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xxxxxx出租汽车监控服务中心出租汽车车载监控定位管理系统功能及操作规程为了保障出租车驾驶员生命财产和人身安全。
现将出租汽车车载监控定位管理系统的服务功能及操作规程向全体出租车驾驶员告知如下：一、车载监控定位系统的服务功能1、车辆实时定位；2、车辆轨迹实时记录；3、车辆轨迹回放；4、行使记录保存；5、超速报警；6、行驶里程统计；7、监听功能；8、防抢夺车辆报警；二、车载监控定位系统的操作规程1、驾驶员不得将车载监控定位系统内置GMS智能卡拨出或移作他用，系统内置GMS 智能卡是专用于上传数据到监控平台的信号联接，一但私自拨出就会造成车辆监控系统所有服务功能无法正常使用，将无法保障驾驶员的安全。
2、驾驶员在运营过程中必须打表计程。
只有在驾驶员压下计价器后系统才会自动启动拍照取证功能，并自动上传照片到监控平台于以保存，数据保留期限为2个月。
如驾驶员没有压表，就不能启动自动拍照取证功能。
3、车内摄像头必须对准乘客面部方位，驾驶员不得随意调换摄像头角度。
车辆在行驶中的颠簸或人为触摸会对摄像拍照角度造成影响，驾驶员必须及时校对好镜头拍摄角度，确保设备正常使用。
4、定期维护好车载终端设备。
监控中心技术人员会定期对设备进行后台测试，驾驶员应予以配合，当主机出现故障，监控平台会主动报警，技术人员会在第一时间询问驾驶员情况并要求配合进行设备维修调试。
驾驶员拒不配合设备维修的，所造成的一切后果由驾驶员自负。
5、及时完善车辆及个人信息档案。
驾驶员在更换通讯号码或副班驾驶员信息时应及时上报客运处和车载监控中心，要求更新（换）联系电话或人员档案，便于突发事件的处置联络。
6、驾驶员不得私自在出租车身内外张贴任何广告。
7、驾驶员不得将系统内置GMS智能卡拨出用作个人通讯卡使用，额外产生通讯话费由驾驶员自己承担。
8、驾驶员不得私自拆卸主机，撕扯封条，如人为损坏，照价赔偿。
9、因自然灾害或其他不可抗拒因素，导致车载监控系统卫星信号缺失、停用和监控设备无法正常使用，或驾驶员拒不配合对设备进行维护的，安全和经济损失责任不在本招标要约条件范围。
摘要随着当今交通的日益便利，出租车作为一种不可缺少的交通工具其数量在不断增加，而司机的违章行驶所造成的交通事故也在不断上升，为了使出租车司机管理规范化而开发了出租车司机管理系统。
该系统主要采用B/S 模式前台采用PHP，后台采用MySQL数据库来实现。
论文详细论述了系统总体设计思想、数据库设计以及功能模块设计等，给出了出租车管理系统的一般流程，实现了驾龄的自动累加和扣分累计的算法。
充分考虑了包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序开发两个方面。
出租车管理系统作为一款商业管理软件能够实现未来出租车管理规范化、系统化和自动化，并且在操作上实现简单、方便、快捷。
计算机技术的不断发展，公司、企业、机关，相关的计算机化管理不断普及，计算机化管理已深入到企业各个方面。
交通运输国民经济地方神会发展的重要基础设施和基础产业，是经济运行的命脉。
随着国民经济的快速发展，基础交通的不断完善，运输行业也得到快速发展。
信息化管理可以节省大量的人力，物力，时间。
专业化，信息化，透明化。
节省人员的开支和工作量，进一步提高工作质量，充分发挥资源优势。
关键词PHP 出租车管理AbstractNowadays transportation is more and more convenient and the number of taxis is increasing. So the number of the accidents caused by breaking traffic law is also increasing. The creation of the system is to make the management of the taxi drivers more efficient.The system applies B/S mode and PHP .The backstage applies MySQL database. This paper states the general design method, the design of the database and the function mode. It shows the general process of the taxi management. It realizes the counting of auto adding and deduction. It includes the establishment of the backstage database and maintenance.The taxi management system is a kind of business management software which can realize the management systematic.The system applies B/S mode and ASP .The backstage applies Access database. This paper states the general design method, the design of the database and the function mode.The taxi management system is a kind of business management software, automatic and make the operation easy, fast and convenient.Key words PHP Rental car management目录摘要 (I)Abstract ..................................................................................................................... I I第1章绪论 (1)1.1 题目的来源及背景 (1)1.2 课题的现状与分析 (1)1.3课题研究的意义 (2)1.4 可行性分析 (2)1.4.1技术可行性分析 (2)1.4.2系统经济可行性分析 (3)1.4.3 社会因素可行性分析 (3)第2章系统技术方法研究 (4)2.1 编程语言：PHP (4)2.1.1 PHP的功能 (4)2.1.2 PHP的特性 (5)2.1.3 PHP发展史 (5)2.1.4配置php并关联MySQL (6)2.1.5 PHP的优点 (8)2.2 数据库软件：MYSQL (9)2.2.1 mysql 简介 (9)2.2.2 MySQL特性 (9)2.2.3 MySQL安装 (10)2.2.4 MySQL报错及解决 (10)第3章需求分析 (12)3.1 项目内容及要求 (12)3.1.1 具体完成功能 (12)3.1.2 实现目标 (12)3.2 可行性分析 (12)3.2.1 经济可行性 (13)3.2.2 技术可行性 (13)第4章总体设计 (14)4.1 开发工具的论述 (14)4.1.1 前台开发工具 (14)4.1.2.后台数据库 (16)4.2 系统平台环境： (16)4.2.1硬件平台： (16)4.2.2 软件平台： (16)4.3系统功能结构图 (17)4.4 管理员登陆流程 (18)4.5 系统的数据流图 (18)4.6 具体功能模块图 (20)4.6.1 员工管理模块功能图 (20)4.6.2 系统管理功能模块图 (21)第5章系统设计 (22)5.1 E-R图 (22)5.2 实体图 (22)5.2.1 管理员的实体图及属性 (22)5.2.2 员工的实体及属性 (23)5.2.3 司机的实体图及属性 (23)5.3 数据表 (24)5.3.1 雇员表 (24)5.3.2 聘用表 (25)5.3.3 用户检验表 (26)第6章详细设计 (28)6.1系统登录模块 (28)6.2 管理员管理模块 (29)6.2.1 员工管理模块 (29)6.2.2 员工添加模块 (31)6.2.3 员工删除模块 (32)6.3 出租车司机管理模块 (34)6.3.1 出租车司机添加模块 (34)6.3.2 出租车司机信息编辑模块 (36)6.3.3 出租车司机删除管理模块 (37)第7章性能需求 (39)7.1系统处理的准确性和及时性 (39)7.2系统的易用性和可移植性 (39)7.3 系统测试方案 (39)7.4 测试结果分析与调试 (40)7.5 系统维护和改进 (42)7.5.1 运行维护 (42)7.5.2 系统的改进与提高 (42)结论 (43)致谢 (44)参考文献 (45)第1章绪论1.1 题目的来源及背景随着生产社会化趋势的扩大、科学技术的进步、人类知识总量的增长速度不断加快、以及市场竞争的日益激烈，使人们对信息的认识产生了根本性的变化。
西安出租车管理处官网出租车管理信息系统导读:就爱阅读网友为您分享以下“出租车管理信息系统”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对的支持!2.功能描述车辆运营记录主要完成在日常业务中对车辆运营情况的添加与保存，把车辆运营情况数据添加到数据库clyy表中，以备日后查询与统计。
其中结算费用是自动生成的，在输入运营收入、应交费用和应退费用之后，系统自动计算结算费用。
点击“添加”按钮，系统自动生成运营编号，光标移动到车牌号码文本框。
输入完毕，点击“保存”按钮，若输入无误，系统提示“保存成功～”点击“退出”按钮，则退出该界面。
(车辆保险记录界面、车辆维修记录界面和车辆违章记录界面的设计与车辆运营记录界面设计大致相同，在每个界面中所能实现的功能与车辆运营记录是相同的，都可以实现信息1的添加与保存功能，所以在这里不再详细介绍。
)4.4 信息查询模块出租车管理信息系统的信息查询模块主要完成对车辆明细查询、驾驶员信息查询、车辆保险信息查询、车辆维修信息查询和车辆违章信息查询。
在这一模块中，我将采用精确查询和模糊查询两种查询方式，通过输入查询字段或条件来实现信息查询的功能。
另外，在本模块还设置了打印功能，可以对全部信息和查询结果进行打印。
为了保持整个系统的和谐与一致性，每种信息的查询界面将保持一致，所以下面我将挑选车辆明细查询做具体介绍。
驾驶员信息查询、车辆保险信息查询、车辆维修信息查询和车辆违章信息查询的具体设计在这里不在一一介绍，避免重复啰嗦。
1(车辆明细查询的开发流程图如图4-9所示:图4-9 车辆明细查询的开发流程图2(车辆明细查询界面(w_cxx)设计如图4-10所示:2图4-10 车辆明细查询界面车辆明细查询主要完成对车辆信息的查询，包括车辆档案号、车牌号码、颜色、发动机号、底盘号、营运证号、计价器号、驾驶员姓名、性别、身份证号、营审日期、年审日期、投保日期、保险类型、投保时长、安全情况、违章记录和备注相关信息。
杭州客运出租汽车申报服务管理系统申报流程杭州客运出租汽车申报服务管理系统申报流程一、申报前准备工作1. 登录系统申报人员需要登录杭州客运出租汽车申报服务管理系统。
输入正确的用户名和密码，点击登录按钮，即可成功进入系统。
2. 选择申报类型进入系统后，申报人员需要根据自身需求选择相应的申报类型，如新增车辆、变更车辆信息、注销车辆等。
3. 准备申报材料根据所选择的申报类型，申报人员需要准备相应的申报材料。
例如，新增车辆申报需要提供车辆的行驶证、车辆购置发票、车辆照片等。
二、填写申报信息1. 填写车辆信息根据系统提示，申报人员需要填写车辆的基本信息，包括车辆牌照号码、车辆型号、车辆颜色等。
确保所填信息准确无误。
2. 上传申报材料申报人员需要按照系统要求，将准备好的申报材料进行上传。
确保上传的材料清晰可辨，不模糊、不缺失。
3. 填写经营信息根据申报类型的不同，申报人员需要填写相应的经营信息。
例如，新增车辆申报需要填写车辆的运营区域、车辆的运价标准等。
三、提交申报1. 核对申报信息在提交之前，申报人员需要仔细核对所填写的申报信息，确保信息的准确性和完整性。
如有错误或遗漏，及时进行修改。
2. 提交申报核对无误后，申报人员可以点击提交申报按钮，将申报信息提交至系统。
系统会自动进行验证，确保提交的信息符合要求。
四、审核与结果1. 审核流程申报信息提交后，系统会自动进行审核。
审核流程包括系统自动审核和人工审核两个环节。
系统自动审核主要检查信息的格式、规范性，人工审核主要检查信息的真实性、合法性。
2. 审核结果审核完成后，申报人员可以登录系统查看审核结果。
审核结果有两种可能：通过和未通过。
如果审核通过，则表示申报信息已经成功录入系统；如果审核未通过，则需要申报人员根据系统的提示进行修改并重新提交。
五、办理相关手续1. 缴费根据审核通过的申报结果，申报人员需要按照规定的费用标准进行缴费。
缴费方式可以选择在线支付或线下支付。
出租车公司出租车信息管理系统毕业论文目录引言 (1)1 概述 (2)1.1 课题研究意义 (2)1.2 课题目的 (2)2 系统概述 (3)2.1 系统现状 (3)2.2 系统开发方法 (3)2.3 项目背景 (4)2.4 用户特征 (4)3 市场调研及可行性分析 (5)3.1 需求分析 (5)3.2 经济可行性分析 (5)3.3 技术可行性分析 (5)4 系统分析 (6)4.1 系统的需求分析 (6)4.2 数据流图与数据字典 (6)4.2.1 数据流图 (6)4.2.2 数据字典 (7)5 系统总体设计 (10)5.1 软件平台的确定 (10)5.2 系统的层次及功能 (10)5.2.1 设计思想 (10)5.2.2 系统H图 (11)5.2.3 系统E-R图 (12)5.2.4 系统流程图 (12)6 详细设计 (13)6.1 数据库设计 (13)6.1.1 数据需求分析 (13)6.1.2 数据库的实现 (14)6.2 系统的主要界面及代码 (17)6.2.1 登录模块 (17)6.2.2 车辆管理模块 (18)6.2.3 驾驶员管理模块 (25)6.2.4 车辆维修管理模块 (26)6.2.5 车辆违章管理模块 (27)6.2.6 车辆缴费管理模块 (35)6.2.7 系统维护模块 (36)6.2.8 帮助模块 (38)6.2.9 退出模块 (39)7 系统的测试及运行 (40)7.1 测试计划 (40)7.1.1 测试方案 (40)7.1.2 测试项目与进度 (40)7.2 测试项目说明 (40)7.2.1 测试用例设计 (40)7.2.2 测试结果评价 (46)7.2.3 测试分析结论 (46)参考文献 (47)小结 (48)致谢 (49)在上世纪８０年代到９０年代中期，城市出租车司机还是一个高收入阶层。
来自中国道路运输协会的统计数字显示，截至目前，全国共有出租车从业人员约２００万人。
杭州客运出租汽车申报服务管理系统申报流程杭州客运出租汽车申报服务管理系统申报流程流程一：用户注册•访问杭州客运出租汽车申报服务管理系统网站•点击“注册”按钮•填写必要的个人信息，如姓名、手机号、身份证号等•创建用户名和密码•点击“确定”完成注册流程流程二：申报车辆信息•登录杭州客运出租汽车申报服务管理系统•进入“申报车辆信息”页面•点击“新增车辆”按钮•填写车辆基本信息，如车牌号、车型、车辆识别代码等•提交车辆信息副标题：上传车辆证明材料•点击“上传车辆证明材料”按钮•选择要上传的文件•点击“确认上传”完成材料上传流程三：申报驾驶员信息•登录杭州客运出租汽车申报服务管理系统•进入“申报驾驶员信息”页面•点击“新增驾驶员”按钮•填写驾驶员基本信息，如姓名、性别、身份证号等•提交驾驶员信息副标题：上传驾驶员证明材料•点击“上传驾驶员证明材料”按钮•选择要上传的文件•点击“确认上传”完成材料上传流程四：支付申报费用•登录杭州客运出租汽车申报服务管理系统•进入“支付申报费用”页面•选择要申报的车辆和驾驶员•点击“支付”按钮•选择支付方式进行支付流程五：申报审核•系统自动进行初步审核，检查申报信息是否完整和准确•若通过初步审核，系统自动生成申报编号并发送通知•审核人员进行进一步审核，检查材料的真实性和合规性•若申报信息和材料通过审核，则发放相关的许可证和证件总结通过以上几个流程，用户可以方便地在杭州客运出租汽车申报服务管理系统上完成车辆和驾驶员的申报工作。
这个在线平台简化了申报流程，加快了审核速度，提高了效率。
用户只需按照系统的指引，填写必要的信息并提交相应的材料，即可完成申报过程。
同时，系统的审核机制也保证了申报的真实性和合规性，提升了整个申报流程的可信度。
杭州客运出租汽车申报服务管理系统为杭州市民提供了便捷的出租车申报服务，为杭州出租车行业的发展做出了积极贡献。
杭州客运出租汽车申报服务管理系统申报流程流程一：用户注册•访问杭州客运出租汽车申报服务管理系统网站•点击“注册”按钮•填写必要的个人信息，如姓名、手机号、身份证号等•创建用户名和密码•点击“确定”完成注册流程流程二：申报车辆信息•登录杭州客运出租汽车申报服务管理系统•进入“申报车辆信息”页面•点击“新增车辆”按钮•填写车辆基本信息，如车牌号、车型、车辆识别代码等•提交车辆信息副标题：上传车辆证明材料•点击“上传车辆证明材料”按钮•选择要上传的文件•点击“确认上传”完成材料上传流程三：申报驾驶员信息•登录杭州客运出租汽车申报服务管理系统•进入“申报驾驶员信息”页面•点击“新增驾驶员”按钮•填写驾驶员基本信息，如姓名、性别、身份证号等•提交驾驶员信息副标题：上传驾驶员证明材料•点击“上传驾驶员证明材料”按钮•选择要上传的文件•点击“确认上传”完成材料上传流程四：支付申报费用•登录杭州客运出租汽车申报服务管理系统•进入“支付申报费用”页面•选择要申报的车辆和驾驶员•点击“支付”按钮•选择支付方式进行支付流程五：申报审核•系统自动进行初步审核，检查申报信息是否完整和准确•若通过初步审核，系统自动生成申报编号并发送通知•审核人员进行进一步审核，检查材料的真实性和合规性•若申报信息和材料通过审核，则发放相关的许可证和证件总结通过以上几个流程，用户可以方便地在杭州客运出租汽车申报服务管理系统上完成车辆和驾驶员的申报工作。
公交出租车GPS智能调度视频监控系统3G平台方案为进一步规范公交出租车管理，切实解决管理中存在的问题，对公交出租系统进行升级，以提高公交出租车安全管理和工作效率.1。
2 出租车调度GPS管理系统简介出租车车载GPS系统采用3G通讯永远在线、固定时间连续定位、服务器数据连续存储记录方式实现对运输过程的车速、位置进行全程实时监控录像和记录。
管理人员在自己的计算机上安装一个客户端软件可以对车辆进行实时定位、追踪、下发语音提示、提取车载录像视频等操作，还可以接受各种报警数据，生成报警报表,从而做到预防为主，最大限度地减少在车辆安全、调度管理过程中出现超速违章，实现安全行车、降低成本的双重管理目标。
针对出租车调度的特点，公交出租车调度系统的基本功能主要侧重实现以下管理目标:● 定位追踪：即时定位,查询全部在线车辆的当前位置。
● 紧急报警:驾驶员按下紧急报警按钮后的报警，级别最高。
● 监控录像：采用两个广角摄像头，一个对驾驶前方，一个对车内，进行全程录像监控，采用D1格式,将录像数据存储本车设备中15天以上，支持远程通过3G视频录像提取(按任意时间段）。
● 区域查询：调度中心可根据地图上地点进行区域车辆查询。
● 轨迹管理：可以查询12个月内的行驶轨迹,并可进行车辆所经区域轨迹回放，为意外事件提供证据等.●安全管理：超速、疲劳驾驶,超出规定区域行驶等，可在电子地图上按路段或区域设置超速限值.● 载客情况：可实时显示出当前车载载客情况。
● 区域管理：利用电子围栏监控车辆的活动范围，对出城车辆重点监控。
● 语音调度:可选择支持群呼的语音播报或者语音通话的调度屏。
● 断电报警：恶意拆卸GPS平台会收到断电报警。
● 操作简便：可以方便地搜索车辆、离线车辆分离、报警报表等.●计价器数据、车辆载客里程、行驶里程等数据统计,并根据生产管理需求生成各类统计报表。
●预留公交IC卡收费系统接口。
●系统实现出租车电召功能。
第2章系统概述2。
北京市出租汽车服务管理系统北京市出租汽车服务管理系统一、前言北京市出租汽车服务管理系统是北京市交通管理部门为了方便市民出行，规范和管理出租汽车行业所建立的一套管理系统。
该系统旨在提高出租汽车服务的质量和效率，加强行业管理，保障市民出行权益。
通过该系统，市民可以方便地叫车、评价服务，出租车行业也可以依托该系统进行车辆管理、司机管理、服务监督和行业动态分析等工作。
二、系统概述北京市出租汽车服务管理系统是一款基于互联网技术的综合性服务管理系统，主要包括以下模块：1. 叫车模块：市民通过该模块可以进行预约、呼叫、附近车辆查询等操作，方便快捷地叫到出租车。
2. 司机管理模块：出租车行业通过该模块可以对司机信息进行管理，包括司机注册、资质审核、培训认证、考核评价等。
3. 车辆管理模块：出租车行业通过该模块可以对车辆信息进行管理，包括车辆注册、资质审核、定期检测、事故处理等。
4. 服务监督模块：市民可以对叫车服务进行评价和投诉，系统会进行记录，出租车行业可以进行统计和分析，进行服务质量的提升和管理。
5. 行业动态模块：市民可以通过该模块了解出租车行业的政策法规、行业动态、安全知识等信息。
6. 数据分析模块：出租车行业可以通过该模块对行业数据进行分析和统计，了解行业发展趋势和需求。
三、系统特点北京市出租汽车服务管理系统具有以下特点：1. 联网服务：该系统建立在互联网上，市民可以通过手机APP、网站等渠道进行使用，方便快捷。
2. 智能叫车：该系统可以实现智能叫车，根据市民需求、出租车位置等情况进行车辆匹配，提高服务效率。
3. 服务监督：市民可以对叫车服务进行评价和投诉，出租车行业可以根据评价结果进行服务质量的提升和管理。
4. 动态管理：该系统可以根据行业发展趋势和需求进行动态的管理和调整，保证行业服务质量和市民出行需求的协调。
四、实施进展北京市出租汽车服务管理系统目前已经开始实施，包括系统建设、网络搭建、人员培训等工作已经基本完成。
北京市出租汽车服务管理系统北京市出租汽车服务管理系统是一种重要的城市交通服务平台，旨在为市民和游客提供舒适、安全、高效的出租汽车服务。
本系统实现了车辆管理、驾驶员管理、订单管理、支付管理等多项功能，通过方便快捷的移动互联网技术，为出租车司机和乘客提供便捷的服务体验。
一、系统架构北京市出租汽车服务管理系统基于云计算、大数据、移动互联网等各种先进技术，采用分布式系统架构，可支持千万级别的车辆和用户并发操作。
系统由用户端、司机端、后台管理端构成，其中用户端主要包括出租车乘客APP和网站；司机端主要包括出租车司机APP和车载终端；后台管理端主要包括系统管理平台和数据中心。
用户端：出租车乘客APP和网站提供叫车、预约、支付等各项服务，支持多种支付方式，如支付宝、微信支付等，方便快捷。
用户可以通过APP或网站查询车辆信息、评价司机、查询订单等。
司机端：出租车司机APP和车载终端提供车辆、驾驶员的位置、信息、行驶路线等信息，支持出车、退车、接单、送单、费用结算等各项管理功能，有效提高了出租车司机的运营效率和服务水平，使服务更便捷、更高效。
后台管理端：系统管理平台和数据中心提供对系统运营、数据统计等一系列管理和统计服务。
系统管理平台提供对系统资源、车辆、司机等信息的管理；数据中心提供统计分析、提醒预警、数据备份等一系列服务。
二、功能介绍车辆管理：系统将每辆出租车与一个唯一编号绑定，实现车辆管理和监控，对车辆进行管理、分配、调度、维修等操作。
后台管理人员能够通过系统管理平台对车辆进行严格的管理，确保车辆规范运营，保证车辆的安全运行。
驾驶员管理：系统将每名驾驶员与一个唯一编号绑定，实现对驾驶员的管理、培训、监督、考核等。
后台管理人员可通过对驾驶员的管理，确保驾驶员行车安全，提高出租车服务质量。
订单管理：乘客通过APP或网站下订单，司机通过APP 接单，实现车辆和乘客之间的快速匹配。
系统对订单进行实时的更新和管理，保证订单信息的准确性和及时性，为载客和服务商提供便捷的订单管理。
北京出租车运营管理平台简介北京出租车运营管理平台是为了提高出租车运营效率和服务质量而设计的一套综合管理系统。
该平台利用现代信息技术，实现了对出租车运营过程的全面监控和管理，为出租车公司和驾驶员提供了更便捷、高效的运营管理工具。
功能特点1. 出租车信息管理该平台提供一套完善的出租车信息管理系统，包括车辆信息、驾驶员信息、车辆维修保养记录等。
管理员可以通过平台对出租车信息进行录入、编辑和查询，保持数据的准确和完整。
这为出租车公司提供了便捷的管理手段，同时也提高了运营效率。
2. 行程管理北京出租车运营管理平台提供了行程管理功能。
通过该功能，每辆出租车的行程可以实时监控和记录，包括起始时间、结束时间、里程数等。
同时，驾驶员也可以通过平台录入行程信息，并记录相关的乘客信息。
这为出租车公司提供了动态监控和行程分析的手段，从而提高服务质量和运营效率。
3. 车辆调度与调配该平台提供了车辆调度与调配功能。
出租车公司可以根据实时情况对出租车进行调度，合理分配资源，提高出租车的运营效益。
同时，也可以根据历史数据进行分析，优化调度策略，降低运营成本。
4. 统计分析北京出租车运营管理平台具备统计分析功能。
通过对各项运营数据的统计和分析，出租车公司可以及时了解运营状况，并作出相应的决策。
平台提供了丰富的统计报表和图表，包括车辆利用率、行程收入、驾驶员绩效等，帮助公司管理层更好地把握业务发展趋势。
5. 安全监控为了保障乘客和驾驶员的安全，北京出租车运营管理平台具备安全监控功能。
通过安装在出租车内的监控设备，可以实时监控车辆的行驶情况，同时还可以录制和存储视频，提供对车辆的追踪和回放功能。
这为出租车公司提供了一种安全保障手段，同时也有助于打击违规行为和治安事件。
优势1. 系统化管理北京出租车运营管理平台实现了对出租车运营过程的系统化管理。
通过信息化手段，对各项数据进行集中存储和管理，提高了数据的准确性和可靠性。
同时，系统提供了丰富的功能和工具，帮助出租车公司实现全面管理。
出租汽车服务管理信息系统由智能车载终端、监控中心、数据中心、服务中心组成，具有出租汽车定位监控、动态监管稽查、服务质量考评、企业在线业务管理等功能，能够增强综合监管和决策分析能力，提高出租汽车服务质量和水平，实现与部、省见互联互通与信息共享。
硬件一、智能车载服务终端主要包括智能服务终端、电召车辆调度屏、计价器、服务评价器、驾驶员IC卡从业资格证管理系统、动态监管稽查系统、智能顶灯、摄像头等，上述设备按照标准接口协议连接成有机整体，通过无线通讯方式实时发送和接收数据。
本车载终端结束要求符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端结束要求》（JT/T794）的有关规定。
（一）功能模块智能服务终端逻辑上主要由如下几个模块组成：中央处理单元,用于出租汽车数据运算、加解密、通讯及出租汽车车载设备控制;卫星定位模块,用于实时定位出租汽车,车辆定位信息经中央处理单元处理后传送给后台管理系统;通讯模块,用于出租汽车车载终端与后台管理系统的数据通信;存储模块,用于存储照片、视频、音频、评价数据、签到签退数据、营运数据、刷卡消费数据及后台管理系统下传的数据,缓存至少3天签到签退数据、至少14天刷卡消费数据、至少3天营运数据;车辆控制模块,包括紧急报警按钮,可包括汽车启动电路切除继电器、燃油控制阀;安全访问模块,由驾驶员IC卡从业资格证读写模块、安全控制芯片组成,其主要功能包括IC卡从业资格证读写、关键数据加解密等;显示模块,用于显示调度信息、刷卡消费信息、上下班签到签退信息、后台发布的公益信息等;录音装臵,用于出租汽车营运状态下的录音,录音数据本地存储,如接收后台调用指令,经中央处理单元处理后传送给后台管理系统。
（二）智能终端具备的功能；1定位监控功能2无线通信功能3驾驶员IC卡从业资格证管理功能；符合IC卡从业资格证标准;通过刷IC卡从业资格证实现上下班签到签退;并把上下班签到签退数据通过智能服务终端传输到数据资源中心;4营运数据采集功能，通过与计价器连接采集各种营运数据并传回中心。
出租车信息管理系统在当今快节奏的城市生活中，出租车作为一种重要的公共交通方式，为人们的出行提供了极大的便利。
然而，随着出租车数量的不断增加和运营需求的日益复杂，一个高效、准确的出租车信息管理系统变得至关重要。
出租车信息管理系统，简单来说，就是一套用于管理出租车相关信息的软件和硬件组合。
它涵盖了从出租车车辆的基本信息、司机的个人资料，到运营数据、乘客反馈等多个方面的内容。
首先，让我们来看看出租车信息管理系统中的车辆管理模块。
在这个模块中，每辆出租车的详细信息都会被记录下来，包括车辆的品牌、型号、车牌号、车辆年检情况、保险信息等等。
这些信息对于车辆的维护、监管以及在出现问题时的追溯都具有重要意义。
例如，当一辆出租车需要进行定期保养时，系统可以提前发出提醒，确保车辆能够及时得到维护，从而减少在路上发生故障的可能性。
司机管理也是系统中的一个关键部分。
每位司机的个人信息，如姓名、性别、年龄、驾驶证号码、从业资格证信息等都会被详细录入。
此外，司机的工作排班、出勤情况、服务评价等也在管理范围内。
通过对司机的有效管理，可以保障司机的工作质量和服务水平，同时也能合理安排司机的工作时间，避免过度劳累导致的安全隐患。
运营数据的管理更是系统的核心功能之一。
系统会记录每一次出租车的运营行程，包括出发地、目的地、行驶里程、收费金额、运营时间等。
这些数据不仅能够帮助出租车公司了解运营状况，进行成本核算和收益分析，还能为交通管理部门提供参考，以便对城市的交通流量和需求进行更科学的规划。
乘客反馈模块也是不容忽视的。
乘客可以通过手机应用或者其他渠道对乘坐出租车的体验进行评价和反馈。
比如，对司机的服务态度、车辆的整洁程度、行驶的安全性等方面进行打分和留言。
这些反馈信息对于出租车公司改进服务质量、对司机进行奖惩以及提升整体形象都具有重要的指导作用。
除了上述基本功能，出租车信息管理系统还在不断地发展和完善。
比如，与智能交通系统的集成，能够实时获取路况信息，为司机提供最优的行驶路线，减少乘客的等待时间和出行成本。
摘要随着当今交通的日益便利，出租车行业使得人们以车代步，提高出行效率,出租车的数量也随之不断增加。
而信息化时代已经到来，生活中各种信息趋向数字化、清晰化。
出租车管理信息系统就是在这样的一个环境中诞生的。
本文介绍了运用PowerBuilder软件开发工具开发出租车管理信息系统的整个过程。
开发过程中遵循了软件工程的方法，运用管理信息系统开发的原理和方法，设计和实现了出租车管理信息系统.本文主要分析了系统的主要组成情况，包括需求情况、系统的设计目标、数据结构、业务流程和系统的主要特点等，重点介绍了数据库设计以及系统功能模块的详细设计思路和实现方法。
系统实现的功能主要包括档案管理、业务管理、信息查询、统计管理和系统管理。
该系统作为一款管理软件能够实现出租车管理规范化，系统化和自动化，大大提高了出租车公司工作效率和准确性，并且在操作上简单、方便、快捷.关键词：出租车，PowerBuilder，管理信息系统,数据库AbstractWith the increasing convenience of the traffic nowadays， the taxi business make people take the car instead of walking, improve the travel efficiency and the number of taxi is increasing gradually. However, the information age has come， and all kinds of information is toward digitalization and certainty. The taxi management information system came into being in this environment.This paper introduces the whole process of developing the taxi management information system using the PowerBuilder software development tool. It follows the Software Engineering Method and uses the principle and method of the management information system to design and realize the taxi management information system.This paper mainly analyzes the major constituent situation of the system, which includes the demand situation， the system’s design target, the data structure， the data process and the main characteristics of the system。
杭州市客运出租汽车申报服务管理系统杭州市客运出租汽车申报服务管理系统是杭州市交通部门引进的一种新型服务管理方式，旨在不断优化出租车服务质量，为广大市民提供更加高效、便捷的出行方式。
本文将针对该系统进行详细介绍，并探讨其在提升出租车服务水平方面所起的积极作用。
一、杭州市客运出租汽车申报服务管理系统的介绍杭州市客运出租汽车申报服务管理系统是指一种通过电子方式进行出租车申报管理的系统。
该系统在运行过程中，将司机的个人信息、车辆信息、营运信息等数据进行集中管理，并通过互联网实现信息共享和传输，可以实现无纸化申报、在线支付、远程查询和实时监控等功能。
二、杭州市客运出租汽车申报服务管理系统的特点1、方便快捷：通过手机、电脑等设备可以随时随地实现出租车申报和查询，省去了过去需要到交通部门进行申报的繁琐程序。
2、数据共享：系统通过数据共享，实现了不同部门之间数据的互通互联，方便了管理部门之间的协作和沟通，提高了管理效率和质量。
3、智能监管：系统可以实现对出租车运营情况的实时监控，可以通过对GPS车辆定位、营运数据等进行实时分析和评估，及时发现和处置违规行为，保障出租车行业健康发展。
三、杭州市客运出租汽车申报服务管理系统的优势1、便利性：通过互联网技术实现申报服务，无需到交通部门进行线下申报，简化了申报流程，且节约了申报时间和费用；2、高效性：管理部门可以对出租车运营情况进行实时监控，对违规行为进行及时处置，有效提高了出租车运营的安全性和质量；3、服务性：通过信息共享和数据传输，实现了车辆、司机信息的互联互通，方便了政府、出租车公司、乘客等各方面的合作，提高了服务质量，加强了市民对出租车服务的信任度和满意度。
四、杭州市客运出租汽车申报服务管理系统的推广及未来展望目前，杭州市客运出租汽车申报服务管理系统已经在全市范围内推广开展，许多出租车公司和司机已经开始使用该系统进行申报服务。
未来，该系统还将不断完善和发展，逐步实现信息化、智能化、全面化的管理和服务，为出租车行业的发展和市民的出行提供更加有力的支持和保障。
出租车智能管理信息系统解决方案随着城市化进程的不断加快，出租车已经成为城市居民出行的重要方式之一、然而，传统的出租车管理方式存在着很多问题，如出租车调度不合理、安全隐患较大、服务质量难以保障等。
为解决这些问题，开发一套出租车智能管理信息系统是非常必要的。
首先，出租车智能管理信息系统应该具备以下功能：1.车辆调度管理：系统可以根据实时需求和交通情况，智能化的分配出租车司机，提高运营效率，减少空载率。
2.路线优化：系统可以根据交通状况和用户要求，为司机规划最佳路线，减少拥堵和行车时间，提高出租车服务质量。
3.车辆监控和安全管理：系统可以对出租车进行实时监控，包括车辆位置、速度、油耗等信息，及时发现安全隐患并采取相应措施。
4.车辆维护和保养：系统可以记录并管理出租车的行驶里程、维护信息等，提醒司机和公司进行车辆保养和维修，延长车辆使用寿命。
5.订单管理：系统可以实时处理乘客的订单请求，并自动分配最近的出租车司机，提高订单响应速度和满意度。
6.数据分析和统计：系统可以对出租车运营数据进行分析和统计，如订单量、运营效益等，为公司管理层提供决策依据。
为实现上述功能，出租车智能管理信息系统还需要以下关键技术支持：1.定位技术：使用GPS定位技术，获取出租车的实时位置信息，为调度和路线优化提供基础数据。
2.数据通信技术：将出租车位置和状态等数据通过无线通信网络传输到后台服务器，实现实时数据更新和管理。
3.数据分析和处理技术：根据收集到的数据，通过数据挖掘、统计分析等方法，提供决策支持和性能评估。
4.数据安全技术：采用加密、身份认证等技术，保障数据的安全性和可靠性。
综上所述，出租车智能管理信息系统是提高出租车服务质量和效率的重要工具。
通过该系统，可以实现出租车调度的智能化和精细化管理，提供最佳路线规划和安全监控功能，提高服务水平和乘客满意度。
同时，该系统还可以为公司管理层提供实时的数据分析和统计，为决策提供科学依据。
出租汽车服务管理信息系统建设对出租汽车行业发展的作用摘要：作为现代交通发展中的重要组成成分，出租汽车不仅在一定程度上影响着城市体系建设，还在很大程度上制约着人们生活质量水平。
城市化进程带动了出租汽车行业的发展，转换了出租汽车的发展格局，促进出租汽车形成了高速增长趋势。
笔者就当前常见的出租汽车服务管理中的问题出发，对出租汽车服务管理信息系统建设进行分析，对该系统的作用进行了深入探究。
关键词：出租汽车服务管理信息系统作用虽然我国已经出台了相关条例对出租汽车服务管理内容进行约束，但是其落实效益较差，管理内容较窄，系统结构不完善，整体实施效果欠佳。
出租汽车服务管理中的问题已经严重制约了出租汽车行业的发展，影响了出租汽车的建设进程。
出租汽车服务管理信息系统建设作为一种新型的管理模式，可以从根本上改善管理体制及管理模式，提升经济效益，消除不稳定因素，依照发展现状形成长效控制机制。
出租汽车服务管理信息系统已经成为出租汽车行业建设中关注的焦点。
1 当前出租汽车服务管理中存在的问题1.1 区域监管体制及运行模式差异较大不同区域由于自身城市规模、发展水平等限制，其出租启程服务管理存在非常大的差异。
汽车行业在发展的过程中发展起点、路径不同，直接造成出租汽车服务运转模式及方式出现差异，导致外部内部结构及运行效益出现明显差别。
由于各期经营权期限不同，第三类模式的产生，直接出租汽车服务人员对服务积极性受到挫伤。
部分城市将无期限投放转换为有期限投放，造成年限大幅缩短，导致服务管理难度加大。
各地经营权及车辆归属差异直接造成管理制度落实受到限制。
不同区域司机与经营管理者存在不同管理关系，导致管理内容复杂化大幅提升。
尤其是在大城市管理中，四种经营模式同时存在，管理控制效益较差。
1.2 发展及管理过程中的区域矛盾突出当前不同出租汽车治理及规范管理存在明显差异。
管理机制、经营模式、经营期限等不同造成出租汽车发展出现严重差异，导致城市管理效益受到限制。
软件学院课程设计报告书课程名称 SQL Server 数据库课程设计_________ 设计题目__________ 出租车管理系统 _____________ 专业班级软件工程（1）班______________学号 5123 ______________________姓名________________ 朱阳阳 ___________指导教师_____________ 亓春霞 ___________2012年10月1设计目的此设计项目是对学习SQLServer 数据库课程后进行的一次全面的综合练习。
目的在于加深对数据库基础理论和基本知识的理解，掌握使用数据库进行软件设计的基本方法，提高运用数据库解决实际问题的能力，最终实现对于给定的应用环境，构造最优的数据库模式，建立数据库及其应用系统，使之能够有效地存储数据，满足各种用户的应用需求（信息要求和处理要求）。
同时，此设计对于将来的毕业设计和具体工作实践将有重要的意义。
2设计任务出租车管理系统3设计内容需求分析任务3.1.1需求分析设计司机和出租车是出租车公司最要的资源，是创造效益的资源。
要想提高出租车公司的效益和服务质量，首先从做好对司机和出租车的管理着手。
一是对出租车司机的信息的管理，二是对出租车信息和租赁的管理。
出租车管理系统将很大程度上解决出租车公司在此工作上的难度。
3.1.2需求分析过程功能需求简介：针对出租车行业的特点开发的出租车管理系统，实现出租车公司内部及时准确地采集内部各种数据信息，处理高速化和网络办公自动化。
实现对出租车公司司机的信息记录，操作，出租车管理，提供精确查询等多种查询方式。
3.1.3调查需求基本操作：对出租车信息表、司机信息表、租赁表、违章表的查询、添加、更新、删除等功能。
特别操作：对租赁表的功能。
3.1.4系统数据分析概念结构设计3.2.1概念结构设计的方法概念设计阶段我采用自底向上的方法，即自顶向下的进行需求分析，然后再自底向上的进行概念结构设计。
对已经细化到无法再分的阶段逐步集成在一起，最终合成一个全局概念模式。
3.2.2概念结构设计的步骤第一步是进行局部视图的设计：由于高层的数据流图只能反映系统的概貌，而中层流图能较好的反映系统中各局部应用的子系统组成。
因此我们先逐一的设计分E-R图。
第二步是进行视图的集成：各子系统的E-R图设计好之后，下一步就是要将所有的分E-R图合成一个系统的总E-R图，一般有两个方式，多个分E-R图一次集成，另一种是一次集成两个分E-R图。
我想采用一次集成两个分E-R图的方式。
出车记录表出租车图3-2出租车E-R图司机图3-3司机R-R图图3-4租赁E-R图图3-6总体概念结构E-R图逻辑结构设计E-R图向关系模型的转换将上述总体概念结构E-R图转化成关系模型，根据这个关系写出数据依赖, 确定数据依赖。
司机与出租车是一对一的关系，司机、出租车与租赁是一对一的关系，司机与违章是一对一的关系。
司机（司机编号，姓名，性别，地址，身份证号，驾驶证号，发证时间，驾龄）出租车（车牌号，入户时间，车型，颜色，出租情况，营业时间）租赁表（司机编号，车牌号，期限，开始日期，截止日期，租赁费，车保费）出车记录表（司机编号，车牌号，出车日期）违章表（司机编号，姓名，扣分，违章时间，违章地点）物理设计物理表结构如下表3-7司机表（Driver ）表3-8出租车表（Taxi）表3-9租赁表（Rent）表3-10 违章表（Violate ）表3-11出车记录表（Notes）数据库的实施创建表/*创建数据库*/CREATE DATABASE TAXI /* 数据库名*/ ON（NAME=TAXI_DATA,FILENAME='D:\Microsoft SQL Server\\MSSQL\DATA\',SIZE=10MB,MAXSIZE=100MB,FILEGROWTH=10%)LOG ON(NAME='TAXI_log', /* 日志 */FILENAME='D:\Microsoft SQL Server\\MSSQL\DATA\', SIZE=10MB, MAXSIZE=100MB, FILEGROWTH=1MB)/* 创建基本表 *//* 创建司机表 */ USE TAXI CREATE TABLE DriverDriverNumber char(6)NOT NULL PRIMARY KEY, Name char (10), Sex bit NOT NULL,Address varchar(40)NOT NULL,IDNumber char(18)NOT NULL, licenseNumberchar(10)NOT NULL, CertificateDate datetime NOTNULL,DriverAge tinyint NOT NULL/* 创建出租车表 */ CREATE TABLE Taxi(TaxiNumber char(6)NOT NULL PRIMARY KEY, StartDate datetime NOT NULL, TaxiShape char(10)NOT NULL,Color char(10)NOT NULL, RentSituation bit NOT NULL DEFAULT 1, BusinessTime tinyint NOT NULL)/* 创建租赁表 */ CREATE TABLE Rent(DriverNumber char(6)NOT NULL,/* 司机编号 *//* 司机编号*//* 姓名 *//* 性别 */ /* 地址 */ /* 身份证号 */ /* 驾驶证号 *//* 发证时间 *//* 驾龄 *//* 车牌号 */ /* 入户时间 *//* 车型 */ /* 颜色 */ /* 出租情况TaxiNumber char(6)NOT NULL, LimitTime tinyint NOT NULL, StartDate datetime NOT NULL, EndDate datetime NOT NULL, RentFee float NOT NULL,ProtectionFee float NOT NULL, PRIMARY KEY(DriverNumber,TaxiNumber) )/* 创建违章表 */CREATE TABLE Violate(DriverNumber char(6)NOT NULL PRIMARY KEY, Namechar(10),Points tinyint NOT NULL, ViolateDate datetime NOT NULL, ViolateAddress varchar(40)NOT NULL )/* 创建出车表 */CREATE TABLE Notes(DriverNumber char(6)NOT NULL, TaxiNumber char(6)NOT NULL, DriverDate datetime NOT NULL）创建主要视图视图是从一个或多个表导出的表。
视图是数据库的用户使用数据库的观点。
司机和出租车是主要的实体， 而这两个实体的信息又在不同的表中， 作为出租车 公司对司机和出租车有时关心的数据又是不同的， 即使是相同的数据， 也可能又 不同的操作。
有时候仅有的表的列属性名是不能满足需求的， 于是根据不同的需 求，在物理的数据库上定义他们对数据库所要求的数据结构。
（1）创建Driver_VIEW 视图，包含司机所有的信息USE TAXI GOCREATEVIEWDriver_VIEW （ 司机编号,姓名,性别,地址,身份证号 ,驾驶证号,发证 时间, 驾龄）ASSELECT * FROM Driver GO⑵ 创建Taxi_VIEW 视图，包含出租车的所有信息。
USE TAXI GOCREATVIEWTaxi_VIEW （车牌号,入户时间,车型,颜色,出租情况,每天营业时长）ASSELECT * FROM Taxi GO(3)创建Rent_VIEV 视图，包含租赁的所有信息。
/* 车牌号 */ /* 期限 */ /* 开始日期 */ /* 截止日期 */ /* 租赁费 *//* 司机编号 *//* 姓名 */ /* 扣分 */ /* 违章时间 */ /* 违章*//* 司机编号*//* 车牌号 */ /* 出车日期USE TAXIGOCREATE VIEW Rent_VIEW司机编号，车牌号，期限，开始日期，截止日期，租赁费，车保费)ASSELECT * FROM RentGO⑷ 建租赁表平均租赁费视图Violate_VIEW_AVG,列名为平均租赁费，试图中列名为RentFee_avg。
USE TAXIGOCREATE VIEW Violate_VIEW_AVG平均租赁费)ASSELECT AVG(RentFee)FROM Rent创建索引索引是根据表中一列或若干列按照一定顺序建立的列值与记录行之间的对应关系表。
(1)为Driver 表的姓名创建唯一索引Driver_nameUSE TAXIGOCREATE UNIQUE INDEX Driver_nameON Driver(Name)GO(2)根据Rent表的司机编号和车牌号创建复合索引。
USE TAXIGOCREATE INDEX Rent_INDON Rent(DriverNumber,TaxiNumber)GO创建表字段的约束关系数据完整性包括实体完整性，域完整性和参照完整性。
租赁表中的期限的取值肯定要有一定的范围，违章表中的扣分也有范围，租赁表的截止日期必须在开始日期的之后，都可以通过CHECK束来实现，这就体现了域的完整性。
租赁表中的司机编号和车牌号都由司机表和出租车表中对应，当删除或修改司机表中的司机编号和出租车表中的车牌号也应当对应修改租赁表中的司机编号和车牌号，这体现了表与表之间的参照完整性。
(1)添加Rent表中期限的约束条件。
USE TAXIGOALTER TABLE RentADD CONSTRAINT LimitTime_constraint CHECK(LimitTime>=0 ANDLimitTime<=10)GO⑵ 添加Violate表中扣分的约束条件。
USE TAXIGOALTER TABLE ViolateADD CONSTRAINT Points_constraint CHECK(Points>=0 AND Points<=12)GO(3)在Rent表中的TaxiNumbe列添加外键约束，参照Taxi表中的列USE TAXIGOALTER TABLE RentADD CONSTRAINT FK_TaxiNumber FOREIGN KEY(TaxiNumber)REFERENCESTaxi(TaxiNumber)GO⑷ 在Re nt表中添加日期的约束。
