(讨论稿修改稿）
银设·唐堤慧苑项目Ⅱ期一标段工程
深
基
坑
开
挖
专
项
施
工
组
织
设
计
编织单位；宁夏友厦建筑工程有限公司程有限公司编制;
审核
;
时间
施工组织设计/方案报审表
工程名称; 银设·唐堤慧苑项目Ⅱ期一标段工程编号；
银设·唐堤慧苑Ⅱ区商务办公及住宅区7、8、9、10号楼1号车库深基础开挖专项施工组织设计
第一章编制依据
1. 甲方所提供J11-605银设·唐堤慧苑商务办公及住宅区7、8、9、10号楼、1号车库设计施工图。
2. 甲方所提供J11-605银设·唐堤慧苑商务办公及住宅区7、8、9、10号楼1号车库座标定位放线图。
3.《银川市规划建筑设计研究院有限公司》提供；银设·唐堤瑅慧苑Ⅱ区商务办公及住宅区岩土工程勘察报告。
4.建设部《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)；
5.甲方所提供的建筑红线及与场地指定管线；
第二章基本情况
一；基本情况；
1、本工程Ⅱ期一标段拟开工建设7、8、9、10号搂及相连1号地下车库.均为框剪结构，7、8、9、10号楼为筏板基础，地下车库基础压水板底与独立基础底同一标高独立基础。两基础以沉降后浇带和温度后浇带相连，融为一体,有地下通道相连。基础板底标高-7.9米，加基础垫层、防水层应为-8.05米。
拟开工项目建筑面积；平方米。
其中；地上部分平方米，地下部分平方米。
⑴8号楼建筑总长65.2，总宽15米，总高57.6米，建筑面积；17495.6平方米为18+1层,即地下1层、地上18+1层,1层临街商铺层高5.1m.2-18层住宅、层高2.9m,坡屋面脊高
2.1m.
⑵9号楼建筑总长63.4米，总宽14.9米，总高57.6米，建筑面积；17076.02平方米。地下1层、地上18+1层,1层临街商铺层高5.1m.2-18层住宅、层高2.9m,坡屋面脊高2.1m.
⑶10号楼建筑总长61.8米，总宽15.2米，总高57.6米，为18+1层,
即地下1层、地上18+1层,1层临街商铺层高5.1m.2-18层住宅、层高2.9m,坡屋面脊2.1m.框剪结构. 建筑面积16656.28平方米。
⑷7号楼建筑总长41米，总宽14.50 米，总高55.25米，为18+1层,即地下1层、地上18+1层建筑面积；11141.51平方米。
⑸1号地下车库长230.4米,宽110.5米、为地下-1层,建筑面积;约15540平方米。
以上建筑按八度抗震设防,安全等级为Ⅱ类。
2、工程地质；
根据钻探揭露，场地地层自上而下依次为；①1层回填杂土。②2层15年老素土。③3层粉质粘土。④4层地震不液化粉细砂层。⑤5层地震不液化粉细砂层。⑥6层巨厚地震不液化粉细砂层。
详见2011-x135报告。
3、地下水文情况；
根据钻探；场地勘察深度内地下水属潜水型，含水土层为弱透水土层（粘性土、粉土）及强透水土层（砂土）。丰水期水位埋深4.22～8.89米。近三年水位围绕黄海高程1105.0米变化，年变化幅度在0.5～1.0m之间。本工程深基础开挖深度在1104.0m,挖深7米，且在1米静水位段内，需降水至工作面以下0.3～1.5米。现水位黄海高程1103.0米。
4、地下水分析；地勘报告对地下水分析；整个场地地下水对砼结构有微腐蚀性，施工时严格按施工图防腐要求执行。
5、自然条件；拟开工项目位于北京路北800米，正源北街150米处（此间尚有一片未开发地块）。拟开工项目南临本片开发正在施工工地，东面为城市绿化带有永久围墙相隔，北面有居民区，相邻有预开工项目。
由此可见本期施工全部建筑材料，施工机具全部由正源街进入，正源街是繁华市区及城市主要交通干线。进出施工车辆必须及时办理城市交通证，同时做好车辆遮盖防护，严防撒漏影响市容，时时教育司机严格遵守城市交通规则，严防交通事故发生。
6、气象
本区4~6月份是旱季，7~9月份属虽旱但有雨，在施工期间受天气影响较小。
7、由于地下车库基础与主楼基础以沉降后浇带相连，荷载分布不均，沉降不一，需待主楼满荷载且沉降稳定后方允许浇筑沉降后浇带，这样基坑较长时间不能回填（需采取措施方案另报）。根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）中3.7,3.8条规定，为确保施工质量与安全，有建设单位委托有资质、有经验专业施工单位做降水、支护方案、措施并施工为妥。
综合上述；本工程Ⅱ期一标段拟开工建设7、8、9、10号搂及相连1号地下车库项目各项手续已办理完备，水，电，道路已通，施工机具、人员已进入施工现场，项目管理人员
全部到位，已具备开工条件。施工单位坚信；有建设单位无私坚定支持，施工单位有决心、有能力如期交工，并努力争创“西夏杯”。
第三章临时工程和施工准备
一、编制施工现场开挖施工图并经建设方组织专家论证可行性（见图-1）
二、修通临时道路计划车辆上下坡道；
工程土方开挖时在西北临小区出口修一条坡道进入基坑内。
三、安排好施工人员临时驻地
工程施工高峰期进入施工现场人员约120人,以安排就绪。施工场地的特点是基坑场地较大，周围可利用地少，根据这一特点，人员居住吃在临时搭建项目部生活区，砂石堆料场、钢筋加工、堆放场地约300平方米。
并预留后期支护、降水等应急预案备用设备、材料场地要设在基坑外，占
地200平方米。
二、施工供水及用电
计划高峰期机械及施工用水每日约50t。临时用电及施工用电（照明、电焊、机修、钻机、潜水泵、注浆泵等）约350Kw。
三、深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方开挖过程中遇丰水期或者现已施工Ⅰ期工程降水停止，要预防水位上升后开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时，由于土的含水层被切断，地下水会不断渗入坑内。地下水的存在，非但土方开挖困难，费工费时，边坡易于塌方，而且会导致地基被水浸泡，扰动地基土，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，使建筑物开裂或破坏。因此，基坑槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。
1、排水方法：
基坑、沟槽开挖时降低地下水位的方法很多，本工程主要采用设明沟、集水井排水法。
为确保土方开挖时基坑边坡稳定，使坑内无积水，采取如下措施。
（1）基坑外排水，采取在基坑周围设1.2m宽散水护坡，将地表水截入场内明沟内，经三次沉淀后，进入城市地下水道。
（2）基坑内排水，采取在基坑底砖胎模外侧开挖集水沟，在集水沟两端挖掘集水井，具体尺寸如下：集水沟呈倒梯形，上口宽500mm，下口宽300mm，低于坑底0.5m。集水井孔径0.8m，低于坑底标高1m，放置潜水泵于集水井内，集水后用潜水泵接软管扬程流至场内明沟内。
2、排水机具的选用
基坑排水广泛采用动力水泵，一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。
选用水泵类型时，一般取水泵的排水量为基坑涌水量的1.5—2倍。当基坑涌水量Q<20m3／h，可用隔膜式泵或潜水电泵；当Q在20-60m3／h，可用隔膜式或离心式水泵或潜水电泵；当Q>60 m3／h，多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥浆水，选择时应按水泵的技术性能选用。根据实际水量的大小，决定采用降水机械的台数及型号。当基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶等将水排出。
施工准备
1.积极按时办妥签定合同协议书的一切手续和事宜；
2.组建工程项目部，负责对工程施工的全过程管理；
3.组织施工管理人员深入现场踏勘，进一步了解现场的自然环境条件、供水供电情况、施工条件、交通情况、材料供货情况；
4.由公司工程、技术部门向项目部有关人员进行技术交底，做好图纸会审工作；
5.组织参加本工程的领导和技术管理人员进行专题讨论，根据工期要求编制更详细和具体的进度计划和流水网络，并进行纵向和横向分解，根据勘察报告结合现场实际优化施工方案，科学地、有计划地、合理地组织施工；
6.及时搭设临时设施，接通水电，修建临时工程；
7.安排好性能优良的施工机械，全面进行检查、维修、保养、准备随时进场开工作业；
8.组织足够和精干的施工人员准备按施工计划分期分排调遣进场；
六、材料准备
本工程所需要材料均由市场择优采购，进场材料均应有质量合格资料，
并送专门的质检单位进行检验，合格后，按施工计划安排分期分批运于现场。以免因一时供料不及而影响施工进度。
七、工程测量
根据建设单位移交的座标控制点、水准点及桩号，设立辅助施工基线，施工基线及施工水准点应设置在不受干扰、牢固可靠、且通视好、便于控制的地方，一般应沿场区边线方向布置或沿分区界线或垂直分区界线方向布置。
导线或三角网测量采用全站型电子速测仪测距和测角，其精度应符合CTJ44-91、JTJ061-85、评定标准CJJ1-90，方向角闭合差不超过±40n秒（式中：n为测站数）。
高程测量采用不低于S3级水平仪进行一组往返测回。其一站视线长度不应超过100m。其水准点测量的闭合差不超过±12L（式中：L为水准点间距，以km计）。
采用辅助施工基线、桩号控制点和水准点复测工程范围原地面标高，并进行施工放样，放排水沟位置、基坑变形和沉降监测点位置。
所有测量精度均应符合有关规范要求，全面测量资料和成果均应经自审无误后才报监理工程师审核查验，批准后才能使用。所有测量的原始记录及内业资料均应系统保存完整。
第四章施工总体安排
一、施工组织管理机构
本工程施工管理在项目经理部的总负责下计划组织专业施工队伍协调进行作业，相互配合，加快施工进度，保证工程质量。
二、设备人员周期进场计划
根据本工程的特点，充分调动各方面积极性，尽可能在最短的时间内组织人员，物资设备的配备，以最快的速度完成开工前的一切准备工作：
1.关于设备、人员动员周期大致安排，根据工程施工进度横道图可确定。
2.关于设备、人员、材料进场计划
2.1设备：整个工程预计投入挖掘机8台、自卸汽车15辆、装载机6台、抽水机2台、潜水泵6台、电焊机1台等。
2.2人员：所有工作人员均常住在甲方提供（自己搭建）的临时驻地，少数管理人员配备专车从事对外联络。
2.3材料：根据工程进展和工程需要材料分批分次进场。
运料车辆必须严密和干净，确保不泄漏，不弄脏城市道路，不污染城市环境，不扰乱交通秩序，不破坏周围环境生态及绿化，不扰乱城市居民的正常生活，严格遵守城市交通法规。
三、施工总体进度安排
施工总体进度安排为：计划工期为50天。详细进度安排见附后施工进度计划图。
第五章主要工程项目施工方案及施工方法
一、施工测量
根据建设单位移交的座标控制点，水准点设立施工基线、辅助基线、基线控制网。测点
设置在不受干扰，牢固可靠，通视好的位置。所有测量仪器在使用前均应检验和核正，平面测量量距允许误差：小于200m时为±1/5000，200-500m时为±1/10000，500-1000m 时为±1/20000，配用全站仪及红外线测距仪，J2经纬仪测角。测量内、外业工作都要做到校核、复测。
所有测量资料应在自审无误后报请监理工程师核验，系统保存。
二、基坑土方分层分段开挖及挖运方法
基坑大小应满足施工要求，对有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸，需按基坑排水设计（包括排水沟、集水井等）和基础砖370胎模设计而定，基坑土方开挖采用机械三层开挖，采用边开挖边外运、边支护.开挖坡度为1：0.33见(图-2 ) 。
土方工程采用分层施工，根据施工部署的走向，向出土口退挖。具体施工时，基坑又分为两个作业面同时挖土，每作业面上均配置一到两台反铲挖掘机，直接挖至分层面标高。
底层土方施工段采用台阶后退法施工。分层挖至出土口的土台阶后，呈放射状向该出土口方向后退挖土，边挖边传递土方，所挖出的土方直接装车转运至存土场堆放。
分层挖至基坑底设计深度以上30cm，再用人工挖整平及挖电梯井基坑、集水坑至基坑底设计深度。
三、修坡
测量放线后，即进行机械分层开挖，机械开挖时预留0.5m，做为人工修坡，修坡时保证坡面的平整度，根据土质特点，如土层无自稳能力，则可立即喷砼，预留出锚杆位置。
四、排水沟施工
1.施工前先沿基坑外围顶部做0.3m×0.3m的砼排水沟，排水沟主要用于截水，防止雨水和地面水流入基坑内;
2.每40m设一集水井，将水沉淀后排入市政排水管内;
3.基坑开挖达设计标高后砌坑底排水沟，将坑内的水集中后排走;
4.施工过程对基坑内的积水要及时排除;
5.由于边坡均为砂质土遇水极易塌方，护坡挂网喷浆要及时进行，避免雨水和外来水源渗入土层中;
五、变形观测
1. 施工前按设计要求布设位移，沉降观测点。
2. 施工过程中定期进行观测，做好详细记录。
3. 基坑开挖施工时应对周边进行观测.
4. 基坑邻近道路应在基坑周边设置临时围栏，以保护施工安全,基坑周边10米范围内不得堆载。基坑周边2米范围内不得行驶重车。
5. 明挖基坑监控量测表
第六章项目部人员、劳动力设备表
主要施工人员及设备清单
1、项目部组成人员
项目部组成人员
施工主要设备
第七章雨季施工安排
在基坑施工期，应切实做好现场排水措施，改善排水系统，确保人员和设备安全
雨季施工应注意采取的应急措施如下：
1.注意做好天气预报，一旦有大雨和大风来临，应及时让人员和设备撤离危
险场地，做好机械保护等工作；
2.雨季施工应提前做好备料等工作，保证雨后施工的顺利进行；
3.雨季施工时应准备好足够的排水设备及设置，保证下雨时基坑内无积水，坡顶雨水不留进基坑内。
第八章雨季应急措施
一、应急组织
1、应急领导小组成员：
组长：
副组长：
成员：
应急领导小组分工
（组长、项目经理）：负责贯彻执行项目相关各方的指令下达；制订和落实项目部应急管理的各项制度；督促和主持应急管理会议；对应急物资、机械设备、资金及施工现场进行统一指挥调配。
（副组长）：负责协助组长具体落实应急工作中出现的各种紧急技术问题；收集、分析各项监测数据，并及时向项目经理汇报事件发展趋势。
（副组长）：协助组长具体落实施工现场的物资、机械设备、人员的紧急转移和日常的施工布置。
：负责应急物资、设备的采购、维修；应急资金的专门管理和使用；
：负责对外联系各项事宜。
：负责现场的整体安全工作，日常的电路检查、维修，渗漏水部位的修复整形。
：负责基坑东侧试验段施工，相应的机械设备、人员的日常管理和疏导工作、紧急情况下抢救。
：负责基坑西侧试验段施工，相应的机械设备、人员的日常管理和疏导工作、紧急情况下抢救。
：负责整个现场的清理、日常的杂工管理，各种状态下的人员提供。
应急办公室设在项目部
二、应急准备
1、人员准备
一旦出现险情，上述各施工队，立即进入响应程序，执行抢救措施。人员以各队人员为主，整个项目的其它各队听从组长安排，随叫随到。
2、应急资源
项目部根据目前试验段施工潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源，包括：救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备越频、生活保障物资。
主要应急物资、机械设备储备表
3、组建抢险队，进行应急知识教育培训
项目部组建抢险队，队长为，副队长：。发现危险时首先抢险队进行抢险，需用较多人员时可由各施工队及时进行汇集，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训。
4、互助协议
与相关单位建立快速联系通道，以便及时处理问题，主要有：建筑工程总公司项目部、质量监督站等建立联系。
三、应急响应
施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由安全部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的质安室向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。
（1）实行昼夜值班制，项目部值班时间如下：
7：30～20：30 20：30～7：30
（2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、119、110等求救电话。
（3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由安全部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。
（4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
四、突发事件应急预案
1、变形突变应急预案
⑴土方开挖前，对开挖作业进行技术交底，防止超范围、超深开挖；采取分层开挖，分层深度不得大于50m；
⑵宽度设置以能进行正常的施工为限，不允许加大开挖宽度，宽度最大值不得大于10m。
⑶每天对开挖进行观察。
⑷开挖前及开挖后，每天对基坑变形进行观测，发现变形突变或总量超限，立即向项目技术负责人汇报。每天的突变量大于5mm，单个点出现总变量累计超过60mm立即汇报。
⑸出现变形突变或总变形量超限，立即向项目监理、业主汇报，立即采取取土压脚，防止变形进一步扩大。
⑹及时与第三方监测单位沟通，取得基坑变形数据，调整施工工艺和施工措施。
2、大雨、季风应急预案
项目施工根据本地区的气候特征时段。为了确保工程不受影响，拟采取以下措施：
(1)密切关注施工期间的天气状况。
(2)在施工期间在开挖面较远处开挖临时导水沟，防止地面水流入，同时备足
抽水泵坑内的积水。
(3)在基坑开挖阶段，疏通地面明排水系统，排水系统满足使用要求，同时在
基坑内也要开挖导沟和集水坑，排水利用汲水泵或泥浆泵。
(4)在整个施工阶段要从人员、设备、材料和制度做好充分的准备工作，一旦
遇到险情能迅速投入抢险工作。
(5)对于大雨发生时，每天对基坑变形进行加密观测，派专人值班，掌握施工
现场情况并及时汇报。
3、防高处物体坠落应急预案
(1)在基坑顶部设置牢固的护栏并，架设防护网。
(2)每周对防护网和护栏的情况进行检查，作为周例会内容向项目部汇报，特
殊情况立即汇报。
(3)清理基坑顶部的小石块、土块，基坑顶部不准堆放材料等物品，每天对基
坑顶的清洁情况进行巡查。
4、防触电应急预案
(1)设备进场时，对其设备性能和用电部件进行检查，合格后方可使用。
(2)电焊机必须接二次漏电保护；
(3)作业人员雨天不得作业，平常作业必须使用完好的专用手套。
(4)电箱开、关及使用，必须由电工操作，其它无关人员不得对配电箱进行开关、接电作业。
5、警戒与治安
应急领导小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。
第九章质量保证体系及措施
一、质量检验评定标准与检验方法
基坑开挖允许偏差
二、质量目标
本工程质量目标为银川市优良样板工程。
三、质量保证体系
我公司为切实搞好工程施工质量，进行并通过了ISO9001质量体系认证。结合该体系文件，拟为本合同工程建立完善、有效的质量保证体系。简要描述如下：
1、成立强有力的领导班子，保证施工管理井然有序。组织具有丰富施工经验的人员建立施工队伍，确保各工序施工质量。建立健全质量保证体系，明确职责，落实到人。建立质量检查、质量反馈制度。
2、严格落实岗位责任制，认真作好图纸审核、技术交底、变更设计、隐蔽工程检查、分项分部工程质量评定等重要的技术工作。在施工中坚持以数据说话，如实作好各种检测和记录。
3、项目经理作为我公司在本合同段工程的代表，是工程质量的第一责任人，对本工程负责。
4、项目经理部设项目总工，全面负责本合同工程的技术质量工作。
5、项目经理部设内部质检工程师，各工区均设有质检员进行各工序的自检、互检和内部验收，认真填写各类自检资料，定期进行工程质量检查。内部质检工程师对工程质量问题有奖罚权、对不牵涉到施工方案的质量问题有现场处置权、对不能满足合同要求或技术规范标准的工程有返工权。
6、坚持技术交底制度，每一分项工程开工前须进行技术交底。交底由项目总工组织进行，要向现场施工人员讲解图纸、质量标准、施工技术方案、施工注意要点等。
7、现场施工实行工序检验制度，严格实行“三检制”，任一阶段的检查不合格均不得进行下道工序。
8、在工序检验过程中严格坚持“三不放过”原则：质量问题的原因不查清不放过、质量问题及其原因没有得到纠正不放过、有关责任人没有得到处理不放过。
9、开展工程质量定期检查。对工程进行定期质量检查，保持每月不少于一次。
四、质量保证措施
1、土方开挖前，沿场地四周布设排水沟和截水沟，避免地表水流入开挖基坑内。
2、在机械挖出支护坡面后，要求人工及时修整边坡。
3、根据基坑测量的数据确定开挖深度，严禁出现超挖现象。
4、基坑的土方完成后排干积水和清底，及时进行下一工序的施工。
5、尽可能增加开挖工作面和运输路线，充分利用和保持装运地势差，加快装车速度。
6、基坑挖土深度不得超过设计基底标高，如个别地方超挖、应用砂、碎石填补夯实；对软弱地基，经设计、监理同意后，可采取换填土层或加强垫层等办法。
7、基坑开挖工程不宜在雨天进行。在雨季施工时，工作面不宜过大，应逐段、逐片地完成，并应切实制订雨季施工的安全技术措施。
第十章安全生产保证体系及措施
一、安全目标
安全目标：“三无一杜绝一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建文明工地。
二、安全生产保证体系
本工程严格遵守有关强制性标准，如《建设工程安全生产管理条例》（国务院[2003]第393号令）及相关规范等，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。贯彻执行国家有关安全生产的法律法规、建设部颁发的有关安全生产的规定及宁夏回自治区、银川市的安全生产等文件。
本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设立专职安全员负责安全监督。
工程实施中，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。各施工队相应成立安全领导小组，形成安全施工管理组织体系。以施工安全、人身安全、设备安全为首要职责，层层签订安全施工责任状，严格遵守有关安全生产的法律法规和技术标准，建立健全安全施工管理制度，定期召开工作会议，发现问题及时解决。制定规划，搞好培训，消除事故隐患，把不良的因素消灭在萌芽状态。
工作内容：建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。制定明确的安全指
基坑开挖安全施工方案 工程概况 杭州市文一西路（五常港路- 紫荆花路）工程位于杭州市城西地区。道路向西跨过绕城高速公路西线与余杭区文一路延伸段相接，向东与文一路及德胜路相连。是杭州市区重要的东西向交通干道之一。文一路全长3728 米，工程西起规划五常港路，东至紫荆花路。文一西路03标西起规划紫金港路（桩号K5+OO0）,穿越紫金港，全长830 米，工程沿线含紫金港桥桥梁一座，为三跨预应力空心板梁。 紫金港桥梁里程：K5+383.711~K5+430.903,桥梁桥台处，承台底标高-2m,老路路面标高4.5m左右，桥台基坑开挖深度为6.5m左右。施工时先施工南半副桥台，14.5m处设施工缝。基坑四周采用钢板桩围护。 二、基坑开挖方法 桥台基坑开挖深度为6.5m左右，上方桥台东、西侧及南侧采用大开挖,开挖宽度2.5 米深度2米,靠老路侧先打6米钢板桩［28, 打开挖至标高2.500 米,沿承台边各宽出1 米工作面进行打设8米钢板桩［28,老路侧8 米钢板桩采用咬接打,其他三面采用密打。基坑开挖采用1.0m3普通液压反铲挖掘机挖土，直接装车外运；基坑内死角由人工修挖，并喂给液压挖掘机挖出。当挖至离设计坑底标高20?30cm 时,采用人工挖土修坡的方法平整基坑,不得超挖与扰动基底土。在基坑底四周设置0.3*0.3 排水沟,坡度为1%,在西南侧设置0.5*0.5 集水坑,抽水泵设置一台,保证基坑底部无积水。挖到设计坑底高程后, 及时浇捣混凝土垫层以减少坑底土体回弹, 并对围护结构起一定支撑作用减少结构的水平位移。根据每天出土量的大小，卸土点的远近配备足够的土方运输
车。在整个基坑开挖过程中，弃土外运均在夜间进行。 三、基坑支撑 桥台基坑开挖过程中，四周设置支撑，均采用8m长［28号钢板桩施打，每侧设三道钢围檩（20 号槽钢）分别设在标高2.5m,-0.5m,-2.0m 处，相邻两边采用20 号槽钢斜撑方式，垂直于桥台方向中间设置两道20号槽钢横撑方式，见附图。 1、钢板桩施工 选用8m长［28号钢板桩168根，6m长［28号钢板桩25根。钢板桩吊装，吊点设在离端部0.2L 左右为宜。钢板桩施打完毕后，先开挖2m，在钢板桩侧面焊接支承件，设置一道钢围檩。钢围檩四周连为一个整体。横撑、斜撑进行支撑。开挖至标高-1.0m 时，设置第二道钢围檩、横撑、斜撑。开挖至基坑底，设置第三道支撑。 2、支撑的拆除拆除过程：开挖土体到基坑底面，及时进行块石垫 层施工，浇筑 素混凝土垫层后，拆除第三道支撑及围檩，进行承台施工。待承台钢筋混凝土养护达到设计强度后，拆除钢板桩钢围檩上斜撑，回填土至承台顶标高0.2m时，设置100*100的方木临时支撑在承台上，间距50cm 一道。拆除第二道钢围檩、横撑；施工桥台砼，将第一道横撑浇入桥台砼中，待强度达到后，回填土至标高0.8m 处，拆除第一道钢围檩、斜 撑及部分横撑。横撑距桥台面5cm处采用砂浆抹面。基坑 土回填完毕后，采用挖机拔出四周钢板桩 3、施工中注意事项
深基坑土方开挖工程 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 编制时间：
目录 第一章方案编制依据 0 第二章工程概况 0 第三章施工准备 (1) 第四章组织机构 (4) 第五章土方开挖方案 (4) 第六章组织协调管理及工期 (8) 第七章雨季施工措施 (9) 第八章应急措施及注意事项 (11) 第九章安全、文明施工及环保措施 (12)
第一章方案编制依据 1. 编制依据 1)兰州新区无线电监测站综合楼工程深基坑工程地质勘擦报告。 2)施工现场情况及周边环境满足基坑开挖条件。 3)有关设计和施工采用的最新施工技术验收规范、规程及标准。 第二章工程概况 第一节.基本概况 本工程位于兰州新区纬四路北侧。建设单位甘肃省无线电监测站，设计单位是甘肃省城乡规划设计研究院，监理单位是甘肃金诚建设监理公司，勘察单位甘肃省水文地质勘察院，施工单位兰州二建集团建隆工程有限公司。总建筑面积为7723.9平方米，结构类型框架结构，基础采用桩基单桩设计深度不小于12米持力层在砂砾层，地勘中为地下水。主体高度23.9米，地下一层外墙为剪力墙结构厚300地下室建筑面积1199.68平方米。 第二节.地质概况 根据地质勘查报告，该建筑地下土层从上往下依次为：素土人工杂填土，平均厚度3.8-5.3米。粉土层土质成分以粉粒为主厚度3.8-4米。持力层为角砾层厚度1.3米-7.3米场地稳定性较好。 第三节.水文、气象情况 1.场地土质为粘性土，地下水位较深，地下水不丰富。
2.本地区大陆性季风气候年降水量偏低。 第三章施工准备 第一节.施工前准备 1.对施工现场场地上的障碍物进行全面清查，包括施工场地地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、地下基础、管线、电缆坑基、防空洞、坟墓、土洞、垃圾、树根、地面下施工范围内的障碍物和堆积物，供水、供电、通讯线路，防洪排水系统等；人工在基坑四周挖一条探测沟，详细探测出地下有无管线或管线在什么位置。制定排障计划和处理方案幷采取有效地防护加固措施，综合考虑工程的现场情况、进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题，划分并确定土方的最优调配区，减少重复倒运。 2.构筑物的定位桩需经检验核准后方可施工。 3.与附近居民取得联系,根据各种制约因素，每天详细按方案安排施工，保证工程顺利进行。 第二节.技术准备 1.根据施工图纸及有关资料核对现场平面尺寸和坑底标高，掌握设计内容及各项技术要求，熟悉土层地质、水文勘察资料；会审图纸，搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系，明确各专业工序之间的关系和施工工期要求。为了便于土方开挖施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前做好定位放线工作。 2.熟悉施工图纸和地质勘察报告，掌握基础部分标高和做法，土层和地下水
目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.工程概况 (2) 4.安全管理组织机构 (2) 5.安全生产保证体系 (3) 6.施工准备 (6) 7.基坑开挖施工的风险分析和安全要点 (6) 8.基坑开挖的要求 (6) 9.安全保证措施 (7) 10.施工现场保护措施 (8) 11.施工现场管理与文明施工 (8)
基坑开挖安全专项施工方案 1.编制依据 （1）中铁二院桥涵修改施工图与参考图； （2）标段实施性施工组织设计； （4）客运专线桥涵施工技术指南； （5）我单位类似工程施工经验等。 2.编制目的 为保证基坑开挖、基坑围护的安全文明施工，制定本专项施工方案。 3.工程概况 湘桂铁路扩能改造柳州至南宁段工程LN-2标段工程范围为：D1K589+ 540～D1K660+569.91段土建工程以与柳南D1K610+150～D1K668+600段和南黎DK660+569.91～DK668+600段内的制架梁工程，线路长71.819Km。 主要工程数量包括： 区间路基土石方：980万立方米，站场路基土石方：120万立方米，路基附属工程：71.819正线公里；特大桥4座：分别为维都双线特大桥、红水河双线特大桥、石蓬双线特大桥和六角双线特大桥，合计5859.878延米；大桥6座，合计1302.96延米；中桥4座，合计293.033延米；涵洞与框架涵252座/6467.27横延米；框架桥13座/258.9延米；隧道2座，合计643延米； 32米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：397孔，24米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：28孔；来宾北站房屋、给排水、站场建筑等附属工程建设。 4.安全管理组织机构 建立健全的安全组织机构和安全保证体系，成立安全生产领导小组，指挥长庞维新为安全生产第一责任人，安全质量部为安全保证职能部门，设专职安
“上海SK大厦”项目施工策划 经我司自行踏勘项目现场及周边条件，并根据业主提供资料，我司对贵司咨询内容的回复如下，鉴于目前资料有限，相应内容难免有考虑不周之处，敬请谅解。 1．工程概况 1.1 本工程位于世博浦江耀华商务区核心地段（黄浦江南延伸段ES2单元15-1地块），东至 济明路，西至耀龙路，南至友诚路，北至耀元路。占地面积约为2.8万m2。详见附图。1.2 本工程总建筑面积约18.75万㎡，其中地上建筑面积约13.41万㎡。地上58层，地下3 层。建筑总高度约为275 m。 1.3 本工程地库外墙采用两墙合一。主楼部位基础底板厚约 2.5 m，裙房部位基础底板厚约1.5 m，基础埋深约18 m。主楼为钢框架+核心筒结构。 1.4 目前场地内为世博期间的沥青砼路面，场地东北角外为7号线地铁车站。 场内沥青砼路面场地东北角7号线地铁车站 2．施工总体部署 2.1施工现场平面布置方案设想 2.1.1 现场大门布置 根据地块图中本工程所处的地理位置，为满足基坑开挖分区及确保土方开挖进度，除利用设计方案中规划的东侧济明路、南侧友诚路、北侧耀元路三个出入口位置设置大门作为整个施工阶段的出入口外，另外在西侧耀龙路中部增加一个施工出入口。详见附图。 目前市政道路上均无预留出口，须新增门头与市政道路相交，门口具体位置应结合基坑栈桥出口设置，宽度皆不小于8m。
耀元路一侧路面 2.1.2 施工大临设施布置 根据地块图，由于本工程地下室外墙临近规划红线，因此施工现场仅考虑搭设材料仓库、设备工具间、标养室及厕所等临时设施，办公用房及工人宿舍用房均考虑场外搭设。 按本工程规模性质，建议在本工程附近租借面积约2000m2、4000m2空地各一块，分别作为办公区与生活区临时用地。办公区搭设2～3栋二层临时活动房，办公用房面积约1600m2（不少于60间）。生活区搭设6～7栋二层临时活动房，宿舍面积约3300m2（不少于120间），满足约1000名左右工人住宿，基本解决本工程劳动力住宿问题。 根据现场勘查，拟在济明路一侧租借空地用作大临设施搭设场地。详见附图。
施工方案报审表 工程名称：洛阳华厦?富雅东方编号：28
洛阳华厦?富雅东方 基坑二次开挖工程施工方案 审批人: __________________ 审核人: __________________ 编制人: __________________
洛阳城建集团有限公司 2007 年3 月13 日 基坑二次开挖施工方案 1 ．工程概况 洛阳华厦?富雅东方工程，目前裙房施工全部完成，但由于场地狭窄，原开挖的基坑不能满足地下室南面O 22?約/(0(?轴及西面O?23/€> d由的施工，根据施工进度的要求，该部分需进行二次开挖，由于该部 分施工场地小，地质复杂，周围建筑物距基坑边较近，且原基坑壁内有锚杆，施工比较困难。另外C区南边及A区东边，B区北边及西北边需回填，特编制此施工方案。 2．基坑开挖 2．1施工准备 2．1．1 开挖前,处理好开挖区域内各种各种管线。 2．1 ．2 在现场设集中照明灯具不少于2组，或活动碘钨灯具2个，以保证夜间挖土照明的需要。处理好挖土期间的民扰问题。 2．1．4 施工主要机械： 15 －3型小型挖掘机1台，5 ?10吨载重自卸汽车4?6辆。2．2施工方案
2．2 ．1 本工程采用小型机械开挖人工配合的方法，挖至基础底，外边线0.5m 作为工作面。依据设计图纸及《地质勘察报告》的要求，基坑深挖至粉质粘土层。 2．2．2 开挖时，要确保安全，防止塌方，保证工程进度，基底 预留300mm 人工清底，最后剩余部分人工挖出。 2．2 ．3 区域划分：土方开挖采用分段，全断面作业的原则，挖掘机设在基坑边上，开挖区域分为三段。第一段为南边O 22?劄 S 餌 由坡道部分，第二段为西边O4?05?0轴售房部后部分，第三段 为西边O2?O/O?O轴原钢筋加工区。开挖时，一次挖至－ 5.700m 左右，土方开挖单位负责将边坡及基底人工修整部分完 成。土方开挖，由远及近逐渐退向西门方式进行。 2．2．4 挖掘机开挖时应严格控制好标高，不得超挖，防止下部持力层土层扰动。 2．2．5 开挖至距基底30cm 处，应在距坑底50cm 处，抄出水平线，在坑壁上钉水平木楔。然后采用人工配合开挖挖至基底，同时拉水 平线检查坑底尺寸，修理坑边，并清除坑底土方。 2．3 重点强调： 2．3．1 因施工现场环境比较恶劣，场地狭窄，大型机械无法进入施工现场，采用小型机械施工。外运时，用小车转运到大型装载车后运 出现场。 2．3．2 该工程南边坡道部分为桩基施工的混凝土块及建筑垃圾所填，开挖时混凝土块要用风镐破碎后挖出，全部外运。 2．3．3 该工程西边，有一条20cm 厚混凝土道路，道路下有40cm 3：7
表5.1.3-1 专项施工方案报审表 工程名称：南环二路改造工程二标段编号：
表5.1.3-2 专项施工方案审批表（总包）
南环二路改造工程二标段排水管道工程 土 方 开 挖 专 项 方 案 江苏圣通建设集团有限公司 南环二路改造工程二标段项目经理部 2014年03月10日
排水管道（土方开挖）专项施工方案 一、编制依据 1．金坛市南环二路改造工程二标段施工图纸。 2．现场踏勘情况和施工条件。 3．《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）。 二、工程概况： 建设单位：金坛市新城建设投资发展有限公司 设计单位：常州市市政工程设计研究院有限公司 监理单位：江苏东方建设项目管理咨询有限公司 施工单位：江苏圣通建设集团有限公司 1、管道材料 （1）雨水管道：现状雨水管道保留，道路北侧由于道路扩宽，新建雨水管道，就近排入河道。期中，老镇广路~东一环敷设D600-D800管仅收集路面雨水；东一环~东三环敷设D600-D1200管收集路面及地块雨水及相交道路转输雨水就近排入河道，另外对保留的检查井井周进行加固，雨水口随道路改造调整，雨水口重新砌筑，最低点增设雨水口。 管材：雨水连接管采用HDPE双壁波纹管；管径≤800mm，采用承插式钢筋砼管；管径≥800mm，采用平口式钢筋砼管。 （2）污水管：保留已有污水管道，对新建桥梁和板涵处污水管道进行改造，东一环至东三环段全线敷设DN500污水管道自东向西排入南环二路现状D1000污水管道，最终进入金坛市第一污水厂。 管材：DN500管采用HDPE塑钢缠绕管（环刚度≥8KN/m2），D1000管
第一章工程概况及具体施工方案 一、工程简况 本工程主体结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构、钢结构,基础为现浇钢筋混凝土独立柱基础、筏板基础、孔桩基础。现场已具备“三通一平”条件。 二、基坑土方挖运方案的选择 由于本工程现场场地狭窄，如何顺利的进行土方外运工作是保证本工程工期的重点。根据现场情况,结合我单位多年来施工同类工程的经验,本工程中土方开挖的技术措施如下： 1 符合现场施工条件和环境要求,施工技术优化、可行。 ２施工工期合理。土方工程要为后续工程施工创造出良好的工作面,要确保在计划工期内完成土方开挖，必须把土方开挖和后续工程有效地结合起来、统筹进行安排，使交叉施工合理衔接，并互相创造条件. ３要紧密结合工程的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工，有效投入与合理安排足够的土方工程机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求. 4 土方工程要保证在施工过程中地基土层不受扰动与破坏。 ５在整个土方开挖过程中，在垫层施工之前,要预留足够厚度的保护土层，以防止在进行土方施工时地基土层受到扰动。 6 在保证安全、可行的基础上,尽量降低工程造价． ７基坑内土方开挖根据施工顺序进行，不得超挖。 三、技术准备
１项目工程师组织有关人员熟悉图纸,同时取得相关的技术资料、规范、规程和标准等。 2 根据轴线控制及标高引测的依据,进场后复核建筑物控制桩，引入高程控制水准点，做好桩号的控制和水准点的测设和保护工作。 ３进入现场后,即着手对现场工作进行交接。对现场的红线桩及水准点进行交接,并根据需要进行红线桩及水准点引测,平面轴线控制网的测设,并经监理单位复测。 四、基坑土方施工 １、土方开挖 在开工前，对土方开挖作业队进行交底,明确土方开挖顺序及分步开挖深度.本工程先进行整个场区基坑范围以外、场地红线以内清理外运部分土方，要求先将现状地面进行平整，再进行基坑内的土方开挖，基坑内土方不得超挖。 2 、现场协调 １) 现场土方挖运施工实施统一指挥、统一协调。 ２）设专人协调车辆运行和外部路线的关系。 3) 各出入口设置疏导员，协调、指挥车辆进出,确保安全运行。 4）为防止遗撒，各出入口设专人覆盖、清扫车辆。 5）配备专用小型车辆,用于发生土方意外遗撒时的及时清理工作。 ６) 为确保雨天连续作业，挖掘机应不断对坡道进行修整、换填、碾压密实，以保证自卸汽车上下运移顺利,严防打滑。 3、土方开挖施工 １) 场地平整:
目录 第一章工程概况. (2) 第二章地质条件. (5) 第三章施工准备. (6) 第四章施工顺序. (7) 第五章土钉施工. (8) 第六章土钉施工的配合要求. (15) 第七章土钉抗拉拔试验. (17) 第八章施工监测及应急措施. (17) 第九章施工机械与人员配备. (25) 第十章工程进度计划与工期保证措施. (26) 第十一章工程质量保证措施. (27) 第十二章安全生产与文明施工保证措施. (30) 第十三章应提交的交工资料. (31)
工程概况 （一）建筑工程概况拟建场地位于XXX ，东临，南临，西靠，北临。拟建建筑物包括主楼和裙房，主楼地上为21?25层（共3幢）,框架-剪力墙结构，裙房2层，框 架结构，均设1 层地下室，基础桩型采用大直径钻孔灌注桩。 （二）基坑工程概况 1. 基坑概况 地下室基坑呈发V形，长约150m,宽约25m，基坑开挖较深，大面积开挖深度为5.2m。自然地面平整相对标高为-0.500m，基坑开挖深度考虑到地梁垫层底（垫层厚200mm ）标 高为-5.700。 2. 周边环境拟建场地所濒临的花鸟市场、小内河、天开大厦距基坑均较远,对基坑的影响较小。但场地 内有一些临时设施距基坑较近：基坑南侧为施工临时设施，距基坑开挖底边线约 3.2m ;基 坑西侧围墙距轴线约8.5m，基坑边有一配电房，在围护施工中需拆除；基坑东南角距基坑 开挖底边线约5.8m 处有一配电房,东北角为现场施工道路,在施工中应进行保护和考虑。 3. 围护结构设计要求 （1）本工程拟采用单一的土钉墙围护结构。具体剖面结构如下所示：1-1 剖面：采用土钉 墙、两排木桩、竖向土钉相结合的结构形式。 基坑上部2.4m 采用单一土钉墙, 基坑边壁按1:0.6 放坡,共设置三排土钉, 土钉长12?15m, 同时基坑顶部打入一排6m长竖向土钉，间距500mm。下部垂直开挖至坑底，共设置三排 土钉,土钉长12?15m, 同时配合两排木桩施工,可有效的防止基坑的隆起和滑移。 2- 2 剖面：采用土钉墙、两排木桩相结合的结构形式。基坑边壁按1:0.7 比例放坡至坡底, 共设置五排土钉，土钉长12?15m。同时在基坑底部打入两排木桩，可有效防止基坑的隆起和滑移。 3- 3 剖面：采用土钉墙、木桩、竖向土钉相结合的结构形式。基坑上部 2.4m 采用单一土钉 墙,基坑边壁按1:0.6 放坡,共设置三排土钉,土钉长15?18m, 在基坑顶部打入一排6m 长竖向土钉。下部垂直开挖至坑底，共设置三排土钉，土钉长15m,同时配合两排木桩施工， 可有效的防止基坑的隆起和滑移。 此种结构形式基坑边壁按一定比例放坡, 可有效减小土压力, 增加土体的自稳时间, 同时配合木桩的施工, 可有效的防止基坑的滑移和隆起, 具体较好的稳定性和整体性, 可取代复合式土钉墙的结构,而且工期、造价大大节省。 具体设置详见围护剖面图、平面图（附图1）。 4. 施工要求 （1 ）人工配合机械开挖,按设计坡度进行放坡开挖。 （2）土钉设置 采用锚管式土钉，钢管为MG48 X 2.5，管头部封闭，管身设置注浆孔。土钉下倾角10° 15 竖向间距0.6?1.2m，水平间距1.2m。土钉长度、锁定及设置详见附图1。 注浆采用纯水泥浆，注浆压力保持在0.5?0.7MPa，水泥浆水灰比为0.5。 （3）混凝土面层 钢筋网为0 6.5@200双向，骨架钢筋为$ 12横向连接；采用C20喷射混凝土了，混凝土面层厚80mm，配合比为水泥：石子：砂=1 : 2: 2 （重量比），石子粒径5?10mm。 （4）应按有关规范（规程）施工,确保围护安全。施工时可根据地层土质情况,在确保结构安全前提下调整设计。 （三）工期与质量要求 基坑土钉墙围护工程施工计划工期55天。工程质量应确保围护工程结构可靠，基坑边线与 底标高应符合设计要求和规范规定，预留工作面应满足土建工程施工需要。
基坑开挖施工方案 1工程概况 1.1工程主要情况 本工程为地下室车库及各单体楼底下部分，主要设置为地下车库、设备用房等，局部设核六级常六级甲类二等人员掩蔽所（平时为汽车库）。建筑面积约 M2，其中人防建筑面积为 M2，地下一层。开挖深度为6.75米（不含基坑）。 表1.1 工程基本概况 1.2工程地质概况 建筑物平面尺寸约为长230米×宽180米，开挖深度为6.75米。根据提供的沈阳岩土工程勘察报告，本场区在钻探深度范围内有地下水，该地下水埋深为地面下3.3～5.5米。含水层为粉质粘
土层。 要求地下水降至地下室底板底下0.5米处，实际水位降低值为2米。 1.3工程特点 该工程基坑大且深，属于深基坑，地下水位高，土质为粉质粘土。 1.4工程施工条件 位于，场区属于新开发工程，故场区内无永久建筑，场地比较平整，场区条件有利于施工。 施工条件概况见表1.4。 表1.4 施工条件概况一缆表
1.5主要工程量 主要工程量见表1.5。 表1.5 主要工程量一缆表 2 编制依据 2.1 编制依据 2.1.1施工图纸 施工图纸见表2.1.1。 2.1.2主要规范、规程 主要规范、规程见表2.1.2。
表2.1.2 主要规范、规程 2.2 编制范围 井点降水、基坑土方挖掘。 3 施工现场的组织与管理 3.1组织机构 3.1.1
3.1.2项目管理人员配置 项目管理人员配置见表3.1.2。 表3.1.2 项目部管理人员配置表 3.2职责分配 项目管理人员职责见表3.2。 表3.2 项目管理人员职责分配表 4 施工安排 4.1施工方案 自然放坡，坡度i=1:1
达州市凤凰山隧道工程 给排水反开挖施工及 深基坑支护 施 工 方 案 编制单位： 编制人：吴志翼 审批： 编制日期：
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、工程量 (5) 四、管线深基坑开挖施工安全风险分析 (6) 五、深基坑开挖回避安全风险的对策与方法 (6) 六、深基坑开挖具体施工方案 (13) 七、深基坑开挖安全施工措施 (15) 八、事故应急救援预案 (17)
一、编制依据 1、《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012） 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 3、《埋地聚乙烯给水管管道工程技术规范》（CJJ101-2004） 4、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规范》（CECS 164:2004） 5、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 6、达州市凤凰山隧道工程施工承包合同 7、我公司编制的工程总体施工组织设计和施工现场的实际情况以及我公司相关施工经验 二、工程概况 本项目位于四川省达州市主城区北部，处于国道G210和塔石路之间。拟建项目东西向横穿凤凰山，将国道G210、塔石路直接连接，并将凤凰山东西两侧的张家坝、莲花湖两大规划片区有机连接。 本次设计包括莲花湖水厂原水输水管、凤凰山隧道沿线居民生活用水给水管、污水管及凤凰山隧道沿线雨水排水管。 (1)输水概况 输水管道服务对象为莲花湖水厂。
原水输送管网设计流量为53 m3/日。输水管采用两根，中间设置3 处连接管，确保输水干管任何一段发生故障时仍能通过70%的设计水量。每根输水管管径为DN1600，连接管管径为DN1400。 （2）给水概况 本项目给水管网提供凤凰山隧道路段的居民生活用水，并提供隧道内消防 用水。 给水管道服务区域人口远期规划为5000人。按《达州市供水专业规划》考虑，综合远景展望至2030年，此初步设计给水量取0.225万m3/日，Kh取1.5。根据水力计算，每根给水管管径为dn200。 （3）污水概况 污水管网收集凤凰山隧道沿线居民区的污水。隧道段无污水。污水比流量：参照相关规范和实例，取0.6～1.0L/s.ha。由于凤凰山隧道工程沿线地形 较复杂，污水管线全程穿越不同地形，污水根据隧道沿线居民的分布情况 划分为2个区域收集，单独排放。各区域污水服务面积分别如下： 隧道东侧路段污水管段道沿线服务面积约22.457公顷； 隧道西侧路段污水管段道沿线服务面积约6.329公顷。 （4）雨水概况 雨水管网收集凤凰山隧道沿线区域居民区及道桥的雨水。隧道段雨水由隧 道专业设计收集排放。 暴雨强度公式按照重庆市暴雨强度公式，设计重现期2年，综合径流系数0.6。（5）管材及接口 1、输水管道及给水管道
基础土方开挖专项施工方案 一、概况： 本工程位于昌邑市文山中学院内，本工程总用地面积5500㎡，总建筑面积17456.52㎡，建筑总高度22m。结构为框架结构，主体建筑为四层；基础采用钢筋混凝土独立基础。根据该工程勘察报告及设计图，主体结构基础采用天然地基，持力层为：粘性土，承载力特征值130kPa。独立基础相对标高为-2.1m。为确保基础开挖的顺利进行，及保证施工质量，特编制本方案。 二、施工方案： 由于土方开挖深度比较深，施工工期比较紧，根据现场多种构筑物的布置特征，结合实际情况，因本工程的基础开挖前室外相对标高约为±0.000，所以本次基础土方开挖方案拟采用机械开挖到-2.100m，施工方案从土方开挖、基坑排水、地表面水的防治、室外接地网敷设及室外电缆沟位置等方面进行编制。整体的施工顺序：施工准备、放样工作→场地清理→机械土方开挖至-2.100m→人工配合清底→自检→验收。 本工程的基础开挖施工工期计划为8天。 1、施工准备、放样工作 施工前根据总平面布置图及主控楼的施工图纸尺寸，还应根据施工需要，排水设施和支撑结构宽度、放坡宽度等方面的需要进行定位测量放线，并做好轴线控制桩的保护以便复测，经与测量控制网线复核无误后，用白灰撒出基坑土方开挖线，经测量确定现有的地表面标
高的相对标高是±0.000m。 2、土方开挖 根据施工工期要求紧和现场有局部可堆放土方位置的特点，先选用一台C220型号单斗１m3以外履带式挖掘机进行土方开挖，采用逐个开挖至-2.100m处，开挖时放坡为1：0.33，开挖顺序为一台挖掘机从E轴向A轴方向开挖。 由于地梁标高为-1.200m，在开挖进行到将近梁底标高时应预留150-300mm厚土层，防止开挖过深造成原土层破坏。开挖至-1.200m 标高后，开挖机械应退至施工现场外，改用人工清底修边。 在基坑土方开挖时，应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常进行复测检查，基坑挖完后应进行验槽作好记录，如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时，应通知有关人员进行处理确定。具体开挖基底标高尺寸详见附图。 3、边坡支护 因本工程开挖的基底标高为-2.100m，施工时采用自然放坡就可以满足施工要求，放坡系数为1：0.33。施工时若因局部土质较差而发生松散泥土塌落或是塌方现象应及时采用槽钢进行支护。 4、排水措施 由于本工程地下水位较低，基本上不产生地下水，所以只考虑到雨水及地表水对土方开挖的破坏，在距离开挖位置约1.5m的地方沿四周设置排水沟，并在建筑物四角设置700X700X800mm（深）的集水坑以便把雨水用潜水泵抽走，为了防止地表面水及雨水顺着护坡流
****集团幸福大厦工程 深基坑开挖专项施工方案 编制人：职称： 审核人：职称： 审批人：职称： 编制日期： *****工程有限公司 二0一一年七月
一、工程概况 工程名称：****集团幸福大厦 业主单位：*****有限公司 设计单位：***规划设计院 监理单位：***项目管理有限公司 施工单位：***建筑有限公司 建设地点：xx市xx区黄河北路 建设规模：基坑支护及土方开挖 1.1本工程特点：○1周边环境复杂，场地狭小。○2地质特点较为复杂，其中A’B’、C＇D＇段存在有4～7m的砂砾层。○3根据现场实际情况将采用桩锚支护，施工工艺难度较大。○4在重点支护段将采用套管跟进成孔法，根据地质情况将采用干钻法及帷幕止水方法，施工成本和技术要求较大。 1.2、土质情况 根据**地质工程勘察院提供的地质报告,本工程场地的地层岩性为：第四系全新统填土，第四系更新统粉质黏土、粉砂、砾砂，白垩系泥质粉砂岩。各岩土层的岩特征及分布情况自上而下依次概况如下： ） 1、第四系全新统（Q 4） ）：①灰黄色为主，次为灰褐、橘红、橘黄色，结构较紧密，局部结构松散，填土（Q ml 4 主要成分为粉质黏土，含少量建筑垃圾及碎石。层厚为0.70～4.50m，平均厚度为2.64m，除场地西侧外，其余地段均有分布。 2、第四系上更新统（Q 3） ）②1橘红色间橘黄色、硬塑为主，局部坚硬，见网状结构，土 a、粘质黏土（Q al+pl 3 芯柱面有光泽，干强度中等，韧性中等。层厚1.40～11.00m，平均厚度6.66m。层顶埋深
深度0.45m，顶埋深标高39.32～43.84m，场地范围内均有分布。 ）：②2:橘黄色为主，可塑，局部硬塑，土苡柱面有光泽，干部 b、粘质黏土（Q al+pl 3 强度中等，韧性中等，底部含砂或砾石。层厚为0.40～4.50m，平均厚度为2.34m，层顶埋深标高33.42～37.28m，主要分布在场地中部。 ）○3：灰黄色，稍密－中密状，湿－饱和，底部含砾。层厚为0.40～ c、粉砂（Q al+pl 3 1.60m，平均分布厚离为1.17m，层顶埋深深度.9.30～1 2.00m，屋顶标高31.45～34.41m，主要分布于场地中部及东侧。 d、粉砂（Q al+pl ）○3：灰黄色，稍密－中密状，湿－饱和，含砾。粒径为0.2～2㎝， 3 径大者达3～4㎝，占35～50%，充填物为泥质，砾石主要成分为石英砂岩、砂岩。层厚为0.10～7.40m，平均分布厚离为1.99m，层顶埋深深度1.40～12.80m，屋顶标高31.22～42.09m，除场地东侧中部未分布外，其余地段均有该层。 3、白垩第（K） 场地下伏基岩白垩系泥质粉砂岩，紫红色，砂质结构，中厚层状构造。根据其风化程度分为： a、全风化岩泥质粉砂岩○51：紫红色，全风化呈硬塑土状，可见原岩结构，可干钻进，该层厚度0.30～2.00m，平均厚度为0.84m，层顶埋深深度8.80～14.00m，层顶埋深标高29.90～34.69m，场地范围内均有分布。 b、强风化泥质粉砂层○52：紫红色，砂质结构，岩体中的岩石结构大部分被破坏，岩质较软，风化裂隙发育，岩体较破碎，岩芯多呈块状、短柱状，岩体基本质量等级为Ⅴ级。该层厚度0.60～3.90m，平均厚度为1.71m，层顶埋深深度9.80～15.80m，层顶埋深标高27.66～33.88m，场地范围内均有分布。 c、中风化泥质粉砂岩○53：该岩体节理裂隙不发育，岩体较完整，岩质较新鲜，岩体基本质量等级为Ⅳ级。揭露厚度为6.10～14.30m，平均揭露厚度为8.51m，。层顶埋深
桥涵深基坑专项方案 一、工程概况 1.1、工程简介 本桥为四号桥梁位于K2+428.09处，规划河槽位底宽12米，顶宽35米梯形河槽。新建桥梁采用3孔8+16+8米“双飞燕式”连续实腹拱桥，桥梁全宽8米，基础采用桩基础。 1.2、工程地质、水文、气象条件 根据省地质工程勘察院济西国家湿地公园一级园路工程工程地质勘察报告，济西国家湿地公园桥梁工程位于市槐荫区，属于前倾斜平原与黄河平原交汇地带。桥址区围现陆域地面高程一般29.18-33.36m；河面现状水位为24.05-28.56，水深一般2-4.0m。据1960-2004年降水资料，区多年平均降雨量669.30mm，年最大降雨量1283.40mm（1973年），年降雨量多集中在6-8月份，占全年降雨量的65%。 1.3、工程特点及施工条件 1.3.1、本工程施工难点分析 1）、地下水位较高，为桥梁工程施工带来较大的难度，施工中如何做好降、排水工作将直接影响工程质量及工期。 2）、本工程建设规模较大，在施工过程中必须根据设计及施工要求设置好监测点，做好信息化施工。
二、编制依据、编制原则 2.1编制依据 （1）施工设计图和招投标相关文件 （2）铁路桥涵工程施工技术指南、质量验收标准、安全规、相关的标准图和参考图等相应规 （3）现场实际地形地貌情况、周围人文环境 （4）施工机械和人员配置等 2.2编制原则 （1）确保桥涵基础施工的安全 （2）积累资料，作为以后设计、施工参考。 三、施工部署 3.1、人员组织机构 为保证桥涵深基坑施工质量和进度，我项目部成立了施工领导组： 项目经理：洪彬对工程总体负责 技术负责人：邵友建负责工程总体的技术问题 施工负责人：侯希青负责现场施工 质量负责人：琳负责施工现场质量检测、检验 安全负责人：兴明负责施工现场安全生产 材料负责人：兴明负责现场材料供应保管 测量负责人：汤中良负责施工中的测量工作 基坑开挖时配备10人配合挖机施工，能够满足施工需要。并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。
基坑开挖施工方案 一、工程概况 1、工程名称：XXXX 2、工程地点：XXX 3、建筑面积：总建筑面积15598m3 · 二、编制依据 1、《设计施工图文件》 三、施工方法及工艺要求： （一）深基坑施工总体方案 基坑施工按照施工工序分为：根据现场实际情况制定深基坑开挖、支护方案—深基坑开挖施工准备—基坑开挖—基坑支护与排水—基坑安全防护—基坑整理—基坑检验。 （二）基坑施工方案及施工工艺 1、根据现场情况制定深基坑开挖、支护方案 1.1、当基坑深度超过5m或基坑属于地质条件和周围环境及地下管线特别复杂时，确定基坑属于深基坑范围，该基坑必须制定专项深基坑开挖、支护方案。 1.2、深基坑开挖、支护方案的选择 1.2.1、5m以下无水土质基坑 当深基坑地质属于土质基坑、地下水位较低，基底以上部位不受地下水影响时，基坑采用分级放坡开挖、加设开挖平台、无支挡的工艺进行开挖。 5m以下无水土质基坑开挖示意图
1.2.2、5m 以下有水土质基坑 当深基坑地质属于土质基坑、地下水位较高，基底以上部位受地下水影响时，基坑采用分级放坡开挖、加设开挖平台。 根据涌水量大小分别采用： 1、设置基底排水沟、集水井，水泵抽水；（涌水量较小，地下水位不很高时，适用于除流沙、软弱土地层以外的基坑。） 2、设置降水井，水泵降水；（砂性透水土地层，地下水位高，涌水量大，基坑范围有局部流沙、软弱土地层，普通排水方式无法满足施工要求时）。 3、设置井点降水:（砂性透水土地层，地下水位高，涌水量大，基坑范围有局部流沙、软弱土地层时）。 设置基底排水沟、集水井，水泵抽水基坑示意图 设置降水井，水泵 降水基坑示意图
银基雅园工程 桩基础及土方开挖工程专 项施工方案 天元建设集团有限公司 二零一八年四月十七日
目录 一、工程概括……………………………. 二、编制依据 三、施工总体部署 四、施工要点 五、施工工艺 六、安全保证措施及注意事项 七、文明施工及环境保护 八、工期保证措施
一、工程概况 鹤壁市银基雅园13#楼，位于淇县107国道以东，纬十五路以南，建筑面积：99851.11平方米，剪力墙结构，建筑层数：地上十八层，地下一层 二、编制依据 1、施工用工程图纸及本工程《岩土工程勘探报告》。 2、中华人民共和国颁布的现行有效的建筑施工各类规程、规范及验评标准。 3、河南省建设厅和鹤壁市建委有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定。 4、我单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理规定。 5、现场和周边环境的实地探勘情况。 6、相关主要标准、规范、技术规程和规范性文件。 三、施工总体部署 1、质量目标 认真贯彻公司的质量方针，确保工程质量达到合格要求。 2、项目管理组织架构 本工程的施工组织实行项目施工管理模式，项目经理作为施工现场负责人，对工程的质量、技术、安全、进度和成本实行高效益、高标准的组织、协调和管理。项目部组织结构图详见总体施工组织设计。 3、施工准备 （1）熟悉和掌握有关的图纸设计、施工规范要求、图纸会审记录、
设计变更通知单和岩土工程勘察报告等资料。 （2）根据测绘院提供的坐标系、高程控制点标高，把标高引入基坑，把控制建筑物坐标系网的三个控制点引入围墙内并固实，做好施工测量前的准备工作。 （3）材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好，临水、临电设施架设或铺设完成。 （4）做好施工现场的排水系统和土方开挖工作前的准备工作。 做好施工现场其他安全、文明施工工作。 4、技术准备 （1）组织相关人员到位，进行桩基挖土前的技术交底。所有参加人员均需明确岗位职责，并在建设单位、监理单位的组织下做好与各参建单位衔接与协调工作，以确保工程施工的顺利进行。 （2）测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。 （3）技术部门应对现场施工人员做出明确交底，画出排水沟、集水坑等位置局部详图，确保位置准确。 （4）施工前技术负责人向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。 （5）了解施工机械设备的技术参数与性能。 （6）做好施工场地的通平工作。 （7）按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出坑外包线，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。
北京某大厦工程 土方开挖、基坑降水、支护施工方案 编制: 审核: 审批: 二OO三年七月四日
1.方案编制主要依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.岩土工程条件简述 (1) 3.1地层条件 (1) 3.2水文地质条件 (2) 4.土方开挖方案 (2) 4.1开挖顺序 (2) 4.2设备能力分析 (2) 4.3卸土场及土方运输路线 (3) 4.4现场准备 (3) 5.基坑降水方案设计 (3) 5.1降水方案选择依据 (3) 5.2降水方案设计 (4) 5.3管井结构 (4) 5.4降水工程对周边建筑物的影响 (4) 6.基坑支护设计方案 (5) 6.1支护方案的确定 (5)
6.2 土钉墙支护体系的优点 (6) 6.3支护方案设计 (6) 7.施工总体安排及工期 (9) 7.1施工准备 (9) 7.2组织机构及劳动力计划 (11) 7.3工期计划 (12) 7.4基坑工程总体组织 (12) 7.5施工水电计划 (13) 8.施工工艺及技术要求简介 (13) 8.1降水施工 (13) 8.2 土钉墙施工 (15) 9.信息化施工管理 (17) 9.1工程监测 (17) 9.2检验 (19) 9.3监测设备 (20) 10.质量保证措施 (20) 10.1土钉墙质量标准 (20) 10.2土方开挖质量标准 (21) 10.3各分项工程质量保证措施 (21)
10.4质量问题的处理 (21) 10.4质量保证资料 (22) 11.安全文明施工措施 (22) 11.1安全施工 (22) 11.2文明施工措施 (23) 12.附录 (24)
xxx市凤凰山隧道工程 给排水反开挖施工及 深基坑支护 施 工 方 案 编制单位： 编制人： 审批： 编制日期：
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、工程量 (5) 四、管线深基坑开挖施工安全风险分析 (6) 五、深基坑开挖回避安全风险的对策与方法 (6) 六、深基坑开挖具体施工方案 (13) 七、深基坑开挖安全施工措施 (15) 八、事故应急救援预案 (17)
一、编制依据 1、《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012） 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 3、《埋地聚乙烯给水管管道工程技术规范》（CJJ101-2004） 4、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规范》（CECS 164:2004） 5、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 6、达州市凤凰山隧道工程施工承包合同 7、我公司编制的工程总体施工组织设计和施工现场的实际情况以及我公司 相关施工经验 二、工程概况 本项目位于四川省达州市主城区北部，处于国道G210和塔石路之间。拟建项目东西向横穿凤凰山，将国道G210、塔石路直接连接，并将凤凰山东西两侧的张家坝、莲花湖两大规划片区有机连接。 本次设计包括莲花湖水厂原水输水管、凤凰山隧道沿线居民生活用水给水管、污水管及凤凰山隧道沿线雨水排水管。 (1)输水概况 输水管道服务对象为莲花湖水厂。
原水输送管网设计流量为53 m3/日。输水管采用两根，中间设置 3 处连接管，确保输水干管任何一段发生故障时仍能通过70%的设计水量。每根输水 管管径为DN1600，连接管管径为DN1400。 （2）给水概况 本项目给水管网提供凤凰山隧道路段的居民生活用水，并提供隧道内消防 用水。 给水管道服务区域人口远期规划为5000人。按《达州市供水专业规划》考虑，综合远景展望至2030年，此初步设计给水量取0.225万m3/日，Kh取1.5。根据水力计算，每根给水管管径为dn200。 （3）污水概况 污水管网收集凤凰山隧道沿线居民区的污水。隧道段无污水。污水比流量： 参照相关规范和实例，取0.6～1.0L/s.ha。由于凤凰山隧道工程沿线地形 较复杂，污水管线全程穿越不同地形，污水根据隧道沿线居民的分布情况 划分为2个区域收集，单独排放。各区域污水服务面积分别如下： 隧道东侧路段污水管段道沿线服务面积约22.457公顷； 隧道西侧路段污水管段道沿线服务面积约 6.329公顷。 （4）雨水概况 雨水管网收集凤凰山隧道沿线区域居民区及道桥的雨水。隧道段雨水由隧 道专业设计收集排放。 暴雨强度公式按照重庆市暴雨强度公式，设计重现期2年，综合径流系数0.6。（5）管材及接口 1、输水管道及给水管道
银川市爱心护理院-8#楼医疗保健楼和医疗展厅超市及地下车库工程深基坑 专项施工方案 中铁二十一局集团第二工程有限公司 二〇一七年二月
同心县妇幼保健所建设项目-计划生育服务站、业务 用房工程深基坑 （土方开挖及护坡支护） 专项施工方案 编制： 审核： 审批： 二〇一七年二月
目录 一、工程概况 (1) （一）工程总概况 (1) （二）建筑结构概况 (1) （三）深基坑概况 (1) （四）基坑周边状况 (2) 二、编制依据 (3) 三、基坑场地土层性质、周围环境及地下水情况 (4) （一）场地土层性质 (4) （二）周围环境 (6) （三）地下水情况 (7) 四、方案的确定 (7) （一）基坑侧壁安全等级确定 (7) （二）基坑降水方案确定 ............................................. 错误!未定义书签。 （三）土方开挖方案确定 (7) （四）边坡支护方案确定 (9) （五）边坡防雨措施确定 (22) 五、土方开挖施工危险源的辨识及监控措施 (22) （一）土方开挖工程事故类型 (22) （二）引发事故的直接原因 (23) （三）危险源的监控措施 (23) 六、土方开挖施工 (23) （一）施工总体部署 (23) （二）施工准备 (24)
（三）施工进度计划 (27) （四）土方开挖施工 (28) 七、质量保证措施 (32) （一）组织保证体系 (32) （二）质量管理程序 (32) （三）各分项工程质量标准 (33) 八、安全管理 (33) （一）安全组织机构 (33) （二）安全生产措施 (34) 九、雨期施工措施 (35) 十、基坑边坡监测措施 (36) （一）基坑监测的内容 (36) （二）应急处理措施 (37) （三）基坑监测方案 (37) 十一、应急预案 (38) （一）目的 (38) （二）应急领导小组 (38) （三）应急领导小组职责 (39) （四）应急救援预案 (40) （五）应急准备 (41)