6第六章 汽车涂料
- 格式:ppt
- 大小:1.88 MB
- 文档页数:48
第1篇一、引言随着我国汽车产业的飞速发展,汽车涂料作为汽车制造中的重要组成部分,其性能和质量直接影响着汽车的外观、耐用性和安全性。
本报告旨在对汽车涂料的发展历程、种类、应用及发展趋势进行总结,以期为我国汽车涂料行业的发展提供参考。
二、汽车涂料的发展历程1. 早期阶段(20世纪50年代以前):汽车涂料主要以天然树脂、油脂等天然材料为主,色彩单一,耐候性较差。
2. 中期阶段(20世纪50年代-70年代):随着合成树脂的问世,汽车涂料逐渐转向合成树脂基涂料,如醇酸树脂、丙烯酸树脂等。
这一阶段,汽车涂料的色彩和耐候性得到了显著提高。
3. 成熟阶段(20世纪80年代至今):汽车涂料技术不断发展,出现了聚氨酯涂料、水性涂料、粉末涂料等多种新型涂料。
这些涂料具有优异的耐腐蚀性、耐候性、施工性能和环保性能。
三、汽车涂料的种类1. 溶剂型涂料:以有机溶剂为分散介质,如醇酸树脂涂料、丙烯酸树脂涂料、聚氨酯涂料等。
2. 水性涂料:以水为分散介质,具有环保、安全、施工方便等优点,如水性丙烯酸涂料、水性聚氨酯涂料等。
3. 粉末涂料:以粉末形式存在,具有优异的耐腐蚀性、耐候性和施工性能,如聚酯粉末涂料、环氧粉末涂料等。
4. 高固体分涂料:在保证涂料性能的同时,降低VOCs(挥发性有机化合物)排放,如高固体分丙烯酸涂料、高固体分聚氨酯涂料等。
四、汽车涂料的应用1. 车身涂料:用于汽车车身表面的涂装,包括底漆、中涂漆和面漆。
2. 零部件涂料:用于汽车零部件的涂装,如发动机、变速箱、悬挂系统等。
3. 内饰涂料:用于汽车内饰的涂装,如座椅、仪表盘、门内饰板等。
4. 外饰件涂料:用于汽车外饰件的涂装,如保险杠、车标、轮辋等。
五、汽车涂料的发展趋势1. 环保化:随着环保法规的日益严格,汽车涂料行业将更加注重环保性能,水性涂料、粉末涂料等环保型涂料将得到广泛应用。
2. 高性能化:汽车涂料将朝着高性能、长寿命、耐腐蚀、耐候性等方向发展,以满足汽车工业的需求。
第六章聚氨酯涂料第一节概述一、聚氨酯涂料聚氨酯涂料是聚氨基甲酸酯涂料的简称,它是以聚氨酯树脂为主要成膜物质的涂料。
其分子中含有-NH-COO-(氨基甲酸酯)和-N=C=O(异氢酸酯)特征键节的高分子物。
聚氨酯树脂是由各种异氰酸酯和含羟基化合物如聚酯多元醇以及聚醚多元醇等化合而成。
聚氨酯树脂与其他树脂不同,如在聚酯树脂中除了烃基外只有酯键,在聚醚中只有醚键。
而在聚氨酯树脂中,除了氨酯键以外,尚可含有许多酯键、醚键、脲键、脲基甲酸酯键、三聚异氢酸酯或油脂的不饱和双键等,然而在习惯上仍称为聚氨酯涂料。
聚氨酯涂料是一种综合性能优良的新型涂料,尤其是耐磨性好,适宜于列车的涂装。
聚氨酯涂料也被广泛地用于地板、舰船甲板、纺织工业用纱管、尿素造粒塔的内壁以及飞机外壳,其耐化学腐蚀性,不仅可与氯丁橡胶涂料、环氧树脂涂料等优良抗腐蚀涂料相媲美,而且装饰性也大大优于它们。
聚氨酯涂料的附着力接近环氧树脂涂料。
人们还可以通过配比的不同,有效的调节聚氨酯涂料的软性,可制得很硬的涂膜,或者是很柔软的涂膜。
而弹性体聚氨酯涂膜,其伸长率可达300—600%的高弹性,这几乎是一般涂料所望尘莫及的。
由于聚氨酯涂料具有很多优点,使用范围广泛,所以发展很快,新品种不断涌现,致可分以下几类:1.潮气固化型聚氨酯料这类涂料要特点是能在空气潮湿的环境中施工,自干较快,涂膜耐化学腐蚀,抗污及耐润滑油,耐水等。
2.聚氨酯改性的涂料这类聚氨酯涂料依靠空气中氧的作用而干燥成膜,由于涂料中不含游离的异氰酸根,贮存稳定好,耐油、耐溶剂性好,但流平性差,易变黄。
目前品种尚少,主要品种有聚氨酯清漆。
3.催化固化型聚氨酯涂料这类涂料品种不多,常用的有S01—5等。
由于使用了催化固化助剂,所以干燥快,使用方便,涂膜附着力也比较好,多用于木材、水泥等物面的地板漆、甲板漆等。
4.封闭型聚氨酯涂料由于异氰酸根被苯酚封闭,免除了毒性,贮存时也不怕潮气影响。
它需要烘烤成膜,其机械性能及绝缘性能均比较好。