《模板安装施工方案》word版

  • 格式:doc
  • 大小:46.50 KB
  • 文档页数:14

如有异议或侵权请及时联系,客服将立即删除!

1 / 14

广州市瑞华永发建设工程XXX

专项施工方案

(模板安装)

工程名称: 富 丽 华 苑

工程地点:番禺区大石镇祥和路

施工单位:广州市瑞华永发建设工程XXX

编制部门: 富丽华苑项目部 审批部门:瑞建公司工程师室

技术负责人: 李 望 军 审批负责人:

编 制 人: 李 建 民

编制日期: 2003 年 月 日 审批日期: 2003年 月

如有异议或侵权请及时联系,客服将立即删除!

2 / 14

一. 工程概况:

工程名称:富丽华苑

工程地点:广州市番禺区大石镇朝阳路与祥和路交汇处

建设单位:广州市番禺区房地产联合开发总公司大石分公司

设计单位:广州市开源建筑设计XXX

工程规模: 本建筑主体为三座连体框架结构二层商铺, 附属建筑为1栋单层管理处及配电用房, 建筑总占地面积2374.50平方米, 总建筑面积4639.28平方米。

二. 概述:

模板工程是现浇砼结构成型的十分重要的组成部分(而本工程之柱.墙.梁.板全部为现浇结构).其模板的造价占整个砼工程总造价的30%,总用量的50%.因此,采用先进的模板安装技术,对于提高工程质量.加快施工进度.提高劳动生产效率.降低成本.实现文明施工,都具有至关重要的意义。

模板安装设计的应用,是提高时效\保证质量的关健所在.一个工程的施工质量和施工进度,模板设计起着举足轻重的作用。

重视新技术.新工艺的应用,重视技术方案.技术措施的制定和实施.因为它们是影响工程质量.进度和施工成本的重要因素。

三. 施工程序: 承台放线定位→承台钢筋绑扎→承台\地梁模板安装→地梁.首层柱钢筋绑扎→承台.地梁浇砼→放线测量定柱位→楼梯模板安装→楼梯.柱钢筋绑扎→柱模板安装→柱.楼梯浇砼→梁.板支模如有异议或侵权请及时联系,客服将立即删除!

3 / 14 板.顶架→梁.板钢筋绑扎→梁.板浇砼→砼养护。

四. 施工进度计划:基础结构施工:15天,首层(二层楼面)结构施工:15天,二层(天面)结构施工:10天。

五. 模板设计与施工:

本工程有多型状的柱,其中有“∟、⊥、∣、+“以及方型等。除方型外的柱厚度均与砖墙相同。柱模采用定型模板,面板用20厚夹板,柱长边模板钉40*60木方作横楞。除方型柱外的柱在柱中用¢12对拉螺杆加固。

安装模板应先弹出柱子中心线和四边线,绑扎好钢筋并经验收合格后再进行安装。

通排柱子,先安装两端柱模,再安装中间柱,模板下端对正中心线和边线,上端拉通线,用吊锤校正,柱脚处至少有一侧设通长木楞固定,柱与柱之间应加拉杆稳定。

柱模安装就位后,对于直柱及方型柱,每侧用2¢48钢管加扣件固定作柱箍,异型柱在转弯处柱内加¢16对拉螺杆固定,螺杆外套PVC管保护。面板钉好后,对柱模进行支对撑、斜撑、校正钉稳固。

因首层层高为6米高,加上地面以下的柱头,共有6米多高.所以要分二次进行安装模板及浇砼.第一次施工圈梁底,第二次安装至二层梁底,第二节安装时,要搭设脚手架进行施工.

施工要点:

1、拆模:浇砼12小时后,即可拆除柱模。模板拆除后要放到合适的地方,清理干净、刷隔离剂以备后用。 如有异议或侵权请及时联系,客服将立即删除!

4 / 14 2、梁、柱接头定型模板:在制模板时,要整理梁、柱接头专用定型模板,梁底到专用模板底的高度为300(能固定一个柱箍),梁侧模、底模应顶紧梁柱接头专用模板。

通过上述施工措施,可使砼表面平整、光滑、结构尺寸准确、无漏浆、棱角分明美观,改变了错位、高底不平、爆模、柱平面鼓出、砼不密实或蜂窝麻面等质量通病,并大大提高了工效。但是要求木工在制模时,要依各柱具体情况定型整理,各类柱模要编好号,搬运定型模板时不能堆乱,以免增加安装时的工效。

六、模板施工质量标准

模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性,其支架的支承部分有足够的支承面积,不得发生不允许的位移、变形,模板的内侧面要平整、接缝严密、不得漏浆。

模板安装后应仔细检查各部位是否牢固,在浇灌过程中木工要跟班检查,如发现变形、松动等现象时,要及时修整加固,每条柱在浇砼后至初凝前施工员要进行吊线复核,发现垂直度偏差超出允许范围的,立即要求木工进行校正。

模板安装和预埋件、预留孔的质量允许偏差:

梁、柱轴线位移: 3MM

标高: +2MM——--5MM

梁柱截面尺寸: +2MM——--5MM

每层垂直度: 3MM

相邻两板表面高低差:2MM 如有异议或侵权请及时联系,客服将立即删除!

5 / 14 表面平整度: 5MM

预留孔洞中心线位移:3MM

七.首层扣件式钢管支顶计算书

本计算书仅对二层楼盖具有代表性的1~4座的④~⑤轴交(C)~(D)轴楼板及其支承框架梁④轴交(C) ~(D)轴2KL9梁模板的扣件式钢管支顶进行验算,该部份板及梁相应于其它的梁、板截面较有一定的代表性。

5.1 ④~⑤)交(C)~(D)轴楼板钢管支顶计算:(板厚=120)

荷载计算:

按《首层扣件式钢管支顶施工方案》拆卸时间要求,要待三层(标高9.6M)梁板砼浇筑后方可拆除,因此对此处板钢管支顶荷载的计算分以下两个阶段进行。

1、 浇筑二层梁板砼时,首层钢管支顶仅承受二层梁板及其模板系统传来的荷载。

(1)、根据《砼结构工程及验收规范》附录中有关的规定计算如下:

楼板模板、垫板、连接楞木自重设计值:1.2×0.75=0.90KN/M2

支架自重(6.0M高):1.2×0.9=1.08KN/M2

新浇筑砼(板厚120)自重设计值1.2× 0.12×24=3.456KN/M2

钢筋自重1.2×0.12×1.1=0.158KN/M2

施工人员及设备荷载设计值1.4×2.5=3.5 KN/M2

合计: 0.9+1.08+3.456+0.158+3.5=9.094KN/M2

(2) 、取楼板的每个支顶单元即每根立杆的纵横间距为1.0M×1.0M,如有异议或侵权请及时联系,客服将立即删除!

6 / 14 则每根立杆承受的荷载为

N1=9.094×1.0×1.0=9.094KN

(3)、验算立杆承载力:因为本工程的顶架设计为三道钢管水平杆、二道竹水平杆,在验算时不考虑竹水平杆的拉结力,只考虑钢管水平杆的拉结力,即水平横杆布置间距高度按2400进行验算。 根据《实用建筑施工手册》6.2.2节中对支顶立杆荷载的规定,查得水平横杆布置间距高度2400时立杆承受荷载为:≦20KN

因N=9.094KN≤20KN

故首层扣件式钢管支顶立杆及水平横杆(楼板部分)布置间距符合要求.

2、 浇筑三层梁板混凝土时,首层钢管支顶不仅要承受二层梁板及其模板系统传来的荷载,还要承受三层梁板及支承系统分配过来的荷载,梁板及其模板系统、支承系统荷载分布按以下假设来计算:

(1)支顶受纵向压缩变形忽略不计,在新增加荷载作用下,各层梁板挠度相同,平均分摊承受新增加的荷载;

(2)当梁板混凝土强度达到一定值10~15Mpa时,该层梁板即可参与承受荷载。一般情况下,在浇筑新一层梁板时,该层梁板荷载由支顶尚末拆除的下面几层梁板承受;

(3)楼盖处于弹性变形阶段,每次增加荷载后,可用叠加原理计算;

对于本工程首层钢管支顶来说,其新增加的荷载是三层梁板浇筑如有异议或侵权请及时联系,客服将立即删除!

7 / 14 混凝土重量(包括施工荷载)q3及模板系统、支承系统重量q3/,如果参与承受荷载的楼盖为n层(本工程为6层,包括二层梁板及内地台)则每层楼盖的承接荷载为q3/n+q3//n,而支顶承接荷载逐层递减。

设二层梁板钢筋混凝土及其模板系统重量为q2,依上述假设,各层梁板及其模板系统、支承系统承接荷载分配如图1

新浇筑梁板 q3

支顶 q3/

可承载的梁板 0.5q3+0.5q3/

支顶 q2+0.5q3+0.5q3/

内地台

图1

求得:(对三层楼面)

楼板模板、垫块、连接楞木自重(同二层)及支架自重:

1.2×(0.75+0.6)=1.62KN/M2

新浇筑砼(板厚120)自重设计值:1.2×0.12×24=3.456KN/ M2

钢筋自重设计值: 1.2×0.12×1.1=0.158KN/M2

施工人员及设备荷载设计值: 1.4×2.5=3.5KN/M2 如有异议或侵权请及时联系,客服将立即删除!

8 / 14 三层传来的荷载合计: q3+ q3/ =8.734KN/M2

对二层有

楼板模板、垫板、连接楞木自重设计值:1.2×0.75=0.90KN/M2

支架自重(6.0M高): 1.2×0.9=1.08KN/M2

砼(板厚120)自重设计值 1.2× 0.12×24=3.456KN/M2

钢筋自重

1.2×0.12×1.1=0.158KN/M2

施工人员及设备(非当前施工)荷载设计值1.4×1.0=1.4 KN/M2

合计: q2=0.9+1.08+3.456+0.158+1.4=6.994 KN/M2

有: q2+0.5q3+0.5q3/=6.994+0.5×8.734=11.361 KN/M2

同样,因首层扣件式钢管支顶立杆间距为1.0×1.0M,则每根立杆承受的荷载为: N2=11.361×1.0×1.0=11.361

KN

因此:作用在首层支顶每根立杆上的荷载N= N2 =11.361 KN

(4) 根据《实用建筑施工手册》6.2.2节中对支顶立杆荷载的规定,查得横杆布置间距高度2400时立杆承受荷载为:≦20KN

因N=11.361KN≤20KN

故首层扣件式钢管支顶立杆(楼板部分)间距符合要求.

(5)验算扣件的抗滑承载力

根据扣件式钢管支撑架的设计,上部所产生的荷载均由钢管横杆经两个直角扣件传送到立杆上.