现代医药物流发展问题及对策分析【摘要】在医药行业蓬勃发展的今天，我国医药物流发展相对滞后已成为医药经济快速发展的瓶颈，也是医药行业关注的焦点。本文在介绍我国医药物流发展现状的基础上，系统地分析了制约其发展的因素，阐明了我国医药物流发展滞后的原因，并给出了有针对性的对策建议。
【关键词】医药物流；制约因素；发展
近年来，欧美的不少医药企业意识到了物流的重要性，加强了物流在药品渠道中的应用，使得药品流通费用大幅度下降，渠道效率得以提高。而我国医药物流的发展相对滞后，制约和影响了药品物流的发展。物流是供应商和零售商之间的重要桥梁是企业取得竞争优势的重要来源。所以现代物流体系对加快医药物流的发展起着相当重要的作用。
1.我国医药物流发展的现状
1.1我国医药物流发展潜力巨大
随着我国经济的快速发展，人民生活水平的提高及人口老龄化趋势的加快，人们对药品的需求将快速增长，这为我国医药业的发展提供了巨大的空间。随着市场竞争的不断深化，企业建立竞争优势的关键，已由节约原材料的“第一利润源泉”、提高劳动生产率的“第二利润源泉”，转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”，越来越多的医药批发、零售连锁企业开展了配套物流设施的建设。
1.2我国医药物流企业面临严峻的竞争态势
长期以来国内医药企业重生产轻物流，往往忽略采购、运输、仓储和配送等环节，这大大增加了医药企业生产经营的成本。入世后，我国医疗器械和药品平均关税率明显下降并将开放药品分销服务和医药服务的市场。外商可在我国从事医药商品的采购、仓储、运输、配送、批发、零售及售后服务。医药流通市场开放给国内医药物流企业带来严峻的挑战。
2.我国医药物流发展中存在的主要问题
2.1无法实现规模效应
流通企业的规模效应体现在成本固定的条件下，所经营的商品越多，平均每个商品所负担的成本就越少。但我国从事药品流通的企业偏多且小，现有企业之间缺乏合作意识，物流资源不能有效整合。这就造成了药品流通企业业务量明显不足，难以形成规模致使流通成本过高。目前，大多数医药企业在物流中心建设中均以单个企业为主体，呈现分布点多、投资大的状况，且物流能力设计规模往往是企业现有物流业务规模的3到5倍，致使先进物流设施“吃不饱”，有些医药物流中心每天仅工作2到3小时，闲置时间多，难以形成规模效益。
2.2政策不协调
国家制定药品监管政策是以药品的性质为依据的，而没有充分考虑到物流的性质和运作特点，因此政策层面与物流技术层面的不协调，在很大程度上影响我国医药物流现代化水平的提高。如工商、税务部门在医药物流发展方面的政策与药监部门不配套。药监
部门为促进医药物流发展，鼓励医药连锁、跨区域经营以及对异地所属连锁门店进行统一管理和配送。但工商、税务部门要求同一法人主体在同一区域范围内设立的分店全部按子公司管理，分别交纳税费，而不能由连锁公司统一对外缴纳，这种政策无疑加大了医药物流的运作成本，阻碍了医药物流的规模化和网络化，制约了医药物流在更大范围内的发展。
2.3尚未实现信息化
现代的物流管理需要借助网络化和信息化的管理手段，以信息化预测未来，“为定单而采购，消灭库存”，通过减少库存，节约资金，降低成本。实现信息共享是现代物流管理与传统经营方式的根本区别。虽然《药品经营许可证管理办法》对药品流通企业需要具备的独立计算机管理信息系统等方面有详细的规定，许多药品生产企业、医院药房等也都配备了电子计算机，但是仅具备一定的硬件基础，由于很难与上下游企业建立长期合作的伙伴关系，相互间不能形成网络互联，医药供应链的上中下游企业间信息无法共享，物流活动也无法有效衔接，难以实现现代化的物流管理。
2.4医药物流企业管理人才的问题
据统计，国内已达到218所高校开设物流管理本科专业，截至目前已经突破250所。据统计，500所高职高专院校开设了物流专业，中职院校突破了1000所。目前从中专、高职高专、本科、研究生学生，物流专业在校生大概在50万人左右，专任物流教师3万多人。中专、高职高专、本科、研究生、博士研究生的物流
学历教育体系已经形成，为我国物流业的发展创造了良好的环境。但医药企业需要的是既具备现代管理科学知识，又具有医药知识的复合型物流管理人才培养体系还没有形成。
3.医药物流发展的建议
3.1实现规模化经营
现代化的医药物流管理客观上要求企业业务具有一定的规模，我国药品流通领域企业实现规模化经营可以大力发展第三方物流：第三方物流可以通过专业化运作、集中采购获得规模经济。我国的第三方物流刚刚起步，专业的第三方医药物流企业更是寥寥无几。国内大型医药批发企业具备提供专业化物流服务的能力，在原来物流的基础上扩大规模，提供第三方物流服务最具可行性。这需要欲从事第三方医药物流的批发企业进行资产重组，建立区域联盟，充分应用先进信息技术和物流技术，与物流劳务的供需双方形成紧密的战略合作伙伴关系，紧跟市场节奏，及时调整企业经营战略，提高服务水准。在满足自己需要的前提下向其它医药公司提供物流服务。
3.2国家政策的宏观保证
要发展医药物流，必须从宏观上建设与培育医药物流市场，并使这一市场逐步规范化、法制化。政府应出台相应的法规维护医药物流的正常发展，打破地方保护主义，使医药物流市场在竞争环境中形成，并建立严格的医药物流市场的准入制度，控制恶性竞争。同时，应充分利用好国债资金、国际资金，加大发展医药物流的投
资。
3.3提高医药流通业的信息化管理水平
信息化是医药流通企业能否成功扩张、降低管理成本的关键因素，也是更好、更快地响应客户的最基本支持。作为联系医药产业整个产业链的纽带，医药物流企业比其他企业更需要建立信息化管理，以便依靠其强大的信息系统与医院、零售网点、供应商建立信息共享，帮助供应商、医院、零售商供货、存货，提供服务。物流信息处理已经成为提高竞争力的重要手段，是创造物流时间价值和空间价值的基础，它使物流企业能随时随地掌握最新物流信息，进行科学决策、快速准确配送，最大程度地降低成本，实施最优化物流方案，并通过开展电子商务，使信息流、资金流和物流同步运作、相互配合、共同发展。在信息化建设方面，不但企业要加大投入，而且政府也要努力建设公共信息平台和智能化交通指挥系统，使之发挥广泛的带动作用，促进全社会信息化水平不断提高。
3.4加强现代物流人才的培养
人才是知识和观念的载体。目前现代物流人才的培养远远落后于硬件和软件的引进，从而导致如今医药物流业出现的诸多误区，因此要结合我国医药企业的实际情况，培养熟悉有关法律知识和医药知识，具备一定的外语能力、计算机应用能力和较强的创新能力的医药物流管理人才。加强人才培养和培训，推进医药物流人才的队伍建设，更新人们的观念和认识，使医药物流业建设走出误区。一方面，高等医药院校可增设药品物流管理课程，培养既懂药学
