保险杠制造工艺 PPT
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保险杠涂装工艺目前典型的保险杠涂装可分为以下 20 道工序,具体见图 1:1. 上件2. 水洗3. 吹水4.烘干5.冷却6.静电除尘7. 火焰处理8.底漆喷涂 9.底漆闪干 10. 色漆一道喷涂 11. 色漆二道喷涂 12. 色漆闪干图1 塑料保险杠涂装线的工艺流程figure 1 Process chart of painting line for plastic bumper1、上件 :上件的主要任务是将需要喷涂的工件放置到涂装挂具上,使得被喷涂工件通过整个涂装线的各个工序段,完成被喷涂工艺。
保险杠在涂装线上的移动由输送链系统完成,整个涂装线是一条封闭的环型设备。
保险杠以适合喷涂的方式固定在挂具上,挂具固定在涂装小车上,并可以方便的更换。
链条带动小车在涂装线上循环运行。
所有小车形式是统一的,不同外形的保险杠使用不同的挂具,一种产品对应特定的挂具,更换喷涂产品时,只需要更换不同的挂具。
产品到达下件区时产品被取下,称为下件工序。
每辆小车在涂装线经过一点的时间称为涂装线的节拍,由于所有的小车是循环运行的,所以涂装线上瓶颈节拍就决定了整体涂装线的节拍。
通常,国内的涂装线节拍在 45 秒到 120 秒之间。
当然,在涂装线设计建设时,所有工序的节拍都是经过平衡计算的。
每辆小车上可以放置的产品数量称为小车上件数。
涂装线节拍和每辆小车上件数基本决定了一条涂装线的生产能力。
在上件工序中,主要的操作人员包括了更换挂具的人员和上件的人员。
根据产品的切换频率和生产产品的节拍和每辆小车的上件数量,通常需要每班 4-8 人。
2、水洗:水洗工序主要作用是完成产品涂装表面的清洁,水洗可除去零件表面的污垢、灰尘、油脂等。
标准水洗工艺分为五级水洗,分别是一级加热脱脂水洗、二级水洗、三级水洗、四级循环纯水洗、五级新鲜纯水洗。
每级水洗设备都是由水槽、水泵、管路和喷淋头组成。
保险杠在小车上通过水洗通道时被自动清洗。
根据设计,第一级槽液使用的能够去除油脂的含一定浓度化学药品的水,并加热槽液温度在55℃以上,第二、三级水是常规的自来水,第四、五级水是纯水。
本技术涉及汽车零件注塑工艺技术领域,具体涉及PP材料保险杠的注塑工艺,其特征在于包括以下步骤:配料、烘料、加热、设定注塑机参数、注塑、压力保持和开模。
本技术经过对保压时间与保压压力的调试,解决了现有技术中PP材料保险杠注塑工艺中存在的成品两端收缩严重,产品不符合公差要求、表面粗糙等技术问题,材料结构强度相比现有技术得到进一步的增强,大幅减少了废品率,提高了生产效率。
技术要求1.一种PP材料保险杠的注塑工艺,其特征在于包括以下步骤:1)配料:将颗粒状的PP材料、玻璃纤维和阻燃剂按如下质量份数配制成面板原材料:PP 材料700份、玻璃纤维3份、阻燃剂1.5份,将所述原材料放置在搅拌机内搅拌混合均匀;2)烘料:将步骤1)混合均匀所得的原材料吸入注塑机料筒中,将烘料温度设定为90℃,烘料时间设定为3h;3)加热:射料筒温度:一段265℃,二段270℃,三段270℃,四段265℃,五段260℃;热流道温度:235±5℃;4)设定注塑机参数:设定锁模压力130±5Kg/cm²,注射速度15-50%,冷却水温度20±3℃;5)注塑:动模定模合模,第一段注射压力为100 Kg/cm²,第二段注射压力为130 Kg/cm²,第三段注射压力为90 Kg/cm²;6)压力保持:保压一段3±2s,保压二段14±3s;7)开模:成型周期为100±5s,打开动模,机械手脱模。
2.根据权利要求1所述的PP材料保险杠的注塑工艺,其特征在于,所述步骤2)中PP原材料的含水率烘干至不超过0.2%。
3.根据权利要求1所述的PP材料保险杠的注塑工艺,其特征在于,步骤3)中热流道加热时间为≥30min。
4.根据权利要求1所述的PP材料保险杠的注塑工艺,其特征在于,步骤6)中保压一段压力为70 Kg/cm²,保压二段压力为50 Kg/cm²。
保险杠总成的制作方法[0001]本公开总体上涉及车辆保险杠。
<b>背景技术:</b>[0002]全球技术法规(gtr)和新车评估规程(ncap)规定了行人保护的腿部受伤标准。
所述规定旨在减小车辆-行人碰撞期间车辆保险杠对行人腿部的碰撞力。
[0003]一些车辆,例如,诸如轻型卡车和运动型多用途车(suv),可能具有相对较高的保险杠高度,这可能导致在车辆-行人碰撞期间车辆保险杠对行人的股骨和/或胫骨的不均匀碰撞。
例如,轻型卡车可能具有相对较高的保险杠高度,以提供通过减速带、路沿、停车区、倾斜车道坡道、丘陵、崎岖道路等的最小离地间隙。
具有相对较高的保险杠高度的一些车辆也具有预防在保险杠下方具有任何部件的越野性能。
因此,希望设计一种用于行人腿部碰撞能量管理同时满足最小离地间隙要求的车辆前端。
<b>技术实现要素:</b>[0004]一种保险杠总成包括在车辆横向方向上伸长的保险杠梁以及塑料的保险杠。
所述保险杠在所述车辆横向方向上伸长并且附连到所述保险杠梁。
所述保险杠梁相对于所述保险杠是刚性的。
所述保险杠限定由所述保险杠围封的空腔。
所述空腔在所述车辆横向方向上伸长。
[0005]所述保险杠可以包括在所述车辆横向方向上伸长的进气口。
所述保险杠可以包括在所述进气口上方的上部梁和在所述进气口下方的下部梁。
所述空腔可以由所述下部梁和所述上部梁限定。
所述上部梁和所述下部梁可以是整体的。
所述保险杠可以包括在所述上部梁和所述下部梁之间的灯孔(lamp compartment)。
[0006]所述保险杠可以包括在所述空腔上方的灯孔。
所述保险杠可以包括在所述灯孔上方的上部梁和在所述灯孔下方的下部梁。
[0007]所述保险杠可以包括上部梁和与所述上部梁间隔开的下部梁。
所述下部梁可以限定所述空腔。
所述保险杠梁可以邻接所述上部梁和所述下部梁。
所述保险杠梁可以邻接所述上部梁并且防滑板(skid plate)可以邻接所述下部梁。