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油罐车安全技术要求
1．油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时，拖地铁链应接触地面；加油或放油时，必须将避电杆插进潮湿地内。
2．油罐加油孔应密封严密，放油阀门、放油管应无渗漏，油罐通气孔应畅通，油泵进油滤网应经常清洗，送油胶管用完后应立即装上两端接头盖，不得有脏物进入。
3．内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。
4．油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种。
5．停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时，不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时，应有专人看管。
6．在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护。
7．车上所有电气装置，必须绝缘良好，严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。
8．油罐沉淀槽冻结时，严禁用火烤，可用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻。
施工便道建设要求 一、基本要求 1、施工现场的道路应保证通畅，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。 2、便道、便桥宜利用永久性道路和桥梁，新修施工便道应尽可能建在永久用地范围内。 3、施工便道分为主（干）线和支线，施工主干道线尽可能地靠近管段各主要架子队，引入线以直达用料地点为原则，施工便道应与相邻便道衔接。 4、应尽量避免与既有铁路路线、公路平面交叉。便道干线不宜占用路基，特殊地段必要时可考虑短期占用路基，但应采取短期临时过渡性措施，尽量缓解干扰。 二、标准 1、宽度： 要求便道干线5m宽，支线3.5m宽。 特殊地段可适当降低宽度要求增加会车台处理，但不得低于干线 3.5m 宽，支线2.5m宽。 在临壑地段，应适当加宽路面，以确保行车安全。 在需要设置会车台的路段按照每200米设置一处，会车台处路段宽度不得小于6米，长度不小10米，且有明显标识。 2、坡度： 一般情况下不得大于8%，极困难条件下不得大于10%。 3、转弯半径： 一般情况下不得小于20m，极困难条件下不得小于15m。 4、路基： 新建路基必须经过分层碾压，以满足施工车辆运输要求。对于特殊地段，务必进行换填或加固处理。 5、路面： 一般地段按照泥结碎石路面处理，特殊路段的路基必须进行换填处理，再进行泥结碎石路面施工，确保泥结碎石路面行车风雨无阻。在与省道连接处和各分部驻地门口采用混凝土路面，以防止车辆进入省道或经理部污染道路及场地。
6、挡护： 靠近沟壑一侧必须修建挡护工程，包括挡土墙（填方段）和防撞墩，防撞墩采用混凝土浇注，黄黑色油漆竖向标识（黄黑间距25厘米），在挖方段靠近易滑坡体侧要设置上浆砌片石挡护，高度不小于1米，勾横平竖直的阳缝。 7、水沟： 排水沟根据地形设置，宽度和深度不小于50cm，2011年11月前进行硬化处理，可采用石砌。根据地形每100米左右将排水沟中水流通过路面下暗沟引至沟壑一侧排走，引入沟壑时注意水土保持，不得冲刷当地农田，暗沟采用埋设混凝土预制管的方法通过路面。 8、便桥： 便桥设计荷载必须满足运输要求，桥面采用混凝土桥面，桥面两侧设1m 高防撞护栏，采用黄黑色油漆竖向标识（黄黑间距25厘米）。便桥施工必须先行上报设计及施工方案。 9、标识： 便道全程必须悬挂或立警示、指示标志，标志标识制作要求见国家交通安全标识标准，标识标志包括：转弯警示、急坡警示、落石警示、会车台指示、桥梁指示、整里程标识、分叉路口指示、工地驻地指示、限高、限重、限速标志牌等。 三、养护 为保证施工便道的正常使用，各项目部要组织专门的养护队伍，配备必要的机械、工具和材料，对施工便道进行养护，在便道两侧每隔一段距离堆放一定数量的砂砾用于填补坑洼，保证路况完好，确保无坑洼、无落石，排水通畅。 四、便道检查要点及频率 检查要点及频率根据下表进行。 施工便道检查要点及频率
安全技术交底 工程名称：编号： 施工单位作业班组拌和站施工作业 班组 交底人交底日期 分项（分部）工程混凝土罐车行驶交底部门安质部 交底内容： 1、混凝土罐车司机必须持有驾驶证及特种机械上岗证，并符合相关规定。 2、混凝土罐车的燃油、制动液、冷却水、润滑油、液压油等应添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好。 3、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松弛和损坏；搅拌筒的机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常，司机应负责经常进行检查。 4、启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制动气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3—5分钟，确认一切正常后，方可装料。 5、搅拌输送车装料前，应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。 6、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量，并根据地形及气候情况调整装载混凝土量，在冬季施工或运送路线有陡坡路段时，为防止路滑、陡坡出现事故发生，装载混凝土不得超过额定容量的70%。 7、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。 8、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。夏季高温时混凝土运输不得超过2小时。阴雨天气或冬季低温时不得超过2.5小时，混凝土到现场后停留不得超过1小时，超过时应及时联系施工现场负责人及拌合站调度做必要技术处理，以免混凝土凝固造成事故。冬季施工运输混凝土时，应对搅拌筒采取保温措施，搅拌筒加设保温套。 9、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。 10、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km／h及以下，并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。 11、搅拌筒内装的混凝土塌落度不宜小于8cm，搅拌装置连续运转时间不宜
The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 生产设备安全技术一般要 求简易版
生产设备安全技术一般要求简易版 温馨提示：本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 1.材料 设备材料在规定使用寿命内，必须能承受可能出现的各种物理的，化学的和生物的作用。 (1)不得使用对人有危害的材料来制造生产设备。在必须使用时，应采取可靠的现代安全技术措施，以保障人员安全。 (2)禁止使用能与工作介质发生反应而造成危险(爆炸、生成有害物质等) 的材料。 (3)设备的零部件，如因材料老化或疲劳可能引起危险时，必须选用耐老化或抗疲劳材料制造，并应规定更换期限。其安全使用期限应
小于材料老化或疲劳期限。 (4)设备易被腐蚀或空蚀的零部件，应选用耐腐蚀或耐空蚀材料制造，或采取某种方法加以防护。 (5)电气设备必须有良好的绝缘，以保证设备安全可靠。并防止由于电流直接作用所造成的危险。 2.使用期限 设计生产设备，应规定其使用寿命。按使用环境( 如温度、湿度、气压、风载、雨雪、辐射、粉尘、负载、冲击、振动等)要求，设备必须具有适应该环境的足够能力，特别是防腐蚀、耐磨损和抗疲劳的能力。 3.适应能力 当设备达到使用寿命后，必须报废。如果
《儿童美术用品通用安全技术要求》 编制说明
《儿童美术用品通用安全技术要求》编制说明（初稿） 1 项目背景 1.1 任务来源 根据，申请立项的《儿童美术用品通用安全技术要求》联盟标准获得批准立项（项目批准文号：）。该联盟标准由国家文教用品质量监督检验中心负责起草， 等单位参加起草。 1.2 工作过程 为规范和提高文具产品性能和质量、便于组织生产和促进贸易发展，宁波市文具行业协会根据行业发展趋势及市场情况，经过对产品生产、使用单位的调研，提出了制定《儿童美术用品通用安全技术要求》联盟标准项目申请。2015年获批准，《儿童美术用品通用安全技术要求》联盟标准正式立项。其主要工作过程如下： 2 制定本标准的必要性分析
随着全球对美术用品产品的安全要求逐年提高，我国儿童美术用品产品面临着欧美等发达国家日益提高的有害物质限量的挑战，限制的有害物质越来越多、限量要求越来越严格。从2008～2009年从国家对市场的文具质量抽查结果可知，儿童美术用品类文具的问题较为突出，铅、镉、邻苯等安全指标有不少国内企业未能达标。而且国内依据的仅仅是GB20217《学生用品安全通用要求》,与儿童用品相距甚远。因此，统一规范全国范围内儿童美术用品市场的健康安全要求，就显得十分迫切和必要。 我国在美术用品标准的制定方面取得了一些进展，如《画笔》、《画框》、《画架》、《丙烯画颜料》、《油画颜料》和《绘画专用塑型膏》等行业标准的制定和实施，但是还缺乏健全的安全技术标准体系。国内消费者购买美术用品时往往更关注外形和气味，很容易忽视质量安全这一关键问题。就美术用品而言，安全和质量对儿童更为重要，要预防他们口含或者误食。 目前，我国在文具行业标准制修订和标准体系建设，以及参与国际标准化等方面做了一些工作，但是在美术用品领域的标准特别是儿童美术用品领域几乎没有涉及。相对而言，欧美国家对于不同年龄段的儿童美术用品都有相应的标准。例如，针对儿童或小于3岁以下年龄使用的美术用品，在欧洲需要符合REACH 法规以及通过EN71（对无机有毒元素溶出、有机有毒化合物）的要求和Phthalates (主要针对含有塑料材料的产品，如塑料、橡皮等)的测试，对自己所使用的化学物质的CAS码进行备案，大多数画框、画本、颜料（水粉、丙烯、油画、水彩等）、油画棒、蜡笔、彩色修正带等要求通过ASTM F963-11、TRA或LHAMA （对美术用品中毒理学成分的评估）的评估；在美国华盛顿州还需要符合《儿童安全产品法案》（CPSA，Children’s Safe Produce Act ）。 国外先进国家对于文具产品中的有害物质要求层出不穷，而我国对于文具产品特别是儿童美术用品的安规方面没有任何规定。这给美术用品企业造成了无据可依的现状，因此，如何切实提高我市美术用品产品的安全性与可靠性是当前重点要解决的现实问题。根据儿童美术用品质量状况及存在问题，为进一步推进美术用品产业健康有序的发展，制定《儿童美术用品通用安全技术要求》国家标准具有重要意义。
便道、便桥标准化要求 一、基本要求 1、施工现场的道路应保证通畅，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。 2、便道、便桥宜利用永久性道路和桥梁，新修施工便道应尽可能建在永久用地范围内。 3、施工便道分为主（干）线和支线，施工主干道线尽可能地靠近管段各主要架子队，引入线以直达用料地点为原则，施工便道应与相邻便道衔接。 4、应尽量避免与既有铁路路线、公路平面交叉。便道干线不宜占用路基，特殊地段必要时可考虑短期占用路基，但应采取短期临时过渡性措施，尽量缓解干扰。 二、一般施工便桥标准化要求 1、宽度： 要求便道干线5m宽，支线3.5m宽。 特殊地段可适当降低宽度要求增加会车台处理，但不得低于干线3.5m 宽，支线2.5m宽。在临壑地段，应适当加宽路面，以确保行车安全。在需要设置会车台的路段按照每200米设置一处，会车台处路段宽度不得小于6米，长度不小10米，且有明显标识。 2、坡度： 纵向坡度：一般情况下不得大于8%，极困难条件下不得大于10%。 横向坡度：一般控制在2%-4%。 3、转弯半径： 一般情况下不得小于20m，极困难条件下不得小于15m。 4、路基： 新建路基必须经过分层碾压，以满足施工车辆运输要求。对于特殊地段，务必进行换填或加固处理。 5、路面： 一般地段按照泥结碎石路面处理，特殊路段的路基必须进行换填处理，再进行泥结碎石路面施工，确保泥结碎石路面行车风雨无阻。在与省道连
接处和各分部驻地门口采用混凝土路面，以防止车辆进入省道或经理部污染道路及场地。 6、挡护： 靠近沟壑一侧必须修建挡护工程，包括挡土墙（填方段）和防撞墩，防撞墩采用混凝土浇注，黄黑色油漆竖向标识（黄黑间距25厘米），在挖方段靠近易滑坡体侧要设置上浆砌片石挡护，高度不小于1米，勾横平竖直的阳缝。 7、水沟： 排水沟根据地形设置，宽度和深度不小于50cm，硬化处理后可采用石砌。根据地形每100米左右将排水沟中水流通过路面下暗沟引至沟壑一侧排走，引入沟壑时注意水土保持，不得冲刷当地农田，暗沟采用埋设混凝土预制管的方法通过路面。 8、标识： 便道全程必须悬挂或立警示、指示标志，标志标识制作要求见国家交通安全标识标准，标识标志包括：转弯警示、急坡警示、落石警示、会车台指示、桥梁指示、整里程标识、分叉路口指示、工地驻地指示、限高、限重、限速标志牌等。 三、河道、水库等施工便桥标准化要求 1、对于施工便道遇见的宽度小于10米的小河、水塘、排水沟等，常年流量较小等可以选用埋设钢筋混凝土涵管，保证常年排水流量即可。 1.1 测量、放样，在河道上采用渗水填料，填一施工平台，再使用挖掘机开挖基坑，开挖放坡坡比1:1，开挖好后、基坑清淤抽水。 1.2 在底部浇筑0.1米混凝土垫层，将准备好的钢筋混凝土预制管用吊车安装、安装完毕后，用C30混凝土将水泥管之间缝隙填充。 1.3 待混凝土强度达到75%时回填渗水填料，便道两侧边坡为1:1.5，涵管在路基两侧各长出路基1米。 2、对于河流流水量较大的江河类便桥，采用钢便桥。 2.1钢便桥设计满足8立方米的混凝土罐车满载通过，荷载35t。 2.2 栈桥结构形式 栈桥桥面宽度4m，梁部为“321型”贝雷梁，双排双层，排间距2.1m；
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 钢筋工安全操作技术基本要求 (通用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
钢筋工安全操作技术基本要求(通用版) 1、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地婴平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。 2、在距离外电线路较近处进行钢筋作业时，必须注意安全，严禁钢筋碰及外电线路。 3、现场绑扎钢筋或安装钢筋骨架，必须有平稳、牢固、安全的操作台，在高空、深坑钢筋作业时，要搭设脚手架做操作台。绑扎高层建筑圈梁、挑梁、外墙、边柱钢筋，应搭设外架并张挂安全网防护。绑扎时系好安全带。 4、绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上攀登骨架上下；柱筋高度在4米以上的，应搭设工作台。柱梁骨架，应采取临时支撑拉牢，以防倾倒。 5、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降落到离地1米
以内始准靠近，就位支撑好方可摘钩。 6、拉直钢筋时，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2米区域内禁止行人。 7、展开盘圆钢筋时要一头卡牢，防止回弹，切断时先用脚踩紧。 8、多人合运钢筋的，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。 9、使用切断机时，机械运转正常后，方准断料。断料时，手与刀口距离不得小于15厘米，活动刀片前进时禁止送料。 10、切长钢筋时应有专人扶住，操作时动作要一致，不得任意拖位。切短钢筋时必须用套管或钳子夹料，不得用手直接送料。 11、切断机旁应设放料台，机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的短头和杂物。在钢筋摆动范围和刀口附近，非操作人员不得停留。 12、操作除锈机时，应戴口罩和手套。带钩的钢筋严禁上机除锈；除锈应在钢筋基本调直后进行。操作时要放平握紧，站在钢丝刷侧面。
安全生产技术①T$1基本要求 考查机械制造和使用过程中主要设备、场所危险因素的类型和机械本质安全要求，机械通用安全技术要求和机械伤害主要类型及预防对策，电气事故类型、事故原因及危害后果等；电气安全，电气安全系统技术要求，机械制造生产过程中工作场所的安全要求、安全防护技术；火灾防治，民用爆破器材、烟花爆竹的主要危险因素，各类火灾发生的特点、发展规律及危害性，不同种类火灾的防治方法和技术关键，民用爆破器材、烟花爆竹企业防爆工程和建筑结构等相关技术；特种设备安全，特种设备安全性能评价的各类检测技术及特种设备安全管理和检验.各类特种设备事故预防和应急处理措施，特种设备使用安全技术。特种设备检修过程安全措施及检修安全，特种设备常见事故的产生原因及控制措施 ；安全人机工程的主要内容、人机系统的类型、机械伤害类型，机械设计本质安全要求，机械设备故障诊断技术，人机功能分配，人机系统常见的事故及其原因、人机系统可靠性设计基本原则；职业危害控制与治理措施；交通运输危险有害因素和事故防治技术，交通运输安全技术措施；矿山主要灾害及防治技术，钻井作业主要伤害事故的预防措施.石油修井作业过程中主要危险控制；建筑施工伤亡事故类别，施工现场及建筑施工安全.建筑施工中的安全技术；危险化学品的基本特点、主要危害、事故预防，危险化学品防火、防爆、防中毒、防化学灼伤、防污染扩散措施，作业环境气体检测；各专业的技术规程、规范和标准。 考试内容 第一章机械电气安全技术 第一节机械安全 一、机械产品制造 （一）了解机械产品主要类别 （二）了解机械设计本质安全要求、机器的安全装置类型（三）熟悉空压站、煤气站、制氧站、乙炔站的危险点及通用安全技术与安全 管理要求 二、机械设备的使用安全 （一）掌握常用机械的危险因素 （二）熟悉常用机械的主要危险部位、安全防护装置及安全措施 三、机械伤害类型及对策 （一）掌握机械伤害的主要类型、原因和预防措施 （二）掌握通用机械安全设施，安全装置和安全防护罩、网的技术要求
前言 本标准除6.6.8条为推荐性条款，其余为强制性条款。 本标准规定了煤矿井下低压供电系统及装备安全性能和技术性能的通用要求。各类电气产品的特殊要求，应在各自产品标准中，分别加以补充规定。本标准应与各类产品标准结合使用。 本标准由国家安全生产监督管理总局提出。 本标准由全国安全生产标准化技术委员会煤矿安全分技术委员会归口。 本标准负责起草单位：煤炭科学研究总院抚顺分院。 本标准主要起草人：李晓光、杨敏、刘炎钊、霍育川、王海洋、翟青妮、潘亮。
煤矿井下低压供电系统及装备 通用安全技术要求 1 范围 本标准规定了煤矿井下低压供电系统的安全技术要求，以及控制、测量及用电设备的分类、技术要求、试验方法。 本标准适用于高瓦斯矿井、煤与瓦斯突出矿井低压供电系统（以下简称供电系统）及装备。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 156-2003 标准电压 GB 191-2000包装储运图示标志 GB 762-2002 电气设备额定电流 CJB 2894-1999 安全标志牌 GB 3836.1-2000爆炸性气体环境用电气设备第1部分：通用要求 GB 3836.2-2000 爆炸性气体环境用电气设备第2部分：隔爆型“d” GB 3836. 3-2000 爆炸性气体环境用电气设备第3部
分：增安型“e” CJB 3836.4-2000 爆炸性气体环境用电气设备第4部分：本质安全型“i” GB 3836.5-2004 爆炸性气体环境用电气设备第5部分：正压型“p” GB 3836.7-2004 爆炸性气体环境用电气设备第7部分：充砂型“q” CJB 3836.9-2003 爆炸性气体环境用电气设备第9部分：浇封型“m” GB/T 4026-2004人机界面标志标识的基本方法和安全规则设备端子和特定导体终端标识及字母数字系统的应用通则 GB 4208-1993 外壳防护等级IP代码 CB/T 4728.1-2005 电气图用图形符号第1部分：一般要求 GB/T 5094.1-2002 工业系统、装置与设备以及工业产品结构原则与参照代号第1部分：基本规则 GB/T 5094.2-2003工业系统、装置与设备以及工业产品结构原则与参照代号第2部分：项目的分类与分类码 GB/T 7159-1987 电气技术中的文字符号制订通则 GB/T 10233-2005 低压成套开关设备和电控设备基本试验方法 GB/T 12173-1990 矿用一般型电气设备
施工便道标准化要求 1.1 布置原则 5.1.1 结合地形、地物和现有生活、生产设施，充分利用现有道路，尽量避免对当地居民生活造成困扰。 5.1.2 遵循施工平面布置，必须满足工程施工机械、材料进场的要求。 5.1.3 施工现场的道路应保证畅通，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。 5.1.4 合理保护便道上的古树、大树及珍贵树木，尽量少破坏原生态，将开挖范围内的树木、草根移栽到便道路边或边坡上，并适时在边坡植草、种树。 1.2 建设标准 5.2.1 根据地形条件，确定平纵线形及路基横断面宽度。 便道路面宽5m；路基宽度不得小于7m，设置1.5～2%的横坡。 5.2.2 施工便道路面最低标准采用泥结碎石或级配碎石；特大桥、隧道洞口、搅拌站和预制场与地方路连接段便道路面必须采用20cm厚混凝土硬化。 5.2.3 施工便道应设置必要的排水沟，确保便道路面排水畅通；在汇水面积较大的低凹处设置涵洞，以满足排水泄洪要求。便道经过水沟地段，要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面，做到排水畅通。 5.2.4 施工便道必须连通，途遇危桥，必须加固处理。 5.2.5 各场（站、区）、重点工程施工等大型作业区，进出场的便道40m范围应进行硬化，标准为：C20混凝土、厚度不小于15cm，并设置碎石或灰土垫
层，基础碾压密实。 5.2.6 施工便桥应符合下列要求： 1、便桥结构按照实际情况专门设计，一般按照汽—20，验算荷载履带—50进行设计，同时应满足泄洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于4.5m。 2、便桥起始墩砌筑长6m宽3m的基础，台帽浇筑0.5m厚C30混凝土，在浇筑混凝土前注意预埋贝雷片安装预埋件；便桥桥墩应优先使用钢管桩搭设，钢管桩的入土深度应能满足承载力要求；对于软土地基河床，宜采用复合桩基形式，先安放复合桩基护筒，钢护筒压入河床以下2m,钢护筒中浇筑混凝土，钢管桩插入钢护筒中的混凝土内，确保复合桩与河床有效锚固；对于深厚软土层的河床，经验算必要时可使用钻孔灌注桩基。 3、桥面高度不低于上年最高洪水位，桥头设置超限标牌，桥面设高1.2m的栏杆扶手，栏杆颜色标准统一。 4、便道便桥的养护应组织专门的养护队伍，配备必要的机械、工具和材料，对施工便道进行养护。 5、便道便桥应执行“申报—审批—实施—验收—使用”的程序。一般由使用单位自行组织验收，需地方或上级有关部门鉴定的应组织鉴定。未经设计或委托不具备相应资质的单位进行设计、制作的大型临时设施，不得组织验收和投入使用。 6、施工期间应指定专人（队）负责对施工便道（便桥）进行日常检查和养护,每个项目部最少要配备一台洒水车以用于晴天洒水，做到雨天不泥泞，晴天无扬尘。 7、利用地方道路作为施工便道，承包人应提前与有关部门签订好协议，待工程完工后按照协议进行补偿或修复。 8、工程完工后，承包人应将施工便道及便桥拆除，对河道要进行清理，合
安全技术交底记录表 项目名称：编号：
位。 (7) 机械在社会道路上行驶时必须遵守交通管理部门的有关规定。 (8) 自行式机械作业前，必须进行检查，制动、转向、信号及安全装置应齐全有效。 (9) 机械运转时严禁接触运行部件、进行修理及保养作业；机械作业时，人员不得上下机械。 (10) 机械设备外露的传动机构、转动部件和高温、带电部分应装设防护罩等安全防护设施和设有明显的安全警示标志。 (11) 机械通过桥梁前，应了解桥梁的承载能力，确认安全后方可低速通过。严禁在桥面上急转向和紧急刹车。通过桥洞前必须注意限高，确认安全后方可通过。 (12) 机械设备在发电站、变电站、配电室等附近作业时，不得进入危险区域。在高压线附近工作时，机械设备机体及工作装置运动轨迹距高压线的距离应符合规定。 (13) 作业前必须了解现场的道路、构筑物、架空电线及吊物的情况。起重机械臂杆起落及回转半径内应无障碍物及无关人员。 (14) 作业时必须听从现场指挥人员、信号工的统一指挥，在下列情况下严禁进行吊装作业： 1）吊装物上站人。
2）作业现场光线昏暗。 3）吊装物质量不明。 4）散物捆扎不牢。 5）立式构件、大模板不用卡环。 6）被吊物质量超过机械性能允许范围。 7）吊装物下方有人。 8）信号不清。 9）斜拉斜牵吊装物。 10）零碎物无容器。 11）吊索具不符合规定。 (15) 作业前必须检查变幅指示器、力矩限制器、行程限位开关、防脱钩装置及吊索具，确认安全。 (16) 不得随意拆改安全防护装置。严禁用限位装置代替制动。 (17) 吊装零散物时，必须用吊笼。 (18) 卷筒上的钢丝绳应连接牢固、排列整齐。放绳时，卷筒上的钢丝应保留3圈以上。钢丝绳必须符合国家标准规定。 (19) 起吊时，应先将吊物吊离地面10cm～30cm，经确认安全以后方可再行提升。对可能晃动转动的重物，必须拴控制绳。 (20) 严禁起重机械超载作业。严禁斜拉、斜吊和吊装埋入地下的物体。
安全技术交底的基本要求和 内容(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 施工企业要确保施工生产安全，所制定的 安全技术措施不但要有针对性，而且还要具体 全面真正落到实处。为此，必须认真做好安全 技术措施交底工作，使之贯彻到施工全过程 中。 1、安全技术交底的基本要求 1)安全技术交底必须逐级进行，纵向要延 伸到全体作业人员，从企业到项目到班组最后
到人； 2)安全技术交底必须具体、明确，要有针对性； 3)安全技术交底的内容主要针对施工中给作业人员带来潜在危险和存在的问题进行。 4)应将施工程序、施工方法、安全技术措施向工长、班组长进行详细交底； 5)定期向两个以上作业队和多个工种进行交叉施工的作业队进行书面交底； 6)应该优先采用新的安全技术措施； 7)安全技术交底必须有书面的签字记录。 2、安全技术交底的主要内容 1)本工程项目的施工作业特点和危险源、危险点； 2)针对危险源、危险点的具体预防措施；
3)相应的安全操作规程和标准； 4)应该注意的安全事项； 5)发生事故后应该采取的避难和紧急救援措施。 请在这里输入公司或组织的名字 Please enter the name of the company or organization here
通用安全技术要求和试 验方法 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
欧洲健身器材标准 固定式健身器材 [下载自管理资源吧] 第1部分：通用安全技术条件和试验方法 EN957-1
EN957—1：1997 第1页 概述 本欧洲健身器材标准由健身器材、运动场设备以及其他娱乐设备 CEN/TC136技术委员会起草，此委员会DEN所设秘书处。该欧洲标准给出了国 家标准的水平，1996年出版的任何国家标准相冲突的条款将取消。 本标准包括以下几个部分： EN957-1 通用安全技术条件和试验方法 EN957-2 力量型健身器--附加安全标准和试验方法 EN957-4 力量型举重台--附加安全标准和试验方法 EN957-5 脚踏车（曲柄踏板类）健身器--附加安全标准和试验方法 EN957-6 跑步机--附加安全标准和试验方法 EN957-7 划船器--附加安全标准和试验方法 EN957-8 踏步机—附加安全标准和试验方法 征得CEN enguiry同意，第3部分同第2部分合并。 按照CEN/CENELEC规定，标准委员会组成成员有：奥地利、比利时、丹 麦、荷兰、法国、德国、希腊、爱尔兰、冰岛、意大利、卢森堡、瑞士、挪 威、葡萄牙、西班牙、瑞典等国，本标准在标准委员会成员中必须执行。
EN957—1：1997 第2页 简介 EN957（以下统称总标准）明确了适合健身器材的安全标准，对于特殊类 型器材的标准作为补充或作为此标准的附加部分的特别标准，有特别标准的， 本通用标准不能单独使用。对于暂未有特别标准的器材，在使用通用标准时应 特别留意、小心。 1 范围 本标准适用于定义所规定的所有健身器材，S为俱乐部、工作室等所用的 器材，H为家用器材。特殊标准的要求优先于通用标准的相应要求，本标准不 适用于儿童使用的训练器材。 2 引用标准 EN292 设备的安全—基本概念—设计的总原则 ISO4287-2 表面粗糙度—专业术语—第2部分：表面粗糙度参数的测量
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 罐车司机安全技术交底(标准版)
罐车司机安全技术交底(标准版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容： 一一、施工作业特点和危险源 作业活动潜在的危险因素可能导致的事故 混凝土运输作业酒后上岗交通事故 拌筒内铲除作业机械伤害 料斗翻起时进行铲除作业物体打击 二、安全技术操作规程 1、混凝土罐车司机必须持有驾驶证，并符合相关规定。 2、混凝土罐车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。 3、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松弛和损坏；搅拌筒的机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常，司机应负责经常进行检查。 4、应检查动力装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。
5、启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制动气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3—5分钟，确认一切正常后，方可装料。 6、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量，并根据地形及气候情况调整装载混凝土量，运送路线有陡坡路段时，为防止路滑、陡坡出现事故发生，装载混凝土不得超过额定容量的70%。 7、搅拌输送车装料前，应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。 8、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。 9、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。 10、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。夏季高温时混凝土运输不得超过2小时。阴雨天气或冬季低温时不得超过2.5小时，混凝土到现场后停留不得超过1小时，超过时应及时联系施工现场负责人及拌合站调度做必要技术处理，以免混凝土凝固造成事故。 11、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。 12、行驶在琯头中学、便道处处应降低车速慢行，并暂停搅拌筒
操作规程编号：YTO-FS-PD530 安全技术交底的基本要求和内容通用 版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
安全技术交底的基本要求和内容通 用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 施工企业要确保施工生产安全，所制定的安全技术措施不但要有针对性，而且还要具体全面真正落到实处。为此，必须认真做好安全技术措施交底工作，使之贯彻到施工全过程中。 1、安全技术交底的基本要求 1)安全技术交底必须逐级进行，纵向要延伸到全体作业人员，从企业到项目到班组最后到人； 2)安全技术交底必须具体、明确，要有针对性； 3)安全技术交底的内容主要针对施工中给作业人员带来潜在危险和存在的问题进行。 4)应将施工程序、施工方法、安全技术措施向工长、班组长进行详细交底； 5)定期向两个以上作业队和多个工种进行交叉施工的作业队进行书面交底； 6)应该优先采用新的安全技术措施； 7)安全技术交底必须有书面的签字记录。
、/. — 前言 本标准除6.6.8 条为推荐性条款，其余为强制性条款。 本标准规定了煤矿井下低压供电系统及装备安全性能和技术性能的通用要求。各类电气产品的特殊要求，应在各自产品标准中，分别加以补充规定。本标准应与各类产品标准结合使用。 本标准由国家安全生产监督管理总局提出。 本标准由全国安全生产标准化技术委员会煤矿安全分技术委员会归口。 本标准负责起草单位：煤炭科学研究总院抚顺分院。 本标准主要起草人：李晓光、杨敏、刘炎钊、霍育川、王海洋、翟青妮、潘亮。
煤矿井下低压供电系统及装备 通用安全技术要求 1范围本标准规定了煤矿井下低压供电系统的安全技术要求，以及控制、测量及用电设备的分类、技术要求、试验方法。 本标准适用于高瓦斯矿井、煤与瓦斯突出矿井低压供电系统（以下简称供电系统）及装备。 2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。 凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 156-2003 标准电压 GB 191-2000 包装储运图示标志 GB 762-2002 电气设备额定电流 CJB 2894-1999 安全标志牌 GB 3836.1-2000 爆炸性气体环境用电气设备第1 部分：通用要求 GB 3836.2-2000 爆炸性气体环境用电气设备第2部分： 隔爆型“ d” GB 3836. 3-2000 爆炸性气体环境用电气设备第3 部 分：增安型“ e” CJB 3836.4-2000 爆炸性气体环境用电气设备第4部分：本质安全型“i” GB 3836.5-2004 爆炸性气体环境用电气设备第5 部分：正压型“p”
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 油罐车安全技术交底(新编版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
油罐车安全技术交底(新编版) 交底内容： 1．油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时，拖地铁链应接触地面；加油或放油时，必须将避电杆插进潮湿地内。 2．油罐加油孔应密封严密，放油阀门、放油管应无渗漏，油罐通气孔应畅通，油泵进油滤网应经常清洗，送油胶管用完后应立即装上两端接头盖，不得有脏物进入。 3．内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。 4．油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种。 5．停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时，
不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时，应有专人看管。 6．在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护。 7．车上所有电气装置，必须绝缘良好，严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。 8．油罐沉淀槽冻结时，严禁用火烤，可用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.电弧焊一般要求安全技术操作规程正式版
电弧焊一般要求安全技术操作规程正 式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、施焊前，要严格检查所用的工具，焊机应存放在清洁干燥和通风良好处，垫以木板防潮。应穿白色工作服（防止紫外线辐射而保护身体健康）。绝缘、防护镜（面盔），电焊手套和鞋盖。配合人员也需有相应的劳保用品。接线前辨清“+”、“-”极桩头。 二、长期未用的电焊机，使用时，须用摇表检查其绝缘是否良好，接线部分是否腐浊和受潮。 三、焊机应有单独的电源开关，并要装在闸箱内，箱内外及四周不应堆放物
品。合闸时应戴好绝缘手套，身体站在一侧，以防电击，焊机应有防雨棚罩。 四、焊机电流大小应按该机铭牌规定的电流值与暂载率严格执行，不允许超负荷使用，并应尽量采取无载自停节电装置。 五、焊机电源开关内的熔断丝，应根据本机的容量、按规程执行。 六、焊机负荷运转中焊工应经常检查机温情况，如温升超过60?C时须停机降温，也可用电风扇降温。 七、焊接容器时须有接地线；焊接完毕后，焊钳应离开容器，放在外面，再潮湿处工作时不可触摸焊机的导线部分，带电的焊钳不许用胳膊夹持；也不许通电时
工程机械通用安全技术要求 10:58:28 减小字体增大字体中国机械工业联合会2001—04—03批准 2001—10—01实施 前言 本标准的第3．5条、第3．6条、第4．2条、第4．3条、第6．4条、第8．6条为强制性的，其余为推荐性的。 本标准是对JB 6027—1992《挖掘装载机安全规则》、JB 6029—1992《装载机安全规则》和JB 6030一1992《工程机械通用安全技术要求》三项标准的修订与合并。 本标准与JB 6027—1992、JB 6029—1992和JB 6030—1992相比，主要技术内容改变如下：——增加噪声限值的要求； ——增加保护结构的要求。 本标准自实施之日起代替JB 6027—1992、JD 6029—1992和JB 6030—1992。 本标准由机械工业工程机械标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：天津工程机械研究所。 本标准主要参加单位：厦门工程机械股份有限公司、柳州工程机械股份有限公司、山东工程机械厂、龙岩工程机械厂、徐州装载机厂、天津市市政公路设备工程有限公司、广西玉柴机器股份有限公司通机厂。 本标准主要起草人：李蔚苹、胡浩、刘艳芳、钟佩钤、李楠、胡志、章二平、杨耀锡、吴润才。 本标准于1992年5月首次发布，本次为第一次修订。 1 范围 本标准规定了工程机械产品在设计、制造、使用与维护等方面基本的安全技术要求。 本标准适用于下列工程机械产品： ——推土机； ——装载机； ——挖掘机； ——挖掘装载机； ——铲运机； ——平地机。 其它工程机械产品可参照使用本标准。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB／T 8419—1987 土方机械司机座椅振动试验方法和限值。 GB／T 8420—2000 土方机械司机的身材尺寸与司机的最小活动空间 GB／T 8593．1—1998 土方机械司机操纵和其它显示符号第1部分：通用符号 GB／T 8593．2—1998 土方机械司机操纵和其它显示符号第2部分：机器、工作装置和附件的特殊符号
施工便道标准化要求公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
施工便道标准化要求 1.1 布置原则 5.1.1 结合地形、地物和现有生活、生产设施，充分利用现有道路，尽量避免对当地居民生活造成困扰。 5.1.2 遵循施工平面布置，必须满足工程施工机械、材料进场的要求。 5.1.3 施工现场的道路应保证畅通，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。 5.1.4 合理保护便道上的古树、大树及珍贵树木，尽量少破坏原生态，将开挖范围内的树木、草根移栽到便道路边或边坡上，并适时在边坡植草、种树。 1.2 建设标准 5.2.1 根据地形条件，确定平纵线形及路基横断面宽度。 便道路面宽5m；路基宽度不得小于7m，设置～2%的横坡。 5.2.2 施工便道路面最低标准采用泥结碎石或级配碎石；特大桥、隧道洞口、搅拌站和预制场与地方路连接段便道路面必须采用20cm厚混凝土硬化。 5.2.3 施工便道应设置必要的排水沟，确保便道路面排水畅通；在汇水面积较大的低凹处设置涵洞，以满足排水泄洪要求。便道经过水沟地段，要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面，做到排水畅通。 5.2.4 施工便道必须连通，途遇危桥，必须加固处理。 5.2.5 各场（站、区）、重点工程施工等大型作业区，进出场的便道40m 范围应进行硬化，标准为：C20混凝土、厚度不小于15cm，并设置碎石或灰土垫层，基础碾压密实。 5.2.6 施工便桥应符合下列要求： 1、便桥结构按照实际情况专门设计，一般按照汽—20，验算荷载履带—50进行设计，同时应满足泄洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于4.5m。 2、便桥起始墩砌筑长6m宽3m的基础，台帽浇筑0.5m厚C30混凝土，在