媒体曝光的，将追究相关责任人的责任，并在全市予以通报批评，核减公路建设投资和养护资金。

二○○八年八月十八日。

河北省道路运输条例（2023年修正）文章属性•【制定机关】河北省人大及其常委会•【公布日期】2023.11.30•【字号】河北省第十四届人民代表大会常务委员会公告第19号•【施行日期】2023.11.30•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文河北省道路运输条例（2017年7月28日河北省第十二届人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过根据2023年11月30日河北省第十四届人民代表大会常务委员会第六次会议《关于修改〈河北省体育设施管理条例〉等九部法规的决定》修正）第一章总则第一条为了规范道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输当事人合法权益，促进道路运输业健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》和有关法律、行政法规的规定，结合本省实际，制定本条例。

第二条在本省行政区域内从事道路运输经营、道路运输相关业务及其监督管理活动，适用本条例。

本条例所称道路运输经营包括城市公共汽电车客运、班车客运、包车客运、旅游客运、出租汽车客运、货运经营等活动。

道路运输相关业务包括道路运输站（场）经营、机动车维修、机动车驾驶员培训、汽车租赁等活动。

第三条道路运输业发展应当遵循统筹规划、科学发展、节能环保、安全便捷的原则，优先发展公共交通，推进交通物流业发展，促进道路运输城乡一体化和区域协同发展。

第四条县级以上人民政府应当加强对道路运输管理工作的领导，将交通运输发展规划纳入国民经济和社会发展规划，统筹道路运输与其他运输方式协调发展，落实用地和税收方面的优惠政策，保障道路运输管理、应急处置等经费。

第五条县级以上人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内的道路运输管理工作。

县级以上人民政府发展和改革、公安、财政、住房和城乡建设、安全生产监督管理、工业和信息化、质量技术监督、工商行政管理、税务等有关部门应当按照各自职责做好道路运输相关工作。

第六条从事道路运输经营、道路运输相关业务，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，按照法律、行政法规和本条例规定的条件，依法取得相应的经营许可，并依照批准的经营许可事项从事经营活动。