铸件焊补后的处理

铸件常见缺陷和处理 The pony was revised in January 2021铸件常见缺陷、修补及检验一、常见缺陷1.缺陷的分类铸件常见缺陷分为孔眼、裂纹、表面缺陷、形状及尺寸和重量不合格、成份及组织和性能不合格五大类。

(注：主要介绍铸钢件容易造成裂纹的缺陷)孔眼类缺陷孔眼类缺陷包括气孔、缩孔、缩松、渣眼、砂眼、铁豆。

1.1.1气孔：别名气眼，气泡、由气体原因造成的孔洞。

铸件气孔的特征是：一般是园形或不规则的孔眼，孔眼内表面光滑，颜色为白色或带一层旧暗色。

(如照片)气孔照片1产生的原因是：来源于气体，炉料潮湿或绣蚀、表面不干净、炉气中水蒸气等气体、炉体及浇包等修后未烘干、型腔内的气体、浇注系统不当，浇铸时卷入气体、铸型或泥芯透气性差等。

1.1.2缩孔缩孔别名缩眼，由收缩造成的孔洞。

缩孔的特征是：形状不规则，孔内粗糙不平、晶粒粗大。

产生的原因是：金属在液体及凝固期间产生收缩引起的，主要有以下几点：铸件结构设计不合理，浇铸系统不适当，冷铁的大小、数量、位置不符实际、铁水化学成份不符合要求，如含磷过高等。

浇注温度过高浇注速度过快等。

1.1.3缩松缩松别名疏松、针孔蜂窝、由收缩耐造成的小而多的孔洞。

缩松的特征是：微小而不连贯的孔，晶粒粗大、各晶粒间存在明显的网状孔眼，水压试验时渗水。

(如照片2)缩松照片2产生的原因同以上缩孔。

1.1.4渣眼渣眼别名夹渣、包渣、脏眼、铁水温度不高、浇注挡渣不当造成。

渣眼的特征是：孔眼形状不规则，不光滑、里面全部或局部充塞着渣。

(如照片3)渣眼照片3产生的原因是：铁水纯净度差、除渣不净、浇注时挡渣不好，浇注系统挡渣作用差、浇注时浇口未充满或断流。

1.1.5砂眼砂眼是夹着砂子的砂眼。

砂眼的特征是：孔眼不规则，孔眼内充塞着型砂或芯砂。

产生的原因是：合箱时型砂损坏脱落，型腔内的散砂或砂块未清除干净、型砂紧实度差、浇注时冲坏型芯、浇注系统设计不当、型芯表面涂料不好等。

无损检测
对于阀门铸件的“重缺陷”和“重要补焊”,ASTMA217A217M-2007标准中规定,如铸件生产符合S4(磁粉检查)补充要求的规定,补焊要采用检查铸件同一质量标准的磁粉检验来检查。如铸件生产符合S5(射线照相检查)补充要求的规定,对于水压试验渗漏的铸件、或准备补焊的任何凹坑深度超过壁厚的20%或1in1(25mm)的铸件以及准备补焊的任何凹坑面积约大于10in2(65cm2)的铸件的补焊,都要采用检查铸件同一标准的射线检验进行检查。JB/T5263-2005标准中规定,重缺陷补焊后应进行射线或超声检测。即对于重缺陷和重要补焊,必须要进行有效的无损检查,证明合格后方能使用。
1、缺陷处理
缺陷剔除
在工厂里一般可采用碳弧气刨吹去铸造缺陷,然后用手提角磨机打磨缺陷部位至露出金属光泽。但生产实践中更多的是直接用碳钢焊条大电流除去缺陷,并用角磨机磨出金属光泽。一般铸件缺陷剔除,可用<4mm-J422焊条,160～180A电流,将缺陷除干净,角磨机将缺陷口打磨成U形,减少施焊应力。缺陷清除的彻底,补焊质量好。
消除应力
精加工后发现的缺陷补焊后,已无法做整体消除应力回火处理,一般可采用缺陷部位氧-乙炔火焰局部加热回火方法。采用大号割炬中性火焰来回缓慢摆动,将铸件加热到表面出现目视可见暗红色(约740℃),保温(2min/mm,但不少于30min)。消除应力处理后应立即在缺陷处盖上石棉板。珠光体钢阀门通径上的缺陷,补焊时还应在通径内腔填塞石棉板,使之缓冷。此种操作,既简便又经济,但要求焊工有一定实践经验。
焊条处理
补焊前,应首先检查焊条是否预热,一般焊条应经150～250℃烘干1h。预热后的焊条应置保温箱中,做到随用随取。焊条反复预热3次,若焊条表面药皮有脱落、开裂和生锈,应不予使用。

铸钢铸铁铸铝件缺陷焊补铸件上的某些缺陷，如气孔、夹渣、夹砂、裂纹、冷隔、渗漏等，如果超过有关标准、验收文件或订货协议中所允许的范围，可以按其规定进行修复。

经修复、检验，确认合格的铸件，不应列入废品。

焊补法应用最广，最可靠；渗补法经济而有效；其它修复方法还有熔补、环氧树脂粘补、塞补、腻补、金属喷镀、冷焊机修补等。

1.1铸钢件的焊补焊补是铸钢件的基本生产工序之一。

铸钢件上的铸造缺陷几乎都可以用焊补法修复。

电弧焊被广泛采用。

（1）铸钢的焊接性铸钢的含碳量对焊接性影响极大，合金元素的影响亦相当复杂。

碳钢或低合金钢的焊接性通常用碳当量CE估计，近似计算公式颇多，大同小异，常用公式如下：碳当量CE＜0.4%，焊接性良好；碳当量愈高，焊接性愈差。

常见合金元素对钢焊接性的影响，其见表28。

（2）焊补要点为了保证焊补品质（质量），应认真清理缺陷处的粘砂、氧化皮、夹杂物等；开出坡口；并根据钢的焊接性做好焊前预热和焊后热处理。

注：V 和Ti 在其正常含量范围内对焊接性的影响可不考虑，Si 含量在1.0%以下无明显影响。

①形状简单的中小件可不预热。

1.2铸铁件的焊补铸铁件上的气孔、砂眼、夹渣、裂纹、渗漏等缺陷，若不超过焊补的允许范围，可以进焊补修复。

但是，铸铁的焊接性能差，焊后常用气孔、变形，易断裂，难加工，因此焊补铸铁时，应非常慎重。

（1）焊补方法铸铁的焊补方法通常按工件的预热温度分类：焊前不预热或仅预热到250℃以下，称为冷焊；焊前预热到250～450℃，称为半热焊；焊前预热到500～700℃，称为热焊。

还有一种采用高频电火花放电修复，称为冷焊。

冷焊机主要适用于修复铸铁、铸钢、铸铝件的细小缺陷修复，低热电火花堆焊补焊，具有不变形、不开裂、可进行机加工、结合强度高的特点。

铸铁常用焊补方法的特点及适用范围见表30。

.4铬钢Cr＜1.0，C＜0.2良不需不需Cr1.5～1.6，C＜0.3可150～200℃①最好退火镍钢Ni＜2.0，C＜0.2良不需不需Ni2.0～3.0，C0.15～0.30可100～150①最好退火Ni＞3.0，C0.3～0.4尚可150～300应进行钼钢Mo0.4～0.6，C＜0.25可100①最好退火Mo0.4～0.6，C0.25～0.35可100～150①最好退火铜钢Cu＜2.0，C＜0.2良不需不需（2）焊条的选用焊补铸铁缺陷应根据母材选用适当焊条，见表31。

铸钢件补焊通用技术规范1 范围本文件规定了铸钢件补焊的缺陷范围、缺陷等级分类、补焊前准备技术要求、补焊技术要求、焊后热处理、检验和记录。

本文件适用于承压和中小型非承压铸钢件，铸件材料为碳素钢、碳锰钢、不锈钢、合金钢和高锰钢的铸造缺陷补焊。

本文件不适用于铸件焊接性缺陷的补焊，如焊接咬边、裂纹、未熔合、未焊透、夹渣等。

2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T 150.1 压力容器通用要求GB/T 150.4 压力容器制造、检验及验收标准GB/T 983 不锈钢焊条GB/T 984 堆焊焊条GB/T 5117 非合金钢及细晶粒钢焊条GB/T 5118 热强钢焊条GB/T 5611 铸造术语GB/T 6417.1 金属熔化焊接头缺欠分类及说明GB/T 8110 熔化极气体保护电弧焊用非合金钢及细晶粒钢实心焊丝GB/T 10045 非合金钢及细晶粒钢药芯焊丝GB/T 13927 工业阀门压力试验GB/T 17493 热强钢药芯焊丝GB/T 40800 铸钢件焊接工艺评定规范3 术语和定义GB/T 5611界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

缺陷范围 defect scope超过设计图纸尺寸公差、超过缺陷允许尺寸和不准许存在的缺陷。

铸造缺陷 cast defect铸造生产过程中，在铸件表面和内部产生的各种缺陷的总称。

注：缺陷的形态可分为孔洞类、裂纹类、变形类等；按缺陷的性质可分为热裂纹、冷裂纹、缩孔、气孔等。

缺陷面积 defect area清理缺陷后的缺陷投影面积。

剩余壁厚 residual wall thickness清除缺陷后的壁厚。

铸件面积 surface area of castings缺陷所在表面的投影面积。

关键件 critical parts要求精度高、制造难度大、在产品中起关键作用的零件。

铸铁件的修补方法铸铁件是一种常见的工业零部件，由于使用环境的原因或者工艺制造过程中的缺陷，很容易出现磨损、裂纹和断裂等问题。

为了延长铸铁件的使用寿命，修补是必不可少的一项工作。

本文将介绍铸铁件的修补方法，包括填焊、热处理和磨削等多个方面。

一、填焊修补填焊修补是铸铁件常用的修补方法之一。

填焊材料通常是铸铁焊条或铸铁焊丝，通过焊接将损坏的部分补充完整。

填焊修补的关键在于焊接工艺的选择和操作技巧的掌握。

首先，需要选择适合铸铁的焊接材料，以确保焊缝的强度和耐磨性。

其次，在焊接前需要对待修补的部位进行打磨和预热处理，以提高焊接质量和焊接强度。

最后，焊接时要控制好焊接温度和焊接速度，避免产生过热或冷裂纹，同时也要注意焊接位置的选择和焊接顺序的安排，以保证修补后的铸铁件能够达到预期的使用效果。

二、热处理修补热处理修补是修复铸铁件的另一种常用方法。

铸铁件在使用过程中，由于受到外力的作用或者温度的变化，很容易出现裂纹和变形等问题。

热处理修补主要是通过加热和冷却的方式来改善铸铁件的组织结构和性能，从而达到修复的目的。

常用的热处理方法包括退火、正火和淬火等。

退火是将铸铁件加热至一定温度后，缓慢冷却，以消除内部应力和改善组织结构；正火是将铸铁件加热至一定温度后，快速冷却，以增加硬度和强度；淬火是将铸铁件加热至临界温度后，迅速冷却，以提高硬度和耐磨性。

通过合理选择热处理方法，可以有效修复铸铁件的裂纹和变形问题，提高其使用寿命和工作性能。

三、磨削修补磨削修补是一种常用的精密修补方法。

在铸铁件的制造过程中，由于工艺原因或者使用环境的原因，往往会出现不平整的表面或者尺寸偏差较大的问题。

通过磨削修补可以将表面磨平，同时也可以调整尺寸，使铸铁件达到设计要求。

磨削修补需要使用磨削工具和磨削液，同时也需要掌握磨削的技巧和方法。

在磨削之前，需要对铸铁件进行清洁和固定，以确保修补效果和安全操作。

在磨削过程中，要控制好磨削力和磨削速度，避免过度磨削或者磨削不足，同时也要注意磨削工具的选择和磨削液的使用，以提高修补的质量和效果。

铸件焊补工安全操作规程一、目的为确保铸件焊补工作过程中的安全，保障人员财产安全，制定本安全操作规程。

二、适用范围本安全操作规程适用于所有从事铸件焊补工作的技术人员和作业人员。

三、安全准备1. 在进行铸件焊补工作前，必须对所使用的设备、工具、材料进行检查，确保其安全可靠。

2. 所有从事铸件焊补工作的人员应穿戴合适的个人防护装备，包括防护眼镜、防护手套、防护服等，确保个人安全。

3. 在焊补作业区域周围设置明显的警示标识，确保他人能够远离危险区域。

4. 在进行焊补作业前，必须接受安全培训，熟悉焊补作业的操作规程和注意事项。

四、焊补作业规范1. 在进行焊补作业前，必须对被焊补的铸件进行清理，清除表面脏物和油污，确保焊接质量。

2. 选择适当的焊接材料和焊接工艺，确保焊补的强度和质量。

3. 在焊补作业进行过程中，严禁穿插其他无关人员，以免发生意外伤害。

4. 在焊补过程中，应控制烟尘和有毒气体的排放，必要时应采取通风措施，确保操作人员的健康安全。

5. 焊补作业时，应确保焊补区域周围没有易燃易爆物品，防止火灾事故的发生。

6. 焊补作业结束后，必须对设备进行检查和维护，确保其正常运行和安全性。

五、应急措施1. 在进行焊补作业前，必须准备消防器材，包括灭火器、灭火器防护罩等，以备发生火灾时进行灭火。

2. 如发生意外伤害，必须立即停止作业，及时向医护人员寻求帮助，并按照相应的急救措施进行处理。

3. 如发生火灾事故，必须迅速报警，并进行紧急疏散和灭火，确保人员安全。

六、操作规程遵守1. 严禁未经许可擅自操作焊补设备和工具。

2. 严禁在焊补作业中违反焊接安全规范和操作规程。

3. 严禁在焊补作业中使用损坏的设备和工具。

4. 严禁私自更改焊接材料和焊接工艺。

5. 严禁在焊补区域周围乱堆放杂物，确保工作区域的整洁和安全。

七、安全检查1. 定期对焊补设备和工具进行检查和维护，确保其正常运行和安全性。

2. 每天开始工作前进行安全检查，包括检查设备、工具和工作场所的安全状况。

阀门铸钢件常见缺陷补焊的处理方法【学员问题】阀门铸钢件常见缺陷补焊的处理方法？【解答】1、概述在工业管线的承压阀门中，铸钢阀门由于其成本的经济性和设计的灵活性，受到广泛运用。

但是由于铸造工艺受到铸件尺寸、壁厚、气候、原材料和施工操作的种种制约，铸件会出现砂眼、气孔、裂纹、缩松、缩孔和夹杂物等各种铸造缺陷，尤以砂型铸造的合金钢铸件为更多。

因为钢中合金元素越多钢液的流动性越差，铸造缺陷就更易产生。

因此，缺陷判别和制订合理、经济、实用及可靠的补焊工艺来确保补焊后的阀门符合质量要求已成为阀门冷热加工共同关注的问题。

本文介绍几种常见铸钢件缺陷的补焊方法和经验（焊条采用旧牌号表示）。

2、缺陷处理2.1、缺陷判断在生产实践中，有些铸件缺陷不允许补焊，如贯穿性裂纹、穿透性缺陷（穿底）、蜂窝状气孔、无法清除的夹砂夹渣和面积超过65c㎡的缩松等，以及双方合同中约定的其他不能补焊的重大缺陷。

在补焊前应判断缺陷的类型。

2.2、缺陷剔除在工厂里一般可采用碳弧气刨吹去铸造缺陷，然后用手提角磨机打磨缺陷部位至露出金属光泽。

但生产实践中更多的是直接用碳钢焊条大电流除去缺陷，并用角磨机磨出金属光泽。

一般铸件缺陷剔除，可用2.3、缺陷部位预热碳素钢和奥氏体不锈钢铸件，凡补焊部位的面积3、补焊方法3.1、要求对奥氏体不锈钢铸件进行补焊时，要在通风处，使之快速冷却。

对珠光体低合金钢铸件和补焊面积过大的碳钢铸件则应选背风处或用挡风板遮挡，避免快冷造成裂纹。

补焊一个堆层的，补焊后应立即清除药渣，并沿缺陷中心向外均匀地锤击，降低补焊应力。

若补焊分几层进行（一般3～4mm为一补焊层），则每层补焊后均要及时清除药渣和锤击补焊区域。

如在冬季施焊，ZG15Cr1Mo1V类的珠光体合金钢铸件，每补焊一层还应用氧-乙炔反复加热，再迅速补焊，以避免产生焊接裂纹。

3.2、焊条处理补焊前，应首先检查焊条是否预热，一般焊条应经150～250℃烘干1h.预热后的焊条应置保温箱中，做到随用随取。

氩弧焊工艺操作规及注意事项
一．工艺要求：
1.根据铸件的材质不同及质量要求，选择不同型号的焊丝和不同的方法进行焊补。

2. 第一次焊补后若不能清除原来缺陷，决不能进行第二次焊补。

二．操作程序
1.检查设备，工具，焊条等，作好焊补准备工作。

2.把将焊补的铸件缺陷位置向上放在工作台面上。

3.按铸件缺陷大小，深度及特点，选用焊丝，调整好电流进行焊补。

4.焊补好的铸件在空气中冷却后及时转细磨处理。

5.酸处理过铸件有缺陷时，要仔细检查缺陷程度，吐酸严重的需经烘烤后再进行焊补，避免焊爆现象。

6.工作完毕及时切断电机电源，清理设备工具。

福 田 雷 沃 重 工
农业装备事业本部
铸件修补操作工艺规程
T-01-2040-079 共5页
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适用范围：此工艺规范适用于拖拉机发动机缸体、飞轮壳体、变速箱壳体、后桥壳体等各类铸造件毛坯缺陷修补的具体操作及注意事项。

1、铸件可修补性分析
序号 缺陷类型 实物图片
可修补性分析 备注 1
砂眼、夹砂
修补时，清砂困难，杂物难以清除，修补效果不好，不建议进行修补。

2 裂纹
裂纹修补，由于焊补溶深
浅，可能对后期壳体使用带来安全隐患，不建议进行修补。

3 气孔
气孔是最常见的毛坯缺陷，所占比例较大，修补便于操作，效果好，确定为主要修补对象。

4 缩孔、缩松
缩松往往面积大而分散，无法进行修补。

标记 处数 更改文件号 签字
日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期 编制/日期 校对/日期
审核/日期 标准化/日期 批准/日期
缩松
缩孔。

大型 铸钢 件 的冷 却落 砂 工艺 １、 大 型 铸 钢 件 的冷 却 、 开 箱 大型铸 钢件浇 注后 ， 为 了防止 因冷却速 度过快 而产生 变形 、 裂纹 等缺 陷， 保 证 大型铸 钢 件在 清砂 时有 足够 的强度 和韧 性 ， 在铸 件凝 固后 ， 还 要在 砂型 中停
一
、
不锈钢 种 类多 ， 有 些可 以在 常温下 切割 冒 口 ， ￣ ｔ Ｂ １ ８ ／ ８型 铬镍钢 和铬 锰钢 。 也有 一些钢 像 高铬 钢 、 铬 钼钢 铸件 需 要 在一 定 的温度 下 热割 ， 中小 件可 在３ ０ ０ ℃， 大件 在 ６ ０ ０ ￣ Ｃ左 右进 行切 割 。 如 Ｚ ＧＣ ｒ ２ ８需 要 把铸件 加 热到 ７ ０ ０ ＇ Ｃ左 右 ， 在 保温 坑 内露 出 冒 口部 分趁 热切 割 ， 割后 在保 温 坑缓 冷 。 三， 大 型铸 钢件 的热 处 理工 艺 大 型铸钢 件 的热 处理 目前 常用 的几 种 热处理 方 式 ： １ 、 扩散 退火 （ 高 温均 匀化 退火 ） ： 用于 消除 或减 轻铸钢 件 中的成 分偏 析 ， 改 善某 些可溶 性夹 杂物 （ 如 硫化 物等 ） 的形态 ， 使 铸件 的化学 成分 、 内部组 织和 力 学 性 能趋 于均 匀和 稳定 。 ２ 、 正火 、 回火 ： 通 过重 结晶细 化 内部组 织 ， 提高 强度和 韧性 ， 使 得铸 件得 到 良好 的综 合力 学性 能 ， 并使 工件 的切 削 加工 性能 得到 改善 。 ３ 、 退火 ： 稳定 铸 件尺 寸 、 组织 与性 能 ， 使 铸件 的塑 性 、 韧 性得 到明 显提 高 。 ４ 、 调质： 淬火 后高温 回火的 热处理方 法 。 调质处 理可 以使钢 的性 能 ， 材质 得 到很大 程度 的调 整 ， 强度、 塑 性和 韧性 都较 好 ， 具有 良好的 综合机 械 性能 。 ５ 、 消除应 力退火 ： 消除铸件 中的 内应力 ， 主要 用于修补 件 、 焊 补件及 粗加 工 应力 的消 除 ， 消 除应力 退火 必 须低于 铸 件 回火温 度 ｌ ｆ ＇ ３ ０ ＂ Ｃ； 保温 时 间一 般为 ６／ ２ ５ ｈ 以上 （ ５ 为工 件最 大 壁厚 ， ｍｍ） ， 随后 在炉 内缓 冷 。 ６ 、 水 韧处 理 ： 高 锰钢 等奥 氏体 铸件 需要 进 行水韧 处理 。 四． 大 型铸 钢件 的修 补 工艺 大 型铸钢件 在成 型过程 中 ， 表 面和 内部常会产 生一 些铸造缺 陷 ， 如 气 Ｌ 、 缩 松、 夹杂 等 。 １、 缺 陷 的 清 除 将 缺 陷部 位预热 到 １ ２ ５ ￣ ２ ０ ０ ￣， 用碳 弧气 刨将 有缺 陷的 焊缝 刨除 ， 用 砂 轮 机打 磨 去除掉 所 有的 碳 化物 。 对 缺 陷部 位进 行 ＭＴ 或着 色探 伤 ， 确 认无 任 何 缺 陷后 方可 进行 焊接 修补 。

铸铁件修补工艺守则1 修补前的准备1.1 焊补前将缺陷部位杂质清理干净，露出金属本体，铲成坡口。

1.2 单个较大的孔洞类缺陷铲成杯形，如图一所示。

1.3 蜂窝状气孔及散砂眼，按其深度铲成，如图二所示。

1.4 缺陷产生在铸件尖端部位铲成，如图三所示。

1.5 未穿透的裂纹缺陷，在裂纹始末两端（或末端）5~10mm处钻Φ5～Φ8㎜的止裂透孔，在裂纹两侧铲成V字形坡口，如图四所示。

1.6 穿透性的孔洞及裂纹铲成，如图五、图六所示。

图一图二图三图四2 焊补2.1 允许焊补的范围：2.1.1导轨上不与其它重要零件滑（滚）动结合的表面及端部产生的气孔、缩孔、砂眼、渣孔等缺陷，当缺陷的数量和尺寸不超过表2.1规定，可用焊补方法修补。

但是重量小于1000㎏的小型铸件，如导轨长度小于1000mm时，不允许焊补。

表2.12.1.2 处于导轨端部无相对运动，受力较小部位的裂纹缺陷，在焊接技术能达到规定的质量要求时允许焊补。

2.1.3 固定结合面和外露加工面上的孔洞类缺陷，其总面积不大于所在表面积的5%，每处缺陷面积（最大）不超过3000mm2时，允许焊补。

2.1.4 其他加工面的孔洞类缺陷，如缺陷总面积不大于所有面积的10%时，允许焊补。

2.1.5非加工面的孔洞类缺陷，机械损伤及缺肉等，在不影响机床强度与刚度的前提下，允许焊补，但缺陷总面积不得超过缺陷所在表面面积的15%。

非加工面上的裂纹类缺陷，如果缺陷长度不超过所在表面相应方向长度的1/4时，允许焊补；筋板上的缺陷，其允许焊补长度可不受此限制。

焊补时应采用有效措施，防止裂纹扩展或产生新裂纹。

2.1.6 一般非加工面上，面积大于10000mm2的孔洞类缺陷，可用厚度与铸件壁厚相同的钢板或铸铁板加工成相应形状后嵌入焊补，但不得降低铸件的强度或刚度。

2.2 不允许焊补的范围：2.2.1 导轨面与其它重要零件滑(滚)动结合的表面（或部位）上的缺陷不得焊补。

2.2.2 导轨上的横断裂纹不得焊补。

铸件焊补安全技术操作规程正式版铸件焊补是在铸件加工过程中不可避免的一项工艺，而铸件焊补安全技术操作规程的制定和执行对于保障焊补操作的安全性和质量具有重要意义。

本文主要就铸件焊补安全技术操作规程做详细阐述，以确保焊补操作的安全和有效进行。

一、焊补前的准备工作1.焊补前要对铸件进行严格的检查和评估，确保焊补操作的必要性和可行性。

2.确定焊补的位置和范围，制定相应的焊补方案，并获得相关工艺文件和手续的批准。

3.进行必要的设备调试和维护，确保焊接设备和工具的正常运行和安全性。

二、焊补的操作过程安全控制1.在焊补操作前，要对焊接区域进行彻底的清理，并消除附近的可燃和易爆物质。

2.使用适当的焊接材料和焊接设备，遵循焊接工艺要求，确保焊补质量。

3.在焊补前要对焊接工具和设备进行检查和测试，确保其性能和可靠性。

4.在焊补操作中，操作人员必须戴好防护用品，包括焊接面罩、防护手套、防护服等，以保护人员的安全。

5.进行焊补操作时，要注意电焊火花的飞溅和焊接气体的产生，确保周围环境的安全。

6.在焊补结束后，要及时清理焊接区域，确保无焊渣和其他焊接残留物。

三、焊补后的质量和安全检测1.对焊补后的铸件要进行必要的质量检测，包括外观检查和无损检测等，以确保焊补质量。

2.对焊补区域要进行强度和可靠性的测试，确保焊补后的铸件可以满足使用要求。

3.在焊补成果和焊补质量得到确认后，才能进行下一步的加工和使用。

四、焊补安全事故的应急处理1.在焊补操作过程中，如出现火灾、爆炸等安全事故，要立即采取适当的应急措施，确保人员的生命安全。

2.在焊补安全事故发生后，要及时报告有关部门，并进行事故原因的调查和分析，以防止类似事故再次发生。

3.根据事故的性质和严重程度，对责任人进行相应的处罚和教育。

通过对铸件焊补安全技术操作规程的详细阐述，可以有效地保障焊补操作的安全性和质量。

同时，对相关人员进行培训和教育，提高其安全意识和操作技能，也是确保铸件焊补安全的重要环节。

1.2.1有蜂窝状气孔的；
1.2.2加工后的零部件
1.2.3产品图样或有关技术条件中规定不允许补焊的缺陷。
2焊接要求
2.1采用氩弧焊方法进行焊补修复。
2.2采用于母体强度相当的不锈钢焊接材料。
2.3焊补前应将缺陷全部清除干净，露出密实金属表面。
2.4焊补后铸件的形状、尺寸公差及表面粗糙应符合产品图样和技术条件的要求。
1.1.3铸件加工面经加工后不能去除的超过“铁道车辆空气制动装置用不锈钢铸件通用技术条件”（Q/QC35—100—2002）3.10.4款规定限度的缺陷。
1.1.4“铁道车辆空气制动装置用不锈钢铸件通用技术条件”（Q/QC35—100—2002），规定的其他可以补焊修复的缺陷。
1.2“铁道车辆空气制动装置用不锈钢铸件通用技术条件”（Q/QC35—100—2002），铸件有下列缺陷之一的，不允许补焊：
3焊补后固熔（热）处理。
3.1焊补后铸件必须进行固熔处理。
3.2固熔处理温度为1050℃，保温一定时间后，水淬。
编制：审核：Biblioteka 准：东铁集团有限公司
工艺文件
共1页第1页
铸件缺陷
的补焊工艺
缺陷的焊补工艺
1补焊范围
1.1依据“铁道车辆空气制动装置用不锈钢铸件通用技术条件”（Q/QC35—100—2002），下列范围的表面缺陷可进行补焊修复：
1.1.1铸件表面的裂纹、冷隔、缩孔和砂眼等缺陷。
1.1.2铸件非加工面上直径大于4mm，深超过该处壁厚1/4（或绝对值大于2mm），距孔边和边缘小于5mm，在每25mm×25mm的区域内多余2个，相互间距离小于10mm的光滑气孔。

大型铸钢件后的处理工艺作者：万正国来源：《中国科技博览》2014年第09期【摘要】在大型铸钢件生产环节，后处理工艺成本费用是总成本费用的重要组成部分，对于整体成本具有关键性的影响意义。

本文我们就对大型铸钢件后处理工艺做出整理与汇总，以推动我国铸钢件制造技术的进一步提升。

【关键词】大型铸钢件；后处理；工艺；技术【分类号】：TG455一、大型铸钢件的冷却落砂工艺1、大型铸钢件的冷却、开箱大型铸钢件浇注后，为了防止因冷却速度过快而产生变形、裂纹等缺陷，保证大型铸钢件在清砂时有足够的强度和韧性，在铸件凝固后，还要在砂型中停留一段时间方能打箱，一般来说铸件温度降至200～450℃才可以打箱落砂，所以铸件在型内应有足够的冷却时间。

为提高地坑周转速度，节约场地，厂家可采取一些措施：（1）另设保温地坑的做法。

在保温步骤中，当铸钢件温度冷却到 750～850℃时打箱，然后进行缓冷处理，将铸钢件放入预热的缓冷装置中以 10～50℃/h（自然冷却为 1～10℃/h）的降温速度冷却至 300℃以下，再转入落砂等工序。

保温地坑的设置提高了作业场地的周转率，在确保产品质量的前提下，采用高温打箱，然后从造型地坑内开箱，快速放入保温地坑按照降温曲线控制降温，此方式对于合金铸钢件来说效益更加明显。

（2）采用一种大型铸钢件砂型铸造中的强制冷却装置，包括铸芯，其特征是：在该铸芯内均匀设置浇注后可以强制送冷却介质的冷却软管；所述冷却软管的直径为尴15～尴40 mm；所述冷却介质为压缩空气，压缩空气压力为 0.3～0.6 MPa，铸件浇注 30 min 后通过进气管连续不断地通入压缩空气强制送风直到将铸件冷却。

吹气时间为 5～12 h；该方法结构简单、独特、使用方便、可以用压缩空气带走砂芯内的热量，以使铸件内部能均匀冷却，改变铸件的温度场分布，避免产生粘砂和收缩缺陷。

2、大型铸钢件落砂、除芯现在很多重机厂基本上都进行了树脂砂技改项目，水玻璃砂工艺基本上都被树脂砂工艺取代，砂型的溃散性得到了极大的改善，湿法清砂工艺（水力清砂）几乎不再使用。

几种常见铸钢件缺陷的补焊方法和经验本文介绍了常见阀门铸钢件的缺陷及补焊方法，铸钢件缺陷的科学补焊,是一项节能的再制造工程技术。

本文就缺陷处理判断，剔除作了详细讲解。

对补焊的方法，次数，补焊后的处理经验给予解答。

总结了缺陷补焊中经济、有效的实用经验。

1、缺陷处理缺陷剔除在工厂里一般可采用碳弧气刨吹去铸造缺陷,然后用手提角磨机打磨缺陷部位至露出金属光泽。

但生产实践中更多的是直接用碳钢焊条大电流除去缺陷,并用角磨机磨出金属光泽。

一般铸件缺陷剔除,可用<4mm-j422焊条,160～180a电流,将缺陷除干净,角磨机将缺陷口打磨成u形,减少施焊应力。

缺陷清除的彻底,补焊质量好。

>缺陷判断在生产实践中,有些铸件缺陷不允许补焊,如贯穿性裂纹、穿透性缺陷(穿底)、蜂窝状气孔、无法清除的夹砂夹渣和面积超过65cm2的缩松等,以及双方合同中约定的其他不能补焊的重大缺陷。

在补焊前应判断缺陷的类型。

缺陷部位预热碳素钢和奥氏体不锈钢铸件,凡补焊部位的面积<><铸件厚度的20%或25mm,一般无需预热。

但zg15cr1mo1v、zgcr5mo等珠光体钢铸件,由于钢的淬硬倾向大,冷焊易裂,应作预热处理,预热温度为200～400℃(用不锈钢焊条补焊,温度取小值),保温时间应不少于60min。

如铸件不能整体预热,可用氧-乙炔在缺陷部位并扩展20mm 后加热至300-350℃(背暗处目测观察微暗红色),大号割炬中性焰枪先在缺陷处及周边做圆周快速摆动几分钟,然后改为缓慢移动保持10min(视缺陷厚度而定),使缺陷部位充分预热后,迅速补焊。

>2、补焊方法要求对奥氏体不锈钢铸件进行补焊时,要在通风处,使之快速冷却。

对珠光体低合金钢铸件和补焊面积过大的碳钢铸件则应选背风处或用挡风板遮挡,避免快冷造成裂纹。

补焊一个堆层的,补焊后应立即清除药渣,并沿缺陷中心向外均匀地锤击,降低补焊应力。

若补焊分几层进行(一般3～4mm为一补焊层),则每层补焊后均要及时清除药渣和锤击补焊区域。

此文档下载后即可编辑铸钢件补焊工艺守则一、适用范围：适用于碳素钢铸件和低合金钢铸件缺陷的焊补。

二、焊前的准备：1．缺陷部位的清理：焊补前需将铸件缺陷部位的粘砂、氧化皮、气孔、裂纹等缺陷清除干净，并开出净口，使铸件焊补处露出金属光泽。

清理方法：（1）碳弧气刨（2）砂轮打磨（3）火焰切割（4）电焊条挖等。

坡口形状：应根据铸件壁厚和缺陷的特点（大小、深浅）决定，见表一。

说明坡口示意图对于末穿透孔室或裂纹应开成“U”形坡口，裂纹要清理彻底，可用砂轮打磨底部，用五倍放大镜或用着色探伤检验无裂纹等缺陷。

铸件缺陷部位壁厚小于20mm。

一般穿透裂开“V”型坡口。

当坡口间隙比较大时，可垫一块厚3～4mm铜板，焊后将铜板拆去。

铸件缺陷部位壁厚大于20mm。

一般穿透裂开“X”型坡口坡口间隙比较大时，可在间隙处放厚2～4mm 相同材质的钢板。

坡口间隙很大时，可在间隙处嵌入相同材质的填块。

说 明：（1）坡口示意图只用示意坡口各种相关尺寸，由具体实际情况决定。

（2）所有坡口及钝边间隙应要求焊缝能焊透。

2．焊条的选择：应根据母材的要求来选择，见表二表焊接材料 焊 条 备 注ZG230-450 J422、J507 重要结构选用J506、J507ZG270-500 J506、J507 不等强度可选用J426、J φ27ZG310-510 J506、J507 不等强度可选用J426、J φ27ZG 1Cr 18Ni 9T i A137、A132 特殊结构选用A237ZG 0Cr 13Ni 4M OA237ZG 0Cr 13Ni 6M OA237ZG 20MnS i J506、J5073、焊条的焊干要求：碱性低氢型焊条在使用前要求烘干，并做到用多少拿多少，见表三。

表焊条牌号 烘干温度（0C ） 烘干时间（h ）备 注J426 250~3500C 1~2hJ427 300~4000C 1~2hJ506、J507 350~4000C 1~2hA132 100~2000C 1~2hA237 200~2500C 1~2h4、铸件的预热由于材质、结构形状、大小的不同，焊补时会产生应力、变形甚至裂纹，因此焊前铸应进行预热。

铸件焊补工艺规程1 范围本标准规定了泵用灰铸铁件、球墨铸铁件、铸钢件、抗磨白口铸铁件、抗蚀白口铸铁件、铸铜件的焊补工艺、焊后处理、焊条及焊后检查。

本标准适用于图样或其它技术文件中对焊补无特殊规定或特殊要求的泵用灰铸铁件、球墨铸铁件和铸钢件。

2 焊补许可条件2.1铸件需要焊补时，应取得质量管理和技术人员的同意。

2.2需要焊补的铸件许可条件应符合图样及定货合同的有关规定。

3焊补方法3.1气焊法气焊法是把氧气和乙炔作为热源和母体熔化的焊接方法。

焊后应进行消除应力的退火处理，或采用振动时效等有效消除应力的处理方法消除应力。

适用范围：铸件出现铸造缺陷时，在焊补前或焊补后能够采用有效措施，可进行消除应力的热处理或退火处理，能够防止变形和不影响铸件最终加工精度的情况下，可采用气焊。

3.2电弧焊法电弧焊法是采用焊条的电焊方法。

这种方法分为冷焊和热焊两种。

适用范围：一般铸件在非加工部位而且承受压力或强度要求不高的部位，或加工过程中及精加工后发现缺陷，由于不能采取有效的焊补后热处理措施，在断定能够确保使用功能不会因局部受热产生的变形或应力变形而影响质量、精度的情况下，可采用电弧冷焊，但由于焊后容易产生硬化，不要用于焊后再加工的表面。

当材质受热容易产生裂纹时，可采用电弧热焊。

3.3其他方法对于其它的焊补方法，只要焊接牢固，能保证铸件焊补质量，满足产品的使用功能，允许采用。

4、灰铁、球铁铸件焊补工艺4.1气焊4.1.1焊前准备a）用扁铲、凿子、砂轮或其它方法将铸件缺陷内的杂物清理干净，对符合SBB122、SBB137、图样及定货合同有关规定的裂纹、冷隔必须焊补时，应开V形、U形或X坡口，对延伸性裂纹的端部应钻截止孔（直径4~8mm）；b）为了提高焊补部位的熔合性和防止焊接边界激冷以及焊接后的热变形，焊接前应进行预热，预热温度为200～700℃，小件可进行整体预热。

局部预热时，预热范围一般为焊补部位的20倍左右；c）应选用与母体化学成分基本一致的焊丝；灰铸铁件和球墨铸铁件无特殊要求的情况下可选用表1的铸铁气焊丝。