通用Onstar_通用安吉星_服务系统_中_

别克E5在线考试您的姓名： [填空题] *_________________________________BEV HEAT能量回收系统拥有行业领先的集成式热系统：以空气源热泵和水源热泵双热源为核心，可回收电池、电驱系统余热，可利用电池进行蓄热，制冷剂直接对空气换热，座舱可快速出热风或出冷风。

[判断题] *对(正确答案)错别克首款奥特能平台越级大五座智电SUV E5，车长4892mm、车宽1905mm、车高1655mm、轴距2954mm [判断题] *对错(正确答案)通用奥特能平台业界首创云电池管理系统（wBMS）减少了99%线束大大降低了客户日常使用中的安全隐患。

[判断题] *对错(正确答案)别克E5为客户带来更安全、更智能、更舒适、更有温度的智电出行体验 [判断题] *对(正确答案)作为国内最早投入新能源战略的合资品牌之一，通用新能源车型拥有“领先安全、领先驱动、领先舒适驾乘”的三大优势，市场反响优秀 [判断题] *对(正确答案)错Pre-Condition 模式，客户可以通过车机端或者手机端提前对车辆（座舱+电池仓）进行预热 [判断题] *对(正确答案)错全新别克 E5车内首次搭载101色音乐氛围灯，客户可个性化设置随音乐律动、色系随心定义 [判断题] *对错(正确答案)通用奥特能平台是革命新的纯电平台，可以支持多种电池容量排列，SUV、轿车等多车型制造及前驱后驱四驱等驱动方式。

真正实现多模组、多车型、多驱动。

[判断题] *对(正确答案)错全新Ultium奥特能电动车平台，凭借更智能、更安全、更高效的三大优势，树立了电动车三点系统的新标杆。

[判断题] *错(正确答案)通用Super Cruise超级辅助驾驶系统是全球首款可在封闭高速公路实现轻松、智能、安全的驾驶系统，已经累计了540万公里的安全记录 [判断题] *对错(正确答案)全新别克 E5的VCS座舱搭载了30吋6K高清曲面屏，更大、更宽、更细腻的画质体现，给到客户富有冲击力的视觉盛宴。

简析国外智能网联汽车发展现状及启示本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档(有偿下载)，另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！1国外智能网联汽车产业发展现状(1) 发展概况全球第一辆自动驾驶概念车出现以来，智能网联汽车经历了近80年的发展历程，并依次经历概念推出、基础性研发、运行测试等阶段，即将进入市场化阶段。

1939年，通用汽车公司在纽约世博会展出全球首款自动驾驶概念车----------------------- F uturama。

但在之后30多年的时间里，受计算机、通信、电子等技术的限制，自动驾驶汽车一直停留在概念阶段。

上世纪七十年代年开始，计算机、通信、电子等逐步在汽车行业应用，有力推动了智能网联汽车基础性研发的开展。

2009年以后，随着互联网等高科技企业进入和整车企业将通信、电子等技术深度应用，智能网联汽车进入全新发展阶段。

目前，全球智能网联汽车在自动驾驶的可行性和实用化方面取得了显著性进展，随着技术、法规以及相关配套逐步成熟和完善，智能网联汽车产业将进入产品导入和市场化阶段。

(2) 技术研发欧美等国发布的智能网联汽车自动化分级标准总体原则相同，但具体略有不同。

美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)发布关于自动化汽车的初步政策声明"，将汽车按自动化程度分为5级，分别是LevelO手动、Levell驾驶辅助(DA)、Level2部分自动驾驶(PA)、Level3高度自动驾驶(HA)、Level4完全自动驾驶(FA)，并在随后提出2025年实现FA市场化的目标。

欧洲道路交通研究咨询委员会发布自动驾驶路线图”将汽车按自动化程度分为6级，分别是0级即无自动化、1级(DA)、2级(PA)、3级(CA)条件驾驶、4 级(HA)、5 级(FA)。

全球智能网联汽车的两条技术发展主线是智能化和网联化。

智能化(自主式)技术路线是基于车载传感器，使汽车自主感知、决策和控制运动。

汽车维修技师·2010 年第4期20Onstar(通用安吉星)服务系统(中)通用纪 石三、Onstar 的工作原理1. Onstar 系统组成及输入输出信号Onstar 系统由以下主要部件组成:（1）车辆通信接口模块（VCIM）。

（2）按钮总成。

风、按钮总成，并指令状态LED。

通信接口模块通过串行数据总线与车辆的其余部分通信。

通信接口模块配有2个技术系统：一个用于处理全球定位系统数据，另一个处理车载电话信息。

车载系统通过与通信设施基站相连接，将Onstar 系统连接到车载通信运营商的通信系统上。

通信接口模块通过车载电话天线发送并接收所有的车载通信信息。

Onstar 系统使用全球定位系统信号提供请求所在位置。

通信接口模块还可通过串行数据电路来启动喇叭、车门的锁止/解锁或外部车灯。

这些功能由客户对Onstar 呼叫中心的请求来指令。

2.车辆通信接口模块（VCIM）通信接口模块使用两个号码来识别车载通信设备，一个移动识别号(MIN) 和一个移动目录号(MDN)。

移动识别号代表车载通信运营商用于呼叫而使用的号码，而移动目录号则代表拨到每个车载设备上的号码。

更换新的通信接口模块后需要进行编程及初始化设置，一旦进行初始化设置后，通信接口模块将不能再用于其他车辆。

Onstar 系统使用一个特殊的休眠周期，允许系统在点火开关置于OFF 位置且固定式附件电源(RAP)模式结束时接收车载呼叫。

该周期能够使通信接口模块执行解锁车门等遥控功能并且将蓄电池电流维持在一个可接受的水平。

如图6所示，Onstar 系统使用4种就绪状态：高功率、低功率、休眠、数字待机。

无论点火开关置于ON 位置还是RUN 位置，是否启用了固定式附件电源， Onstar 系统是发送还是接受呼叫，在系统执行功能时，系统进入高功率状态。

点火开关置于ON 位置或RUN 位置，或启用固定式附件电源的情况下，Onstar 系统未使用时，系统进入低功率状态。

栏目编辑：王云刚 ******************故障一点通Service Slants852012/2·汽车维修与保养图1 确定修复点图2 安装磁环控制器插头磁环安装位置一汽大众新宝来编码错误导致定速巡航无法开启故障现象：定速巡航无法启用。

故障诊断与排除：进入BCM，检查巡航开关信号，正常；BCM编码也正常。

考虑到信号要传给发动机控制单元，进入发动机控制单元发现，此车编码为1，而正常车的是31。

对发动机控制单元重新编码，故障排除。

(文/成杰)一汽大众迈腾轮胎内积水导致车辆高速时车身振动故障现象：当车辆以120km/h的时速行驶时，方向盘抖动严重。

故障诊断与排除：造成车身抖动的原因有，轮胎及轮毂；传动轴；发动机支承；减震器；底盘支臂胶套；变速器变矩器等。

先进行了简单的检查和处理：调整发动机支承；检查轮胎及底盘胶套等，均正常，没有发现碰撞过的痕迹。

车辆抖动发生在时速超过100km/h时，某个旋转部件动平衡失衡造成故障的可能性非常大。

于是再次对该车四个轮胎进行动平衡，进行路试，故障依旧。

会不会轮胎动平衡仪器存在偏差？为了印证这个想法，找到一家品牌轮胎专营店，再次进行轮胎动平衡，此时发现有一条轮胎总是存在偏差，于是对该轮胎进行了拆卸检查，发现轮胎里面有积水。

可能是车胎损伤后涉水或在修补轮胎时进水，轮胎内的积水在轮胎旋转时，跟着旋转但不能同步，造成轮胎动平衡失准，从而导致车辆高速时的振动。

清除轮胎内的积水，试车故障消除。

(文/成杰)一汽大众迈腾误操作导致里程显示乱码故障现象：发动机电脑刷新升级后，仪表的里程显示乱码，同时收音机无法打开。

故障诊断与排除：该车辆进行发动机电脑软件刷新升级服务行动，当升级完发动机电脑软件后，出现了此故障现象。

升级刷新过程中，VAS 505VAS、5052A没有不正常的故障提示。

用VAS 5052A查询故障存储器，无故障存储记忆。

根据故障原因分析，此故障与新车“运输模式启用”相同，使用VAS 5052A关闭运输模式，故障排除。

驾车安全是很多有车一族非常关心和在意的方面，而在国内汽车销售市场与使用理念上，人们更多关注的还是汽车价格与乘坐的舒适性，娱乐性等方面。

而汽车安全一直没有那么迫切的被消费者提高到意识层面上来，更多的人认为，我的汽车只要拥有足够多的气囊，足够硬的钢板保护就可以了。

于是乎，安全，在人们脑中变得狭隘。

但是，可喜的是，汽车制造商与他们的系统研发公司一直都在致力于开发汽车安全系统的研究工作，在国内，我们耳闻的有丰田的G-book。

不过今天，我们来介绍早在美国家喻户晓的汽车安全信息系统，Onstar安吉星。

相信Onstar安吉星在很多人的脑中都是陌生的，不过提到其总公司则是众人皆知的GM，通用汽车。

Onstar安吉星是上海安吉星信息服务有限公司上海安吉星信息服务有限公司（“安吉星”）是通用汽车、上汽集团和上海通用汽车于2009年10月正式新建立的合资公司，总投资额超过3亿元人民币，并于2009年底为上海通用汽车在中国生产、销售的旗下各主力车型提供汽车安全信息服务。

作为通用汽车和上汽集团各自的全资子公司，OnStar 和上海汽车工业销售有限公司分别持有安吉星40%的股权，而双方在华合资企业上海通用汽车公司持有安吉星的20%股权。

安吉星是通用汽车与上汽集团之间的第八家合资企业，也是北美市场之外的首家OnStar信息服务业务机构。

OnStar是通用汽车最成功的品牌之一，在2008年底北美上市的 95％通用汽车产品都安装了该系统。

OnStar系统将通过应用全球卫星定位系统(GPS) 和无线通信技术来为中国的消费者提供广泛的汽车安全信息服务，包括碰撞自动求助、路边救援协助、全音控免提电话、实时按需检测和全程音控领航（Turn- By-Turn Navigation）等十多项。

母公司之一的OnStar 公司是通用汽车的全资子公司，也是美国处于领先地位的汽车安全信息系统服务商。

如今，在北美使用OnStar服务的用户已经超过600万。

安吉星服务协议本协议由您（以下简称“用户”）与安吉星（以下简称“本公司”）订立，旨在明确双方在使用安吉星提供的服务时的权利和义务。

请您在使用安吉星服务之前仔细阅读本协议的所有条款。

如您不同意本协议的任何内容，请停止使用安吉星的服务。

一、协议范围1.1 本协议适用于用户在安吉星平台上使用的所有服务。

1.2 用户在安吉星平台上使用的服务包括但不限于：1.2.1 安吉星提供的在线预订服务；1.2.2 安吉星提供的在线支付服务；1.2.3 安吉星提供的订单管理服务；1.2.4 安吉星提供的客户服务。

二、服务内容2.1 在线预订服务2.1.1 用户可以通过安吉星平台预订酒店、机票、旅游线路等服务。

2.1.2 用户需提供准确的预订信息，包括但不限于入住日期、离店日期、航班信息等。

2.1.3 用户在预订过程中需遵守安吉星平台的相关规定，如支付定金、提供有效证件等。

2.2 在线支付服务2.2.1 用户可以通过安吉星平台进行在线支付，以完成预订。

2.2.2 用户需提供准确的支付信息，包括但不限于银行卡号、支付密码等。

2.2.3 用户在支付过程中需遵守安吉星平台的相关规定，如支付定金、遵守支付限额等。

2.3 订单管理服务2.3.1 用户可以通过安吉星平台管理已预订的订单，包括查看订单详情、取消订单等。

2.3.2 用户需遵守安吉星平台的相关规定，如取消订单时需支付相应的违约金等。

2.4 客户服务2.4.1 用户可以通过安吉星提供的客户服务渠道，如电话、在线客服等，获取相关服务支持。

2.4.2 用户需遵守安吉星平台的相关规定，如礼貌待人、提供准确的问题描述等。

三、用户权利和义务3.1 用户有权利根据本协议约定使用安吉星提供的服务。

3.2 用户有义务提供真实、准确的个人信息，并对个人信息的真实性、准确性负责。

3.3 用户有义务遵守安吉星平台的相关规定，如不发布违法、有害、侵权等信息。

3.4 用户有义务保护个人账号和密码的安全，不得将账号和密码透露给他人。

雪佛兰_科鲁兹(CHEVROLET_CRUZE)产品介绍上海通用雪佛兰-科鲁兹现售车型共分8款配置（包括2011年新增5款配置），全系配置单碟CD 带MP3功能的音响主机，其中2011款的1.6 涡轮增压/1.8 SX AT/1.8 SE AT/1.6 SE AT四款车型配置安吉星（ONSTAR）系统，后市场DVD导航改装主要为替换原车显示屏及单碟CD主机，保留原车中控台按键面板。

总线解码器实现的功能（需与客户DVD主机进行UART通讯）：1、车身状态信息：ACC点火控制信号、REVERSE倒车信号、PARK泊车信号、ILL灯光信号；2、方向盘音响控制键：音量+\-、上\下选曲、模式切换（SRC）、静音（MUTE）；3、原车音频警示音：倒车雷达距离、燃油不足、车门未关等音频警示音，采用外置扬声器方式；4、空调状态显示；5、原车的中控信息设置：空调系统/智能遥控钥匙/中控门锁/灯光系统/倒车雷达设置；6、支持安吉星（ONSTAR）系统（硬件需修改）；图1 科鲁兹CRUZE 中控台（高配）图2 科鲁兹CRUZE 中控台（中配）图3 科鲁兹CRUZE 中控台（低配）上海通用雪佛兰_科鲁兹CRUZE 主要配置差异2009款 科鲁兹CRUZE 共6款车型配置（4款已停产）1 1.8 SX AT （已停产）：ECOTEC DVVT 发动机，6档自动+Tiptronic 变速箱，经典单碟CD 播放系统(带MP3功能)，中控大屏显示，全自动恒温空调系统，智能感应型空气调节系统（AQS ），多媒体控制真皮方向盘，倒车雷达，一触式智能钥匙(自动感应式解锁、 无钥匙点火、一键式启动)2 1.8 SE AT （已停产）：ECOTEC DVVT 发动机，6档自动+Tiptronic 变速箱，经典单碟CD 播放系统(带MP3功能)，中控大屏显示，手动空调，普通方向盘，倒车雷达3 1.6 SE AT （已停产）：ECOTEC DVVT 发动机，6档自动+Tiptronic 变速箱，经典单碟CD 播放系统(带MP3功能)，中控大屏显示，手动空调，普通方向盘，倒车雷达4 1.6 SE MT ：ECOTEC DVVT 发动机，5档手动变速箱，经典单碟CD 播放系统(带MP3功能)，中控大屏显示，手动空调，普通方向盘，倒车雷达5 1.6 SL AT （已停产）：ECOTEC DVVT 发动机，6档自动+Tiptronic 变速箱，经典单碟CD 播放系统(带MP3功能)，中控小屏显示，手动空调，普通方向盘，倒车雷达6 1.6 SL MT / 1.6 SL MT 天地版：ECOTEC DVVT 发动机，5档手动变速箱，经典单碟CD 播放系统(带MP3功能)，中控小屏显示，手动空调，普通方向盘，倒车雷达2011款 科鲁兹 CRUZE 5款车型配置7 1.6 T 涡轮增压 ECOTECDVVT+TURBO 发动机，6档手动变速箱，经典单碟CD 播放系统(带MP3功能)，手动空调，普通方向盘，倒车雷达，安吉星科技智能行车伙伴8 1.8 SX ATECOTEC DVVT 发动机，6档自动+Tiptronic 变速箱，经典单碟CD 播放系统(带MP3功能)，中控大屏显示，全自动恒温空调系统，智能感应型空气调节系统（AQS ），前排电加热座椅，多媒体控制真皮方向盘，倒车雷达，一触式智能钥匙(自动感应式解锁、 无钥匙点火、一键式启动) ，安吉星科技智能行车伙伴9 1.8 SE ATECOTEC DVVT 发动机，6档自动+Tiptronic 变速箱，经典单碟CD 播放系统(带MP3功能)，中控大屏显示，手动空调，普通方向盘，倒车雷达，安吉星科技智能行车伙伴10 1.6 SE ATECOTEC DVVT 发动机，6档自动+Tiptronic 变速箱，经典单碟CD 播放系统(带MP3功能)，中控大屏显示，手动空调，普通方向盘，倒车雷达，安吉星科技智能行车伙伴111.6 SL AT 天地版ECOTEC DVVT 发动机，6档自动+Tiptronic 变速箱，经典单碟CD 播放系统(带MP3功能)，中控小屏显示，手动空调，普通方向盘一、变速箱形式a、6档自动+Tiptronic变速箱（1.8 SX AT、1.8 SE AT、1.6 SE AT、1.6 SL AT）b、5档手动变速箱（1.6 SL MT、1.6 SE MT）c、6档手动变速箱（1.6 T 涡轮增压）二、音响娱乐系统（全系配置为单碟CD播放系统，带MP3功能）a、中控大屏显示（1.8 SX AT、1.8 SE AT、1.6 SE AT、1.6 SL AT）；（见下图4）图4 中控大屏显示b、中控小屏显示（1.6 SL MT、1.6 SE MT）；（见下图5）图5 中控小屏显示注意：小屏的按键面板的有上下翻页按键，大屏的按键面板该位置为空的，高配车型的按键面板在MUTE处多了电话接听键；2011款1.6 T 涡轮增压，没见过实际图片，按配置推断应为大屏显示；三、倒车雷达a、倒车雷达（1.8 SX AT、1.8 SE AT、1.6 SE AT、1.6 SE MT）；b、不配置倒车雷达（1.6 SL AT、1.6 SL MT、1.6 SL MT天地版）；四、多功能真皮方向盘a、多媒体控制真皮方向盘（1.8 SX AT）：图8 多媒体控制真皮方向盘b、真皮方向盘（除1.8 SX AT外的所有车型）图10 真皮方向盘五、空调控制面板a、全自动恒温空调系统（1.8 SX AT）；图11 全自动空调控制面板（AQS、前排电加热座椅）b、手动空调（除1.8 SX AT外的所有车型）；图15 手动空调控制面板六、安吉星科技智能行车伙伴（1.8 SX AT、1.8 SE AT、1.6 SE AT、1.6 涡轮增压）安吉星按键面板七、灯光调节控制面板灯光调节控制面板（1.6 SL AT、1.6SL MT车型未配置前雾灯）八、Aux /USB in音源输入插口（1.8 SX AT，其余车型未确认）扶手箱处有AUX/USB音源输入接口。

车联网先锋安吉星：50万用户背后的故事舒文琼【摘要】目前国内车联网市场百舸争流，只有形成差异化特色才能在竞争中脱颖而出，对此安吉星的做法是打造以安防为核心的产品，并强化后台支撑能力。

【期刊名称】《通信世界》【年(卷),期】2012(000)041【总页数】2页(P15-16)【关键词】联网;故事;用户;支撑能力;差异化;安防;后台【作者】舒文琼【作者单位】《通信世界》编辑部【正文语种】中文【中图分类】TP393目前国内车联网市场百舸争流，只有形成差异化特色才能在竞争中脱颖而出，对此安吉星的做法是打造以安防为核心的产品，并强化后台支撑能力。

2012年10月29日，上海安吉星信息服务有限公司（简称安吉星）宣布在中国内地的活跃用户数突破50万户大关，注册用户数已经超过70万户，而这一天距离该公司成立恰好过了3年时间。

3年发展50万用户，这在其他行业可能至多算个平均水平，不过在车联网领域却已经非常难得。

因为物联网市场具有碎片化特征，这就注定了每一个细分市场的规模不会太大。

而作为物联网的细分领域之一，车联网在我国还处于起步阶段，产业链各方正在探索之中。

安吉星，这家由通用汽车、上汽集团和上海通用共同出资组建的公司，成立于2009年10月28日，正是我国车联网领域最早的探路者之一。

美国经验+本土特色安吉星是一家有着外资血统的公司，它的母公司美国OnStar成立于1995年，由通用汽车利用旗下子公司EDS和休斯电子在IT技术及汽车电子方面的技术和经验组建而成。

所以，当通用汽车在中国建立安吉星时，美国的OnStar已经有了近15年的运营经验，这些经验无疑为安吉星开拓中国市场提供了一笔宝贵财富。

当然，简单地舶来国外产品往往会遭遇水土不服，而安吉星这3年来也的确是在不断研究中国消费者的驾驶习惯，并将其与美国经验相结合，制定本土化的市场策略。

由于是通用汽车出资的公司，因此安吉星的服务采用前装的方式安装在通用旗下的各类车型中，包括凯迪拉克、别克、雪佛兰等，目前安吉星已经全面搭载于通用旗下的主力车型。

安吉星服务系统一、安吉星是什么上海通用自己的车载多媒体服务系统，名叫：OnStar（中文名：安吉星）安吉星所提供的服务就类似于我们经常拨打的12580或者是10086，当您按下呼叫按钮之后，就会通过无线网络接通呼叫中心的服务顾问，之后您把问题直接提给服务顾问，他通过后台系统来实现您所提到的需求（前提是合理合法的需求），如：导航目的地的设定、车辆检测报告、紧急救护等。

二、安吉星的工作原理是什么三、安吉星的功能都有什么/Products-info.html?id=11、碰撞自动求助（一）碰撞自动求助系统2、安全气囊爆开自动求助1、紧急救援协助（二）紧急救援系统2、爱心援助路人1、被盗车辆定位（三）安全保障系统2、车门远程应急开启3、路边救援协助4、车停位置提示1、全程音控领航（四）导航系统2、目的地设置协助3、兴趣点向导1、车况检测报告（五）车况检测系统2、实时按需检测（六）全音控免提电话（七）手机应用功能*手机应用的常见问题*四、安吉星应用的车型都有哪些安吉星行车智能安全科技，现已全面搭载上海通用旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌。

凯迪拉克➢2011凯迪拉克SLS 2.0T➢2011凯迪拉克CTS➢2011凯迪拉克SRX➢2011凯迪拉克凯雷德➢2009凯迪拉克新SLS赛威别克➢2010别克GL8➢2010别克昂科雷➢2010别克英朗GT➢2010别克新君越➢2010别克新君威雪佛兰➢科鲁兹2011款➢科鲁兹1.6T五、安吉星的服务套餐价格都有哪些六、常见问题Q：安吉星是否一直监视我的车辆位置？A：不，安吉星不会一直或定期监视、更新或以其他方式追踪配有安吉星设备的车辆的位置。

安吉星仅在用户请求服务、安全气囊爆开、碰撞自动求助系统启动、法律规定（包括已生效的很可能涉及刑事调查的法院命令）要求安吉星对车辆进行定位、为了解决故障或者为了向您提供您要求的相关服务时，才会搜索您车辆的位置。

安吉星会要求警方介入失窃车辆协助以及查找失踪人员的要求。