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产业布局与集聚理论述评发布人：圣才学习网发布日期：2010-06-05 10:27 共60人浏览[大] [中] [小]一、产业布局与集聚问题的研究线索和理论渊源研究产业布局与集聚问题的空间经济学是一门交叉学科，它融合了国际经济学、产业经济学、发展经济学、经济地理学、制度经济学等多门学科。
在经济学产生之初，经济学的各个分支是糅合在一起的，因为当时还没有各门分支经济学。
随着人们认识的加深，各门具体的经济学分支学科才逐渐产生出来。
因此，如果我们要探寻产业布局理论或者空间经济学的起源，就不可能只有一个源头。
在每一门与空间理论有关的经济学分支学科产生的源头和发展的节点上，我们都可以找到研究这一问题的早期渊源。
为了探明产业布局理论的发展脉络，我们有必要对空间经济理论的各条研究线索进行一番梳理。
（一）国际贸易理论对产业布局问题的研究研究国际贸易问题的经济学可以追溯到重商主义时代，但真正意义上的国际经济学是由李嘉图（Davi d Ricardo）所创建的，他提出了比较优势理论。
这一理论对于研究国际贸易问题具有相当强的说服力，以致人们一谈到国际贸易的有关问题，就必谈李嘉图。
直到今天，这一理论依然在国际经济学中占据着非常重要的位置。
然而也正是这一理论将空间因素从主流经济学中驱除出去（Ekelund and Hebert，1999）。
在李嘉图的模型中，存在一些致命的缺陷：其一是李嘉图模型对运输成本问题考虑不当。
在该模型中，运输成本是以作为与其他成本毫无差别的方式并人模型的，也就是说，运输成本仅仅“暗含在生产成本之中”。
这种方法显然不恰当，因为按照这一理论，任何地区或国家总是会在一些方面存在比较优势，因此，国际或地区间的贸易就总是必要和可能的。
然而，实际上，如果我们引入运输成本，国际或区域间的贸易并不是必然的。
当运输成本大于通过贸易和分工所获得的收益时，贸易实际上是不可能发生的，这时各国或各地区倾向于各自生产所需要的产品（自给自足）。
区域经济一体化论文（最新范文8篇）区域一体化是20世纪以来最具活力的区域经济现象,也是塑造当今世界经济格局的重要力量之一。
在中国特色社会主义历史发展新阶段背景下，积极发展区域经济一体化，对我国经济发展具有重要意义。
本文总结了8篇“区域经济一体化论文范文”，以供参考和研究。
区域经济一体化论文（最新范文8篇）之第一篇：区域经济一体化发展现状及完善策略探究摘要：微观层面的区域经济一体化是当前我国乃至世界各国区域可持续发展的战略选择，是国家区域发展政策制定和实施的基本遵循。
随着改革开放的深入发展，我国逐渐走上了区域协调发展的道路，并取得了举世瞩目的发展成果。
当前，日益扩大的区域发展差距依然是制约我国区域经济发展的主要瓶颈之一。
对此，本文首先阐述了区域经济一体化概念内涵，然后就国内区域经济一体化的发展进程以及发展中存在的突出问题进行了分析，在此基础上，论述了区域经济一体化的完善策略。
关键词：区域经济一体化,发展现状,突出问题,完善策略当前世界经济强国的发展都历经了区域发展不平衡的状态，较有典型代表的比如美国、日本、德国、欧盟等，并最终通过区域经济一体化实现了区域失衡发展问题的较好解决。
新中国成立以来，我国区域经济发展先后历经强调“均衡”“先富带后富”到当前可持续协调发展的战略转变，特别是改革开放政策的推行、深入和不断调整，我国区域经济增长创造了世界经济增长史的奇迹，成为世界第二大经济体。
与此同时，我国区域发展不平衡的基本国情以及日益扩大的区域发展差距已经成为制约我国区域可持续发展和综合竞争力提高的重要影响因素。
因此，在中国特色社会主义历史发展新阶段背景下，积极借鉴国外发展经验，总结区域经济一体化发展现状，探讨区域发展突出问题，找到完善对策具有重要的现实意义。
1区域经济一体化的内涵解析区域经济一体化(RegionalEconomyIntegration)根据“区域经济”界定不同，其具体内容也存在差异。
本文以中山大学陈瑞莲教授对经济区域三个层次即微观国内经济合作区域、中观区域经济合作区域和宏观的经济合作区域的划分为依据，探讨的区域经济一体化为微观国内区域经济一体化内容，比如长江三角洲地区、珠江三角洲地区、京津冀、长株潭等。
产业集聚理论研究综述t向世聪摘要:作为一种空间产业组织形式,产业集聚已成为许多国家、区域或城市经济的显著特征,并引起了经济学、经济地理学、管理学、社会学的广泛兴趣。
本文从国外、国内两个层面入手,全面系统地回顾总结了不同理论渊源的产业集聚研究文献,对产业集聚的演变发展规律及基本理论作了简要综述与评价,并在此基础上提出了一些有待深入研究的问题。
关键词:产业产业集聚理论研究综述中图分类号:F49文献标识码:A文章编号:1009-5675(2006)01-092-07一、国外产业集聚理论研究综述1.关于产业集聚的概念与内涵。
国外关于产业集聚概念和内涵的讨论涵盖了经济学、管理学、社会学、技术经济学、创新研究等众多学科,形成了许多内涵相似,但分析角度和表述方式不尽相同的概念。
第一个阐述产业集聚理论的是新古典经济学鼻祖马歇尔(1890)。
他在5经济学原理6中从定义外部经济概念入手界定了地方性工业集聚的内涵,后人称之为马歇尔集聚。
这个概念不仅反映了企业和产业集聚的地理特征,也反映了/一业为主0的产业结构特点。
早期对产业集聚概念的界定,较为关注与产业相关的生产联系,而忽视了地理接近性。
熊彼特(1934)在早年解释经济周期或经济波动时,认为创新集群和增长非周期性要素也是经济波动的主要原因。
由于熊彼特的/创新集群0概念是在研究经济周期性波动的背景下提出来的,因而对创新集群问题的研究大多是与经济波动,尤其是经济长波相联系。
这与后来学者所关注的地理集群与产业集群的概念存在着一定差异。
当集聚演化到呈现出高度地理集中时,产业集聚概念便与地理特征结合到一起,于是地理接近性就成为界定集聚的基本特征之一。
波特(1998)认为,产业集群是某一特定领域内相互联系的企业及机构在地理上的聚集体。
这个概念突破了产业区理论所热衷的投入产出系统概念。
但是,由于地理规模和内在社会经济机制的巨大差异,不同研究者为了达到自己的目的使用不同的研究方法来表述这层含义,使得这个概念变得模棱两可。
产业聚集形成的原因和影响的探究产业聚集是指一定地域范围内的一类或多类产业同时或相继集聚形成的现象。
这种形成往往伴随着一系列的原因和带来了许多影响。
本文将对产业聚集形成的原因和影响进行探究。
一、产业聚集形成的原因1. 资源禀赋和区位优势一个地区若果拥有丰富的自然资源、劳动力和优越的区位条件，将吸引相关产业集中在此地。
比如，有煤矿资源的地区往往会形成以煤炭加工为主导的产业聚集。
而海岸线较长的地区容易形成集中于海洋经济的产业聚集。
2. 人才集聚和技术溢出地区内有一定规模的研发机构、高等院校或科研机构，将吸引大量人才聚集。
这些人才的聚集，提高了地区的创新能力和技术水平，从而吸引了更多的相关产业进驻。
3. 产业政策和支持措施政府通过制定一系列的产业政策和支持措施，来增进某些产业在特定地域的集聚。
例如，某些地区通过减免税收、提供土地和资源等优惠条件来吸引企业入驻，从而形成了以特定产业为主导的产业聚集。
4. 产业链配套和经济规模效应一些产业的生产和运作需要一定的配套设施和服务支持。
当一个企业进驻一个地区后，其他相关产业也会跟随而来，形成产业链配套效应。
此外，随着越来越多的企业进驻，经济规模效应也会逐渐显现，吸引更多产业进驻。
二、产业聚集的影响1. 创新和技术进步产业聚集有利于知识和技术的沟通和共享，增进创新和技术进步。
不同企业之间的沟通和竞争，促使他们不息改进和创新，提高产品和技术水平。
2. 经济增长和就业机会产业的聚集会带来经济增长和创设就业机会。
当一个地区形成一定规模的产业聚集后，整体经济规模扩大，吸引外部投资和消费需求增加，从而推动了地区经济的进步。
同时，产业聚集还创设了大量的就业机会，改善了就业结构和居民收入水平。
3. 产业规模效益和降低成本产业的聚集有助于提高产业的规模效益和降低生产成本。
同一地区的企业可以共享一些公共设施和基础设施，如交通、电力、通信等，可以共同选购原材料和零部件，从而降低了成本。
产业集聚理论
产业集聚理论也称为经济地理学松散集聚理论，它是研究城市经济空间结构分布规律
的一种有效的理论体系，以Roger Sturgis为代表的一系列经济地理学家均按照该理论来
研究地段理论的空间分布问题。
产业集聚理论的源头是伊萨克·里布拉托的“集聚现象”。
他发现，某些产业都有一
种强烈的趋向，持续聚集于同一地方，如英国努斯特郡和荷兰的古斯塔夫宁港，成为主要
工业集中区。
他研究发现，企业和它们所需要的资源形成间接和直接的空间关联。
企业之
间的相互联系，有助于他们生产效率的最大化，这就是产业集聚的空间规律。
根据产业集聚理论，分布在同一地区的大量企业因相互依赖，所共有的经济和社会资源，以及跨行业的汇集技术和技能，移动资源的建立、分配成本的减少，相互之间的外部
经济来往，都促使企业们集聚在一起，如此一来，每个企业都可以更有效地利用各种资源，共同实现低成本、高效率的生产运作。
因此，为了更好地资源运用，产业集聚理论指出，企业和技术的集聚，会产生更有效
地经济活动，随着科学技术的进步，产业集聚的空间结构也正在发生持续性的变化和转移。
如此一来，企业和技术的集聚，就会极大的减少技术的创新周期，拓展当地的市场和顾客，以及更有效的供应链管理，实现更高的生产和销售效率，更有效地实现经济发展。
总而言之，产业集聚理论是指经济空间结构分布规律，探讨了企业之间的空间关系，
以及造成集聚现象的内外因素，划定了企业聚集在某一地区的空间规律，并给出了更有效
的设计论策略，有助于地方企业和政府，实现经济的持续发展。
产业协同集聚的形成机制随着经济全球化进程的不断加快，产业协同集聚现象日益普遍。
产业协同集聚是指两个或两个以上产业之间的协同作用，从而实现产业之间的规模效益和产业竞争力的提升。
产业协同集聚的形成机制可以从以下几个方面来阐述。
首先，产业协同集聚的形成与产业之间的联系密切相关。
不同产业之间的联系越紧密，产业协同集聚的可能性就越大。
产业联系的紧密程度可以用产业之间的complementaryity（互补性）和interdependence（依赖性）来描述。
当两个产业之间存在较强的互补性时，它们在协同发展中可以互相促进，实现产业规模效益；当两个产业之间存在强烈的依赖性时，它们在协同发展中互相依存，一旦其中一个产业受到不利影响，另一个产业也会受到较大影响。
因此，加强产业之间的联系是产业协同集聚的重要手段。
其次，产业协同集聚的形成与产业结构的演变密切相关。
随着科技的进步和市场的变化，产业之间的结构也在不断演变。
一些新兴产业的发展对传统产业产生了深远影响，使得传统产业需要进行转型升级。
在这个过程中，传统产业可以与新兴产业实现产业协同，共同发展。
如果传统产业与新兴产业之间存在产业结构的互补性，那么在产业协同的过程中，传统产业可以吸收新兴产业的养分，实现产业升级；如果传统产业与新兴产业之间存在产业结构的相似性，那么在产业协同的过程中，传统产业可以利用自身的优势，实现产业整合。
再次，产业协同集聚的形成与产业发展的阶段密切相关。
不同阶段产业发展的需求和重点是不同的。
在产业发展的初期，产业协同集聚主要表现为产业之间的合作和协作；在产业发展的中期，产业协同集聚主要表现为产业之间的竞争和对抗；在产业发展的后期，产业协同集聚主要表现为产业之间的协同和共生。
因此，在产业发展的不同阶段，产业协同集聚的形成机制也有所不同。
最后，产业协同集聚的形成与产业协同治理的实践密切相关。
产业协同治理是指对产业协同中各个参与方进行有效的组织、协调和管理，以达到协同发展的目的。
新经济地理学及产业聚集二、新经济地理学及产业聚集十多年来，以克鲁格曼(Paul Krugman)为代表的新经济地理学(New Economic Geography)研究异军突起，从理论领域对经济全球化的特点及其发展规律进行了新的探讨。
新经济地理学是当代西方经济学领域中继新产业组织理论、新贸易理论、新增长理论之后出现的第四次"新经济学"研究浪潮(Krugman，1998)。
两次成功预测金融危机，加上荣获2008年诺贝尔经济学奖，使克鲁格曼教授名声鹤起，也使新经济地理学理论受到越来越多国内外学者和企业界人士关注和重视。
(一)克鲁格曼对产业聚集的有关论述新经济地理学以收益递增和不完全竞争作为理论基础，并通过区位聚集中的"路径依赖"现象[1]，来研究经济活动的空间集聚。
该理论从一般性的角度研究聚集并提出了一个普遍适用的分析框架，解释了在不同形式的递增报酬和不同类型的运输成本之间的权衡问题，并对企业聚集现象提出了经济学的解释。
Krugman(1991)认为，经济活动空间集聚呈现出的是一种循环累积因果关系，即：为使运输成本最小，生产商无疑会选择一个有大的当地需求的区位。
然而，恰恰只有大多数厂商都在那儿选址经营的某个区位才会有大的当地需求。
因此，一个产业带一旦建立，在没有外部扰动的情况下，这一循环将会长期持续下去。
Krugman(1991)指出，什么样的产业在什么样的区位形成集聚一般来说是不确定的，而是"历史依赖(history-dependent)"的。
从某种意义上来说，产业集聚很可能始于一种历史偶然。
但是，不管属于什么样的原因，某种专业化生产与贸易格局一旦建立，从贸易获得的好处将累积循环，从而使得这一格局因进一步强化而被锁定(locked-in)。
也就是说，区域的优势被认为是由一些"小的事件"所导致的自身的加强。
一个地区产业结构形成和演变按照新经济地理学的观点来看，一定程度是取决于由促进企业集中化生产的集聚力，以及与运输相关和资源约束等促进企业分散化生产的分散力两者之间平衡关系。
