数模电子地形图设计项目步骤
- 格式:doc
- 大小:22.00 KB
- 文档页数:2
道路全景三维模型的生成步骤1.从电子地图中获取地形点 Points from E-Map这是建立数模的最基本的步骤。
目前,用于道路设计的数字地图的格式很多,相差很大。
常见的提取地形数据的方式有Text文本标注/MText文本标注/Block圆块/Line直线/COntour等高线/Circle小圆/Point 点,请在对话框按需选取,并正确设置相应参数。
特别注意,在提取等高线数据时,应将其作为约束线段,这样,才能保证数模的准确性。
该步骤完成后,将生成地形数据文件*.asc(地形点)和*.pol(约束线),该两文件是本系统的缺省识别格式,其中,*.asc必需,*.pol可缺省。
2.三角网数模生成数模生成后,可进行地形点的增加、删除,约束段的增加、三角网优化和保存数模成果等操作。
3.在数模范围内进行平面设计;4.从数模内插(zhbj)得到纵、横地面线文件*.dmx,*hdx;注意平面设计成果逐桩坐标文件的格式,EICAD/DICAD中其数据的格式有可能按数学坐标,请在对话框中正确选取;对较长里程的项目,可分段生成数模,然后按逐桩的顺序逐个选取数模成果,即可生成完整的纵横地面数据文件。
5.完成纵横断面设计,并得到边界文件*.bj;6.从数模内插(zhbj)得到边界特征线模型数据文件*.asc,*.pol;选取上步得到的道路设计成果之——边界文件*.bj,可得到同名的道路模型文件*.asc、*.pol,以供下步生成道路全景三维模型。
注意,道路工程项目名(路线名)最好不要和数模项目名相同,以免造成混乱。
7.再重新生成数模(dtm)先选地面点文件,再选道路边界点文件,选择显示数模的方式3DFace,切记将道路边界(选文件*.bj)范围内的显示内容按提示去除。
8.生成三维道路边界模型(3de);该命令用来生成由于道路模型“切割”原地面模型而可能产生竖向空洞的立面模型,只有完成该命令,才有可能生成“天衣无缝”的道路全景三维模型。
电子地图制作方案一、电子地图的制作目标为满足城市车辆导航的需要,电子地图的制作需要满足如下要求:1、提供电子地图须是矢量化电子地图。
矢量化电子地图虽然比传统的栅格电子地图制作成本高,但具有无极比例尺(比例尺可以随需求无限地放大或缩小)、信息含量高、易处理等特点,更符合车船导航与管理的需要。
2、为保证地图精度和所需信息量,电子地图的矢量化工作要求在比例尺为1:2万地图上进行。
3、提供电子地图要求包括主要城市街道及名称、公路、水库湖泊、海洋、公园绿地、河流水溪、主要建筑或标志物、医院、影剧院、学校、机关和公司等内容。
4、最终提供的电子地图数据格式须是DXF和ESRI shape。
这是为分别满足导航仪和管理系统要求而提出的。
二、电子地图制作的技术途径1、矢量化平台的选择经过对多种方案实验比较,确定采用美国ESRI公司的DAK作为地图数字化和编辑软件。
DAK不仅具有较强的数字化功能,还可以进行地图编辑、建立拓扑关系,提供46种地图投影方式转换,具有支持ARC/INFO E00、AGF、DXF、ESRI shape等数据格式。
此外,利用DAK也可以方便以后对电子地图的修改和更新。
2、纸图的确定根据电子地图的制作要求,选择1:2万的地图为矢量化对象。
3、其他条件的选择制作矢量化电子地图在硬件上需要数字化仪、计算机等设备。
计算机可以选择普通PC兼容机,数字化仪可选择DAK所支持的CAL COM9100等品牌。
三、电子地图制作主要工作及步骤1、地图控制点的选择与测定因为购买的大比例尺地图缺少经纬度坐标和地理控制点,根据地图数字化的要求,需要首先测定一些高精度控制点。
为提高控制精度,控制点的选择既要均匀,还要具有的易测点、易标定的特点。
2、地图数字化分层方案的制定根据地图数字化的内容和地理信息处理与存储的需要,将地图分为9个图层(Coverage)。
面状图层:包括主要城市街道和公路、建筑、水库湖泊、海洋面状河流,公园绿地等。
测绘技术中的数字地图制作流程引言随着科技的发展和进步,数字化地图的制作已经成为现代测绘技术的重要一环。
数字地图制作流程的高效性和精确性,决定了地理信息系统(GIS)在各个领域的应用效果。
本文将探讨数字地图制作的流程和关键步骤,以及其中涉及的测绘技术。
一、准备工作数字地图制作的第一步是准备工作。
这包括确定地图的范围和比例尺,并搜集与地图相关的数据和信息。
通常,地图的范围可以根据实际需求确定,例如城市、区域或全球。
比例尺决定了地图上距离的真实含义,通常以分数形式表示。
搜集数据可以通过测量、遥感影像或地理数据库获得。
二、数据处理在数字地图制作中,数据处理是一个关键步骤。
首先,需要对搜集到的数据进行处理和整理,将其转化为可用的格式。
例如,测量数据可以经过测量误差的校正和空间数据的转换,以获得准确的坐标点。
遥感影像可以进行影像解译和分类,以提取出地物信息。
地理数据库可以通过数据转换和清洗等方法,消除不规范和冲突的数据。
三、地图设计地图设计是数字地图制作中的艺术性环节,涉及到地图的整体布局和图形风格的选择。
首先,需要根据地图的功能和使用者的需求进行设计,确保地图传达信息的一致性和可读性。
其次,需要选择合适的图形风格,包括颜色、线型和符号等,以增强地图的视觉效果和吸引力。
最后,还可以添加一些图例和文字说明,以帮助读者更好地理解地图中的信息。
四、地理数据库管理数字地图的制作通常涉及大量的数据输入和处理。
为了有效管理这些数据,地理数据库的建立和管理是必不可少的。
地理数据库通常具有分层结构,可以按照地物类别、空间范围或时间序列等组织数据。
数据库管理还包括数据的存储和备份,以确保数据的长期保存和安全性。
五、地图输出地图输出是数字地图制作的最后一步,目的是将地图输出为可视化的成果。
常见的输出格式包括印刷品、网络地图和电子文档等。
制作印刷品时,需要选择合适的纸张材质和打印机设备,并进行合适的色彩校正和图像处理。
制作网络地图时,需要将地图转化为适合互联网浏览的格式,并进行网络发布和共享。
制作数字地形模型的方法与技巧随着科技的不断发展,数字地形建模已成为地理信息技术的重要应用之一。
数字地形模型是指使用计算机技术将真实地形数据转化为三维模型的过程。
本文将探讨制作数字地形模型的方法与技巧,帮助读者了解如何利用现有的地理数据源以及相关软件进行高质量的地形模型制作。
一、准备地理数据源制作数字地形模型的第一步是准备地理数据源。
地理数据源可以通过各种渠道获取,例如地理信息系统中的地形数据、卫星影像、激光雷达扫描数据等。
选择合适的数据源对于地形模型的质量至关重要。
要根据具体的需求选择合适的数据来源和数据分辨率,以确保生成的数字地形模型能够满足预期的精度和细节要求。
二、数据处理与清理获得地理数据源后,接下来需要对数据进行处理和清理。
这是制作数字地形模型的基础,可以通过几个步骤来完成。
首先,需要对数据进行校正和配准,以确保数据的准确性和一致性。
这包括去除数据中的噪声和误差,并进行坐标转换等。
其次,根据需要对数据进行重采样和滤波,以便在后续的模型创建过程中能够更好地描绘地形特征。
这可以通过使用数字滤波器和相应的算法来完成。
同时,还可以采用插值算法对数据进行填充和平滑处理。
最后,还可以利用图像处理技术对数据进行增强和改善。
例如,通过改变色调、对比度和亮度等参数,可以使地形图像更加清晰、逼真。
三、数字地形模型建模在完成数据处理和清理后,接下来是进行数字地形模型的建模。
这里介绍两种常用的建模方法,分别是体素建模和三角网格建模。
体素建模是一种将地形数据表示为三维体素的方法。
体素是三维空间中的一个单位,可以理解为立方体。
通过将地形数据与一组规则的立方体表示关联起来,可以构建出具有高度准确性和精细度的地形模型。
三角网格建模则是利用三角形网格将地形数据拟合为连续的三维表面。
这种建模方法常用于地形可视化和仿真等应用领域。
通过将地形数据转化为点云,再进行三角网格化处理,最终生成一个由相互连接的三角形组成的地形模型。
四、质量评估与改进制作数字地形模型后,需要对其进行质量评估和改进。
数字化地形图测绘设计方案项目基本情况1.1. 项目概况为满足邹平县城镇建设、信息化管理的需要,邹平县将对城区2008 年的地籍图进行修补测量,将各种要素用全野外采集的方法修测成地形图。
1.2. 测区概况邹平县隶属省滨州市,东经117度18分至117度57分,北纬36度42分至37度09 分。
位于省中北部,黄河下游南岸,鲁中泰沂山区与鲁北黄泛平原的叠交地带。
东接工业重地,西临省会,南依胶济铁路,北靠黄河,济青高速公路横穿全境26 公里,西距国际机场62 公里,东距海滨城市240 公里。
东西长57.55 公里,南北宽50.15 公里,全县辖13镇、3 个街道办事处,858个行政村,人口72 万,总面积1249.93 平方公里。
1.3. 主要工作容2邹平县开发区约33.5 km2的围,在2008 年施测的1:500 地籍图的基础上补测地形要素,按照项目要求进行坐标系统转换及数据格式转换,并进行入库数据处理。
1.4. 工期要求自签订合同之日起,最长至2010年12月10日。
1.5. 技术人员及设备要求1.5.1 技术人员参与本工程的技术人员都从事过多年的数字化地形测量、地籍测量工作,熟悉本专业技术,能够解决本专业的各种技术问题。
1.5.2 软硬件设备配置操作系统:Windows XP操作系统平台;软件:浙大Walk2009 版图数一体化软件;硬件:数字化全站仪、计算机、GPS接收机等;1. 已有资料分析(1) 由邹平县提供的C、D级2000 国家坐标系控制点及邹平县CORS有关数据、邹平县各级水准点,可以作为测区控制测量的起算数据和计算转换数据的参数;(2) 测区1:10000 影像图可作为生产指挥用图;(3) 数据分层要求。
(4) 2008 年测量的城区1:500 城镇地籍调查图及控制点成果表、点之记( 1980 坐标系、69.9 平方公里)2. 作业依据(1) GB/T 14912-2005 《1:500 1 :1000 1 :2000 外业数字测图技术规程》,以下简称《规程》;(2) GB/T 12898-2009 《国家三、四等水准测量规》;(3) GB/T 20257.1-2007 《1:500 1 :1000 1 :2000 地形图图式》,以下简称《图式》;(4) GB/T 17278-1998 《数字地形图产品模式》;(5) GB/T 17941.1-2000 《数字测绘产品质量要求第一部分数字线划地形图、数字高程模型质量要求》;(6) GB/T 13923-2006 《基础地理信息要素分类与代码》;(7) GB/T 18316-2008 《数字测绘成果质量检查与验收》;(8) CH 1002-95 《测绘产品检查验收规定》;(9) GB/T 18314-2009 《全球定位系统( GPS)测量规》;(10) GB/T 24356-2009 《测绘成果质量检查与验收》;(1) CJJ 8-1999 《城市测量规》;(2) CJJ 73-1997 《全球定位系统城市测量技术规程》。
一、平面设计(假设,平面线形在地形图上已经选好)1.1 补充(重要):项目管理菜单:项目——项目管理命令:HPM首次安装纬地系统后,第一次加载时系统会提示用户指定当前项目或新建项目。
选择新建项目后,系统提示用户输入项目名称、路径以及平面曲线数据文件名。
用户也可新建目录路径,以保证一个项目的所有数据全部存放于同一个目录下。
输入完成后,用户便可以利用“主线平面设计”或“立交平面设计”功能开始进行该项目的平面设计等工作。
一般情况下,对于一条公路的施工图设计任务,项目管理中可能需要添加以下数据文件:平面曲线数据文件(*.pm)平面交点数据文件(*.jd)纵断面地面线数据文件(*.dmx)横断面地面线数据文件(*.hdm)纵断面设计数据文件(*.zdm)超高渐变数据文件(*.sup)路幅宽度数据文件(*.wid)桩号序列数据文件(*.sta)路基设计中间数据文件(*.lj)设计参数控制文件(*.ctr)挡墙设计文件(*.dq)——设有挡土墙的情况下至少需要设置以下项目属性:项目名称及路径公路等级类别超高旋转方式加宽渐变方式断链位置(设有断链时)纬地系统的“项目管理器”对话框如图1-1所示。
在纬地“项目管理器”对话框的“项目文件”菜单中,用户可以“打开项目”,也可以在此处“新建项目”。
当点取对话框中“文件”选项后,将出现一个项目的所有数据文件列表如图1-1数据文件的添加和重新指定,如果欲删除该文件,则直接将该文件名删除即可,执行编辑菜单下的“编辑文件”命令(或直接双击该文件类型名称)可打开该文件的文本格式进行查看和编辑。
图1-1-1当用户选取对话框中“属性”选项,对话框切换到如图1-2所示本项目的属性设置页,用户可以查看本项目的名称、项目类型和设计的起终点桩号等,同时也可以修改所输出图表的“项目标识”和“桩号小数精度”。
断链的设置也在此选项中进行,使用“编辑”菜单中的“添加断链”、“删除断链”、“前移断链”和“后移断链”命令,可完成任意多级断链的添加和修改。
某县城区数字化地形图测绘项目技术设计书一、引言本技术设计书旨在对某县城区数字化地形图测绘项目进行详细的技术设计和规划。
通过采集地形数据、进行测绘和处理,将现有地形转化为数字化地形图,为城市规划、土地利用、交通规划等提供准确可靠的数据支持。
二、测绘任务1. 测绘范围本次测绘项目的范围为某县城区的全域范围,包括市区以及周边行政区域。
具体边界如下:东至X街道,西至Y街道,南至Z路,北至W路。
2. 测绘内容本项目的测绘内容主要包括以下方面数据的采集和处理:2.1 地形控制点的建立:选择合适的地形控制点,通过GPS定位和全站仪测量,建立地形控制点网络,提供精确的地理位置信息。
2.2 地表形态数据采集:利用航空摄影测量技术,获取城区地表的高程和地貌信息,包括山脉、平原、河流、湖泊等特征,以及道路、建筑、水系等基础设施。
2.3 空中摄影数据处理:通过航空遥感数据的处理与配准,提取出高质量的数字影像,并与地形控制点进行匹配和校正,以获取具有地理准确性的高程数据。
2.4 地形数据建模:利用地理信息系统(GIS)技术,将采集的地形数据进行建模和整合,生成数字化地形图。
包括数字高程模型(DEM),数字地面模型(DTM)等。
三、技术方案1. 采用遥感技术为了更好地获取广域的地形数据,本项目将采用航空摄影测量技术进行数据采集。
通过航空遥感的方法,能够覆盖大面积区域,并具备高精度和高分辨率的特点。
2. 使用专业测绘设备为了确保测绘的准确性和可靠性,本项目将使用先进的测绘设备,包括全站仪、GPS定位仪和数字影像设备等。
这些设备具备高精度和稳定性,能够满足项目需求。
3. 数据处理与整合采集到的数据将通过数字影像处理软件进行初步处理,包括图像配准、去噪处理等。
接下来,利用地理信息系统软件,将数据进行整合和模型建立,生成数字化地形图。
四、项目实施计划1. 前期准备阶段(1个月)在前期准备阶段,将组织相关人员,制定测绘方案,确定测绘范围和任务,采购所需设备,同时进行现地实地考察,对测绘区域进行初步的勘察。
纬地数模操作步骤(总2页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--纬地数模操作新建项目、保存好文件名及路径。
一、打开电子地图,了解地图的图层信息。
如:等高线的图层代码、标高数据的代码等信息。
二、点击设计主线平面设计拾取在地形图上定出起点和终点及路线走向。
操作:主线平面设计拾取(在地形图选取起点)插入(在地形图选择交点)插入(在地形图上选取交点)以此类推,选取至终点。
三、主线平面设计选择交点(按前进方向顺序从交点1开始)拖动(在地形图上交点附近)配置半径完成后,存盘点击计算绘图。
四、点击项目设计向导依提示完成设置。
五、关闭电子地图,打开工具栏中的数模数模组管理新建数模(弹出对话框、默认设置)点击确定关闭。
六、点击数模工具栏中数模三维数据读入 DWG和DXF格式(弹出对话框)打开电子地图(弹出对话框)设置数据类型,如层名8110为地面线在右侧数据类型中选择约束线,层名8310为地面标高设置为地形点等开始读入命令栏中出现“正在读取数据…,完成”“读入xxxx点”。
七、点击数模三角构网命令栏中“进行三角排序…完成”。
八、点击数模网格显示选择“显示所有网格线”确定输出网格线,电子地形图就会显示三角网。
三角构网之后的地形图与原来电子地图具有相同的三维效果。
九、点击工具栏中“视图”三维视图视点设置设为平面图就由三维视还原平面图。
(不要忘记保存数模和数模组)十、点击数模数模组管理(弹…)①点击保存数模,键入文件名保存,②保存数模组保存完后,点击左侧文件名打开数模关闭对话框。
十一、点击数模数模应用纵断面插值(程序会在数模的基础上自动读出纵断面地面线数据)。
开始插值(弹出对话框)保存文件,键入文件名。
十二、点击项目项目管理器点击纵断面地面线文件(在外业基础数据文件栏下),查看是否有数据成果。
十三、点击数据数模应用横断面插值选取绘制三维地面线开始插值保存数据命令栏中出现“桩号等数据”。
EIDTM数字地⾯模型⽤户⼿册(EICAD)狄诺尼数字地⾯模型系统软件EIDTM 3.x版⽤户⼿册⽬录1 概述 (164)1.1主要技术特点 (164)1.2快速响应、不断升级,提供长期、优质的软件服务 (166)1.3EIDTM系统架构⽰意图 (166)2 数模管理命令组 (167)2.1E D_N EW M ESH新建数模命令 (167)2.2E D_O PEN M ESH打开数模命令 (167)2.3E D_S AVE M ESH保存数模命令 (167)3 地形采集命令组 (168)3.1E D_S EARCH PT提取地形点命令 (168)3.2E D_I MPORT DWG导⼊DWG⽂件命令 (168)3.3E D_I MPORT F ILE导⼊地形点数据⽂件命令 (169)3.4E D_I MPORT PZH导⼊道路平纵横数据⽂件命令 (169)4 数模建⽴与编辑命令组 (170)4.1E D_C REATE TIN数模构⽹命令 (170)4.2E D_D RAW TIN显⽰⁄绘制数模命令 (170)4.3E D_3DV IEW三维浏览命令 (170)5 数模应⽤命令组 (171)5.1E D_ZH DMX O UT输出纵横地⾯线 (171)5.2E D_P ROFILE剖切数模 (171)5.3E D_C ONTOUR拟合等⾼线 (172)5.4E D_I NQUIRE查询⾼程坡度 (173)5.5E D_E XPORT PWD导出散点 (173)5.6E D_ZDXV IEW纵地线浏览 (173)6 地形图三维化命令组 (174)6.1E D_3DP OINT地形点赋值 (174)6.2E D_3DC ONTOUR等⾼线赋值 (174)6.3E D_D RAW SD展绘散点 (175)1 概述狄诺尼数字地⾯模型系统软件EIDTM 3.0版是集成交互式道路与互通⽴交图形CAD系统软件包——EICAD的⼀个⼦系统,由南京狄诺尼科技有限责任公司开发完成。
地形图制作的步骤与要点地形图是一种通过绘制地球表面特征的图像来展示地貌、水系和地物等要素的图表。
它是一种重要的工具,用于地理学、环境科学、城市规划以及军事等领域的研究和应用。
本文将介绍地形图制作的步骤与要点,帮助读者更好地了解这一过程。
一、收集数据制作地形图的第一步是收集相关的地理数据。
这些数据可以通过地理信息系统(GIS)或卫星遥感等技术获取。
需要收集的数据包括地貌、水系、地物、地理边界等信息。
同时,还需要了解地图制作的具体目的和对象,以确定所需的数据内容和精度。
二、进行地勘工作地勘工作是地形图制作中不可或缺的一步。
通过实地勘测,可以获得更为准确和详细的地理信息。
在地勘工作中,需要使用测量仪器来测量地面高程、地物尺寸和地表特征等。
三、数据处理与分析在收集和勘测得到的数据基础上,进行数据处理与分析是地形图制作的关键步骤。
通过地理信息系统软件对数据进行处理,可以先进行数据的插值和图像化处理,然后对数据进行空间分析、属性分析和地形分析等。
四、绘制地形图地形图的绘制是制作地形图的核心步骤。
在绘制地形图时,需要按照一定的比例尺和符号规范来绘制地貌、水系和地物等要素。
同时,还需要根据实际情况选择合适的色彩和填充样式,使地形图更加直观和易读。
五、图像输出与编辑地形图的输出与编辑是地形图制作的最后一步。
通过打印或导出图像文件的方式,将地形图输出到各种介质上,如纸质地图、数字地图或网络地图等。
在输出前,需要对地形图进行编辑,包括裁剪、标注、添加图例等,以提高地形图的可读性和美观性。
六、质量检查与更新制作地形图后,还需要进行质量检查和更新的步骤。
这一步是为了确保地形图的准确性和及时性。
质量检查包括对地理数据的一致性和完整性进行检查,以及对地形图的地名标注、符号规范等进行审查。
同时,地形图也需要随着地理环境的变化进行及时的更新。
在地形图制作的过程中,还需要注意以下要点:1.准确性:地形图的准确性是制作过程中的核心考量因素之一。
1. 数模电子地形图设计项目(精简步骤)
①“项目”→“新建项目”,建立一个目录文件夹;
②打开电子地形图,搞清楚各个图层的状态需要进行什么约束,然后关闭图形,不进行修改;
③“数模”→“数模组管理”→“新建数模”→“确定”→“关闭”
④“数模”→“三维数据读入”→“DWG或DXF格式”→扎到刚打开的电子地形图读入,将等高线设为约束线,高程点设为地形点→“开始读入”
⑤“数模”→“三角构网”
⑥“数模”→“网格显示”→“显示所有网格”→“确定”
⑦CAD视图→三维视图→视点预置→“开始读入”
⑧“数模”→“数模组管理”→“保存数模”→“保存数模组”→点击打开数模→“关闭”
⑨“设计”→“主线平面设计”→同常规公路主线平面设计
⑩“项目”→“设计向导”→根据提示完成每一项
11“数模”→“数模应用”→“纵断面插值”→“开始插值”→“保存”
12“数模”→“数模应用”→“横断面插值”→点击“绘制三维地面线及输出数组”→“开始插值”→“保存”
13新建CAD
14“设计”→“纵断面设计”→“计算显示”→“确定”
15“设计”→“纵断面设计”→“选点”后面步骤同常规公路路线设计
16“设计”→“路基计算设计”→点击“...”→“保存”→“搜索全线”→“计算”
17“设计”→“横断面设计绘图”→选中土方数据文件→点击“...”→“绘图控制”
2.互通式立交设计项目
1)新建互通式立交设计项目,并指定项目名称(如“×××立交×匝道”)、路径等。
2)用“立交平面设计”功能进行匝道平面线位设计(保存后得到*.pm文件)。
3)生成匝道“曲线表”和“主点坐标表”。
4)启用“设计向导”,根据提示自动建立:路幅宽度变化数据文件(*.wid)、超高过渡数据文件(*.sup)、设计参数控制文件(*.ctr)、桩号序列文件(*.sta)等数据文件。
5)使用“生成逐桩表”功能生成路线逐桩坐标表。
6)使用“项目管理”或利用“HintCAD 专用数据管理编辑器”结合实际修改以下数据文件:路幅宽度变化数据文件(*.wid)、超高过渡数据文件(*.sup)、设计参数控制文件(*.ctr)。
7)利用“纵断数据输入程序”输入纵断面地面线数据文件(*.dmx);利用“横断数据输入”功能输入横断面地面线数据文件(*.hdm);保存文件后系统自动将数据文件添加到当前项目。
8)利用“纵断面设计”功能进行纵断面拉坡和竖曲线设计调整(保存至*.zdm 文
件),同时可直接输出“纵坡竖曲线表”。
9)利用“连接部图绘制”功能,进行立交连接部图绘图和路线平面图绘图,特别是对于加宽设计区间。
10)绘制纵断面设计图,同时根据设计参数控制文件(*.ctr),标注各类构造物。
11)进行“路基设计计算”,输出路基设计中间数据文件(*.lj);并可由路基设计中间数据文件直接生成路基设计表。
12)基于连接部设计图,利用“路面标高图绘制”功能进行路面标高图绘制。
13)利用“挡土墙录入”功能输入有关挡墙等支挡物数据,并将其保存到当前项目中。
14)进行“横断面设计绘图”,系统同时自动计算输出土石方数据文件。
15)修改设计参数控制文件(*.ctr)中关于土方分段的控制数据,系统计算输出土石方数量计算表。
16)依据土石方数据文件(*.tf)中的路基左右侧坡口坡脚至中桩的距离,利用“路线总体设计图”程序,绘制路线总体设计图,同时可绘制公路占地图。