下载文档原格式
40m预制T梁裂缝成因及施工处理本文讨论了40m预制T梁裂缝的成因，剖析了结构浇注后张拉前这段时刻的受力状况。
通过分析结构的时变温度效应及其对结构承载能力的影响，经过剖析参数体系探讨了布局发生裂缝的缘由及裂缝的特征。
对处理T梁的裂缝方面提出了提出了具有实践意义的办法，希望能够适用于其它相似情况的剖析和处理。
标签：40m预制T梁；裂缝；成因；处理一、引言预制混凝土T梁张拉前发生裂缝是一个复杂、常见而又难以完全解决的难题。
这些年在桥梁的建设中比重越来越大，预制混凝土T梁的运用跟着高强混凝土技能、预制技能的发展和成熟在施工运用中也比较多见。
因为各式各样的缘由施工进程中预制T梁张拉前在一些单薄部位发生了贯穿裂缝而致使整片梁作废的状况时有发生，往往会造成不小的经济损失[1]。
因而，对预制混凝土T梁裂缝的研讨显得极有价值。
二、预制混凝土T梁裂缝的成因分析1.T梁底座约束和沉降引起因为台座的地基承载力不足，台座的强度、刚度偏小，浇注混凝土后台座发作不均匀的沉降变形而导致台座上的T梁开裂[3]。
在梁长截面上导致的水平拉应力也是由底缘开始是最大，逐渐往上变小。
这种拉应力是通过梁体的混凝土还有钢筋的水平拉力来实现平稳的，如果这个拉应力的力度大于梁体混凝土的抗拉强度，就会产生竖着方向的裂缝。
40mT梁底板配筋率是最高的，其次的顶板，而腹板配筋率是最小的，所以竖向裂缝一般会在腹板部位出现。
2.温度应力的影响早期混凝土温度应力主要由两个因素引起。
一个是混凝土水化热导致的温度应力，另一个是混凝土浇筑环境温度改变导致的温度应力。
因混凝土水化热导致的温度应力大体分为内部束缚应力和外部束缚应力。
内部束缚应力是因为混凝土温度分布的不平衡约束了结构体积的膨胀而发作的应力。
在水化反应前期，混凝土外表温度和内部温度差使混凝土外表发生张拉应力；在温度降低期间因为内部收缩变形大于外表，所以在混凝土内部发生张拉应力。
内部束缚应力的大小与结构物内外温度差成份额。
国内高强钢筋混凝土的研究现状及展望作者：樊伟李碧雄来源：《城市建设理论研究》2012年第28期【摘要】随着经济日益发展，各种复杂结构的建筑业日新月异；高强钢筋的使用可以起到很好的节能减排作用；为实现与国际建筑行业接轨，我国对500级钢筋混凝土的各种性能的研究早已展开。
文中就国内研究现状进行了简要的分析。
【关键词】高强钢筋混凝土；裂缝宽度；抗弯；抗剪；抗震中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号：1高强钢筋的研究背景国外发达国家对高强钢筋的使用已远远领先我国；日本，美国，新西兰等国家对500级钢筋的使用达到70%以上；；2002年我国将400级钢筋作为建筑的主力钢筋纳入《混凝土结构设计规范》GB500102-2002，但其使用状况一直低于20%，HRB335级钢筋仍是作为主要钢筋。
2006年随着住建部，工业和信息化部联合出台《关于加快应用高强钢筋的指导意见》，高强钢筋替代335级钢筋的使用增多，节约钢材达到12%以。
2我国已经开展的一些列的高强钢筋的研究：2.1500级钢筋混凝土梁在荷载作用下的产生裂缝的宽度问题1）周建民，董为了进一步研究500级钢筋的抗弯性能，首先对500级钢筋混凝土梁进行了受弯刚度试验和分析；2)周建民，张帆；王命平，张自琼，耿树；喻敏；金伟等；李；李志等分别进行了不同情况的500级钢筋混凝土梁的荷载试验，均得出：500级钢筋混凝土梁的正截面适合平截面假定，计算得出的最大裂缝宽度大于现有规范中在正常使用极限状态下的现值，限制了500级钢筋强度的发挥，因此需要适当放宽正常使用极限状态下的裂缝可靠度指标为90%，即将500级钢筋的正常使用极限状态下的裂缝限值提高为0.04mm.这与美英等发达国家的高强钢筋规范一致。
3)李艳艳，李强戎针对500级梁的裂缝宽度过大影响正常使用极限状态，而在混凝土中加入聚丙烯提高其可靠度指标。
4)李对16根高强箍筋的矩形简支梁进行试验分析其斜向开裂特点，裂缝情况以及变形性能。
超高性能混凝土梁受剪性能的尺寸效应试验研究发布时间：2022-10-31T01:33:35.171Z 来源：《科技新时代》2022年第12期6月作者：周付乐[导读] 超高性能混凝土（UHPC）是一种具有高强度、高韧性和高耐久性的新型水泥基复合材料，最早由法国人Richard等在20世纪90年代研制成功周付乐45262419650522****摘要：超高性能混凝土（UHPC）是一种具有高强度、高韧性和高耐久性的新型水泥基复合材料，最早由法国人Richard等在20世纪90年代研制成功。
UHPC的材料组分不同于普通混凝土，其通过掺入粒径较小的矿物掺合料，填充水泥及其水化产物间的空隙，以增加基体密实度来提高抗压强度。
同时，在相对较低的水胶比与高效减水剂共同作用下，解决了低用水量与和易性之间的矛盾，既保证了一定的流动性，又获得了超高的抗压强度。
基于此，本篇文章对超高性能混凝土梁受剪性能的尺寸效应试验进行研究，以供参考。
关键词：超高性能混凝土；梁受剪性能；尺寸效应试验引言近年来全国各地建筑在政策推动、市场主导的基本原则下得到了大力发展，完成了《“十三五”建筑建筑行动方案》确定的到2020年达到15%以上的工作目标。
结构体系中，企业和高校基于国内外已有的研究成果进行了大量的科研研究和技术创新。
但目前建筑实施过程中仍然会出现多重施工技术难点问题，特别是后浇混凝土量过大以及钢筋连接部位较密集，导致现场建筑施工质量差以及工人和建筑从业人员对建筑建造方式持一种怀疑态度，如何解决这种局面将是目前技术创新和研究的热点。
《“十四五”建筑业发展规划》指出大力发展建筑，完善适用不同建筑类型建筑混凝土建筑结构体系，加大高性能混凝土技术研究。
超高性能混凝土简称UHPC(Ultra-High Performance Concrete)是一种新型纤维增强水泥基复合材料，因具有高强、高韧和极好的耐久性优势，在土木工程特别是桥梁及加固领域有大量的项目应用和发展。
钢筋混凝土预制构件裂纹探究一、构件裂缝的原因1、结构裂缝出现的原因（1）设计原因：构件太薄、尺寸超长或踩陷负筋都可破坏构件的整体性，构件内部受力钢筋腐蝕，也会严重削弱构件的承载能力。
（2）施工原因：①养护不力。
预制构件的加工必须严格按照20℃的正常温度的规定，最初的3天内，夜间至少浇水3次，如果不符合规定的，其刚度会变差，严重影响零件的质量；②预制构件的拆模强度不合格。
拆除分节脱模时，构件的混凝土强度小应低于50 %；拆除板、梁、柱、屋架等构件底模时，其混凝土强度：刘于4m及小于4m的小型构件，不应低于设计标号的50 % ；对于大于4m的构件，不应低于设计标号的70%，拆除空心板的芯模时，混凝土强度应能保证坍陷和裂缝的发生，否则，就会降低预制构件的整体性能；③预制构件在安装过程中，坐浆不均，水泥砂浆的水灰比过大，构件在外力的作用下整体性能破坏，产生弯曲现象，出现沿构件通长方向的裂缝.以口纵向裂缝；④吊运不当、环境因素也会影响构件整体性能，从而产生不同程度的裂缝。
2、混凝土不密实出现裂缝的原因未压缩的形式架空，蜂窝麻，最主要的原因是，将直接影响构件的外观，承载能力和耐久性的混凝土在凝固和固态在骨料分离过程和欠振，漏振，模板变形不密实的混凝土，甚至危及安全等压实质量缺陷不能掉以轻心组件。
二、修补方法1、结构裂缝的修补方法对预制构件的受力部件，如果发现大量严重（或深）贯穿的裂缝，一般没有修复价值甚至修复，成本可能会接近或超过成本的组成部分，因此，应报废的成员只为常见裂缝，加固修复方法处理：（1）对于宽度蕊0.2 mm的裂缝，为了防止构件受力钢筋锈蚀，特别是钢筋保护层薄的部位，常使用一液（环氧基液）一布（玻璃丝布）或一液进行裂缝的修补。
具体要求是沿裂缝骑中清出一条宽约15 cm～20 cm的封闭区，长度为在裂缝两端各延长20cm～50cm，然后用钢筋刷磨到新鲜的混凝土上面，并彻底清洗刷磨面，如有油污等杂质，还须用丙酮擦洗、晾干、风干或烧干后，即进行环氧基液材料和玻璃抹布涂贴施工，最后，保持在阴干条件下自然养护，并注意凝固前不得有水浸入。
2 混凝土结构中的非荷载裂缝混凝土结构是我国工程结构中最常见、应用最广泛的结构形式之一。
但由于混凝土结构自身组成材料的弱点（抗拉强度较低），在使用条件下容易出现裂缝，这里所说的裂缝是指肉眼可见的宏观裂缝，而不是微观裂缝，其宽度应在0.05mm以上。
混凝土结构中常见的裂缝可分为两类，一类是由于结构承受荷载产生的裂缝，这类裂缝是结构在荷载作用下在某些部位产生的拉应力超过了材料的抗拉强度而引起的，又称为“荷载裂缝”；另一类是由于混凝土材料的收缩变形、温度变化以及混凝土内钢筋锈蚀等原因引起的裂缝，又称为“非荷载裂缝”。
目前，国内外对因荷载作用引起的“荷载裂缝”进行了较深入地研究，建立了相关的理论和控制标准，而对因其他原因引起的“非荷载裂缝”则主要是在设计和施工中规定了一些构造措施来防止和减轻，尚未建立起有效的计算理论和控制措施，因此，本文将混凝土结构中的“非荷载裂缝”作为主要的研究对象来加以分析。
2．1 非荷载裂缝的分类2．1．1 混凝土硬化以前新拌混凝土的塑性裂缝出现塑性裂缝的主要原因有：a）新拌混凝土在可塑状态下凝结收缩而产生的塑性收缩裂缝；b）可塑状态下新拌混凝土，其组成材料因受力下沉不均匀或下沉受阻而产生的塑性沉降裂缝；c）可塑状态下的混凝土因模板变形、支架下沉或受到施工过程中的扰动、移动等原因而产生的其他塑性裂缝。
2．1．2 硬化混凝土的早期收缩裂缝硬化混凝土早期收缩裂缝主要包括干燥裂缝、自生收缩裂缝和温度收缩裂缝。
1）干燥收缩裂缝干燥时收缩，受湿时膨胀，这是水泥基混凝土材料的固有特性，其主要原因是混凝土内的固体水泥浆体体积会随含水量而改变。
混凝土中骨料对水泥浆体积的变化起到了很大的约束作用，使混凝土的体积变化远低于水泥浆体的体积变化。
在硬化水泥浆体中，部分水存在于浆体的毛细孔隙内，而相当一部分水则存在于水泥硅酸钙凝胶体之中。
混凝土干燥时，首先失去的是较大孔径的毛细孔隙中的自由水份，但这几乎不会引起固体浆体体积的变化，只有很小孔径毛细孔隙水和凝胶体内的吸附水与胶体的层间孔隙水减少时才会引起明显的收缩。
