内河船舶船员基本安全知识与技能
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内河船员基本安全要求随着内河运输的发展,内河船员的安全问题受到了越来越多的关注。
为了提高内河运输安全水平,保障内河船员安全,必须对内河船员的基本安全要求进行明确和说明。
本文将介绍内河船员基本安全要求,希望对内河船员和相关从业者能够提供帮助。
一、责任内河船员必须时刻牢记自己的法律责任和安全责任,做到严格遵守相关法律法规和公司制度规定,不得擅自行动或进行不安全的操作。
同时,内河船员必须具有责任心和安全意识,保证自身和他人的安全。
二、装备船员必须配备完善的安全装备,包括救生衣、救生圈、救生气囊等,这样能够在紧急情况下有效地保障自己的生命安全。
同时,船员还要做好安全装备的检修和保养工作,确保安全装备的完好无损,避免在关键时刻出现故障。
三、安全培训内河船员必须接受相关安全培训,提高自身的安全意识和操作技能,掌握紧急情况下的应急处理能力。
船员还要了解相关法律法规和内河安全标准,知晓内河航行安全事项和内河货物运输的安全要求,做到知法守法,保障自身和他人的安全。
四、保持警惕船员在航行过程中必须时刻保持警觉和敏感,发现可能的安全隐患及时进行处理和报告,做到早发现、早预防。
同时,要严格控制船舶速度,确保航行安全。
船员还需要掌握紧急避险技能,避免发生碰撞或其他意外事故。
五、防范侵害内河船员在航行过程中还要时刻注意防范抢劫、盗窃等恶性事件,避免自己和财产受到侵害。
船员还要掌握自我保护技能,如何正确使用船舶安全设备和报警装置,寻求警方支持和帮助。
六、船舶环保内河船员必须严格按照相关环保法律法规和标准进行操作,做到不排放污水和废气,避免对内河水质和生态环境的破坏。
同时,要规范垃圾处理和油品使用,保护内河环境,为自然生态环境的保护尽自己的责任。
总结内河船员基本安全要求涉及到许多方面,从责任、装备、安全培训、保持警惕、防范侵害到船舶环保等。
内河船员只有掌握这些基本安全要求,提高自身的安全意识和技能,才能够在工作中保障自己和他人的安全,保证内河运输的安全和顺畅。
内河船舶船员基本安全知识与技能知识测试1. 每个船员应将应变任务卡放置于 [单选题] *卓上床头(正确答案)房间2. 水上应急救援求助电话是 [单选题] *123151236912395(正确答案)3. 为指明火警位置,在消防报警信号后,鸣—长声,表示船的失火 [单选题] *前部(正确答案)中部后部4. 失火的警报信号在短声1分钟后,再鸣三长声是表示部位失火 [单选题] *船首船中船尾(正确答案)5. 警铃和汽笛连续一分钟短声,后鸣四长声,表示 [单选题] *船的中部失火船舱失火(正确答案)船的后部失火6. 在失火的报警信号短声1分钟后,如居室失火应鸣长声 [单选题] * 345(正确答案)7. 警铃和汽笛连续一分钟短声,后鸣五长声,表示 [单选题] *船的后部居室和上层建筑甲板(正确答案)机舱8. 弃船警报信号是 [单选题] *两短一长声两长一短声七短一长声(正确答案)9. 下列报警信号属于堵漏的是 [单选题] *七短一长两长一短(正确答案)两短一长10. 船舶施救三长一短声的应变信号是表示 [单选题] *左舷有人落水右舷有人落水(正确答案)人员落水11. 听到紧急警报后,船员首先采取行动是 [单选题] *确认报警类别(正确答案)迅速行动保护旅客安全12. 水上应急保护的优先权顺序是 [单选题] *人命—船舶—水上环境(正确答案)水上环境—人命—船舶船舶—人名—水上环境13. 根据公约规定,船舶排放的处理水含油量不得超过 ppm [单选题] *51015(正确答案)14. 总吨及以上的油船必须配备“船上油污应急计划” [单选题] *150(正确答案)10030015. 必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”的非油轮总吨至少是 [单选题] *200300400(正确答案)16. 船舶进行油类作业时需做的工作包括(1)必须检测管路、阀门,做好准备工作(2)堵好甲板排水孔(3)关好有关通道 [单选题] *1,22,31,2,3(正确答案)17. 在供油、受油作业中检查项目包括(1)受油舱阀门是否已打开(2)双方如何约定的联系方式(3)双方是否安排了专人排班 [单选题] *1,21,2,3(正确答案)2,318. 150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮,应当将油类作业情况记载在 [单选题] *《轮机日志》《航行日志》《油轮记录簿》(正确答案)19. 油类作业应正确记录 [单选题] *垃圾记录簿游轮记录簿(正确答案)船上油污应急计划20. 船舶污染水域环境的途径有(1)操作性排放污染(2)事故性排放污染[单选题] *121,2(正确答案)21. 船舶污染水域环境的途径有(1)操作性排放污染(2)事故性排放污染[单选题] *凡船长为12米及以上的船舶应设置垃圾公告牌对于150总吨及以上的油船应备有一份经海事管理机构认可的垃圾记录簿(正确答案)核准载运15人及以上人员的船舶应备有一份经海事管理机构认可的垃圾记录簿22. 应备有一份“垃圾管理计划”的船舶上载运人数至少是 [单选题] *1015(正确答案)2023. 《垃圾记录簿》应由签字,以备检查 [单选题] *轮机长船长(正确答案)值班驾驶员24. 《垃圾记录簿》用完后留船保存时间是 [单选题] *1年2年(正确答案)5年25. 在预防船舶火灾中,是对的 [单选题] *躺在床上吸烟对火灾易发点,加强巡逻(正确答案)随便扔火材杆和烟头26. 在船员日常防火行为中,是错的 [单选题] *离开房间时,随手关闭电源躺在床上吸烟(正确答案)将废弃的绵砂头、破布放在指定的金属容器内27. 《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的目的是(1)加强内河交通安全管理(2)维护内河交通秩序(3)保障人民群众生命、财产安全 [单选题] *(1)(2)(1(2(3)(正确答案)(2)(3)28. 内河交通安全管理应遵循。
《内河船舶船员安全知识与技能》培训测试题_内河船舶船员特殊培训《内河船舶船员安全知识与技能》培训测试题一、单选题(每题2分,共50分) 1、水上应急保护的优先权顺序是。
A、人命---水上环境--船舶B、人命--船舶---水上环境C、船舶---人命---环境。
2、航行中发现船舶即将搁浅或触礁时应立即,并尽可能。
A、停车/抛锚 B、抛锚/停车。
3、发现船舶火情后,船长应及时向和上级部门报告,保持信息传达迅速畅通。
A、交通主管部门 B、海事局主管部门 C、公安部门。
4、是船舶各种消防系统的主干。
A、水灭火系统B、二氧化碳灭火系统C、泡沫灭火系统 5、使用干粉灭火器灭火过程中,灭火器应始终保持状态,否则不能喷粉。
A、颠倒B、横卧C、直立 6、船舶进出内河港口,应当向办理船舶进出口签证手续。
A、港口管理机构B、海事管理机构C、船舶服务机构 7、用水救火时,应考虑船舶的。
A、操纵性B、浮力及稳性C、摇摆性 8、救生设备均应涂成。
A、白色或橙黄色B、红色或白色C、绿色或白色 9、泡沫灭火器应检查一次,换一次药。
A、三个月、一年B、半年、两年C、半年、一年10、干粉灭火器每半年检查一次,防止干粉受潮结块和漏损,若发现气瓶总重量减少时,应更换干粉或充气。
A、5%B、10%C、8% 11、航行中发现货舱起火,应立即,然后用二氧化碳固定灭火系统灭火。
A、关闭机械通风及该舱所有开口 B、停止主机、发电机运转 C、关闭油料的进出阀门 12、穿救生衣时要做到紧紧贴住身体,最好将救生衣绳用系。
A、活结B、死结C、以上两种都可以 13、带有救生索的救生圈应挂在两侧,以便能迅速取用。
A、船舷B、驾驶台C、机舱 14、救生衣一般放在。
存放的箱柜应有醒目标志,底色为绿色。
A、机舱B、驾驶台C、船员或旅客的床位附近 15、船在停泊时,如有人落水,若船距离落水者较近,抛投者应一手握住救生索,另一手将救生圈抛在落水者的方向,无流而有风时应抛在风,以便于落水者攀拿。
一、交底目的为确保内河船舶安全航行,提高船员安全意识和技能,特制定本安全技术交底,对船员进行安全技术培训。
二、交底对象本次交底对象为全体内河船舶船员。
三、交底内容1. 船舶安全操作规程(1)船舶启动前的检查:确保船舶各项设备正常,船体无破损,消防、救生设备齐全有效。
(2)船舶航行中的操作:严格遵守航行规则,保持瞭望,注意航道、水文、气象等变化,确保船舶安全航行。
(3)船舶靠泊、离泊操作:按照操作规程进行,确保船舶平稳靠泊、离泊。
2. 船舶消防安全(1)熟悉消防设备的位置、使用方法及维护保养。
(2)掌握火灾报警、扑救、疏散等应急处理措施。
(3)定期进行消防演练,提高应急处置能力。
3. 船舶救生与应急处理(1)熟悉救生设备的位置、使用方法及维护保养。
(2)掌握救生衣、救生圈、救生筏等救生设备的使用。
(3)了解船舶应急预案,提高应急处理能力。
4. 船舶防污染(1)了解船舶污染物排放规定,严格执行。
(2)掌握船舶污染物处理设备的使用方法。
(3)定期进行船舶污染物排放检测,确保达标排放。
5. 船舶防雷、防台风(1)了解船舶防雷、防台风知识,提高安全意识。
(2)掌握防雷、防台风措施,确保船舶安全。
(3)定期进行防雷、防台风演练,提高应急处置能力。
6. 船舶防碰撞(1)了解船舶防碰撞知识,提高安全意识。
(2)掌握船舶避碰规则,确保船舶安全航行。
(3)定期进行防碰撞演练,提高应急处置能力。
四、交底要求1. 船员应认真学习本交底内容,确保掌握各项安全技术。
2. 船员在航行、作业过程中,严格遵守操作规程,确保船舶安全。
3. 船员应定期参加安全技术培训,提高自身安全意识和技能。
4. 船员应积极参加各项应急演练,提高应急处置能力。
五、交底时间本次安全技术交底时间为:____年____月____日。
六、交底人交底人:____(部门负责人)七、记录人记录人:____(培训负责人)八、备注1. 本交底适用于内河船舶船员。
2. 本交底内容如有变动,应及时通知船员。
内河开船知识点总结一、航行规则1.了解航道规则内河航行需要了解相关的航道规则,例如在窄弯道或者水流较急的地方,船只需要让道给对面航行的船只,以确保航行安全。
同时也需要了解禁航区域的位置,以免违规航行。
2.注意航行标志内河水域通常会设置航行标志,指示航行的方向和水深等信息。
船员需要熟悉各种航行标志的含义,并且在航行时密切关注航行标志,以指导航行。
3.礼让其他船只在内河水域,可能会遇到其他船只,船员需要了解相互礼让的规则,避免发生碰撞或者其他意外情况。
4.避让渔船和游艇内河水域常常会有渔船和游艇等其他船只,船员需要遵守相应的规则,避让这些船只,并保持良好的航行秩序。
二、船只使用1.船只操作船员需要了解船只的操作方法,包括启动、停止、转向、增减速等技巧,以确保船只能够按照预期的航行路线进行行驶,并且能够在遇到紧急情况时及时做出反应。
2.河流水情了解河流水情是十分重要的,因为河流水情的不同会影响船只的操纵和行驶速度,例如水流的大小和流向都会对航行产生影响。
3.天气预报航行前需要查看天气预报,确保航行安全。
在恶劣天气下不宜出航,尤其是暴风雨等极端天气,会对船只和乘客的安全造成威胁。
4.通讯设备的使用在航行过程中,需要使用相应的通讯设备与岸上的航行管理部门进行联系,获取航行指令和相关信息。
5.预防触礁在内河航行中,容易遇到水域浅滩等障碍物,船员需要通过观察水面和使用航行图等方法,来预防船只触礁。
三、安全知识1.紧急情况处理在遇到紧急情况时,船员需要运用相应的急救和救援措施,保护乘客和船只的安全。
2.装备的使用船员需要了解船上安全装备的使用方法,如救生衣、救生艇等,在发生意外情况时能够及时应对。
3.船只维护船只需要定期进行维护和检修,确保船只的各项设施和设备都能够正常运作。
4.水域环境保护在航行过程中,需要注意保护水域环境,不要乱丢废弃物品,保持水域干净整洁。
综上所述,内河开船需要船员具备丰富的航行知识和丰富的操作经验,才能够确保航行的安全和顺利。
第三章内河客船应急知识第一节内河客船安全基础知识一、船舶消防火灾:是一种陷害性很大的事故,尤其是因为船舶在水上独立活动,加上结构特殊、地方狭小、设备集中,一旦发生火灾全船生命将会受到严重的损失,所以每艘船舶必须具有良好的消防设备,每个船员必须有丰富的消防知识和熟练的防火救火的技能。
(一)燃烧的一般知识(一般指物质与氧化合的化学反应。
1、物质燃烧必须具备以下几个条件:可燃烧的物质、一定的温度、空气(或氧气)三个要素。
它是燃烧形成的必要条件。
燃烧的类型包括:点燃、闪燃、自燃、爆炸几种。
2、火的种类及适用的灭火剂:火的种类为四类:A类火、B类火、C类火、D类火。
(1)A类火[甲类火]:由普通可燃固体燃烧产生的火。
如木材、棉花、纸张、绳索、煤炭等。
特点:不仅在物质表现燃烧,而且能深入物质内部燃烧,火被扑灭后经常有余烬或火种。
适用灭火剂:水、CO2、泡沫。
其中用水施救效果最佳。
(2)B类火[乙类火]:由可燃液体或可溶的固体燃烧所产生的火。
如油类、油漆、酒精、动植物油脂等火灾。
特点:只限生表面燃烧,有爆炸危险。
适用灭火剂:卤化物、CO2、泡沫、干粉等。
其中用泡沫扑灭最为有效。
原油、重油可以用水雾扑灭。
(3)C类火(丙类火):可燃气体引起的火灾。
如液化汽、天然气及其他可燃气体等着火。
特点:燃烧速度快、温度高,易发生爆炸。
适用灭火剂:卤化烃及干粉。
(4)D类火[丁类火]:可燃金属引起的火灾。
如钾、钠、镁、钛、铝、锂等着火。
特点:燃烧温度高、火焰低,并常常和水产生强烈的反应而导致火势的蔓延或爆炸。
适用灭火剂:砂土、7150干粉,注不能水扑灭。
关于电设备引起的火灾,教材没有单独作为一类火,灭火的原则是:首先切断电源,然后可按A类火来扑灭;无法切断电源时,应采不导电的卤化烃、干粉等灭火。
(二)灭火的基本知识1、灭火的方法:一般有四种:隔离法、冷却法、窒息法、化学中断法四种。
化学中断法又称为抑制法。
2、常用灭火剂:(1)水。
内河船舶船员基本安全知识与技能嘿,朋友们!咱今天就来唠唠内河船舶船员基本安全知识与技能这档子事儿。
你想想看,内河船舶就像是咱水上的小家,那船员不就是守护这个家的人嘛!要是没点真本事,那可不行。
先说这开船吧,可不是握着方向盘瞎转悠就行的。
就像你走路得知道往哪儿走才不会撞墙一样,开船得清楚河道的情况,哪儿水深哪儿水浅,哪儿有礁石得躲开,这都得心里有数。
要是稀里糊涂地往前开,那不就跟没头苍蝇似的啦!再说说这应对突发情况。
万一遇到个大风大浪啥的,那可就得稳住阵脚啊!不能吓得腿发软,得像个勇士一样去面对。
这就好比你在路上突然遇到个大坑,你得赶紧想办法绕过去或者跨过去,总不能愣在那儿吧!还有啊,船上的各种设备也得摆弄明白。
那些个仪表盘、按钮啥的,可都不是摆设。
就跟你家里的电器一样,得知道咋用才能让它们发挥作用呀。
你总不能连电视遥控器都不会用吧!安全措施更是重中之重!穿好救生衣,就像出门得穿好衣服一样自然。
别小瞧这救生衣,关键时刻能救你的命呢!就好像你有一把保护伞,能在危险来临时保护你。
船员之间的配合也特别重要。
大家得像一个团队一样,互相帮忙、互相提醒。
不能各顾各的,那可成不了事儿。
这就跟打篮球一样,得有配合才能打得好。
咱再说说遇到紧急情况怎么求救。
你得知道怎么发出信号,让别人知道你这儿有麻烦了。
可不能像个闷葫芦似的,自己在那儿干着急。
总之,内河船舶船员可不是好当的,得有真功夫、真本事。
要时刻保持警惕,把安全放在第一位。
别以为这只是一份工作,这更是一份责任啊!只有把这些知识和技能都掌握好了,才能在内河上自由驰骋,才能守护好我们的水上家园。
大家说是不是这个理儿啊!原创不易,请尊重原创,谢谢!。
第1篇一、引言内河航运是我国交通运输的重要组成部分,内河船员的安全直接关系到航运安全和人民生命财产安全。
为了提高内河船员的安全意识和安全操作技能,保障航运安全,特制定本内河船员安全教育培训内容。
二、培训目标1. 提高内河船员的安全意识,树立安全第一的思想观念。
2. 增强内河船员的安全操作技能,提高船舶安全管理水平。
3. 熟悉相关法律法规,确保内河船员依法依规操作。
4. 了解船舶事故案例,提高内河船员的事故预防和应急处理能力。
三、培训内容1. 安全生产法律法规(1)中华人民共和国安全生产法(2)中华人民共和国船舶安全法(3)中华人民共和国海事法(4)中华人民共和国船舶污染防治法(5)内河船舶安全规则2. 船舶安全管理(1)船舶安全管理体系(SMS)(2)船舶安全检查制度(3)船舶安全操作规程(4)船舶设备维护保养(5)船舶消防与救生设备操作3. 船舶安全技术(1)船舶结构与设备(2)船舶动力系统(3)船舶操纵与避碰(4)船舶通信与导航(5)船舶防污染技术4. 事故预防与应急处理(1)船舶事故案例分析(2)船舶火灾、爆炸事故预防与应急处理(3)船舶触礁、搁浅事故预防与应急处理(4)船舶碰撞事故预防与应急处理(5)船舶溢油事故预防与应急处理5. 船员个人安全防护(1)个人防护装备的使用与维护(2)个人卫生与保健(3)紧急情况下的逃生与自救(4)心理健康与压力管理6. 船舶安全管理信息系统(1)船舶安全管理信息系统概述(2)船舶安全管理信息系统应用(3)船舶安全管理信息系统维护与管理四、培训方法1. 理论授课:邀请相关专家、教授进行授课,讲解安全生产法律法规、船舶安全管理、船舶安全技术、事故预防与应急处理等方面的知识。
2. 案例分析:通过分析船舶事故案例,让内河船员了解事故原因,提高安全意识和操作技能。
3. 实操训练:组织内河船员进行船舶设备操作、消防救生设备使用、事故应急处理等实操训练,提高实际操作能力。
内河水上作业人员安全教育培训内河水上作业人员安全教育培训,哎,咱们可能都知道水上工作并不是什么轻松活儿,尤其是内河作业,情况更是复杂得很。
别看咱们平时生活中见到的那些大船、渔船、水上运输的船只,个个都看起来挺气派,咱们仿佛只是瞄一眼就觉得这船上空调十足,其实啊,背后的辛苦谁知道?有时候一艘船的航行,就像一场生死博弈,稍不留神,就可能出事。
所以这安全培训可不能小看,咱们不光是学些理论知识,最重要的是能学到真功夫,掌握能保命的技能。
说白了,咱们就得多点儿“心眼”,少点“马虎”,活得更长久。
水上作业,这个大环境里,危险可不是空口说白话。
你想想,船在水上行驶,风大浪急,水波荡漾。
你可得时刻保持警觉,随时准备应对突发的状况。
就拿一个简单的情况来说,船上的起重机、液压系统、甚至电器设备出了问题,动不动就可能停摆。
而你如果没有经过系统的培训,面对这些设备,简直就像个“傻小子”一样,乱七八糟地瞎折腾,最后搞不好就让整个作业停滞不前,甚至会出更大的问题。
可怕吧?所以啊,安全培训的目的就是让大家有备无患。
它不仅仅是学“怎么做”,更是教“怎么防”!哎呀,别说了,许多朋友可能会觉得,这水上作业没啥大不了的,船就那样开啊,活就是卸货搬货。
要知道,你在船上工作时,根本不是想象中的“轻松愉快”。
尤其是天不作美的时候,风大浪高,你如果没点经验,真的是随时都能跌进水里。
这个时候,安全带、救生衣,哪个都不能少。
就像有人说的,“不怕一万,就怕万一”,谁能保证天气不会变?所以啊,咱们就得把这些装备当成生命的保险,不是说等到船翻了,才想起来救生圈的存在。
培训课程里还有一项就是如何正确使用这些安全设备,有时候这些小小的细节,真的是能决定生死的!再说了,内河水域水流复杂,水位变化大,尤其是水道狭窄,航道弯曲。
作业的时候,船员的操作难度大,稍微有点不小心,船就会偏离航道,卡在浅滩上,或者直接撞上桥墩。
这个时候如果操作不当,可就要全船人一起“陪葬”了。
内河船员基本安全培训内河船员基本安全培训是为了提高船员的安全意识和应对突发事件的能力而进行的培训。
本次培训的目标是让船员了解船舶的安全管理制度、紧急情况的处理方法、救生设备和逃生程序等方面的内容,为船员的安全和航行做好准备。
一、船舶安全管理制度1. 船舶管理条例根据船舶管理条例,航行中的船舶必须遵守相关的安全管理制度,维护船舶和船员的安全。
船舶安全管理制度包括预防性和应对性两方面。
预防性措施包括维护船舶设备、人员岗位分工、安全操作规程等方面,应对性措施包括应急预案、通讯设备、救生设施等方面。
船舶安全管理制度是保障船舶航行安全的重要保证。
为了完善船舶安全管理规范,运输、水道管理和公安等相关部门联合制定了《内河船舶安全管理规范》。
规范包括船员培训、船舶安全设备、船舶维护检修、航行安全等方面,明确了船员的工作职责、船舶设备要求和应急处理流程等内容。
船员应认真学习、掌握和贯彻规范,确保船舶安全管理体系能够有效执行。
二、紧急情况的处理方法1. 漏水处理漏水是因为船舶损伤或者不小心操作造成的常见突发事件。
船员应及时察觉和处理,采取措施采用应急补救措施,如切断漏水处的管道,使用海水或泡沫灭火器灌救水泵,也可以利用其他船舶的帮助共同处理。
2. 着火处理着火是最危险的突发事件之一,一旦着火可能会引起爆炸或者船只沉没。
船员应该第一时间发现火源,切断与火源相连的油管和电源,并使用消防器材进行灭火。
如果火势已经失控,船员应该立即使用救生艇逃生并请求救援。
三、救生设备和逃生程序1. 救生设备船舶必须随时配备救生设备,以便处理突发事件。
救生设备包括救生艇、救生筏、救生衣、救生圈、救生绳等。
在发现紧急情况时,船员应该快速穿好救生衣,并梳理好头发,将身体送入救生艇上,按照要求使用救生设备并及时向海上救援机构求救。
2. 逃生程序在突发情况下,船员应该根据逃生程序迅速撤离船舶。
逃生程序包括了撤离路线和逃生口等内容。
船员应该熟练掌握逃生程序,能够迅速找到逃生门或梯子,达到逃生安全的目的。
内河船员基本安全培训教材第一章:引言内河航运是我国水上交通运输的重要组成部分,而船员的安全意识和培训是保障内河航运安全的关键。
本教材旨在向内河船员传授基本的安全知识和技能,帮助他们提高安全意识,减少事故发生的可能性,确保内河航运的安全和顺利进行。
第二章:内河船员的角色和职责内河航运中的船员扮演着重要的角色,他们的职责包括但不限于以下几个方面:1. 操纵和控制船舶,确保船舶的正常行驶和操纵;2. 监测和维护船舶设备的正常运行;3. 准确判断和回应突发事件,保障船员和船舶的安全。
第三章:内河船员的基本安全知识3.1 灭火常识在内河航运过程中,火灾是一种常见的事故。
为了安全起见,船员需要掌握以下灭火常识:1. 熟悉灭火器的种类和用途,掌握正确使用和操作的方法;2. 懂得船舶上的火警信号,能够迅速和正确地报警,并采取相应的灭火措施;3. 熟悉各个区域的消防设备和消防通道,确保火灾时的疏散和救援。
3.2 救生常识航运过程中的溺水和救援是船员面临的另一种常见危险。
船员需要具备以下救生常识:1. 了解救生设备的种类和用途,如救生圈、救生衣等;2. 熟悉船舶上逃生通道和逃生方法,掌握正确使用救生设备的技巧;3. 学会救助溺水者的方法和步骤,提供急救措施。
3.3 船舶安全操作船员需要熟悉船舶安全操作规程,保障船舶的安全运行:1. 熟悉船舶的结构和设备,了解各个设备的作用和操作方法;2. 掌握船舶的安全检查和维护流程,及时发现和解决潜在的安全隐患;3. 学会正确使用导航设备,熟悉航道标志和信号,确保船舶的正常行驶。
第四章:内河船员的应急处置技能4.1 突发事件的判断和应对内河航运过程中可能会面临突发事件,船员需要具备正确的判断和应对能力:1. 快速判断事件的性质和危害程度,采取紧急措施;2. 与船舶的指挥部和相关单位保持联络,及时报告和协调;3. 根据现场情况,组织有效的应急处置行动,最大限度地减少损失。
4.2 水上求生技能船员在遇险情况下需要具备一定的水上求生技能,以提高自身的生存能力:1. 学会正确佩戴救生衣,并了解其使用方法;2. 掌握不同的求生姿势和漂浮技巧,保持体力和体温;3. 学习使用信号器材进行求救和与救援单位保持联系。
内河船舶船员基本安全培训(1)内河船舶船员基本安全培训题库一、判断(容易)一、安全与责任1、当船员听到火灾警报后,应迅速携带规定的消防器材到指定地点集合。
正确2、在火情不明时,不得盲目打开起火处所的门、窗和舱盖。
正确3、船舶一旦搁浅触礁后,白天应悬挂三个垂直黑球。
正确4、海上对象的应急优先权,依次为人命、海洋环境、船舶。
错误5、塑料制品可以向水中投弃。
错误二、防火与灭火6、船上由于水源充足,发生火灾比陆地容易扑救。
错误7、甲类火很大,为接近火源灭火,最好使用开花、直流两用水枪。
正确8、船上的消防员装备主要用于下舱探火,烟火舱室内救人和灭火。
正确9、消防水带的长度每根为30米。
错误10、货船的消防总管的直径仅需足以出水140立方米/小时。
正确三、救生与求生11、求生信念和意志是坚信自己能战胜灾难,经得起饥寒和险境的考验,并能坚持到最后。
正确12、可以把救生衣当枕头或坐垫使用。
错误13、应变部署表应根据船员的职务、特长和工作能力,同时结合本船安全设备的性质和操作要求,作出适当的安排。
正确14、弃船令只有船长才有权发出,任何人不得随意发布弃船令,弃船令的发布要慎重。
正确15、除非过往船舶已发现落水者,并停船准备救援外,落水者不应做无效果的游泳去追赶航行中的船舶。
正确四、船上救护16、将病人的头向后仰,使气流进出气道通畅是做人工呼吸注意事项之一。
. 正确17、止血带的松紧度是应扎的越紧越好,以防脱落。
错误18、骨折同时伴有出血时,应先止血后固定骨折部位。
正确19、触电是电流通过人体引起的损伤。
多由误触电流的原因所致,亦可能是在雷雨时被雷电击伤。
正确20、中暑是由于周围温度过高产生,长时间超过34度以上就可能会发生中暑。
正确二、选择(容易)一、安全与责任21、当机舱发生火灾时,由___ B ___担任总指挥。
A、大副]B、船长C、轮机长D、大管轮22、听到警报信号后,船员必须在B时间内到达指定的集合地点?A、1分钟B、2分钟C、5分钟D、10分钟23、火情不明时,不得盲目打开起火处的 D 。
内河船舶船员基本安全培训近年来,内河船舶事故频发,为了保障内河船舶船员的生命安全和航行安全,内河船舶船员基本安全培训显得尤为重要。
本文将从内河船舶事故的背景、培训内容、培训方法和培训效果等方面进行阐述,以期提高内河船舶船员的安全意识和应对突发情况的能力。
一、内河船舶事故背景随着内河船舶运输的发展,内河船舶事故频发成为一个严重的问题。
内河船舶事故主要包括碰撞事故、搁浅事故、火灾事故等。
造成这些事故的原因主要有人为因素、装卸作业不当、船舶设备故障等。
这些事故不仅给船员的生命安全带来威胁,也对航行安全和内河环境造成严重影响。
二、培训内容内河船舶船员基本安全培训的内容主要包括以下几个方面:1. 船舶安全知识:包括船舶结构、安全设备的使用方法、船舶安全管理制度等。
2. 灭火和逃生技能:船舶火灾是内河船舶事故中常见的一种,因此船员需要学习如何正确使用灭火器材,并掌握逃生技能。
3. 水上求生技能:内河船舶事故中,船员落水的情况也比较常见,因此船员需要学会使用救生设备,并掌握在水中生存的基本技能。
4. 船舶安全管理:船员需要了解船舶安全管理制度,掌握船舶安全管理的基本原则和方法,以提高船舶的安全性能。
三、培训方法内河船舶船员基本安全培训可以采用多种方法进行,包括理论教学、实践操作和案例分析等。
理论教学主要通过讲解和演示的方式,向船员传授相关的知识;实践操作主要通过模拟演练的方式,让船员亲自操作相关设备,并进行实际灭火和逃生训练;案例分析则是通过分析以往的船舶事故案例,让船员深刻认识到安全意识和安全管理的重要性。
四、培训效果内河船舶船员基本安全培训的效果主要体现在以下几个方面:1. 提高船员的安全意识:通过培训,船员能够深刻认识到安全意识的重要性,养成正确的安全行为习惯。
2. 提高船员应对突发情况的能力:船员通过实践训练和案例分析,能够熟练掌握灭火和逃生技能,提高应对突发情况的能力。
3. 降低内河船舶事故的发生率:通过培训,船员能够掌握船舶安全管理的基本原则和方法,提高船舶的安全性能,从而降低事故的发生率。
船友在线内河客船应急知识随着旅游业的发展,内河客船成为人们旅行的重要选择之一、然而,应急情况时刻都有可能发生,为了保障船员和乘客的安全,船友作为内河客船的船员,需要掌握一些应急知识。
下面我将为大家介绍一些船友在线内河客船应急知识。
1.火灾应急火灾是内河客船上最常见、最危险的应急情况之一、船员应当熟悉船舱内的逃生通道和灭火设备的位置,了解使用灭火器、灭火器材的方法和技巧。
在火灾发生时,应立即拉响火警信号,并采取措施控制火势。
乘客和船员应尽快撤离火灾现场,按照预先制定的逃生计划有序撤离。
2.漏水应急内河客船在航行过程中有可能出现漏水情况,可能导致船只进水、倾覆甚至沉没。
船员应当定期检查船体、船舱和泵站的情况,及时发现漏水情况并及时堵漏。
当船只进水过快无法保持平稳时,船员应当立即启动救生艇,并利用救生设备抢救被困的乘客。
3.人员伤亡应急在船上有可能发生人员伤亡的情况,例如乘客摔倒、船员受伤等。
船员应当熟悉基本的急救知识,例如如何进行人工呼吸和心脏复苏等。
在发现人员伤亡时,应当及时报告船长,并尽快进行急救抢救。
4.恶劣天气应急内河客船在恶劣的天气条件下航行时具有一定的风险,例如暴风雨、浓雾等。
船员应当根据天气预报和船运条件,合理安排航行。
在遭遇恶劣天气时,应当及时通知乘客,确保他们的安全。
船员应当紧盯海象和船况的变化,根据情况灵活调整航行计划。
5.油污污染应急应急情况中,油污污染是一个常见的问题。
船员应当接受相关教育培训,了解有关环保法规和船舶污染应急措施。
在发生油污污染时,应当立即采取应急措施,包括阻止污染扩散、清除漏油污染并报告相关部门。
最后,船友在线内河客船应急知识的掌握需要通过培训和实际应急演练来强化。
船员应当不断学习更新知识,提高应急处理能力。
只有在应急情况下保持冷静、果断的应对能力,才能保障船员和乘客的生命安全。
内河船舶船员基本安全知识与技能(1)1. 火灾应急的最先行动是探明火情 [单选题] *对错(正确答案)2. 发现船舶火情,必须立即报警,并迅速采取最初有效行动 [单选题] *对(正确答案)错3. 在火情不明时,不得盲目打开起火处所的门、窗、舱盖 [单选题] *对(正确答案)错4. 在组织指挥扑救火灾中要采取正确、有效的施救措施,避免不必要的人员伤亡[单选题] *对(正确答案)错5. 在灭火中应始终限制并及时排除积水,避免船舶因积水减损稳定性而翻沉 [单选题] *对(正确答案)错6. 客船发生火灾首先疏散旅客,保证旅客生命安全 [单选题] *对(正确答案)错7. 当船员听到火灾报警后,应迅速携带规定的消防器材到主甲板集合 [单选题] *对错(正确答案)8. 船舶在港内发生火灾,应及时向海事主管部门报警 [单选题] *对(正确答案)错9. 船舶在港口发生火灾由海事主管部门负责总体指挥 [单选题] *对(正确答案)错10. 严禁把有毒液体物质的残余物或含有此类物质的压载水、洗舱水或其他混合物排入水中 [单选题] *对(正确答案)错11. 严禁把有毒液体物质的残余物或含有此类物质的压载水、洗舱水或其他混合物排入水中 [单选题] *对错(正确答案)12. 经过处理的船舶生活污水可以随时排放 [单选题] *对错(正确答案)13. 经过处理的船舶生活污水可以随时排放 [单选题] *对(正确答案)错14. 船员在工作中总结出来的通常做法是船舶安全作业方法的组成部分 [单选题] *对(正确答案)错15. 船员遵守安全作业受益方首先是船务公司 [单选题] *对错(正确答案)16. 船员遵守安全作业受益方首先是船务公司 [单选题] *对错(正确答案)17. 明火作业完成后就可以离开工作现场了 [单选题] *对错(正确答案)18. 在船上起居室内,可以躺在床上吸烟 [单选题] *对错(正确答案)19. 可以在船舱内同时进行喷漆和烧焊作业 [单选题] *对错(正确答案)20. 对A类火,二氧化碳与水同时使用,灭火效果最好 [单选题] *对错(正确答案)21. C类火用二氧化碳灭火效果最佳 [单选题] *对错(正确答案)22. 对于乙类火灾可用直流水柱来扑救 [单选题] *对错(正确答案)23. 轻金属中的钾,钠,锂等引起的火灾可以用水来扑救 [单选题] *对错(正确答案)24. 水可以扑救装有大量电石的货舱火灾 [单选题] *对错(正确答案)25. 可用强水流扑救的火灾是三酸类火灾 [单选题] *对错(正确答案)26. 对闪亮点低于60°的易燃液体火灾,采用水雾灭火效果很好 [单选题] *对错(正确答案)27. 水可用于扑灭一般固体物质的火灾 [单选题] *对(正确答案)错28. 喷雾水枪喷出的水雾可用于扑灭原油火灾 [单选题] *对(正确答案)错29. 二氧化碳灭火剂对A类火是最有效的灭火剂 [单选题] *对错(正确答案)30. 二氧化碳灭火剂灭火主要是窒息和冷却作用 [单选题] *错31. 使用二氧化碳灭火剂前,必须先示警,通知人员撤离 [单选题] *对(正确答案)错32. 二氧化碳施放时,能出现低温,应防止手眼冻伤 [单选题] *对(正确答案)错33. 二氧化碳对A类火能起控制作用,但必须尽快喷水,才能见效 [单选题] *对(正确答案)错34. 驾驶室内的火灾最好使用不损坏海图、仪器的CO2灭火剂扑救 [单选题] *对(正确答案)错35. 二氧化碳灭火剂在甲板上灭火比在舱室内灭火效果好 [单选题] *对错(正确答案)36. 船舱消防水桶是一般的塑料水桶 [单选题] *对37. 消防毯是用耐火材料制成或经防燃浸渍处理的专用毯 [单选题] *对(正确答案)错38. 船舱常用的消防用品包括消防斧、钩、沙箱、桶和防火毯等 [单选题] *对(正确答案)错39. 消防员装备品包括防火服、长筒鞋和手套、头盔、安全灯、消防斧、呼吸器和防火毯 [单选题] *对错(正确答案)40. 消防员装备品包括防火服、长筒鞋和手套、头盔、安全灯、消防斧、呼吸器和防火毯 [单选题] *对(正确答案)错41. 进入货仓内探火,必须使用消防员装备 [单选题] *对(正确答案)错42. 二氧化碳在施放前,应通知舱室内人员打开门窗,通风孔以及通风设备,以防止中毒 [单选题] *对错(正确答案)43. 在离岗前和整个航行当中,救生设备应处于即刻可用的状态 [单选题] *对(正确答案)错44. 救生设备存放地点应有利于迅速登乘和对其进行迅速操作 [单选题] *对(正确答案)错45. 救生艇和舢板的存放应尽量避开对艇筏、舢板有危害的热源和振动区域 [单选题] *对(正确答案)错46. 内河船舶的救生衣可放在船员和旅客的衣柜里 [单选题] *对错(正确答案)47. 可以把救生衣当枕头或坐垫使用 [单选题] *对错(正确答案)48. 救生圈应合理布置在船舶两舷和易看见、易到达的地方 [单选题] *对(正确答案)错49. 救生圈的悬挂装置应能保证船在沉默时能自由浮离 [单选题] *对(正确答案)错50. 带有可浮救生索的救生圈应挂在驾驶台两侧,以便迅速取用 [单选题] *对(正确答案)错51. 露天救生浮具应放在人员易看见、易到达的地方 [单选题] *对(正确答案)错52. 在通往救生设备的所有通道、梯口和出口处以及存放处或换乘处应提供应急照明 [单选题] *对(正确答案)错53. 为了确保船上人命安全,每艘船舶都应编制救生、弃船、入落水及综合应变部署表 [单选题] *对(正确答案)错54. 应变部署表应在船舶开航后定成 [单选题] *对错(正确答案)55. 按规定,内河船舶的应变部署表应由大副负责编制,船长审核批准 [单选题] *对(正确答案)错56. 在客船上,应变部署表还应绘制出本船各甲板安全通道的路线图、明标各楼口、出入口和各艇点的位置图 [单选题] *对(正确答案)错57. 应变部署表应根据船员的职务、特长和工作能力,同时结合本船安全设备的性质和操作要求,做出适当的安排 [单选题] *对(正确答案)错58. 每个船员在船上都应记熟“船员应变任务卡”的内容 [单选题] *对(正确答案)错59. 落水者在水中游泳,为防换气呛水,应采取鼻吸口呼的换气方法 [单选题] *对错(正确答案)60. 最容易发生抽筋的部位是大腿和小腿 [单选题] *对错(正确答案)61. 在水中游泳时出现抽筋的情况时应用力游泳,以缓解抽筋的症状 [单选题] *对错(正确答案)62. 人工呼吸是在人体呼吸停止的情况下利用人工的方法使呼吸继续,从而保证了人体继续得到二氧化碳和呼出氧气 [单选题] *对错(正确答案)63. 人工呼吸是在人体呼吸停止的情况下利用人工的方法使呼吸继续 [单选题] *对错(正确答案)64. 将病人的头向后仰,使气流进出气道通畅是做人工呼吸注意事项之一 [单选题] *对(正确答案)错65. 进行人工呼吸时应将病人放在空气流通的地方,给些饮料喝 [单选题] *错(正确答案)66. 人工呼吸一般做到病人自主呼吸或死亡征象明确为止 [单选题] *对(正确答案)错67. 人工呼吸时气道不畅通,气流也能吹入肺部 [单选题] *对错(正确答案)68. 作口对口人工呼吸时,操作者应捏住病人的鼻子吹气 [单选题] *对(正确答案)错69. 人工呼吸的方法有多种,最简单、最有效的方法是口对口人工呼吸 [单选题] *对(正确答案)错70. 不管何种情况的病人都可以做口对口人工呼吸 [单选题] *对错(正确答案)71. 骨折同时伴有出血时,应先止血后固定骨折部位 [单选题] *对(正确答案)72. 固定骨折的夹板长度超过创口上下两端即可 [单选题] *对错(正确答案)73. 对骨折断端已穿出伤口外,应立即将其纳回伤口内,以免引起创口感染 [单选题] *对错(正确答案)74. 大腿骨折固定时外侧固定用的夹板长度由大腿根部至足跟 [单选题] *对错(正确答案)75. 骨折或怀疑骨折的病人,不能立刻抬到床上 [单选题] *对(正确答案)错76. 大腿骨折固定时,大腿外侧夹板的长度应从腰部到踝关节 [单选题] *对错(正确答案)77. 开放性骨折也应先固定后搬运 [单选题] *对(正确答案)78. 转送骨折昏迷病人时,昏迷病人的头应偏向一侧,以保持呼吸道通畅 [单选题] *对(正确答案)错79. 对颈椎损伤的患者,在搬运时应使头部固定于中立位,防止颈椎旋转 [单选题] *对(正确答案)错80. 对脊柱骨折的病人在搬运时,只要保护好受伤部位,什么担架抬都不重要 [单选题] *对错(正确答案)81. 船舶临近碰撞和发生碰撞,应迅速 [单选题] *发出警报(正确答案)查明情况报告公司82. 碰撞发生后,碰撞的任何一方应当在情况下,积极救助遇险地方,不得逃离 [单选题] *对方要求不危急自身(正确答案)任何情况83. 船舶发生船舶碰撞后,碰撞的任何一方应当在不危及自身安全的情况下,积极救助 [单选题] *遇险他船(正确答案)本船污染水域84. 船舶发生船舶碰撞后,碰撞的任何一方应当在不危及自身安全的情况下,积极救助 [单选题] *三副大副船长(正确答案)85. 船舶发生搁浅或碰撞后,若船舱发生严重缝隙,可请示放下高弦救生艇,以防过度倾斜后无法放艇 [单选题] *船长(正确答案)大副艇长86. 船舶搁浅触礁后,夜间显示的灯号是(1)锚灯(2)垂直两盏红灯(3)三个黑球 [单选题] *1,32,31,2(正确答案)87. 船舶搁浅触礁后,夜间显示的灯号是(1)锚灯(2)垂直两盏红灯(3)三个黑球 [单选题] *1个2个3个(正确答案)88. 船舶一旦进水,应将船员分成排水、隔离、堵洞和四个小分队 [单选题] *消防加固救援(正确答案)89. 发现船舶漏损和进水后,应立即发出 [单选题] *警报(正确答案)信号命令90. 下列方法不是查明漏损部位的方法 [单选题] *测量船舱的液位观察船旁有无气泡和漩涡测量舷外水深(正确答案)91. 当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时,本船应立即采取措施,下列哪些行为不正确? [单选题] *继续用微速顶推使用倒车与他船分开(正确答案)协助他船使破损位置属于下风92. 进行船舶堵漏时,应尽可能使破洞部位处于船舶 [单选题] *上风下风(正确答案)任意位置93. 若船舶进水严重,应请求第三方救援,如有必要尽可能 [单选题] *排险抢滩(正确答案)弃船继续堵漏94. 每一艘船舶都应根据船员配备情况和船舶设备情况编制和各种应急计划[单选题] *值班安全表应变部署表(正确答案)紧急计划95. 为紧急情况预先制定的行动方案称为 [单选题] *应急计划(正确答案)应变部署表紧急计划96. 将同时包含弃船和消防的应急计划称为 [单选题] *应急计划应变部署表(正确答案)紧急计划97. 应变部署表应张贴的位置包括(1)驾驶台(2)机舱(3)餐厅(4)生活区内走廊 [单选题] *1,2,3,2,3,41,2,3,4(正确答案)98. 下列场所中地点一般不张贴应变部署表 [单选题] *艇筏集合站(正确答案)餐厅内生活区走廊99. 总吨及以上的运输船必须配备海事局和船舶检验局统一印制的货船或客船应变部署表 [单选题] *100200(正确答案)300100. 感温式或感烟式自动报警系统的探头通常装在 [单选题] *天花板上(正确答案)衣柜内船壁上。