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一．绪论现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。
因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。
1.1选题的目的和意义物流对于零售企业来说非常重要，甚至可以说是零售企业的生命线，从零售上游的物料、产品采到下游的售后服务，物流都与企业发展息息相关，只有良好的物流采购和配送网络系统才能保证零售商品的及时输入和输出，满足广大消费者的需求。
本文主要探索麦德龙物流的优势及其劣势，以及应对的措施，从而为在华跨国零售企业物流模式的调整以及中国本土零售企业跨区域或国际化发展过程中如何提高物流绩效提供理论借鉴。
1.公司简介1.2.1麦德龙麦德龙于1964年创立，以其独特的C＆C（Cash＆Carry即现购自运制）理念和管理方式，在德国及全球21个国家迅速成长。
目前，麦德龙已成为世界上最大的现购自运制的商业连锁公司，在世界商业集团中名列第三位，在全球500强中居第32位，其2000年销售额为900多亿德国马克。
1.2.2麦德龙物流麦德龙在德国的物流模式是以自营物流为主，在1995年进入中国．创店之初试复制这种模式，但是很快发现其效果不佳，于是将全部供货交与供应商或供应商委托的第三方物流公司进行监管，通过扶持第三方物流公司来解决问题，所以麦德龙在中用的主要是第三方物流企业配送模式[1]。
1.3 麦德龙物流配送系统的现状1.3.1麦德龙的供应链管理高效地把产品从供应商传送到顾客手中，需要商品订购、存储和配送过程的优化管理。
在整个供应链上，不仅仅需要企业部各个环节能有效地完成各自的工作，更需要供应商与企业之间、企业与客户之间的无缝对接。
（一）客户管理麦德龙整个供应链的运作，则是由顾客的需求来拉动的。
它通过站在客户的角度去思考，从而提供更加完善的商品和服务。
麦德龙调研报告第1篇：麦德龙超市物流调研报告麦德龙超市物流调研报告本次调研的目的：了解麦德龙超市的发展背景以及内部结构；了解麦德龙的物流运输方式以及这种物流的优缺点；对麦德龙超市进行总结分析。
1．发展历程：作为全球自助式批发业务的领军企业，1996年，麦德龙在上海开设了它在中国的第一家现购自运批发商场，为中国带来了全新的商业理念。
麦德龙拥有6大自有品牌，包括宜客、芸食、厨之选、H牌、瑞吧以及喜迈，提供超过3000种产品，价格与同类品牌相比平均最多低达15%。
此外，麦德龙还供应1000多种来自全球的进口商品，来源包括欧洲、美洲、日本及韩国。
麦德龙商场的商品超过20,000种，大部分由国内名牌企业和合资企业提供；面向酒店、中小型零售商、餐饮业、工厂、企事业单位、政府和团体等专业客户，致力于成为专业客户的超级仓库；以其强大的采购能力、低成本的运作为客户提供高质低价的商品。
麦德龙通过其全国性分销系统将当地产品投入国内市场的同时吸引着各地顾客。
同时麦德龙国际分销系统将中国商品推向国际市场。
2002年麦德龙在中国北部、东部、南部和中部建立了四个销售区域。
目标是尽可能接近顾客，供应商，员工并且在中国进一步发展。
麦德麦德龙镇江商场位于镇江市丁卯桥路，毗邻江苏大学，镇江国家科技园以及世纪工业园，水路公路交通便捷，区位优势明显。
麦德龙镇江商场占地7000多平方米，提供超过15000中商品，包括肉类、鱼类、乳制品，办公用品，厨房设备，以及电子产品等等，全方位满足专业客户的各类需求。
2．运营模式：麦德龙仓储式超市是将超市和仓储合而为一的零售业态。
它省掉了传统零售企业独立的仓库和配送中心，经营中实现了快速补货，保证了超市低成本高效率的运作。
仓储式超市与普通超市整体策划设计方面有明显不同。
在营业场所选址上，麦德龙超市通常设在大城市城乡接合部的高速公路或主干道附近，这样既避免了市中心及市区的交通拥挤，又因土地价格相对便宜，减少了投资风险。
© 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 麦德龙物流管理模式分析◆王敏娟 西南财经大学国际商学院【摘 要】物流被称为“第三利润源”,对企业提高利润水平和企业的市场竞争力有着至关重要的作用。
作为世界第三大零售企业的麦德龙,物流管理也是它的重要环节,有其特殊性。
麦德龙进入中国市场以来,物流管理也相应有所调整,原有的模式在中国运行中也有其缺陷。
【关键词】麦德龙 物流管理模式 中央采购 1962年美国著名管理学者德鲁克在《财富》杂志发表了题为《经济的黑暗大陆》一文,提出了物流是降低成本的最后领域。
随着科技水平的提高和内部管理的加强,生产和销售领域内降低成本的空间越来越小,而生产和销售以外的物流环节却大有潜力。
作为全球第三大的零售企业,麦德龙有其自己独特的物流运营模式。
凭借其先进的物流管理模式降低了企业的成本,增强了企业的核心竞争力。
一、麦德龙的物流管理特点麦德龙对物流理论、物流管理和物流技术的研究和利用一直处于国际领先水平。
随着麦德龙在欧洲的扩张与发展,目前麦德龙已经建成了高度现代化、集约化的物流体系,而物流配送的快速的发展,提高了商品流通效率,节约了流通费用,极大地促进了麦德龙在欧洲的连锁商业快速发展。
由于条形码的普遍应用,P OS 系统的功能得以充分发挥,每个麦德龙商店都可以及时了解到某个时刻某种商品的存量、销售趋势,并能便捷地进行价格制定、查询、折扣和调整。
1.规范的中央采购运作。
麦德龙的商品采购管理实行中央采购制,即连锁总部统一采购,各地连锁店无独立的采购决策权。
总部统一采购后根据各连锁店的销售情况分别确定配送计划,进行统一配送。
统一大批量采购既加强了总部对采购的控制,又降低了进货成本。
麦德龙通过商品信息系统掌握商品进销存的全部资料,从商品的选择,订货,再订货,收货到销售,收银,每一个环节都通过电脑完成。
麦德龙在中国的物流一、麦德龙简介德国麦德龙集团(Metro)全球零售业排名第三，欧洲第二，2001年世界财富五百强第75位，营业额达433．71亿美元，在全世界21个地区拥有2 000多家大型百货商场、超大型超市折扣连锁店和专卖店。
二、麦德龙的现购自运配销制现购自运配销制彻底改变了传统的商业分工方式，使顾客分摊了一部分传统上应由商业企业来负责的工作——商品的配送，而麦德龙能够以较低价格供应优良的产品和服务，因而大幅度降低了其运营成本，具体体现在：(1)降低资金占用。
商品在供应商、麦德龙、买方之间能以最低的运营成本和最少的资金占用时间完成流通(9～12天的周转时间大大低于一般的标准)，减少经营风险。
(2) 降低采购价格。
现金支付和借助麦得龙巨大的销售网络销售商品对于供应商是一种极大的便利，一则货出款到，利于厂家回笼资金；二则可依托麦德龙广泛的营销体系，便于寻求生产的均衡点；三则利于节约进一步拓展市场的各种成本；四则利于企业提高知名度。
因此，供应商愿以较低的出厂价提供商品。
(3)降低商场的运输成本和服务成本。
公司不设配送中心，厂家直接送货到商场，商场不需要到厂家提货和向买方送货，减少了运输支出和服务成本。
总之，麦德龙提供给买方和供应商的这种“分工、合产”安排，让后者看待价值方式也有了新的角度：买方成了供应商 (提供时间、劳动、信息和运输等)，而麦德龙本身成为了由服务、管理、支援、设计和娱乐等构成的价值星系中最耀眼的一颗关键之星。
现付自运制的主要特点是：进销价位低，现金结算，勤进快出，自备运输工具，降低流通成本，缩短流通时间。
C&C中的Cash即现金结算，顾客用现金购物，公司用现金接受工厂供货，公司与工厂结算时间在10天至30天，守信誉、不拖欠、保证资金及时回笼，与供货方保持良好的关系。
Carry即自己运送，商品由工厂送货上门，客户自己来车选购，麦德龙免费提供停车场地。
三、物流配送中心1、配送中心总体方案流程图麦德龙配送中心(DC) 供货商订货信息汇总至麦德龙各门店回单、退货带回订单信息返回总部备货出货接到DC订单接到订货信息配送检查库存情况生成订单按订单加工接到供货商货品按门店进行分拣、配载、待运回单确认退货处理是否有即时订单储存否有2、紧急情况处理流程图车辆驾驶员调度中心客户四、物流配送中心具体服务内容（1）收货服务1.1收货数量检查：根据麦德龙物流部订单核对实收数量。
麦德龙(Metro)1964 年春天,一家营业面积 1.4 万平方米的仓储商店在德国开业了。
在欧洲传统批发日渐萎缩的大背景下,这家打着“现购自运”营销新理念的分销店显得十分抢眼。
历史证明,麦德龙的营销观念的确代表了商业发展的新趋向。
麦德龙经过 40 年的努力和扩展,已成为欧洲最大的商业连锁公司之一。
1997 年麦德龙收购了欧洲分销业的另一巨头万客隆在欧洲的零售业务,进一步巩固了在欧洲的领先地位,并加强了在全球的扩张。
在 1999 年世界零售百强中排位第三,也多次名列《财富》杂志评选的世界 500 强。
到 2002 年末,麦德龙在全世界 20 多个国家和地区建立了 3000 多家分店,拥有近 20 万员工。
《财富》杂志在 2002 年度公布的世界 500 强企业中, 麦德龙以 443 亿美元的销售额名列第 72 位 ,2003 年以 487 亿美元的销售额名列第 58 位。
一、麦德龙的现购自运制一个成功的企业总有它独到的经营理念,在麦德龙就是“现购自运”制。
“现购自运”的概念其实很简单:现金交易,自选自运。
麦德龙向供应商提供定货单,供应商直接送货;顾客进商场购物现金结算。
这既简化了麦德龙与顾客的交易关系,也简化了麦德龙与供应商的交易。
其目的是尽量提高资金和货物的周转,缩短产品从生产到消费的周期,达到低成本运营并让最终消费者得到最大实惠的目的。
现购自运制的概念,同时也意味着流通领域的一种新型关系--伙伴关系的诞生。
麦德龙的现购自运制是全世界最成功的,已积累了 30 多年的独特经验。
“现购自运”制的主要特征就是进销价位较低,现金结算,勤进快出,自备运输工具,这在供应商、麦德龙、零售商或团体消费者之间构建了一种提货都要现金支付的关系,使商品在三者之间能以最小的成本和最少的资金在最短的时间完成流通,从而使风险减少,效率提高。
不容否认,低廉的价格确实也是麦德龙赢得市场的重要原因,然而,麦德龙的价格优势究竟是如何形成的呢?原因是四个方面:1、坚持低成本经营,仓储商店的特点就是商场内不进行非必要性的装饰,从而降低了投资成本,而且麦德龙从开业至今没做过一个广告,按其说法是:将宣传费用省下来,转为对客户的利益让渡,而由此形成的“口碑效应”却不比广告效果差。
物流配送报告与分析物流配送是现代社会非常重要的一项服务，对各行业的发展与运作起到至关重要的作用。
物流配送报告与分析是对物流配送运作进行全面观察和评估的过程，旨在提高效率和降低成本。
本文将对物流配送报告与分析进行探讨和分析，从多个角度出发，深入剖析其内涵和意义。
一、物流配送的定义与重要性物流配送是指从生产到消费的全过程中，将产品从生产地点通过仓储、运输等环节，最终送达给消费者的一系列活动。
物流配送对于企业来说非常重要，它直接关系到生产效率、产品质量和服务满意度等因素。
物流配送的高效与否直接影响到企业的竞争力和市场份额。
二、物流配送过程中的挑战与难点物流配送的过程中存在许多挑战和难点。
首先是时间效益的问题，如何在最短的时间内将产品送达给消费者是物流配送中的一项重要任务。
其次是成本控制的问题，物流配送中的仓储、运输、人员等方面的费用都需要进行合理的控制。
再者是信息流通的问题，物流配送需要不同环节之间的高效沟通和信息交流，以确保货物的正常流动。
最后是环境影响的问题，物流配送过程中产生的废气、噪音等污染对环境造成不可忽视的影响。
三、物流配送报告的定义与目的物流配送报告是对物流配送运作过程进行详细记录、分析和评估的一份文件。
它旨在通过数据分析和综合评估，为企业制定合理的物流策略和决策提供依据。
物流配送报告可以提供数据支持，识别问题，找出瓶颈，改进流程，提高效率。
四、物流配送报告的内容与要求物流配送报告应当包括如下内容：物流配送过程中的数据记录，如运输时间、仓储费用等；流程分析，即对物流配送过程中的每个环节进行分析与评估；问题识别，即发现物流配送中存在的问题和瓶颈；改进建议，即根据问题和瓶颈提出相应的改进措施和建议。
五、物流配送报告的分析方法与工具物流配送报告的分析方法和工具多种多样，如流程图、数据统计、问题树分析等。
这些方法和工具可以帮助企业深入了解物流配送过程中的问题和潜在风险，为企业提供合理的解决方案和改进策略。
物流配送中心调研报告总结一、引言1.1 主题背景介绍随着我国经济的快速发展，电子商务的兴起以及消费者对物流服务需求的不断提升，物流配送中心作为现代物流体系的核心环节，正日益受到广泛关注。
物流配送中心在提高商品流通效率、降低物流成本、提升企业竞争力等方面发挥着重要作用。
本文旨在通过对物流配送中心的全面调研，总结发展概况、分析关键环节、评价效率及优化策略，为物流行业的发展提供有益参考。
1.2 研究目的和意义本研究的目的在于：一是了解我国物流配送中心的发展历程、现状及趋势，为行业发展提供理论支持；二是分析物流配送中心的关键环节，为提高物流效率提供借鉴；三是评价物流配送中心的效率，提出优化策略，促进物流行业的发展。
研究的意义主要体现在以下几个方面：首先，有助于完善我国物流配送中心的理论体系；其次，为物流企业提供有益的实践经验，提高其运营管理水平；最后，为政府相关部门制定物流政策提供参考依据。
1.3 研究方法与范围本研究采用文献分析法、案例分析法和实证分析法等研究方法，对国内外物流配送中心的发展历程、现状、关键环节及效率评价等方面进行深入探讨。
研究范围主要包括我国物流配送中心的发展历程、现状分析、关键环节分析、效率评价与优化策略等方面。
同时，通过对国内外典型物流配送中心案例的分析，总结经验教训，为我国物流配送中心的发展提供借鉴。
二、物流配送中心发展概况2.1 我国物流配送中心发展历程自改革开放以来，我国物流行业得到了快速发展。
物流配送中心作为物流体系的重要组成部分，其发展历程可以分为以下几个阶段：1.计划经济时期（1978年以前）：这一时期，我国实行计划经济，物流配送中心主要由国有企业负责，以行政管理为主，效率低下，服务范围有限。
2.改革开放初期（1979-1990年）：随着我国经济体制的改革，物流配送中心开始向市场化、专业化方向发展，但整体水平仍然较低。
3.90年代中期至21世纪初：这一阶段，我国物流配送中心进入快速发展时期，大量外资企业进入，带动了物流配送技术的提升，物流配送中心的功能逐渐完善。
