4-3溢流阀
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常见液压回路介绍液压只有形成回路,才能发挥作用: 常见的液压回油有 1. 差动回路 2. 节流回路 3. 闭式容积回路 4. 多泵回路 5. 多缸回路 6. 闭式控制回路1, 差动回路:功能:在必要的时候提高有油缸伸出速度,使设备动作速度加快一般回路 差动回路 一般回路:u= q /A A 即速度(dm/min)=流量(L/min)/活塞截面积 (dm²) 1L=1dm ³p A = F /A A 即压力pA (N/㎡)=负载力(N )/活塞截面积(m²) 1Pa=1N/㎡ 差动回路:两腔都有压力,实际作业面积只是活塞杆截面积 u= q /A C 流量不变、,速度加快p A = F /A C 负载力不变,负载压力提高2、节流回路功能:通过控制流量来控制油缸速度进口节流出口节流旁路节流2.1 进口节流通过调节进口节流口面积,控制进入油缸的流量,最终控制油缸速度;2-1-1 进口节流 2-1-2 能量消耗 2-1-3 进口节流(恒压)能量消耗:液压功率=压力×流量(压强每升高5Mpa,液压温度上升约3°)图2-1-2图2-1-3,进入油缸流量qA与压差开方成正比,为保持恒定压力,增加溢流阀,成本最低,但会产生新的能耗,多余流量从溢流阀流出qY=qP-qA 溢流阀作为恒压阀2-1-4 能量消耗图2-1-5 采用恒压泵 图2-1-6 采用流量调节阀为减少能量损耗,用恒压泵实时调节泵输出流量,使输出流量几乎全部进入油缸,如超出油缸所需,减小泵排量。
图2-1-5采用流量调节阀,通过调节节流孔大小,实时控制压差,控制进入油缸流量 2.2 出口节流通过调节出口节流面积,限制油液流出,有杆腔有压力,油缸速度降低;图2-2-1 图2-2-2油缸速度与有杆腔流量qB 成正比,qB 由PB 和A 就决定,所以调节节流孔大小可以调节速度。
图2-2-3 图2-2-4 图2-2-5 以上原理同进口节流相似使用单向节流阀的进口节流回路:由于两腔面积不同,同样的速度时,进出流量不同,所以不同程度的节流。
习 题 四4-1在图示回路中,若溢流阀的调整压力分别为p Y1=6MPa ,p Y2=4.5MPa 。
泵出口处的负载阻力为无限大,试问在不计算管道损失和调压偏差时:1)换向阀下位接入回路时,泵的工作压力为多少?B 点的压力为多少?2)换向阀上位接入回路时,泵的工作压力为多少?B 点的压力又是多少?解:1)换向阀下位接入回路时,负载无限大,溢流阀p y1打开,p B =p p = 6 MPa2)换向阀上位接入回路时,负载为0,顺序阀开启,p B =4.5 MPa ,p p =4.5 MPa4-2 如图示简化回路中,缸1为进给缸,缸2为夹紧缸,已知液压缸1无杆腔的面积为A 1=20×10-4m 2,负载F 1=6000N ,溢流阀的调整压力为p y =3.5MPa ,减压阀压力调整值2MPa ,两缸的动作按顺序进行:(1)缸2空载接近工件;(2)缸2完成加紧工件;(3)电磁阀得电,缸1空载运行到工作位置;(4)电磁阀保持得电,缸1工作进给运动。
分析在上述4个动作过程中图中a 、b 、c 点处的压力值各为多少? p p y1p y2p B C 图题4-1图题4-2解:(1)缸2空载接近工件时,p c = 0MPa ,p b = 0MPa ,p a =0MPa ,(2)缸2完成加紧工件,负载无限大,但是由于减压阀的作用,故p b = 2MPa ,p c = 2MPa ,而此时溢流阀工作,p a = 3.5MPa,(3)液压缸1工作时压力p 1= F 1/ A 1=3 MPa电磁阀得电,缸1空载运行到工作位置,故p a = 0MPa ,p b = 0MPa ,由于单向阀的作用 ,p c = 2MPa ,(4)电磁阀保持得电,缸1工作进给运动,液压缸1工作时压力p 1= F 1/ A 1=3 MPa ,则p a = 3MPa ;减压阀工作,则p b = 2MPa, p c = 2MPa4-3如图所示的液压系统,相同的两个液压缸的无杆腔有效面积为A 1= 10×10-3m 2,缸I 的负载F=3.5×104N ,缸Ⅱ运动时负载为零,不计摩擦阻力,惯性力和管路损失。
液压与气压传动课后答案(左健民)第一章液压传动基础知识1-1 液压油的体积为 18 10 3 m 3 ,质量为,求此液压油的密度。
解:= m= 16.1 -3 =8.94 102kg/m 3v 18 101-2 某液压油在大气压下的体积是 50 10 3 m 3 ,当压力高升后,其体积减少到49.9 10 3 m 3 ,取油压的体积模量为 K700.0Mpa ,求压力高升值。
解:VV 'V 0'49.9 10 3 50 10 3 m 31 10 4 m 3由 KP 知: pk V 700 106 1 104pa 1.4MpaV 0 V 050 10 3V1- 3 图示为一粘度计, 若 D=100mm ,d=98mm,l=200mm,外筒转速 n=8r/s 时,测得转矩 T=40N cm,试求其油液的动力粘度。
解:设外筒内壁液体速度为 u 0u 0n D 8 3.14 0.1m / s 2.512m / s F f TAr g2 rl由du dydudy两边积分得T (2 2)0.4 ( 2 2 )2 l d D23.14 0.2 0.0980.1p a gs 0.051p a gsu 00.5121-4 用恩式粘度计测的某液压油(850kg / m 3 )200Ml 流过的时间为 t 1 =153s ,20 C 时 200Ml 的蒸馏水流过的时间为 t 2 =51s ,求该液压油的恩式粘度 E ,运动粘度 和动力粘度各为多少?解: Et 1 153 3 (7.31 E6.31) 10 6 m 2 / s 1.98 10 5 m 2 / st 2 51Eg1.68 10 2 Pa s1-5 如下图,一拥有必定真空度的容器用一根管子倒置一液面与大气相通的水槽中,液体与大气相通的水槽中,液体在管中上涨的高度h=1m,设液体的密度为1000kg / m 3 ,试求容器内真空度。
解:设 P 0 为大气压, P a 为绝对压力,则真空度: PP 0P a取水槽液面为基面,列出静力学基本方程:p 0 p aghg则真空度为: p a pgh 10009.8 1 9.8 103 pa1-6 如下图,有向来径为 d ,质量为 m 的活塞浸在液体中,并在力F 的作用下处于静止状态。
恒立溢流阀组成材料
恒立溢流阀是一种液压控制元件,用于控制液压系统中的流
量和压力,并保护系统不超过设计范围。
它主要由以下几个基
本组成部分构成:
1.阀体:通常由高强度的铝合金材料或优质钢材制成,以确
保足够的强度和耐腐蚀性能。
阀体是溢流阀的主要承载部件,
负责容纳阀芯和与其他液压组件连接。
2.阀芯:阀芯是溢流阀的关键部分,负责调节流量和压力。
它通常由高硬度和耐磨损的合金材料制成,以确保长时间的工
作寿命和精确的调节性能。
3.弹簧:溢流阀的弹簧负责提供阀芯的力量,以使阀芯保持
在初始位置或对流量进行调节。
弹簧通常由优质的弹簧钢制成,具有高的弹性和耐久性,以确保长时间的使用寿命和可靠的性能。
4.导向装置:为了保证阀芯运动的稳定性和精确性,溢流阀
通常配备有导向装置。
导向装置由优质的滑动材料和密封件制成,以减少运动摩擦和泄漏,并确保阀芯在正确的位置运动。
除了上述基本部件外,还有一些附加部件可能包括密封件、
连接件等。
这些组成材料的选择主要取决于溢流阀的工作压力、流量和环境要求,以确保溢流阀在各种工作条件下都具有良好
的性能和可靠性。
了解液压阀的基本组成部份:阀体、阀芯和驱动阀芯的装置。
进一步掌握先导式溢流阀的结构和工作原理。
(1)正确选取拆装工具;(2)先导式溢流阀主要零件分析;(3)掌握溢流阀的拆卸和装配步骤;(4)通过对先导式溢流阀结构的认知,进一步理解其工作原理。
(1)技术资料查阅。
包括产品图样或者溢流阀的结构示意图。
图 1 先导式溢流阀拆装示意图1、4—阀盖; 2—主阀芯; 3—主阀弹簧; 5—阀座; 6—先导阀芯; 7 —调压弹簧; 8—调压杆; 9—锁紧螺母; 10—调节螺母(2)结构和工艺分析。
按图样将溢流阀分解成几部份,分析各部份的具体结构,找出哪些是可拆的连接,哪些是不可拆的连接。
(3)分析溢流阀中主要零件的精度及装配精度的关系。
(4)密封。
密封是液压元件解决泄漏问题最主要的手段。
密封不良将产生外泄漏,或者使内泄漏超差,从而引起压力降低,速度减小,容积效率低和场地污染等问题。
密封过度虽然防止了泄漏,但会造成密封部份磨损加剧,寿命降低,功耗加大等不良效果。
(1)拆下调节螺母 10。
(2)用扳手拧下 4 个内六角螺钉,使阀体与阀座 5 分离,取出弹簧 3 和 7。
(3)用工具将闷盖 1 和 4 拧出,取出阀芯2 和 6。
(4)清洗。
在装配过程中,液压元件零部件的清洗对保证装配质量和延长元件的使用寿命均有重要意义。
密封件和精密件污染后装配,会引起液压元件的磨损加剧,甚至卡死造成重大事故。
为了使元件、辅件发挥令人满意的工作性能,达到预期的使用寿命,在装配前必须进行子细的清洗。
(5)按拆卸的相反顺序进行装配。
(1)拆下的零件应按次序摆放,不应落地、划伤、锈蚀等。
(2)拆、装螺栓组时应对角挨次拧松或者拧紧。
(3)需顶出零件时,应使用铜棒适度击打,切忌用钢铁棒。
(4)装配前必须将全部零件子细清洗、凉干,切忌用棉纱擦拭。
(5)应更换老化的密封。
(6)安装时应参照图或者拆装记录,注意定位零件。
(7) 主阀芯在阀体内应挪移灵便,不得有阻滞现象,配合间隙普通为0.015~0.025mm。
《液压与气压传动》实验报告1实验名称:观察并分析液压传动系统的组成姓名:学号:专业:机电一体化技术一、实验目的(1)观察驱动工作台的液压传动系统的工作过程;(2)分析液压传动系统的组成,指出各液压元件的名称;(3)能够说明动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件在机构中的作用。
二、实验内容(主要对元件或系统的描述)下图为驱动工作台的液压传动系统,通过转换换向阀手柄,改变油路的方向,实现液压缸活塞杆驱动的工作台运动的方向。
它由油箱、滤油器、液压泵、溢流阀、压力计、节流阀、换向阀、液压缸以及连接这些元件的油管、接头组成。
图机床工作台液压系统图1—驱动工作台的液压缸2—换向阀3—压力表4—溢流阀5—液压泵6—滤油器7—油箱三、主要实验步骤(认识性实验略)解析:四、实验小结(实验结果及分析、实验中遇到的问题及其解决方法、实验的意见和建议等)从机床工作台液压系统的工作过程可以看出,一个完整的、能够正常工作的液压系统,应该由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四个主要部分来组成,此外还需要传动介质——液压油。
《液压与气压传动》实验报告2实验名称:齿轮泵结构拆装实验姓名:学号:专业:机电一体化技术一、实验目的(1)正确选取拆装工具;(2)齿轮泵主要零件分析;(3)掌握齿轮泵的拆卸步骤;(4)掌握齿轮泵的组装步骤。
二、实验内容(主要对元件或系统的描述)掌握外啮合齿轮泵的结构和工作原理,进而正确地进行实验操作。
三、主要实验步骤(认识性实验略)1.按次序选择不同的元件,拆卸齿轮泵。
(1)切断电动机电源,并在电气控制箱上打好“设备检修,严禁合闸”的警告牌。
(2)旋开排出口上的螺塞,将管系及泵内的油液放出,然后拆下吸、排管路。
(3)用内六角扳手将输出轴侧的端盖螺丝拧松,并取出螺丝。
(4)沿端盖与本体的结合面处将端盖撬松,将端盖板拆下。
(5)将主、从动齿轮取出。
2.按次序选择不同的元件,组装齿轮泵。
(1)将啮合良好的主、从动齿轮两轴装入左侧(非输出轴侧)端盖的轴承中,切不可装反。