可取式桥塞

专利名称：可取式桥塞
专利类型：实用新型专利
发明人：王敏雪
申请号：CN201120369653.9申请日：20110920
公开号：CN202266238U
公开日：
20120606
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：可取式桥塞坐封接头套在连接头上，防砂胶垫位于坐封接头内圆面的槽内，坐封接头与胶筒芯轴螺纹连接，通井规环、隔环和胶筒套在胶筒芯轴外圆面上，通井规环与卡瓦锥体螺纹连接，锁环位于胶筒芯轴内，并与胶筒芯轴锯齿形螺纹连接，锁套、密封套分别套在芯轴上，锁块位于芯轴的锁块槽内，解封接头套在连接头、芯轴、密封套、锁块的外圆面上，张力棒与连接头、芯轴螺纹连接，卡瓦锥体套在芯轴上，卡瓦与卡瓦锥体通过燕尾槽滑动连接，并位于卡瓦筒的卡瓦槽内，卡瓦筒与芯轴螺纹连接，该可取式桥塞主要用于油田井下封堵作业中，尤其是坐封后需要取出回收的井下封堵作业中。

申请人：阜宁县宏达石化机械有限公司
地址：224400 江苏省阜宁县城河东路66号
国籍：CN
更多信息请下载全文后查看。

可取式桥塞（Retrievablebridge plug ）说明书专利号：00 2 20245.X200320110198.6目录一、简介2二、基本原理2三、结构分类3四、技术指标5五、技术特点5六、适用范围6一、简介可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具。

主要由座封机构、锚定机构、密封机构等部份组成。

采用独特的自锁定结构，具有可靠的双向承压功能，无需上覆灰面，即可实现可靠密封。

可取式桥塞用电缆座封工具或液压座封工具座封，需要时可解封回收、重复使用。

它可以进行临时性封堵、永久性封堵、挤注作业等，还可与其它井下工具配合使用，进行选择性封堵和不压井作业等。

可取式桥塞是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全，适用范围广的井下封堵工具。

二、基本原理座封：用电缆座封工具座封：将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置，校准深度。

将电缆接通电源，引燃桥塞座封工具中的火药柱，使之产生高温高压气体，迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动，推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁，压缩桥塞胶筒密封套管环空。

在此同时，桥塞内部结构自锁，拉断张力棒（环），座封工具随电缆起出井口，桥塞牢牢卡封在井下预定位置。

用液压座封工具座封：将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置，校准深度。

在地面用泵车向油管加内压，迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动，推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁，压缩桥塞胶筒密封套管环空。

在此同时，桥塞内部结构自锁，拉断张力棒（环），座封工具随油管起出井口，桥塞牢牢卡封在井下预定位置。

解封：用油管和钻杆下入专门的解封工具，抓住桥塞解封套，上提管柱，解除桥塞自锁，胶筒收缩，卡瓦退回卡瓦筒内，桥塞解封，其总成随油管起至地面。

三、结构及分类（一）桥塞分类1、常规型桥塞（ YJH-A 型）：常规型封堵工具，主要用于临时性封堵、永久性封堵。

2、挂壁型桥塞（ YJH-B 型）：选择性封堵工具，主要用于选择性封层以及卡封套管破漏段等。

3、挤注型桥塞（ YJH-C 型）：挤注型封堵工具，挤灰作业后，可根据需要将桥塞解封取出。

桥塞：桥塞的作用是油气井封层，具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点，分为永久式桥塞和可取式桥塞两种。

在中浅层试油施工中，对于封隔异常高压、高产、跨距大或者斜井等特殊层位，实现上返试油，双封封隔器施工的成功率较低，为方便后续试油，提高试油一次成功率，通常采用该类桥塞进行封层。

该桥塞下井时通过拉断棒及拉断环与坐封工具连结，利用电缆或者管柱将其输送到井筒预定位置后，通过地面点火引爆或者从油管内打压实现桥塞坐封和丢手，既安全又可靠。

⑤若打捞器抓住桥塞后反复上提管柱不解封时，可将钻具悬重提起，正向转动油管，使桥塞上部安全帽自行脱开，起出管柱和打捞器，然后套铣桥塞本体。

一、用途：桥塞的作用是油气井封层，具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点，分为永久式桥塞和可取式桥塞两种。

永久式桥塞主要用于套变、带喷、结蜡及井况正常的油、气、水井，代替分层填砂及打水泥塞工艺。

可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具，它可与其它井下工具配套使用，进行临时性封堵、选择性封堵等。

可取式桥塞可广泛用于试油、修井、测试、油气层改造等施工，是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全井下封堵工具。

二、工作原理：永久式桥塞工作原理：利用油管把永久式桥塞下到设计位置、投球，打压，当压力升至3.0～4.0MPa时，液压工具开始工作，下连接套推动永久式封堵器下行，把锚定及密封装置撑开, 当压力升至18～20MPa时，完成封堵器的封堵和锁紧，实现管柱的丢手，达到永久封堵的目的。

可取式桥塞工作原理：将可取式桥塞连接在液压送井工具的下端，将桥塞下至设计深度，用泵车向管柱内打压，桥塞的张力棒拉断，桥塞坐封，送井工具随管柱起出井筒。

需要时,用专用的桥塞打捞工具下井即可解封起出桥塞。

三、技术参数：1）永久式桥塞技术参数：1、最大外径：Ф1102、耐压差:40MPa3、耐温: 120℃四、技术特点永久式桥塞采用球墨铸铁及先进的高频淬火工艺处理，双向锚定、高温密封，在锁紧、锚定可靠的同时使其具有较好的可钻、铣性，液压丢手利用装配过程中自身锁紧功能，使得在下钻过程中免于误丢手、坐封。

可取式桥塞（Retrievable bridge plug）说明书专利号：00 2目录一、简介 2二、基本原理 2三、结构分类 3四、技术指标 5五、技术特点 5六、适用范围 6一、简介可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具。

主要由座封机构、锚定机构、密封机构等部份组成。

采用独特的自锁定结构，具有可靠的双向承压功能，无需上覆灰面，即可实现可靠密封。

可取式桥塞用电缆座封工具或液压座封工具座封，需要时可解封回收、重复使用。

它可以进行临时性封堵、永久性封堵、挤注作业等，还可与其它井下工具配合使用，进行选择性封堵和不压井作业等。

可取式桥塞是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全，适用范围广的井下封堵工具。

二、基本原理座封：用电缆座封工具座封：将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置，校准深度。

将电缆接通电源，引燃桥塞座封工具中的火药柱，使之产生高温高压气体，迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动，推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁，压缩桥塞胶筒密封套管环空。

在此同时，桥塞内部结构自锁，拉断张力棒（环），座封工具随电缆起出井口，桥塞牢牢卡封在井下预定位置。

用液压座封工具座封：将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置，校准深度。

在地面用泵车向油管加内压，迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动，推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁，压缩桥塞胶筒密封套管环空。

在此同时，桥塞内部结构自锁，拉断张力棒（环），座封工具随油管起出井口，桥塞牢牢卡封在井下预定位置。

解封：用油管和钻杆下入专门的解封工具，抓住桥塞解封套，上提管柱，解除桥塞自锁，胶筒收缩，卡瓦退回卡瓦筒内，桥塞解封，其总成随油管起至地面。

三、结构及分类（一）桥塞分类1、常规型桥塞（YJH-A型）：常规型封堵工具，主要用于临时性封堵、永久性封堵。

2、挂壁型桥塞（YJH-B型）：选择性封堵工具，主要用于选择性封层以及卡封套管破漏段等。

3、挤注型桥塞（YJH-C型）：挤注型封堵工具，挤灰作业后，可根据需要将桥塞解封取出。

桥塞：桥塞的作用是油气井封层，具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点，分为永久式桥塞和可取式桥塞两种。

在中浅层试油施工中，对于封隔异常高压、高产、跨距大或者斜井等特殊层位，实现上返试油，双封封隔器施工的成功率较低，为方便后续试油，提高试油一次成功率，通常采用该类桥塞进行封层。

该桥塞下井时通过拉断棒及拉断环与坐封工具连结，利用电缆或者管柱将其输送到井筒预定位置后，通过地面点火引爆或者从油管内打压实现桥塞坐封和丢手，既安全又可靠。

⑤若打捞器抓住桥塞后反复上提管柱不解封时，可将钻具悬重提起，正向转动油管，使桥塞上部安全帽自行脱开，起出管柱和打捞器，然后套铣桥塞本体。

一、用途：桥塞的作用是油气井封层，具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点，分为永久式桥塞和可取式桥塞两种。

永久式桥塞主要用于套变、带喷、结蜡及井况正常的油、气、水井，代替分层填砂及打水泥塞工艺。

可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具，它可与其它井下工具配套使用，进行临时性封堵、选择性封堵等。

可取式桥塞可广泛用于试油、修井、测试、油气层改造等施工，是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全井下封堵工具。

二、工作原理：永久式桥塞工作原理：利用油管把永久式桥塞下到设计位置、投球，打压，当压力升至3.0～4.0MPa时，液压工具开始工作，下连接套推动永久式封堵器下行，把锚定及密封装置撑开, 当压力升至18～20MPa时，完成封堵器的封堵和锁紧，实现管柱的丢手，达到永久封堵的目的。

可取式桥塞工作原理：将可取式桥塞连接在液压送井工具的下端，将桥塞下至设计深度，用泵车向管柱内打压，桥塞的张力棒拉断，桥塞坐封，送井工具随管柱起出井筒。

需要时,用专用的桥塞打捞工具下井即可解封起出桥塞。

三、技术参数：1）永久式桥塞技术参数：1、最大外径：Ф1102、耐压差:40MPa3、耐温: 120℃四、技术特点永久式桥塞采用球墨铸铁及先进的高频淬火工艺处理，双向锚定、高温密封，在锁紧、锚定可靠的同时使其具有较好的可钻、铣性，液压丢手利用装配过程中自身锁紧功能，使得在下钻过程中免于误丢手、坐封。

桥塞知识一、简介桥塞的作用是油气井封层，具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点，分为永久式桥塞和可取式桥塞两种。

二、常用桥塞1、永久式桥塞简介：永久式桥塞形成于80年代初期，由于它施工工序少、周期短、卡封位置准确，所以一经问世就在油气井封层方面得到了广泛应用，基本上取代了以前打水泥塞封层的工艺技术，成为试油井封堵已试层，进行上返试油的主要封层工艺。

在中浅层试油施工中出现的干层、水层、气层及异常高压等特殊层位，为方便后续试油，封堵废弃层位，通常采用该类桥塞进行封层，同时对于部分短期无开发计划的试油结束井也采用永久式桥塞封井。

此外，该桥塞也用于深层气井的已试层封堵，为上返测试、压裂改造等工艺技术的成功实施提供保障。

工作原理：利用电缆或管柱将其输送到井筒预定位置，通过火药爆破、液压坐封或者机械坐封工具产生的压力作用于上卡瓦，拉力作用于张力棒，通过上下锥体对密封胶筒施以上压下拉两个力，当拉力达到一定值时，张力棒断裂，坐封工具与桥塞脱离。

此时桥塞中心管上的锁紧装置发挥效能，上下卡瓦破碎并镶嵌在套管内壁上，胶筒膨胀并密封，完成坐封。

结构特点：①结构简单，下放速度快，可用于电缆、机械或者液压坐封。

②可坐封于各种规格之套管。

③整体式卡瓦可避免中途坐封。

④采用双卡瓦结构，齿向相反，实现桥塞的双向锁定，从而保持坐封负荷，压力变化亦可保证密封良好。

⑤球墨铸件结构易钻除。

⑥施工工序少、周期短、卡封位置准确、深度误差小于1m，特别是封堵段较深、夹层很薄时更具有明显的优越性。

主要技术指标：①工作温度：120℃-170℃。

②工作压力：35Mpa，50Mpa，70Mpa。

③坐封力：140~270kN。

④适用套管：127mm~244.5mm2、可取式桥塞可取式桥塞封层工艺简介可取式桥塞是随着永久式桥塞的出现而产生的，形成于80年代，作为一种油田用井下封堵工具，在油田勘探和开发中广泛用于对油水井分层压裂、分层酸化、分层试油施工时封堵下部井段。

可取式桥塞（Retrievable bridge plug）说明书专利号：00 2 20245.X200320110198.6目录一、简介 2二、基本原理 2三、结构分类 3四、技术指标 5五、技术特点 5六、适用范围 6一、简介可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具。

主要由座封机构、锚定机构、密封机构等部份组成。

采用独特的自锁定结构，具有可靠的双向承压功能，无需上覆灰面，即可实现可靠密封。

可取式桥塞用电缆座封工具或液压座封工具座封，需要时可解封回收、重复使用。

它可以进行临时性封堵、永久性封堵、挤注作业等，还可与其它井下工具配合使用，进行选择性封堵和不压井作业等。

可取式桥塞是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全，适用范围广的井下封堵工具。

二、基本原理座封：用电缆座封工具座封：将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置，校准深度。

将电缆接通电源，引燃桥塞座封工具中的火药柱，使之产生高温高压气体，迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动，推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁，压缩桥塞胶筒密封套管环空。

在此同时，桥塞内部结构自锁，拉断张力棒（环），座封工具随电缆起出井口，桥塞牢牢卡封在井下预定位置。

用液压座封工具座封：将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置，校准深度。

在地面用泵车向油管加内压，迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动，推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁，压缩桥塞胶筒密封套管环空。

在此同时，桥塞内部结构自锁，拉断张力棒（环），座封工具随油管起出井口，桥塞牢牢卡封在井下预定位置。

解封：用油管和钻杆下入专门的解封工具，抓住桥塞解封套，上提管柱，解除桥塞自锁，胶筒收缩，卡瓦退回卡瓦筒内，桥塞解封，其总成随油管起至地面。

三、结构及分类（一）桥塞分类1、常规型桥塞（YJH-A型）：常规型封堵工具，主要用于临时性封堵、永久性封堵。

2、挂壁型桥塞（YJH-B型）：选择性封堵工具，主要用于选择性封层以及卡封套管破漏段等。

3、挤注型桥塞（YJH-C型）：挤注型封堵工具，挤灰作业后，可根据需要将桥塞解封取出。

可取式桥塞加工方法引言可取式桥塞加工方法是一种用于处理桥梁病害的有效方法。

在桥梁使用过程中，由于各种原因，桥梁的墩柱间缝隙很难清理和保养，导致混凝土表面粗糙、露筋、爆裂等问题。

因此，采用可取式桥塞加工方法对桥梁进行维护和加固，能够提高桥梁的使用寿命和安全性。

可取式桥塞加工方法的原理可取式桥塞加工方法是通过使用特定的材料，对桥梁的缝隙进行填充和加固，以达到维护和加固桥梁的目的。

该方法的原理主要包括以下几个方面：1.选择合适的材料：在可取式桥塞加工方法中，选择合适的材料非常重要。

一般情况下，材料应具有良好的黏附性、抗渗透能力和耐候性等特点，以确保填充物能够有效地固定在桥梁的缝隙中。

2.清洁桥梁表面：在进行可取式桥塞加工之前，需要对桥梁表面进行充分清洁。

这样可以确保填充物能够充分附着在桥梁表面，提高加固效果。

3.填充缝隙：选择合适的填充物，将其均匀地填充到桥梁的缝隙中。

填充物应根据实际情况进行调整，以确保填充物能够充分填满缝隙，提高桥梁的整体强度。

4.加固桥梁：填充物固化后，能够有效地加固桥梁。

填充物的选择和使用方法应根据桥梁的具体情况和要求进行调整，以确保加固效果。

可取式桥塞加工方法的步骤可取式桥塞加工方法的步骤主要包括以下几个方面：1.检查桥梁病害：首先需要对桥梁进行全面的检查，了解桥梁的病害情况和加固需求。

根据桥梁的具体情况，制定合理的加固方案。

2.清洁桥梁表面：在进行可取式桥塞加工之前，需要对桥梁表面进行彻底的清洁。

清洁桥梁表面可以有效地去除杂质和污垢，提高填充物与桥梁表面的附着力。

3.选择合适的填充物：根据桥梁的具体情况和要求，选择合适的填充物。

填充物应具有良好的黏附性、抗渗透能力和耐候性等特点，以确保加固效果。

4.填充缝隙：将选定的填充物均匀地填充到桥梁的缝隙中。

填充物的填充应均匀、充实，以确保填充物能够充分填满缝隙，提高桥梁的整体强度。

5.加固桥梁：待填充物固化后，桥梁能够得到有效的加固。

YJH卡瓦可取式桥塞-B型一、简介可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具。

主要由座封机构、锚定机构、密封机构等部份组成。

采用独特的自锁定结构，具有可靠的双向承压功能，无需上覆灰面，即可实现可靠密封。

可取式桥塞用电缆座封工具或液压座封工具座封，需要时可解封回收、重复使用。

它可以进行临时性封堵、永久性封堵、挤注作业等，还可与其它井下工具配合使用，进行选择性封堵和不压井作业等。

可取式桥塞是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全，适用范围广的井下封堵工具。

二、基本原理座封：用电缆座封工具座封：将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置，校准深度。

将电缆接通电源，引燃桥塞座封工具中的火药柱，使之产生高温高压气体，迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动，推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁，压缩桥塞胶筒密封套管环空。

在此同时，桥塞内部结构自锁，拉断张力棒（环），座封工具随电缆起出井口，桥塞牢牢卡封在井下预定位置。

用液压座封工具座封：将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置，校准深度。

在地面用泵车向油管加内压，迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动，推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁，压缩桥塞胶筒密封套管环空。

在此同时，桥塞内部结构自锁，拉断张力棒（环），座封工具随油管起出井口，桥塞牢牢卡封在井下预定位置。

解封：用油管和钻杆下入专门的解封工具，抓住桥塞解封套，上提管柱，解除桥塞自锁，胶筒收缩，卡瓦退回卡瓦筒内，桥塞解封，其总成随油管起至地面。

三、结构挂壁型桥塞（YJH-B型）：选择性封堵工具，主要用于选择性封层以及卡封套管破漏段等。

四、主要技术指标:2．可取式桥塞YJH-B 5-1/2”系列技术参数表2-1．YJH-B-70/70系列桥塞参数套管型号桥塞外径mm 长度mm解封拉力T尺寸重量(Ibs)in mmYJH-B-70/70-5-GA型，<70℃,<70MPa,井斜<30°114 649 3-5 5 127 15-18 YJH-B-70/70-5-MA型，<70℃,<70MPa, 30°<井斜<60°148 676 3—5 7 177.8 32-35 YJH-B-70/70-5-HA型，<70℃,<70MPa, 井斜>60°216 695 3-5 9-5/8 244.5 29.3-362-2. YJH-B-90/70系列桥塞参数套管型号桥塞外径mm 长度mm解封拉力T尺寸重量(Ibs)in mmYJH-B-90/70-5-GA型，<90℃,<70MPa,井斜<30°114 659 3-5 5 127 15-18 YJH-B-90/70-5-MA型，<90℃,<70MPa, 30°<井斜<60°148 686 3—5 7 177.8 32-35 YJH-B-90/70-5-HA型，<70℃,<70MPa, 井斜>60°216 705 3-5 9-5/8 244.5 29.3-362-3. YJH-B-150/70系列五、主要技术特点1．灵活的座封方式：桥塞可以用电缆座封工具或液压座封工具座封，只要视具体井况选择座封工具即可。

可取式桥塞一、用途可取式桥塞是一种油气井带压作业用井下半封堵工具。

当可取式桥塞下至设计深度，坐封丢手后可取式桥塞上端密封承压，通过底部球座使可取式桥塞上下形成反向联通。

适用于漏失井段和带压作业井段以上的射孔、压裂。

可取式桥塞具有操作简单、锚定牢固、密封性能可靠、承压高、打捞解封灵活。

可取式桥塞主要由坐封机构、解封机构、锚定机构、密封机构、底部球座等部分组成。

可取式桥塞用电缆坐封工具或液压坐封工具送进坐封，使用后可解封回收，经更换易损件后仍可重复下井使用。

二、工作原理坐封：将可取式桥塞连接在液压坐封工具（电缆坐封工具）的下端，将桥塞下至设计深度，用泵车向管柱内打压（电缆点火），桥塞的张力环拉断，桥塞坐封，坐封工具随管柱（电缆）起出井筒。

冲砂：将桥塞冲砂工具连接于冲砂管柱上，然后将桥塞冲砂工具下入井内，桥塞冲砂工具在通过地面泵车大排量对可取式桥塞鱼顶反复冲洗后，缓慢下放管住使冲砂工具进入可取式桥塞内腔，在水流循环作用下冲洗出内腔杂物，使反向通道联通。

解封：用专用的桥塞打捞工具下井即可解封起出桥塞。

三、主要技术参数四、使用说明（一）、井筒（坐封段）要求1．套管无严重腐蚀、破损或严重变形；2．对套管结垢严重的井段（注水井），必须进行刮削；3．桥塞卡点距离套管接箍2米以上。

（二）、施工工艺步骤1、井筒准备1.1 选择合适的通井规（通井规外径比桥塞外径大2-3mm）通井，要求起下顺畅无卡阻；1.2 长期生产或关停的老井,封堵前应对套管进行刮削;1.3 洗出井中脏物及死油。

2、工具准备根据施工设计、井下温度（最高）、工作压差（最高）等,正确选择能满足使用要求的可取式桥塞及坐封工具。

3、桥塞总成与坐封工具的连接3．1 桥塞总成与电缆坐封工具的连接：3．1．1桥塞总成与坐封工具之间用专用连接杆相连，连接杆一端为坐封工具心轴扣，另一端为桥塞心轴扣；3．1．2将连接杆与坐封工具相连，用管钳并紧；3．1．3将桥塞总成与连接杆相连，用管钳轻轻带紧，桥塞总成与坐封工具的端面接触即可。

液压可取式桥塞说明书山东普瑞思德石油技术有限公司2012.10一、用途液压可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具。

主要由坐封机构、锚定机构、密封机构等部分组成。

采用独特的自锁定结构，具有可靠的双向承压功能，无需上覆灰面，即可实现可靠密封。

可取式桥塞液压坐封工具送进坐封，需要时可解封回收。

它可与其它井下工具配合使用，进行临时性封堵、选择性封堵等。

可取式桥塞可广泛用于试油、修井、测试、油气层改造等施工，是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全的井下封堵工具。

二、工作原理将液压坐封工具上部分流开关内的钢球取出，将液压可取式桥塞连接在液压坐封工具的下端，将液压坐封工具连接到管柱上，下到井下设计位置，向管柱内投入钢球(φ38.1)，待钢球至液压坐封工具上部分流开关密封面处，通过水泥车向油管内打液压，压力5-8-12MPa，分别稳压5min，继续打液压，当压差达16-20 MPa时，压力突然降为0，液压可取式桥塞坐封，上提管柱3-5m，再缓慢下放管柱，压重控制在30kN内，液压可取式桥塞无位移，坐封可靠，然后提出液压坐封工具。

液压可取式桥塞解封时，将液压可取式桥塞打捞工具下到距可取式桥塞鱼顶2-3m时，开始冲砂，至清水进出时，边冲洗边缓慢下放打捞工具，打捞爪抓锁鱼顶，上提即可解封，但需重复几次上提下放动作，这样能松动剩余积砂，解封彻底。

三、结构及主要技术参数1、液压可取式桥塞：2、液压坐封工具：3、打捞工具：四、主要技术特点：1．坐封方式：液压可取式桥塞用液压坐封工具送进、坐封。

2．准确的坐封控制：液压可取式桥塞坐封力由张力环控制，保证工具坐封安全可靠,同时，确保坐封工具在复杂情况下能安全起出井筒。

3．可靠的防卡设计：卡瓦部分采用内置式卡瓦结构，在井筒中起下时不易遇阻遇卡，可以在任意斜度的井中安全使用。

4．独特的锚定机构：该液压可取式桥塞利用卡瓦、卡瓦锥体、卡瓦外筒的巧妙结合，具有良好的双向承压能力，可适用于各种级别的套管。

MWBR 可取式桥塞使用说明书四机赛瓦公司生产的“MWBR”电缆坐封可取式桥塞是一种封隔器型桥塞，可用电缆压力或液压座封工具坐封，用油管、钢丝绳、连续油管上提回收。

这种桥塞可用于封隔层间、油井增产或井口维修（测试、压裂和修井）等措施下。

工具坐封完成后，可以有效封隔层位，此时可从井中下入或起出其它施工工具，从而省去了压井的需要。

该桥塞的特点是将回收颈和平衡阀组合在一个多元封隔系统上，在桥塞下部装有锁环制动装置。

位于多元封隔系统下的卡瓦在牢牢地将桥塞锚定在套管上后，可以承受较大的上下压力。

并且该桥塞的坐封过程也比较简单方便，只需将电缆或液压座封工具与桥塞联接在一起后，一同送入井下预定坐封位置，点火或打压上提油管即可实现丢手。

5 1/2”桥塞释放力为：30,000 LBS（13.6吨），7”桥塞释放力为：55,000 LBS（25吨）。

产品结构、特点●结构简单、易下，电缆坐封或液压坐封；●能可靠的坐封在包括P-110以内的套管中；●推荐适用温度不高于150℃（300℉），压力不高于70Mpa（10，000PSI）的工况；●棘齿锁环保持坐封负荷，保证在压力变化下仍能可靠密封；●可用现行通用的电缆坐封工具或液压坐封工具坐封（如MAP、GO、BACKER、GEARHAT）。

下井前准备工作●检查桥塞型号是否与施工的井况相符●检查密封胶套是否有起泡、裂纹等缺陷和是否在保质期内，如果有上述缺陷或已过保质期，必须更换所有密封件●采取必要的措施保证坐封段井壁干净无垢●用适当规格的通井规通井，以保证可以正常下入工具将坐封工具与桥塞正确连接，采用油管传输把封隔器下到要求的坐封深度，下放速度不宜超过40柱/小时，注意控制下钻速度，严禁顿钻、溜钻，工具与液面接触时，应匀速缓下，过造斜点、套管悬挂、套变时也要匀速缓下。

在下井过程中，如果遇阻，应立即停止，再通过缓慢上提下放动作来活动管柱，注意遇阻力不能超过5吨。

如果尝试几次仍无法下入，取出管柱，分析原因。