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目录第一章引言 ----------------------------------------------------------- 3 1.1本课题的意义----------------------------------------------------- 3 1.2点火系统的发展--------------------------------------------------- 5 第二章点火系统简介 --------------------------------------------------- 7 2.1汽车点火系统类型------------------------------------------------- 72.1.1磁感应式点火系统 --------------------------------------------- 72.1.2霍尔效应式电子火系 ------------------------------------------ 10 2.2点火系统工作原理------------------------------------------------ 12 第三章桑塔纳2000点火系统 ------------------------------------------- 143.1桑塔纳2000简介------------------------------------------------- 14 3.2桑塔纳2000点火系统结构----------------------------------------- 14 3.3桑塔纳轿车点火系统检修------------------------------------------ 15 第四章桑塔纳2000点火系统检修 --------------------------------------- 194.1进气压力传感器MAP的检修---------------------------------------- 19 4.2霍尔传感器TDCS的检修------------------------------------------- 19 4.3曲轴位置传感路CPS的检修---------------------------------------- 20 4.4节气门位置传感器TPS的检修-------------------------------------- 20 4.5冷却液温度传感器CTS的检修-------------------------------------- 21 致谢 --------------------------------------------------------------- 23 参考资料 ---------------------------------------------------------- 24 附录I 外文文献翻译--------------------------------------------------- 25 附录II 外文文献原文-------------------------------------------------- 33摘要：上海桑塔纳2000型轿车的发动机采用了MOTRONIC电子控制燃油喷射点火系统，不仅能明显改善动力性、燃油经济性和排气污染，两且具有故障的自我诊断功能。
第五节气缸体总成的结构与维修一、总体结构AFE型发动机气缸体总成分解图见图1-76所示，AJR型发动机气缸体总成分解图见图1-77所示。
图1-76 AFE型发动机气缸体总成分解图l-主轴承盖 2、5-3号主轴承 3、6-半圆形止推环 4-滚针轴承 7-衬垫 8-前油封凸缘 9-油封 10-中间轴 1l-密封凸缘 12-油封 13、15-l、2、4和5号主轴承 14-曲轴 16-曲轴主轴承盖螺栓（拧紧力矩65N·m）二、发动机气缸体的结构与维修（一）发动机气缸体的结构桑塔纳2000轿车发动机的气缸体为四缸直列、水冷、无缸套、全支承（有五个主轴颈）、龙门式（曲轴轴线在气缸体下平面之上）结构，用合金铸铁铸造而成。
龙门架深度为58mm，宽度为98mm。
气缸体长379mm，高278mm，质量32.8kg。
缸径81mm，缸心距88mm，两缸间壁厚仅有7mm。
前后两端轴向缸壁最薄处只有5mm，缸筒壁厚6mm。
气缸体上下平面、前后端面、两侧的安装平面都进行了加厚并增设加强肋。
冷却水从气缸体左下方中部进入，经过气缸体两端水道进入右边，流过上平面分布的水孔进入气缸盖。
AFE型发动机曲轴箱采用压力平衡通风方式，装有水温和爆震传感器。
AJR型发动机没有中间轴和分电器，水泵一半壳体铸在气缸体上。
汽油箱里装有电动汽油泵。
原中间轴驱动的齿轮式机油泵改为由曲轴借链条带动的转子泵，因此在气缸体结构上作了相应改进。
图1-77 AJR型发动机气缸体总成分解图1-机油泵链轮 2-曲轴 3-曲轴瓦 4-轴承盖 5-脉冲轮 6-滚针轴承 7-飞轮 8-中间支板 9-螺塞 10-Ｏ形圈 11-止推片 12-支架 13-前油封 14-气缸体 15-后油封架（二）AFE型发动机气缸体的维修1、气缸体的分解（1）将气缸体反转倒置在工作台上。
（2）拆下中间轴密封凸缘，拆下气缸体前端中间轴密封凸缘中的油封。
（3）在汽油泵及分电器已拆卸的情况下，拆下中间轴。
桑塔纳2000轿车电控系统原理及检测（一）电控燃油喷射系统的组成桑塔纳2000Gsi轿车的AJR型发动机，采用Motronic3.8.2电子控制燃油喷射系统。
它的电控系统由传感器、电脑（ECU）和执行器三部分组成。
电路图如图中标号以“G”字开头的代表传感器；“J”开头的代表控制器；“N”字开头的代表执行器。
汽油喷射系统和点火系统位置布置图l-霍尔传感器（G40）2-喷油器（N30－N33）3-活性炭罐4-热膜式空气流量计（G70）5-活性炭罐电磁阀（N80）6-ECU（J220）7-氧传感器（G39）8-水温传感器（G62）9-转速传感器插接器（灰色）10-l号爆震传感器插接器（白色）11-氧传感器插接器（黑色）12-2号爆震传感器插接器（黑色）13-节气门控制组件（J338）14-2号爆震传感器（G66）15-转速传感器（G28）16-进气温度传感器（G72）17-点火线圈（N152）18-1号爆震传感器（G61）故障诊断仪的安装（二）电控系统自诊断1. 设备要求金德K81电脑检测仪、桑塔纳2000轿车。
2、诊断步骤1）读取故障码和清除故障码（1）检测条件①②17号熔丝正常③发动机搭铁线正常（2）连接金德K81电脑检测仪，打开点火开关。
（3）诊断步骤：选择汽车检测按确认键选择故障测试按确认键选择中国车系按确认键选择大众/奥迪检测系统按确认键选择发动机系统按确认键显示：330 907 404：电控单元备件号1.8L：发动机排量R4/2V：直列四缸发动机，每缸二气门MORTR：电子控制燃油喷射系统HS：手动变速器（AT表示自动变速器）Cording 08001：电控单元编码WSC xxxxx：维修站代码按确认键选择读取故障码按确认键显示：有X个故障或无故障有故障，根据故障码提示找出故障部位，排除故障后。
按退出键选择清除故障码按确认键显示：故障码已清除按退出键选择读取故障码按确认键显示：无故障码按退出键，退出。
目录摘要 (2)前言 (4)第一章汽车传感器ECU执行器的关系概述 (6)1.1 电子控制组件（ECU） (6)1.2 传感器 (7)1.3 执行器 (7)第二章传感器的检测与维修 (9)2.1空气流量计的检测与维修 (9)2.1.1空气流量计的结构 (9)2.1.2 空气质量计的检测 (9)2.2 节气门位置传感器 (11)2.2.1传感器的电阻检测 (12)2.2.2传感器的电压检测 (13)2.3 氧传感器的检测与维修 (13)2.3.1 结构和工作原理 (13)2.3.2 氧化锆式氧传感器 (14)2.3.3氧传感器的检测 (16)2.4 凸轮轴位置传感器的检测与维修 (18)2.4.1 概述： (18)2.4.2凸轮轴位置传感器的结构 (18)2.4.3 检测 (19)2.5 曲轴位置传感器检测 (19)2.5.1作用 (19)2.5.2 分类 (20)2.5.3 霍尔式曲轴位置传感器 (20)2.5.4霍尔式曲轴位置传感器的检测 (21)第三章AJR型发动机燃油喷射系统主要元件的结构与检修 (23)3.1汽油喷射系统的性能检测 (23)3.1.1检修注意事项与维修技术参数 (23)3.1.2维修技术参数 (23)3.2 怠速检测 (23)3.3 测量汽油供给系统压力和保持压力 (24)3.4测量汽油泵供油量： (25)3.5 检查活性炭罐电磁阀（N80） (25)3.6 节气门控制组件（J338）的检测 (27)3.7 测试发动机转速传感器 (28)3.8 检测λ控制 (29)3.9 其它部件的检修 (30)第四章 AJR型发动机点火系主要组件的检修 (32)4.1具有两个点火线圈的双火花点火系的测试 (32)4.2 爆震传感器的测试 (33)4.3 霍尔传感器的测试 (34)第五章AJR发动机的电控系统的常见故障 (35)5.1发动机不能起动或冷起动困难 (35)5.2发动机怠速时抖动 (35)5.3喷油器、曲轴位置传感器的检查 (36)结论 (37)参考文献 (38)致谢 (39)摘要本文针对桑塔纳2000Gsi轿车所配置发动机，AJR型发动机电控系统的各个传感器，执行器，以及涉及电控系统的部分元件做以介绍。
桑塔纳2000Gsi轿车AJR发动机M3.8.2电控系统一. 系统结构1.缸体结构简化(取消中间轴,进、排气分开,有利于充气)2.较长的进气管道3.采用全电子点火系统(曲轴上装有一个60齿的触发盘[实有58齿],通过转盘上脉冲传感器直接确认产生曲轴转角和速度,比用分电器产生的转角信号更准确.在转盘上缺2齿, 此信号为识别1缸和4缸的位置)4.转速由飞轮上脉冲传感器获得,凸轮轴前端加隔板转子,由霍尔传感器识别一缸位置(检测精度提高30倍)5.负荷直接检测6.节气门阀体控制各种工况进气量7.燃油蒸气回收装置8.汽车防抱死制动系统(ABS)9.两只爆震传感器(控制爆震能力强)10.电子数字锁闭位移系统11.液压操纵离合器12.空调集中控制(可靠性好,控制器内设有压缩机切断功能)二. 2V—QS汽油喷射发动机1.发动机代号:AJR2.2V—QS含义☆2V—两个气门☆QS—横流扫气三. 发动机管理系统: M 3.8.2发动机控制单元—ECU( M 3.8.2)—330 907 4041.安装位置:发动机舱内2.结构和工作原理:连接插件: 80极3.主要作用:4.ECU使用注意事项:5.ECU参数:6.更换ECU步骤:★断开点火开★更换★ECU编码:VAG1552进入 01—07—08001M 3.8.3{04001/手动 , 04031/自动}★基本设定:VAG1552进入01—04—098(发动机控制单元与J338匹配)★发动机控制单元与防盗控制单元匹配:VAG1552进入 : 25—10—007.用VAG1552进行故障检查时,应满足条件8.VAG1552进入03功能检测时,不能运行发动机9.ECU故障检查: 01—08—03—Ⅱ检查ECU供电情况,显示电压应大于10.5伏G28—发动机转速传感器发动机转速传感器是一个电磁传感器,他采集曲轴转角位置信号(确定点火和喷油时间)和发动机转速信号1.主要作用:☆向ECU提供转速信号☆向ECU提供曲轴转角(第一缸和第四缸位置)信号☆基本喷油量控制信号之一☆基本点火提前角控制信号之一2.安装位置:3.结构和工作原理:发动机转速传感器是利用电磁感应原理构成的传感器4.传感器电路图:5.传感器参数:电阻: 0.45～1.0KΩ (2和3)输出电压: 怠速时 3.5伏左右(2和3)高速时7.0伏左右(2和3)6.故障现象:7.发动机控制单元/VAG1552检测:当转速传感器发生故障时★能够检测 01—02★故障代码 00513★详细参数01—08—01—Ⅰ发动机转速01—08—03—Ⅰ800(30转/分)8.应急状况:当发动机转速传感器发生故障时,发动机立即熄火,没有替代信号G40—霍尔传感器1.主要作用:第一缸点火时刻的上止点2.安装位置:它安装在凸轮轴前端3.结构和工作原理:利用霍尔原理构成的传感器4.传感器电路图:5.发动机控制单元/VAG1552检测:★故障内容正极开路或短路★故障代码 00515★故障原因元件坏、线束断6.故障现象:发动机仍能工作,但爆震调节功能丧失;发动机控制单元无法辨别气缸爆震缸数7.检测方法:用二极管灯检测霍尔传感器输出信号测1和2、2和3时,灯闪烁.8.应急状况:G70—空气质量计1.主要作用:☆探测进气管内进气质量的变化,获得发动机的负荷状况☆把测得的负荷状况转换为电信号,并将此信号送给发动机控制单元☆决定喷油器基本喷油量和基本点火提前角两个主要信号之一2.安装位置:3.结构和工作原理:4.传感器电路图:5.传感器参数:★工作电压: 5伏★输出信号范围: 1.5伏～4.0伏6.发动机控制单元/VAG1552检测:★故障查询: 01—02★故障代码: 00553★详细数据: 01—08—02—Ⅳ标准数据: 2—4克/秒/怠速时7.故障信息:对地短路/开路、对正极短路、信号不可信8.故障现象:启动困难,性能失常,怠速不稳,容易熄火,加速不良9.应急状况:当传感器无信号或信号无效时,发动机控制单元根据发动机转速信号、节气门电位计输入信号和进气温度传感器输入信号计算出一个替代值G61 、G66—爆震传感器传感器识别:G61为绿色插座长度74厘米用于1、2缸G66为蓝色插座长度55厘米用于3、4缸空调压缩机信号—触点8 (输入和输出)发动机控制单元经由空调继电器J32与空调压缩机相连,空调压缩机信号是双向的(输入/输出)输入:空调压缩机一接通,发动机控制单元就收到信号,立刻做出反应,命令节气门控制部件提高怠速输出:经由相同的信号,控制单元也能使空调压缩机切断.下列情况空调压缩机被切断: ★急加速到全气门★紧急运行模式★冷却液温度大于120℃替代功能和自诊断:☆没有替代功能☆用VAG1552在08功能20组区域4可显示空调压缩机接通/断开情况.空调A/C开关信号—触点10 (输入)发动机控制单元与空调A/C开关相连.当A/C开关接通,空调开始工作,空调消耗功率是变化的.而发动机控制单元通过节气门控制部件始终维持怠速稳定替代功能和自诊断:☆没有替代功能☆用VAG1552在08功能20组区域Ⅲ可显示空调开关A/C接通/切断情况时代超人空调控制F38—外界温度开关,高于5℃接通P1 大于16巴接通P2 2～32巴接通低压和高压都能控制E33—蒸发器温度开关低于0℃断开高于0℃接通F40 低于119℃接通和水温传感器相邻1.当A/C开关闭合后,鼓风机低速运转,防止E33处结冰2.T4有12伏,MK有12伏(延时10秒),如果没有,检查继电器20安保险,如果完好,更换继电器3.当T2和X处为12伏,2点必须为12伏4.当P点和X点为12伏,2点必须为12伏5.当T1点为12伏,1脚必须为12伏直接点火线圈直接点火的点火线圈判断好坏:测正电源电流: 约5安左右约7.5安左右(普桑)。
第一章发动机机械部分的结构与维修第一节发动机的总体结构上海桑塔纳2000系列轿车发动机为四冲程、四缸直列、自然吸气、火花塞点燃、二气门、电子控制喷射系统（2000GLi、2000GSi型）水冷式发动机。
上海桑塔纳2000GLi轿车的发动机为采用λ闭环控制的M1.5.4P版本电控多点汽油喷射系统的AFE型发动机，桑塔纳2000Gsi轿车（时代超人）则采用M3.8.2版本电控多点汽油喷射系统的AJR型发动机。
两种发动机在很多系统上的结构变化不大，通用零部件也较多。
AJR型发动机与AFE型发动机相比主要增加零件和取消零件如表1-1所示。
桑塔纳2000GSi型轿车装用的是AJR型发动机，是一种二气门、横流扫气的汽油发动机。
AJR型发动机总成正视剖面图如图1-1所示。
图1-1 AJR型发动机总成正面剖视图1-空调压缩机 2-张紧装置 3-交流发电机 4-导向轮 5-锯齿形皮带 6-动力转向盘7-曲轴皮带轮序号增加件备注取消件零件号名称每台数量零件号名称每台数量1 06A 103 021E 气缸体 1 051 103 021 气缸体 12 06B 103 373B 气缸盖 1 048 103 373B气缸盖 13 06B 103 373B 气缸垫 1 330 103 383 气缸垫 14 06A103 384A 气缸盖螺栓10 049 103 385C 气缸盖螺栓105 06A105 101 曲轴 1 026 105 101F 曲轴 16 06A 107 103A 活塞 4 026 107 103AE 活塞 47 050 109 101B 凸轮轴 1 048 109 101F 凸轮轴 18 06A 115 105 机油泵组件 1 068 115 109A 机油泵组件 19 06A 119 111A 水泵轴承 1 属于06A121 011E026 119 111 水泵轴承 1 10 06A 121 017A 水封 1 属于06A121 011E051 121 017 水封 111 050 121 113C 节温器 1 056 121 113D 节温器 112 330 129 607 空气滤清器组 1 330 133 837 空气滤清器 1件13 058 133 063H 节气门体 1 026 133 061 节气门体 114 051 133 517 AKF控制阀 115 06B 133 551A 喷油器 4 026 133 025 喷油器 416 1HD 201 801C 活性碳罐 1 AKF17 06B 253 033A 排气歧管 1 049 129 591R 排气歧管 118 037 253 039D 排气密封垫 1 037 253 039 排气密封垫 119 330 253 209C 前消声器组件 1 330 253 209A 前消声器组件 120 330 253 409A 中消声器组件 1 323 253 409A 中消声器组件 121 330 253 609C 主消声器组件 1 330 253 609A 主消声器组件 122 330 422 155B 动力转向油泵组件1 330 442 155A 动力转向油泵 1 23 330 442 371 转向储油器组件1 325 422 371-1 转向储油器 124 330 820 830B 压缩机组件 1 330 820 803A 压缩机组件 125 058 903 016E 交流发电机 126 032 905 106 高压静电态分配器127 06A 905 161B 霍尔传感器 128 054 905 377A 爆震传感器 129 058 905 379 水温传感器 130 030 906 265BC 氧传感器Lamda探头1 330 906 265 氧传感器Lamda探头131 06A 906 433F 脉冲传感器 132 06A 906 461 空气流量器 133 330 907 404 电控单元 1 330 907 311A 电控单元 134 191 919 369A 热敏开关 1 053 919 369A 温度开关 135 357 919 501A 进气温度传感器1 049 919 501 进气温度传感器136 357 919 506A 风扇控制器 137 1HD 959 142 空调继电器 138 330 959 455A 电动冷却风扇 2 330 959 455 电动冷却风扇 239 056 115 019B 中间螺母 140 037 129 101K 压力控制阀 141 026 133 361 怠速调节器 142 026 133 424 连接器 143 050 905 205AD 分电器 144 030 906 051A 压力传感器 1第二节发动机总成的拆装一、AFE型发动机总成拆装1. AFE型发动机总成的拆卸一般先将发动机与变速器脱开，再用吊具将发动机从汽车吊下来。
桑塔纳2000轿车的结构与维修(19)第九章电气系统的结构与维修电气系统的功能是保证车辆在行驶过程中的可靠性、安全性和舒适性。
桑塔纳2000系列轿车电气系统可分为以下几个系统：（l）供电系统：包括蓄电池、交流发电机及其调节器。
（2）起动系统：包括直流起动机、进气预热装置。
（3）点火系统：包括点火开关、点火线圈、分电器（AJR型发动机无）、霍尔传感器、点火控制器、火花塞等。
（4）照明系统：包括前照灯、雾灯、牌照灯、顶灯、阅读灯、仪表板照明灯、行李箱灯、门灯、发动机舱照明灯等。
（5）仪表系统：包括车速里程表、燃油表、水温表、发动机转速表等。
（6）信号系统：包括音响信号和灯光信号装置，制动信号灯、转向信号灯、倒车信号灯以及各种报警指示灯等。
（7）辅助用电设备：包括电动玻璃升降器、中央集控门锁、电动后视镜、风窗刮水器、洗涤器、电喇叭、点烟器等。
桑塔纳2000型轿车电气设备布置大致可参照图9-1所示。
图9-1 桑塔纳 2000型轿车电气设备布置略图l-双音喇叭 2-空调压缩机 3-交流发电机 4-雾灯 5-前照灯6-转向指示灯 7-空调储液干燥器 8-中间继电器 9-电动风扇双速热敏开关 10-风扇电动机 11-进气电预热器 12-化油器怠速截止电磁阀 13-热敏开关 14-机油油压开关 15-起动机 16-火花塞 17-风窗清洗液电动泵 18-冷却液液面传感器 19-分电器20-点火线圈 21-蓄电池 22-制动液液面传感器 23-倒车灯开关24-空调、暖风用鼓风机 25-车门接触开关 26-扬声器 27-点火控制器 28-风窗刮水器电动机 29-中央接线盒 30-前照灯变光开关 31-组合开关 32-空调及风量旋钮 33-雾灯开关 34-后窗电加热器开关 35-危急报警灯开关 36-收放机 37-顶灯 38-油箱油面传感器 39-后窗电加热器 40-组合后灯 41-牌照灯42-电动天线 43-电动后视镜 44-中央集控门锁 45-电动摇窗机46-顶灯47-后盖集控锁 48-行李箱灯第一节蓄电池的维修桑塔纳2000系列轿车装用的是上海蓄电池厂按德国DIN标准生产的12V风帆牌整体干荷式免维护式蓄电池，其额定容量为54A·h，最大允许放电电流为256A。
