涵洞施工日志

涵洞施工日志样本工程概况：涵洞为1-3m钢筋混凝土框架涵，本涵为平衡水位而设，位于曲线上，与线路正交设置。

涵洞净宽3m，净高3.5m,涵节长30m，由7节涵节组成。

基础施工：0:00现场经理xxx组织施工机械对DK178+300涵洞处场地进行平整。

现场挖机一台，自卸车一辆。

0:00场地平整完毕，测量人员xxx根据施工图纸放出涵洞基坑轴线和两侧开挖边线并用木桩作为放样标记。

基坑开挖前，在基坑两侧设置临时排水沟，保证排水系统顺畅，避免积水浸泡基坑。

施工放样经监理工程师xxx验收后，同意基坑开挖施工。

0:00基坑开挖采用挖机开挖，自然放坡，基坑四周长度宽度各加宽0.5m。

基底预留0.2m浮土人工清除。

基坑开挖弃土由自卸车拉运至弃土场。

基坑开挖完毕，四周搭设防护栏杆，采用双层钢管架，并搭设安全网，防护栅栏稳固可靠。

0:00施工人员采用小型压路机对基坑进行压实，角落小型压路机碾压不到的地方，采用小夯机进行压实，基底压实平整完毕后，质检工程师xxx自检后报验监理工程师xxx。

试验人员xxx现场对基底采用动力触探进行基底承载力检测，基底承载力满足设计要求，监理工程师xxx同意下道工序施工。

本涵基底加固采用水泥搅拌桩处理，下设0.4m碎石垫层。

0:00碎石由后八轮拉运至现场，现场经理xxx指挥挖机将碎石倒入基坑，作业人员摊铺碎石垫层并用小型压路机碾压平整。

碎石垫层厚度压实度均满足规范要求，质检工程师xxx自检合格后报验监理工程师xxx同意下道工序施工。

整个施工过程组织有序，安全质量可控。

0:00测量人员xxx对涵洞基底隔离层进行放样，放出涵洞轴线和两侧边线并用木桩作为放样标记。

基底隔离层采用细粒石C30沥青混凝土，厚20cm，四周宽出涵洞基础0.2m。

0:00技术员冯艳明对涵底平面位置和高程进行复测，复测无误进行涵底基底隔离层模板安装，模板安装前对模板进行打磨，消除模板锈及污渍等杂物，打磨好后对模板涂抹脱模剂。

监理日记示例一：
专监/监理员： 总/专监理工程师： 第 页
日 期: 年 月 日 日
期： 年 月 日
监理日记示例二：
监 理 日 记
专监/监理员： 总/专监理工程师： 第 页
日 期： 年 月 日 日 期: 年 月 日
监理日记示例三:
监
理 日 记
专监/监理员：总/专监理工程师: 第页日期: 年月日日期：年月日
施工日志填写示例一：
施工日志
单位工程名称:DK660+795王家营特大桥气候:（晴√、雨、阴、雪)
施工单位：中铁十六局第三项目队2009年 3 月20 日
施工负责人: 记录人：
施工日志填写示例二：
施工日志
工程名称:××××隧道（出口）气候（晴、雨、阴、雪）施工单位:×××工程局×××2009年××月××日
施工负责人：记录人：
施工日志填写示例二：
施工日志
单位工程名称：xxxxxxxxxxxxxxx气候:（晴√、雨、阴、雪）
施工单位：中铁十六局第三项目队2009年 3 月20 日
施工负责人：记录人:。

施工日志填写样本：道路交通工程涵洞封闭施工日期：2022年10月10日施工日志填写样本：道路交通工程涵洞封闭施工一、项目概况本项目是道路交通工程中的涵洞封闭施工，旨在确保交通在施工期间的正常通行。

施工地点位于xxxx路段，涵洞总长度为xxxx米。

二、施工准备工作1. 施工人员：共有20名施工人员参与此次施工，包括工程师、技术员、操作工等。

2. 施工设备：准备了挖掘机、运输车辆、水泵等必要的施工设备，并保证其运转良好。

3. 材料准备：按计划准备了混凝土、砖块、钢筋等材料，确保施工材料的充足供应。

三、施工进展1. 日期：2022年10月10日- 早上8点，施工人员按照施工计划开始进场，进行现场勘察和安全评估。

- 9点，开始进行道路交通的封闭工作，设置路障和警示标志，确保施工区域的安全。

- 10点，挖掘机开始挖掘涵洞入口处的土方，清理作业区域，并确保施工现场的通风良好。

- 12点，中午休息一小时，工作人员进行交接班，确保施工连续进行。

- 13点，进行混凝土基础的浇筑工作，确保施工质量。

- 15点，开始砌筑涵洞墙体，采用砖块砌筑，并在过程中进行严密监测。

- 18点，施工人员按时收工，清理施工现场。

2. 日期：2022年10月11日- 早上8点，施工人员继续进行砖块砌筑工作，确保墙体的牢固性。

- 10点，进行钢筋加固作业，按照设计要求进行钢筋布置和焊接。

- 12点，中午休息一小时，工作人员进行交接班，确保施工连续进行。

- 13点，开展涵洞顶部板梁的浇筑工作，采用预制梁进行安装。

- 15点，进行涵洞防水层的施工，确保涵洞内部的干燥和防水处理。

- 18点，施工人员按时收工，清理施工现场。

四、安全措施1. 设置警示标志：在施工现场周围设置警示标志，提醒过往车辆注意施工区域。

2. 人员防护：施工人员按照要求佩戴工作服、安全帽和防护手套，确保人身安全。

3. 施工区域管控：施工现场设置路障和临时围挡，划定施工区域，避免行人和车辆进入。

日期：【年月日】项目名称：【项目名称】施工地点：【具体施工地点】施工班组：【施工班组名称】一、天气情况今日天气：【晴、阴、雨、雪等】，气温：【摄氏度】。

二、施工内容1. 土方开挖今日土方开挖量：【立方米】，预计完成总量：【立方米】。

开挖过程中，严格按照设计图纸进行，确保开挖深度和宽度符合要求。

对开挖后的土方进行了临时堆放，防止水土流失。

2. 基础施工今日完成基础浇筑：【立方米】，预计完成总量：【立方米】。

混凝土强度达到设计要求，浇筑过程中严格控制混凝土坍落度和和易性，确保混凝土质量。

3. 模板安装今日完成模板安装：【平方米】，预计完成总量：【平方米】。

模板安装过程中，严格按照施工规范进行，确保模板的稳定性和垂直度。

4. 钢筋绑扎今日完成钢筋绑扎：【吨】，预计完成总量：【吨】。

钢筋绑扎过程中，确保钢筋间距、形状和位置符合设计要求，并做好钢筋保护层的设置。

5. 预应力施工今日完成预应力张拉：【根】，预计完成总量：【根】。

预应力施工过程中，严格按照设计要求进行，确保预应力钢筋的张拉力和伸长量符合设计要求。

三、施工进度1. 土方开挖：已完成总量的【百分比】。

2. 基础施工：已完成总量的【百分比】。

3. 模板安装：已完成总量的【百分比】。

4. 钢筋绑扎：已完成总量的【百分比】。

5. 预应力施工：已完成总量的【百分比】。

四、质量情况1. 土方开挖：土方质量符合要求，无杂质。

2. 基础施工：混凝土强度达到设计要求，无裂缝、蜂窝等质量问题。

3. 模板安装：模板安装牢固，无变形、扭曲等现象。

4. 钢筋绑扎：钢筋绑扎符合设计要求，无遗漏、错位等现象。

5. 预应力施工：预应力钢筋张拉力符合设计要求，无断裂、滑移等现象。

五、安全问题1. 严格执行施工现场安全管理制度，加强安全教育。

2. 施工人员佩戴安全帽、安全带等防护用品。

3. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。

六、明日工作计划1. 继续进行土方开挖、基础施工、模板安装、钢筋绑扎和预应力施工。

第1篇一、工程概况工程名称：XX县XX公路涵洞工程工程地点：XX县XX公路工程规模：该工程共计新建涵洞5座，其中，2-1涵洞为单孔圆管涵，孔径1.5m，净跨1.2m，长6m；2-2涵洞为单孔圆管涵，孔径1.5m，净跨1.2m，长6m；3-1涵洞为单孔圆管涵，孔径1.5m，净跨1.2m，长6m；4-1涵洞为单孔圆管涵，孔径1.5m，净跨1.2m，长6m；5-1涵洞为单孔圆管涵，孔径1.5m，净跨1.2m，长6m。

建设单位：XX县交通运输局施工单位：XX建筑工程有限公司监理单位：XX工程监理有限公司二、施工准备1.施工图纸及技术规范施工前，施工单位已收集并熟悉了设计图纸、施工图纸及有关技术规范，对施工过程中可能遇到的技术问题进行了充分的了解和准备。

2.施工组织根据工程特点和施工要求，施工单位编制了详细的施工组织设计，明确了施工进度、施工方案、施工工艺、质量保证措施等。

3.人员设备施工单位已配备足够的技术人员、施工人员和机械设备，确保施工顺利进行。

4.材料供应施工单位已与材料供应商签订了供货合同，确保工程所需材料及时供应。

三、施工过程1.施工进度本工程自2023年3月1日开始施工，计划于2023年5月31日完工。

目前，工程进度如下：（1）3月1日至3月15日：完成涵洞基础开挖及排水沟施工；（2）3月16日至3月30日：完成涵洞基础混凝土浇筑；（3）3月31日至4月15日：完成涵洞主体结构施工；（4）4月16日至4月30日：完成涵洞防水层施工；（5）5月1日至5月10日：完成涵洞回填及排水沟恢复；（6）5月11日至5月31日：完成工程验收及资料整理。

2.施工工艺（1）基础开挖：采用人工开挖，开挖深度为0.5m，宽度为2.5m，长度根据实际需求确定。

（2）基础混凝土浇筑：采用C20混凝土，厚度为0.5m，采用泵送浇筑，确保混凝土密实。

（3）涵洞主体结构施工：采用预应力钢筋混凝土管涵，管节采用现场预制，现场组装，确保结构安全。

桥涵工程施工日志日期：2023年4月15日天气：晴今天是我参与某桥梁工程项目的第一个工作日。

一大早，我提前到达施工现场，看到了正在进行中的施工准备工作。

在现场，我遇到了项目负责人李工，他热情地迎接了我，并对我进行了详细的介绍。

李工带我参观了整个施工现场，并向我介绍了工程的基本情况。

该项目是一座跨越河流的桥梁，主要包括主桥、引桥和桥涵等部分。

目前，施工现场已经完成了临时设施的搭建，包括施工栈桥、临时道路和混凝土预制场等。

在施工现场，我看到了多台大型机械设备正在忙碌地进行土方开挖和基础施工。

李工告诉我，桥梁工程的基础施工是关键环节，它直接关系到桥梁的稳定性和使用寿命。

为了保证施工质量，他们采用了先进的施工技术和设备，严格控制施工过程中的各项指标。

接下来，我们来到了主桥的施工现场。

我看到了施工人员正在进行钢筋绑扎和模板安装工作。

李工告诉我，桥梁的钢筋结构和模板安装是非常重要的环节，它们直接影响到桥梁的承重能力和外观质量。

在施工过程中，他们严格按照设计图纸和规范进行操作，确保每一步都符合要求。

在施工现场，我还看到了一些特殊的施工工艺。

例如，桥涵的预制混凝土构件采用了滑模施工技术，这种技术可以大大提高混凝土构件的质量和生产效率。

此外，桥梁的焊接工作也采用了自动化焊接设备，保证了焊接质量和效率。

通过今天的参观和学习，我对桥梁工程施工有了更深入的了解。

我认识到，桥梁工程是一项复杂的系统工程，它需要多工种、多专业的协同配合。

同时，桥梁工程的质量要求非常高，施工过程中需要严格控制各项指标，确保工程的安全性和耐久性。

虽然施工现场的工作环境相对艰苦，但看到工程进展顺利，我感到非常欣慰。

我相信，通过自己的努力和学习，我能够在这个项目中得到更多的经验和成长。

今天是充实而有意义的一天，我期待着接下来的工作挑战和收获。

2、各级领导检查情况。（具体写明发现的问题、处理方法、整改落实情况等）
施工负责人
架子队长
记录人
技术人员或领工员
七、其它情况（如设计变更、施工方法、日常检查或上级部门检查发现的问题、处理方法、整改落实情况等）
1、设计变更情况：如：xxxxxxx涵洞基坑挖至设计标高后，做地基承载力实验，地基承载力如达不到设计要求，请设计院专业工程师xxx，监理工程师xxx，建设指挥部工程师xxx来到现场寻求解决办法，经四方讨论一致同意采取xxxx处理措施x。纪要号是：xxx
五、资源（如材料、机械等）进、退场记录及使用情况（涉及物资与试验；试验、设备与技术；物资与技术；试验与技术衔接：
1、钢筋、水泥等各进场数量各多少（当天有必须填写且必须对应物设部进场记录表）。
2、机械设备进退场情况（名称、型号、数量）。
六、现场技术交底，技术安全的培训教育情况：
对应各分项交底日期填写（必须真实记录）（填写技术交底单编号、交底内容、组织交底人员、交底对象；安全教育授课人、培训对象和培训内容）
四、试件取样、试验情况（涉及试验与技术衔接）：
1、原材料使用前均进行了检验（填上试验报告编号，应与检验批对应一致，特别是时间不能搞错）
2、砼原材料使用前均进行了检验（填上试验报告编号，应与检验批对应一致，特别是时间不能搞错）；砼取有××组试件（填上试件编号，施工部位，应与检验批对应一致，特别是时间不能搞错，必要时写上报告编号）。
3、涵洞施工情况：基础、墙身、盖板等施工情况（根据具体施工部位、数量、内容体现工、料、机械即可）。
二、工程质量和施工安全情况：
填写安全质量问题或者隐患（若没有就填写：施工正常，无安全质量问题）
三、隐蔽工程检查、验收情况：
地基处理、钢筋等隐蔽工程施工前经过自检和现场监理工程师检查，验收合格签认。（填上对应的检查单编号）（应与检验批对应一致，特别是时间不能搞错）

施工日志填写样本：道路交通工程涵洞支护施工一、施工概述本次施工是针对道路交通工程中的涵洞进行支护施工，旨在确保道路安全通畅。

施工内容包括涵洞支护材料采购、施工准备、施工过程记录等。

二、施工准备1. 采购支护材料为了完成对涵洞的支护工作，我们按照设计需求，采购了以下材料：- 钢筋及配件：数量XX根，规格XX- 混凝土：用量XX立方米，等级为XX- 支撑框架：数量XX套，型号为XX- 其他辅助材料：XXXXX（根据实际情况填写）2. 施工队伍组织在施工前，我们组织了一支经验丰富的施工队伍，包括：- 工地主管：负责现场指挥和协调工作- 工程师：负责施工方案的制定和技术指导- 工人：负责具体施工工作的实施3. 施工设备检查为确保施工安全和高效进行，我们对使用的施工设备进行了检查和维护。

确保设备工作正常，能够满足施工需要。

三、施工过程1. 施工阶段一：基坑开挖根据设计要求，我们首先进行了基坑的开挖。

具体施工过程：- 根据地下管线及基坑平面坐标确定挖掘范围- 使用挖掘机进行基坑开挖，并及时排水- 检查基坑的纵、横断面尺寸是否满足设计要求2. 施工阶段二：钢筋制作及安装在完成基坑开挖后，我们开始进行钢筋的制作和安装。

具体施工过程：- 根据设计图纸的要求，制作钢筋构件，并进行焊接和连接- 按照施工方案，将钢筋构件送入基坑，并进行正确位置的安装3. 施工阶段三：混凝土浇筑经过钢筋安装后，我们开始进行混凝土的浇筑工作。

具体施工过程：- 在进行混凝土浇筑前，进行了模板的搭设和质量检查- 调配混凝土，保证混凝土的质量和配比符合要求- 通过抛掷、振捣等方式，确保混凝土均匀铺设和排除气泡4. 施工阶段四：支撑框架安装为防止施工过程中的塌方等安全事故发生，我们安装了支撑框架。

具体施工过程：- 将支撑框架根据设计要求进行组装，并进行安全检查- 在混凝土凝固前，将支撑框架放置在适当的位置四、施工记录1. 日期：XXXX年XX月XX日- 工作内容：- 施工人员：- 施工进展情况：- 天气情况：2. 日期：XXXX年XX月XX日- 工作内容：- 施工人员：- 施工进展情况：- 天气情况：（根据实际情况添加施工记录）五、施工总结本次施工过程中，我们严格按照设计要求和相关规范进行施工，采取了必要的安全措施，确保了施工的顺利进行。

2、工程日志必须每天进行记录。
3、对于因停工或其它的原因造成的中间停工及时间上的不连续，必须在头一天的日志中进行说明：如：因天气低于零下十度，现场停工。现场对于已完成的基础混凝土进行覆盖保护。
开工时间：表明现场气温高于五度，开始施工等内容。
3、在工程日志中必须有：各工序经自检合格，报监理工程师检查合格，同意下道工序施工。的内容。
现场发现一人不戴安全帽，配电箱开箱送电后未能及时上盖。现场提出要求立即整改。（有的话写，并保证隔一段时间，一个星期左右出现一次安全检查内容）
四、施工人员及设备投入情况：
灌注水下混凝土用导管52米，直径30厘米。漏斗2方一个，1方一个。25吨吊车一辆。罐车4台。
五、混凝土配合比：配合比；混凝土采用2台750型强制式搅拌机，混凝土罐车运输（冬期写相关的保温措施（包裹帆布保温）。冬期写水加热至85度。
五、路基过渡段的施工情况：
路基与路堑过渡段，路堤与横向结构物的过渡段情况，路堤与桥台的过渡段情况等。（本条内容着重说明）。有横向结构及桥台在侧墙画出每15厘米高、、标识线，控制填筑高度等内容着重说明。
六、现场的试验检查情况；
现场采用四控措施：K30指数，EVD平板载荷仪试验，孔隙率N检验及承载力的检验情况。路基填筑的分层情况，分层高度，分层高度的控制情况。采用土墩措施。（必写项目）
4、在工程日志中必须有：施工无间断，未出现异常情况。
5、在工程日志中必须有：（有混凝土施工），必须有：混凝土施工配合比内容。
6、在工程日志中必须出现：（混凝土材料的产地，型号等内容），。
7、在工程日志中必须出现：施工的工程量，材料数量及型号。施工的人料机的情况，进度情况；安全情况等内容。
8、各电子版打印资料。记录人采用人工填写。

施工日志填写样本：道路交通工程涵洞排水施工施工日期：2022年8月15日施工单位：XXX工程公司施工地点：XXX市XXX路XXX街道涵洞施工现场一、施工前准备工作1. 确定施工计划：根据设计图纸和工程要求，制定详细的施工计划，包括施工顺序、材料准备、机械设备调配等内容。

2. 勘察测量：对施工现场进行勘察测量，确定施工范围和地形地貌情况，为后续工作提供准确的数据支持。

3. 现场布置：根据施工需要，在现场进行道路封闭、安全标志设置等布置工作，确保施工区域的安全和顺畅。

二、施工过程记录1. 早晨8:00，施工人员按照施工计划开始作业。

首先进行了道路交通护栏的拆除工作，确保施工区域的通行条件良好。

2. 8:30，清理现场：清除施工区域内的杂物和泥土，为后续的基础施工创造良好的工作环境。

3. 9:00，开始进行涵洞的基础施工。

使用挖掘机对施工区域进行挖土，并使用激光水平仪保持挖槽的准确度。

4. 10:30，挖槽完成后，使用搅拌机搅拌水泥、沙子和石子等材料，制作混凝土底座，保证涵洞基础的牢固性。

5. 12:00，进行混凝土浇筑工作。

使用泵车将混凝土送入挖槽中，并利用摊铺机对混凝土进行平整和压实。

6. 14:00，混凝土浇筑完毕后，进行养护工作。

对施工现场进行湿润养护，避免混凝土裂缝和渗漏现象的发生。

7. 16:00，进行地下排水管的安装工作。

根据设计要求，在涵洞内铺设排水管道，并进行连接和固定。

8. 18:00，结束当天的施工工作。

清理施工现场，确保道路交通的安全和畅通。

三、施工问题及处理1. 问题：施工现场部分区域存在地下管线交叉情况，需要在施工中避免对管线的损坏。

处理措施：在施工前进行全面的地下管线调查和标记，采取小机械手段施工，避免对管线的直接碰撞。

2. 问题：施工现场降雨较多，可能对混凝土养护产生不利影响。

处理措施：根据天气预报，及时采取覆盖措施，如搭建临时遮阳棚等，保护养护混凝土免受雨水冲刷。

3. 问题：施工现场的道路交通管理需要进一步加强，确保施工区域的安全。

涵背回填施工日志工程名称：XX公路涵洞背填工程施工单位：XX建筑工程有限公司施工日期：2021年10月1日施工地点：XX公路天气情况：晴班组人员：李工长、张技术员、王工人、刘工人、赵工人施工进展1.准备工作本次施工前，施工人员在现场进行了勘测和设计，然后针对性地做好了涵洞背填施工方案和工程图纸。

10月1日一早，施工人员先到现场检查了交通情况，然后安排了涵洞背填施工区域，设置安全警示标志。

2.开挖工作紧接着，施工人员开始对原涵洞进行开挖，将涵洞内的残留土方拉出来，同时清理涵洞内表面的杂物，保证施工环境干净整洁。

开挖工作中，施工人员按照设计施工图纸上的数值要求逐层递进地进行。

开挖时需要注意，不得超深，不得破坏涵洞的原始结构和土体密实度。

并时刻留意现场安全。

3.背填工作开挖完毕后，施工人员先对涵洞内部进行一次m3级别的喷淋降尘水帘处理。

同时，将需要使用的清洁碎石捣实拌和成高度可流动性、自流性、不渗水，且符合涵洞皮层要求的混凝土；然后将混凝土从涵洞外打入涵洞内，不断捣实，直至涵洞被全部填满。

背填高度不得超出设计要求，并且要保护好涵洞边缘。

背填过程中，施工人员要严格按照质量要求，不断调配混凝土，保证施工质量。

同时也要注意现场安全，避免出现事故。

4.清理工作施工结束后，施工人员进行了清理工作，将现场和周围环境进行清理，保证施工遗留物不影响正常交通和日常生活。

5.现场安全施工人员在进行施工过程中，时刻关注施工现场安全问题。

严格按照现场安全规范，做好现场安全防护，杜绝安全事故发生。

特别是在施工过程中，注意规避因特殊情况造成的事故。

同时也与现场保卫人员合作，确保设备、工程材料不被盗。

总结本次涵洞背填施工按照设计图纸要求实施。

在施工过程中，严格按照相关规定以及守法诚信的原则进行操作，并时刻保证现场安全。

完美地完成了涵洞背填施工任务，保证了施工质量和现场安全。

一．施工内容：1、按照施工图纸,放出基坑的中线和两侧的开挖边线，确定基坑具体位置，根据图纸尺寸放线，长度为：21.25米，宽度为：9米，实测的地面高程为：2352.75根据高程向下挖0.74米到基础底面。

基坑开挖前，在基坑两侧设置临时排水沟，保证排水系统畅通。

2.、基坑开挖，采用机械开挖自然放坡，长度，宽度，各加宽0.5米，预留0.2m人工清除。

地质为砂质黄土，下设CFG桩，涵洞基础位于CFG桩上。

3、采用小型压路机对基坑压实，小型压路机碾压不到的地方，采用小夯机进行压实，平整度符合规范要求，并通知试验室，对基底采用动力触探进行基底承载力检测，现在监理见，同意后进行下道工序施工。

二．机械设备及人员配置情况1.挖掘机1台小夯机2台压路机1台自卸汽车1台2.施工员1人管理1人技术员3人机械操作人员5人工人18人试验员3人三安全.质量.环境保护及文明施工1. 碎石类土及砂类土层基底承重面修理平整。

2. 施工场地整洁，符合文明施工要求3. 各种技术作业，（包括特殊作业）卡片齐全，标识明了。

4. 基坑开挖前已根据设计进行了夯实处理，并进行动力触探指标检测。

一．施工内容：1，技术员对平面位置及高程进行复测，复测无误进行涵洞基础模板安装，安装模板前，对模板进行打磨，清除模板锈及污渍等杂物，打磨好后对模板涂抹脱模剂；基础模板施工：采用钢模板进行立模安装，立模前，根据测量放线进行拉线作业，保证模型顺直，模板采用拉杆和斜撑进行加固。

2、沉降缝设置：采用3cm后的沥青木板，两侧采用钢模进行卡牢，中间部位采用钢管进行定位，避免在混凝土施工过程中沉降缝板位移。

3、模板在现场拼装时，控制好相邻板面之间拼缝，两板接头处设卡子，同时在模板接缝处采用两面胶，以防漏浆。

二．机械设备及人员配置情况1.施工员1人管理1人技术员3人工人18人试验员3人三安全.质量.环境保护及文明施工1. 施工区内道路通畅，平坦，整洁，不乱堆乱放，无散落物。

桥梁桩基施工日志填写范本××月××日××时间，××桩基测量放样，人工配合机械埋设护筒，埋深×米，密实牢固，测量护筒标高××m，向监理工程师××报检，同意冲击钻开孔。

（终孔前每天干什么要简要叙述一下），××时间，发现×米处有溶洞（或漏浆），回填土石××m3。

××时间，××桩基钻毕，请设计代表××核查渣样和钻孔记录，同意（或不同意终孔，要求加深×米，继续钻进）终孔。

自检合格后向监理工程师××报验，现场检测孔深××m，同意进入下道工序施工；报监理工程师××现场尺量检查钢筋笼长××m，主筋（型号）××根，间距××cm、××cm，焊接等均符合要求，同意进入下道工序钢筋笼吊装施工；××时间，钢筋笼吊装焊接完毕，经自检合格，报请监理工程师××检查合格；继续清孔，××时间，检测泥浆各项指标数据如下：比重，1.08g/cm3，黏度19s，含砂率1.6%，报监理工程师××现场检查合格，同意进行水下混凝土灌注。

混凝土到达现场，实测坍落度为××mm、××mm，入模温度××℃，监理工程师××同意水下混凝土灌注，现场监理××进行旁站。

××时间，混凝土浇注完成，现场制作试件两组，施工正常。

××时间，××号承台测量放样，人工配合机械开挖承台基坑；××时间，基坑开挖完毕，四周安设安全防护网，并做好临时排水设施。

涵洞施工1、基坑开挖：挖掘机平整场地做施工前准备。

测量队对DK250+420基坑位置和原地面标高进行施工前测量放桩。

基坑开挖采用挖掘机配合人工清底，并根据相应的地质情况进行防护。

基坑开挖后的弃土运送到指定地点堆放。

施工过程顺利无坍塌出水现象发生。

2、基础处理：DK250+420涵洞基坑开挖施工已完成。

测量队对基坑底部进行标高测量已达到设计要求可进行基础处理施工。

基础处理采用沙夹卵石进行回填，回填过程使用小型压路机和打夯机进行夯实。

3、浇筑垫层：DK250+420涵洞经监理同意可进行涵身垫层浇筑施工。

架子队安排一辆罐车进行基坑垫层砼浇筑。

浇筑注中使用滑槽将砼滑到基坑底部，人工平摊后，用平板振捣器振捣，表面收光抹平，过程顺利无异常。

4、浇筑基础：DK250+420涵身基础模板安装和加固已完成施工，自检合格。

报监理工程师检验，现场钢筋绑扎合格、模板拼接平整安装牢固、脱模剂涂抹均匀。

同意进行下一步基础砼浇筑施工。

架子队安排二辆罐车进行基础砼浇筑。

浇筑注中使用滑槽将砼滑到基础模板内，分层浇筑人工平摊用插入式振捣器振捣，浇筑过程中派专人对模板进行观察。

浇筑完成后砼初凝前进行二次收光抹平。

完成浇筑，过程顺利无异常。

5、底板钢筋绑扎：DK250+420涵身底板可进行钢筋绑扎施工。

测量队对涵身底板位置进行定位测量，按照涵身设计图钢筋位置安装。

进行钢筋绑扎（焊接）施工。

钢筋型号、间距、排距、接头等各项指标符合要求。

DK250+420涵身底板按照涵身设计图钢筋位置安装。

进行钢筋绑扎（焊接）施工。

钢筋型号、间距、排距、接头等各项指标符合要求。

6、钢筋绑扎完成：DK250+420涵身底板按照涵身设计图钢筋绑扎（焊接）施工已完成。

自检合格，报监理检验钢筋型号、间距、排距、接头等各项指标符合要求同意进行下步模板安装施工。

现场技术员通知测量队对底板位置进行复核性测量。

由吊车配合人工进行模板安装施工。

施工队对模板进行打磨，并涂抹好脱模剂。

施工日志填写样本：道路交通工程涵洞桥台施工日期：20XX年XX月XX日施工项目：道路交通工程涵洞桥台施工单位：XXX施工有限公司工程地点：XX市XXXX路工程概况：本工程是道路交通工程涵洞桥台的施工项目，涉及XX市XXXX路的改造与建设。

涵洞桥台的建设对于保障道路交通的顺畅和安全至关重要。

施工日志：20XX年XX月XX日，天气晴朗，气温适宜，施工条件良好。

本日施工工作按照预定计划有序进行。

一、材料和设备验收：今日上午，我们组织了涵洞桥台所需的材料和设备验收工作。

经过认真检查和核对，所有的材料和设备均符合要求并且质量良好，具备了正常施工的前提条件。

二、施工现场准备：在验收合格后，我们立即开始了施工现场的准备工作。

首先，清除了原有道路上的障碍物和垃圾，确保施工区域的清洁整齐。

随后，按照设计图纸的要求，测量并设置了施工桩基点，为后续的施工工作提供了准确的位置参考。

三、桩基施工：根据工程设计要求，今日开始进行桩基的施工工作。

我们组织了专业的施工人员和设备，并按照施工方案有条不紊地进行操作。

首先，利用挖掘机进行了地面地基的开挖，确保了桩基的安全埋设。

随后，根据桩基尺寸，我们进行了钢筋的绑扎和混凝土的浇筑工作。

施工过程中，我们严格按照规范操作，保证了桩基的牢固和稳定。

四、进展与问题：在今日的施工中，我们按照计划完成了桩基的施工工作。

整个施工过程顺利进行，没有出现任何大的问题和障碍。

在施工中，我们加强了施工现场的安全管理，确保了工人的人身安全。

五、明日计划：根据项目进度安排，明日我们将进行涵洞桥台的主体结构施工工作。

首先，进行混凝土模板的搭设和钢筋的绑扎，为主体结构的浇筑做好准备工作。

然后，进行主体结构的混凝土浇筑，同时对施工现场进行必要的安全管理。

六、安全生产：在今日的施工过程中，我们重视安全生产工作，严格执行安全操作规程，确保施工现场的安全。

所有工人都佩戴了安全帽和安全带，并按照要求进行了专业操作。

施工现场设置了明显的安全警示标志，以提醒施工人员注意安全。

(DK256+454~DK263+810涵洞施工日志DK256+454涵洞施工日志2008.12.18 阴框架涵(DK256+454)明挖基础基坑开挖完成。

2008.12.18 阴框架涵(DK256+454)基础垫层浇筑。

2009.02.22 晴框架涵(DK256+454)就地制作涵洞涵身 (底板段)模板安装完成，钢筋绑扎经监理检查合格，2009.02.22 晴框架涵(DK256+454)就地制作涵洞涵身混凝土 (底板段)浇筑混凝土。

2009.03.07 晴框架涵(DK256+454)涵身和顶板模板安装完成，钢筋绑扎经监理检查合格，2009.03.08 晴框架涵(DK256+454)涵身和顶板浇筑混凝土，严格按照混凝土配合比，浇筑混凝土，保证混凝土质量。

2009.04.26 晴框架涵(DK256+454)就地制作涵洞涵身防水层施工结束。

2009.07.25 阴框架涵(DK256+454)出入口翼墙墙身模板安装完成，浇筑混凝土。

2010.10.25 阴框架涵(DK256+454)附属工程砌体施工结束。

DK256+582涵洞施工日志2008.12.18 阴框架涵(DK256+582)明挖基础基坑开挖完成。

2008.12.24 阴框架涵(DK256+582)明挖基础明挖基础模板及支架 (垫层段)安装安成，经监理检查合格，严格按照混凝土配合比，浇筑混凝土，保证混凝土质量。

2009.01.30 晴框架涵（ DK256+582）浇筑涵身出入口段、第1、2节底板混凝土。

2009.03.24 晴框架涵(DK256+582）就地制作涵洞涵身和顶板模板及支架，钢筋经监理检查合格。

严格按照混凝土配合比，浇筑混凝土，保证混凝土质量。

2009.03.25 晴框架涵(DK256+582）就地制作涵洞涵身和顶板严格按照混凝土配合比，浇筑混凝土，保证混凝土质。

2009.04.27 晴框架涵(DK256+582)就地制作涵洞涵身就地制作涵洞涵身沉降缝施工结束。

标题：涵洞工程施工纪实在繁忙的交通运输网络中，涵洞工程是不可或缺的一环。

涵洞作为一种地下通道，既能保障交通的顺畅，又能有效地解决地下水排水问题。

在这篇纪实中，我们将走进一个涵洞工程的建设现场，了解施工过程中的点点滴滴。

工程位于我国北方一个较大的城市，是为了解决城市交通拥堵问题而实施的。

项目包括新建两座涵洞，分别连接城市的两个重要区域。

工程总投资约1.2亿元人民币，工期为两年。

在工程正式开工之前，施工单位进行了详细的技术准备和施工方案的制定。

考虑到工程地处城市中心，施工场地狭小，施工单位在方案中特别强调了“不影响周边居民生活”和“确保工程质量”两个方面。

为了实现这一目标，施工单位采用了先进的施工技术和设备，并对施工人员进行了一系列的技术培训。

2019年3月，工程正式开工。

首先进行的是场地平整和基础处理工作。

由于地处城市中心，施工场地周围有许多地下管线，这给基础处理工作带来了很大的难度。

施工单位在施工前进行了详细的地下管线调查，确保施工安全。

在基础处理过程中，施工人员采用了先进的降水技术，有效地解决了地下水问题。

接下来进行的是涵洞的主体结构施工。

由于工程地处城市，涵洞的跨度较大，为了保证施工质量和进度，施工单位采用了预制构件的方式进行施工。

在施工现场，我们看到了一片繁忙的景象：工人正在进行预制构件的制作和安装工作，运输车辆来回穿梭，将预制构件运送到施工现场。

在涵洞工程施工过程中，安全管理也是非常重要的一环。

施工单位制定了严格的安全管理制度，并对施工现场进行了安全隐患排查。

在现场，我们看到了明显的安全警示标志，工人们都佩戴着安全帽、安全带等防护用品。

经过一年的艰苦施工，2020年3月，两座涵洞的主体结构顺利完工。

接下来进行的是涵洞的附属工程，包括道路、排水、照明等。

在附属工程施工过程中，施工单位严格按照设计图纸进行施工，确保工程质量。

2020年10月，工程全面完工。

经过质量验收，工程质量得到了上级部门的高度评价。