《铁道车辆工程》
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铁道车辆工程第1次作业
7.对轴箱定位装置的基本要求是：应该在纵横向具有适宜的（），在结构形
式上能保证良好的实现（）作用，常见的结构形式有（）（
）（）（）（）等
参考答案：
刚度、弹性定位
固定定位、导框式定位、干摩擦导柱式定位、油导筒式定位、拉板式定位、拉杆式定位、转臂式定位、橡胶弹簧定位
8.为了抑制高速车辆的蛇行运动，在车体与转向架之间安装抗蛇行运动回转阻尼装置，主要有（）方式、（）等方式。
参考答案：旁承支重、抗蛇行运动油压减振器
9.两级弹簧刚度
参考答案：两级刚度弹簧悬挂系统采用自由高不等的内外圆弹簧。空车状态下压缩外簧，由于弹簧刚度较小，使空车状态下的弹簧静挠度增大，从而改善空车动力学性能；重车时，当外簧压缩到与内簧自由高相等时，内外圆弹簧开始同时承载，弹簧总刚度增大，这样可使空重车均能获得好的动力学性能。10.相对摩擦系数
参考答案：通常用相对摩擦系数φ来表示减振器摩擦力的大小，定义是悬挂装置中的摩擦力与垂向力的比值。
11.摩擦减振器和油压减振器的特点
参考答案：答：摩擦减振器的特点：结构简单，成本低，制造维修方便，广泛应用在货车转向架上。缺点是摩擦力与振动速度基本无关。容易形成对车体的硬性冲击或减振性能不足。
油压减振器的特点：减振阻力是振动速度的函数，其特点是振幅的衰减量与幅值大小有关，这种特性正好符合铁路车辆的需求。广泛应用在客车转向架上面。
12.简述空气弹簧的工作原理
参考答案：
答：空气弹簧主要靠高度控制阀发挥它的作用，高度控制阀的主要作用及要求是维持车体在不同载荷都与轨面保持一定的高度。
（1）在直线上运行时，车辆在正常振动情况下不发生进、排气（2）在车辆通过曲线时车体倾斜，这时两侧的高度控制阀分别产生进、排气，减少车辆的倾斜
13.简述空气弹簧的特点
参考答案：
答：
•空气弹簧的刚度可选择低值，以降低车辆的自振频率
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铁道车辆工程第2次作业
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铁道车辆工程第3次作业
11.写出下列代码的货车名称，C64（），P65s（），X1K （），SQ4（）
参考答案：通用敞车；行包快运棚车；快运集装箱专用平车；运输小汽车双层平车
12.快运活动侧墙棚车在借鉴国外技术基础上研制的，配备快速货车转向架，能极大地减少（），
全面提高（）。
参考答案：货物装卸作业时间；运输效率
13.
写出N17A图中数字对应名称
参考答案：
答：1-木地板；2-侧梁；3-纵向辅助梁；4-大横梁；5-柱插；6-小横梁；7-枕梁；8-端梁；9-后从板座；10-前从板座；11-冲击座；12-绳拴
14.简述C80型铝合金运煤专用敞车的特点
参考答案：
答：
•车体由底架、端墙、侧墙及浴盆组成
•中梁为乙型钢，枕梁箱形断面结构，侧梁为高强度铝合金挤压型材
•端墙、侧墙及浴盆由高强度铝合金板材和各种高强度铝合金挤压型材构成•两侧墙间设有一个K形结构和2根拉杆，防止车体侧墙外涨
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铁道车辆工程第4次作业
参考答案：平板无压筋；垂直立住；水平纵向梁
7. 22型和25型客车主要技术经济指标比较
参考答案：
8.车辆设计是车辆生产的第一道工序，从设计前后顺序，一般可分为（）、（）、（）三个阶段。参考答案：方案设计；技术设计；施工设计
9.车辆设计按设计内容分为（）、（）
参考答案：车辆总体设计；车辆零、部件设计
10.车辆设计的总体要求( )( )
参考答案：统筹兼顾；讲求效益
11.设计客车时，为充分利用限界，车体外长与转向架中心距之比为（）。
参考答案：
12.实现车体结构的轻量化的方法
参考答案：
答：
（1）选用新的材质
•耐侯钢
•不锈钢
•铝合金
（2）采用新的车辆结构
•耐蚀、防蚀钢结构
•充分发挥构件的材料性能
（3）加强结构防蚀的工艺措施
板材防腐蚀处理
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