邮政速递实习报告3篇
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邮政实习报告3篇邮政实习报告篇1在四年的本科学习过程中必须完成三次暑期社会实践活动。
第一次我联系到南通大鹏化工有限公司人事部,因为是托关系进去的,被老同志带着,学到很多东西,但是都只是纯粹的学习,没有联系实际;第二次,我联系到南京邮政局,被分配到金山支局,但是这次虽然动手的内容很多,却和自己的专业不太符合,非常遗憾。
加上实践报告写的不太精彩,两次的社会实践都没有评到优秀。
今年六月份,江苏邮政在网上招收暑期实习生,我整理好自己的资料寄过去,被录取了。
7月15日,我准时到南通邮政局报道,被安排到人事教育部工作。
人事教育部的王主任热情地接待了我,在对我进行了简单的询问和了解后,王主任分配给我一项任务:目前南通邮政局人事教育部正在进行绩效考核,需要进行一些前期的调查。
工作绩效考核是对员工在一个既定时期内对组织的贡献作出评价的过程。
员工绩效要从员工工作成绩的数量和质量两个方面,对员工在工作中的优缺点进行系统的评价。
这个过程涉及到观察,判断,度量,组织的介入以及人们的感情因素,是一个非常复杂的过程,很难完全客观和精确的完成。
我大致看了一下他们的考核办法,发现他们用的考核方法竟然是在《人力资源管理基础》上接触到的行为锚定评价法,又结合360度全方位评价的思想,评价细则之精细,等级描述之准确完全出乎我的想象。
课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。
然而,把具体的知识应用到实际的工作中,又要充分的考虑到实际情况的错综复杂以及人的因素的影响,才能作好实际工作。
这大概就应该是理论与实践的联系与差别吧!在这一段日子的工作中,人事教育部的其他职员也在实际中让我明白了很多。
比如,人事教育部是与领导、其他科室、甚至是全体员工联系最密切的部门,因为所有的工作都是要和这些人打交道。
而且,人事教育部也是整个公司最重要的部门之一,它要为整个公司筛选最优秀的员工,降低员工的流动率,使员工努力工作,建立公平合理的薪酬体系,并对员工进行充足有效的培训,而所有的这些都将对公司的发展壮大起着巨大的影响。
邮政物流实习报告四篇报告一:邮政物流实习报告之部门介绍在邮政物流实习的第一个月,我被分配到了邮政物流公司的物流部门进行实习。
物流部门是邮政物流公司最核心的部门之一,负责管理和组织公司的物流业务。
物流部门主要有以下几个职能和工作:一是货物的接收和发放工作。
在物流部门,我负责接待和确认客户送来的货物,并对货物进行入库管理,确保货物的安全和完整。
同时,在货物发放方面,我需要按照客户的要求进行仓库的出库管理,将货物送到客户指定的地点。
二是货物的仓储和管理工作。
物流部门还负责对货物进行仓库管理,包括货物的储存、保管和分类等工作。
我参与了货物的整理和分类工作,学会了如何合理利用仓库空间,确保货物储存的安全和有序。
三是货物的运输和配送工作。
在实习期间,我有幸参与了物流部门的货物运输和配送工作。
我和其他同事一起负责将货物从仓库运输到客户指定的地点,并按照客户的要求将货物送达。
通过参与运输和配送工作,我对物流的流程和环节有了更加深入的了解。
四是物流信息的管理和记录工作。
在物流部门,我还负责物流信息的管理和记录工作。
我学会了使用物流管理系统,记录和更新货物的信息,并根据需要向客户提供物流信息查询服务。
同时,我也了解了物流信息的重要性,它可以帮助公司更好地管理和掌握物流流程,提高物流效率。
通过实习在物流部门的经历,我深刻地感受到了物流业务的重要性和复杂性。
物流工作需要高度的组织和协调能力,同时也需要细心和耐心。
我希望通第1页/共4页过这次实习,能够更好地了解物流行业,提高自己的专业能力,并为将来的工作做好准备。
报告二:邮政物流实习报告之仓库管理在邮政物流公司的实习期间,我被分配到了仓库管理的岗位进行实习。
仓库管理是物流工作中非常重要的一环,它关系到物流运作的顺利进行。
在仓库管理的实习工作中,我主要负责以下几个方面的工作:一是货物的接收和验收。
我需要根据货物的出库单和物流信息,接收并验收货物的种类、数量和质量等。
通过这项工作,我学会了如何仔细核对货物的信息,确保货物的准确性和完整性。
邮政实习总结9篇第1篇示例:邮政是国家的重要行业之一,在整个社会运行中起着至关重要的作用。
邮政实习是大学生了解和熟悉邮政行业的重要途径之一,也是大学生将所学知识应用于实践的重要机会。
我在邮政实习中收获颇丰,结合自己的实际经历,以下进行总结。
在实习过程中,我深刻体会到了邮政行业的重要性和复杂性。
从邮政局的内部管理到对外服务流程,每一个环节都离不开规范和严谨的操作。
我在实习中接触了邮政局各个部门的工作内容,包括投递、收寄、办公等方面,深入了解了邮件处理的各个环节。
通过实际操作,我逐渐掌握了邮政工作的流程和规范,提高了自己的综合素质。
实习过程中,我也在实践中学习了团队合作和沟通交流的重要性。
在邮政局的工作中,各部门之间需要密切合作,协调一致才能完成工作。
在实习中,我时常与同事们共同讨论问题、共同探讨解决方案,在团队中相互帮助、相互支持。
通过实践,我提高了自己的团队协作能力和沟通能力,学会了与他人合作共同完成任务。
在实习中,我也意识到了自身的不足之处,有助于对自己的发展定位更加明确。
通过实习的经历,我发现自己在某些方面还存在不足,比如在处理问题时要更加细致、耐心,沟通时要更加主动、积极等。
在以后的学习和工作中,我会更加努力地克服这些不足,不断提高自己的综合素质。
邮政实习让我受益匪浅,不仅对邮政行业有了更深入的了解,也锻炼了自己的实践能力和综合素质。
通过实习,我得以认识到自己的优势和不足之处,对自己未来的发展有更加清晰的规划和定位。
感谢实习的机会,让我在实践中不断成长、进步。
在未来的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己,为社会做出更大的贡献。
【邮政实习总结】完。
第2篇示例:邮政实习总结通过一个暑假的实习经历,我有幸进入了邮政行业这个庞大而充满活力的领域,在这段时间里,我收获了很多,也学到了很多。
以下是我对这次实习的总结和感悟。
在邮政实习的过程中,我深刻地感受到了邮政行业的重要性和广泛性。
邮政是一个服务于人民的基础性行业,负责邮件、包裹和快递的投递、转运和派送工作。
【实用】在邮政实习报告四篇【实用】在邮政实习报告四篇随着个人的素质不断提高,报告不再是罕见的东西,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。
其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编整理的在邮政实习报告4篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
在邮政实习报告篇1在邮局实习的半个多月期间,我学到了许多在课堂上学不到的东西,拓宽了知识面,也学到了很多的社会实习经验,受益匪浅。
同时也对中国邮政这个百年国企有了自己的认识和看法。
原本以为邮政局是一个很简单的单位,只是在前台办理一些储蓄业务,但真正融入到这个单位当中,你会发现它是很复杂的。
主要包括一下几个部门:营业前台、邮政通信营业厅、储蓄前台、计划财务科、函件局、报刊局、集邮公司和速递物流公司。
在这二十多天中,我主要实习部门是在营业前台、函件、报刊局这三个部门。
函件是中国邮政的基础也是核心业务,直接关系到整个邮政事业的持续健康发展。
我的工作就是把送来的信件,报刊,快递按地区分配好并加以记录,再把信息输入到计算机中。
这些工作是枯燥无味的,但必须得细心,如果记错了地址那会带来很大的麻烦。
所以,在发信件之前,我们都会核对很多遍。
在营业前台的实习工作中,我认为还是蛮有趣的。
在此,我学会了什么叫做服务,比如在语言表达上和肢体表达上。
当有用户走进营业厅离柜台一米时,要立刻起立并面带微笑说:“您好!请问您办什么业务?”在办理业务过程中,有一些语言是不能说的,像“为什么”、“什么事”、“快点,后面还有好多人等着呢”,也不可以态度冷谈,对用户不理不睬。
如果用户要办理非本台业务时,要说“对不起,请您到xx号柜台办理。
”而不能说“这不能办”或“该找谁找谁去”等等一系列的话。
我们当地支局虽然不能像市区一些大邮局那样投入大量资金改善环境,但我们可以利用一切可利用的资源使自身更加完善。
没有专用的提示牌,可以自己动手制作,没有专门得保洁人员,我们可以早到十分钟来打扫,顾客搬动费力的邮件我们可以提供帮助。
邮政实践报告(通用8篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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精选邮政实习报告3篇邮政实习报告篇1(3724字)一、实习情况概述1、实习名称、性质顶岗实习2、实习时间20xx年9月20xx年5月3、实习单位、地点、岗位实习单位:陕西省邮政物流速递有限公司地点:江北进站路6号配送中心教场南路西巷3号营业部岗位:制单员二、实习目的与任务目的:理论结合实际,找出理论与实际的不同,用理论指导实际,实际去完善理论中的不足。
任务:使用中邮物流发运系统开托运凭证三、实习内容与过程内容:将货物的托运信息录入电脑,再打印出来。
过程:发货人来发货,我需要询问货物的收货单位、货物名称、有无代收货款、付款方式、收(发)货人名字及联系方式等信息,录入电脑后,再打印出来,这就是中邮物流托运凭证。
每天下班之前,将当天的货物信息从中邮物流发运系统里导入到Excel,然后再核算当天的运费(收入),第二天早晨将收入汇报给财务。
每天中午十二点至一点之间,司机开着邮车来我们营业部把我们收的货拉走,我会把所有货物的托运凭证的承运方与收货方两联交给司机,司机把货拉到库房后工人卸货,再将各县的货物分开,然后司机们等待装卸工把零担线上的货装车后,司机拿着托运凭证在货物登记表上签字,表示货物已出库,第二天早上直接送货到县邮局,县邮局的库管员会打电话通知收货人来取货。
四、体会在刚进邮政物流的时候,劳资部的王主任把我分到库房,让我找库房的张主任。
张主任说这里已经有两个人在工作,不好安排我的,就让我先跟着他们学。
还记得第一天上班,不知道做些什么,就跟着那个劳务工小鲁,等待他给我安排。
那天早上,库管员党叔让小鲁带着我盘库,看库里各种型号的电视够不够。
几天之后,我慢慢的熟悉了库房里的同事。
刚去那几天,我基本上就是看进出库的货和单子上的是否一致,比如型号、数量。
每天下午四点多的时候,邮车收的货回来了,司机把单子给我们,开始一边卸货一边对货,检查货物数量是否与单子上的一致。
如有少货,应在单子上标注,在打电话询问发货方具体情况。
邮政实习总结8篇篇1时光荏苒,转眼我已经在邮政实习三个月了。
在这段时间里,我经历了从初入职场的新手到逐渐适应工作的转变,学到了很多关于邮政业务的知识和技能。
下面,我将从实习目的、实习经历、实习感受和实习建议四个方面进行总结。
一、实习目的本次实习的目的是为了让我更好地了解邮政业务,掌握相关技能,为未来的工作打下基础。
通过实习,我能够接触到邮政工作的实际流程,了解邮政业务的种类和操作流程,提高自己的实际操作能力和业务水平。
二、实习经历1. 业务学习阶段在实习初期,我主要学习了邮政业务的基本知识和技能。
通过培训和学习,我了解了邮政业务的种类、操作流程和基本要求。
同时,我还学习了如何使用相关的邮政业务软件和工具,提高了自己的业务操作效率。
2. 业务实践阶段在掌握了基本知识和技能后,我开始了业务实践阶段。
我通过实际操作,深入了解邮政业务的实际流程和要求。
在实践过程中,我遇到了很多问题,但通过不断学习和实践,我逐渐解决了这些问题,并提高了自己的业务水平。
3. 团队协作阶段在实习过程中,我还学到了如何与团队协作。
邮政工作是一个团队协作的过程,需要各部门之间的密切配合和协作。
通过与团队协作,我学会了如何与他人沟通、协调和合作,提高了自己的团队协作能力和沟通能力。
三、实习感受通过这次实习,我深刻感受到了邮政工作的实际意义和价值。
邮政工作不仅是一项服务行业,更是国家的重要基础设施之一。
在实习过程中,我不仅学到了邮政业务的知识和技能,更重要的是,我学到了如何为客户提供优质的服务和如何与团队协作的精神。
这些经历和感悟将对我未来的工作和学习产生积极的影响。
四、实习建议1. 加强业务学习在实习过程中,我发现自己的业务知识还不够丰富,需要进一步加强学习。
建议学校可以开设更多的邮政业务相关课程,让学生更好地了解邮政业务的知识和技能。
2. 增加实践机会实践是检验真理的唯一标准。
虽然我在实习过程中已经进行了业务实践,但我认为还可以增加更多的实践机会,让学生更好地将理论知识与实践相结合。
邮政实习报告(精选8篇)邮政篇1转眼间我在夏津郑保屯镇邮政局实习已经快一个月了,在这近一个月的实习工作中,我完成了从一名在校大学生到社会人员的身份的转变,我在邮局学到了许多课堂上学不到的东西,我不但拓宽了知识面也学习到了很多社会实践经验,受益匪浅。
同时也对中国邮政这个百年企业有了自己的认知和看法。
入局近一个月的时间,从入局见习、培训,再到各支局锻炼以及落实到各个业务的实习,各个新环境的不同学习、认识、感受,苦也融融,乐也融融,让我觉得自己正在邮政企业中渐渐的成长,走向成熟。
回顾这近一个月的实习,说心里话,我感触很深。
因为这次实习时间短,加之又是各个科室任务量最大最繁忙的时候,所以每到一个点我不仅要靠前辈的悉心指点和帮助,更要自己看着学着每一项工作的具体流程。
最终在科班领导及班组的关怀和指导下,在各位同事的支持和鼓励下,我不仅大致掌握了邮政的业务知识,还能够协助我们的业务人员为用户服务,这使我觉得很充实也很满足。
下面我将就我在各个专业局及科室实习的主要内容和情况进行以下汇报。
营业前台是邮政的重要组成部分,更是展示我们邮政企业形象,体现我们精神面貌和综合素质的窗口。
实习超过了普通信件。
这让我觉得很自豪。
因为就我所知道的,目前国内有很多和邮政EMS竞争的快递公司:天天、中通、申通、宅急送等等,但是没有一个可以和邮政的EMS相提并论。
这就充分体现了我们邮政EMS拥有很高的名气和声誉,被广大客户所认可。
但是提到我们邮政的包裹,我觉得需要改进的地方很多,由于我们邮政禁忌的物品太多,检查太严格,使得很大一部分用户流失。
这造成的经济损失是小,但是对我们今后的业务发展影响是比较大的。
在春节这一特殊时期国家安全放在在自己的岗位上有所发展。
我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的业务能力和交际能力。
任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要。
因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力,这才是我们实习的真正目的。
2022邮政物流实习报告三篇邮政物流实习报告篇1一、实习情况概述1、实习名称、性质顶岗实习2、实习时间20xx年9月20xx年5月3、实习单位、地点、岗位实习单位:陕西省邮政物流速递有限公司地点:江北进站路6号配送中心教场南路西巷3号营业部岗位:制单员二、实习目的与任务目的:理论结合实际,找出理论与实际的不同,用理论指导实际,实际去完善理论中的不足。
任务:使用中邮物流发运系统开托运凭证三、实习内容与过程内容:将货物的托运信息录入电脑,再打印出来。
过程:发货人来发货,我需要询问货物的收货单位、货物名称、有无代收货款、付款方式、收(发)货人名字及联系方式等信息,录入电脑后,再打印出来,这就是中邮物流托运凭证。
每天下班之前,将当天的货物信息从中邮物流发运系统里导入到Excel,然后再核算当天的运费(收入),第二天早晨将收入汇报给财务。
每天中午十二点至一点之间,司机开着邮车来我们营业部把我们收的货拉走,我会把所有货物的托运凭证的承运方与收货方两联交给司机,司机把货拉到库房后工人卸货,再将各县的货物分开,然后司机们等待装卸工把零担线上的货装车后,司机拿着托运凭证在货物登记表上签字,表示货物已出库,第二天早上直接送货到县邮局,县邮局的库管员会打电话通知收货人来取货。
四、体会在刚进邮政物流的时候,劳资部的王主任把我分到库房,让我找库房的张主任。
张主任说这里已经有两个人在工作,不好安排我的,就让我先跟着他们学。
还记得第一天上班,不知道做些什么,就跟着那个劳务工小鲁,等待他给我安排。
那天早上,库管员党叔让小鲁带着我盘库,看库里各种型号的电视够不够。
几天之后,我慢慢的熟悉了库房里的同事。
刚去那几天,我基本上就是看进出库的货和单子上的是否一致,比如型号、数量。
每天下午四点多的时候,邮车收的货回来了,司机把单子给我们,开始一边卸货一边对货,检查货物数量是否与单子上的一致。
如有少货,应在单子上标注,在打电话询问发货方具体情况。
大学寒假邮政速递物流社会实践报告7篇篇1一、实践背景及目的为深入了解和体验邮政速递物流行业的运作,增强对所学知识的实际应用能力,我于寒假期间参加了邮政速递物流的社会实践活动。
通过此次实践,旨在了解邮政速递物流的基本业务流程,掌握物流管理的实际操作,并尝试分析行业发展趋势。
二、实践内容(一)岗位分配在邮政速递物流公司,我主要负责物流调度与运输管理。
实践期间,我深入参与了包裹的收发、运输、分拣、配送等各个环节。
(二)业务流程体验1. 包裹接收与分拣:每天,我会参与到包裹的接收工作,核实包裹数量与种类,对包裹进行初步分拣,确保各类包裹能够迅速进入相应的处理流程。
2. 运输管理:我跟随运输团队,参与了包裹的运输工作,了解了不同运输方式(如公路、铁路、航空)的特点及选择标准。
3. 配送与投递:在配送中心,我体验了包裹的配送过程,包括路线规划、时间管理、人员调度等,并亲自参与最后一百米的投递工作。
(三)行业调研除实践操作外,我还通过访谈、查阅资料等方式,对邮政速递物流行业进行了深入了解,包括行业发展现状、竞争格局、未来趋势等。
三、实践收获与体会(一)行业认知通过实践,我对邮政速递物流行业有了更深入的了解。
这一行业在电子商务的推动下,呈现出蓬勃的发展态势。
邮政速递以其快速、安全、便捷的服务特点,赢得了广大消费者的信赖。
(二)实际操作能力提升在实践中,我提高了物流调度与运输管理的实际操作能力。
例如,如何根据包裹的数量与种类进行路线规划,如何合理安排运输与配送时间等。
这些实际操作能力对于我未来的职业发展具有重要意义。
(三)团队协作与沟通能力增强在实践过程中,我与其他团队成员紧密合作,共同完成了各项任务。
通过团队协作,我增强了团队协作与沟通能力,学会了如何在团队中发挥自身优势,提高工作效率。
(四)职业素养得到提升在实践中,我严格遵守工作纪律,按时上下班,认真完成任务。
通过实践,我增强了责任心与使命感,提高了职业素养。
2023年邮政速递物流实习报告四篇邮政速递物流实习报告篇1按照培养方案要求,我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。
根据自己的就业意向,通过各种途径,找到实习单位。
本人自3月1日开始在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。
现将4月21日-6月10日的实习情况汇报如下。
(1)实习主要内容:首先,根据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围,我们开始了内部改革,即把邮件查询业务划给了11185服务热线,而我们11183则主要负责全国的上门取件和投诉建议,所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变,在大趋势引导下,我报名了投诉组的培训,接受更有挑战性的任务。
第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责全国客户对邮政速递EMS的投诉建议工作。
主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查,再根据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户,这样不仅能够了解到邮政速递EMS存在的缺陷和不足,更能很好的锻炼自身的.处理能力和人际沟通能力以及提高自己心理素质。
第三,在做好本职投诉工作的同时兼顾一些查询工作,由于内部变革具有临时性,很多客户都不是很了解,在查询邮件时仍会拨打11183,我们则会负责一些由上门取件组转接过来的查询电话,这样就不会像小熊掰玉米似的掰一个掉一个了,也有利于我们各项技能的均衡发展。
(2)实习收获与体会:1、心态决定一个人的发展。
我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过邮政速递投诉工作的我更是对此深信不疑,由于我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位客服工作者都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。
关于邮政速递实习报告三篇邮政速递实习报告篇1实训时间:20xx年4月23日——20xx年4月28日实训单位:EMS中国邮政速递物流公司实习目的:把知识与实践相结合,从过程中锻炼自己,提高能力。
在老师的全力安排下,我与同学们有幸来到中国邮政速递物流公司实习一周,经过三个学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础.通过这些天的实习,将理论与实际相关操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力,使我受益匪浅,更加了解物流的内部操作与流程.中国邮政速递物流公司是中国邮政旗下专业经营和管理全国邮政速递物流业务的现代综合快递物流企业,拥有国内知名的EMS特快专递和CNPL中邮物流等品牌,通达全球200多个国家和地区。
物流作为一个服务行业,在于客户之间的沟通中,需谨记”耐心,细心”.中国邮政是一个民族企业,创建的很早,凡是有人在的地方,中国邮政的网络范围就能覆盖到,”安全”是其最大的特点之一.公司简介:中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流ExpressMailService),是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。
中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。
拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。
实习内容我所做的工作是为上海通用五菱、海尔等几家大型公司提供送货服务、提供第三方物流服务。
是”EMS”在全国范围内的一个小分支。
我在这几天的实习中,是在内勤处跟着工作人员学习内勤事物处理。
熟悉和学习EMS相关的工作。
每天早晨一上班就要把昨天送来的”代收货款”的快递按照每个业务员负责投送的区域分拣出来.这类”代收货款”的快递是车牌,驾照,护照或一些网购商品.在分发给每个业务员时,要把这些货物做好统计,在下午业务员回来之后,把这些”代收货款”的货物运费收齐做好统计,并每周上报给财务部,然后又财务部的工作人员存入银行进行转账.EMS工作需要细致,耐心还有责任心。
邮政实习周记范文邮政实习周记范文精选3篇(一)作为一名邮政实习生,我在过去的一周中经历了许多新的事物和挑战,收获颇丰。
以下是我这一周的实习周记。
第一天,我被分配到了邮政快递部门,首先接触到了快递包裹的收寄工作。
我学习了如何接收和派送包裹,给包裹贴上相应的标签,填写必要的信息。
虽然工作节奏很快,但通过不断的实践,我很快掌握了这些操作技巧。
第二天,我被安排到了包裹分类区域,负责将收到的包裹按照不同的地区分类。
这项工作需要耐心和细心,需要准确无误地将包裹分类放置。
在这个环节,我学会了团队合作,与同事一起协作完成任务。
第三天,我被要求前往派送包裹,第一次独自负责派送任务。
在派送过程中,我学会了如何与客户沟通,如何调整自己的工作节奏。
虽然有一些小意外和困难,但通过努力和耐心,我成功地完成了所有的派送任务。
第四天,我参与了邮政局的会议,听取了关于邮政行业发展的讲座。
这让我对邮政行业有了更深入的了解,也激发了我对未来的职业规划和发展的兴趣。
在这一周的实习中,我不仅学到了很多实用的工作技能,还锻炼了自己的团队合作能力和沟通能力。
我深深感到,邮政行业是一个充满挑战和机遇的行业,我会在今后的学习和工作中继续努力,为自己的职业生涯铺平道路。
邮政实习周记范文精选3篇(二)作为一名邮政实习生,我在这段时间内学到了许多知识和经验,下面是我对这次实习的总结:1. 学习了邮政行业的基本知识:我通过实习了解了邮政行业的基本运作流程,了解了邮政企业的组织结构和业务范围,对邮政服务的种类和特点有了更深入的了解。
2. 掌握了邮政操作技能:在实习过程中,我学习了如何正确地处理邮件和包裹、如何操作邮政系统和设备,了解了邮政操作过程中的相关要求和标准,提高了自己的操作能力。
3. 锻炼了团队合作能力:在和同事一起工作的过程中,我学会了与他人协作、相互支持,积极参与团队活动,提高了沟通和协调能力,增强了团队合作意识。
4. 提升了对客户服务的理解:邮政服务是一种基础的公共服务,我在实习过程中学会了尊重和关心客户、耐心解决问题、提高服务质量,深刻体会到了客户服务的重要性。
关于邮政速递实习报告3篇关于邮政速递实习报告3篇随着社会不断地进步,越来越多的事务都会使用到报告,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。
相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编整理的邮政速递实习报告3篇,欢迎大家分享。
邮政速递实习报告篇1按照培养方案要求,我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。
根据自己的就业意向,通过各种途径,找到实习单位。
本人自3月1日开始在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。
现将一个多月的实习情况汇报如下。
(1)实习单位情况介绍:邮政速递物流客户服务中心(11183)是11185客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级,增强了专业的服务手段和效果,弥补了邮政综合客户服务平台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题,与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密,服务效率要求更高。
速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务,主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务,速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。
(2)实习主要内容:首先,第一个阶段,也是所有实习生必备的阶段,进入公司的初期,由企业导师给我们进行了专业化的培训,由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务,主要针对业务知识进行了重点培训。
第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。
主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上,这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。
第三,第三阶段的职位仍然是前台坐席,但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务,跟进了解邮政速递查询系统,把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门,使我们深入了解邮件在运输途中的操作,以及客户对邮政的意见和建议。
邮政速递物流实习报告(3)实习收获与体会:1、电话礼仪的活学活用。
快递实习报告(精选9篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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邮政的实习总结范文6篇第1篇示例:邮政的实习总结我在实习期间主要负责的工作是窗口服务。
当办理业务时,我不仅要仔细核对客户的信息,还要耐心地解答客户的问题,确保客户的需求得到满足。
通过这些工作,我提高了自己的沟通能力和服务意识,也学会了处理突发情况和客户投诉,培养了自己的应变能力和解决问题的能力。
在与客户的交流中,我也学到了许多关于人情世故和社会风险的知识,对社会有了更深入的了解。
我还参与了邮政的包裹投递工作。
在密集的投递任务中,我要严格按照路线和时间表进行投递,确保包裹能够准时送达。
这不仅考验了我的耐心和耐力,还锻炼了我的动手能力和协调能力。
通过这些工作,我深刻地体会到了邮递员的辛苦和不易,也意识到了自己在学习和工作中还有许多不足之处,需要不断地努力和提升。
通过这一个月的实习,我对邮政工作有了更深入的了解,也收获了许多宝贵的经验和教训。
我相信,在未来的学习和工作中,我会继续努力,不断提升自己的能力和素质,为社会做出更大的贡献。
我也希望能够将这份实习经历和收获分享给更多的人,让更多的人了解邮政工作的重要性和艰辛,共同为邮政事业的发展和进步贡献自己的力量。
愿邮政事业蒸蒸日上,为人民服务,为国家荣耀!第2篇示例:在邮政公司实习期间,我通过实际操作和学习,深刻体会到了邮政行业的重要性和复杂性。
在这段时间里,我充分认识到了邮政行业的服务宗旨,提升了自己的工作能力和综合素质。
在实习期间,我了解了邮政公司的基本运作模式和服务范围。
邮政公司作为国家重要的基础设施之一,承担着邮件传递、物流配送、电商服务等多方面的任务,为社会大众提供了便捷的服务。
我在实习中深入参与了邮件揽收、分拣、投递等工作,了解了整个邮政流程的每一个细节,也体会到了邮政行业对服务效率和质量的要求。
在实习中,我不仅学会了基本的操作技能,还提升了自己的综合素质。
在日常工作中,我努力提高工作效率,随时保持警惕,确保邮件的安全和准确投递。
我还学会了团队合作和沟通协调,与同事们共同努力,共同完成每一个任务。
邮政实习报告邮政实习报告6篇在日常生活和工作中,报告的使用成为日常生活的常态,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。
我们应当如何写报告呢?下面是小编整理的邮政实习报告6篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
邮政实习报告篇1三个月的实习时间弹指一挥间就悄无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际,才突然间意识到日子的匆匆。
原先颇感不舍的离开大学四年的围城生活,现在已经渐渐变得顺其自然了,这或许应该是一种庆幸,或许更应该是一种迈向职业生涯的成熟表现。
三个月的磨刀练阵,使得我学会了很多很多在课堂上根本就没有机会学到的知识和本领,也使得我实现了从最初的宏远目标到把握现实的日常点滴工作的转换。
在局领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照局里和科室的要求,较好地完成了自己的本职工作。
三个月来,我主要分别在两个不同的岗位上练兵,头三个礼拜主要是在中心局的各个生产部门与车间对中心局的各个相关部门进行大概了解,因为是参观实习,所以这三个礼拜基本上没什么亲自动手操作的机会。
接下来的连续两个礼拜在设备维护中心的推挂车间学习推挂系统的工作原理和基本操作规程,后面剩下的两个月时间一直在设备维护中心的动力班组跟班学习设备的基本维护和两子系统的有关知识。
通过前三个礼拜的参观实习,我对邮政有了一个全新的理性的认识。
邮政通信的基本任务是接受寄件人的委托,将收寄的邮件经过处理传递,迅速、准确、安全地投交收件人,从而实现沟通信息和交流实物的效能。
其中邮件的传递经历收寄、分拣封发、运输和投递四个基本环节,一般都要经由两个或两个以上的邮局。
邮件种类也按分类方式不同一共有十一种邮件。
我实习的单位是海口邮区中心局,它实际就是邮件在传递过程当中的集散枢纽,其主要负责邮件的处理和运输任务。
邮区中心局的特点有两点:一、中心局是邮区内唯一的邮件处理和交换中心;二、中心局是邮区内唯一的邮件对外接口。
其生产作业系统建设的总体目标是:在全国201个中心局实现生产作业自动化、信息处理网络化、档案管理电子化和生产管理科学化。
2023关于邮政物流实习报告三篇邮政物流实习报告篇1一、实习单位基本情况湖北邮政速递物流武汉分公司隶属于湖北省邮政公司,是中国邮政速递物流公司下设子公司,于7月在湖北省工商行政管理局注册成立,注册资本800万元人民币,负责湖北省内邮政物流业务的规划和管理,共有员工272人,目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。
邮政速递物流以市场为导向,以服务为本,将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨,通过几年来的发展,现已逐步渗透到社会的各领域,合作伙伴日益增多,由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作,如神龙汽车公司、百威啤酒、武汉烟草、顶益食品、雅芳公司、丝宝集团、烽火科技、安利、麦德龙、家乐福、国美电器、戴尔公司、联想集团、波导手机等。
二、生产实习过程进入实习单位后,因为专业对口,我被分配进了武汉市公司市场经营部,实习过程大致可以分为两个阶段:第一阶段,主要是协助市场部人员处理一些日常的事务性工作,通过对部门业务骨干的学习观察以及与同事之间的交流沟通中,我比较详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式,对邮政速递物流有了一个直观的认识。
第二阶段,在熟悉了基本的业务流程之后,市场部主任给了我一个对我来说颇具挑战性的项目——11183呼叫揽收平台现阶段运行状况分析及优化改进办法。
为适应信息化社会的发展趋势并不断加强企业的核心竞争力,中国邮政速递物流于10月31日全线升级,11183中心正式上线,同时上门收件人员配备手持终端PDA,能够实时查询邮件情况,及时反馈邮件信息给客户。
邮政速递物流11183呼叫中心作为11185在速递物流客户服务方面的强化升级版,增强了专业的服务手段和效果,弥补了邮政综合客户的服务平台支撑不到位的短板,上门服务效率更高。
11183呼叫中心首先负责受理速递物流专业客户服务问题,处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作,承担派揽派投调度,揽投工单处理质量督办工作;其次负责客户网上订单受理、重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作;最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。
邮政速递实习报告3篇按照培养方案要求,我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。
根据自己的就业意向,通过各种途径,找到实习单位。
本人自3月1日开始在中国邮政速递物流__呼叫中心实习。
现将4月21日-6月10日的实习情况汇报如下。
(1)实习主要内容:首先,根据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围,我们开始了内部改革,即把邮件查询业务划给了__服务热线,而我们__则主要负责全国的上门取件和投诉建议,所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变,在大趋势引导下,我报名了投诉组的培训,接受更有挑战性的任务。
第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责全国客户对邮政速递ems的投诉建议工作。
主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查,再根据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户,这样不仅能够了解到邮政速递ems存在的缺陷和不足,更能很好的锻炼自身的处理能力和人际沟通能力以及提高自己心理素质。
第三,在做好本职投诉工作的同时兼顾一些查询工作,由于内部变革具有临时性,很多客户都不是很了解,在查询邮件时仍会拨打__,我们则会负责一些由上门取件组转接过来的查询电话,这样就不会像小熊掰玉米似的掰一个掉一个了,也有利于我们各项技能的均衡发展。
(2)实习收获与体会:1、心态决定一个人的发展。
我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过邮政速递投诉工作的我更是对此深信不疑,由于我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位客服工作者都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。
2、勤劳是成功的伙伴。
对于客户提出的一些关于速递的问题而我们有没有进行过相关培训的情况总会时有发生,这时我们又会浪费很多的时间去咨询组长,给客户带来不好的服务体验,所以很多东西不能是没有培训就可以不用掌握,这种懒惰的意识是不可取的,我们应当在最好的年纪去主动地提升自己,在最适合学习的时候丢掉懒惰的情绪扩充自己的知识面,否则最后吃亏的还是自己。
3、学习因该是我们为之奋斗一生的事业。
学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习态度。
学习并不是一劳永逸的事,像呼叫中心,每天都会有新的通知,让我们灵活掌握,以备不时之需。
人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活态度,是需要我们为之奋斗一生的事业。
(3)实习过程中发现的问题:1、邮件寄递质量差的现象时有发生。
寄递质量包括邮件的揽收,运输,以及投递的质量。
揽收质量,指揽收员按照客户要求及时,准确,高质量地将邮件取回邮局。
邮件的运输,就是指邮件的整个运输过程包括:邮件集中分拣,打包封法,交通运输等环节。
而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。
目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括:揽收员上门取件不及时;服务态度差;运输环节繁琐;邮件延误现象时有发生;邮件跟踪透明度低,中间运输环节无法跟踪,或很难确认责任机构;无法按时投递;反馈虚假妥投信息等。
2、信息化建设,信息透明度较差。
关于信息透明度,这里简单的举几个常见的例子:1).有过邮寄经验的人应该不难发现,邮件在运输途中的信息在ems官网上是看不到的,这对我们消费者来说,无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。
2).除此之外,邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是上的。
3).邮件在各个操作环节,其操作人员的信息也是完全不会显示,这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好,更严格的监督。
3、工作人员服务质量有待提高。
作为服务行业,不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员,都应本着一颗为人民服务的心,真诚,尽责地为客户提供高质量的服务。
目前邮政ems 面对的问题之一也正是工作人员的服务质量,邮政的工作人员根据其工作性质分为:前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服,此外还有不与客户发生直接接触的工作人员,他们构成了我们邮政的服务团队,影响着客户对我们服务质量的评价,《国家邮政局关于3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明,在服务质量上ems还有所欠缺,工作人员的的服务质量还有待进一步提高。
4、速递物流价格高。
民营企业中有代表性的几个:【圆通快递】1、省内:首重8元/kg、续重2元/kg。
2、一区:首重8元/kg、续重4元/kg。
3、二区:首重10元/kg、续重5元每/kg。
4、三区:首重12元/kg、续重5元每/kg。
5、四区:首重13元/kg、续重7元/kg。
【申通快递】1、省内:首重8元/kg、续重2元/kg。
2、一区:首重10元/kg、续重4元/kg。
3、二区:首重12元/kg、续重5元每/kg。
4、三区:首重15元/kg、续重7元/kg。
5、四区:首重25元/kg、续重20元/kg。
【顺丰快递】因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准,公司对顺丰快递收取的费用如下:1、省内:首重12元/kg、续重2元/kg。
2、一区:首重20元/kg、续重13元/kg。
3、二区:首重20元/kg、续重14元/kg。
4、三区:首重20元/kg、续重18元/kg。
5、四区:首重30元/kg、续重20元/kg。
而ems则是:国内标准ems:首重500g之内的基础费用都是20元,续重根据不同分区4、6、10、17元不等。
e邮宝:1、省内:首重10元/kg、续重3元/kg。
2、一区:首重15元/kg、续重4元/kg。
4、三区:首重15元/kg、续重10元/kg。
由此看来,除了电子商务e邮宝还能有一席之地外,标准快件在价格战上很难取得优势。
邮政速递物流实习报告范文2020邮政速递实习报告(2)邮政速递物流实习报告按照培养方案要求,我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。
根据自己的就业意向,通过各种途径,找到实习单位。
本人自3月1日开始在中国邮政速递物流__呼叫中心实习。
现将一个多月的实习情况汇报如下。
(1)实习单位情况介绍:邮政速递物流客户服务中心(__)是__客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级,增强了专业的服务手段和效果,弥补了邮政综合客户服务平台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题,与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密,服务效率要求更高。
速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务,主要支撑全国速递物流核心业务、http:///专业客户维护和国际业务深度服务,速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。
(2)实习主要内容:首先,第一个阶段,也是所有实习生必备的阶段,进入公司的初期,由企业导师给我们进行了专业化的培训,由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务,主要针对业务知识进行了重点培训。
第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。
主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda 手持终端或者手机上,这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。
第三,第三阶段的职位仍然是前台坐席,但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务,跟进了解邮政速递查询系统,把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门,使我们深入了解邮件在运输途中的操作,以及客户对邮政的意见和建议。
邮政速递物流实习报告(3)实习收获与体会:1、电话礼仪的活学活用。
刚上大一时,我们开了礼仪公共课,当时感觉那些近乎苛刻的礼仪行为规范离我们非常遥远,特别是电话礼仪,平时打电话非常的随意,也不注重言简意赅的表达方式,更不会敏锐捕捉对方话里的意思,经过一个多月的呼叫中心的实习使我们充分了解到所有学过的知识都是有用的。
作为呼叫中心,信息传播的载体之一就是电话,我们在实习中有严格的电话礼仪考核,例如:接起电话时,按照话述使用标准普通话,礼貌清晰的问候来电客户,通话中主动、适时、灵活有礼貌地核实客户信息,正确及时的领悟客户的核心思想及要表达的意思等,以此得出,在大学里所学的所有知识我们都应该认真学习并积极付诸实践,这样才会有助于我们的成长和事业的成功。
邮政速递物流呼叫中心实习报告范文2020邮政速递实习报告(3)按照培养方案要求,我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。
根据自己的就业意向,通过各种途径,找到实习单位。
本人自3月1日开始在中国邮政速递物流__呼叫中心实习。
现将4月21日-6月10日的实习情况汇报如下。
(1)实习主要内容:首先,根据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围,我们开始了内部改革,即把邮件查询业务划给了__服务热线,而我们__则主要负责全国的上门取件和投诉建议,所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变,在大趋势引导下,我报名了投诉组的培训,接受更有挑战性的任务。
第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责全国客户对邮政速递ems的投诉建议工作。
主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查,再根据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户,这样不仅能够了解到邮政速递ems存在的缺陷和不足,更能很好的锻炼自身的处理能力和人际沟通能力以及提高自己心理素质。
第三,在做好本职投诉工作的同时兼顾一些查询工作,由于内部变革具有临时性,很多客户都不是很了解,在查询邮件时仍会拨打__,我们则会负责一些由上门取件组转接过来的查询电话,这样就不会像小熊掰玉米似的掰一个掉一个了,也有利于我们各项技能的均衡发展。
(2)实习收获与体会:1、心态决定一个人的发展。
我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过邮政速递投诉工作的我更是对此深信不疑,由于我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位客服工作者都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。
2、勤劳是成功的伙伴。
对于客户提出的一些关于速递的问题而我们有没有进行过相关培训的情况总会时有发生,这时我们又会浪费很多的时间去咨询组长,给客户带来不好的服务体验,所以很多东西不能是没有培训就可以不用掌握,这种懒惰的意识是不可取的,我们应当在最好的年纪去主动地提升自己,在最适合学习的时候丢掉懒惰的情绪扩充自己的知识面,否则最后吃亏的还是自己。