磨削主轴锥孔一般以支承轴颈作为定位基准, 有三种安装方式: 1) 前支承装于中心架,后支承用卡盘装夹 2) 前、后支承装于两个中心架,用万向节与主 轴相联; 3) 采用专用夹具。
剖分轴承、V型夹具、浮动卡头等,使磨头误 差及机床振动不影响工件。 该夹具由底座、支承架及浮动卡头三部分组成; 前、后两支架与底座连成一体; 作为工件定位的V形架镶有硬质合金,以提高 耐磨性; 工件的中心高应与磨头砂轮轴中心等高; 后端的浮动卡头装在磨床主轴的锥孔内;
第四章 典 型 零 件 加 工
第四章 典型零件加工 一、轴类零件加工 二、箱体零件加工 三、圆柱齿轮加工 四、连杆加工
(一)轴类零件加工
车床主轴的功用和结构特点及设计要求 车床主轴技术条件的分析 主轴的机械加工工艺过程 主轴加工工艺过程分析 主轴加工中的几个工艺问题 轴类零件的作用、特点及分类
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主轴轴端外锥(短锥)的技术要求 用来安装卡盘或花盘的;也是定心表面; 对锥面的尺寸精度、形状精度、粗糙度、接 触精度都要求高; 轴心线应与支承轴颈同轴; 对支承轴颈的径向圆跳动为0.008;端面圆跳 动为0.008; 粗糙度 Ra 1.25m ,硬度为HRC45~50
空套齿轮轴颈的技术要求 影响传动的平稳性;可能导致噪声; 有同轴度要求,对支承轴颈的径向圆跳动 为0.01~0.015; 尺寸精度要求为IT5~IT6;
轴类零件的热处理 轴类零件的使用性能除与所选钢材种类有关外,还与所 采用的热处理有关。 锻造毛坯在加工前,均需安排正火或退火处理(含碳量大 于ω(C)=0.7%的碳钢和合金钢),以使钢材内部晶粒细化,消 除锻造应力,降低材料硬度,改善切削加工性能。 为了获得较好的综合力学性能,轴类零件常要求调质处 理,一般分两种情况: (1)毛坯余量大时,调质安排在 粗车之后、半精车之前,以便消除粗车时产生的残余应 力。