事故车辆定损实务规程

省道路交通事故车物损失价格鉴定操作规程(2005-11-01 06:39:18)第一条为了及时巩固保全证据，准确评定交通事故车物损失价值，维护各方当事人的合法权益，保证事故调解或诉讼的客观、公正性，依照法律、法规以及有关规定，制定本规程。

第二条本规程所称道路交通事故车辆及财物损失（以下简称道路交通事故车物损失），是指因道路交通事故造成的除人员伤亡之外的各种机动车、非机动车、车载物以及房屋、道路设施、农作物等直接和间接损失。

第三条本规程所称道路交通事故车物损失价格评估鉴定，是指根据国家交通管理法规、价格法规的有关规定，按照规定的程序，采用相应的标准和计价办法，对事故车物损失程度进行勘验、鉴定，并确定损失价值的价格认证过程。

第四条凡在我省行政区域内发生的道路交通事故造成的车物损失，需要进行价格评估鉴定的，均依照本规程，可由当事人、授权代理人、保险公司、公安交通管理部门、人民法院等个人或机构委托价格主管部门设立的价格认证中心进行价格评估鉴定。

第五条政府价格主管部门是道路交通事故车物损失价格评估鉴定工作的主管部门，各级价格认证中心是道路交通事故车物损失价格评估鉴定工作指定的机构。

价格认证中心出具的《道路交通事故车物损失鉴定结论书》经确认后，是公安交通管理部门或诉讼机构调解、裁定的重要依据，也是当事人、合同关系人之间协商的依据。

第六条省成立由价格、公安交通管理、保险等有关部门组成的省道路交通事故车物损失价格评估鉴定工作协调小组，其办公室设在省物价局价格认证中心，负责协调、指导和管理全省的车损日常工作。

各地也应成立相应的工作协调机构。

第七条道路交通事故车物损失价格评估鉴定采取地域管辖、指定管辖的原则。

省物价局价格认证中心承办全省道路交通事故车物损失价格评估鉴定结论的最终复核裁定；直接受理全省范围内特大交通事故及高速公路交通事故的车物损失价格评估鉴定，或委托指定有关市、县价格认证中心进行鉴定。

设区的市级物价局价格认证中心与所辖区价格认证中心道路交通事故车物损失价格评估鉴定职责划分由设区市价格主管部门与公安部门协商确定。

事故车辆定损的基本流程一、背景介绍在车辆使用过程中，由于各种原因，可能会发生交通事故。

当事故发生后，车辆需要进行定损，以确定赔偿金额。

事故车辆定损是一项非常重要的工作，它关系到受损方和保险公司的利益。

二、定损前准备工作1.联系保险公司：当车辆发生事故时，驾驶员需要第一时间联系保险公司，并报告事故情况。

2.准备相关证件：在定损前，驾驶员需要准备相关证件，如行驶证、身份证、保险单等。

3.选择定损地点：驾驶员可以选择在保险公司指定的定损地点进行定损，也可以选择其他符合条件的地点。

三、现场勘察1.勘察车辆受损情况：定损人员首先需要勘察车辆受损情况，包括车身、底盘、机械部件等方面。

2.拍照取证：为了更好地了解事故情况和车辆受损情况，定损人员需要对现场进行拍照取证。

3.询问当事人：在现场勘察过程中，定损人员需要询问当事人，了解事故发生的经过。

四、车辆评估1.车辆估价：定损人员需要对车辆进行估价，以确定赔偿金额。

2.查阅市场行情：定损人员还需要查阅市场行情，了解车辆的实际价值。

3.参考保险条款：在进行车辆评估时，定损人员还需要参考保险条款，确定赔偿标准。

五、编制定损报告1.整理勘察资料：定损人员需要整理勘察资料，并对车辆受损情况进行详细描述。

2.编制定损报告：根据勘察资料和车辆评估结果，定损人员需要编制定损报告，并确定赔偿金额。

六、提交保险公司审核1.提交报告：完成定损报告后，驾驶员需要将报告提交给保险公司审核。

2.等待审核结果：保险公司会对提交的报告进行审核，并在一定时间内给出审核结果。

3.接受或拒绝审核结果：根据保险公司的审核结果，驾驶员可以选择接受或拒绝赔偿金额。

七、结案1.支付赔偿款项：如果驾驶员接受保险公司的审核结果，保险公司会支付赔偿款项。

2.结束定损流程：一旦赔偿款项支付完成，定损流程就结束了。

八、总结事故车辆定损是一项非常重要的工作，它需要定损人员进行现场勘察、车辆评估和编制定损报告等多个环节。

保险车险查勘定损操作规范保险车险查勘定损操作规范第一章总则第一条为了规范查勘定损工作，有效防范风险，提高理赔人员工作技能和质量，确保车险理赔运转高效，保证车险稳健发展，特制定本规范。

第二章查勘第二条查勘原则现场查勘必须做到“全面、细致、迅速、及时”，认真、细致进行现场查勘，全面掌握事故情况。

收集、记录事故现场的所有痕迹和物证，特别是对变动的现场要细致勘察，弄清痕迹的形成原因及物证与痕迹的关系，并依据相关法律法规及保险条款的规定，判断保险责任。

第三条查勘定义查勘是对事故现场或模拟现场进行仔细深入的调查，其目的主要是及时采集与事故有关的各种物证，以便分清事故的责任，查明引起事故的原因，特别是要把握住有无保险条款所规定的除外责任项目的情况。

第四条交通事故现场分类根据发生事故后现场的变化情况，交通事故现场可分为原始现场与变动现场。

- 3 -一、原始现场：是指事故发生后，车辆、人、畜和一切与事故有关的物体仍保持事故发生后的最初状态。

二、变动现场：是指由于某种原因，使事故的原始状态发生部分或大部分更改。

更改事故原始状态的原因很多，通常有如下几种情形：(一)抢救受伤者。

为了抢救事故受伤者而移动有关物体的位置或变更死者原来的倒卧位置。

(二)保护不当。

由于未及时封闭现场，有关痕迹被来往车辆和行人碾踏，使痕迹不清或消失。

(三)自然破坏。

由于雨、雪等自然因素，使事故痕迹不清或消失。

(四)允许变动。

有特殊任务的车辆，如消防、警备、救险等车辆肇事后经允许驶离现场，或为了避免交通阻塞经允许移动车辆或有关物体。

(五)车辆驶离。

发生事故后，驾驶员无意（未发觉）或有意（逃避责任）将车辆驶离现场。

第五条查勘要求一、查勘定损人员赶赴现场后，必须见实物和当事人，对事故的真实性进行深入实际调查并详细记录，做到现场情况明、原因清、责任准、损失实。

现场查勘应书写查勘报告。

二、对于出险情况较特殊者，应向当事人和有关人员详细询问事故经过，必要时要收集旁证材料。

查勘定损操作规范查勘定损流程图示：第一部分车损、物损的查勘一、赶赴现场1、查勘人员接受调度以后应无条件地接受委托，赶往现场。

2、查勘人员接调度后，5分钟内应与客户联系，并告知何时能到达查勘地点。

3、如遇交通堵塞或其它意外不能及时赶到现场，必须在约定时间前10分钟再次与客户电话联系，向客户致歉，并说明延误原因和预计的到达时间。

二、确认保险标的1、核实出险车辆的车牌号、发动机号、车架号或车辆识别编码，特别注意车架号（或VIN码）是否与保单相符，确认出险车辆是否为承保标的，并用数码相机拍摄车架号。

若出险车辆非承保标的，或明显不属于保险责任范围，应向报案人（或被保险人）解释。

2、核实出险车辆的行车证记录与出险车辆、抄单是否一致，是否年审，并拍照记录，异常情况及时复印留存，报上级或我公司相关人员处理。

3、事故任何一方的估计损失超过交强险赔偿限额的，应提醒事故各方当事人依法进行责任划分。

4、交强险项下我方被保险人有责，或者有人伤，应该及时查勘。

无责情况下且只有三者物损，可由被保险人自助查勘，并提醒被保险人撤案。

5、确认保险标的的同时，现场指导客户填写索赔申请书，并协助客户处理现场。

交强险保单下的赔案，查勘人员应当在见到被保险人的第一时间让被保险人填写《索赔申请书》并由被保险人签字，《索赔申请书》收回存档；被保险人为单位的，将“索赔须知（回执）”撕下收回存档，其它部分由客户拿回盖章。

三、拍摄事故照片1、基本要求：（1)第一现场(包括补勘第一现场)照片能够反映出事故现场的全貌，有明显的参照标志物，如路标、建筑物等，以便于确定大致地位；顺车辆运动方向（包括刹车痕迹），拍摄事故撞击点，推定事故真实性；水淹车应标明水位高度，火烧车应标明起火点。

（2)受损车辆照片应从远到近拍摄，全车照片应与车辆中心线呈45度拍摄，要求前后2张，并能够反映出事故车的全貌、牌照、门徽、受损部位；车牌脱离车体时，用粉笔标记车号，严禁单独拍摄车牌、门徽及损失部位。

广东省道路交通事故车物损失价格鉴定操作规程文章属性•【制定机关】•【公布日期】2007.10.17•【字号】粤价[2007]220号•【施行日期】2007.12.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文广东省道路交通事故车物损失价格鉴定操作规程（粤价〔2007〕220号二○○七年十月十七日）1总则1.1 为了规范道路交通事故车物损失价格鉴定行为，统一价格鉴定原则、程序和方法，确保价格鉴定结论客观、公正、合理，根据《中华人民共和国价格法》、《价格评估机构资质认定管理办法》（国家发展和改革委员会令第32号）、《价格评估人员执业资格认定管理办法》（国家发展和改革委员会令第33号），国家发展和改革委员会、司法部发布的《关于涉案财物价格鉴定工作有关问题的通知》（发改价格〔2005〕1318号）等规定，结合广东省实际，制定本规程。

1.2 本规程适用于广东省行政区域内道路交通事故车物损失价格鉴定活动。

国家法律、法规另有规定的，从其规定。

1.3 本规程所指的道路交通事故车物损失价格鉴定（简称“车物定损”），是指：依法取得评估资质或执业资格行政许可的机构及其人员，遵守国家交通管理法规、价格法规及政策，遵循依法客观、公开公正、科学合理的原则，按照《广东省道路交通事故车物损失价格鉴定操作规程》规定的程序和方法，对因道路交通事故造成的除人员伤亡之外的各种机动车、非机动车、车载物以及房屋、道路（通讯）设施、农作物等的毁损进行勘验、鉴定，确定其损失价值的行为。

1.4 本规程所指的道路交通事故车物损失价格，是指车辆发生道路交通事故时所造成的车辆、车载货物、交通设施、第三人财产的直接损失数额。

2车物定损原则车物定损应遵循的基本原则有：客观公正原则、合法合理原则、相关性原则、保证安全原则、修复为主更换为辅原则、质量对等原则、事故车发生地修复原则。

2.1 客观公正原则。

指价格鉴定必须站在公正的立场上，以事实为依据，实事求是地反映鉴定标的的客观情况，排除人为因素的干扰，并不得将主观推测情况及价格强加于鉴定标的之上，尽可能求得一个客观、公正的价格。

事故车辆定损维修流程
一、报案与受理
1. 事故发生后，车主应立即拨打保险公司客服电话，并保护好事故现场。

2. 保险公司客服人员对事故进行初步了解后，会指导车主填写《索赔申请书》并提交理赔资料。

3. 保险公司审核理赔资料，对事故进行核定。

若资料不全，保险公司将要求车主补充必要的信息。

二、核定损失
1. 保险公司对事故进行核定后，将根据车辆的损坏程度、维修费用等因素，确定事故损失金额。

2. 若事故损失金额较小，车主可选择自行承担维修费用或委托保险公司代为维修。

若事故损失金额较大，需由保险公司代为维修。

三、维修与核查
1. 若车主选择自行承担维修费用，需向保险公司提供维修发票和维修清单，并在维修完成后向保险公司提交核查申请。

2. 若车主选择由保险公司代为维修，保险公司将安排指定的维修厂对车辆进行维修。

维修过程中，车主可随时向保险公司了解维修进度。

3. 保险公司对维修完成后的事故车辆进行核查，确认维修质量是否符合要求。

若发现问题，需重新维修或更换零部件。

四、领取赔款
1. 若车主选择自行承担维修费用，保险公司将根据核定的损失金额和维修费用进行赔付。

2. 若车主选择由保险公司代为维修，保险公司将在车辆维修完成后，将赔款直接支付给指定的维修厂。

车主需向维修厂索要维修发票和维修清单，以便日后核对。

3. 车主在领取赔款时，需提供正确的收款信息，确保赔款能够顺利到账。

若因收款信息有误导致赔款无法到账，车主需及时与保险公司联系并更正信息。

事故车辆定损的基本流程一、概述事故车辆定损是指在发生交通事故后，保险公司对受损车辆的损失进行评估和赔偿的过程。

定损流程是一个综合性的工作，包括勘查现场、评估损失、核实索赔信息等环节。

本文将详细介绍事故车辆定损的基本流程。

二、勘查现场勘查现场是定损的第一步，也是非常重要的一步。

在此阶段，定损员需要实地勘查事故现场，记录各种细节信息，包括但不限于以下几个方面： 1. 事故车辆的外观和内部损坏情况； 2. 事故现场的地貌、交通情况以及周围环境； 3. 现场照片的拍摄，以供后续参考； 4. 当事人的陈述和证词，以及其他相关证据。

三、评估损失评估损失是定损的核心环节。

在此阶段，定损员需要对事故车辆的损失进行综合评估，包括以下几个方面： 1. 外观损坏评估：对事故车辆的外部损坏情况进行评估，包括车身和车窗的损伤程度等。

2. 内饰损坏评估：对车内各种配件、设备的损坏情况进行评估，包括座椅、空调、音响等的损坏程度等。

3. 机械性能评估：对发动机、底盘、转向系统等的损坏情况进行评估，评判车辆的运行状况。

4. 电子设备评估：对车载电脑、导航系统、音响等的损坏情况进行评估，判断设备的可用性和价值。

5. 附属设备评估：对轮胎、雨刷器、灯具等的损坏情况进行评估，判断设备的可用性和价值。

四、核实索赔信息在评估完损失后，定损员需要核实事故车辆的索赔信息。

包括但不限于以下几个方面： 1. 驾驶员信息：核实驾驶员的证件信息、驾驶经历等情况。

2. 保险信息：核实车辆的保险信息，包括保险公司、保单号码等。

3. 事故责任：核实发生事故的责任方，以及交警认定的责任比例等。

4. 维修记录：核实车辆的维修历史记录，判断是否存在维修或事故隐患等。

五、制定赔偿方案在核实完索赔信息后，定损员需要制定具体的赔偿方案。

这将根据实际损失程度，以及保险合同的具体规定来决定，包括以下几个方面： 1. 损失核实：将评估的损失金额核实后，制定具体的赔偿方案。

车辆事故定损流程车辆事故定损是指根据车辆发生事故后的损伤情况，确定事故责任以及计算车辆损失的过程。

下面将介绍一个汽车事故定损的大致流程。

首先是事故现场勘察阶段。

当车辆发生事故后，驾驶员应立即将车辆停在安全的地方，确保自身安全后，及时拨打保险公司报案电话，或直接联系相关保险公司的定损员报案。

保险公司定损员会要求车主提供车辆基本信息，如车牌号、车主姓名等，并询问详细的事故经过情况。

车主要如实回答，并配合保险公司进行事故现场勘察。

第二是车辆拖至修理厂。

在事故现场勘察完毕后，如果车辆不能自行行驶，保险公司会安排专业的拖车服务将车辆运至认可的修理厂。

在拖车过程中，车辆可能需要等待一段时间，这是由于拖车服务的繁忙程度以及道路交通情况而决定的。

第三是修理厂的定损报告。

当车辆到达修理厂后，修理厂的员工会进行车辆的详细检查和定损报告。

定损员会对车辆进行全面检测，包括车身、内饰、底盘以及发动机等部分，并评估车辆的维修成本。

第四是维修方案评估和费用核实。

修理厂定损员会根据车辆情况制定维修方案，并估算维修成本。

此时，保险公司会安排自己的定损员到修理厂对修理方案进行审核，并与修理厂的定损员进行协商。

保险公司与修理厂定损员需要就维修项目和费用达成一致，确保这些费用在合理的范围内。

第五是理赔流程。

当修理方案和费用达成一致后，保险公司会直接与修理厂进行沟通，确保修车时间和费用的合理安排。

修理厂在维修完成后，会发给车主相应的维修发票。

保险公司会根据维修发票的金额进行赔付，车主需要支付自己的维修免赔额。

总结起来，车辆事故定损流程包括事故现场勘察、车辆拖至修理厂、修理厂的定损报告、维修方案评估和费用核实以及理赔流程。

这个流程是保险公司和修理厂根据事故车辆情况的分析和协商达成的，旨在合理评估车辆损失，并确保车主的权益得到保护。

同时，车主也需要积极配合保险公司和修理厂的工作，提供准确的事故信息和配合开展工作，以便顺利进行定损和维修。

碰撞事故车定损的流程与原则
1.报案登记：车主或驾驶员应及时拨打报案电话报警，或到当地交警部门报案登记。

2. 查勘现场：保险公司工作人员需要前往事故现场进行现场勘查，了解事故情况，记录车损情况，拍摄照片等。

3. 车辆拖送：如果车辆不能行驶，需要拖送至修理厂或保险公司指定的地点。

4. 定损评估：保险公司会安排专业的定损员进行车辆评估，并据此确定赔偿金额。

5. 赔款支付：保险公司根据评估结果，向车主或维修厂支付赔款。

二、碰撞事故车定损的原则
1. 公平公正原则：保险公司应按照保险合同及相关法律法规规定进行赔偿，不得擅自增加或减少赔偿金额。

2. 因果关系原则：保险公司应根据事故原因及责任划分，确定赔偿责任。

3. 合理费用原则：保险公司赔偿的维修费用应当合理，不能超出市场价。

4. 优先修复原则：保险公司应尽可能协助车主进行车辆维修，以减少车主的损失。

5. 防止欺诈原则：保险公司应加强对车辆定损的审核，防止虚假定损和欺诈行为。

省道路交通事故车物损失价格鉴定操作规程(2005-11-01 06:39:18)第一条为了及时巩固保全证据，准确评定交通事故车物损失价值，维护各方当事人的合法权益，保证事故调解或诉讼的客观、公正性，依照法律、法规以及有关规定，制定本规程。

第二条本规程所称道路交通事故车辆及财物损失（以下简称道路交通事故车物损失），是指因道路交通事故造成的除人员伤亡之外的各种机动车、非机动车、车载物以及房屋、道路设施、农作物等直接和间接损失。

第三条本规程所称道路交通事故车物损失价格评估鉴定，是指根据国家交通管理法规、价格法规的有关规定，按照规定的程序，采用相应的标准和计价办法，对事故车物损失程度进行勘验、鉴定，并确定损失价值的价格认证过程。

第四条凡在我省行政区域内发生的道路交通事故造成的车物损失，需要进行价格评估鉴定的，均依照本规程，可由当事人、授权代理人、保险公司、公安交通管理部门、人民法院等个人或机构委托价格主管部门设立的价格认证中心进行价格评估鉴定。

第五条政府价格主管部门是道路交通事故车物损失价格评估鉴定工作的主管部门，各级价格认证中心是道路交通事故车物损失价格评估鉴定工作指定的机构。

价格认证中心出具的《道路交通事故车物损失鉴定结论书》经确认后，是公安交通管理部门或诉讼机构调解、裁定的重要依据，也是当事人、合同关系人之间协商的依据。

第六条省成立由价格、公安交通管理、保险等有关部门组成的省道路交通事故车物损失价格评估鉴定工作协调小组，其办公室设在省物价局价格认证中心，负责协调、指导和管理全省的车损日常工作。

各地也应成立相应的工作协调机构。

第七条道路交通事故车物损失价格评估鉴定采取地域管辖、指定管辖的原则。

省物价局价格认证中心承办全省道路交通事故车物损失价格评估鉴定结论的最终复核裁定；直接受理全省范围内特大交通事故及高速公路交通事故的车物损失价格评估鉴定，或委托指定有关市、县价格认证中心进行鉴定。

设区的市级物价局价格认证中心与所辖区价格认证中心道路交通事故车物损失价格评估鉴定职责划分由设区市价格主管部门与公安部门协商确定。

简述车辆定损的原则及流程车辆定损是指对于车辆在发生事故后所造成的损失进行评估和计算，并确定赔偿金额的过程。

车辆定损的原则是公正、客观、准确、合理，以保障双方权益为目的。

接下来将详细介绍车辆定损的流程。

一、车辆定损前准备1.了解保险条款在进行车辆定损前，需要了解保险条款中关于事故赔偿的规定，以便对双方权益有一个清晰的认识。

2.收集证据收集证据是判断事故责任和确定赔偿金额的重要依据。

需要收集现场照片、事故报告、交通警察笔录等相关证据。

3.查看保单信息查看保单信息可以了解被保险人的投保情况和保险范围，以及理赔时应注意的事项。

二、现场勘察1.检查车辆状况首先需要检查车辆是否存在其他非事故原因造成的损坏，例如老化或者磨损等情况。

2.测量撞击点与碰撞角度测量撞击点与碰撞角度可以帮助判断事故责任。

需要使用专业的测量工具进行测量。

3.拍摄现场照片拍摄现场照片可以为后续的定损工作提供重要参考，需要全面、准确地记录事故现场的情况。

三、车辆定损1.估算维修费用根据车辆损坏情况和维修标准，估算维修费用。

需要详细列出每一项维修费用，并与实际市场价进行比对。

2.确定残值残值是指车辆在事故后剩余的价值。

需要根据车辆品牌、型号、年份等因素确定残值，并与市场价格进行比对。

3.计算赔偿金额根据保险条款和车辆损失情况，计算赔偿金额。

需要将维修费用和残值相加，并考虑其他因素如税费等。

四、定损报告1.填写定损报告在完成车辆定损后，需要填写定损报告。

报告中需要包含被保险人信息、事故经过、车辆损失情况及赔偿金额等内容。

2.审核定损报告审核定损报告是确保报告准确无误的重要环节。

需要对报告中的各项数据进行核对和审核，并确保赔偿金额合理。

3.提交定损报告完成审核后，需要将定损报告提交给保险公司。

保险公司会根据报告中的内容进行赔偿处理。

五、结案1.与被保险人沟通在结案前，需要与被保险人沟通，了解其对赔偿结果是否满意。

如有异议，可以通过协商或者仲裁等方式解决。

事故车辆定损流程事故车辆定损是指在车辆发生交通事故后，保险公司或相关机构对车辆损失进行评估和定损的过程。

定损的准确与否直接关系到事故车辆的赔偿金额，因此定损流程的规范性和公正性显得尤为重要。

下面将详细介绍事故车辆定损的流程。

1. 事故车辆鉴定。

事故车辆定损的第一步是对车辆进行鉴定。

鉴定人员需要对车辆的损坏情况进行全面的检查和记录，包括车身、发动机、底盘等部位的损坏情况，同时还需要对车辆的维修历史进行了解。

鉴定人员需要准确地记录车辆的损坏情况，以便后续的定损工作。

2. 定损报告编制。

在完成车辆鉴定后，定损人员需要根据实际情况编制定损报告。

定损报告需要详细描述车辆的损坏情况，包括损坏部位、损坏程度、维修方案等内容。

同时，定损报告还需要对车辆的价值进行评估，包括车辆的市场价值、残值等。

定损报告的准确性和完整性对后续的赔偿金额起着决定性的作用。

3. 定损报告审核。

定损报告编制完成后，需要进行审核。

审核人员需要对定损报告中的各项内容进行审核，确保定损报告的准确性和合理性。

如果发现定损报告中存在问题，审核人员需要及时提出修改意见，并要求定损人员进行修正。

只有经过审核的定损报告才能作为后续赔偿的依据。

4. 赔偿协商。

定损报告通过审核后，保险公司和车主需要进行赔偿协商。

保险公司会根据定损报告中的损失情况和车辆价值进行赔偿金额的确定，车主可以根据自己的情况提出异议或补充证据。

双方需要就赔偿金额达成一致意见，最终确定赔偿金额。

5. 维修与赔偿。

最后，根据确定的赔偿金额，车主可以选择修复车辆或接受相应的赔偿。

如果车主选择修复车辆，需要按照定损报告中的维修方案进行修复，保证车辆的安全性和正常使用。

如果车主选择接受赔偿，保险公司会按照协商确定的赔偿金额进行赔付。

总结。

事故车辆定损是一个复杂的过程，需要定损人员和车主的共同努力才能顺利完成。

在定损过程中，需要保证定损报告的准确性和合理性，确保车主能够获得公正的赔偿。

只有严格按照规定的定损流程进行操作，才能保证定损工作的公正性和有效性。

事故车辆定损标准规定标准模板查勘定损技术规范——事故车辆定损标准（模板）⽬录第⼀章事故车定损标准使⽤说明第⼆章零配件及总成更换标准第三章修理⼯时费标准第四章零配件管理费标准第五章零配件扣除残值标准第六章案例操作⽰范第⼀章事故车定损标准使⽤说明本模板各类定损项⽬所使⽤的定损标准为上限标准。

在实务操作中，定损⼈员应根据实际情况在此标准以下灵活掌握。

公司将根据定损⼈员实际使⽤标准的情况进⾏绩效考核。

⼀、钣⾦类⼯时费定损原则1、⼀般车型：按损坏程度及损坏⾯积，并结合修复部位的难易程度来核定修理⼯费。

2、特殊车型：价值较⾼的车型或⽼旧车型，当外观件、车⾝⾻架及⼤梁等变形严重时，可以与客户和修理⼚协商，修理⼯时费可按该配件价格的20%~50% 核定。

⼆、漆⼯类⼯时费定损原则1、油漆⼯时费是指油漆材料费、油漆辅料费及油漆⼈⼯费之总和。

2、塑料件、亚光饰件、⾦属漆及变⾊漆在⼯费核定时可按10 －20% ⽐例上浮。

3、⼤型客车按单位⾯积核定⼯费。

4、轿车及⼩型客车按幅（每车13 幅）核定⼯时费三、拆装类⼯时费核定原则1、⼀般原则：按照拆装的难易程度及⼯艺的复杂程度核定⼯时费。

2、单独拆装单个零件按单件计算⼈⼯。

3、拆装某⼀零件必须先拆掉其他零件，则需要考虑辅助拆装的⼯费。

4 、拆装机械零件和电器零件，需要适当考虑拆装后的调试或测试费⽤。

5、拆装覆盖件及装饰件，⼀般不考虑其他⼯时费。

6、检修ABS，需确认维修⽅法，⼀般拆车轮30 元/ 轮。

7、检修线路或电器元件另外计算拆装费。

8、拆装座椅如含侧⽓囊，⼯时费⽤可适当增加。

9、拆装⽅向机⼯时应按照车型调整。

10 、吊装发动机的，应计算发动机吊装费⽤。

11 、当更换项⽬较多时（≥10 项），可以按30-50 元/ 项统⼀计算总拆装费⽤。

四、损坏零件修复与更换原则1、修复与更换的原则：损坏零件的修复或更换，⼀般应按照“损坏件能否修复、安全件是否允许修复、⼯艺上是否可以修复、是否有修复价值” 的原则来确定。

车辆定损的原则及流程1. 定损的概念与作用1.1 定损的定义车辆定损是指保险公司对车辆出险后的损失进行评估和赔偿的过程。

通过定损，保险公司可以确认事故的责任和损失的程度，进而确定赔偿金额。

1.2 定损的作用车辆定损的主要作用是保证保险公司能够按照合同约定进行赔偿，同时也可以防止保险欺诈行为的发生。

定损过程确保了受损车辆的修复质量，并为保险公司提供了数据和信息，以便科学制定保险费率。

2. 定损的原则2.1 公正公平原则车辆定损应当遵循公正公平的原则，对车主和保险公司双方进行公平、公正的评估，确保各方权益得到保护。

2.2 事实为依据原则车辆定损的评估应当以客观事实为依据，对车辆损失进行准确、全面的评估，避免主观臆断导致不公平的赔偿结果。

2.3 修复为主原则车辆定损应当以修复为主要目标，尽量避免车辆报废或更换零部件，减少资源浪费和环境污染。

2.4 安全优先原则车辆定损过程中应当以保障车主和乘车人员的人身安全为首要考虑，确保车辆修复后的安全性能达到标准。

3. 定损的流程3.1 报案与勘察当车辆发生事故或出险时，车主需要向保险公司报案并提供相关证据材料。

保险公司会安排专业的定损员前往事故现场进行勘察，对车辆的损失进行初步评估。

3.2 定损调查保险公司在收到报案后，会派遣定损员进一步调查事故经过和责任，并核实车辆的损失程度。

定损员会与车主、交警、第三方等相关人员进行沟通，收集证据和资料。

3.3 定损评估在调查完毕后，定损员会对车辆的损失进行评估。

评估过程中，定损员会综合考虑车辆的市场价值、修复费用、零部件价格等因素，确定修复方案和赔偿金额。

3.4 定损结果与赔付定损员完成评估后，将定损结果提交给保险公司进行审核。

保险公司会根据定损结果及保险合同的约定，决定是否赔付以及赔付金额。

一旦达成一致，保险公司会按照约定的方式和时间进行赔付。

3.5 合同终止或车辆继续保险根据定损结果，如果修复费用高于车辆的市场价值，保险公司可能会选择赔偿车辆的市场价值，并终止保险合同。

4s店事故车定损流程事故车定损是指车辆在发生事故后，需要进行损失的鉴定和评估，以确定维修的费用和修复的方式。

在4s店，事故车定损流程通常包括以下几个步骤：1. 接车登记。

当车辆发生事故后，车主或相关责任方将车辆送至4s店进行定损维修。

4s店的服务人员会进行接车登记，记录车辆的基本信息，包括车辆型号、车牌号、事故情况等。

2. 车辆检测。

接车登记后，4s店的技术人员会对事故车进行全面检测，包括车辆的外观、内部结构、机械部件等。

通过检测，可以初步确定车辆的损失情况，并为后续的定损提供依据。

3. 定损评估。

在车辆检测的基础上，4s店的定损员会对事故车的损失进行评估，包括车辆的维修费用、零部件更换费用等。

定损员会根据车辆的实际情况，结合相关的维修标准和费用，对车辆的损失进行详细的评估。

4. 报价和协商。

定损员完成评估后，会向车主或相关责任方提供维修的报价单。

车主可以根据报价单进行协商，商定维修的方式和费用。

在协商过程中，4s店的服务人员会根据实际情况，为车主提供专业的建议和意见。

5. 维修和结算。

经过协商达成一致后，4s店将开始对事故车进行维修。

维修过程中，4s店会严格按照报价单的内容进行维修，确保车辆的修复质量。

维修完成后，车主可以进行结算，支付相应的维修费用。

总结：事故车定损流程是4s店对事故车进行维修的重要环节，通过严格的流程和专业的服务，可以确保车辆的修复质量和车主的权益。

在定损过程中，车主可以根据4s店提供的评估报价进行协商，保证维修的公平和合理。

希望本文所述的事故车定损流程能够为广大车主提供一些帮助和参考，让车辆在发生事故后能够得到及时和有效的维修和处理。

交强险理赔实务规程（全⽂）第⼀节接报案和理赔受理⼀、接到被保险⼈或者受害⼈报案后，应询问有关情况，并⽴即告知被保险⼈或者受害⼈具体的赔偿程序等有关事项。

涉及⼈员伤亡，或事故损失超过交强险分项赔偿限额，或事故⼀⽅没有投保交强险的，应提醒事故当事⼈⽴即向当地交通管理部门报案。

⼆、保险⼈应对报案情况进⾏详细记录，并录⼊业务系统统⼀管理。

三、被保险机动车发⽣交通事故的，应由被保险⼈向保险⼈申请赔偿保险⾦。

保险⼈应当⾃收到赔偿申请之⽇起1个⼯作⽇内，以索赔须知的⽅式书⾯告知被保险⼈需要向保险公司提供的与赔偿有关的证明和资料。

索赔须知必须通俗、易懂，并根据实际案情勾选以下与赔偿有关的证明和资料：(1)索赔申请书，机动车⾏驶证，机动车驾驶证，被保险⼈⾝份证明，领取赔款⼈⾝份证明。

(2)事故证明材料：交通事故责任认定书，调解书(或简易事故处理书，交通事故⾃⾏协商处理协议书，或法院、仲裁机构的裁决书、调解书、判决书)。

(3)损失情况证明：车辆定损单，车辆修理发票，财产损失清单。

(4)⼈员费⽤证明：医院诊断证明，医疗费报销凭证，误⼯证明及收⼊情况证明，伤残鉴定书，死亡证明，被扶养⼈证明材料，户籍证明。

第⼆节查勘和定损⼀、事故各⽅机动车的保险⼈在接到客户报案后，有责⽅车辆的保险公司应进⾏查勘，对受害⼈的损失进⾏核定。

⽆责⽅车辆涉及⼈员伤亡赔偿的，⽆责⽅保险公司也应进⾏查勘定损。

⼆、事故任何⼀⽅的估计损失超过交强险赔偿限额的，应提醒事故各⽅当事⼈依法进⾏责任划分。

三、事故涉及多⽅保险⼈，但存在⼀⽅或多⽅保险⼈未能进⾏查勘定损的案件，未能进⾏查勘定损的保险⼈，可委托其他保险⼈代为查勘定损;受委托⽅保险⼈可与委托⽅保险⼈协商收取⼀定费⽤。

接受委托的保险⼈，应向委托⽅的被保险⼈提供查勘报告、事故/损失照⽚和由事故各⽅签字确认的损失情况确认书。

第三节垫付和追偿⼀、抢救费⽤垫付条件同时满⾜以下条件的，可垫付受害⼈的抢救费⽤。

(⼀)符合《机动车交通事故责任强制保险条例》第⼆⼗⼆条规定的情形;(⼆)接到公安机关交通管理部门要求垫付的通知书;(三)受害⼈必须抢救，且抢救费⽤已经发⽣，抢救医院提供了抢救费⽤单据和明细项⽬;(四)不属于应由道路交通事故社会救助基⾦垫付的抢救费⽤。

汽修厂事故车定损流程
出险报案：车辆发生事故后，车主需要向保险公司报案，请求赔偿。

通常保险公司要求在事发48小时内报案。

查勘定损：保险公司接到报案后，会派查勘员到事故现场进行查勘。

没有人伤的情况下，如果是外表磕碰可以现场定损，如果是重度损伤还需要到店里拆解定损，然后根据车辆的受损情况确定损失金额。

修车/准备材料：定损后修车，现在保险公司一般都跟4S店或者修理厂有合作，车主可以直接把车开到4S店或者指定的修理厂进行维修；也可以自行选择喜欢的4S店或修理厂进行维修，但在办理定损时要提前告知工作人员。

修理完成后，车主需要垫付维修款，并开具与定损金额一致的发票及维修清单。

领取赔款：材料准备好以后，可到当地保险公司柜台申请办理理赔，对于当地没有理赔网点或者到柜台申请不方便的用户，大部分公司也支持将理赔申请材料邮寄至保险公司进行理赔。

提交资料后一般不超过7个工作日，理赔款就会打入被保险人的银行卡账户内。