山东鑫亚科技楼主楼结构设计

用 品 质 打 造 建 筑 行 业 第 一 品 牌济南高新区汉峪金融商务中心A2-5#楼外墙脚手架专项施工方案工 程 名 称：济南高新区汉峪金融商务中心A2-5#楼施 工 单 位 山东天齐集团济南分公司 编 制 人： 张金顺 日 期： 2012年11月15日目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、外脚手架搭设方式的选择 (4)四、脚手架的搭设方式 (4)1、底部落地式双排脚手架 (6)2、悬挑脚手架 (6)五、施工准备 (8)1、材料准备 (8)2、脚手架材料选择和质量规定 (8)六、脚手架的施工 (8)1、搭设程序 (8)2、搭设方法 (9)七、构造节点要求 (9)1、立杆 (10)2、大横杆 (10)3、小横杆 (11)4、脚手板 (11)5、连墙件 (11)6、剪刀撑 (11)7、安全网 (12)八、悬挑架技术措施 (13)1、悬挑型钢与固定 (14)2、楼层阳角部位悬挑方法 (15)3、楼层阴角部位悬挑方法 (15)4、脚手架拆除 (16)九、质量要求及注意事项 (16)十、安全技术措施 (17)十一、文明施工措施 (18)十二、环境保护措施 (18)十三、脚手架的验算 (19)十四、卸料平台 (28)1、卸料平台的设计 (28)2、卸料平台的计算 (30)一、编制依据1、《汉峪金融商务中心A2地块项目施工图》2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2011)3、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）4、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）5、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）7、《建筑施工手册》第四版（缩印本）8、本工程施工组织设计、施工图纸施工合同9、 PKPM软件（CMIS2011版3-18）二、工程概况1、基本概况：济南高新区汉峪金融商务中心A2-5#楼位于济南汉峪片区核心区，位于济南总部基地西侧，北临经十路，西临舜华南路，南临龙奥北路、旅游路，总体交通状况良好。

超高层办公楼的设计与探索——济南奥体金融中心杨悦【摘要】系统地阐述了济南奥体金融中心A栋超高层办公楼的设计理念及在设计过程中解决的疑难问题.在各方的努力协作下,建筑最终得以完整地按照建筑师的设计思路呈现.【期刊名称】《建筑技艺》【年(卷),期】2018(000)001【总页数】2页(P120-121)【关键词】超高层;金融数据中心;可持续发展;绿色节能【作者】杨悦【作者单位】中国建筑设计院有限公司【正文语种】中文业主：山东鲁班置业有限公司建设地点:山东省济南市建筑设计：中国建筑设计院有限公司设计团队：张祺、杨悦、刘明军、班润A栋楼总建筑面积：100 292.63m2建成时间：2015.05摄影/图片版权：山东鲁班置业有限公司1 项目概况及背景济南奥体金融中心A栋楼位于济南市燕山新区奥体文博片区B地块的1-1-2#地块东部，北侧为经十路，南侧为龙泉山庄居住区，东侧为转山西路，属于济南市东部新城的核心区域。

周边交通便利，配套完善，区域发展成熟，具有很大的区域协作潜在优势。

1 鸟瞰效果图2 建筑中的项目实景3 总平面图4 沿街全景济南奥体金融中心A栋楼是新建超高层5A级办公楼，主要功能为金融类商务写字楼、A级大型金融类数据中心及其配套设施，是奥体金融中心项目建成使用的第一栋楼。

4栋楼因其建筑形象酷似数字“101”而被广大市民称作“101”大厦，是经十路沿线醒目的超高层建筑群。

A栋楼项目总建筑面积100 292.63m2，其中地上建筑面积74 344.28m2，地下建筑面积25 948.35m2。

地上共31层（裙房4层），地下3层，建筑总高度139.9m。

项目结构形式为钢筋混凝土框架核心筒结构，设计使用年限为50年。

2 建筑设计项目用地东西向宽，南北向窄。

如何利用好地块的资源优势，通过设计和创新充分发掘地块的潜力，使之成为当地真正的超高层标杆项目，是团队在设计工作中的主要目标。

2.1 理念引入（1）态似方印，端庄典雅首先将大厦主体平面设计为方形，形似“方印”，使局部裙房突出，面向城市主要交通干道。

中央电视台新大楼主楼的结构分析对于建筑体型复杂、建筑结构体系与施工过程中结构体系有很大差别及超高层建筑往往在建造前都需要进行施工模拟，分析各个安装阶段构件内力和变形，以便及时与原设计相对照。

施工模拟实质上是一种不同阶段的变刚度分析方法（各个实际施工阶段），需要考虑不同施工阶段结构的体型和荷载大小（恒载、活载），需要注意的是后一施工阶段的起始状态就是前一施工阶段的结束状态，会存在这两个内力和变形想叠加，从而实现结构的全工程施工模拟，一般都是通过有限元软件（sap2000、ansys、abaqus 等）模拟。

cctv新大楼有两栋塔楼（塔楼1、塔楼2）裙楼、基座和悬挑部分组成，两个塔楼均向面内倾斜6度，本次施工阶段分为3部分：（1）塔楼、裙楼分离施工（中间留有施工缝）（2）悬挑部分施工（3）施工完成交工。

2设计阶段施工模拟分析2.1施工阶段划分施工方案为塔楼、裙楼独立施工,悬臂结构外伸合拢[3]。

悬臂合拢方案对结构内力分布影响较为关键。

在设计阶段先按考虑可能的施工方案进行设计。

(1)阶段1:塔楼、裙楼分离施工两塔楼、裙楼分别独立施工至各部分屋顶;此后两塔楼向悬臂端逐渐挑出转换桁架(包括保证空间稳定的外筒结构部分),与悬臂桥面的施工方案相似,到达悬臂合拢前的状态。

此时,塔楼钢结构完成,关键刚性层楼板已浇筑混凝土。

悬臂部分两段连接完成,周边钢结构连接完成悬臂部分施工对已完成结构的内力和变形有重要影响,会改变此前完成的塔楼的结构特征。

悬臂段合拢后,竖向荷载一方面使两塔楼互相靠近而挤压悬臂部分,另一方面悬臂部分还由于悬臂效应造成悬臂段上部受拉,下部受压,悬臂段内力是上述两种作用的叠加形成。

上述连接内力从悬臂合拢开始直到结构最终完成始终存在。

机场航管楼工程的结构抗震设计研究孙潇骁刘雪杰丁凯发布时间：2021-09-18T07:22:43.701Z 来源：《城市建设》2021年18期9月下作者：孙潇骁刘雪杰丁凯[导读] 随着经济的发展和人口的增长，住房问题越来越严重，建造了许多摩天大楼来解决住房问题。

中建八局第一建设有限公司孙潇骁刘雪杰丁凯山东济南 250000摘要：随着经济的发展和人口的增长，住房问题越来越严重，建造了许多摩天大楼来解决住房问题。

因此，在机场航管楼的设计和施工中，抗震性能十分重要，这部分一直是机场航管楼师设计的重点。

抗震设计是在发生地震时保持高层机场航管楼完整性的重要元素，因此，我们有必要充分了解机场航管楼结构工程抗震设计的重要性以及机场航管楼结构工程抗震设计的要点。

当然，抗震设计必须符合结构安全、可靠性和高经济效益的基本原则。

抗震设计是基于科学合理的技术，必须确保在地震时抗震设计可以发挥作用，保证机场航管楼物遭受地震之后经过短时间的修缮工作就可以继续使用，这大大降低维修成本，实现利益最大化。

关键词：机场航管楼；结构设计；抗震设计引言据不完全统计，在全球每年平均发生的500多万次地震灾害中，约有1/3的地震灾害发生在我国，而由于我国地震灾害应急处理机制尚不成熟，一些大型地震灾害仍不可避免地会造成较多的人员伤亡。

对此，机场航管楼工程抗震设计的意义在于能够显著提升机场航管楼物的抗震性能，这意味着在地震灾害发生时机场航管楼结构会不完全倒塌而给受灾人员提供较多的逃生机会。

1探析机场航管楼工程结构抗震设计的重要意义地震具有极强的破坏性、危害性以及随机性，我国位于世界两大地震带—环太平洋地震带与欧亚地震带的交会部位，地震频繁。

如果机场航管楼工程不具有抗震性或是抗震性能过低，均会对人们的生命和财产安全造成极大的伤害和损失。

因此，国家也出台了相关抗震设防标准，并要求严格按照相关标准和要求去执行。

现如今，我国在机场航管楼设计方面以结构抗震性作为重点展开了研究，同时也取得了一些成绩。

某学校综合教学楼结构设计作者：张明辉尤海辉来源：《中国科技博览》2014年第18期中图分类号：TU352.11 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）18-0155-021 工程概况本工程为某学校综合教学楼，由主楼及附属裙房组成。

根据建筑物使用功能和结构特点分为A、B、C、D、E五个分区（图一）。

主楼（A区）地下一层，层高4.2m，地上十二层，二层～五层为教室，一层、六～九层为实训室，十、十一层为办公室。

层高11x4.2m，3.2m（机房层）。

主楼建筑高度46.5m。

平面尺寸126.40×19.70m。

B区（裙房）地下一层，层高为4.20m，地下室地面标高为-2.100m；地上五层，各层均为教室，层高均为3.90m。

B区室内外高差0.40m～1.20m。

建筑高度19.90m，平面尺寸53.10×10.40m。

C区（裙房）地上四层，一层为教室、门厅及报告厅，其中教室及门厅地面标高为6.0m，报告厅地面标高为4.20m～6.00m；二层为报告厅上空及教室、门厅，教室及门厅楼面标高为9.90m；三层为报告厅屋面及教室，教室楼面标高为13.80m，报告厅屋面为屋顶花园，屋面结构标高12.00m；四层为教室，楼面标高为17.70m；屋顶标高为21.60m。

C区室内外高差0.30m。

平面尺寸59.00×33.63m。

D区（裙房）地上三层，一层地面标高为4.20m，一～三层层高分别为4.50m、5.10m、5.10m，各层均为阶梯教室。

D区室内外高差0.30m。

建筑高度15.00m，平面尺寸53.16×27.50m。

E区（裙房）地下一层，层高为4.20m，地下室地面标高为-4.20m，地上四层，层高分别为4.20m、4.50m、5.10m、5.10m，各层均为教室。

E区东侧、西侧、北侧室内外高差0.30m，南侧室内外高差3.30m。

建筑高度19.20m，平面尺寸67.20×33.90m。

建筑结构的隔震，减振和振动控制发布时间：2022-05-06T07:34:57.511Z 来源：《科技新时代》2022年2期作者：徐丽娜[导读] 建筑结构的稳定性是十分重要的指标，隔震减振的能力就是建筑结构稳定性的直接体现。

通过对建筑结构的隔震，减振和振动控制的相关原理与技术展开分析，进而明确在当前建筑中的技术应用，通过几种实际应用技术的简要介绍和说明，对当前行业内的高效、高性能的隔震减振技术进行分析和探究，以供参考。

徐丽娜荣成市行政审批现场勘验中心邮编264300摘要：建筑结构的稳定性是十分重要的指标，隔震减振的能力就是建筑结构稳定性的直接体现。

通过对建筑结构的隔震，减振和振动控制的相关原理与技术展开分析，进而明确在当前建筑中的技术应用，通过几种实际应用技术的简要介绍和说明，对当前行业内的高效、高性能的隔震减振技术进行分析和探究，以供参考。

关键词: 建筑结构；隔震；消能减振；振动控制高层建筑的隔震、减振能力对于保障稳定性与耐久性是很重要的，因地质变动、强对流天气、外部荷载、震动传递等多种因素，高层建筑在使用过程中可能会出现自身震动的问题，不仅会对使用过程的稳定造成影响，还会使建筑结构自身破坏。

由此角度而言，高层建筑的隔震、减振能力的事极为重要的。

高建筑结构稳定性的相关特性与建筑自身结构有很大的关系，使用高强度材料或自身具备一定形变和延展能力的新型材料，能够将振动能量的抵抗能力更强，或降低振动能力在建筑内部的体现，起到一定的减振作用。

但就实际操作与应用效果而言仍不具现实意义。

基于此，对建筑结构的隔震，减振和振动控制展开深入研究是很有必要的，从隔震和消能减振原理入手，对当前技术形式进行分析，从而明确未来行业发展趋势。

1 隔震和消能减振原理概述地震能量由地心出现，逐渐传输到地表，对建筑物产生影响。

地震的能量波方向由横波和纵波构成，对于建筑自身结构的破坏是极大的。

当前对于地震控制和解决措施，大致可分为隔震原理和消能减震原理。

第1章建筑设计概述1.1 建筑设计概况工程简介本工程地处烟台市莱山区，首层为缴费大厅，其上四层为附属办公楼，，建筑总高度为0 m，标准层层高为3.9m，底层、顶层层高为4.2m,建筑面积:平方米。

建筑耐火等级为二级，抗震设防烈度为7度，抗震设防等级为三级，安全等级为二级，设计使用年限为50年。

设计依据〔1〕《民用建筑设计通则》〔GB50352-2005〕〔3〕《办公楼建筑设计标准》〔JGJ67-2006〕〔4〕《建筑设计防火标准》〔GB50016-2006〕〔5〕《山东建筑做法图集》〔L06J002〕.〔6〕《屋面工程技术标准》(GB50345-2012.)1.2设计题目及要求1〕项目名称：烟台莱山区办公楼2〕建设地点：烟台市莱山区3〕用地范围：该办公楼位于烟台市莱山区市府路北侧，用场地范围如图1所示。

4〕建筑规模和要求：图1 拟建教学楼用地范围表1 建筑规模总建筑面积允许5％增减；2)建筑等级：建筑设计使用年限为50年，耐火等级为Ⅱ级，采光等级为Ⅱ级。

3)层数、层高：依据《办公楼建筑设计标准》JGJ67-2006中4.1.11根据办公建筑分类，办公室的净高应满足：一类办公建筑不应低于2.70m；二类办公建筑不应低于2.60m；三类办公建筑不应低于2.50m。

本设计中办公楼属于二类建筑，结合平面中大会议室的跨度估计梁高，大会议室布置在顶层，定层高为4.2m。

4)建筑水、电均由城市集中供给；5)房间数量、使用人数和面积要求：(1)建设主管部门对该项目的批复文件；(2)建设提供的设计任务书及审查通过的设计方案；(3)依据《民用建筑设计通则》。

(GB50352-2005)；(4)依据《建筑抗震设计标准》。

(GB50011-2010)；(5)依据《建筑设计防火标准》。

(GB50016-2006)；(6)依据《办公楼建筑设计标准》。

(JGJ67-2006)；(7)依据《旅馆建筑设计标准》。

(JGJ62-90)(8)依据《公共建筑节能设计标准》。

建筑结构设计中提高建筑安全性探讨发布时间：2021-06-25T08:26:55.195Z 来源：《防护工程》2021年6期作者：孙帅[导读] 建筑工程的结构设计中存在很多不确定因素，稍有不慎就容易产生结构隐患，严重时甚至造成安全事故。

为了防止上述问题，设计人员在设计过程中应将结构概念与结构措施相结合，以保证建筑主体结构的经济性和安全性。

基于此，本文对建筑结构设计中建筑安全性的提高进行了研究，以供相关人员参考。

孙帅淄博市建筑设计研究院摘要：建筑工程的结构设计中存在很多不确定因素，稍有不慎就容易产生结构隐患，严重时甚至造成安全事故。

为了防止上述问题，设计人员在设计过程中应将结构概念与结构措施相结合，以保证建筑主体结构的经济性和安全性。

基于此，本文对建筑结构设计中建筑安全性的提高进行了研究，以供相关人员参考。

关键词：建筑；结构设计；安全性引言随着中国的不断现代化和城市的不断扩大，高楼越来越受欢迎但是，由于高层建筑的一些具体特点，建筑和设计都非常困难和困难。

为了进一步优化这些问题，为高层建筑找到更合理的设计和施工方案，我重新研究高层建筑设计优化问题，回答相关问题，为进一步推动我国建筑业发展作出贡献。

一、结构设计规范比较分析建筑结构的可靠性是，它可以在指定的时间内达到所需的设计性能，满足各种需求，并且不会出现意外问题。

因此，建筑结构的可靠性首先必须满足某些性能要求，这是建筑结构使用安全的重要组成部分。

此外，建筑物不应在规定时限内造成任何问题或事故。

随着中国城市化进程的加快，建筑结构设计标准已经比较明确，但仍存在着重大差距，因此国家建筑结构的可靠性非常高，可以通过优化设计来改进过程管理，从而提高建筑结构的可靠性。

二、建筑结构设计中存在的不足之处2.1建筑结构设计的抗震性能交叉影响建筑工程安全最大的方面就是地震问题，然而因为中国地形以及地势的原因，有的地区地震频发，相应地区大部分建筑物的抗震设计都不符合要求，从而造成建筑物出现坍塌的现象，这在很大程度上给人们的生命安全以及财产安全带来了影响，同时也制约了建筑领域的发展以及经济的建设。