下载文档原格式
货物运输中的风险转移和所有权转移规定在货物的运输过程中，风险的转移和所有权的转移是非常重要的两个方面。
对于货物的买卖双方来说，了解和遵守这些规定是确保交易顺利进行的关键性因素。
以下是货物运输中的风险转移和所有权转移规定的详细介绍。
一、风险转移规定在货物运输过程中，风险的转移是指在运输过程中发生损失或灾害时，由哪一方承担责任和损失。
一般情况下，根据国际贸易的惯例和相关法律法规，风险的转移可以分为以下几种情况。
1. 到达目的地之前的风险转移在货物运输过程中，如果卖方将货物交付给运输公司，并获得相应的货物运输单据，那么在这种情况下，货物的风险通常在卖方转交给运输公司之后转移到买方。
因此，如果在运输过程中发生货物损失或灾害，买方将承担责任和损失。
2. 到达目的地之后的风险转移在货物运输过程中，如果卖方将货物交付给运输公司，并获得相应的货物运输单据后，货物已到达目的地，但尚未交付给买方，那么在这种情况下，货物的风险通常在货物交付给买方之前转移到买方。
因此，如果在货物交付给买方之前发生货物损失或灾害，卖方将承担责任和损失。
3. 运输途中的风险转移在货物运输过程中，如果卖方将货物交付给运输公司，并获得相应的货物运输单据后，然后发生了货物损失或灾害，但是货物尚未到达目的地，那么在这种情况下，风险通常会根据合同的具体规定来确定由哪一方承担。
一般来说，合同会明确规定风险的转移时间和责任承担方。
二、所有权转移规定除了风险的转移外，货物运输中的另一个重要方面是所有权的转移。
所有权的转移是指货物的所有权由卖方转移到买方的过程。
在货物运输中，所有权的转移通常会受到以下几个因素的影响。
1. 合同规定在货物买卖合同中，所有权的转移通常会根据双方的约定来确定。
一般来说，合同会明确规定货物的所有权转移时间、方式和相关手续等细节。
双方应按照合同的规定履行转移手续，确保所有权的转移合法有效。
2. 支付方式在货物运输中，支付方式也会对所有权的转移产生影响。
买卖合同中的所有权转移和风险转移在买卖合同中，所有权转移和风险转移是其中最重要的要素之一。
合同的主要目的就是确保卖方将所有权交付给买方，并确保在交易过程中产生的风险得到转移。
在本文中，我们将探讨买卖合同中所有权和风险的转移的相关要点。
一、所有权转移所有权转移是指在买卖合同中，卖方将产品或商品的所有权从自己转移到买方的行为。
这是一个十分重要的步骤，因为在所有权转移之前，买方并不能完全享有所购商品的权益。
在买卖合同中，所有权的转移通常需要以下几个关键步骤：1. 合意达成：买方和卖方在商品的价格、数量和质量等方面达成共识，并签署正式的买卖合同。
2. 交付交易物：卖方根据合同的规定，将商品交付给买方。
此时，商品的拥有权开始从卖方向买方转移。
3. 过户手续：根据不同国家或地区的法律规定，买方可能需要进行过户手续。
这意味着买方需要更改商品所有权的登记记录，以确保转移的合法性。
所有权的转移是买卖合同的核心要素之一，它确保了商品的合法转移，并为买方提供了使用、处置和享有商品权益的权力。
二、风险转移风险转移是买卖合同中的另一个重要方面，它涉及到在交易过程中可能发生的损失或损坏的责任分担。
在买卖合同中，有关风险转移的条款通常需要明确规定。
以下是在风险转移方面应考虑的几个要点：1. 交付时的风险：买卖合同中通常规定，商品在交付给买方之前，由卖方承担所有的风险和损失。
一旦商品交付给买方，风险就会转移给买方。
2. 运输责任：如果买卖合同中规定了运输的具体责任方，例如谁为运输损失负责，那么这个问题将根据合同条款而定。
通常情况下，卖方会承担商品在运输过程中发生的任何损失。
3. 验收程序：买卖合同中可能会规定验收程序，其中买方有权检查商品的质量、数量和完整性等方面。
如果商品不符合合同规定，买方有权拒绝接受商品，并要求卖方承担相应责任。
风险转移的目的是确保在买卖合同中合理地分担风险，保护买卖双方的权益，并确保合同的顺利履行。
结论在买卖合同中，所有权转移和风险转移是确保交易顺利进行的关键要素。
销售中的所有权和风险转移在商业交易中，销售商品或服务时，所有权和风险的转移是非常重要的问题。
这两个概念对于买卖双方都具有重大影响，因此需要在销售合同中明确规定。
本文将探讨销售中的所有权和风险转移的相关问题。
1. 所有权的转移在购买商品或服务时，所有权是指购买方对所购物品的合法拥有权。
在销售合同中，所有权的转移是确定哪一方获得商品或服务的所有权。
一般来说，在商品销售中，所有权的转移与交付或支付有关。
当商品进行交付时，一方将物品交给另一方，这时所有权由卖方转移到买方。
交付可以以多种方式进行，例如实物交付、邮购交付或电子交付。
在交货和接收之后，买方成为商品的合法所有者。
除了交付外，支付也可以触发所有权的转移。
在某些情况下，商品的所有权可能在购买方支付全部或部分款项后转移。
例如，当购买房屋时，一般规定在支付全部购房款项后，房屋的所有权才会转移到买方名下。
2. 风险的转移除了所有权，风险的转移也是销售合同中的关键问题。
风险指的是商品在交付之后可能发生的损失或损害。
通常情况下，一旦商品的风险转移到买方名下，买方就需要承担任何可能发生的损失。
风险的转移可能与所有权的转移同时发生，也可能在不同时间点进行。
在商品的实物交付时，风险一般会随之转移。
这意味着一旦商品离开卖方的掌控范围，例如交给第三方运输公司，风险就由卖方转移给买方。
然而，有时风险的转移可能发生在交付之前或之后的特定时间点。
在这种情况下，销售合同中通常会明确规定风险转移的具体时间和条件。
例如，在国际贸易中，根据国际商会的国际货物销售合同中的条款，买方通常在货物交付到指定港口之前承担损失的风险。
3. 风险和所有权的分离风险和所有权的转移不一定同时发生，这种情况下会导致两者的分离。
分离是指在商品交付后，风险的转移可能早于或晚于所有权的转移。
这种情况下，买卖双方需要在销售合同中清楚地约定分离的时间和条件。
在分离的情况下，买方可能需要在商品遭受损失或损害时承担风险，即使所有权仍归卖方所有。
合同中的所有权转移与风险转移合同是一种法律文件，用于约定双方之间的权利和义务。
在合同中，所有权转移和风险转移是其中两个重要的要素。
本文将探讨合同中的所有权转移和风险转移的含义以及它们在合同中的作用。
一、所有权转移的含义和作用所有权转移指的是一方将某项财产的所有权从自己转移给另一方的行为。
在合同中，所有权转移常常伴随着财产的交易或者转让。
通过所有权转移，合同双方可以明确各自对财产的权利和责任。
在合同中，所有权转移的作用主要有以下几个方面：1. 明确所有者：所有权转移可以明确财产的归属，确定谁是财产的合法所有者。
这对于双方来说都是重要的，因为只有合法的所有者才能对财产行使权利和承担责任。
2. 确定权益：所有权转移可以确保双方在合同中获得自己应有的权益。
通过转移所有权，一方可以将自己的权益转让给另一方，从而确保对财产享有一定的权力和利益。
3. 提供保护：所有权转移还可以提供法律上的保护，防止出现纠纷或争议。
一旦所有权转移完成，财产的所有者就可以依法享受法律的保护，而非法处置财产的行为也会受到法律的制裁。
二、风险转移的含义和作用风险转移是指在合同中，一方将某项风险从自己身上转移到另一方身上的行为。
在商业合同中，风险转移是一种常见的做法，旨在合理的分担和分配各方之间的风险。
在合同中，风险转移的作用包括：1. 分担风险：风险转移可以促使双方在合同中共同承担风险。
通过转移风险，一方可以将自己无法承担的风险转移到另一方身上，从而减轻自身的负担。
2. 清晰责任：风险转移可以明确每个当事人在合同中所承担的责任范围。
转移风险后，接受风险的一方将有责任承担相关的风险和损失，而另一方则无需承担这些责任。
3. 保障利益：风险转移还可以保障当事人的利益。
通过确保风险得到妥善转移，当事人可以在合同中确保自己的利益受到保护，同时减少由于风险带来的潜在损失。
三、所有权转移和风险转移的衔接在合同中，所有权转移和风险转移常常是相互关联和衔接的。
货物运输中的货物所有权与风险转移随着国际贸易的不断发展，货物运输的安全性和管理成为各界关注的焦点。
在货物运输过程中，货物所有权和风险转移是两个重要的法律概念。
本文将探讨货物所有权与风险转移的相关问题，并分析其在国际贸易中的重要性。
一、货物所有权的概念货物所有权是指对一定数量和质量的货物所享有的权利。
在货物运输中，货物所有权的转移通常与货物交付相关。
一旦货物所有权发生转移，买方将取得货物的所有权，卖方将失去对货物的所有权。
货物所有权的转移可以通过合同约定、交付或其他方式进行。
货物所有权的转移对于买卖双方来说都具有重要意义。
对于买方来说，取得货物所有权后，即可对货物进行自由支配，包括进一步销售或使用。
而对于卖方来说，一旦货物所有权转移，意味着他们承担了责任。
因此，在货物交付和所有权的转移时，双方应当对相关条款进行明确的约定，并在合同中澄清双方的权利和义务。
二、风险转移的时机在货物运输中，风险转移是指货物所有权转移的伴随情况。
风险转移的时机取决于所使用的国际贸易术语，常见的国际贸易术语有国际商会制定的国际贸易术语解释通则（INCOTERMS）。
根据INCOTERMS规定，常见的风险转移时机包括交货地点、装运港口、目的港口等。
以CIF（成本、保险、运费）为例，当买方和卖方达成CIF的交易协议时，风险转移时机是在货物装运港口，即货物进入运输工具时。
在这种情况下，卖方负责保证将货物运到合同规定的目的地，并承担货物被毁损或丢失的风险。
一旦货物进入运输工具，风险将转移给买方。
然而，需要注意的是，风险转移并不等同于货物所有权的转移。
即使在风险转移后，货物的所有权仍然可能未发生转移。
因此，在货物交付和风险转移时，买卖双方也需要明确约定，并在合同中进行相关规定。
三、货物所有权与风险转移的重要性货物所有权和风险转移在国际贸易中具有重要的意义。
首先，明确的货物所有权和风险转移时机可以减少纠纷的发生。
在没有明确约定的情况下，一旦货物损坏或丢失，买卖双方可能会互相推诿责任，导致贸易纠纷的产生。
销售中的所有权转移和风险转移销售交易是商业活动中最常见的一环，涉及到商品或服务的买卖。
在销售过程中，所有权和风险的转移是非常重要的概念。
本文将围绕销售中的所有权转移和风险转移展开讨论。
1. 所有权的转移在销售交易中，所有权的转移是指商品或服务的归属权从卖方转移到买方的过程。
一般来说，在合同签订后，商品或服务的所有权会从卖方转移给买方。
在这个过程中，特定的所有权转移条件和方式是需要约定的。
所有权转移的条件可以根据交易双方的约定而有所不同。
常见的条件包括支付商品或服务的全部或部分款项、交付商品或服务、完成必要的手续等。
一旦符合所有权转移条件，卖方的所有权就会完全或部分地转移到买方名下。
为了确保所有权转移的有效性，在合同中应明确约定所有权转移的时间和方式。
例如，约定商品的所有权在支付全部款项后立即转移，或者约定服务的所有权在服务完成后转移。
这些约定有助于避免潜在的争议，并为双方提供法律保障。
2. 风险的转移除了所有权的转移，销售交易还涉及到风险的转移。
风险转移是指在交易过程中，商品或服务的损失或损害责任从卖方转移到买方的过程。
在绝大多数情况下，风险转移发生在所有权转移之前或之后。
风险转移的时间和方式也需要在合同中明确约定。
常见的情况是，在商品或服务的交付之前，卖方承担着商品或服务的损失或损害责任。
一旦交付完成，风险就会转移到买方身上。
为了确保风险转移的清晰和公正，合同中应该明确约定关于交付的时间、地点和方式。
例如，约定商品的交付在物品进入买方仓库之时，或者约定服务的交付在服务完成后即刻进行。
这些约定有助于避免争议，并保护交易双方的权益。
3. 风险转移的例外情况尽管通常情况下，风险在交付之后转移到买方，但在某些情况下，也存在例外。
例如，在合同中可能约定了特殊的风险转移条款。
一种例外情况是在商品或服务交付给买方之前，风险就已转移到买方身上。
这通常发生在买方自行安排物流或运输的情况下。
如果买方指定的运输方式导致商品在运输过程中损坏，风险就会从卖方转移到买方。
买卖中的所有权转移和风险转移在商业交易中，买卖双方涉及到所有权的转移以及风险的分担。
所有权转移意味着卖方将物品或服务的所有权转让给买方，而风险转移则指商业交易过程中由一方转移给另一方的风险。
本文将探讨买卖交易中的所有权转移和风险转移问题，重点强调其重要性和影响。
一、所有权转移的含义和重要性所有权转移指的是卖方将商品或服务的所有权从其名下转让给买方。
在交易完成后，买方成为该物品或服务的合法所有者。
所有权转移的重要性在于，它确保了买方在交易完成后对物品或服务的合法拥有权，可以享受其所带来的权益，并有权进行相应的使用或转让。
同时，卖方在所有权转移后不再对该物品或服务承担责任，因此能够避免相关的风险。
二、风险转移的含义和影响风险转移指的是交易双方在买卖过程中将某些风险从一方转移到另一方的行为。
在商业交易中，风险是无法避免的，但是通过风险转移可以使得交易双方能够公平地分担风险，降低自身的风险承受程度。
一般而言，风险转移是通过合同或协议来进行规定和执行的。
风险转移对买卖双方都具有重要意义。
对于买方而言，通过风险转移，他们可以在购买物品或服务时减少所承担的风险，确保自己在交易过程中能够得到相应的保障。
而卖方通过风险转移，可以将某些风险转移到买方身上，降低自身在交易中所面临的风险，确保自身权益。
三、所有权转移和风险转移的具体方式在买卖交易中，所有权转移和风险转移可以通过合同或协议进行具体规定和执行。
以下是一些常见的方式：1. 所有权转移方式：a. 书面合同：买卖双方通过签署书面合同来确立所有权转移的事项和条件。
合同中应明确物品或服务的名称、数量、质量等关键信息，并详细描述所有权转移的过程和方式。
b. 网络购物平台：在网络购物时，买卖双方通过网上交易平台达成买卖合同，其中包含了所有权转移的相关规定。
2. 风险转移方式：a. 保险：买方可以通过购买适当的保险来转移一定的风险，如货物运输保险、产品质量保险等。
保险合同中明确了保险责任的范围和条款，确保买方在发生风险时能够得到赔偿。
转让中的所有权转移与风险转移转让是指一方将其拥有的资产、权利或责任转移给另一方的行为。
在转让过程中，所有权的转移以及风险的转移是其中两个重要的方面。
本文将探讨这两个方面，并分析其对转让交易的影响。
所有权的转移是指在转让过程中，拥有某一资产、权利或责任的一方将其全部或部分的所有权移交给另一方。
在转让合同中，应清晰明确地规定双方的权利义务以及所有权的转移方式。
一般来说，所有权的转移可以通过书面协议、交付物品或者其他特定的方式来完成。
在转让过程中，所有权的转移对双方都有重要的意义。
对于转让方而言，所有权的转移意味着他们不再对该资产、权利或责任承担任何法律上的责任。
转让方可以从中解放出来，不再承担相应的风险和义务。
而对于受让方而言，所有权的转移则意味着他们获得了对该资产、权利或责任的所有权，可以享有相应的权利和利益。
在转让交易中，风险的转移也扮演着重要的角色。
风险的转移是指在转让过程中，原本由一方承担的风险转移给另一方。
在转让合同中，应明确双方在转让过程中所承担的风险责任。
一般来说，风险的转移可以通过约定合理的风险分担方式来实现。
对于转让方而言，风险的转移可以减少其在转让过程中所面临的潜在风险和损失。
一旦风险转移给了受让方，转让方便不再对该风险承担责任，减轻了自身的负担。
而对于受让方而言，风险的转移则意味着他们需要承担转让方不再承担的风险。
在评估交易的时候，受让方需要仔细考虑所承担的风险，并做好相应的风险控制措施。
在转让交易中，所有权的转移与风险的转移是紧密相关的。
在大部分情况下，所有权的转移会随之带来风险的转移。
通过这种方式，转让方可以将自身的责任和风险转移到受让方身上，实现双方的利益最大化。
然而，受让方在接受所有权的同时也要承担相应的风险，因此在转让交易中需要谨慎评估并平衡双方的利益和风险。
在实际的转让过程中，确保所有权的转移与风险的转移是准确无误的非常重要。
为了达到这一目标，双方在转让合同中一定要明确规定所有权和风险的相关事项，并在交易完成后及时办理相关手续。
买卖中的风险转移与所有权转移在商业交易中，买卖双方通常面临包括风险和所有权在内的多个问题。
风险转移和所有权转移是商业交易中的两个重要概念，它们在买卖过程中起到了至关重要的作用。
本文将探讨买卖中的风险转移和所有权转移以及其相互关系。
一、风险转移风险转移是指在商业交易中将风险从一方转移到另一方的过程。
风险转移是买卖双方为了减少自身承担风险而采取的一种策略。
在商业交易中，买卖双方往往面临各种不确定的风险，如市场风险、产品质量风险和政策风险等。
为了降低自身的风险承担，买卖双方可以通过签订合同、购买保险等方式进行风险转移。
在风险转移过程中，合同起到了至关重要的作用。
合同是买卖双方达成约定的法律文件，用于明确双方的权利和义务。
在合同中，买卖双方可以约定各自的风险承担责任。
例如，买方可以要求卖方承担产品质量风险，而卖方可以要求买方承担市场风险。
通过合同的约定，买卖双方可以明确各自的责任和义务，降低因风险而产生的纠纷和损失。
除了合同，保险也是风险转移的一种常见方式。
在许多商业交易中，买卖双方会购买适当的保险来转移风险。
买方可以购买货物运输保险来保护货物在运输过程中的安全，卖方也可以购买产品责任险来保护自身免受产品质量引起的损失。
通过购买保险，买卖双方可以将一部分风险转移给保险公司，从而降低自身的风险承担。
二、所有权转移所有权转移是指在商业交易中将某项资产或财产的所有权从一方转移到另一方的过程。
所有权转移是买卖双方进行交易的基础，它涉及到双方在交易中的权益和权利。
在商业交易中，所有权转移可以通过合同、转让协议、产权证书等方式进行。
买卖双方通过签订合同或达成转让协议来明确资产的所有权归属。
例如，一方可以通过出售合同将房屋的所有权转让给另一方，或者通过股权转让协议将公司股份的所有权转让给他人。
在完成所有权转移之后，买方成为资产的合法拥有者，享有相应的权益和权利。
所有权转移在商业交易中具有重要意义。
它不仅涉及到买卖双方的权益，还关系到交易的合法性和有效性。
销售合同范本中的所有权与风险转移问题销售合同是商业交易中的重要文件，其中涉及到的所有权与风险转移问题直接影响着合同双方的权益保障以及责任承担。
本文将就销售合同中的所有权与风险转移问题进行深入探讨。
一、商品的所有权转移在销售合同中，商品的所有权转移是其中的关键问题之一。
根据法律规定，商品所有权的转移需要符合以下条件：1. 合同约定：销售合同应明确约定商品的所有权转移时机，例如可以约定是在受益人支付全款之后立即转移所有权。
这样的约定有助于明确双方权益，并降低交易风险。
2. 交付标的物：商品所有权的转移通常需要以实际的交付为依据。
当卖方交付商品给买方时，所有权随之转移。
卖方应确保商品的交付符合交付要求，以确保转移的合法性。
3. 合法权益：在商品所有权转移之前，卖方应保持合法的所有权。
这意味着卖方必须是商品的合法拥有者或者经过合法授权的代理人。
二、风险的转移在销售合同中，商品所有权的转移和风险的转移常常是同时进行的。
根据合同约定以及法律规定，风险转移可能有以下几种情况：1. 目标标的物的状态：合同约定通常规定了商品发货后的责任归属。
在该约定下，一旦卖方将商品交付给承运人或装运给买方，风险随之转移。
因此，在商品运输过程中的任何损失或损坏将由买方承担。
2. 保险责任：卖方和买方可协商是否购买保险来分担风险。
根据合同约定，买方可能需要在运输过程中购买货物保险，以便在发生损失或损坏时进行索赔。
3. 异常风险责任：某些特殊情况下，买方在商品交付之前可能需要承担其中的一部分风险责任。
例如，当卖方以安装、调试等方式提供特殊服务时，买方可能需要在完成前期工作后承担相应的风险责任。
三、违约责任与纠纷解决如果销售合同的任何一方未能履行其约定的所有权和风险转移义务，将引起违约责任以及潜在的纠纷。
在此情况下，协商解决是首选的方式。
但如果协商无果，可以采取以下途径解决：1. 仲裁机构：根据双方事先约定的仲裁条款，纠纷一方可以向指定的仲裁机构提交仲裁申请。
所有权与风险转移问题（一）所有权转移问题。
1、所有权转移问题之重要性。
（1）在国际货物贸易中，因意外事故货物灭失损害，除非当事人另有约定，这种损失的风险将随所有权转移，由买方负担。
针对货损向第三人（保险人、承运人）起诉的权利也取决于诉方是否拥有所有权。
（2）当买卖双方发生破产事故，认定交易中的货物所有权，就显得十分重要了。
当卖方破产时，他虽然占有货物，但是货物的所有权已经转移到买方，买方可以对抗卖方清算人。
若买方破产，而卖方仍然保留货物的所有权，卖方可以以此对抗买方破产清算人，尽管此时货物已经由买方占有。
2、所有权转移时间问题。
（1）《1932年华沙——牛津规则》。
国际贸易惯例中，只有《1932年华沙——牛津规则》规定了货物所有权转移的时间，而《联合国国际货物买卖合同公约》对此未做规定。
我们可以注意一下《1932年华沙——牛津规则》。
《1932年华沙——牛津规则》适用的原则与英国货物买卖法类同，即如卖方依据法律对订售货物享有留置权、保留权或中止交货权时，所有权不发生转移。
除此之外，货物所有权的转移时间是在卖方将有关单据提交买方掌握的时间。
参见《华沙——牛津规则》第6条、第21条第2款。
《华沙——牛津规则》是针对CIF合同规定的，一般认为，以上规定也适用于卖方提交单据义务的所有合同，如FOB、CFR合同。
在卖方无此义务的情况下，如工厂交货或目的地交货合同中，则可以推定所有权是在货物交给买方或置于其控制之下的时间发生转移。
（2）教材归纳了各国法律制度的原则规定。
由于各国法律对货物所有权转移适用不同的原则和规定，因此，1980年《联合国国际货物买卖合同公约》除了在卖方义务中规定了卖方的所有权担保义务外，对货物所有权何时转移以及合同对所有权的影响均不涉及。
归纳起来，国际上对货物所有权转移有以下几种原则和做法：①合同订立时间为所有权转移时间。
《法国民法典》第1583条规定，当事人就标的物及其价金相互同意时，即使标的物尚未交付，价金尚未支付，买卖即告成立，而标的物的所有权亦于此时在法律上由卖方转移于买方。
采用了以合同订立时间确定所有权转移时间的原则。
在司法实践中，对于所有权的转移还可适用以下原则：(1)对于种类物的买卖，所有权在货物经划拨后发生转移；(2)对于附条件的买卖，则在满足条件后所有权发生转移；(3)买卖双方可在合同中自由确定所有权转移时间。
②货物特定化后，在交货时所有权发生转移。
美国《统一商法典》采用这一原则。
根据法典规定，货物在特定于合同项下之前，所有权不发生转移。
除双方另有约定外，特定化后的货物所有权是在交货时发生转移：(1)当合同规定在目的地交货时，所有权在目的地由卖方提交货物时发生转移；(2)当合同规定卖方需将货物发送买方而需送至目的地时，货物所有权在交付发运的时间和地点转移给买方；(3)当不需移动货物即可交付时，如卖方需提交所有权凭证时，所有权在交付所有权凭证的时间和地点发生转移；在不需提交所有权凭证时，所有权在订立合同时发生转移。
无论有无正当理由，当买方以任何形式拒绝接受货物时，所有权不发生转移。
③货物特定化后，以双方当事人的意图决定所有权转移。
英国货物买卖法适用这一原则。
《1893年货物买卖法》(现《1979年货物买卖法》)第16条规定，货物未经特定化之前，财产权不发生转移。
特定化后的所有权转移时间取决于双方当事人的意图。
为确定双方意图，除需考虑合同条款、缔约双方行为以及合同的具体情况外，还要遵循以下原则：(1)当无保留条件的买卖是处于可交付状态的特定物时，货物所有权是在缔约时转移给买方。
处于可交付状态是指货物已经备妥，买方应立即根据合同提取货物。
(2)当买方必须对货物有所作为才能使货物处于可交付状态时，所有权是在完成了这些工作并在买方收到有关通知时发生转移。
(3)当货物已处于可交付状态，但卖方还必须对货物进行称重、丈量、检验或其它行为才能确定价金时，财产权是在以上行为都已完成且买方收到有关通知时转移。
(4)当货物属于附有“看货和试用后决定”(on approval)或“准许退还剩货”(on sale or return)或其它类似条件交付买方时，所有权在买方向卖方表示认可或接受，或采取其它接受该项交易行为时；或买方虽未对卖方表示认可或接受，但留下货物且未通知拒收时发生转移。
(5)如特定化后，卖方根据合同条款保留对货物的处置权，则不管货物是否交付买方、交付承运人或其它委托人以便转移买方，货物所有权都不发生转移，直至所附条件完成。
根据《英国货物买卖法》第19条规定，所谓处置权的保留是指当货物已被装船，根据提单所列，收货人是凭卖方或其代理人指定时，则可在表面上被视为卖方保留了对货物的处置权。
当卖方开出汇票，并将汇票和提单一并交付买方，要求其偿付或承兑汇票时，如买方拒绝偿付或承兑时，则财产权不发生转移。
④订立独立的物权合同，转移货物所有权。
德国法采用了这一原则。
与以上国家的做法均不相同，德国法认为，货物所有权转移属于物权法范围，而货物买卖合同属于债权法范围。
因此，买卖合同解决不了物之所有权转移问题，需要买卖双方另就货物所有权转移问题订立物权协议。
根据这一协议，货物所有权是在卖方将货物交付时发生转移；在卖方必须交付物权凭证的场合，卖方则通过提交物权凭证完成所有权转移。
⑤所有权于交货时发生转移。
我国法律采用这一原则。
我国没有专门的货物买卖法，也没有特定化的概念。
按照《民法通则》的规定：“按照合同或其它合法方式取得财产的，财产所有权从财产交付时起转移。
法律另有规定或当事人另有约定除外。
”（二）风险转移问题。
1、概述。
风险不是指任何一种货损的风险，而是仅限于不是由于买卖双方当事人的原因，而是可能由于第三人或因意外事故造成的货物损害灭失的风险，比如：盗窃、火灾、沉船、渗漏、不属于正常损耗的变质。
这类风险可能发生在卖方备货至买方收下货物的整个期间，例如，由于运输中的延迟，绕航，船舶碰撞，途中遭遇自然灾害等等。
其中大部分事故是可以从保险人，或承运人处获得赔偿，但是，还有不能获得赔偿的情况，即使向第三人追偿，也要清楚是谁的责任。
风险转移问题，就是要解决由谁负担这种货损的后果。
如果风险应由卖方承担，货物灭失时，买方无付款义务，卖方也不能免除交货责任。
属于货损风险，卖方应承担损害赔偿责任。
如果风险应由买方承担，即使货物发生灭失损害，买方有义务支付全额价金，而无权向卖方索赔。
各国情况不一样。
英国以所有权转移作为风险转移的标志，由物主承担风险。
美国以交货作为风险转移标志。
《联合国国际货物买卖合同公约》也是以交货时间作为风险转移的时间。
Incoterms的13个国际贸易术语，都规定了具体的风险转移时间。
根据意思自治原则，当事人通过贸易术语而约定给了风险转移时间，这种约定优先适用。
具体如下介绍的：2.风险划分原则。
《联合国国际货物买卖合同公约》对风险转移确定了以下原则：(1)以交货时间确定风险转移。
《联合国国际货物买卖合同公约》采用了所有权与风险相分离的方法，确定了以交货时间作为风险转移时间的原则。
《联合国国际货物买卖合同公约》第69条规定，从买方接收货物时起，风险转移于买方承担。
(2)过失划分原则。
从交货时间起，风险从卖方转移于买方。
这一原则的适用有一个前提，即风险的转移是在卖方无违约责任的情况下。
假如卖方发生违约行为，则上述原则不予适用。
(3)国际惯例优先。
在国际货物买卖中，有些国际惯例对风险转移有自己的规定。
《联合国国际货物买卖合同公约》第9条规定，双方当事人业已同意的任何惯例和他们之间确立的任何习惯做法，对双方当事人均有约束力。
例如根据《2000年国际贸易术语解释通则》FOB、CIF、CFR合同的风险划分是以装运港船弦为界。
卖方承担货物越过船弦前的风险，货物越过船弦后的风险由买方承担。
如果当事人在合同中选择了这种贸易术语，那幺国际贸易术语规定的风险分担原则优先于《联合国国际货物买卖合同公约》的规定，即风险划分以船弦为界而不是以交付单据(即交货)的时候划分。
(4)划拨是风险发生转移的前提条件。
根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定，货物在划拨合同项下前风险不发生转移。
2.风险转移时间。
按照以交货时间作为风险转移时间的原则，《联合国国际货物买卖合同公约》将交货分为以下几类：(1)涉及运输的交货。
涉及运输的交货可以分为两种情况：①卖方没有义务在指定地点交货，此时，风险于货交第一承运人时起转移给买方；②卖方必须在某一特定地点交货，此时，风险以在该地点货交承运人时起转移给买方。
(2)在途货物的交货。
对于在运输中出售的货物，《联合国国际货物买卖合同公约》规定，原则上从订立合同时起，风险转移到买方承担。
假如卖方通过买方转移运输单据作为交货依据，则从货物交付给签发载有运输合同单据的承运人时起，风险由买方承担。
如果卖方在订立合同时已知道或理应知道货物已经损坏或遗失，而不将这一事实告之买方，则上述风险转移的原则不适用。
由于《联合国国际货物买卖合同公约》采用的是所有权与风险转移分离的原则，因此，卖方保留控制货物处置权的单据，不影响风险的转移。
(3)不涉及运输的交货。
不涉及运输的交货也有两种情况：①在卖方营业地交货，此时，风险从买方接收货物时转移给买方；或在货物交买方处置但遭无理拒收时起转移给买方；②在卖方营业地以外地点交货，当交货时间已到，而买方知道货物已在该地点交他处置时，风险开始转移给买方。
